Бензин

Бензин – жанғыш төмен детонациялық қасиет көрсететін мұнай өнімі. Шикі мұнайдан 50%-ға дейін бензин өндіріледі. Бұл көлемге табиғи бензин, крекинг процесі негізінде алынатын бензин, полимеризация өнімі, сұйылтылған мұнай газдары мен барлық өнімдер, өндірісте мотор майы ретінде қолданатын кіреді.
Бензин поршеньді двигательдерде ұшқын арқылы ішінде жануға қолданылады. Қолданылуына байланысты автомобильді және авиационды болып бөлінеді.
Қазіргі автомобильді және авиационды бензин двигательдің экономикалық және сенімді жұмыс істеуін қамтамасыз ететін бірқатар талаптарға және эксплуатациялық: жақсы буланғыш, кез келеген температурада біртекті отын-ауа қоспасын алуға болатын талаптарға сай болу керек. Двигательдің бардық жұмыс істеу режимінде тұрақты және детонациясыз жануын қамтамасы ететін топтық көмірсутек құрамы болу қажет. Ұзақ сақтау кезінде өз құрамын және қасиеттерін өзгертпеу керек және отын системасына және резервуарға кері әсер бермеу қажет. Соңғы жылдары отынның экологиялық құрамы бірінші жолға қойылып тұр.
Бензин құрамы
Бензин – қаныққан 25-61 %, қанықпаған 13-45%, нафтенді 9-71 %, ароматты 4-16 % молекуланың тізбек ұзындығы С5-тен С10 аралығында болатын көмірсутек қоспасы. Сонымен қатар бензин құрамына күкірт, азот, оттекті қоспаалр кіреді.
Бензин – мұнайдың ең жеңіл фракциясы. Бұл фракцияны мұнайды айдау арқылы алады. Сондықтан двигательдің жеңіл, сенімді жұмыс жасауы, толық жануы бензин құрамына байланысты болады. Бензин фракциялық құрамы ГОСТ 2177-99 стандатына сай келу керек.
Бензин – тез жанғыш түссіз немесе ақшыл сары түсті сұйықтық. Тығызыдығы - 700-780 кг/м3. Бензин ұшқыш сұйықтық, және тұтану температурасы 20-40С аралығында болады. Қайнау температурасы 30-200С аралығы. Қату температурасы -60С төмен. Бензин жанған кезде су және көміртек газы бөлінеді. Ауада концентрленген бензин буы болған кезде жарылғыш қоспа түзіледі.
Автомобильді бензиннің физика-химиялық қасиеттері:
- біртекті қоспа;
- отын тығыздығы +20С-та 690...750кг/м3;
- аз тұтқырлықты болу керек;
- булануы – сұйық фазаның газ фазаға өту қабілеті;
- қаныққан бу қысымы – жабық ыдыста отын булаланған кездегі бу қысымы жоғары болған сайын конденсация процесі интенсивті болады. Бу қысымының шегі жаз айларында – 670ГПа жетеді; қыс айларында – 670...930ГПа.
- төмен температуралы қасиеті – жанармайдың төмен температурада ұстап тұру қабілеті;
- бензиннің жануы. Жану кезінде бу температурасы 1500...2400°С.
        
        Бензин – жанғыш төмен детонациялық қасиет көрсететін мұнай өнімі.
Шикі мұнайдан 50%-ға дейін бензин өндіріледі. Бұл көлемге табиғи бензин,
крекинг ... ... ... ... полимеризация өнімі, сұйылтылған
мұнай газдары мен барлық өнімдер, өндірісте мотор майы ретінде қолданатын
кіреді.
Бензин поршеньді ... ... ... ... ... ... байланысты автомобильді және авиационды болып
бөлінеді.
Қазіргі ... және ... ... ... ... ... ... істеуін қамтамасыз ететін бірқатар ... ... ... ... кез ... температурада біртекті отын-
ауа қоспасын алуға болатын талаптарға сай болу керек. ... ... ... ... тұрақты және детонациясыз жануын қамтамасы ... ... ... болу ... Ұзақ сақтау кезінде өз құрамын және
қасиеттерін өзгертпеу керек және отын системасына және ... ... ... ... ... ... отынның экологиялық құрамы бірінші жолға
қойылып ... ...... 25-61 %, ... 13-45%, ... 9-71 ... 4-16 % ... тізбек ұзындығы С5-тен С10 аралығында ... ... ... ... ... ... ... азот, оттекті
қоспаалр кіреді.
Бензин – мұнайдың ең жеңіл фракциясы. Бұл ... ... ... ... ... ... жеңіл, сенімді жұмыс жасауы, толық
жануы бензин құрамына байланысты болады. Бензин фракциялық құрамы ГОСТ ... ... сай келу ... – тез ... ... немесе ақшыл сары ... ... - 700-780 ... ... ... сұйықтық, және тұтану
температурасы 20-40С ... ... ... ... ... Қату температурасы -60С төмен. Бензин ... ... су ... газы ... ... концентрленген бензин буы болған кезде
жарылғыш қоспа түзіледі.
Автомобильді бензиннің физика-химиялық қасиеттері:
- біртекті ... отын ... ... ... аз ... болу ... ... – сұйық фазаның газ фазаға өту қабілеті;
- қаныққан бу қысымы – жабық ыдыста отын булаланған кездегі бу ... ... ... ... ... интенсивті болады. Бу
қысымының шегі жаз айларында – 670ГПа жетеді; қыс ... ... ... ... ...... төмен температурада ұстап
тұру қабілеті;
- бензиннің жануы. Жану кезінде бу температурасы ...... ... және ... ... ... жоғарылату мақсатында 0,05-0,1% мөлшерде
қосылатын заттар. ... ... ... ... ... ... ... шикізат
Бензин алынатын негізгі шикіат мұнай. Мұнай – табиғи ... ... мен ... ... ... ... тұратын
сұйықтық.
Шикі мұнай қоспасы – негізгі бес элементтен тұрады: C, H, S, O және
N; бұл ... ... ... ... ... - ... сутек -
11–15%, күкірт - 0,01–6%, оттек - 0–2% және азот - 0,01–3%.
Көмірсутек – ... мен ... ... ... компонеттері. Ең
қарапайым түрі метан – табиғи газдың негізгі ... ... ... ... ... және ... көмірсутектік тізбектің
қанығуына байланысты парафинді және ... ... ... ... ... ... ... Қарапайым ұңғымадан шыққан шикі
мұнай жасыл-қоңыр түсті тез оталатын, өткір иісті майлы ... ... ... ... ирек ... шамамен 320С температурада қыздырылады
және қыздырылған өнім ... ... ... ... ... тарелка орналасады. Сол тарелкалар арқылы температурасы әртүрлі
дистиляттар бөлініп ... ... ... ... ... ... колоннадан кейін вакуумды дистилятқа өтеді.
Термиялық крекинг
Шикі мұнайдың ауыр ... ... ... ... бөлінуінде крекинг процесін қолдану маңызды рөл ... ... ... ... ... ... жүрген кезде,
көміртек және көміртекті тізбектер бұзылады, сутек көмірсутек қоспасынан
айырылады, соның ... өнім ... ... ... 290-400°С
температура интервалында қайнайтын дистилляттар крекинг процесі нәтижесінде
газ, бензин және ауыр шацыр тектес қалдық өнім ... ... ... ... ... ауыр дистилляттар мен қалдық азаяды.
Каталитикалық крекинг
Катализатор – химиялық ... ... ... ... реакция
қатысайтын заттар. Каталитикалық қасиеті бар ... ... ... әр ... тұздары.
Гудри процесі. Э. Гудри зерттеулері нәтижесінде отқа төзімді саз
балшық материалын крекинг ... ... ... қолданатын
эффективті катализатор алынды.
Бұл процесте орташа қайнайтын ... ... газ ... ауысып, процестің қасиетін қзгерту барысында ... ... ... ... ... ... ... жүреді. Гудри
процесі өндірістік масштабта қолданылған алғашқы әдіс.
Бензин классификациясы.
Барлық бензиндердің бір-бірінен ... ... ... ... ... мұнайды айдау, серіктес газ өнімі, мұнайдың ауыр
фракциясы).
Бензинді октан санына, күкірт мөлшері, ... ... ... ... ... ... газды бензин;
• пиролиз;
• этилденген бензин;
Крекинг-бензин
Крекинг-бензин мұнайдың қосымша өндіру нәтижесінде алынады. ... ... ... бары 10–20% ... береді. Оның көлемін жоғарылату
мақсатында ауыр немесе жоғары температурада ... ... ... молекуларды бензин құрамына кіретін бензин молекула өлшеміне дейін
бөледі. Бұл ... ... деп ... ... ... ... жүргіземіз. Осының арқасында мұнайдан 70% бензин ала аламыз.
Газды бензин
Газды бензин мұнайға серік ... ... ... ... ... ... 3-тен кем емес көмірсутектерден тұрады. Стабильді
(БГС) және стабильді емес (БГН) болып ... ... БГС: ... (БЛ) ... (БТ) ... екі ... бар. ... химиясында, органикалық синтез
зауыттарында шикізат ретінде, сонымен қатар компаундирленген ... ... ... басқа бензинмен араластыру арқылы алынатын
тәсіл) ретінде қолданылады.
Пиролиз
Пиролиз - 700–800°С температурада жүретін крекинг ... ... ... ... ... 85% дейін жеткізеді.
Этилденген бензин
Құрамына оның октан санын жоғарылататын антидетонационды ... ...... ... бензин. ТЭС тығыздығы
1652,4 кг/куб.м майлы түссіз ... ... ... құрамын анықтау үшін арнайы құрылғыда айдайды,
айдау басталған температураны, 10, 50, 90 % ... ... ... 70, 100 және 180°С ... ... ... көлемін анықтайды.
Бензиннің фракциялық ... ... ... ... конструкциясы мен климаттық эксплуатация жағдайларына
байланысты болады.
Бензиннің барлық маркаларының булану ... | |
| |1 |2 |3 |4 |5 ... ... қаныққан |35-70 |45-80 |55-90 |60-95 |80-100 ... ... кПа | | | | | ... ... ... ... басталған |35 |35 ... ... °С | | | ... ... °С, ... емес ... |75 |70 |65 |60 |55 ... |120 |115 |110 |105 |100 ... |190 |185 |180 |170 |160 ... ... ... |215 ... жоғары емес | ... ... ... |2 ... % | ... және шығым, % |4 ... ... ... ... %, температурада: | | | | | ... °С |10-45 |15-45 |15-47 |15-50 |15-50 ... °С |35-65 |40-70 |40-70 |40-70 |40-70 ... °С |85 |85 |85 |85 |85 ... ... ... не |900 |1000 |1100 |1200 |1300 ... | | | | | ... ... ... автомобильді бензиннің өздігінен тұтануына қарсы
тұратын ... ... ... ... ... жанармайдың жануын жоғары детонациялық тұрақтылық қамтамасыз
етеді. Жұмысшы қоспаның қысылуы кезінде температура мен қысым жоғарылайды,
соның есебінен ... ... ... ол ... ... ... Егер ... толық жанбаған көмірсутек болса,
олар тотығуға тұрақсыз, соның әсерінен ... ... ... ... ... жоғары концентрациясы жылулық жарылуға
әкеледі, ол жанармайдың өздігінен тұтануына ... ... ... ... ... оның ... байланысты болады. Жоғары детонациялық тұрақтылық ароматты
көмірсутектерге тән. Ең аз ... ... ... ... көмірсутектерге тән, сонымен қатар оның ... ... ... ... тұрақтылығы кемиді. Изопарафинді ... ... ... ... ... ... жоғары. Көмірсутектердің октан саны келесі қатарда кемиді:
ароматические >изопарафины > ... > ... > ... ... ... ... білу үшін екі әдіс ... оны
бензиннің сезімталдығы деп те атайды. Жоғары ... ... тән. ... ... ... одан ... октан санын жоғарылату үшін арнайы антидетонационды
қоспалар және жоғары ... ... ... ... марганец,
темірдің органикалық қоспаларын, ароматты аминдер, метил-третутил эфирі)
қолданылады.
Химиялық тұрақтылық
Бұл ... ... ұзақ ... айдауларда, транспорттауда
немесе двигательдің қозғалтқыш жүйесін қыздырғанда қасиеттері мен құрамын
сақтайтынын сипаттайды. Транспорттау мен ұзақ ... ... ... ... оның құрамына кіретін көмірсутектердің ... ... ... ... ... ... ... мен
тотығатын көмірсутектердің орналасуына тәуелді ... ... ... ... оның ... ... ... және
полимерлі тотығуы нәтижесінде түзілетін шайырлы ... ... ... ... ... ... құрамындағы шайырлы заттардың
мөлшері көп емес, олар бензин құрамында түгелдей ериді. Тотығу процессінің
тереңдеуіне байланысты шайырлы ... ... ... ... ... төмендейді. Бензин құрамында тотығу өнімдерінің жиналуы олардың
эксплуатационды ... күрт ... ... ... ... тыс ... мен ... тұнба түзуі мүмкін. Тұрақсыз бензиннің тотығуы
двигательдің қозғалтқыш жүйесінде қыздыру кезінде оның ... ... ... ... жағу ... нагар тузілуін
жоғарлатады.
Отындарды тотықтыру ауа оттегісі ... ... ... ... процесс болып табылады. Көмірсутектердің тотығу
реакциясының жылдамдығы температураның өсуіен ... ... ... ... каталитикалық әсер етеді. Төмен ... ... ... тән, соның ішінде қос байланысты диолефиндерге.
Жоғары реакциялық қасиеттерді шеткі тізбегінде қос ... ... ... ... ... тұрақты болып келетін нормалды
парафинді және ... ... ... бензиндердің
тұрақтылығы негізінен олардың көмірсутектік құрамымен ... ең көп ... ... ... ... ... каталитикалық крекинг, құрамында олефинді және ... бар ... ие. ... ... ... ... ... алкил бензин химиялық тұрақты болып табылады.
Тауарлы бензиннің және ... ... ... ... ... 100°С-та жылдам тотығумен және ГОСТ 4039-88 бойынша
оттегінің қысымымен ... Бұл ... ... ... ... ... яғни ... периодпен анықтайды. ... ... ... ... ... ... ұзақ ... тотығуға
тұрақтылығы жоғары болады. ... ... ... әртүрлі
технологиялық процесс бензиндері өзара ... ... ... ... - 50-250 мин; каталитикалық крекинг - 240-1000 ... ... - 1200 мин ... ... ... - 1500 мин ... ... 900 мин жоғары болатын бензиндер өздерінің
қасиеттерін кепілді уақытқа дейін (5 жыл) ... ... ... ұзақ ... ... ... ... период нормасы ретінде 360-1200 мин орнатылған.
Бензиннің химиялық тұрақтылығы белгілі дәрежеде йод санымен сипатталуы
мүмкін, ол өз ... ... ... ... ... болып табылады.
Этилденген бензиннің химиялық тұрақтылығы этилді сұйықтыққа да
байланысты болады, себебі ... ... ... ... түзеді.
Химиялық тұрақтылықтың талап етілетін дәрежесін жүзеге асыру үшін
тұрақсыз компоненттері бар автомобильді ... ... ... ... ... ... рұқсат етілген.
Теориялық бөлім
Мұнай және мұнай өнімдерін айау әдісімен бөлу
Мұнай және ... ... ... ... ... ... және
ректификация. Бұл әдістердің көмегімен мұнай жіәне ... ... ... ... (дистилляция) – жеңіл ұшқыш компонеттен тұратын сұйықтықтың
булануымен будың конденсациясына ... ... ... ... ... және үздіксіз жүргізуге болады. Сатылы айдауда ... ... ... ... ... ... Бұл ... бу және
сұйық фазаның үздіксіз ... ... бу ... ... ... ... ... үздіксіз айдау аппаратына енгізіп отырады.
Тура айдауда қайнау температураларының ... 50°С ... ... ... бір ... ... ... болады.
Ректификация – сұйық және бу фазасының бірнеше қарсы ағыста түйісіне
негізделген бөлудің физикалық әдісі. Бұл ... бу ... ... ... ... ал ... фаза – ... температурадай
қайнайтын компонеттпен толығады. Ректификалық айдаумен қайнау ... ... ... ... бөлуге болады.
Зерттелген АИ-92 бензинінің фракциялау тәжірибелерінің нәтижелері
Жай айдау нәтижесі:
|№ |Т, °С ... ... ... % |nD20 ... |
| | |мл | | |
|1 |35-77 |11 |36,667 |1,3965 |
|2 |80-150 |14,2 |47,33 |1,4610 |
|3 |120-130 |1 |3,33 |1,4930 ... | |2,6 |8,667 | ... ... ... |Т, °С ... ... % |nD20 фракция |
| | |мл | | |
|1 |20-52 |3,9 |13 |1,3660 |
|2 |60-75 |3,5 |11,667 |1,3940 ... | |16 |53,33 | ... ... ... ... әдеби мәліметтермен салыстыру
нәтижесінде фракцияға ... ... сай ... ... ... әдеби мәлімет бойынша 1,37-1,58 аралығында жату керек.
Аллынған бірінші ... ... ... фракция ауыр фракцияға жатады.
Су мөлшерін Дин-Старк әдісі бойынша анықтау
Бұл біршама кең тараған және мұнай және ... ... ... ... ... ... Ол мұнай және мұнай өнімдері үлгілерін
ерітіндімен азеотропты ... ... 30мл АИ-92 ... ... ... ... ... Дин-Старк қабылдағышына 3,3мл су бөлінді.
Х=V*100%/V1
Мұндағы: V – қабалдағышқа жиналған су, мл
V1 – зерттеуге алынған бензин көлемі, мл
Х = 3,3*100%/30 = ... ... ... 11% су бар ... ... ... анықтау
Мұнай және мұнай өнімдерінің тығыздығы ... ... 20°С. ... ... үшін белгісі бар шыны пикнометрлер мен
көлемі әр түрлі капиллярлы түтіктер қолданылады. әр нақты пикнометр ... яғни 20°С ... ... ... су массасымен
сипатталады.
АИ-90 бензинінің ... ... ... көрсеткіштер:
m1 = 7.6089г
m2 = 12.5727г
m3 = 11.3653г
Су саны:
m = m2 – m1 = 12.5727 – 7.6089 = ... ... = (m3 – m1)/m = (11.3653 – ... = ... тығыздықты ρ420 тығыздыққа келесі ... ... = (0.99823 – 0.0012)* ρ’+ 0.0012 = ... m2 – су ... және бос пикнометр массасы, г;
m3 – мұнайы бар пикнометр массасы, г;
Алынған нәтижені әдеби мәліметпен салыстырсақ:
әдеби : тәжірибелік = 0,75 : 0,7557

Пән: Мұнай, Газ
Жұмыс түрі: Материал
Көлемі: 8 бет
Бұл жұмыстың бағасы: 300 теңге









Ұқсас жұмыстар
Тақырыб Бет саны
Бензин және олардың маркаларының сараптамасы23 бет
Бензин фракцияларының құрамындағы көмірсутектерді анықтау25 бет
Бензин фракциясы құрамындағы ароматты көмірсутектерді бөліп алу23 бет
Жанармай. Жанармайдың қасиеттері мен қолданылуы. Бензин15 бет
Мұнай өнімдерінің фракцияларының бензин фракциясын әртүрлі әдістер бойынша анықтау22 бет
Мұнай өңдеу зауыты газ, бензин мен дизель фракцияларын ортаға айдау12 бет
Expo 2017 – ел мәртебесінің асқақ рухы5 бет
Mercedes E 55 автокөлігі27 бет
Автокөліктер тобының двигателдеріне қарай бөлінуі17 бет
Акциз салығын төлеудің ерекшеліктері18 бет


+ тегін презентациялар
Пәндер
Көмек / Помощь
Арайлым
Біз міндетті түрде жауап береміз!
Мы обязательно ответим!
Жіберу / Отправить


Зарабатывайте вместе с нами

Рахмет!
Хабарлама жіберілді. / Сообщение отправлено.

Сіз үшін аптасына 5 күн жұмыс істейміз.
Жұмыс уақыты 09:00 - 18:00

Мы работаем для Вас 5 дней в неделю.
Время работы 09:00 - 18:00

Email: info@stud.kz

Phone: 777 614 50 20
Жабу / Закрыть

Көмек / Помощь