Қатты отынның жану механизмі мен кезеңдері

Пән: Өнеркәсіп, Өндіріс
Жұмыс түрі: Реферат
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 5 бет
Таңдаулыға:

Қазақстан Республикасының Білім және Ғылым министрлігі

Шәкәрім атындағы Семей мемлекеттік университеті

Инженерлік-технологиялық факультет

Техникалық физика және жылуэнергетика кафедрсы

СӨЖ

Пән аты: Отынды жағудың арнайы сұрақтары

Тақырыбы: Қатты отынның жануы

Орындаған: Алпыспайқызы Н.

Тобы: ТЭ-317.

Тексерген: Шалаганова. А. Н.

Семей қ, 2015 жыл.

МАЗМҰНЫ

КІРІСПЕ 3

1 ҚАТТЫ ОТЫННЫҢ ЖАНУЫ 4

ҚОРЫТЫНДЫ 6

ПАЙДАЛАНҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ 7

КІРІСПЕ

Отын тотығу үшін үлкен көлемде ауа қажет, ол отын салмағынан бірнеше есе артық болуы қажет. Отын қабатын ауамен үрлеу кезіндегі ағынның аэродинамикалық қысым Р күші, отын бөлшегінің салмағынан G үлкен немесе кіші болуы мүмкін.

Отын- табиғи немесе жасанды түрде алынатын, жанатын қабілеті бар, энергия көзі және химиялық өндірістерге шикізат болып есептелетін зат. Отын агрегаттық күйіне байланысты қатты, сұйық және газ тектес үш топқа бөлінеді. Тегіне қарай: табиғи және жасанды болып екі түрге бөлінеді. Жасанды отын табиғи заттырды өңдеу нәтижесінде алынады. Болашақта сутек пен метанол, этанол, өсімдік майлары, органикалық заттар мотор және энергетикалық отын қатарына енеді. Өнеркәсіптің қай саласыда болсын, отынның маңызы зор. Отынның жану жылуы- 1кг отынды толық жаққанда бөлінетін жылу мөлшері. Отынның құрамында көміртек пен сутек неғұрлым көп болса, жылу болу қабілеті соғұрлым жоғары болады. Қатты қатты отынды химиялық өңдеудің мынадай әдістері бар пиролиз, газдандыру (газификациялау), гидрогендеу және кокстеу[1] .

1 ҚАТТЫ ОТЫННЫҢ ЖАНУЫ

Ағып шыққан ағынның аэродинамикалық қысым күшін былайша анықтайды:

(1)

мұндағы d - бөлшектің берілген диаметрі, м;

w - газдың салыстырмалы жылдамдығы, м/с;

ρ - газ тығыздығы, кг/м ³ ;

С - Рейнольдс критерий шамасынан тәуелді коэффициент.

Ағынның динамикалық қысымы мен ауырлық күші теңескенде G=Р отынның бөлшектері салмағын жоғалтқан сияқты ағында «қалқып» жүреді. Бұл жағдайға ағынның критикалық жылдамдығы(қалықтау жылдамдығы) сәйкес келеді.

Аэродинамикалық жағдайға байланысты тығыз (қозғалмайтын) қабат G > Р және салмақсыз(әуелеп қалықтау) қабат G > P болып бөлінеді. Салмақсыз қабатта отынның ұсақ бөлшектері газ ағынымен әкетіледі[2] .

Аралық мағанада «қайнау» қабаты деп аталатын, бұл ағын жылдамдығы тығыз қабаттан өту кезінде және ол тұрақтылық шегінен шыққанда байқалады.

Қайнау отын бөлшектерінің бөлінуіне байланысты, ондағы қабаттың көлемі 1, 5-2, 5 рет үлкейеді. Отын бөлшегінің қозғалысы (кәдімгі жағдайда ұсақтар-2 ден 12мм дейін) сұйықтың қайнау қозғалысын еске түсіреді.

«Қайнаған қабатты» оттықта қабатты аймақта газды ауа ағыны айналысқа түспейді, ол тіке қабаттан үрленіп шығады.

Қабаттан тесіп шыққан ауа ағыны бірыңғай тежелу салдарынан, жыдамдықтың күрделі өрісі пайда болады, яғни бөлшектер барлық уақытта ағындағы жағдайға байланысты шапшандығын, бағытын өзгертеді. Мұнда бөшектер айналуып, дүркін-дүркін соғушы қозғалыстарға ие болады, яғни қайнап жатқан сұйықты көзге елестейді.

Қайнап жатқан қабаттың аэродинамикалық ерекшелігі мына қатынаспен сипатталады:

(2)

мұнда w _c, w _n - қабаттағы және қабат үстіндегі нақты ағын жылдамдығы (w _n <w _c ) . бөлшектер қимасы.

Бір-біріне үйіліп жатқан қатты отынның жану процесі шартты түрде кезеңдерге бөлінеді. Бұл жану кезеңдері әртүрлі температуралар мен жылу шарттарында жүреді және олар әр түрлі мөлшердегі тотықтырғыштарды талап етеді.

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.