Көліктегі құқық бұзушылық

1. Көліктегі құқық бұзушылық

2. 296.бап. Көлік құралдарын жүргізуші адамдардың жол қозғалысы және көлік
құралдарын пайдалану ережелерін бұзуы

3. 297.бап. Жол.көлік оқиғасы болған орыннан кетіп қалу

4. 298.бап. Көлік құралдарык сапасыз жөндеу және оларды техникалық қауларымен
пайдалануға шығару, мас күйіндегі адамды келік құралын жүргізуге жіберу

5. 299.бап. Көлік құралдарын немесе қатынас жолдарын қасақана жарам.сыздыққа
келтіру
Алматы қалалық Ішкі істер департаментіндегі Жол полициясы бұқаралық ақпарат құралдарының қатысуымен қала тұрғын¬дарына арналған «Ашық күн» атты шара өткізді.
Бұл шараның мақсаты – МАИ қызметі туралы, бүгінгі күні атқарылып жатқан жұмыстар туралы халыққа жеткізу, қолдағы техникаларды көрсету, қала тұрғындарының Жол полициясының қызметіне қатысты көкейінде жүрген сұрақтарға жауап беру, жол ережелерін сақтауға шақыру. Алматыдағы жолдардың соңғы жыл¬дарда тарлық жасап, көліктердің жол бойына тығылып, кептеліп қалуларына байланысты қалалық әкімшілік Жол полициясына техникамен жақсы көмектесіп жатқан көрінеді. Қалалық жол полициясының ауласында инспекторлар жұмысқа пайдаланатын техникалар тізіліп тұр.
– Қалалық әкімдік Жол полициясына көмек беріп жатыр. Біздің паркті жыл сайын жаңа техникалармен толықтырып тұрады. Мына тұрған жаңа «Ямаха» маркалы мотоциклдерді жақында алдық. Бұл техника инспек¬торлардың жол бойында жұмыс істеулеріне өте қолайлы. Алматыдағы жолдар кеңейтіліп, көпірлер мен жол айырықтары салынып жатыр, бұл да біздің жұмысымызды біраз жеңілдетеді. Істеліп жатқан осындай шаралардың арқасында былтырғыға қарағанда жол апаттары қалада азайды. Жақында, қазанның 8-14 аралығында республика бойынша «Жол қауіпсіздігі» атты рейд жүргізілді. Осы төрт-бес күннің ішінде ғана біздің қызметкерлер жол ережелерін бұзған 10 жарым мыңдай машина¬ны тоқтатып, арақ ішіп, мас күйінде көлік жүргізген 700-ден астам адамды анықтады. Біздің қызметкерлер тек жол бойында тәртіп ор¬натумен ғана айналысып жүрген жоқ, сондай-ақ бірқатар қылмыстық істерді ашуға көмектесті. Бірнеше қылмыстардың алдын алып, қылмыс жасаған адамдарды ұстады. Олардың ішінде кісі өлтіру, қарақшылық, ұрлық, есірткі айналымы, заңсыз қару алып жүру сияқты ауыр қылмыстың түрлері бар. Жыл басынан бері Жол полициясының қызметкерлері 366 қылмысты тіркеп, 146 қылмыстық іс қозғады, – дейді Алматы қалалық Ішкі істер департаментінің Жол полициясы басқармасы бастығының орынбасары, полковник Арман Сарбасов.
Жол полициясының қалалық басқармасының жол қауіпсіздігі бағытында істеп жатқан жұмыстары кейінгі кездерде оң нәтиже бере бастады. Биыл қала ішіндегі жол апаты былтырғыға қарағанда біршама азайған. Жыл басынан бергі тоғыз айдың ішінде 14 732 жол оқиғалары тіркелсе, былтыр осындай уақытта Алматыда 16 386 жол апаты болыпты. Жарақат алғандардың саны да азайып келеді. Тек қайтыс болғандардың саны қысқармай тұр. Арман Досымбекұлының пікірінше, жыл аяғына дейін бұл көрсеткіш былтырғыдан төмен болуы тиіс.
«Адам шығынына алып келетін басты факторлар – жүргізушілердің мас күйінде машинаға отыруы және жолдың қарсы қозғалыс жағына шығып кетуі» деп санайды басқарма бастығының орынбасары. Көбінесе адам өлімі болатын жол апаттарын трассаның қарсы бетіне шығып кететін көліктер жасайды. Бұлардың саны былтырғыдан 10 пайызға өсіп, тоғыз айдың ішінде 112 апат оқиғалары болды. Ал рульге арақ ішіп отырып, адам қаққандардың саны 44-ке жетіп, былтырғыдан 22 пайызға өсіпті. Тоғыз айдың ішінде 10 баланы машина қағып өлтірген, ал 288 бала ауруханаға түскен. Осыған байланысты мас күйінде көлік жүр¬гізгендерге бұрынғыдан да қатаң жаза қолдану қарастырылмақ.
        
        Жоспар
1. Көліктегі құқық бұзушылық
2. 296-бап. Көлік құралдарын жүргізуші адамдардың жол қозғалысы және көлік
құралдарын ... ... ... ... ... ... болған орыннан кетіп қалу
4. 298-бап. Көлік құралдарык сапасыз жөндеу және оларды техникалық
қауларымен
пайдалануға шығару, мас күйіндегі адамды келік құралын ... ... ... ... ... қатынас жолдарын қасақана жарам-
сыздыққа
келтіру
Көліктегі құқық бұзушылық
Алматы қалалық Ішкі ... ... Жол ... ... ... ... қала ... арналған «Ашық күн» атты
шара өткізді.
Бұл шараның мақсаты – МАИ қызметі ... ... күні ... ... ... халыққа жеткізу, қолдағы техникаларды көрсету, қала
тұрғындарының Жол ... ... ... ... жүрген
сұрақтарға жауап беру, жол ережелерін сақтауға шақыру. Алматыдағы жолдардың
соңғы жылдарда тарлық жасап, ... жол ... ... ... ... қалалық әкімшілік Жол полициясына техникамен ... ... ... ... жол ... ... инспекторлар
жұмысқа пайдаланатын техникалар тізіліп тұр.
– Қалалық әкімдік Жол полициясына көмек беріп жатыр. Біздің паркті ... жаңа ... ... ... Мына ... жаңа «Ямаха»
маркалы мотоциклдерді жақында алдық. Бұл техника ... ... ... ... өте қолайлы. Алматыдағы жолдар кеңейтіліп,
көпірлер мен жол ... ... ... бұл да ... жұмысымызды біраз
жеңілдетеді. Істеліп жатқан осындай шаралардың ... ... жол ... ... азайды. Жақында, қазанның 8-14 ... ... «Жол ... атты рейд ... Осы төрт-бес
күннің ішінде ғана біздің ... жол ... ... 10 ... ... тоқтатып, арақ ішіп, мас күйінде көлік ... ... ... ... Біздің қызметкерлер тек жол бойында тәртіп орнатумен
ғана айналысып жүрген жоқ, ... ... ... істерді ашуға
көмектесті. Бірнеше ... ... ... қылмыс жасаған адамдарды
ұстады. Олардың ... кісі ... ... ... есірткі айналымы,
заңсыз қару алып жүру сияқты ауыр қылмыстың түрлері бар. Жыл ... ... ... ... 366 ... ... 146 қылмыстық іс
қозғады, – дейді Алматы қалалық Ішкі істер департаментінің Жол ... ... ... ... ... ... полициясының қалалық басқармасының жол қауіпсіздігі бағытында істеп
жатқан ... ... ... оң ... бере ... Биыл ... жол ... былтырғыға қарағанда біршама азайған. Жыл басынан бергі
тоғыз айдың ішінде 14 732 жол оқиғалары тіркелсе, былтыр ... ... 16 386 жол ... ... Жарақат алғандардың саны да азайып
келеді. Тек қайтыс болғандардың саны ... тұр. ... ... жыл ... ... бұл ... былтырғыдан төмен болуы тиіс.
«Адам шығынына алып келетін басты факторлар – ... мас ... ... және жолдың қарсы қозғалыс жағына шығып кетуі» деп санайды
басқарма бастығының орынбасары. Көбінесе адам ... ... жол ... ... ... ... ... көліктер жасайды. Бұлардың саны
былтырғыдан 10 пайызға өсіп, тоғыз айдың ішінде 112 апат ... ... ... арақ ішіп ... адам қаққандардың саны 44-ке жетіп, былтырғыдан
22 пайызға өсіпті. Тоғыз айдың ішінде 10 баланы машина қағып өлтірген, ... бала ... ... ... ... мас ... ... бұрынғыдан да қатаң жаза қолдану қарастырылмақ. «Қазіргі заң
бойынша мас жүргізушілер бірінші рет ұсталғанда айыппұлмен ғана құтылады.
Екінші, ... рет ... ... ... ... айырылуы мүмкін.
Одан кейін де көпшілігі арақ ішіп, ... ... ... ... ... ... ұсталса, көлігін тастайды да, үйіне кетеді, ешқандай жаза
қолданылмайды. Ертесінде айыппұлын төлеп, ... ... ... ... қолданылатын шараны күшейту керек, – дейді Жол полициясының
қызметкері, майор Азамат Үмітәлиев.
Жол апатына себепші болатын тағы бір ... бар. ... ... үлкен мәселе
ретінде қараған дұрыс болар. Ол – ... ... шала ... жол
ережелерінен хабары жоқ көлік жүргізушілер. ... жоқ, ... ... ... ... ... ... жүйткіген жастардың
көбі жүргізуші куәлігін сатып алған. Апатқа ... дені де ... ... ... қарап тұрған адамдарға бірден белгілі – жол
бойындағы белгілерді байқамайды, басқалардың алдын қиып ... ... ... ... ... ... түсінбейді. «Жүргізушінің курсын
оқып бітірді» деген куәлікті оңды-солды сататын автомектептердің біразы
жабылғанымен, сауатсыз ... әлі де бар ... Жол ... ... жол ... ... ... Сондықтан біз
оқыту мерзімін ұзартып, емтихан шарттарын ... ... ... ... 268-ге ұзартылды, оның 228 ... ... ... 40 ... ... сабақтар. Енді автомектепті бітіріп
келгендер алдымен машинаны автодромда айдап, сынақтан өтеді, содан кейін
көлікті қала ... ... ... ... ... ... бұдан өтсе, түн мезгілінде қала көшелеріне шығып, сынақтан өтеді.
Түнгі ... ... ... ... ... түнде жүргізудің өз
ерекшеліктері бар. Мысалы, қараңғы уақыттарда қарсы келе жатқан ... өз ... ... ... ... ... ... жаңа көлік жүргізіп үйреніп жүргендерге жарықты ... ... ... білу ... ... ... өткен адам ғана
компьютерден тестілеуге баруға жолдама алады. Сонда жүргізуші теорияны да,
практиканы да біліп ... ... ... сенімді отырады. Біз емтихан
алғанда көлік жүргізушінің ... ... ... ... ... мәдениеті бойынша арнайы сағат бөлініп, сабақ оқытылады. Себебі
жол қауіпсіздігі, апаттардың алдын алудың негізі осы ... ... ... ... жүргізушілерде мәдениет жоқ, бір-бірін
сыйламайды, жол ... ... бәрі ... ... бір ... ... кесірінен бірнеше көлік зардап шегетінін ұмытпаған
жөн. Егер көлік ... ... ... ... жол апаттары
азайып, адам шығыны ... еді. ... ... ... ... ... ... жатырмыз, – дейді қалалық Жол полициясы басқармасындағы
емтихан-тіркеу бөлімі бастығының орынбасары, майор ... ... ... Жол ... ... ... ... ала таяқ,
үстеріне МАИ қызметкерінің киімін киген жас жеткіншектер сапқа ... ... ... ... жол ... ... ертеңгі
Жол полициясының қызметкерлері, жас жол инспекторлары екен. Жол полициясы
басқармасында бұл жақсы дәстүр МАИ ... ... ... ... Содан бері МАИ қызметкерлері қала ... жас ... ... солардың арасынан ертеңгі ізбасарларын дайындауды
үрдіске айналдырған. Жас инспекторлар жол ережелерін кейбір жүргізушіден
артық ... ... ... ... ... ... ұйымдастырылып тұратын көрінеді. Биыл Түрксіб ауданындағы №166 ... жас ... ... ... республикалық слеттен жүлде
алып келіпті. Жол ережелерін сақтау – әрбір азаматтың ... Ал ... ... ... ... өте ... шешім сияқты.
Алматы облыстық ішкі істер ... жол ... ... ... Талғар, Қарасай, Еңбекшіқазақ аудандары бойынша
автокөлік ... жол жүру ... ... ... ... үшкүндік рейд өткізді. Рейдке басқарманың жоғары құрамдағы
офицерлерінен ... ... ... ... ... ... облысының аумағында өткен бір жылдың ... 161 жол ... Жол ... 52 адам қайтыс болып, 197 адам ... ... Жол жүру ... ... ... күшейту өз
нәтижелерін берген сияқты, былтырғы жағдай ... ... ... ... ... ... ... соңғы жылдың көрсеткіші бойынша, жол
апаттары 4,7, ал ... ... саны 22,3 ... ... ... де жүргізушілердің тәртіп сақтамауынан, жол ережелерін ... жол ... жиі ... ... Оның ең басты себебі де осы.
– Алматы облысында болған жол апаттарының басты себепте-рі – көлікті шектен
тыс ... ... және ... қарсы бағытпен жүретін жағына шығып ... ... ... жол ... 42,8 ... ... 14,2 ... жолдың қарсы бетіне шығып кетуден және 12,1 ... ... ... ... болады. Түнгі уақыттарда шығатын
мас жүргізушілердің жаяу жүргіншілерді қағып кететін ... жиі ... Осы ... алдын алу мақсатында жол басқармасының ... ... ... та ... Жол полициясының қызметкерлері үлкен
жолдардағы қауіпті жерлерді ... ... ... ... ... ... Республикалық жолдардың ... ... ... ... ... ... мен ірі елді ... жүргізуді жиілеттік. Осы ақпан айының басынан жиырмасыншы ... 3958 ... ... бұзған, 446 мас күйінде көлік жүргізген, 1049
жол маневрлеріне қатысты ереже бұзғандарды анықтадық. Соның нәтижесінде ... ... ... біршама азайды, – дейді Алматы облыстық
ішкі ... ... жол ... бастығының орынбасары Мұқан
Досымбаев.
Алматы түбіндегі Гүлдала ауылына ... ... жол ... ... ... жиналған инспекторларға үшкүндік рейдті
Талғар ауданынан бастауға тапсырма берілді. Жол полициясы қызметкерлерінің
алдына қойылған міндет – жол ... ... ... жол ... ... ... мас күйінде машинаға мініп шыққандарды, құжатсыз
көлік жүргізушілерді анықтап, ұстау. Инспекторларға күші бар заңдар аясында
жол ... ... ... қатаң жазаларды қолдануға нұсқау
берілді.
Алатауды бөктерлеп отыратын Алматы-Талғар күре жолы республикалық ... ... бірі ... ... Ені тар, көк мұз ... ... жолмен
таяқ тастам жердегі Талғар қаласына бір сағаттан астам жүріп, әрең жеттік.
«Таңертең Алматыға қарай, кешкісін Талғарға ... 4-5 ... бойы ... мүмкін емес. Осы маңайдағы ауыл тұрғындарының бәрі Алматыға барып-
келіп жұмыс ... ... ғана тар жол, 25 ... екі ... ... болады. Бұл жолды кеңейтпесе болмайды. Асыққан кейбір жүргізушілер
жолдың қарсы бетіне шығып алып айдайды, содан ... жол ... ... да
машиналар бірнеше сағат бойы кептеліп тұрады», – дейді штаб ... ... ... тау ... ... ... қаласының адам аз жүретін шеткі
көшелері тұрмақ, халық үзілмейтін ... ... ... ... ... ... жүре алмай, кептеліп жатыр. Мынандай көріністің
куәсі болдық. Такси ұстап, қол көтеріп ... ... екі мас ... ... ... ... кетіпті. Әйел арақты көбірек ішкен болуы керек,
мұзға тайып жығылды. Тар жол, тайғақ мұздың үстімен ... келе ... ... ... ... ... ал өрге ... келе жатқан қарсы
беттегілер тоқтап жол ... ... ... тоқтаса, дөңгелектері
тайғанап, алға жүре алмайды. «Мінеки, осындайлардың кесірінен жол апаты
болады. ... ... ... апарып тастамасақ, басқа ештеңе істей
алмаймыз. Осындай адамдар да жол ... ... ... ... ... ... ... жиегіне қойып жатып. Егер МАИ инспекторы барып
араласпағанда әлгі жерде көлік қақтығысы ... ... ... еді.
Түн ортасына қарай Талғардың жолымен кері келе ... Жол ... ... ... ... ... ... қарсы беттегі көліктердің
легі әлі толастар емес. Жақында осы ауданға қарасты Алматы-Көкпек-Көктал
жолының бойында ... ... ... ... ... екі ... ... Олардың бірі жиырма жерден, ... он жеті ... ... бұлардың Қарасай ауданындағы Іргелі ... ... ... ... өлі ... ... іздерін жасыру үшін, Алматы қаласын кесіп өтіп, Талғар ауданына
апарып тастаған. Жол бойы ... ... ... ... деген қорқыныш
оларда болмаған сияқты. МАИ қызметкерлері мынадай ... ... ... ... ... ... ... көлік апаттары, көліктерге қатысты қылмыстардың көп
болатын аудандардың бірі – Қарасай ауданы. ...... күре ... ... ... ұрлап, қылмыс жасағандар көбінесе осы
ауданда ұсталып жатады. Жол ... ... ... ... ... ... ... көліктің көптігінен үнемі кептеліп ... Бұл да ... үшін ... қиындықтар туғызады. Жол
ережелерін бұзғандарды анықтап қана қоймай, көлікке қатысты қылмыстарды ... жол ... ... МАИ ... тек жол ... ... ғана айналысып жүрген жоқ, сондай-ақ бірқатар ... ... ... ... ... ... ... қылмыс жасаған адамдарды
ұстады. Олардың ішінде кісі өлтіру, ... ... ... ... қару алып жүру сияқты ауыр қылмыстың ... бар. ... ... ... ... ... ... тартып алып жүрген қылмыстық
топ ұсталды.
– Ақпанның 21-і күні Тазабеков деген азаматтың «Ауди-100» автокөлігін Абай
ауылының маңында ... ... күш ... алып ... ... түсті, – дейді Алматы облыстық жол ... ... ... ... ... полиция капитаны Евгений Син. – Жолаушыларды
тасып жұмыс істеп жүрген Тазабеков Алматыдағы Саин мен ... ... қол ... ... төрт ... «Алтын орда» базарына дейін 1000
теңгеге апарып салуға келіседі. Базарға дейін жетіп алған соң әлгі ... ... ... ... аз ... иен ... ... кезде бұлар
Тазабековті жабылып сабап, сол жерге ... да ... ... ... ... орнынан ешқандай айғақ заттар табылмады. Қазір осы қылмысқа
қатысты Жамбыл ... Шу ... ... төрт ... ... қылмыстық
іс қозғалды.
Үш күн бойы ұйқы көрмеген Алматы облыстық жол полициясының қызметкерлерінің
еңбектері зая ... жоқ. Үш ... ... үшкіндік рейдтің
нәтижесінде 2522 жол ... ... 93 мас ... ... ... тартылды. Облыстық жол ... ... ... жол қауіпсіздігі бағытында істеп жатқан жұмыстары оң нәтиже бере
бастады. МАИ қызметкерлерінің ... ... тек ... ғана ... ... ... жол апаттары жылдан-жылға азайып келе ... ... ішкі ... ... жол ... бастығының
орынбасары Алтынбек Исақовтың ... 1991 жылы ... саны ... ... есе аз ... ... ... жол апатының саны қазіргіден көп орын алған. Мысалы, 1991 жылы
18606 жол ... ... ... жылы 15942 жол ... ... екен. Адам
шығыны бойынша көрсеткіштер де дәл ... көп ... жоқ. ... ... ... ... ... жатыр деген сөз. Бұған Алматы
облысындағы автоинспекторлардың қосқан өзіндік үлесі бар.
19.02.2008 ... ... ІІД Жол ... ... ақпанның 13 мен
20 жұлдызы аралығында елорда көлемінде Жол қозғалысы ... ... ... сақтамайтын жүргізушілерді анықтау, жол апатының алдын-алу
бойынша қосымша ... ... ... ... ... деп
отырғанымыз, біріншіден жол полиция нарядын күшейту, рейдтік іс-шаралар
жүргізу, қосымша ... ... ... жол ережесін қатаң
бұзушыларды анықтауда жол ... жеке ... ... ... ... ... бойынша жол полициясы қызметкерлері 9 рейд
ұйымдастырды. Жол қозғалысы ережесін бұзған 12 мыңға жуық адамды ... ... 664-і ... мас күйінде отырған, 4 мыңнан астамы жылдамдықты
асырып айдап, 117-і қарама қарсы бетке ... ... ... іс-
шараның қорытындысы бойынша көлігінің артқы ... ... ... жоқ 210 ... ... ... ... айыппұл тұрағына
жеткізілді. Тағы да ескерте кетсек, ҚР Әкімшілік құқық бұзушылық Кодексінің
635 бабының талаптарына сәйкес, жол ... ... ... ... ... ҚР Жол ... ... тармақтарын бұзу фактісі
бойынша жүргізушілерге хаттама ... ... ... иесі ... реквизиттерді, сонымен қатар РНН нөмірін хаттамаға енгізеді. Ал
сіздер білесіздер, РНН ... ... ... ... құжаттарын толтырған
кезде қажетті. Осыған байланысты, барлық жүргізушілерге ... ... ... ... ... ... ... орындау үшін және
олқылық жағдайдар туғызбау үшін өзімен бірге РНН алып жүруі ... ... ... қызметкерлерін алаңдататыны, жеке кәсіпорын, мекеме
басшыларының қызметтік көлік жүргізушілеріне бақылау жасамауы. Осы ... ... ... көлігін айдап жүрген 29 адам мас күйінде
ұсталды. Тоқтала кетсек, 17 ақпанда Жеңіс көшесінің ... ... Z096 AU ... көлігінің жүргізушісі Садихов Ержан Құрбанханұлы
ұсталды. Автокөлік №1 қалалық ... ... 9 ... ... ... нөмірі Z119 CB Пежо автокөлігінің жүргізушісі Балаев
Александр Викторович ұсталды. ... ... ... қоғамына
қарайды. Айта кететіні бұл көліктер жұмыстан тыс түнгі уақытта ұсталды.
Неге бақылау жоқ? Осындай ... ... ... ... бірінші оқылымда заңнамаға мас жүргізушілерге қолданылатын
жазаны қатаңдататын өзгеріс енгізуді мақұлдады
Астана. 26-желтоқсан. ИНТЕРФАКС-ҚАЗАҚСТАН - ... ... ... ... ... ... ету мәселелері бойынша кейбір заң
актілеріне өзгерістер енгізу туралы заң жобасын бірінші оқылымда мақұлдады.
Мәжілістің заңнама және соттық-құқықтық ... ... ... ... заң ... жол қозғалысының қауіпсіздігі
саласындағы мемлекеттік басқаруды жетілдіруге, апаттылық деңгейін төмендету
және әкімшілік заңдар шеңберіндегі ... ... ... ... ... бұзушылықтар туралы кодекске жүргізушілерге,
сондай-ақ көлік құралдарының иелеріне қатысты әкімшілік ... ... ... қосу ... ... заң ... қайтара құқық бұзу кезінде жүргізуші құқығынан
айыру ... ... мас ... ... ... қатысты
жауапкершілік қатаңдатылады, жыл ішінде ... ... ... құқық
бұзушылық жасалған жағдайда жол қозғалысы ережелерін білу деңгейіне тексеру
жүргізу қаралған.
Заң жобасы әкімшілік ... салу және ... ... ... ... ... ұстау, айыппұл тұрағына қою
тәртібін жеңілдету шараларын қарастырады.
Заң жобасы ... ... ... жол ... білу ... ... сай ... азаматтарға қатысты көлік құралын
басқару құқығын тоқтату тәртібін белгілейді.
Заң жобасын палатаның пленарлы отырысында ұсына отырып ішкі ... ... Алик ... ... ... ... жүргізу кезінде ұялы
телефонды пайдаланғаны, дыбыстық және ... ... ... үшін жаза қарастырылған. Бұл нормаларға сәйкес, қауіпсіздік
белбеуін пайдалану тәртібін бұзғаны үшін – 5 айлық есептік ... ... – 1092 ... тең) ... ... ... ... қатаңдатылады.
Сонымен қатар, вице-министр атап өткендей, мас ... ... үшін ... біріншісінде екі жылға дейін, ереже бұзушылық
қайталанса бес жылға дейін, үшіншісінде ... ... ... Ішкі ... ... 1999 жылғы 22 ... ... "ҚР ... ... мен ... мемлекеттік
техникалық қарауды жүргізу" Ережесінің 1-тарауы 3-бөлімінде Республика
аумағында пайдаланылып жүрген және ... ... ... ... ҚР ІІМ Жол полициясында міндетті техникалық ... ... ... жыл ... ... жол ... ережелерін міндетті тексеруден
өтуі тиіс.
А.Ішпекбаев атап өткендей, еліміздің жолдарында апатты ... ... он жыл ... 27 мың адам ... ... және 156 мың адам ... Бүгінгі таңда жолдарда күн сайын 10-нан 15 адамға дейін мерт ... - ... ... ... ... ... ... мемлекеттік техникалық
байқаудан өтпеген көліктерді басқарғаны үшін ... ... ... ... ... ... ... құралдарының санын,
өзге де тіркеу деректерін нақтылау, көлік ... ... жол ... қауіпсіздігін қамтамасыз ету саласында қолданылып
жүрген нормативтер мен ... ... ... ... мен ... ... ... алдын алу және жолын кесу
болып табылады.
АІІБ-і және салық комитетінің біріккен ... ... ... бойынша 678
жеке тұлғаға және 118 заңды тұлғаға ... 796 ... ... ... ... ... ... мемлекеттік техникалық
байқаудан өтпеген көліктерді басқарғаны үшін ... ... ... ... негізгі міндеттері көлік құралдарының
санын, өзге де тіркеу деректерін нақтылау, көлік ... ... жол ... ... қамтамасыз ету саласында қолданылып
жүрген нормативтер мен стандарттардың талаптарына сәйкестігін бағалау,
қылмыстар мен әкімшілік ... ... ... алу және ... кесу
болып табылады.
АІІБ-і және салық комитетінің біріккен мәліметіне ... ... 678 жеке ... және 118 ... тұлғаға тиесілі 796 автокөлік
тіркелген.
2005 жылы осы тіркелген автокөліктердің тек 215-і ... 27 ... ... ... ... Көлік құралдарын жүргізуші адамдардың жол қозғалысы және көлік
құралдарын пайдалану ... ... ... троллейбусты, трамвайды не басқа да механикалық ... ... ... жол қозғалысы немесе көлік құралдарын папдалану
ережелерін бүзуы, абайсызда адамның денсаулығына ауыр ... ... ... зиян келтірсе -
бес жылға дейінгі мерзімге бас ... ... не үш ... алты апға
дейінгі мерзімге қамауға, не үш жылға дейінгі ... ... ... ... ... ... онсыз екі жылға дейінгі мерзімге бас
бостандығынан апыруға ... ... кісі ... әкеп ... дәл сол ... ... жылға депінгі мерзімге көлік құралын жүргізу қуқығынан ... бес ... ... ... бас ... ... жазаланады.
3. Осы баптың бірінші бөлігінде көзделген, абайсызда екі немесе одан да ... ... әкеп ... әрекет -
бес жылдан он жылға дейінгі мерзімге бас бостандығынан айыруға жазала-нады.
Ескерту. Осы бапта ... ... және өзге де ... ... ... ... ... құралдары деп түсініледі.
1. ҚК-тің 296-бабында көзделген қылмыстың объектісі ретінде ... ... ... ... қозғалысы мен оны пайдалану қауіпсіздігін
қамтамасыз ету аясындағы қоғамдық қатынастарды ... ... ... ... ... ... жол, су және әуе ... басқа барлық
түрлері туралы айтылады. Аталған ... ... ... бар, ол ... ... мен денсаулығын немесе мүліктің сақталуын қамтамасыз
ететін қатынастар.
2. ... ... ... ... ... және жүк ... ... (мотоцикл, мотороллер, т.б.), электр көлігі (трамвай,
троллей-бус), тракторлар және ... да ... ... машиналар
(скрепер, грейдер, асфальт төсегіш, жол тегістеуші, экскаватор, өздігімен
қозғалатын крандар және т.б.) ... ... ... ... ... ... жүреді.
3. Мопедтер, аспалы двигательді велосипедтер және двигателінің көлемі 50
шаршы сантиметрге ... ең ... ... ... 50 ... ... да көлік қүралдары қьшмыстық-құқықтық тұрғыдан көлік
құралдарының ... ... ... ... ... ... ... қылмыс үш міндетті
бблгілердің болуымен сипатталады:
,а) жол қозғалысымен көлік құралдарын пайдалану ережелерінің бұзылуы;
б) заңца көзделген зиянды зардаптардың болуы;
в) ... ... бүзу мен сол ... ... ... ... зияңды зардаптардың арасындағы себепті байланыстың болуы.
Ерекше бөлім -12 ... ҚК ... ... ... ... ... және қылмыс» тың
белгілерін анықтау үшін қозғалысқа қатысушылардың барлығының қүқықта-ры мен
міндеттерін ажыратушы негізгі ... акт - Жол ... ... ... ... ... ... жүргізуші түлғаны ҚК-тің 296-бабы
бойынша қылмыстық жауаптылыққа тарту үшін, ең ... ... ... орын ... әкеп соқтырған, аталған Ереженің қандай да
болмасын бір ... осы ... ... айғағын анық-тап алу
керек. Зардаптарды ... ... ... ... әрекеттерінде
қылмыс қүрамы болмайды.
6. Жол қозғалысының ережелерінің ... - ... ... ... өту ... кезек сақтамау, басып озудың ережелерін бүзу,
артқа жүру кезінде ереже сақтамау, ... сол ... ... кету сияқ-ты
болуы мүмкін. Машинаны қатты шаршаған күйде ... ... келе ... ... ... ... ... жүру нәтижесінде жол-көлік
оқиғаларының орын алуы сирек жағдай емес.
7. ҚК-тің 296-бабы, сонымен ... ... ... бар ... ... орын алуы мүмкін пайдалану ... ... ... арнайы
жабдықталмаған машиналармен адамдарды тасымалдау және т.б. үшін жауап-тылық
көздейді. Бүл жерде сөз - ... ... жол ... ... ... ... байланыстағыларының бұзылулары ту-
ралы екендігін атап өткен орынды.
8. Жөндеу, тиеу-түсіру, егін жинау және ... да ... ... кезінде
көлікті техникалық пайдаланудың ережелерін бүзу ҚК-тің 296-бабы бойынша
бағалана алмайды. Бүл жағдайларда ... ... ... бүл ... ... ... ал тиісті жағдайларда - жеке адамға ... ... ... ... ... ... ... үшін жауаптылық көздейтін
баПтары бойынша бағалануы тиіс.
9. ... ... жол ... ... ... мен орын ... ... арасындағы себепті байланыстың сипатын анықтау бары-
сында ... ... ... қателесу жиі үшырасады. Жол-көлік оқиға-
ларындағы себепті байланыс егер де орын алған зиянды зардаптар түлғаның
тарапынан ... жол ... мен ... ... ... ... заңцы түрде туындаған жағдайларда ғана ... ... ... ... ... ... мен шарттардың езара әрекетінің
нәтижесінде орын ... ... жөн. Олар тек ... ... ... ... әрекеттері ғана емес, жол қозғалысына қатысушы
басқа ... қате ... ... ... ауа ... т.б. ... ... Жол-көлік қылмысының жасалу орны (тас жол, ... жол, аула ... ... теміржол торабы, т.б.) оның бағалануына әсер етпейді
және ҚК 296-бабы бойынша белгіленген тәртіппен жауаптьшық орын ... Бүл ... ... - материалды үлгіде қүрастырылған, яғни жауап-
тылық айыптының жол қозғалысы ... ... ... ... ережеле-рін
бүзуынан зиянды зардаптар орын алған жағдайда ғана болуы мүмкін.
12. ҚК-тің ... ... ... ... жағынан кінәнің абай-
сызда жасалған түрінің болуымен сипатталады, ал ол ... ... ... ... ... ... білінеді.
13. Менмендікпен жасалған қылмыс түріндегі іс-әрекетті ... ... жол ... ... көлік құралдарын пайдалану ережелерінің
бүзылуының қоғамға қауіпті зардаптардың орын алуы мүмкін екендігін ... ... ... жеңілтектікпен оларды болдырмауға сенеді. Бүл сенім,
мысалы, жүргізудегі тәжірибеге, ... ... ... және ... жасалған қылмыстың субъектісі өз әрекеттерінің ... ... ... ... орын алуы мүмкін екендігін
алдын ала болжап білмейді, алайда, қажетті үқыптылық пен сақтық болғанда ол
зар-даптарды ... ... тиіс және біле алар да ... Егер де ... ... кісі өлтіру, денсаулыққа зиян келтіру немесе
мүлікті жоіФ мақсатымен ... ... ... ... ... қарсы жасалған қылмыстар туралы баптар мен мүлікті жою мен
зақьшдау ... ... ... ... ... Заңда көрсетілген зиянды зардаптардың орын алуына әкеп соқтырған, жол
қозғалысы немесе көлік қүралдарын пайдалану ережелерін абайсызда ... ... 16 ... ... жеке ... ҚК-тің 296-бабымен көзделген қыл-
мыстың субъектісі бола алады. Қарастырылушы норманың ... ... ... үшін оның көлік жүмысшысы (автобус, трамвай, т.б.
жүргізушісі) немесе ... ... ... дәл сол ... ... ... ... болу-болмауының да еш маңызы жоқ.
16. Әскери қызметкерлер мен әскери міндеттілер жаттығу жиындары ... ... ... бола ... Мүндай тұлғалар әскери, ар-найы
немесе көлік ... ... ... ... ... ... үшін
жауаптылық көздейтін бап бойынша жауап береді, себебі олардың әре-кеттері
әскери қызметті атқарудың ... ... қол ... ... ... 2 және 3-бөлімдерінде көзделген бағалаушы белгілердің
мазмұны ҚР ҚК ... 2 және ... ... бірдей.
297-бап. Жол-көлік оқиғасы болған орыннан кетіп қалу
Көлік қуралын жүргізуші және жол қозғалысы немесе көлік құралдарын ... ... ... ... осы ... ... ... зардап-
тар болған жағдайда жол-көлік оқиғасы болған жерден кетіп қалуы -
үш жылға дейінгі мерзімге бас бостандығын шектеуге, не алты айға ... ... не үш ... дейінгі мерзімге белгілі бір лауазымдарды
атқару немрсе белгілі бір ... ... ... ... немесе онсыз
екіжылға дейінгі мерзімге бас бостандығынан айыруға жазаланады.
Ескерту. Зардап шеккендерге кемек көрсетуге байланысты ... ... ... ... адам осы бап ... қыл-мыстық жауаптылықтан
босатылады.
1. Бүл қылмыстың қоғамдық қауіптілігі - өміріне қауіпті жағдайда ... қалу ... ... ... ... ... ... әрдайым көрсетіле алмайтындығында. Осының ... ... ... ... көбінесе ол адам өміріне әкеп соқтырады. Мүнымен
қатар, жол-көлік оқиғасы болған орыннан ... ... ... жүр-
гізушілер, әдетте, қозғалыс жылдамдығын рүқсат етілген ... ... ... ... ... бүза ... Мүның өзі жаңа бір ... әкеп ... ... ... ... ... мұндай
оқиғаларды болдырмау қажеттігінің өткірлігіне орай және келтірілген зиянның
ауыртпалығын неғұрлым азайту үшін заң шығарушы бүл ... жеке ... ... ... деп ... ... механикалық көлік ... ... мен ... ... ету ... ... қатынастар - қарастырылу-шы
қылмыстың объектісі болып табылады. Жәбірленушілердің өмірі мен ден-саулығы
немесе мүліктің сақталуы - қосымша объект.
3. Жәбірленушіге көмек ... ... ... бола ... өзінің
жол қозғалысы ережесін қылмысты түрде бүзуы нәтижесінде болған жол-келік
оқиғасының орнынан оның ... ... - ... ... ... ... әрекеттер, әдетте, ҚР ҚК 296 және ... ... ... екі ... ... қүрайды.
4. ҚК-тің 296-бабында көрсетілген зиянды зардаптардың орын алуы және ... мен ... ... ... ... ... ... арасындағы себепті
байланыс талқыланушы іс-эрекеттің объективті жағының қажетті, әрі міндетті
белгілері болып табылады.
5. Жәбірленушіге басқа түлғалардың көмек көрсете алуы ... ... ... ... оны ... жағдайда тастап кетуі оны ҚК 297-бабы бойын-
ша жауіштылықтан босатпайды. Алайда, егер жәбірленушінің өлімі қылмыстың
жасалу сәтінде ... орын ... ... ... ... бап қолданыла
алмайды.
6. Қылмыс материалды қүрамдас және ҚК 296-бабьшда көрсетілген ... орын алуы ... ... аяқталған қылмыс болып есептеледі.
7. ҚК 297-бабына берілген ескертуге сәйкес зардап ... ... ... ... ... оқиғасы болған жерден кетіп қалғандық үшін ... ... ... ... жағы - ... ... түрінің болуымен сипат-
талады. Айыпты ... ... ... ... ... саналы
түрде көмек көрсетпейді, зиянды зардаптардың болу мүмкіндігі алдын ала
біледі, ... орын ... жол ... немесе соны қалайды.
9. ҚР ҚК 296-бабының диспозициясы мен ескертуінде көрсетілген көлік ... ... 16 ... ... ... талқыланушы қылмыстың субъектісі
болып табылады.
298-бап. Көлік құралдарык сапасыз жөндеу және оларды ... ... ... мас ... адамды келік құралын жүргізуге жіберу
1. Көлік қуралдарын, қатынас жолдарын, белгі беру немесе байланыс ... не өзге ... ... ... ... сол сияқты көлік құралдары-
ның техникалық күпіне жауапты адамның техникалық ақауы бар ... ... ... ... ... егер бұл ... ... денсау-
лыққа ауыр немесе орташа ауырлықтағы зиян келтірсе, -
төрт жүзден жеті жүз ... ... ... дейінгі мөлшерде немесе
сотталған адамның төрт апдан жеті айға ... ... ... ... табысы мөлшерінде айыппұл салуға, не жүз сексен сагаттан екіжүз қырық
сағатқа дейінгі мерзімге қоғамдық жұмышарға тартуға, не алты айға ... ... не үш ... ... мерзімге белгілі бір лауазымдарды
атқару немесе белгілі бір ... ... ... ... онсыз
екіжылға дейінгі мерзімге бас бостандығынан айыруға жазаланады.
2. Көлік құралы иесінің немесе иеленушісінің ... ... ... ... ... ... кәлік құралдарын жүргізуге жіберуі, егер бұп
абайсызда денуаулыққа ауыр немесе орташа ауырлықтағы зиян келтіруге ... ... ... жеті жүз ... ... ... дейінгі мөлшерде не-месе
сотталған адамның төрт апдан жеті апға дейінгі кезеңдегі жалақысы ... ... ... ... ... не жүз ... ... екі жүз қырық
сағатқа дейінгі мерзімге қоғамдық жұмыстарға тартуға, не алты айға ... ... не үиі ... ... ... ... бір ... немесе белгілі бір қызметпен айналысу құқығынан айырып немесе онсыз
екі жылға депінгі мерзімге бас ... ... ... Осы ... ... ... ... бөліктерінде көзделген, абайсызда кісі
өліміне әкеп еоққан әрекеттер -
бес жылғә депінгі мерзімге бас бостандығынан апыруға ... Осы ... ... ... ... ... көзделген, абайсызда екі
немесе одан да көп адамның өлімПне өкеп ... ... ... жылға дейінгі мерзімге белгілі бір лауазымдарды атқару немесе белгілі
бір қызметпен апналысу қщығынән ... төрт ... он ... дейінгі мерзім-
ге бас бостандығынан апыруға жазаланады.
1. Нақты механикалық көлік құралдарының қозғалысы мен ... ... ... ету ... ... ... бұл талқыла-
натын баптың объектісі болып табылады. Қосымша объект - жәбірленушілердің
өмірі мен денсаулығы немесе муліктің ... 296 жөне ... ... ... ... бірге, заң шығару-шы
көліктегі қылмыстардың затының қатарына - қатынас жолдарын, байланыс және
белгі беру ... ... ... ... темір жолда - кәдімгі, тар табанды, балалар темір
жолы, кәсіпорындарға, кен орындарына, шахталарға, т.б. тартылған жеке ... су ... - ... ... теңіздің ашық жерлері, бұғаздар,
каналдар арқылы кеменің жүретін жолы, сол ... ішкі су ... ... және сал ... ... ... әуе ... - әуе
трассаларымен жергілікті әуе ... ... ... жататындар: темір жол көлігінде - жолдың автомат-ты
және жартылай автоматты блокадалануы, локомотивтің ... ... ... су ... - ... қалқып жүретін белгілер, навигация (суда
жүру) белгілері; әуе көлігінде - радиомен белгі ... ... ... беретін қондырғылар, т.б.
Темір жол көлігіндегі радиобайланыс, сым арқылы байланыс; судағы - ра—
циялар, телетайптар; әуе ... - ... ... ... ... борттағы жауап беруші қүралдар және т.б. - байланыс құралдары
болып табылады.
2. Брі ... ... жағы ... ... түрады:
а) көлік қүралдарын, қатынас жолдарын, белгі беру немесе байланыс қүрал-
дарын немесе басқа да көлік қүралын ... ... ... ... ... ... түлғаньщ техникалық ақауы бар ... ... ... ... ... ... олардың арасындағы себепті байланыс.
Жөндеу жүмыстарын жарамсыз бөлшектер мен ... ... ... осы ... ... барысында көліктің қозғалысы мен оны пайда-лану
қауіпсіздігі үшін қауіпті болып табылатын, қүралдың бүрыннан болған ... ... ... ... ... ... ... беру немесе
байланыс қүралдарын, қатынас жолдарын немесе басқа да ... ... ... білдіреді. Келік құралдарына, жолдарға, белгі беру және
байланыс қүралдарына жаңа, бірақ сапасыз жабдықтарды, ... ... ... да осы ... ... қосылады.
Тежеу жүйесінің, рөлді басқарудың, жарық беруші приборлардың, дыбыс сиг-
налының ... ... ... мен ... ... көрініп түрған, еш
күмән тудырмайтын, ... ... біле ... ... ... ... жауапты түлғаның мүндай көліктің рейске, жолға шығуына
рүқсат беруін, сол сияқты, аталған ... ... бар ... ... ... жол ... жөнінен еш шара қолданбауын,
нәтижесінде, оның ҚК ... ... ... ... ... - ... ақауы бар көлік қүралын көпе-көрінеу ... деп ... ... ... ... ... жағы - кінәнің абайсыз түрінің
болуьшен сипатталады.
4. Кэлік қүралын, қатынас ... ... беру ... ... ... ... ... қүралын жөндеуші 16 жасқа толған түлға - бүл қылмыс-тың
субъектісі болып ... ... ... ... ... ... алкоголдік, есірткілік немесе
өзге мастық күйдегі адамдарды көлік қүралдарын жүргізуге жібергені үшін,
егер бүл абайсызда ... ауыр ... ... ... ... әкеп ... ... 298-бабының 2-бөлімімен жауаптылық көзделген.
Көлік қүралы иесінің немесе иеленушісінің мас күйдегі түлғаға көлік ... өз ... ... ... ... ... рүқсат етуінен; қоғамға
қауіпті зардаптардың орын алуына әкеп соқтырған, мас күйдегі түлғаның көлік
қүралын жүргізуін болдырмау жөнінен шаралар ... ... ... ... ... ... өзге ... күйдегі адамдарды келік
құрал-дарын жүргізуге жіберу деп түсіну керек.
Алкоголдік, есірткілік немесе өзге мастық күйдің кез келген деңгейін - ... күй деп ... ... ... көзделген бұл қылмыс - материалдық қүрамдар қатарына жатады.
Бүл ... ... ... ... зардаптардың кез келгенінің ... ... ... ... ... жүргізген түлғаның, көлік қүралдарының техникалық күйіне
жауапты ... сол ... мас ... ... ... ... ... көлік қүралы иелерінің немесе иеленушілерінің әрекеттері
(әрекетсіздігі) мен орын ... ... ... ... байланыс
анықталады. Мұндай байланыс табылмаған жағдайда ... ... ... ҚК-тің 298-бабының 3, 4-бөлімдерінде көзделген белгілер ҚК-тің 296-ба-
бының 2 және 3-бөлімдерінде кезделген белгілермен бірдей.
299-бап. Көлік құралдарын ... ... ... қасақана жарам-сыздыққа
келтіру
1. Көлік құралдарын, қатынас жолдарын, белгі беру немесе байланыс құрал-
дарын не өзгө де көлік жабдықтарын ... ... ... ... өзге ... пайдалануға жарамсыз күпге келтіру, сол сияқты көлік коммуникация-
ларына тосқауыл қою, егер бұл әрекеттер абайсызда адамның ... ... ... ауырлықтағы зиян келтіруге, не ірі көлемде залал ... ... ... ... ... б?зылуына әкеп соқса -
төрт жүзден жеті жүз аплық есептік көрсеткішке дейінгі мөлшерде ... ... төрт ... жеті айға ... ... ... немесе
өзге табысы мөлшерінде айыппұп салуға, не төрт айдан алты айға дейінгі мер-
зімге қамауға немесе тәрт ... ... ... бас бостандығынан апыруға
жазаланады.
2. Абапсызда кісі өліміне әкеп ... дөл сол ... ... жылдан сегіз жылға дейінгі мерзімзе бас бостандығынан айыруға жаза-
ланады.
3. Осы ... ... ... ... ... екі немесе одан да кәп
адамның өліміне өкеп соққан әрекеттер -
^алты жылдан он жылға депінгі мерзімге бас ... ... ... Осы ... баптарында азаматқа айлық өсептік көрсет-кіштен жүз
еседен асып ... ... ... ... не ұйымға немесе мемлекетке
қылмыс жасаған кезде Қазақ-стан Республикасының заңдарында ... ... бес жүз есе асып ... ... ... ірі көлемдегі залал деп танылады.
1. Механикалық көлік қүралдарының нақты түрінің ... жөне ... ... қамтамасыз ету шеңберіндегі қоғамдық қатынастар осы
қылмыстың объектісі болып табылады. Ал қосымша объектісі - адам өмірі ... ... ... ... Талданушы іс-әрекеттің объективті жағы көлік құралдарын, қатынас жол-
дарын, белгі беру ... ... ... өзге де ... жабдықтарын
қасақана бүзу, зақымдау немесе өзге де тәсілмен пайдалануға жарамсыз күйге
келтіру, сол ... ... ... ... қою ... егер ... ... адамның денсаулығына ауыр немесе ... ... ... не ірі ... залал келтіруге, неге көлік пен байланыстың
қалып-ты жүмысының бұзылуына әкеп соқса, сипатталады.
3. Қайта қалпына келтірілуі мүмкін емес ... ол ... ... болатындай қылып жылжымалы темір жол составын (локомотив-
терді, ірагондарды және т.б.), темір жолдарды жойып жіберуге, кемені ... ... ... мен су ... ... ... ... навигациялық жабдықтарды зақымдауға және т.б. әкеп соққан
әрекеттерді бүзу ... өзге де ... ... ... ... ... түсіну керек.
4. Көлік коммуникациясына тосқауыл қою, мысалы, темір ... ... ... ... басқа заттарды үйіп қоюдан, үкімет әрекеттері-
не наразылық білдіруші адамдар ... ... ... жолдарды жауып
тастауынан және тағы осындай өзге әрекеттерден тұруы мүмкін.
5. Қылмыстың құрамы - ... және ... ... ... ... ... жауаптылыққа тарту үшін зиянды зардаптар орын алуы қажет.
6. Талданушы ... ... ... ... ... есептік
көрсеткіштен жүз еседен асып түсетін мөлшерде ... ... не ... ... ... жасалған кезде Қазақстан Республикасының заңца-
рында ... ... ... ... бес жүз есе асып ... ... ... ірі көлемдегі залал деп танылады.
7. Көлікпен байланыстың қалыпты жұмысының бүзылуы түріндегі зардап-тар деп
- көліктің кешігуін ... ... ... ... ... ... бұзылуын, кемелердің тұрып қалуын, ұзақ уақыт байланыстың ... ... ... ... өзге ... зақымдану-ын
түсіну керек.
8. ҚК-тің 299-бабы бойынша жауаптылық туралы мәселені шешу ... ... ... пайдалануға жарамсыз күйге келтірілген әрекеттер осыдан
туындаған зардаптардың арасындағы себепті байланыс анықталуы ... ... ... ... ... сындыру немесе вагонның
ішіндегілерді қирату не зақымдау талқылап отырған іс-әрекеттің ... ... ... ... ... ... 187-бабы бойынша қарастыры-лады
("Бөтеннің мүлкін қасақана жою ... ... ... ... жағы - ... ... ... болуымен сипатта-
лады. ҚК 299-баптың диспозициясынан белгілі болғандай, айыптының көңіл-
күйінің қауіпті әрекетке (көлік ... ... ... ... ... байланыс қүралдарын не өзге де көлік жабдықтарын пайдалануға
жарамсыз ... ... ... бүзу немесе көлік коммуникациясына тосқауыл
қою) деген ... ... ниет ... ал ... ... ... ... немқұрайдылық түрінде білдіріледі.
11. Бүл қылмыстың субъектісі - іс-әрекетті жасау сәтіне 14 ... ... ... кез ... жеке тұлға болып табылады. Және де оның көлік
жүмыс-шысы болу-болмауының маңызы жоқ.
12. ҚК 299-бабының 2 және ... ... ... ... ... әкеп соғу) және ерекше бағаланған (абайсызда екі не одан көп
адамның еліміне әкеп соғу) қүрамдары үшін жауаптылық көзделген.

Пән: Құқық, Криминалистика
Жұмыс түрі: Реферат
Көлемі: 22 бет
Бұл жұмыстың бағасы: 300 теңге









Ұқсас жұмыстар
Тақырыб Бет саны
Жылуэнергетикасы және қоршаған орта11 бет
Тасымалдаудың шарттық мiндеттемелерi және оларды құқықтық реттеу45 бет
Өндірістік жарақаттануды сараптау әдістері. Кәсіби аурулар себебтері. Өндіріс орындарын желдету әдістері. Желдетуді есептеу тәсілдері10 бет
Көліктегі қылмыстар22 бет
«Көліктегі қылмыстар».4 бет
Броконьерлікке, аңшылық және балық аулау ережелерін бұзушылықтарға қарсы күрес бойынша ішкі істер органдарының жұмысын ұйымдастыру29 бет
Жастар арасындағы құқық бұзушылық және оның алдын алу жолдары15 бет
Интернеттегі құқық бұзушылықтар59 бет
Кеден ісі аясындағы құқық бұзушылықтар36 бет
Кәмелетке толмағандар арасындағы құқық бұзушылықтың алдын алу саласындағы мемлекет саясаты9 бет


+ тегін презентациялар
Пәндер
Көмек / Помощь
Арайлым
Біз міндетті түрде жауап береміз!
Мы обязательно ответим!
Жіберу / Отправить


Зарабатывайте вместе с нами

Рахмет!
Хабарлама жіберілді. / Сообщение отправлено.

Сіз үшін аптасына 5 күн жұмыс істейміз.
Жұмыс уақыты 09:00 - 18:00

Мы работаем для Вас 5 дней в неделю.
Время работы 09:00 - 18:00

Email: info@stud.kz

Phone: 777 614 50 20
Жабу / Закрыть

Көмек / Помощь