Алматы қаласы Гоголь көшесі бойындағы жол-көлік оқиғаларын төмендету бойынша іс-шаралар жасау


КІРІСПЕ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. 9

1. ҚАРАСТЫРЫЛАТЫН ТАҚЫРЫПТЫ НЕГІЗДЕУ
1.1. Аймақтың табиғи.климаттық жағдайларының сипаттамасы ... ... ... ... .. 11
1.2. Гоголь көшесінің сипаттамасы ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 11
1.3. Гоголь көшесіндегі 2003.2005 жылдардағы болған жол.көлік
оқиғаларын талдау ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
12
1.4. Дипломдық жобаның негізгі мақсаттары ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 22

2. КӨШЕ.ЖОЛ ТОРАБЫНЫҢ ТАЛДАМАСЫ
2.1. Қақтығыс нүктелерi мен тар орындарды талдау ... ... ... ... ... ... ... ... . 23
2.2. Көлiк ағындарының қауiптi қиылыстардағы қарқындылығын
талдау ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
33
2.3. Зерттеу бөлімі бойынша қорытындылар ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 44

3. ТЕХНОЛОГИЯЛЫҚ БӨЛІМ
3.1. Жол қозғалысын реттеудің тарихы ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. 46
3.2. Реттеудiң технологиялық жүйесiн жасау ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 48
3.2.1. Координация жылдамдығының есебi ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . 49
3.2.2. Реттеу циклінің және оның элементтерінің есебі ... ... ... ... ... ... ... 50
3.2.3. «Жол.уақыт» сүлбесiнiң еңкiш бұрышын анықтау ... ... ... ... ... ... 65
3.2.4. Бағдаршам сигналдарының координациялық сүлбесiн түзету жєне
құру ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
66

4. ҚҰРЫЛЫМДЫҚ БӨЛІМ
4.1. Қалдық газдарды бейтараптауға арналған катализатор. Ұсынуды
негіздеу ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .
70
4.2. Катализатордың құрылысы ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 72

5. ЭКОЛОГИЯЛЫҚ БӨЛIМ
5.1. Көлiк құралдарының қоршаған ортаға қолайсыз єсер етулерiн кемiту
єсерлерi ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
73
5.2. Көлiк . ластанудың көзi ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 77

6. ЭКОНОМИКАЛЫҚ БӨЛІМ
6.1. Жалпы нұсқаулар ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 87
6.2. Қозғалыс қауіпсіздігін жоғарылату бойынша іс.шаралардың
тиімділігін анықтау ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .
90

ҚОРЫТЫНДЫ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
97

ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .
98
Жол қозғалысының қауіпсіздігі – бұл көпжақты кешенді мәселе. Автокөлік қозғалысының қауіпсіздігі қазір бүкіл адамзатты толғандырады. Қазір онымен бүкіл әлемнің барлық мемлекеттері мен көптеген халықаралық ұйымдар айналысады. Бірақ, бұған қарамастан жол-көлік оқиғалары (ЖКО) әлі де өсіп бара жатыр. Ал сонымен қатар адам құрбандарының саны да өсуде. Одан басқа зақымданған көліктердің, жойылған жүктердің және қиратылған ғимараттардың саны да өсіп жатыр.
ЖКО санына көптеген себептер әсер етіп жатыр, бірақ олардың ең негізгі себептерінің бірі қала көшелері мен жолдарындағы қозғалыс қарқындылығы болып табылады.
Автомобиль жоғарғы қауіпті құрал болып табылады. Бүкіл әлемде ЖКО-ларда жыл сайын жүздеген мың адамдар өлімі және милиондаған адамдардың жарақаттануы болып жатыр. Экономикаға да орасан зор зиян тиіп жатыр.
Автомобиль біздің өмірге тығыз кіріп кеткен, сондықтан оларды басқарудың шеберлігі, жол қозғалысының жағдайын да бейімделу шеберлігі әр түрлі мамандықтағы адамдардың көбінің қажеттілігі болып табылады. Қазіргі жол қозғалысының қиын жағдайларында барлық жүргізушілердің квалификациясына еш жеңілдіктерсіз бірдей талаптар қойылады.
Жүргізуші жол қозғалысының барысында ең басты келбеті, және қиын- қыстау жағдайларды тек соның біліміне, ептілігіне жол оқығасының болу-болмады тәуелді. Статистика бойынша жүргізушілердің қателегінен және олардың жол қозғалысының ережесін бұзыларынан жыл сайын 70-75% ЖКО болып жатады.
Сондықтан, бүгін реттеу техникалынық жетілуіке, автомобильдер мен жолдардық жақсартылуына қарамастын қозғалыс қауіпсідігі жүргізушелердің қолында, және тек қана қауіпсіздік қана емес, автомобиль көлігінің өндірісі, сонымен қатар, жолдардағы жалпы жағдай.
1. «Автомобильные перевозки и организация дорожного движения»: Справочник. Перевод с английского языка / В.У. Рэнкин, Л. Клафи и другие- М. : транспорт, 1981 – 592 стр.
2. «Анализ дорожно-транспортных происшествий» : Методическое указание / Мартынов В.П., Камлин В.Б. – М. :ВНИИБД МВД, 1980 – 79 стр.
3. «Анализ дорожно-транспортных происшествий» Колинз Д., Моррис Д.- М. : Транспорт, 1992 – 98 стр.
4. «Безопасность движения на автомобильном транспорте» / Петенко Г.И. – М.: Транспорт, 1986 – 215 стр.
5. «Безопасность движения автомобильного транспорта» / Боровский Б.Е. – Л.: Лениздат., 1984 – 304 стр.
6. «Вопросы правового регулирования и организаций дорожного движения» : Сборник научных трудов / Астамов В.С., Васюков В.А., Кочетов Л.А. и другие –М.: ВНИИБД МВД, 1978 – 125 стр.
7. «Дорожные условия и безопасность движения» / Бабков В.Ф. – М.: Транспорт, 1992 – 288 стр.
8. «Знаки и указатели на автомобильных дорогах» / Залуга В.П., Кашкин С.К. – М.: Транспорт, 1974 – 128 стр.
9. «Знаки дорожные. Общие технические требования» ГОСТ 10807 – 86. Издание: март 1985г.
10. «Краткий автомобильный справочник НИИАТ» - М.: Транспорт , 1985 – 220 стр.
11. «Методика определения потерь от дорожно- транспортных происшествий» - М.: ВНИИБД МВД, 1990 –30 стр.
12. «Организация дорожного движения» / Клинковский Г.И. – М.: Транспорт, 1982 – 240 стр.
13. «Правила дорожного движения» - Алматы.: Транспорт, 1999 – 80 стр.
14. «Проблемы безопасности дорожного движения» /М.: ВНИИБД МВД, 1985 – 75 стр.
15. «Пропускная способность автомобильных дорог» / Лобанов Е.М., Сильяков В.В. –М.: Транспорт, 1988 – 152 стр.
16. «Справочник инженера дорожника» / Васильев А.П. –М.: Транспорт, 1989 – 287 стр.
17. «Справочник по технике безопасности» / Долин Л.А. – М.: Энергоиздат. 1987 – 200 стр.
18. «Технические средства организации дорожного движения» / Кременец Ю.А. –М.: Транспорт, 1990 – 255 стр.
19. «Управление транспортным потоком в городах» / Каниталов В.Г. –М.: Транспорт, 1985 – 94 стр.
20. «Экологическая безопасность транспортных средств» / Дъяков А.Б., Игнаиов Ю.В., Кошин Е.П. – М.: транспорт, 1989 – 128 стр.
21. «Экономическое обоснование мероприятий повышающих безопасность дорожного движения» / Аксенов В.А. – М.: ВНИИБД МВД, 1982 – 36 стр.

Пән: Құқық, Криминалистика
Жұмыс түрі: Дипломдық жұмыс
Көлемі: 96 бет
Бұл жұмыстың бағасы: 1 300 теңге








Ұқсас жұмыстар
Тақырыб Бет саны
«Коммерциялық банктердің несиелік тәуекелін бағалау және төмендету жолдары»67 бет
«кәсіпорын өнімінің өзіндік құнын төмендетуді экономикалық ынталандыру»49 бет
А.С.Пушкин көшесі5 бет
Адам бойындағы асыл қасиет6 бет
Адам бойындағы жақсы-жаман қасиеттер туралы5 бет
Адамның бойындағы сенім мен сенімсіздік3 бет
Алматы облысының 2003-2005 жылдарға арналған кедейшілікті төмендету жөніндегі бағдарламасы41 бет
Ароматты қатары бар нитроқосылысты жарылғыш заттың (ЖЗ) көмір кенішіндегі метанға қауіпті аудандарының өртке қауіптілігін төмендету37 бет
Банктік тәуекелдерді төмендету әдістері57 бет
Дербес деректердің ақпараттық жүйесінің өңделуі кезіндегі қорғау тиімділігін жоғарылату мен еңбекті төмендету, құпиялылығын қамтамасыз ететін дербес деректерді иесіздендіру мен қайта қалпына келтіру әдістерін теориялық дәлелдеу және құру53 бет


+ тегін презентациялар
Пәндер
Көмек / Помощь
Арайлым
Біз міндетті түрде жауап береміз!
Мы обязательно ответим!
Жіберу / Отправить


Зарабатывайте вместе с нами

Рахмет!
Хабарлама жіберілді. / Сообщение отправлено.

Сіз үшін аптасына 5 күн жұмыс істейміз.
Жұмыс уақыты 09:00 - 18:00

Мы работаем для Вас 5 дней в неделю.
Время работы 09:00 - 18:00

Email: info@stud.kz

Phone: 777 614 50 20
Жабу / Закрыть

Көмек / Помощь