Қазақстандағы халықаралық тасымалдар рөлі

1.Халықаралық тасымалдау және шарты
2. Қазақстандағы халықаралық тасымалдау

1. Халықаралық тасымалдау дегеніміз – мүліктерді немесе жолаушыларды бір мемлекеттен екінші мемлекетке жеткізу. Халықаралық тасымалдау – жіберу пункті мен тағайындау пункті келесідей орналасатын тасымалдау:
­ сәйкесінше екі мемлекеттің территориясында;
­ бір мемлекеттің территориясында, егер өзге мемлекеттің аумағында отыру пункті (пункттері) көзделсе.
Халықаралық тасымалдау шартының түрлері мен мазмұны
Тасымалдау шартының жасасудың экономикалық мақсаты – жүктер мен адамдарды бір жерден екінші жерге апару қажеттілігі болып табылады. Көлік ұйымдарының жүк жөнелтушіні жүкті алушыны жолаушылардың мемлекеттер арасында жүкті тасымалдауы шартпен реттеледі. Яғни, олардың өзара жасасқан шарты мен сонымен қатар, осы шартты реттейтін заңдармен анықталады. Тасымалдау шартын жасасудың экономикалық мақсаты жүктер мен адамдарды бір жерден екінші жерге апару қажеттілігі болып табылады. Көлік ұйымдарының, жүк жөнелтушінің, жүкті алушының, жолаушылардың мемлекеттер арасында жүкті тасымалдауды жүзеге асыруда пайда болатын осы қатынастар тасымалдау шартымен негізделген және осы шартпен реттеледі.
Осы тараптар арасындағы кұкықтык қатынастар ең алдымен, олардың өзара жасасқан шартымен және сонымен қатар, осы шартты реттейтін зандылықтармен анықталады.
Жолаушы мен тендеме жүкті тасымалдау шарты тиісінше жол жүру билетімен және тендеме жүк түбіртегімен рәсімделеді. Жол жүру билеті мен теңдеме жүк түбіртегінің нысаны көлік туралы заң актілерінде көзделген тәртіпте белгіленеді.
Шарт нақты болып табылады және жүк жөнелтушінің жүкті белгілі мекенге жеткізуге тасымалдаушыға беріп, оның осы максатты жүзеге асыруды қабыддап алған сәтінен жасалған деп танылады.
Жолаушыны тасымалдауға қатысты шарт жасасқан кезде келісім қай кезден басталатынын анықтау қажет. Құқықтық доктрина және сот тәжірибесі бұл сұрақты шешудің бірнеше жолын ұсынады (билетті сатып алу сәті, көлік құралына отырғызу басталған сәтте және т.с.с).
Халықаралық жеке көлік құқығында тасымалдау шарты екі жақты сипатқа ие және көліктік жабдықтауды қайтарумен байланысты бола бермейді, сонымен қатар, құқықтық доктрина және сот тәжірибесі тасымалдау шартының қайтарымсыздығын білдіреді.