S-12 типті электронды АТС жобалау


Жұмыс түрі: Курстық жұмыс
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 24 бет
Таңдаулыға:
ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ
АЛМАТЫ ЗНЕРГЕТИКА ЖӘНЕ БАЙЛАНЫС ИНСТИТУТЫ
Автоматты Электрбайланыс
кафедрасы
КОММУТАЦИЯ ЖҮЙЕЛЕРІ ПӘНІ БОЙЫНША
КУРСТЫҚ ЖҰМЫСҚА
ТҮСІНДІРМЕЛІК ЖАЗБА
Тақырыбы: S-12 типті электронды АТС жобалау
Қабылдаған:
аға оқытушы
Мухамеджанова А. Д.
Орындаған:
Тансыкбаев Р. Ж.
Тобы: СССк-06-1
Алматы 2009
МАЗМҰНЫ
Кіріспе 3
Курстық жұмыстың тапсырмасы 4
Берілген мәндер 5-7
1 Телефон желісінің топологиясын құру 10
2 S-12 жүйесінің техникалық сипаттамалары 12
3 Телефон жүктемесінің ЕКПІНДІЛІГІН есептеу 16
4 Абонентiк линиянын номерленуi 18
5 Көп жиілікті қабылдаубергішке түсетін жүктеме екпінділігін есептеу 26
6 ИКМ жалғаушы линияларының есептеулері27
Қорытынды 37
Әдебиеттер тізімі \38
А қосымшасы 39
Ә қосымшасы 40
Кіріспе
Байланыс жүйесінде цифрлық және есептеу техникасын кең енгізілу қажеттілігі ескертілді және перспективалық коммутация техникасына және басқаруға, микропроцессорлардың коммутация жүйесіне жетілдірулерге студеттерді дайындау. Берілген бағыт коммутацияның цифрлық техникасы, басқару, ақпараттарды үлестіру және байланыс желілер, ондағы өте маңызды негіз болатын сұрақтар, яғни коммутацияның цифрлық жүйесінің негізін құру және техника мен ғылымның жаңартылған жетістіктерімен байланыс желілер аймағында маманданған білім қамтылған.
Коммутацияның бағыт жүйесі және электробайланыс желісі студенттерді желі байланысы және жүйелер коммутациясы мамандығына тереңдетіп дайындауға арналған. Курс ертеректе оқылған пәндерден құралған: Цифрлық коммутацияның техникасы, Ақпараттарды үлестіру теориясы. Курс жоспарлау үшін теориялық негіз құруға және электробайланыс желісін техникалық эксплуатациялау үшін бағытталған.
Бағдарламалаумен сәйкес, курста әртүрлі комутациялық жүйелерде коммутациялық жолдар құру, сигналдар жүйесі, басқару құрылғыларын құру, жоспарлау негіздері және автоматикалық коммутацияның цифрлық жүйесін есептеу, байланыс желісінің жалпы мінездемесіне қатысты сұрақтар, талдау сұрақтары және коммутациялық және коммтациялық емес желілерді талдау, желілерді оптималдау әдісі, қызметтердің интеграциясымен желілерді табу приципі, желілердің техникалық эксплуатациялық сұрақтары кеңінен қарастырылған.
Курсты оқудың негізгі тәсілі оқулық жәрдемақылармен және оқулықтармен өзіндік жұмыс болып саналады. Курс бойынша курстық жұмысты орындау қарастырылған. Студенттің білімін анықтау үшін теориялық және практикалық түрде курс бөлімінде емтихан тапсырылады.
1Жалпы көрсеткіш және нұсқа таңдау
Курстық жұмысты орындау Цифрлық коммутацияның техникасы және Ақпараттарды үлестіру теориясы пәндерін оқу кезінде алған білімдерін, сонымен қатар “Курстық жұмыстың мазмұны” параграфында көрсетілген нақты тапсырмаларды шешу бойынша алған дағдыларды одан әрі дамытуға арналған.
Курстық жұмыс телефондық желілеріндегі цифрлық АТС-ті коммутациялық жабдықтауды жоспарлау сұрақтарына арналған. Студент дербес немесе жеке өзі станция түрін таңдау қажет. АТСЭ-ні желіге енгізу кезінде түсіндірулер жүргізу керек, сәйкесінше өзіне берілген нұсқа бойынша.
Жұмыстың орындалу тізбегі және тапсырмаларға түсіндірмелер әдістемелік нұсқауларда берілген. Түсіндірілетін жазбалар әрбір беттің бір жағында жазылады, ақ қағазда(сызықсыз) .
Курстық жұмыста қажетті түсіндірулер келтірілген, яғни қабылданған шешімдер, орындалған есептеулер, функционалды схемалар, кестелер және графиктер. Жобада оқулықтарда және оқу әдістемелерінде бар суреттеме материалдарды орналастыру қажет емес.
Әрбір студент курстық жұмысты өз нұсқасымен орындайды, нұсқа нөмері студенттік билеттің соңғы екі нөмерімен анықталады. Дәл осы мәліметтер 2 және 5 кестелерінде таңдалады, ал 3 және 4 кестесінен мәліметтер ең соңғысынан алдыңғы саны бойынша таңдалады.
Қорғауға жіберілген курстық жұмыс кафедраның екі мұғалімінен құралған комиссияда қорғалады.
2 Курстық жұмыстың түсіндіру жазбасының мазмұны
Түсіндірілетін жазбада мына шарттар қарастырылуы керек: курстық жұмыстың мақсатын түсіндіру, сәйкесінше шығыс мәліметтерімен есептеулер жүргізу және қорытындысында жасалған жұмысқа қорытынды жасау.
2. 1 Курстық жұмысқа тапсырмалар
2. 1 ОАКТС-ң екі жақты зонасында жеті мәнді нөмерлеумен желі құрылымын келтіру, олардың әрқайсысы екі жергілікті желі бойынша орналасады, зоналар арасындағы байланысты көрсету керек. Айналма жолдарды бірінші класты екі УАК көмегімен құрастыру. Жергілікті желілердің сиымдылығы мен типтері 1-кестеде көрсетілген. Станциялардың жергілікті желілердің саны мен сиымдылығын былайша таңдалады: желі құрылымын көрсету және абоненттерді нөмерлеу үшін.
2. 2 Жергілікті желінің нөмерін жабық жүйенің нөмерін қабылдап, абоненттерге беру. Жергілікті желінің кодын және жеті мәнді нөмірленген зонаның кодын таңдау.
2. 3 Таңдалған нөмірге сәйкес сандар тізбегін жазу, яғни жүзеге асыру кезінде теріп алады.
а) жергілікті байланыс
б) зона ішілік байланыс
в) қала аралық байланыс
Кесте1-Станциялардағы жергілікті желілердің саны мен сиымдылығы
Жеті мәнді зонасындағы2
жергілікті желілердің типтері мен сиымдылығы
СТС 8 мың.
ГТС 60 мың.
ГТС 120 мың.
ГТС 45 мың.
ГТС 70 мың.
СТС 9 мың.
СТС 7 мың.
ГТС 135 мың.
ГТС 80 мың.
ГТС 45 мың.
СТС 11 мың.
ГТС 85 мың.
СТС 14 мың.
ГТС 55 мың.
ГТС 90 мың.
СТС 16 мың.
ГТС 60 мың.
СТС 17, 5 мың.
ГТС 150 мың.
СТС 10 мың.
2. 4 АТСЭ S-12 таңдауына анықтама беру, негізгі техникалық характеристикасына щолу жасау. АТСЭ S-12 қысқаша негізгі блоктары және түйіндерімен структуралық сұлбасын көрсету. Мәліметтерге сәйкес электронды АТС S-12 енгізетін қалалық жергілікті схемасын құру. АТС, АМТС, АТСЭ және ПСЭ қалалық жергілікті желі өлшемдері 2-кестеде көпсетілген. Станциялар арасындағы арақашықтық еркін таңдалады. Әрбір АТС желісі үшін абоненттік линияны нөмерлеу қажет.
2. 5Телефондық интенсивті артықша жүктеуді есептеу. Интенсивті артықша жүктеу есептеуінің біреуі ЭЕМ арқылы жүзеге аырылады. Артықша жүктеудің интенсивтілігінің орналасу схемасын және матрицасын құру.
2. 6 АТС-ті барлық АТС желілерімен, арнайы қызметтермен және АМТС-пен байланыстыратын ИКИ сызығқтарының кіріс және щығыс талап етілген мәндерін есептеу.
2. 7Негізгі станционарлы құрылғының көлемін есептеу. СД және ЦК-дағы МАЛ МЦЛ орналасуының кестесін құру. Жобаланушы АТС S-12-тің функционалды схемасын сызу.
2. 8 Алынган есептеулер бойынша жобаланған АТСЭ схемасын құру. АТСЭ құрылғысының схемасының орналасуын автонмды залға көшіру. 2. 9 Цифрлаудан кейінгі телекомуникацияның перспективті желісінің схемасын құру.
2. 10 SDH технологиясын желіде қолданудағы мүмкіндіктерге шолу жасау.
2. 10. 1 Желінің топологиясын таңдау.
2. 10. 2 Мультиплексор таңдауда анализ жасау.
2. 10. 3 Транспорттық желі схему құру.
2 -Кесте ГТС және жобаланған АТСЭ станциясының және телефонды желінің түйіндер аймағы жайында мәліметтер
3-Кесте АТСЭ жобалаудағы процентпен берілген артықша жүктеу көзінің құрылымды құрамы
4-Кесте ЧНН-ге бір артықша жүктеуге тең өтетін С шақыруларының орташа мәні
5-Кесте Т, с бір сөйлесудің орташа ұзақтығы
Ескерту. 4 және 5 кестесінде тасырыс байланыс сызықтары (ЗСЛ) бойынша құрастыру жүктемесі ескерілмеген, яғни қала арлық шығу жүктемесі. Оның мөлшері есептеу бойынша бір абонентке 0, 0024 Эрл-ге тең деп санауға болады. Станцияға кіріс қала аралық байланыс сызығы (СЛМ) бойынша шығыс байланыс сызығы ЗСЛ бойынша жүктемені тең деп қабылдайды Y слм =Y зсл .
3 Әдістемелік көрсеткіш курстық жұмыстың орындалуы бойынша
2-кестеде АТС жобалаудың негізгі функционалды схемасын құруға қатысты шығыс мәліметтері және жүктеменің интенсивтілігін туғызатын есептеулер келтірілген. Жұмыстың басқа бөлімдерін орындау (телефондық хаттамалар жиынын үлестіру, станциялық және сызықтық жабдықтаудың көлемін есептеу) іске асырылатын нормалармен және басқа техникалық әдебиеттер негізіндегі нәтижелер бойынша жүзеге асырылады.
Телефон желісін құрастыруда аудандық АТС ТТС өзара УВС арқылы байланысқандығын, ішкі түйіндік аймақта “әрқайсысы әрқайсысымен” принціпі бойынша байланысқандығын есепке алған жөн. Олардың көлемдері студент жағынан әрбір АТС нөмері 1-нан аспайтындай етіп, 2-кестеден вариант бойынша таңдалады. Станция аралық байланыс ИКМ линисы арқылы немесе физикалық линия арқылы іске асырылады деп қарастырылады. Курстық жұмыста физикалық линия байланысында сым таңдау болмайды. Жобаланатын станция электронды типті АТСЭ. Станцияның суммалық сыйымдылығы түпкі АТС-тің абоненттік линияларынан және ПСЭ абоненттік линия абоненттерінен топтастырылады. ПСЭ сыйымдылығы 2-кестеден вариантқа сәйкес 1000 аз болатындай шартты қанағаттандыратындай, студент жағынан таңдалады. Жұмыстың жеке бөлімдерін курстық жұмыстың тапсырмаларында көрсетілген реті бойынша орындау керек.
Проэкттің жауапты бөлігі болып ЧНН-де туындайтын артық жүктеу, оны барлық бағыт бойынша және байланыстыру құралдарына орналастыру. Бұның мәні ЧНН-дегі артық жүктеу интенсивтілігі станцияның коммутациялық және сызықты құрылғысының көлемін анықтау негізіне кіретінімен түсіндіріледі. Бұл сұрақты шешудегі жіберілген қате көп жағдайда курстық жұмыстың көп бөлігін қайта жасауға тура келеді немесе тіпті жобаның барлық бөлімдерін қайта қарап шығу керек.
Сондықтанда есептеулерді мұқият толтырып және шешім қабылдауда асығудың қажеті жоқ.
Артық жүктеуді келесі тәртіппен есептеген жөн. Алдымен жобаланып жатқан АТС-тің цифрлық комутациялық (ЦКП) кірісінде артық жүктеуді анықтау. Есептеу жұмыстарының көлемін азайту үшін барлық секция абоненттерінің құрылымды құрамы3-кесте нұсқасындағыдай, бірдей түрде қабылданады.
Содан кейін артық жүктеуді станцияларға орналастыру орындалады. Мұнда абоненттердің құрылымды құралы және алшақтаған артық жүктеу (бір абонентке келген артық жүктеу ) станциялар жобаланып жатқан станциядағыдай қабылдайды. Осы жерде жобаланып жатқан станцияға АТС желісі жағынан кіріс артық жүктеу өлшемі анықталады. Жергілікті артықша жүктеу есептеулерін телефондық ағаымның ішкі станциондық бағытта орналастыруымен бітеді. Қалааралық хабарламалардың кіріс және шығыс ағымын анықтағаннан кейін ауыр жүктеудің матрицасы және (немесе) матрица құрылады.
4 Курстық жұмыс бөлімдеріне әдістемелік нұсқау
4. 1 4. 1 суретте екі жергілікті желі орналасқан (СТС және ГТС) 7 сандық нөмірленген екі зоналық құрылымдық схемасы келтірілген. Онда жергілікті желінің және станцияның сыйымдылығы және типі көрсетілген. ГТС және СТС бес таңбалы нөмірлеу үшін желіні құрудағы ерекшеліктерді көрсете алатындай көлемдегі станция көрсету керек. ГТС үшін әрбір аудан түйінінде алты мәнді нөмірлеумен екі-үш, бірақ одан көп емес станцияларды көрсету қажет.
Сурет 1-де ЗСЛ, СЛМ, СЛ бойынша жіберіліп жатқан сандар тізбегі және каналмен абоненттер арасындағы байланысы кезіндегі әртүлі желілер келтірілген. Сызбада қолданылған көрсеткіштер:
ГТС - қала аралық телефондық желі;
АМТС - қала аралық автоматтық станция;
СТС - ауылдық телефондық желі;
УИС, УВС - ГТС-ң шығыс және кіріс түйіндерінің байланысы;
ЦС, УС, ОС -орталықтанған, түйінді және соңғы СТС станциялары;
АТС - ГТС автоматты телефонды станция;
УАК1, УАК2 - автоматты коммутацияның бірінші және екінші класты түйіндері;
4. 2 Телефонды желіде нөмірлеудің ашық және жабық жүйелері өолданылады. Бірінші жағдайда кез -келген екі абонент арасында бірдей мәндә нөмер теріледі. Екінші жағдайда нөмер таңбасы саны байланысу түріне тәуелді. Мымалы, станция ішілік байланыс қысқартылған түрде жүзеге асуы мүмкін, ал өзге станциямен байланыс орнату үшін нөмерді толығымен тереді.
Нөмірлеудің ашық жүйелері шығыс индекстерімен болуы да, болмауы да мүмкін.
Бүкіл мемлекеттік автоматты коммутирленген телефондық желіде сәйкес желіде одан жоғарырақ иерерхиялық деңгей зоналық, қалааралық, халықаралық желіде шығыс индексімен нөмірленеді.
ПТС-те ішкі байланыста нөмірлеудің жабық түрі қабылданған. СТС-де ашық жүйелнің әртүрлі түрі жиі қолданылады. Қазіргі таңда мемлекет территориясы әрқайсысына үш таңбалы АВС код берілген, жеті таңбалы нөмірленетін зоналарға бөлінген. А 1 және 2-ден басқа кезөкелген сан, ал В және С кезөкелген сан. Зона ішінде әрбір абонент жеті таңбалы ав х
зоналық нөмерге ие. а-ның орнына 0 және 8-ден басқа барлық сан болуы мүмкін. Абоненттік нөмерлердің жүз мыңыншы тобында бес таңбалы х
нөмер. Зонада жүз мыңыншы нөмер тобы нөмірлеуде 80 аса алмайтындықтан, зоналық желінің сыртқы көлемі 8млр номер болады.
Желі көлеміне байланысты ГТС-де нөмірлеу 5-6 және 7 таңбалы болады. Қалалық телефон станциясының көлемінің негізгі бірлігі он мыңдық АТС сондықтанда абоненттік нөмер АТС х
кодынан және 4 таңбалы нөмерден (-) тұрады. Егер желі сыйымдылығы он мыңнан немесе сексен мың нөмерден аспаса, онда 5 таңбалы нөмерлеу қолданылады.
Аймақталған желі жағдайында УВС-пен (сыйымдылығы сегіз жүз мың номеоге дейін) алты таңбалы в х
нөмерлеу жүргізіледі, мұнда в-жүз мыңыншы аудан кодын анықтайды, х
-АТС коды. Егер аймақталған желі УВС пен және УИС пен (сыйымдылығы 8 млн нөмерге дейін) қарастырылса, онда ав х
жеті таңбалы нөмерлеу қолданылады, ав-жүз мыңыншы аудан коды. Мұндай ГТС бір уақытта жеті таңбалы нөмерлеу зонасы болып табылады.
ГТС-те бірінші нөмердің бірінші саны 8 және 0-ден басталмауы керек. 8 саны халықаралық автоматты телефонды станцияға (АМТС) шығу индексі, ал 0 саны төтенше жағдайлардағы нөмердің бірінші таңбасы.
4. 3 Зоналық желіге шығуда (АВСкоды бар өзге зона нөмерімен жергілікті желі байланысында) АМТС-ке шығу индексі теріледі, одан кейін абоненттік қалааралық 10 таңбалы нөмері АВС- ав- х
теріледі. А саны 2-ге тең болмауы керек, 2 және 1 зоналық желіге шығу индексі (зона ішіндегі индекс), 10 автоматты коммутирлейтін халықаралық желіге шығу индексі. Нөмерлеудің ашық индекссіз жүйесі желі иерерхиясының әртүрлі деңгей байланысында әртүрлі сан тереді. СТС-те қолданылады. Нөмерлеудің мұндай жүйесі мемлекеттің барлық желісінде қолданылуы мүмкін. Онда жергілікті, зоналық және қалааралық нөмерлердің бірінші сандары бірдей болмауы керек, А=а= х
. Мұндай шектеулер бар жағдайда нөмірлеудің көп сыйымдылығы болмайды.
СТС -ке арналған индекссіз жүйеден басқа УС және ЦС-ке шығатын индекстерімен ашық жүйе қолданылады. Мұнда станция аралық байланыс үш таңбалы нөмер терумен жүзеге асырылады. Мұндай жүйелер абонент үшін онша қолайлы емес және СТС нөмер сыйымдылығын азайтады. Сондықтанда нөмірлеудің бес таңбалы жабық жүйесі СТС үшін өте тиімді болып табылады.
4. 4 АТСЭ S-12 ның ерекшеліктері мен сипаттамасы
(S-12) 12 жүйесі 1982 жылы США, Италия, Германия, Белгия фирмаларының қатысуымен ALKATEL фирмасында дамытылған және 90 - жылдардың ортасында Росияның телефондық желілерінде бүкілхалықтық қолдануды алды.
Коммутация жүйесі әмбебап болып келеді және 512 ден 100 мыңға дейінгі сыйымдылықта сапалық қалалық АТС терде, 60 мыңға дейінгі сыйымдылықта сапалық қалааралық және халықаралық станцияларда абонент сызықтарын қосу сызықтар және арналар және де ауылдық АТС терде де қолданылады. 25 мыңға дейінгі Эрланг жүктеме көлемінде сағатына шақырулар 750 мың өңдеу қалпында (жағдайында), соңғы модификациясында сағатына 2 млн. ға дейін.
Унификацияланған екі жақты коммутациялық элементті қолдануы және басқарудың терең бөлшектенуі жүйенің негізгі қасиеті болып табылады.
Құрылғылардың соңғы модулі бойынша бөлшектенудің басқару жүйесі іске асырылады. Мұндай қасиетпен адрестік ақпаратты басқару абоненттік аппараттардан қабылданады және абонентік модульде анализденеді немесе көпжиілікті. Бұл ақпараттың негізінде басқару сигналдары цифрлық коммутациялық өрісте (ЦКӨ) өндіріледі, сол арқылы әрбір элемент ЦКӨ бір - бірінен байланыссыз қосылуларды орнатқызады, жоғары сенімділікке ие, кез - келген элементтің қатардан шығуы, барлық жүйені аварияға келтірмейді.
Цифрлық коммутациялық өріс әрқайсысы ИКМ бір сызығының берілісі 32 тракттан және қабылдауы 32 тракттан тұратын екі жақты бірегей коккутационды элементтің (КЭ) негізінде құрылады. Екі жақты элементтің болуы ЦКӨ өткізу қабілетінің көбеюіне ықпал ететін іздеу сатысының әр түрлі саны арқылы байланысын орнатуға мүмкіндік береді. ЦКӨ құру үшін біртекті КЭ болуы жүйе жұмысының өзгерісінсіз ЦКӨ өткізгіштік қабілеттерін және сыйымдылығын өсіруге мүмкіндік береді.
Аналготық цифрлық хабарламаларды жіберу бөлек такттар бойынша емес, ал біртекті ЦКӨ бойынша өткізіледі ол құрылғының жалпы көлемін азайтуға мүмкіндік береді. ALCATEL 1000 S-12 станциясының құрылымдық сұлбасы 2 суретте келтірілген. .
2 - сурет ALCATEL 1000 S-12 станциясының құрылымдық сұлбасы
- ASM (Analogue Subscriber Module) - аналогтік абоненттердің модулі;
- ISM {ISDN Subscriber Module) - ISDN абоненттердің модулі;
- IRIМ (Remote Subscriber Unit Interface Моdulе) - RSU модулінің қосылуы, IRSU интерфейсі;
- HCCM (High Performance Common Channel Modulе) - OKC модулі, ОКС -7 - ң сегізге дейінгі арнасын өңдеуі мүмкін;
- SCM (Service Circuit Мос!и1е) - көпжиілікті сигнализацияның модулі, DTMF және MF сигнализациясын басқару;
- ТТМ (Trunk Test Module) - тестілеу арнасының модулі;
- DTM (Digital Trunk Module) - цифрлық қосылу сызықтарының модулі - P&L (Peripheral & Load Module) - барлық периферияны қамтиды:
PC, MTU, HDD,
- C&T (Clock & Tone Module) - такттік жиілікті генерирлейді (8. 192Мгц) ;
- DIAM (Digital Integrated Announcements Module) - хабарландыруды қамтамасыз етеді;
- DLM (Data Link Module) - екі аналогтік модемдік қосылуды өңдеуі мүмкін;
- ГТМ (Integrated Packet Trunk Module) - жеті номерін өңдеуді қамтамасыз етеді , Х25, ISDN (PRI) ;
... жалғасы- Іс жүргізу
- Автоматтандыру, Техника
- Алғашқы әскери дайындық
- Астрономия
- Ауыл шаруашылығы
- Банк ісі
- Бизнесті бағалау
- Биология
- Бухгалтерлік іс
- Валеология
- Ветеринария
- География
- Геология, Геофизика, Геодезия
- Дін
- Ет, сүт, шарап өнімдері
- Жалпы тарих
- Жер кадастрі, Жылжымайтын мүлік
- Журналистика
- Информатика
- Кеден ісі
- Маркетинг
- Математика, Геометрия
- Медицина
- Мемлекеттік басқару
- Менеджмент
- Мұнай, Газ
- Мұрағат ісі
- Мәдениеттану
- ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности)
- Педагогика
- Полиграфия
- Психология
- Салық
- Саясаттану
- Сақтандыру
- Сертификаттау, стандарттау
- Социология, Демография
- Спорт
- Статистика
- Тілтану, Филология
- Тарихи тұлғалар
- Тау-кен ісі
- Транспорт
- Туризм
- Физика
- Философия
- Халықаралық қатынастар
- Химия
- Экология, Қоршаған ортаны қорғау
- Экономика
- Экономикалық география
- Электротехника
- Қазақстан тарихы
- Қаржы
- Құрылыс
- Құқық, Криминалистика
- Әдебиет
- Өнер, музыка
- Өнеркәсіп, Өндіріс
Қазақ тілінде жазылған рефераттар, курстық жұмыстар, дипломдық жұмыстар бойынша біздің қор #1 болып табылады.

Ақпарат
Қосымша
Email: info@stud.kz