«П» стансасының жұмысы

Кіріспе ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

1. «П» стансасының техникалық.экономикалық мінездемесі ... ... ... ..

2. Жүк ағынын өңдеу ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
2.1. Жүк ағынын орташа тәуліктікке ауыстыру ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
2.2. Орташа тәуліктік вагон ағынын анықтау ... ... ... ... ... ... ... ... .
2.2.1. Жылжымалы құрам түрін таңдау ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
2.2.2. Орташа тәуліктік вагон ағынын анықтау
2.3. Балланстық кесте ... ... ... ... ... ... ..
2.4. «П» стансасының негізгі көрсеткіштерін анықтау
3. Маршруттық және беріліс поездарының қозғалыс көлемін анықтау ... ..
4. Жүк құрылғыларының ғимараттарын жобалау ... ... ... ... ...
4.1. Тиеу.түсіру жұмыстарына арнлаған механизация құралдарын таңдау ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
4.2. Қойманың негізгі параметрлерін анықтау ... ... ... ... ... ... ... ... ..
4.3. Қажетті тиеу.түсіру механизм санын анықтау ... ... .
4.4. Тиеу.түсіру жұмыстарына арналған мерзімді анықтау ... ... ... ..
5. Жүк өңделуінің өз құндылығын анықтау ... ... ... ...

6. «П» стансасының жұмысының технологиялық процессі ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
6.1. Оперативтік басқару және станса жұмысын жоспарлау ... ... ...
6.2. Жүк және коммерция жұмысын үйымдастыру ... ... ... ... ... ... ... ..
6.3. Техникалық жұмысты жоспарлау ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
6.4. Тәуліктік жоспар.кестесінің көрсеткшітерін есептеу ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .

Пайдаланылға әдебиет тізімі ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
Темір жол көлігінде шекаралық-жүк стансасы ішкіэкономикалық байланыстарда өте маңызды роль атқарады.
Көптеген шекаралық-жүк стансаларының ерекщеліктері – бұл әр мемлекеттің жолдарының өз жүк стансасы болуында. Осындай әрбір стансада екі мемлекеттің де агенттері жұмыс жасап, біріге отырып жүктердің қауіпсіздігін, олардың сапасын тексереді, құжаттарды біріге отырп рәсімдейді.
Желіде екі жақтың келісімімен жүкті ауыстыру жұмыстары бір жерде мамандандырылатын шекаралық-жүк стансалары да кездеседі. Біріккен жүк ауыстыру құрылғыларын бір жерге мамандандыру - бұл құрылғыларға кететін шығын мөлшерін азайтып, вагондарды қолдануды жақсартады.
Мұндай стансаларды вагондар қозғалысының ағымдылығы әр түрлі табан енінің қиылысуын азайту мүмкін болатындай жобалау керек. Жүк ауыстыру құралдарына вагондар ағымды түрде беріледі және қайтадан қайтады. Бұл жұмыстар тартымдық ожлдардан ауыстырусыз да жүргізіледі бұл жағдай ауыстыру жұмысына толық маршруттарды немесе ірі вагондар топтарын жібергенде аса қолайлы.
Шекаралық-жүк стансаларын бөлек сұрыптау бөлімді қылып жобалайды.
4. В.В.Перепон «Грузовая и коммерческая работа. Организация управления», Москва. Транспорт 1986 г
5. В.В.Голубков «Механизация погрузочно-разгрузочных работ и грузовые устройства», Учебник
6. В.А.Падня «Погрузочно-разгрузочные работы и машины» Справочник
7. Устав железных дорог Республики Казахстан
8. «Правила перевозок грузов», часть 1
9. «Технические условия погрузки и крепления грузов», Транспорт
10. «Единые нормы выработки и времени», ЕНВ и В
11. «Типовой технологический процесс работы грузовой станции», Транспорт 1976
12. Н.А.Гундобин «Справочник эксплуатационника»
13. Тарифное руководство №1
14. «Пособие по дипломному проектированию» под редакцией Бройтман, Транспорт 1988
15. «Грузовые вагоны колеи 1520 мм» Альбом 1982 г
        
        Кіріспе
Темір жол көлігінде шекаралық-жүк стансасы ... өте ... роль ... ... ... ... – бұл ... жолдарының өз жүк стансасы болуында. Осындай әрбір стансада
екі мемлекеттің де ... ... ... ... ... ... ... сапасын тексереді, ... ... ... екі жақтың келісімімен жүкті ... ... бір ... шекаралық-жүк стансалары да кездеседі. Біріккен ... ... бір ... мамандандыру - бұл құрылғыларға кететін
шығын мөлшерін азайтып, вагондарды қолдануды ... ... ... ... ... әр ... табан
енінің қиылысуын азайту мүмкін болатындай жобалау керек. Жүк ... ... ... ... ... және қайтадан қайтады. Бұл
жұмыстар ... ... ... да ... бұл ... ... толық маршруттарды немесе ірі вагондар топтарын жібергенде аса
қолайлы.
Шекаралық-жүк стансаларын бөлек сұрыптау бөлімді қылып жобалайды.
2. ... ... ... ... ... ауыстыру
Жүктасқынын орташатәуліктік көрсеткішке ауыстыру келесі формула арқылы
жүргізіледі:
Qг –жылдық жүктасқын (тапсырмадан қара)
Kн – әр түрлілік коэфициенті (Кн= 1,1÷1,2 тең деп ... ... ... әр ... үшін ... және ... мен
жөнелтілуі бойынша бөлек есептеу керек.
С бағытынан қабылдануы:
1. Ыдыстама-даралы жүктер
2. ... ... ...
3. Мұнай
4. ...
5. ...
6. Кен
7. ... ...
С бағытына қарай жөнелтілуі:
1. Ыдыстама-даралы жүктер
2. ...
3. ...
4. ... мен ...
5. Ағаш ...
6. ...
7. ... ...
Г ... ... Ыдыстама-даралы жүктер
2. ...
3. ...
4. ... мен ...
5. Ағаш ...
6. ...
7. Мұнай өнімдері
Г ... ... ... ... жүктер
2. Контейнерлер
3. ...
4. ...
5. ...
6. Кен
7. ... ... ... Орташатәуліктік вагон ағынын анықтау
2.2.1. Жылжымалы құрам түрін таңдау
Жылжымалы құрам түрін таңдау жүкті, олардың түріне қарай екі жаққа ... (С мен Г) әр ... ... ... ... үшін ... бұл вагондар өздерінің келген стансаларына ... ... ... ... ... № 1 ... ... 1 кесте.
|Бағы|№ п/п| ... ... ... | | ... |гіштігі,| ... | |Жүк ... | |т | |ық |
| | | | | | ... | | | | | |т ... |1 ... |Кр |60 |15 |40 ... |Ірі тонналық контейнер |Пл |36 |15 |36 ... ... ... |Цс |66 |13 |66 ... |4 ... |Кр |60 |15 |60 |
| |5 ... |Пв |64 |15 |64 |
| |6 |Кен |Пв |64 |15 |64 |
| |7 ... ... |Пп |60 |15 |60 ... |1 ... |Кр |54 |15 |54 ... |Ірі тонналық контейнер |Пл |30 |15 |30 ... ... |Кр |54 |15 |54 ... |4 ... мен бұйымдар |Пл |54 |15 |40 |
| |5 ... ... |Кр |54 |15 |30 |
| |6 ... |Реф |40 |15 |20 |
| |7 ... өнімдері |цс |59 |13 |54 ... ... ... үшін ... ... «1520 мм табан енінің жүк
вагондары альбомынан» алынған. Шет мемлекет ... ... ... 10 % ... ... тәуліктік вагон ағынынын анықтау
Түріне байланысты вагондар саны келесі формуламен анықталады:
мұндағы, Ртех –вагон толуының минималды нормасы;
Шетел табан ені ... 0,9 – 1435 мм ... енді ... ... ... ... коэфициент.
Осы формула бойынша әр бағыттағы қабылдану мен ... үшін ... ... ... № 2 ... ... графалары бойынша әр бағыттың шыққан санын есептеу ... ... тек ... ... есептеледі, оны жүк салмағының жалпы санын (4 графа)
жөнелту бойынша вагон санына (графа 6) бөлу арқылы табады.
С ... ... ... жүктер
2. Контейнерлер
3. Мұнай
4. ...
5. ...
6. Кен
7. ... ...
С ... қарай жөнелтілуі:
1. Ыдыстама-даралы
2. Контейнерлер
3. Тыңайтқыштар
4. Машина мен бұйымдар
5. Ағаш материалдары
6. ...
7. ... ...
Г ... қабылдануы:
1. Ыдыстама-даралы
2. Контейнерлер
3. Тыңайтқыштар
4. Машина мен бұйымдар
5. Ағаш материалдары
6. Жеміс-жидек
7. ... ...
Г ... ... ... ...
2. ...
3. Мұнай
4. Цемент
5. Көмір
6. Кен
7. Металл бұйымдары
№ 2 кесте.
|Атау| ... жүк ... ... | ... ... ... |лық |
| |Жүк түрі | | ... |
| | ... | |
| | |у | |дау | | |
|1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 ... ... |459 |429 |13 |11 | ... ... ... |90 |90 |44 |44 | ... ... |2648 |2648 |40 |17 | ... ... |591,4 |542,4 |10 |14 | |
| ... |1308,4 |1038,4 |20 |35 | |
| |Кен |904,1 |158,9 |14 |8 | |
| ... бұйымдары |328,7 |2189,5 |5 |41 | |
| ... |7845 |6766,6 |146 |170 |41 ... ... |437,2 |522,7 |12 |15 | ... ... контейнерлер |90 |90 |44 |44 | ... |936,9 |2618,6 |19 |14 | ... ... мен бұйымдар |542,4 |588,4 |15 |11 | |
| ... ... |1038,9 |1308,4 |39 |23 | |
| ... |158,9 |904,1 |6 |16 | |
| ... ... |2189,5 |328,7 |45 |6 | |
| ... |6766,6 |7845 |186 |163 |48,1 |
П ... ... және бос ... ... баллансы
№ 3 кесте.
| | ... (қаб) ... (жөн) ... | Кем |
| ... | | | | |
| | | | | | |
| |Жүк | | | | |
| | |кр |пл |цс |пв |
|1 |2 |3 |4 |5 |6 |
|1 ... ... | | | |
| ... |0,8÷1,5 т болатын ... | | |
| ... ... ... |қойма |1,7 |0,85 |
| ... ... ... | | | |
|2 |Ірі ... |Көпір ... 25 м ... | | |
| ... |болатын қосконсольді |алаңша | | |
| | ... ... | | | |
| | ... 25 т, | | | |
| | ... | | | |
| | ... | | | |
|3 ... ТББ, ... ... ... ... ... | | |
| ... мен бұйымдар |16 м, жүккөтергіштігі |алаңша | | |
| | |10 т ... | |1,6 |0,9 |
| | ... кран | | | |
|4 ... ... ... ... | | | |
| ... кен ... 10 т | | | |
| | ... ... ... | | |
| | ... ... ашып, |алаңша | | |
| | ... ... | |1,3 |1,1 |
| | ... және | | | |
| | ... ... | | | |
| | ... ... бар | | | |
| | ... ... | | | |
| | ... жол | | | ... ... негізгі параметрлерін анықтау
Қойма типін анықтап алған соң және жүктасқынының орташа тәуліктік
көлеміне байланысты әр ... ... ... қойманың қажетті
сиымдылығын анықтау керек, яғни қоймада қабылдануы мен ... ... ... ... ... ... ... формуламен анықтайды:
мұнда, Тхр – жүкті қоймада сақтау ұзақтығы (қабылданған жүктер ... ... ... жүктер үшін 1,5 тәулік);
Кскл – вагоннан вагонға тіке жүкті ауыстыруды ескеретін
қоймалық коэффициенті (есептеуде 0,5 ... = ... ... ... ... ...
2. ... Көмір
4. Кен
5. Металл мен бұйымдар
С бағытына жөнелтілуі
1. Ыдыстама-даралы
2. Цемент
3. Көмір
4. Кен
5. Металл мен бұйымдар
Г ... ... ...
2. Тыңайтқыштар
3. Машины мен бұйымдар
4. Ағаш материалдары
5. Жеміс
Г бағытына жөнелтілуі
1. Ыдыстама-даралы
2. ...
3. ... мен ...
4. Ағаш материалдары
5. Жеміс
С бағыты үшін
1. Ыдыстама-даралы ... ... ... ... ... ... ... Көмір Ескл.общ =658+986=1644 т
4. Кен Ескл.общ =407+611=1018 т
5. Металл мен бұйымдар Ескл.общ =198+297=495 т
Г бағыты үшін
1. Ыдыстама-даралы ... ... ... Тыңайтқыштар Ескл.общ =420+630=1050 т
3. Машина мен бұйымдар Ескл.общ =279+419=698 т
4. Ағаш материалдары Ескл.общ =661+992=1653 т
5. ... ... ... ... ... көлемі келесі формуламен анықталады:
Kпр – мханизмдердің өтуіне арналған қосымша алаңшаны ескеретін
коэффициент (№5 кестені қара)
q – қойманың ... ... ... жүктемесі (№5 кестені қара).
С бағыы үшін
1. Ыдыстама-даралы
2. Цемент
3. Көмір
4. Кен
5. ... мен ...
Г ... ... ...
2. ...
3. Машина мен бұйымдар
4. Ағаш ...
5. ... ... ені ... ... ... көлемін таңдалған енге бөлуі арқылы есептеледі. Қойма
ұзындығы ... ... ... ... таңдауға болады
(72,144,216,288 м).Бұл ... ... ... ... ... ... үшін
1. Ыдыстама-даралы
2. Цемент
3. Көмір
4. Кен
5. Металл мен бұйымдар
Г ... ... ...
2. ...
3. ... мен бұйымдар
4. Ағаш материалдары
5. Жеміс
Қойма типін және әр жүктің түріне байланысты қажетті ... ... ... келетін жүктерді бір қоймаға немесе жалпы көлемді алаңшаға
топтау керек.
3.3. Контейнерлерге арналған алаңшаның сыйымдылығын анықтау
Контейнерлік ... ... ... ... ... ... контейнерлердің жалпы саны алынады, яғни ... ... ... үшін ... = Кс·Nпр·Tхр ·(tпр+tожид), конт.мест
мұнда, Kс – контейнер-орындның қорын есепке алатын коэффицент
(принять 1,25)
Nпр – қабылдануы ... ... ... – бір ... ... ... ... тәулік деп алынады)
tпр – кйнердің қабылданған уақытынан жөнелтітген
уақытына
дейінгі тұрған ұзақтығы (1 тәулік деп ...... ... ... уақыты (0,5 тәулік деп
алынады)
Ірі тонналы контейнерлер үшін түрлі контейнерлі крандарға арналған
контейнерлрдің алаңшада орналасуының типтік ... ... ... ... үшін бір ... орналасатын контейнер санын және ол
секцияның ұзындығын анықтау керек.
Қажетті ... ... ... ... ... ... бөлу арқылы табуға болады:
, секция
nкон.сек –бір секциядағы контейнердің саны.
Контйнер алаңшасының жалпы ұзындығын келесі формуламен анықтайды:
Lк.пл = ... ... lсек ... бір ... ... яғни:
lсек = 12+0,1+0,6=12,7 м
мұнда, 0,1 –ұзындығы бойынша екі контейнердің арасындағы аралық;
0,6 – әр 12 м сайынғы көлденең ... кран ... ... ...... ... ... формуламен анықталады:
Fскл =Ш·Lк.пл, м²
E = 1,25·87·1 (1+0,5)=163 конт.орын
Lк.пл = 14·12,7=177,8 м
Fскл =25·177,8=4445 м²
3.4 Қажетті тиеу-түсіру машиналар санын анықтау
Жалпы механизм санын ... ... ... Qг – жөнелтуі бойынша жылдық жалпы жүктасқыны
Kн – әр түрлілік коэффициенті (1,2)
Nсм – тәулігіне механизм жұмысындағы ауысым ...... ... нормасы, тоннада БШН және У-дан
алынады (Бірыңғай шығару нормасы және уақыты;
электрлі тиеуіштер үшін 107 т, ... ... ... ... үшін – 165 ... жұмыс жасайтын төрттағанды крандарға
ауысымға – 170 деп алса ... – бір ... күн ... – жұмыс істемейтін және мейрам күндері (50÷80 күн)
1. Ыдыстама-даралы
2. Цемент
3. Көмір
4. Кен
5. ... мен ...
6. ...
1. ...
2. ...
3. Машина мен бұйымдар
4. Ағаш материалдары
5. Жеміс
6. Контейнерлер
4 ... ... ... ... ... ... тұрған уақытты анықтау үшін Жүк
тасымалдау ережелері 1 ... 13 ... 1,2,3,4 ... мерзімдер қолданылады.
Мысал: Салмағы 53 кг болатын табандықтағы ыдыстама-даралы жүктің
тиеу-түсіру мерзімін анықтау керек, оны ... 1 т ... ... арқылы жүргізеді, бір берілістегі вагон саны – 15, ... ... 1 ... 13 ... 3 тіркемеге сәйкес бір электрлі тиеуішпен
жүкті тиеу уақыты 0,58 сағатты құрайды. 15 вагонға ... ... ... ... ... ... жасағандықтан, бүкіл берілістің жалпы
ұзақтығы келесі болады:
8,1 сағат:10=55 мин
Г-ға тиеу
1.Ыдыстама-даралы ... ... ... ... Ірі ... ... ... сағ
3,7:2 =1 сағ 50 мин
3. Цемент 0,71·11=7,81 сағ
7,81:6 =1 сағ 20 мин
4.Көмір ... ... =3 сағ 50 ... ... ... 3 ... ... мен бұйымдар 0,86·6=5,16 сағ
5,16:4=1 сағ 10 мин
С-ға тиеу
1. ... ... ... ... ... ... ... сағ 50 мин
3. Тыңайтқыш 0,65·17=11,05 сағ
11,05:7=1 сағ 30 ... ... мен ... ... ... =3 сағ
5. Ағаш бұйымдары 0,71·35=24,85 сағ
24,85:8=3 сағ
6. ... ... ... =6 ... ... ... 0,58·12=6,96 сағ
6,96:10= 40 мин
2. Тыңайтқыш ... ... сағ 40 ... ... мен бұйымдар 0,86·15=12,9 сағ
12,9:4=3 сағ 10 мин
4. Ағаш бұйымдары 0,71·38=26,98 сағ
26,98:8=3 сағ 20 мин
5. Жеміс ... ... сағ 20 ... ... ... ... ... мин
2. Цемент ... ... сағ 20 ... ... ... сағ
16,8:5=3 сағ 20 мин
4. Кен ... ... сағ 40 ... ... мен ... ... ... = 1 сағ
5 Жүк өңделуінің өз құндылығын анықтау
Тиеу-түсіру жұмысын механикаландырудағы негізгі экономикалық ... і ... бірі ... және ... ... бір тоннасының
өз құндылығы болып саналады. Өз ... ... ... бір ... ... механизмдерді және құралдарды ... ... ... ... ... ... тең ... және оны келесі
формуламен анықтауға болады:
мұнда, Э –бір механизмді күтуге кететін ... ... ... ... ... ... жүк айналымы.
Өз құндылықты анықтау үшін жылдық жүк айналымын күрделенген есептер
арқылы алынады ... ... ... келесі жүктер үшін анықталу керек:
1. Ыдыстама-даралы,
2. Ақтарылма жүктер үшін,
3. Контейнерлер үшін.
1. Ыдыстама-даралы жүктер үшін Э=2079400 тенге,
2. ... ... үшін Э= 6764400 ... Контйнерлер үшін Э= 15700000 тенге
Бір механизмге қажетті қолдану ... ... бір ... тиеуіш
үшін – 71 тенге; төрттағанды кран үшін – 34 тенге; контейнерді өңдейтін
төрттағанды кран үшін 650 тенге.
.
6 «П» ... ... ... процессі
6.1. Оперативтік басқару және станса жұмысын жоспарлау
6.1.1 Қолдану жұмысымен басқару
Станса бастығы станса жұмысымен бірбасшылық негізінде ... ... жол ... ... ... ... ... міндеттердің
барлығына жауапты.
Стансаның қолдану жұмысымен басқару, тәуліктік, ауысмыдық ... ... ... ... бен вагонды технологиялық процесс бойынша
өңдеу жұмыстары белгілі бір ... ... ... ... бастығының орынбасары, бас инженерлер, техникалық кеңсе
бастықтары, техникалық күту пунктінің шебері және ... ... ... ... оперативті басқару, тәуліктік және ауысымдық
жоспардың орындалуын қадағалау, жүк және коммерциялық ... ... ... ... вагон мен поезды өңдеу стаса бастықтарының
орынбасарларына және ауысымдық ... ... ... ... ... және т.б.).
Маневрлық диспетчер келесі жұмыстарға жауапты:
- маневрлық жұмыстың жоспарын құрастыру:
- ... ... ... ... дайындау:
- жүк фронттарына вагондарды ... ... ... ... ... ... ... қолдануды
қамтамасыз ету және т.б.
Маневрлық дисптечер және станса кезекшісі уақытымен поезды қабылдап,
жөнелту жұмысына жүк және ... ... ... ... қатар
станссаның техникалық құралдарын жөнімен қолднуға бұйрық берсе, бұл бұйрық
поезды қабылдап, жөнелту, жүк және ... ... ... ... барлығына міндетті түрде ... ... ... ... ... ... ... стансасында ауысымдық жоспарды орындау барысында ... ... ету үшін ... ... ... ... бөлімінің, локомотив, вагон, жүк,
сигнализация және байланыс бөлімдерінің қызметкерлері, кірме жолдардың
қызметкерлері кіреді.
Олардың жұмысымен маневрлық ... ... ... ... ... техникалық күту
пунктінің қызметкерлері, коммерциялық күту ... ... ... ... ... ... бригаданың құрамын әр
станса үшін станса бастығы анықтайды.
6.1.3 Жүк пен поездың жақындауы ... ... ... ... және жүк ... ... ету ... пен поездың жақындауы жайлы уақытымен ақпараттандыру үшін, сонымен
қатар, жүгі бар ... юос ... ... ... туралы
мағлүматты уақытымен білу үшін анықтама пункттері (бюросы) ұйымдастырылған.
Стансаның анықтама бюросы ақпаратты ... ... ... жол
бөлімшесінің анықтама бюросынан алады және келесі жұмыстарды ... ... бен ... ... ... мағлұматты қабылдау:
- жүгі бар және бос вагондардың жақындауы жайлы ... ... жүк ... ... туралы мағлұматты қабылдау:
- тораптың, бөлімшенің немесе жолдың ... ... ... ... ... оперативті жоспарлау
Жүк станссасының жұмысын келесі негізде жоспарлайды:
- стансадағы маневрлық және жүк ... ... ... стансадағы жүк жұмысымен:
- сұрыптау стансасынан жергілікті жүкті алып келу және кесте бойынша
тораптағы жүк поездарының қозғалысы:
- тиеу мен ... ... ... ... мен ... ... ... жүк фронттарының техникалық құраладрын және сыйымдылығын толығымен
қолдану.
Тәулік басталмай тұрып 2 сағат бұрын жол ... ... ... келесі мағлұматтан тұрады:
- Т стансасына тәулігіне қабылдануы қажет поездар саны, ағыты
бойынша ... ... ... поезд саны, соның ішіндегі өздері
құрастыруға қажетті поездар саны:
- тиеу, түсіру, ауыстыру жоспары:
- жөнелтілетін ... ... ... ... және ... ұйымдастыру тапсырмалары:
- бос вагонларды типіне байланысты өз ... ... және ... типі ... қабылдануы:
- тиеуге вагонды дайындау туралы тапсырма.
Тәуліктік жоспарда тәуліктің бірінші жартысында жүргізілетін жұмыс
көлемі ... ... ... үшін ... ... мен оның орынбасары
жүк түрі мен тиеуге қажетті вагон саны көрсетілген арыз беруі тиіс. Тиеуге
рұқсатты жол ... ... ... тапсырманы станса бастығы немесе оның орынбасары тәуліктік
жоспар және жол бөлімшесінің ауысымдық тапсырмасының ... ... ... ... мағлұматтан тұрады:
- тиеу, түсіру көлемі:
- жүк сұрыптау платформасындағы, ... ... ... жүкті өңдеу көлемі:
- қабылдану, жөнелтілу, бөлшектеі мен құрастыруға қажетті ... өз ... ... ... саны ... әр ... ауысымда жөнелтілген поезд саны, беріліс саны мен әр бағыт бойынша
бір берілістегі вагон саны:
- вагон типіне байланысты саны ... бос ... ... ... ... ауысмыдық жоспарды бірінші жартысындағы
нәтижеге байланысты белгіленеді.
1. Жүк және коммерциялық жұмысты ұйымдастыру
6.2.1 Жүк ауыстыру жүк ... жүк және ... ... ... жүк жұмысы тәулік бойы жүргізіледі.Стансада жалпы
қолданбалы орындарды қолдану ... ... ... ... ... жүк түріне және жөнелтпе түріне және жүк операцияларын
орындау мінезіне қарай мамандандырылады.
Жүк ауласының әр ... ... ... ... ... жүк пен ... ... орындау технологиясына сәйкес жүк
пунктінің өндіру қабілеті белгіленген, оны көліктік ... және ... ... ... ... жүргізеді.
Жүкті вагонға тиеу жүкті қабылдаған күні келесі тәуліктен кеш емес
бос ... ... ... ... ... тиеудің кезегі
мен тәртібін белгілейді, комплексті механикаландырылған бригаданы алдағы
жұмыс тәртібімен таныстырады.
Вагондар тізілгеннен кейін ... ... ... жүргізілгенін, коммерциялық жағынан белгіленген ... ... ... ... және комплексті механикаландырылған
бригаданың бригадиріне тиеу жұмысын бастауына ... ... ... ... ... станса қызметкерлері жүктің
бекітілуі мен тиелу ... ... ... ... ... ... жағдайда
вагон қағазының алдыңғы бөлігінде «Жүк дұрыс ... ... ... белгі
жазылады, оны шені көрсетілген қызметкер өз қолтаңбасымен растайды.
Тиелген вагонның рәсімделген вагон қағазын товар кеңсесіне ... ... ... ... тиеу ... операцияларды орындау
тәртібі № 1 кестеде көрсетілген.
№1 кесте. Тиеу уақытындағы операцияларды орындау ... ... ... мин ... |
| ... ... ... | |
| ... | | ... ... ... | | | | | ... таныстыру және жүкті | | | | | |ші ... ... | | | | | | ... беру және ... | | | | | ... |
| | | | | | ... ... ... | | | | | ... | | | | | |ші ... тиеу | |5 | | | ... ... ... вагонды алып | | | | | ... ... | | |2 | | |і ... | | | | | | ... ... пломбыларын | | | | | |Жүк ... ... ... ... ... | | |10 | | ... ... | | | | | |ші ... ... ... ... | | | | | ... туралы және тиеу | | | | | |ші ... ... ... ... | | |4 | | | ... кодтарды теру | | | | | | ... ... ... ... | | | | ... жүкті жөнелтуге | | | | | |ші ... ... және ... | | | | |5 | ... | | | | | | ... ... ... ... | | | | |2 |Жүк ... |
| | | | | | ... |
|Вагонды алып тастау | | | | |15 ... ... ... ... ... кеңсесінен (жергілікті
жағдайға байланысты) вагон қағазын алған соң, вагоннан ... ... ... берілген уақытқа қабылдап-өткізуші жүкті түсіретін және оны
қоятын орын дайындайды, вагондарды ... ... ... ... ... ... таныстырады.
Түсіру уақытында қабылдап-өткізуші жүк орындарының санын және
дұрыстығын тексереді, ... ... ... ... арнайы
таңбалау талаптарын ескереде. Түсіру жұмысы ... жүк ... ... ... жүк ... таңбалайды, вагон қағазында жүкті
түсірген орыны, (қойманың, секцияның, телімнің №), жүк ... ... ... ... ... Одан ... ... қағазын товар
кеңсесіне жіберіп, түсіру кітабін толтырады.
Қабылдап-өткізушінің бұйрығымен жүк тиеушілер вагондв ... ... мен ... ... есік пен люктерін жабады, платформа
ернеуін бекітеді.
Жүкті станса ... ... ... ... ... № 2
кестеде көрсетілген
№2 кесте. Жүкті станса ... ... ... ... |Уақыты, мин ... |
| |5 |10 |15 |20 |25 |30 | ... ... ... ... |2 | | | | | ... | | | | | | |ші ... ... ... ... | 6 | | | | | ... | | | | | | |ші ... ... ... | |10 | | | | ... ... | | | | | | |ші ... беру және ... | |15 | | | | ... |
| | | | | | | ... | | | | | | |ші ... ... ... | | |10 | | | ... | | | | | | |ші ... ... ... және | | | |10 | | ... ... ... | | | | | | ... ... және ... ... | | | |10 | | ... | | | | | | |ші ... және ... ... | | | | |2 | ... ... (бас ... | | | | | | |ші ... ... ... | | | | | | | ... хабарлау | | | | | | | ... ... және ... жабу | | | | | |3 |Жүк ... ... ... ... ... | | | | | |3 ... ... | | | | | | |ші ... ... ... | | | | | |5 ... | | | | | | |ші ... ұзақтығы |30 | ... ... ... ... ... ... ... құрылғылардан тұратын техникалық құралдар
жиынынан тұруы тиіс:
- ... аз ... ... ... ... ... жүккөтергіш механизмдер, қызметтік және қоданбалы ғимараттар.
Контейнер пунктінде ... ... ... ... ... ... ... керек.
Әрбір алаңша екі көлденең қатардан – ... ... ... ... ... кранастылық және тиеу-түсіру
жолдарына жақындау габаритіне ... ... ... сай
орналастырады. Олардың орналасуы ... ... ... ... ... ... ауыстыру қосконсольді ... ... ... ... қолайлы орналасуы контейнер
пуніктінің типіне, тиеу құралының параметріне, контейнерді ілу ... ... ... ... ұзақ ... ... қаратып
орналасқан, олардың есіктерінің аралығы 0,15-0,20 м. ... ... екі ... ... ... ... сектор арасында 0,6 м
аралық қалдырылған, ал ... 100 м ... ені 10 м ... ... ... ... әрбір контейнер-орынының өз номері бар.
Ірі тонналы контейнерлерді вагон топтарымен немесе бөлек вагондармен
жеделтілген поездары арқылы тасымалдайды.
6.4. Поезд бен вагонды ... ... ... ... және ... ... ... коммерциялық тексеру
пунктінде жүргізіледі.
Стансаның немесе ауданның коммерциялық тексеру пункті ... ... ... және ... ... ... ... құралдар мен бұйымдармен жабдықталған.
Коммерциялық тексеру пунктінің жұмысы жүгі бар вагондыкоммерциялық
жағынан сапалы тексеруді қадағалап, тексеру барысында ... ... ... белгіленген уақыт ішінде жөндеуін қамтамасыз ... ... ... станса бастығының қарамағында болады.
КТП жұмысымен басқару босатылған бригадир ... ... ол ... ... етуі ... ... ... тексерудің дұрсытығы мен уақытымен жүргізілуін
қадағалау, тексеру нәтижелерін құжат түрінде рәсімдеу:
- коммерциялық тексеріден өтпей қалған ... ... акт ... ... ... бастығы үшін мағлұматтарды
дайындау:
- поезд қабылдаушысы мен бас ... ... және ... ... ... ... ... жұмысымен басқару рбір ауысымда бас қабылдап-өткізушімен жүзеге
асады, оның қарамағында поезд бен ... ... ... және ... ... ... болады.
Өңделетін және стансадан жөнелтілетін барлық транзит жүгі бар
вагондар әр ... ... және ... уақытында коммерциялық жағынан
тексеріледі.
6.5 Тауар кеңсесінің жұмысын ұйымдастыру
Тауар кеңсесі тиеу жоспарын ... үшін және ... ... үшін қажетті төлемақы көлемін анықтайды.
Тауар кеңсесі келесі құрылғымен жабдықталуы тиіс:
- стансаның ... ... ... ... жүк ... ... ... үшін арналған механикаландырылған пошта, факстік
аппараттар, жүк құжаттары мен бланктарды сақтауға арналған шкафтар, жиһаз
және басқа да ... ... ... байланысты тауар кеңсесінде операциялық кестелер
мен бөлек операцияларды орындау нормаларының кестелері қарастырылуы керек.
Жұмыс ... ... ... ... ... ... ағымдылығын қамтамасыз етуі тиіс.
6. Техникалық жұмысты ұйымдастыру
6.6.1 Техникалық кеңсе жұмысын ұйымдастыру
Техникалық кеңсенің басты міндеттері:
- қабылданып, жөнелтілетін поездардың барлығына ... ... ... ... және ... ... ... үзіліссіз сандық есебін жүргізу;
- қабылданған вагондардың тасымалдау құжаттарын тауар кеңсесіне жіберу
және жөнелтілетін вагондардың тасымалдау құжаттарын ... ... ... ... ... және ауысымдық инженерге стансаға қабылданатын
поездар мен вагондар жайлы ақпаратты беру;
- және басқа.
Осы міндеттерді орындау үшін ... ... ... ... ... ... және тиеу-түсіру пунктімен тіке телефондық
байланыс;
- сұрыптау стансасымен және жол ... ... ... бұл ... ... ... мен жүктердің қабылдану уақыты
туралы мағлұматпен ауысу үшін ... ... ... ... ... кеңсемен байланысқа шығатын
тұрақты және ауыспалы радиоқораптар, диктофондар, телетайп;
- және басқа да құралдар.
6.6.2. Өңделуге келетін поездармен жүргізілетін ... ... ... ... ... поездың жөнелгені туралы мағлұмат келген соң, станса
кезекшісі техникалық кеңсенің, техникалық күту ... ... ... ... ... ... қабылдау жолын және қабылдану
уақытын ... ... соң, ... ... ... ... бақылау тексеру, локомотив бригадасынан жүк құжаттарын ... ... ... ... тексеру, техникалық және коммерциялық
жағынан тексеру.
№3 ... ... ... ... ... ... кестесі
|Операциялар атауы ... мин ... |
| ... соң | |
| ... | | |
| | |5 |
| ... |5 |10 |15 | ... ... | | | | |ТК ... ... ... ... жіберу | | | | | ... ... ... ... | | | | |ДСП ... ... алу | | | | | ... ... жол | | | | |ДСП ... мен қабылдану уақыты туралы| | | | | ... | | | | | ... ... ... өңдейтін| | | | |ТКП, ККП ... ... ... | | | | ... ... | | | | | ... ... поезды тексеру | | | | |ТК ... ... ... ... | | | | ... ... | |2 | | ... ТК |
| | | | | ... ... ... құжаттарын | |2 | | ... ... ... | | | | ... ТК |
| | | | | ... |
|Қабылданған поездың құжаттарын | | |10 | |ТК ... ... | | | | | ... техникалық тексеру, жеңін | | |15 | |ТКП ... оны іліп қою | | | | ... ... ... | | |15 | |ККП |
| | | | | ... ... ... | | |15 | | ... ... ... ... ... ... ... коммерциялық тексеру:
- локомотивті тіркеу:
- автотежеуді тексеру:
- локомотив бригадасына құжаттарды беру:
- поезды ... 5. ... Өзі ... ... өңдеу кестесі
|Операциялар атауы |Уақыты, мин ... |
| ... ... соң | |
| ... | | |
| | |5 |10 |15 |
| |1 |2 |3 |4 |
| ... |13 |2 |26 |
| ... |44 |3.40 |149,6 |
| ... |10 |1.20 |12 |
| ... |20 |3.30 |66 |
| |Кен |14 |2.40 |33,6 |
| ... бұйымдары |5 |3.10 |15,5 |
| ... ∑ |106 | |302,7 ... ... |15 |2.35 |35,25 ... |48 |4 |192 |
| ... |19 |1.45 |27,55 |
| ... мен ... |15 |4.40 |66 |
| ... ... |38 |4.05 |153,9 |
| ... |9 |5.15 |46,35 |
| ... ∑ |144 | |531,05 ... ... ... жүктің түріне байланысты тәулік бойы ... ... ... ... ... уақытын төртінші бағанды алтыншы
бағанға бөлу арқылы табады:
«С»-дан
«Г»-дан
№7 кесте
.
|Жинақталу жолы ... саны ... мин ... |
|1 |2 |3 |4 |
| ... |10 |0,66 |6,6 |
| |13 |0,5 |6,5 |
| |41 |1 |41 |
| |55 |0,58 |31,9 |
| |7 |0,5 |3,5 |
| |28 |2,10 |58,8 ... ∑ |154 | |148,3 |
| ... |17 |1,05 |17,85 |
| |49 |0,75 |36,75 |
| |43 |0,58 |24,94 |
| |23 |0,25 |5,75 ... ∑ |132 | |86,29 ... ... ... бағаны бойынша анықтайды. Орташа уақыты
барлық ваг.сағаттың ... ... ... бөлу арқылы анықтайды:
«С»-дан
«Г»-дан
Осыдан:
«С» үшін: tм.ваг =0,33+0,25+0,5+3,1+0,5+0,96+0,25+0,33=6,32 сағ
«Г» үшін : tм.ваг =0,33+0,25+0,5+3,6+0,5+0,64+0,25+0,33=6,5 сағ
Соңында жүк ... ... ... ... ... үшін ... үшін
Пайдаланылған әдебиет тізімі:
4. В.В.Перепон «Грузовая и ... ... ... ... ... 1986 ... В.В.Голубков «Механизация погрузочно-разгрузочных работ и
грузовые устройства», Учебник
6. В.А.Падня «Погрузочно-разгрузочные работы и машины» ... ... ... ... ... Казахстан
8. «Правила перевозок грузов», часть 1
9. «Технические условия погрузки и крепления грузов», Транспорт
10. «Единые нормы выработки и ... ЕНВ и ... ... ... процесс работы грузовой станции»,
Транспорт 1976
12. Н.А.Гундобин «Справочник эксплуатационника»
13. ... ... ... «Пособие по дипломному проектированию» под редакцией Бройтман,
Транспорт 1988
15. «Грузовые вагоны колеи 1520 мм» Альбом 1982 ... «П» ... ... мінездемесі…………..
2. Жүк ағынын өңдеу……………………………………………
2.1. Жүк ағынын орташа тәуліктікке ауыстыру………………………………..
2.2. Орташа тәуліктік вагон ағынын анықтау……………………………
2.2.1. Жылжымалы құрам түрін ... ... ... ... ... ... Балланстық кесте……………………..
2.4. «П» стансасының негізгі көрсеткіштерін анықтау
3. Маршруттық және беріліс поездарының қозғалыс көлемін анықтау......
4. Жүк ... ... ... ... ... ... ... құралдарын таңдау
…………........................................................................
.......................................
4.2. Қойманың негізгі параметрлерін анықтау …………………………….
4.3. Қажетті тиеу-түсіру механизм санын анықтау ………
4.4. Тиеу-түсіру жұмыстарына арналған ... ... ... Жүк ... өз ... ... ……………
6. «П» стансасының ... ... ... Оперативтік басқару және станса жұмысын жоспарлау …………
6.2. Жүк және коммерция жұмысын үйымдастыру ... ... ... жоспарлау ………………………………………..
6.4. Тәуліктік жоспар-кестесінің ... ... ... ... ...

Пән: Транспорт
Жұмыс түрі: Курстық жұмыс
Көлемі: 17 бет
Бұл жұмыстың бағасы: 700 теңге









Ұқсас жұмыстар
Тақырыб Бет саны
Шу-Отар телімінде ОРЦ мен XML құжаттарымен құжат алмасуы48 бет
«сұрыптау станциясының жұмысын ұйымдастыру»28 бет
Жанармай станциясының жұмысын модельдеу».29 бет
Жылу электр станцияларының жұмыс істеу принциптері9 бет
Металл кескіш станокпен жұмыс16 бет
"Мәтіндік редакторде кесте құру."18 бет
"Стандарт-кост” әдісі бойынша шығындар есебінің жүйесі.20 бет
2 IAS халықаралық қаржы есептілігінің стандарты11 бет
2010-2012 жылдары аралығында атмосфералық жауын-шашынның химиялық құрамының өзгеруі46 бет
21 IAS халықаралық қаржы есептілігінің стандарты18 бет


+ тегін презентациялар
Пәндер
Көмек / Помощь
Арайлым
Біз міндетті түрде жауап береміз!
Мы обязательно ответим!
Жіберу / Отправить


Зарабатывайте вместе с нами

Рахмет!
Хабарлама жіберілді. / Сообщение отправлено.

Сіз үшін аптасына 5 күн жұмыс істейміз.
Жұмыс уақыты 09:00 - 18:00

Мы работаем для Вас 5 дней в неделю.
Время работы 09:00 - 18:00

Email: info@stud.kz

Phone: 777 614 50 20
Жабу / Закрыть

Көмек / Помощь