АҚ "Қазxром "жұмыс орындарын атестациялау негізінде өндірістік орындағы зиянды факторлардың әсері

Пән: ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности), Защита труда
Жұмыс түрі: Курстық жұмыс
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 25 бет
Таңдаулыға:

КУРСТЫҚ ЖҰМЫС

Тақырыбы: «АҚ "Қазxром "жұмыс орындарын атестациялау негізінде өндірістік орындағы зиянды факторлардың әсері»

Курстық жұмыстың орындалуын бағалау

Жұмыстардың орындалу сапасы: Жұмыстардың орындалу сапасы

Бағадиапазоны:

Баға

диапазоны

Алынған: Алынған

Жұмыстардың орындалу сапасы:

1 Орындалмады

Сабақтарда себепсіз болмау

Бағадиапазоны: 0%

Алынған:

Жұмыстардың орындалу сапасы: 2 Білім алушының орындауы және белсенділігі

Бағадиапазоны: 0-50%

Алынған:

Жұмыстардың орындалу сапасы: 3 Жұмысты рәсімдеу

Бағадиапазоны: 0-20%

Алынған:

Жұмыстардың орындалу сапасы: 4 Анықтамаларды, техникалық әдебиеттерді, оқу- әдістемелік кешенді, дәрістерді пайдалану шеберлігі

Бағадиапазоны: 0-5%

Алынған:

Жұмыстардың орындалу сапасы: 5 Техникалық құралдарды пайдалану шеберлігі

Бағадиапазоны: 0-5%

Алынған:

Жұмыстардың орындалу сапасы: 6 Курстық жұмысты қорғау

Бағадиапазоны: 0-20%

Алынған:

Жұмыстардың орындалу сапасы: Жалпы

Бағадиапазоны: 0-100%

Алынған:

Білім алушы Т. А. Ә.Куатбек А. ТМамандық шифры5В073100Оқытушы Т. А. Ә. Нөкеева Э. Б:

Білім алушы Т. А. Ә. Куатбек А. Т

Мамандық шифры 5В073100

Оқытушы Т. А. Ә. Нөкеева Э. Б

Алматы 2016

ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ БІЛІМ ЖӘНЕ ҒЫЛЫМ МИНИСТРЛІГІ

Қ. И. Сәтбаев атындағы Қазақ ұлттық техникалық зерттеу университеті

Т. Бәсенов атындағы Сәулет және құрылыс институты

Тіршілік қауіпсіздігі және қоршаған ортаны қорғау кафедрасы

5В073100 - Тіршілік қауіпсіздігі қорғау

Курстық жұмысты орындауға

ТАПСЫРМА

Білім алушы: Куатбек Акерке Танаткызы

Жоба (жұмыс) тақырыбы : АҚ "Қазxром "жұмыс орындарын атестациялау негізінде өндірістік орындағы зиянды факторлардың әсері

Аяқталған жобаны (жұмысты) тапсыру мерзімі «___» 2016ж

Есептік-түсініктемелік жазба мазмұны (қарастырылатын мәселелер тізімі) :

а) АҚ «Казхром» жалпы сипаттамалары . ААҚ «ТҰК Казхром» құрылуы және органдары, қызметі, мақсаты, мүлігі және капиталы

б) АҚ «Казхром» өндірістік орындағы еңбек жағдайларын талдау

в) Өндірістік жарақаттануды талдау және себептерін анықтау

Сызбалық материалдар тізімі (міндетті сызбалар дәл көрсетілуі тиіс)

Ұсынылатын негізгі әдебиет:

1 Күзембаев С. Б., Исағұлов А. З., Канунникова С. Г. Құю жабдығын жобалау: Оқу құралы - Қарағанды : ҚарМТУ, 2003. - 139 б.

2 Күзембаев С. Б., Кипнис Л. С., Исағұлов А. З. Құю цехының құрал-жабдықтары, Машиналар мен механизмдер есептеу негіздері: Оқу құралы: -Қарағанды: ҚарМТУ, 2001. - 59 б

3 Лапин В. Л., Сердюк Н. И. Охрана труда в литейном производстве - М. : Машиностроение, 1990. - 128 с.

4 Матюхов В. Г. Техника безопасности в литейном производстве. - М. : Высш. шк., 1980. - 94 с.

Курстық жұмысты дайындау

ГРАФИГІ

Бөлімдер атауы, қарастырылатын мәселелер тізімі: Бөлімдер атауы, қарастырылатын мәселелер тізімі

Ғылыми жетекшіге көрсету мерзімдері: Ғылыми жетекшіге көрсету мерзімдері

Ескерту: Ескерту

Бөлімдер атауы, қарастырылатын мәселелер тізімі:

Ғылыми жетекшіге көрсету мерзімдері:

Ескерту:

Бөлімдер атауы, қарастырылатын мәселелер тізімі:

Ғылыми жетекшіге көрсету мерзімдері:

Ескерту:

Кафедра меңгерушісі Н. Б. Утепов

Жұмыс жетекшісі Ф. Қ. Батесова

Тапсырманы орындауға алған білім алушы А. Т. Куатбек

Күні «»2016 ж.

МАЗМҰНЫ

Кіріспе

1 «ҚазТрансОйл» AҚ мекемесінің географиялық, админастиациялық жағдайы

1. 1 Техналогиялық бөлім

1. 2. Шикі заттың дайын өнімдердің және қосалқы материялдар сипатамасы

1. 3Дайын өнімдердің пайдалысы

1. 4 Техналогиялогиялық процесті автомтизациялау.

2 Еңбекті қорғау

2. 1 Мұнай өнімдерінің қауіптіліг

2. 2 Эколгиялық ластану

3 Өндірістік қауіпсіздікті қадағалау

3. 1 Қондырғыдағы өндірісті және еңбекті ұйымдастыруға қойылатын негізгі талапта

3. 2 Өрт қауіпсіздігі

Кіріспе

Мұнай - газды комплекс Қазақстанның экономикасының негізгі барлық және де келешектегі жағдайдағы сақталуының негізі болып сақталады.

Мұнай - газдың өсуімен қатар.

Мұнай - газдың комплексінің өсуімен қатар қаражаттың негізгі жаңа дамуы кезеңінен көмірсутек қышқылымен иемделуіне байланысты.

Республикалар арасында мұнай - газ саласында әдісленген өндіріснде төрт негізгі салада бөлінген.

Мұнай өндіру, мұнайды қайта өңдеу, газды өндіру және газды өңдеу. Салалрындағы мұнай өңдеу және өндіру процесінде қарым - қатынасымен бірін - бірін толықтатып отырады. Табиғи байлықта комплекстік кезең кіретін өндірістердің өсуіне, қайта өндіретін мұнай - газдың машина жасайтын және мұнай - газ комплексінің өсуінің экономикалық эффективтілігін белгілі бір деңгейге дейін мамырманың өсуіне рұқсат етіледі.

Қазақстандағы МӨЗ мұнайды қайта өңдеу көлемі 12, 7% өсті. Мұнайды қайта өңдеу өндірісіндегі басты мақсаты мұнайдың біріншілік қайта өңдеуінің жаңа технологиялық процестердің көбеюінің, катализатордың эффективтілігі көлемнің көбеюі болып табылады.

Прогрессивті жабдықтар мұнайды қайта өңдеудегі тереңдетуінің және екіншілік процесінің үшіншінің көбеюі өндірісте жоғарғы октанды бензинды, аз күкіртті дезилдік және авацияналдық отындардың көбеюін қамтамасыз етеді.

Каталитикалық риброорлит қазіргі кездегі мұнайды қайта өңдеу және мұнай химиялық өндірісіндегі ең маңызды паразиттің бірі болып табылады.

Бензиннің детонакциялық тұрақтылығының өсуіне және араматты көмір сутектердің өндірісінде, бензолдың толзол және кисолдық басты көрсеткішінде кең көлемді қолданылады.

Мұнай өнімдернің гидротталаудағы процесте сутекпен қамтамасыз ету кезіңде католитикалық прибормен ең маңызды ролін атқарады.

1 «ҚазТрансОйл» AҚ мекемесінің географиялық, админастиациялық жағдайы

Мұнай тасымалдау, мұнай және мұнай өнімдерінің экспорты мен импорты мәселелерінде Қазақстан Республикасының мүдделерін сақтау мақсатында Қазақстан Республикасы Үкіметінің 1997 жылғы 2 сәуірдегі №461 қаулысымен мемлекет жарғылық қорына 100 пайыз қатысатын «ҚазТрансОйл» мұнай тасымалдау жөніндегі ұлттық компаниясы» жабық акционерлік қоғамы («ҚазТрансОйл» МТҰК» ЖАҚ) құрылды.

2001 жылы «ҚазТрансОйл» МТҰК» ЖАҚ («ҚазТрансОйл» ЖАҚболып қайта аталды) акцияларының мемлекеттік пакеті Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2001 жылғы 2 мамырдағы №591 қаулысына сәйкес құрылған «Мұнай және Газ көлігі» ұлттық компаниясы» жабық акционерлік қоғамының жарғылық қорына берілді.

Қазақстан Республикасы Президентінің 2002 жылғы 20 ақпандағы №811 Жарлығымен «ҚазақОйл» ұлттық мұнай-газ компаниясы» мен «Мұнай және Газ көлігі» ұлттық компаниясы» жабық акционерлік қоғамдарының бірігу жолымен қайта құрылуы негізінде «ҚазМұнайГаз» ұлттық компаниясы» жабық акционерлік қоғамы құрылды, ол «ҚазТрансОйл» ЖАҚ-тың бірден-бір акционері болды. «ҚазТрансОйл» ЖАҚ 2004 жылғы 31 мамырда «ҚазТрансОйл» АҚ болып қайта аталды.

«ҚазТрансОйл» АҚ-тың дамуы туралы. Өткен кезеңде ҚазТрансОйлдың негізгі күш-жігері Қазақстанның магистральды мұнай құбырлары жүйесін дамытуға және кіріктіруге, мұнай тасымалдау және ауыстырып құю жөніндегі жұмыс істеп тұрған қуаттардың сенімділігін арттыруға және жаңаларын салуға, қызметтердің бәсекеге қабілетін көтеруге, сондай-ақ өткізуші мемлекеттер аумағымен мұнай тасымалдауды қамтамасыз ету үшін қажетті шарттық негізді жасауға бағытталды.

Жүк айналымы 2000 жылғы 19, 1 млрд. т. км-ден 2011 жылы 42, 2 млрд. т. км-ге дейін өсті. Тасымалдау көлемі 2000 жылғы 27, 8 млн. тоннадан 2011жылы 66, 9 млн. тоннаға дейін көбейді. Жиынтық пайда 2000 жылғы 5, 7 млрд. теңгеден 2011 жылы 25, 9 млрд. теңгеге дейін молайды. «ҚазТрансОйл» магистральды мұнай құбырлары жүйесінің 1 000 км-ден астамы ауыстырылып, сұйыққойма паркі 60% жаңарды.

Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2012 жылғы 8 қазандағы №1273 қаулысымен «ҚазТрансОйл» АҚ магистральды мұнай құбырының ұлттық операторы болып белгіленді.

Ұлттық оператордың қызметі Қазақстан Республикасында магистральды мұнай құбырлары жүйесін дамытуға және оларды тиімді, сенімді және қауіпсіз пайдалануды қамтамасыз етуге бағытталған.

1. 1 Техналогиялық бөлім.

Жобаланатын процестің арналуы, қысқаша сипаттамасы.

Каталитикалық реформингтің арналуының негізі өзіне тікелей айдаудағы бензин фракцияларын өндірудегі басты мақсаты жоғары октанды компоненттері авто және авия - бензинді, ароматты концинаторды алу мақсатында индивидуалды арендерді (безол, толуол және бензол) және ең арзан көмір сутекті (көмірсутектердің шыққан шикізатының серкулияциялы сутекқұрамдас газдың қатысуымен айналған термокатализатордың қорытындысы) алуы болып есептелінеді.

Қазіргі кезде ароматты көмірсутектерді каталитикалық риформингі мен алу неғұрлым экономды болып табылады. Сол себептен котолитикалық реформинг мүнайды қайта өңдеу өндірісіндегі ең маңызды процес болып табылады.

Халық шаруашылығының өсуі үшін көп мән берілуін оның көмегімен көптеген проблемалар шешіледі. Ароматты көмір сутектерді алу, автобензиндерінің сапасын жоғарылатады. Процес негізі болып саналатыны, ол сутек ортада жоғары температурада катализатордың қаблауымен ағып өтеді. Ең маңызды негізі болып тағыда, осындай процестен сутектің өндірілетін мөлшерімен сипатталады. Каталитикалық реформинг көмегімен төменгі октанды бензиндер жоғарғы октандық авто және авиа бензиндерге айналдырады.

Автомобиль бензиндерімен және ароматты көмірсутектердің сапасына жоғарлауы, шикізатты гидротазалаудағы тереңдету тарапынан араттануыды бөлу жолымен осындай керек емес күкірт, азот, заттар және бөлінбейтін көмірсутекрер сияқы қоспалар және қазіргі технология өндірісінде қолданады.

Қазіргі күнде жұмыс кезінде қондырғы эффективті, өнімді және экономды болып табылады.

1. 2. Шикі заттың дайын өнімдердің және қосалқы материялдар сипатамасы

Каталитикалық реформиг қондырғысының шикізаты болыптабылады. 32-180С ⁰ бензин фракциясы болып табылады. Шикізат 62 С ⁰ дан төмен қайнаса боласттам баолып саналады, осылай онда көмір сутек Атомдық саны мен көмірсутек шынтырын С жоғары температурада төмен қайнатып көмірсутектерде газ тәрізді өнімдер түнуына қабілетті, жаңағы жүйеде өндірілмеген қысымыд алады. 180С ⁰ жоғары қайнайтын фракциялар керексіз болып саналады.

Өйткені олар коксты тез түзелгені үшін, катализаторды тез дуактивтендіреді.

Нефтен шикізатының құрамында белгіленген циклогензан ең маңыздысы, олардың арамттылығы жоғары жылдамдықпен өтеді, араматты көмірсутек, үлкен мөлшерге термодинамикалық тепе -теңдігін құрайтын көмір сутекті парафиндердің түзілуіне әкеліп соғады.

Шыққан шикізаттың, материалының реактінің, катализатордың жартылай фабрикатының, дайыендалатын өнімнің мінездемесі.

Кесте

1: 1

АИ 85 маркалыАвтомобиль бензині:

АИ 85 маркалы

Автомобиль бензині

ГУ 859 РК0014719-02-98:

ГУ 859 РК

0014719-02-98

1) октандық саныМ. төмен емес2. Фракциялық құрам0С-НК-10%-50%-90%-КК3ДНП, мм рт. ст-артық емес:

1) октандық саны

М. төмен емес

2. Фракциялық құрам

⁰ С

-НК

-10%

-50%

-90%

-КК

3ДНП, мм рт. ст-артық емес

Жоддық катетық79 7985 8535 нормасыз70720790215600 700:

Жоддық катетық

79 79

85 85

35 нормасыз

720

790

215

600 700

1: 2

АИ 85 маркалыАвтомобиль бензині:

АИ 91

Автобензин

ГУ 859 РК0014719-02-98: ТУ38. 1011225-89

1) октандық саныМ. төмен емес2. Фракциялық құрам0С-НК-10%-50%-90%-КК3ДНП, мм рт. ст-артық емес:

1. октын саны

-мм кем емес

2. Фракциялық құрам

⁰ С

-НК

-10%

-50%

-90%

-КК

3) ДНП, мм рт. ст-артық емес

Жоддық катетық79 7985 8535 нормасыз70720790215600 700:

Жоддық катетық

82, 5 82, 5

91 91

35 нормасыз

70 55

115 100

205 160

205 195

500 500-700

1: 3

АИ 85 маркалыАвтомобиль бензині: АИ 92

ГУ 859 РК0014719-02-98:

ТУ38. 0011

65-97

1) октандық саныМ. төмен емес2. Фракциялық құрам0С-НК-10%-50%-90%-КК3ДНП, мм рт. ст-артық емес:

1. октын саны

-мм кем емес

2. Фракциялық құрам

⁰ С

-НК

-10%

-50%

-90%

-КК

3) ДНП, мм рт. ст-артық емес

4) 20 ⁰ С-дегі тығыздығы кг/м ³ кем емес

Жоддық катетық79 7985 8535 нормасыз70720790215600 700:

Жоддық катетық

84 84

35 нормасыз

120

190

215

600 700

770 770

1: 4

АИ 85 маркалыАвтомобиль бензині: АИ 93

ГУ 859 РК0014719-02-98:

РОСТ

2084-77

1) октандық саныМ. төмен емес2. Фракциялық құрам0С-НК-10%-50%-90%-КК3ДНП, мм рт. ст-артық емес:

1. октын саны

-мм төмен емес

2. Фракциялық құрам

⁰ С

-НК

-10%

-50%

-90%

-КК

3) ДНП, мм рт. ст-артық емес

Жоддық катетық79 7985 8535 нормасыз70720790215600 700:

85 85

93 93

35 нормасыз

70 55

115 110

180 160

205 195

500 500-700

1: 5

АИ 85 маркалыАвтомобиль бензині: АИ 95

ГУ 859 РК0014719-02-98:

1) октандық саныМ. төмен емес2. Фракциялық құрам0С-НК-10%-50%-90%-КК3ДНП, мм рт. ст-артық емес:

1. октын саны

-мм төмен емес

2. Фракциялық құрам

⁰ С

-НК

-10%

-50%

-90%

3) ДНП, мм рт. ст-артық емес

4) 20 ⁰ С-дегі тығыздығы кг/м ³ кем емес

Жоддық катетық79 7985 8535 нормасыз70720790215600 700:

85 85

95 95

30 нормасыз

75 55

120 105

180 160

205 195

500 500-700

1: 6

АИ 85 маркалыАвтомобиль бензині: АИ 96

ГУ 859 РК0014719-02-98:

1) октандық саныМ. төмен емес2. Фракциялық құрам0С-НК-10%-50%-90%-КК3ДНП, мм рт. ст-артық емес:

1. октын саны

-мм кем емес

2. Фракциялық құрам

⁰ С

-10%

-50%

-90%

3) ДНП, мм рт. ст-артық емес

4) 20 ⁰ С-дегі тығыздығы кг/м ³ кем емес

Жоддық катетық79 7985 8535 нормасыз70720790215600 700:

85 85

96, 0 96, 0

120

190

600 700

770 770

1: 7

АИ 85 маркалыАвтомобиль бензині: Реформиг рефлюки

ГУ 859 РК0014719-02-98:

1) октандық саныМ. төмен емес2. Фракциялық құрам0С-НК-10%-50%-90%-КК3ДНП, мм рт. ст-артық емес:

1С ₅ құрамы

% салмағы

Жоддық катетық79 7985 8535 нормасыз70720790215600 700: 5 ₁ жоғары емес

400 -цекциясына бағытала-

ды

1: 8

АИ 85 маркалыАвтомобиль бензині:

Буландырғыштағы

КСП

ГУ 859 РК0014719-02-98:

1) октандық саныМ. төмен емес2. Фракциялық құрам0С-НК-10%-50%-90%-КК3ДНП, мм рт. ст-артық емес:

1С ₅ құрамы және

% жоғары емес сал-ғы

Жоддық катетық79 7985 8535 нормасыз70720790215600 700: Жоғары емес

400- Сек

Бағыта-

лады

1: 9

АИ 85 маркалыАвтомобиль бензині: Сутек құралдас газ

ГУ 859 РК0014719-02-98:

1) октандық саныМ. төмен емес2. Фракциялық құрам0С-НК-10%-50%-90%-КК3ДНП, мм рт. ст-артық емес:

1Сутек құрамы

% өйн

Жоддық катетық79 7985 8535 нормасыз70720790215600 700: 70 төмен емес

С-300-1

және 302

бағ-ды

1: 10

АИ 85 маркалыАвтомобиль бензині:

Булы калонна

Флегтасынын

өндіру

ГУ 859 РК0014719-02-98:

1) октандық саныМ. төмен емес2. Фракциялық құрам0С-НК-10%-50%-90%-КК3ДНП, мм рт. ст-артық емес:

1Тығыздық г/ам ³

2 күкірт сутек %век

Жоддық катетық79 7985 8535 нормасыз70720790215600 700:

0, 65 ортақ емес

0, 2 артық емес

С-400

бағыталады

1: 11

АИ 85 маркалыАвтомобиль бензині: Тұрақты газ

ГУ 859 РК0014719-02-98:

1) октандық саныМ. төмен емес2. Фракциялық құрам0С-НК-10%-50%-90%-КК3ДНП, мм рт. ст-артық емес:

1. уд вес кг/м ³

2. Метан

3. Пентан

Жоддық катетық79 7985 8535 нормасыз70720790215600 700:

1, 5-2, 0

10, 0 артық емес

0, 5 артық емес

400 сек

бағыталады

1. 3Дайын өнімдердің пайдалысы

Каталитикалық реформинг процесімен келесі өнімдердің түрлері алынады.

-Көмірсутекті газ

-Тұрақты газ

-Катлизат

-Сутек құрамдас газ сонымен қоса сутегі 60-90%

Катализатты жоғары команенті ретінде автомоильді және авияциялық бензиндерде қолданады.

Реформиг катализаторынан индивидуалды араматты көмірсутекті (бензол, тащел, кемпол, этилбензол) және араласқан араматты ерітінділерді -жеңіл

(С ₈ ) және ауыр салвент (С ₉ -С ₁₀ ) алынады.

Құрғақ газ отындық жұйесінен Зауытқа беріледі пирализ қондырғысына немесе сутек өндірісне беріледі. Тұрақтандыру басымын көмірсутектің қоспа пропан, бутан және изобутанның газды фракциялауға келесі паймыз сапасына мұнай химиялық шикіатқа ұшырауы.

. Жобаланатын процестің теорияның негіздері.

Шикізаттың гидротазалау мақсатына зиян заттардың жойылуына және реформинг катализаторын активтендіру үшін қолданады.

Осы заттарға мыналар кіреді: күкіртті, азотты және оттегі құрамдас қосылыстар, құрамынад металл және галеогендер, қатысы жоқ көмірсутектер.

Көрсетілген зиянды заттар гидроленуші катализаторда жүреді . Ұшып кететін өнімдер : күкіртсутек, амияк, хлорлы сутек гидрогенизатта булы жолмен жойылады. Гидротазалау катализаторында металжы қоспаларда.

Негізгі реакциялары: күкірт қосылыстар бензинді тікелей айдауда меркаптандармен, сульфидтермен және полусульфиттермен көрсетілген.

Дизель отыны айдаудағы гидротазалауда циклді қосылыстар күкірт ароматты түрінде көрсетіледі.

Осыдан бөлек, бензинде дайын элементарлы күкірттер болуы мүмкін, термиялық көрсеткіште күкіртті қосылыстардың қайта айдау процесінде және ауамен қатынасу кезінде күкіртсутектің қышқылдануының көрсеткіші

Күкіртті қосылстардың гидрленуінің реакциясы:

Меркаптандар:

R-SH+ H ₂ → SH+ H ₂ S

Дисульфидтер:

R-S-S-R+3 H ₂ → 2RH+ 2 H ₂ S

Сульфидтер:

R-S - R ₁ + 2 H ₂ → RH+ R ₁ H + H ₂ S

Тиофиндер :

НС - СН‌‌‌

‌

НС СН + 4 H ₂ → C ₄ H ₁₀ + H ₂ S

Бензиндегі азотты қосылыстар пироллдарымен, перидиндермен және ұзақ қайнайтын бензин фракцияларымен хинолиндер көрсетілген

Пиролдар:

СН - СН

НС СН + 4 H ₂ → C ₄ H ₁₀ + NH ₃

Пирициндер:

СН

НС СН ₂

_{° ³} + 5Н ₂ → C ₂ H ₁₂ + NH ₃

_{НС СН}

Хинолин:

СН СН СН

_{НС С СН +} 4Н ₂ → _{НС С -} СН _2- СН _2- СН ₃ + NH ₃

_{НС С СН НС СН}

_СН N СН

Бензиндегі қосылыстар (спитрттер, эфирлер, перенистер, енолдар) және ерітілген оттегі гидротазалау кезінде жағдайларда суға өтеді

СН СН

_{НС СОН +} Н ₂ → НС СН + Н ₂ О

° °

_{НС С Н НС СН}

_{СН СН}

Олифенді көмірсутектер жоғары температурада көмірстуектердің басқада класстарына тез кокс түзейді, катализаторда және пеште түзеледі.

Олифендерді гидротазазлауда гидроленетін :

СН ₃ - СН = СН ₂ - СН _2- СН ₃ + H ₂ → C ₆ H ₁₄

Гексен

Айналған белгілі парафинді көмірсутектер.

Барлық жазылған реакциялар кемі гидротазалау жұмыстарының жағдайларында өтуі мүмкін.

Реактордың температурасы °C - 315- 400

Реактордың қысымы Р-20- 27

3. Шикізат берудің көлемдік жылдамдығы об/об катализатор сағатына - 6, 4- 9, 4

4. Қоспаның катализаторы ГО-70 және S -12т АҚШ

5. Газдың циркуляциясы, нм ³ / м³ шикізат - схемасындағы жұмыс бойынша «ағында » баланстық өндіру факторы арқылы сутек құрамдас газды реформинг өткізеді.

6. Бензинді гидротазалау процесі жылу мөлшерінің белгісіздігімен бөлінуі қоршаған ортада жылудың жоғалцын азайьады.

7. Көмірсутекті газдың күкіртсутекпен тазалауын МЭА ерітіндісінің 10-15% консентрациясымен жасалынады.

Абсорция процесі күкірт сутектің МЭА ерітіндісімен комшетті қосылыстардың реакциясын жасаумен қаланған.

H ₂ N - C ₂ H ₄ - ОН+ Н ₂ S ↔︎ Н ₂ S - H ₂ N- C ₂ H ₄ - ОН

40°C кезінде реакция Н ₂ S (күкіртсутектің абсорбциясының ) жұтуының жанынан және 105°C температурада Н ₂ S (МЭА регенерациясының ) бөлінуіне өткеді.

Температурасы: температурасының үлкейуі, гидрлеудің жүйеден тыс үлкейтеді. Бірақ 420°C жоғары температура кезінде интенсивті реакция гидрокүкірсіздендіру және негізгі күкіртсутектер төмендейді. Бұл интенсивті реакцияның өсуімен дитруктивті гидрогенизациямен байланысты. Гидрокренинг кезінде өнімнің шығуы төмендейді., катализаторда кокс түзелуі көбейіп және жұмыс істеууақыы қысқарады.

Гидротазалаудағы оптималды температураны аңдап алу үшін шикізат құрамына байланысты ауыр термиялық тұрақты шикізат.

Осы кезде, бензин фракциясын гидротазалауда қажетті оптималды температурасы 315-400°C болып табылады.

Қысым жүйедегі жалпы қысымның жоғарылауы күкірттазалауды тереңдігін көбеюіне және катализатордағы жұмыс уақытының ұлғаюына мүмкін береді.

Бұл реогентің концентрациясымен көлемдік өлшемінде ( молекуланың соқтығысу эффективтілігінің көбеюіне ) байланысты.

Жалпы қысымның өсуі кезінде жүйедегі порциалды қфсфм сутектің есебі тереңдете гидротазалаудың ұлғаюына септігін тигізеді.

Берілген қондырғының технологиялық қысмның реакторда 20-27 кгс/ см² құрайды. Көлемдік жылдамдғы кезінде 6, 4-9, 4 сағ ^-1 шикізат тереңдете гидротазлауын қойылған мөлшерге дейін қамтамасыз етеді:

Биметаллды катализаторға - 0, 5ррм вес

Шикізат берудің көлемдік жылдамдығы деп шикізатпен араласу кезіндегі реакторға берілуін айтамыз, катализатор көлеміне .

N= V / В= м³ / м³сағ = сағ ^-1

Мұндағы :

V - сұйық шикізат көлемі м³ / сағ берілетін

В- катализатор көлемі м³

Көлемдік жылдамдығы ұлғайған санын шикізаттың реакторға келіп түсу уақыты азайады, катализаторда шикізатпен қосылу уақытыда .

Осыған орай шикі затты гидрокүкіртсіздендіру тереңдігі қысқарады. Көлемдік жылдамдықтың қысқарылуы ( қосылу уақытының шикізат және катализаторда көбеюі. ) кезінде күкіртсіздену тереңдігі өседі.

Шикізаттың химиялық фракционды құрылымына байланысты және қоректі гидротазалау тереңдігі, көлемдік жылдамдық процесі әртүрлі жұмыстарда болуы мүмкін.

Жеңіл мұнай өнімдері үшін термотарақтылығы артық, терңдігіі азаюуы, гидротазалауда көлемдік жылдамдығы жоғарлағанда, температураның жоғарлауының есебінен тіркеледі.

Берілген қондырғының көлемдік жылдамдығы 6, 4-9, 4 сағ ^-1 катализатор активтілігі. Катализатор активтілігі жоғарлаған сайын соғұрлым шикізаттың күкірсіздену процесін тереңдетуге болады.

Катализатор активтілігін анықтау үшін саналатын катализатодың икемділігін эталонды көрсеткішінде күкірсіздену икемділігімен салыстырады.

Сынақты әдейі методикаға бойынша ұшатын қондырғыда өткізеді. Активті индексі формула бойынша есептеледі.

Na= S _о S _к / S _о S _э × 100

Мұндағы:

S _о - күкртің құрамы шикізат көрсеткішпен шыққандағысы

S _э - гидрогенизаттағы күкірт құрамы, тазаланған этолонды катализаторда

S _к - гидрогенизаттағы күкірт құрамы, тазаланған сыналатын катализаторда

Жаңа домогидалған катализатор активтік индексі 95% төмен болмауы керек.

Егерде активтілігі дайын катализатордың максималды деңгейіне жетпесе, катализаторды біраз уақыт ішінде сумен 300°C температурада активтендіру қажет.

1. 4 Техналогиялогиялық процесті автомтизациялау.

Мүнай өңдеу өндірісінің автоматизациясына үлкен көңіл бөлінеді. Бұл дегенініміз өндірісітік жарылыс және өрт қауіптілігін техналогиялық процесіне жоғары жылдамдықпен өтетінін түсіндіреді.

Мүнай өңдеу өндірісіндегі эффентивтілігін жоғарлатудың ең маңызды жолы техналогиялық процестердің жүйедегі басқаруын базадағы қазіргі заманғы жабдықтау автомтизациялау және есептеу техникасын автоматтандыру болып табылады.

Автоматикалық қондырғыларды әдейі дамыту қондырғынның авариясыз жұмысына жарақаттанбауына автофермалық ауаның және қалдық өндірістегі су қоймасының ластануынан қорғап алдына ала сақтандырады. Негізгі параметрлері болып реактордағы працестордың мінездемесінде қысымның түсуі және қысым температурасы болып табылады.

Реактор блогын автомтизациялауда бақлау реттегіш және белгі беру параметрлерін дұрыс қабылдау ең маңыздысы болып табылады.

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.