Автокөлікті сақтандырудың ақпараттық жүйесін құру

Пән: Информатика, Программалау, Мәліметтер қоры
Жұмыс түрі: Курстық жұмыс
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 40 бет
Таңдаулыға:

Мазмұны

КІРІСПЕ

1. Автокөлік сақтандыру компаниясының іскерлігін зерттеу . . .
1. 1 Сақтандыру компаниясының іскерлігі, сипаттамасы және басқару жүйелері.
1. 2 Азаматтардың жеке автокөлігін ерікті сақтандыру жолдары мен заңдары . . .

1. 3 Сақтандыру түрлері, заңды және жеке тұлғалардың автокөліктерін сақтандыру есебін анықтау . . .
1. 4. Қазақстан Республикасының автокөлік сақтандыру туралы заңдары мен баптары . . .

1. 5. Шет елдегі сақтандыру туралы . . .

2. АВТОКӨЛІКТІ САҚТАНДЫРУДЫҢ АҚПАРАТТЫҚ ЖҮЙЕСІН ҚҰРУ
2. 1 Сақтандыру компаниясының іскерлігінің зерттеу алгоритмі . . .
2. 2 Сақтандыру компаниясының ақпараттық жүйесі . . .

2. 3 Автокөлікті сақтандыру компаниясынын ақпараттық жүйесін құруға арналган программалык орта . . .

2. 4 Автокөлікті сақтандыру компаниясынын ақпараттық жүйесін құрудын программалық жабдығынын сипаттау . . .

3. АҚПАРАТТЫҚ ЖҮЙЕ ДЕҢГЕЙІН БАҒАЛАУ
3. 1. Ақпараттық жүйе деңгейін бағалау және сапасын талдау . . .

3. 2. Ақпараттық жүйені қорғаужіне ақпараттық қауіпсіздікке қойылатын талаптар . . .

3. 3. Ақпараттық жүйені қорғау қауіпсіздік техникасы . . .

ҚОРЫТЫНДЫ

ҚОЛДАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ

1. 1 Сақтандыру компаниясының іскерлігі, сипаттамасы және басқару жүйелері

Сақтандыру нарығы дегеніміз ұсыныс пен сұраныс арасындағы қалыптасатын, сату мен сатып алу обьектісiнде сақтандырудың қорғауы шығатын, әлеуметтік-экономикалық қарым - қатынастың арнайы саласы болып табылады. Сақтандыпу нарығының қалыптасуының обьективтi негiзi - алда ойламаған кез-келген жағдай мен белгісіз болған оқиғалардан зардап шеккен адамдарға ақшалай көмек көрсету жолымен бірге өндіріс үрдісiн үздiксiз қамтамасыздандыру. Сақтандыру нарығы сақтандыру қоры қалыптасқаннан кейін бөлінетін қоғамды сақтандыру арқылы қорғаудың ақалай қатынастар ұйымдастырудың бірі. Сақтандыру ісіне қоғамдық пайдалану және оны қанағаттандыратын сақтандырушы азаматтардың болуы сақтандыру нарығының міндетті шарттары болады. Біздегілер отандық экономикалық нарыққа көшуі сақтандырушы адамдардың экономикалық қатынастар жүйесіндегі өз орнын және маңыздылығын өзгертеді. Әртүрлі құрылымдық бөлімдерден тұратын күрделі интеграциялық жүйе реттеуші сақтандыру нарығы болып табылады. Сақтандыру компаниясы болмаса сақтандыру қоғамы сақтандыру нарығының алғашқы зневосына ие. Бұл кезде сақтандыру қоры қалыптасуының және де қолданылуының, экономикалық қатынас қалыптасуы, топталған, жеке, коллективті ойлардың арасын жоғары байланыс жүргізіледі.

Сақтандыру компаниясы негізінде сақтандырудың келісім шартын және оған қызмет көрсету жөнінде шешім қабылдайтын, тарихи анықталған сақтандыру қорынның қоғамдық түрі. Сақтандыру компаниясы техникалық қамтамасыздандырылып ұйымдастырылуының жеке даралығы тән. Ресурстардың толық даралығы сақтандыру компаниясының экономикалық ерекшелігі болып табылады. Басқа сақтандырушылармен қарым-қатынасты сақтандырушы компаниялар қайта сақтандыру арқылы жүзеге асырады.

Нарықтағы экономика өзінің азаматтарын ерікі түрде таңдауға итермелейді. Сақтандырушының өз қалауымен шешілетін дүние. Сақтандырушыларға кіммен келісім жасаймын, қандай компанияны таңдаймын деседе еркіндік берілген. Осылардың бары сақтандыру нарығы, ауқымды көлемде сақтандыру қызметін ұсына отырып ескеріледі. Сақтандырудың қызметіне қойылатын баға сақтандырушылардың арасындағы бағаның жоғары бәсекеге ие болуына әкеледі. Сақтандыру нарығы экономикалық бәсекелестікті реттеп отырады. Бәсекелестіктің сақтандыру нарығына пайдасы мүлде жоқ, табысқа жеткізе қоймайды. Сақтандырушы өз қорындағы ресурстарды пайдалануы нарықтық экономикаға әсер етеді. Кәсіпорынның ісіне жауап беретін болғандықтан сақтандырушы жауапты тұлға болып есептелінеді және заңға сәйкес жауапкершілікке ие болады. Жалпы айтқанда сақтандыру нарығы сақтандырудың өнімдерін сату және сатып алумен тікелей байланыс жасаайтын экономикалық қарым - қатынастар жиынтығы. Наырқ сақтандырушы мен сақтанушы арасындағы органикалық байланысты қамтамасыз етеді. Сақтандыру нарығы негізінде тауар шаруашылығында пайда болады және оның бөлінбес маңызды бөлігі болып саналады. Негізгі шарты қоғамдық еңбекті бөлу және оның әртүрлі меншік иесінде болуы. Осы шарттар нарықтық қатынастың даму дәрежесін көрсетеді. Нарықтық қатынастардың субьектілері өз бетінше қалыптасуды сақтандыру нары қалайды. Нарықтық қатынастардың субьектілері өз бетінше қалыптасуы сақтандыру қызметінің сату және сатып алу әріптестерін көлденең, тең және тікелей байланыстадың жүйелерінің дамуын қамтамасыз етеді .

Сақтандыру қызметiн мемлекеттiк реттеу элементi келiсiм, келiсiлген жағдайларды және бәсекелестiктi шектеу мақсатында сақтандыру компанияларының нарықты бөлу әрекеттерiн тоқтату.
Сақтандыру нарығы құрылымы институционалды және территориалды аспектiлердi сипаттайды. Институционалды аспектi акционерлi, корпоративтi, өзара және мемлекеттiк сақтандыру компаниялары түрінде көрсетiледi. Территориалды аспектi жергiлiктi сақтандыру нарығы, ұлттық және әлемдiк сақтандырунарығы болып бөлiнедi. Нарықтық қатынастардың дамуы аймақтық шектеулердi қоғамдық - экономикалық прогресс жолында болдырмау, интеграциялық прогресстi күшейту ұлттық сақтандыру нарығын әлемдiк деңгейге көтеруге әкеледi. Сұраныс пен ұсыныстың көлеміне қарай сақтандыру қызметі ішкі, сыртқы және халықаралық сақтандыру нарығы деп бөлеміз. Ішкі нарығы - белгілі бір сақтандырушы қанағаттандыратын сақтандыру қызметіне сұранысы бар жеткілікті нарық. Ал сыртқы сақтандыру нарығы - ішкі нарықтың сыртында орналасқан аралас сақтандыру компанияларына қызмет көрсетуге арналған нарық. Енді әлемдік нарыққа келетін болсақ - әлемдік шаруашылыққа өызмет ететін сұраныс пен ұсыныс Салалық бiр белгiсiне қарай нарық: жеке сақтандыру, мүлiктiк сақтандыру жауапкершiлiктi сақтандыру, экономикалық тәуекелдiлiктi сақтандыру болып бөлiнедi. Сақтандыру нарығының қатысушылары болып сатушылар, сатып алушылар және делдалдар, ассоциациялар есептеледi. Сатушылар категориясын сақтандыру компаниялары құрайды [3] . Сатып алушылар ретiнде сақтандырушы-жеке және заңды тұлғалар шыға алады. Сатушы мен сатып алушы арасында делдал ретiнде сақтандыру агенттерi және сақтандыру брокерлерi шыға алады. Сақтандыру нарығының арнайы тауары - сақтандыру қызметi. Олкелiсiм шарт негiзiнде заңды немесе жеке тұлғаға ұсынылуы мүмкiн. Егер қоғамдық позициядан сақтандыру арқылы қорғау қажет болса, сақтандыру мiндеттi тұрде болады.

Қазігі кезде сақтандыру қызметіне автоматтандыру және электрондық сақтандырудың саласы кең пайдалануына байланысты көптеген өзгерістер болуда. Арнайы қызмет және универсалды қызмет болып әлемдік тәжірибеде сақтандыру даму үстінде. Қоршаған ортаның диалектикалық бірігуі. Сақтанушы жағынан ішкі орта басұарылады. Сақтандыру жағынан басқарылмайтын элементтерден сыртқы жүйе тұрады. Ішкі ортаны сырқты орта қоршап шектеп тұрады. Ал ішкі жүйеге сақтандыру компаниялардың нарықтық жүйенің ядросын құрап басқарылатын айнымалылар жатады. Сақтандыру компаниялармен басқарылатын айнымалылардың негізгісі: сақтандыру плюстерін сатуды ұйымдастыру, сақтандыру өнімдері, сұраныстың қалыптасуы, сақтандырушының инфраструктурасы, тарифтер жүйесінің икемділігі. Сонымен бірге ішкі жүйе нарықты жаулап алу мақстанына жеьуге бағытталған айнымалылар нарықтық жүйе ядросына кірмейтіндер де нарықта белгілі сақтандырушының жағдайын білдіретін метриалдық, сақтандыру компанияның адамдық және қаржылық ресурстары жатады. Қаржылық жағдай сақтандыру қоғамында маңызды орындарға ие болады. Бұл көп жағдайда сақтандыру қоғамының басшысының бірлігінің де байланыстары бар. Нарықта сақтандыру компаниясының саясатын осы факторларға байланысты анықталады. Жоғарыда тоқталған басқару копоненттері бір - бірімен тығыз байланысты. Тиімді шешімді таңдай білу бас менджерге жүктеледі. Сақтандырушы нарыққа алып келетін басқару факторларының бірі - сақтандыру өнімі болып табылады. Ол жеке және мүліктік сақтандыру түрінің шарты. Нарықтың өзгеріп отыруына байланысты сақтандыру компаниясының басшысы жаңа сақтандыру қажет па жоқ па екенін шешеді. Тарифтің жұмсақ жүйесі сақтандырушы басқаратын ішкі нарық жүйесінің негізін қалайды. Мақсатты бағытталған тарифтік саясатты сақтандыру компаниясының басшысы таңдауы тиіс. Нарықтың сыртқы қоршаған ортасы өзара байланысқан күштер жүйесі, ол нарықтың ішкі жүйесін қоршап, оған әсерін тигізіп отырады. Сақтанушы өзінің коммерциялық жұмысын сырқы орта жағдайларында жоспармен жүргізіліп отырылады. [4.

Нарық ол жабық жүйе болып табылмайды, себебі оны қоршап отырған әлемдік сақтандыру оқшау емес. Атап өтілгендей негізгі элементтерге сақтандырушының инфрақұрылымы, нарықтық сұраныс, бәселестіік жатады. Потенциалды сақтандырушы шешімі келесі экономикалық және психологиялық алғы шарттарға байланысты: сақтандырушылар өз сақтандыру қызығушылығын жоғарғы деңгейлі нәтижесін көргісі келеді; сақтандырушының жұмысы әрқашан тиімді болып келеді. Сақтандыру компанияларының сақтандыру қоры тааихи айқындалған, ұйымдастырылған түрдегі, экономикалық ортамен тығыз байланыста болатын форма.

Сақтандыру компанияларының дамыған елдерде жиі кезедесетін проблемалары:

- ішкі сақтандыру тобының болуы;

- жаңа ақпараттық технологиялардың қолданысқа енуі;

- қаржылық алданыстар;

-сақтандыру жұмысымен айналысатын адамдардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету;

-персоналдың тең емес жастық құрылым;

-қаржылық алдаулар;

-сақтандырушылар жағынан сұраныстың өсуі;

Еншілес компаниялары бар немесе бөлімдері бар шет елдегі сақтандыру компаниялары халықаралық саясатқа сезімтал болып келеді. Әлеуметтік саланың сақтандыру комнияларына әсері үлкен және персоналды клиенттер сұранысы тығыз болып табылады. Елдегі индустрианың өсуіне байланысты сақтандыру компанияларының клиенттеріне қызмет көрсету жоғары стандарттарды талап етеді. Батыстың сақтандыру компанияларын қаруландыруға кірісіп, түпілікті жолмен сақтандырушының қызметіне стереотип ұғымының өзгеруі жаңа ақпараттық технолоияларға байланысты болып табылады. Сақтандыруды ақпараттық технология арқылы жүзеге асыру еңбек өнімділігін арттырып, оперативті шешімдер қабылдауға мүмкіндік берді. Жұмыстың көп бөлігін жұмысшылар аз жасайды. Ал электронды жүйе жұмысына компьютер инженерлері, бағдарламалар қабылданады. Қазіргі жаңа ақпараттық технологиясы ақпаратқа жол ашып, сақтандыру қызметіне және несие карточкаларын енгізу болып табылады. Осы арқылы сақтандыру компаниялары мен коммерциялық банктер арасындағы бәселкелестікке ие болады. Кейінгі кезде банк тәжірибесінде «банкассюранс» термині қолданыста жүр, аударғанда «банктік сақтандыру» деген мағынаны береді. Коммерциялық банктердің сақтандыру ісіне енгізілуінің бірен - бір формасы сақтандыру трастарының құрылуы. Сақтандырушылармен келісетін сенімді коммерциялық банктердің операциялары арқылы жүзеге асырылады. әлемдегі дамыған елдердеқазіргі таңда сақтандыру нарығының монополизациялауды күшейту үстінде. Бұдан оны төрт түрлі ұйымдастырушылық формасына бөлуге болады. Көлденеі интеграция - аз ірі сақтандыру компанияларының қолында сақтандыру қызметінің бірігуі. Тігінен интеграция - сақтандыру компанияларының басқа сфераға өтуі мен ұлтаралық сақтандыру компаниясы сақтаныдыру ңсңне кең тараған жоқ. Әртүрлі кәсірорын салаларындағы қызметтің кеңеюі диверсификация болып табылады. Батыста сақтандыру нарығында диверсификация келесі негізгі типтерден тұрады. сақатныдру компаниялары сақтандыру нарығының негізі болып келеді.

Сақтандыру компаниялары иелігіне қарай: жеке және құқықтық, акционерлік, өзара, мемлекеттік және өкіметтік. Жасалатын операция сипатына қарай: универсалды және қайта сақтандыру, мамандандырылған. Қызмет көрсетуіне қарай: жергілікті, аймақтық, ұлттық және халықаралық болып бөлінеді. Ал жалпы каптиал көлеміне қарай және сақтандыру көлемінің сүсуіне қарай: ірі, орташа, және ұсақ акционерлік сақтандыру қоғамына - акция сату арқылы ақша құралдарын орталыұтандыру негізінді сақтандыру қорын ұйымдастыру түрі. Акционерлiк сақтандыру қоғамы - өз қаржысы бар, мақсаттары анықталған заңды тұлға. Акционерлiк сақтандыру қорының жоғарғы органы акционерлердiң жалпы жиналысы.

Сақтандыру компаниялары филиалы заңды тұлға құқықсыз ерекше сақтандырушының бөлiмi. Аффилиривтi сақтандыру компаниясы - бақылау акцияларынан пакет акциясы аз акционерлiк сақтандыру компаниясы.
өзара сақтандыру қоғамы - мүшелерінің қатысуы үлестiк орталықтандырылған құралдар негiзiнде ұйымдасқан сақтандыру қоры. Қоғам қатысушылары сақтанушы және сақтандырушы ретiнде шыға алады. Сақтандырушы қоғам мүшесi болып, жылдық қызмет нәтижесiн кiрiс немесе шығынды бөлуге қатысады. Өзара сақтандыру қоғамының жоғары органы мүшелерiнiң жалпы жиналысы. Индустриалды дамыған елдерде қазiргi таңда өзара сақтандыру қоғамының қызметi жеке сақтандыру төңiрегiнде концентрацияланады.

1. 2. Азаматтардың жеке автокөлігін ерікті сақтандыру жолдары мен заңдары.

Автокөлік сақтандыру компаниясы сақтандырушының автокөлігін келесідегі жағдайлардан сақтайды: айдап кету, ұрлау, тонау, транспорттық жол апаты, өрт, табиғи апат әсері және т. б. автокөліктің құнын клиенттер өздері тікелей қадағалайды. Франшизаны сақтандырушы өзі орантады, сақтану толық немесе толық еместігін, оның көлемі жарнаның көлеміне әсер етеді [14] .

Сақтандыру компаниясының қызметкерлері - жоғары білікті мамандар иесі, олар сақтандыру жөнінде барлық сұрақтар мен есеп-қисаптың маманы бола қоймай, тиянақты түрде полистің түрлерін қағаз жүзінде профессияналды қарайды. Сақтандыру компаниясының акционерлік қоғамында ерікті автокөлікті сақтандыру - бұл:

- сақтандыру мерзімін, тәуекелін, сақтандыру соммасын таңдауға мүмкіндік береді;

- автокөліктің кез келген күтпеген жағдай мен апатқа ұшырамаған жағдайда жыл сайын жеңілдіктер береді:

1 жылда - 5%,

2 жылдан кейін - 10%,

3 жылдан кейін - 15%.

Автокөлікті ерікті сақтандыру компаниясы не үшін қажет?

Автокөлікті сақтандыру компаниясы жол көлік апатында сақтандырушының кінәсі болған кезде ғана жүргізіледі. Онда сақтандыру компаниясы зардап шеккен адамға шығынын төлейді. Ал автокөлік сақтандырушының автокөлігіне келген шығынды сақтандыру компаниясы төлемейді.

- Автокөлікке келген шығын жағдайда автокөлікті сақтандыру компаниясы отбасылық бюджетті кездейсоқ шығындардан қорғайды. Және де оқиғаға кінәлі тұлғалармен соттасудан аудақ болуға көмектеседі.

-Автокөлікті сақтандыру автокөліккке жұмсаған ақшаңызды сақтауға көмектеседі.

Нені қосымша сақтандыруға болады?

Міндетті сақтандыру полисінен басқа қосымша көлік құралын қолдану кезінде ЖКА нәтижесінде үшінші тұлғалардың өміріне, денсаулығына немесе мүлкіне келтірілген зиян үшін олардың алдындағы өз азаматтық-құқықтық жауапкершілігіңізді ерікті сақтандыра аласыз, мұндағы жауапкершіліктің ең көп лимиті - 10 000 000 теңге.

Автокөлік қандай ақшаға сақтандырылады?

Автокөлік сақтандыру шартында сәйкес нарық құнына ие сомаға сақтандырылады.
Автокөлікті сақтандыру құнын сақтандырушы немесе тәуелсіз сарапшы сақтандыру полисі берілген күнгі автокөлікпен бірдей маркалы (моделі бір) және сол жылы шығарылған көлік құралдарының орташа нарықтық құны ретінде анықтайды [15] .

Сақтандыру құнына қойылатын талаптар:

- Автокөлік туралы мағұлматтар (маркасы, моделі, типі, шығарылған жылы) ;

- Автокөлікті басқаратын тұлғалар туралы жеке деректер (жас және жүргізу өтілі) ;

- Сақтындыру күшінде болатын аймақ;

- Автокөлікті қолдану шарттары және де айдап әкетуге қарсы жағдайлардың болуы;

Сақтандыруды қайда және қалай рәсімдеуге болады? Сақтандыру агенттігіне барып асықпай әнгімелесу арқылы. Онда сақтандыру шарттары мен артықшылықтары жайлы нақты білуге, сақтандырудың өтінішін дұрыс толтыру, автокөлік құнын дұрыс бағалауға қорғауының керекті мөлшерін анықтау, сақтандыру кезі басталғаннан бастап не істеу керек екендігін, автокөлікті жөндеу кезінде қалай ақша алуға болатындығын алдын ала білуге өмегін тигізеді. Алдын ала тексертуден өткенде сақтандырудағы шарттарды жақсылап түсіндіруді автокөлік сақтандырушы талап етуі тиіс, барлығы дұрыс сақтандырылса ЖКО болған жағдайда тез әрі толық көлемде ақша алуға септігін тигізеді.

Қазақстандағы сақтандыру нарығында жетекші орындардағы бірнеше компаниялар жұмысын атқарады. Оларға толығырақ тоқталып кетсек:

«Экспорттық несиелер мен қаржы салымдары бойынша Мемлекеттік сақтандыру корпорациясы» СК;

«Казкомерц-Полис» СК;

«Казахинстрах» СК;

«АТФ Полис» СК;

«ЦАСО» СК;

«ЭйАйДжи Қазақстан» СК;

«Сентрас Иншуранс» СК;

«Мұнай сақтандыру компаниясы» СК;

«Евразия» СК;

«Amamat insurance» СК;

«Алматылық халықаралық сақтандыру тобы» СК;

«НОМАД Иншуранс» СК;

«Альянс-Полис» СК;

Сақтандыруда тұрған автокөліктерге және тұлғаларға келесі сақтандыру түрлері кіреді:

- автокөлікті тонаудан және алып кетуден, сонымен қатар бұзылу жағдайымен немесе стихиялық жол апаты салдары негізінде, ЖКА (Жол Көлігінің Апаты) үшінші тұлғалардың құқыққа қайшылық әрекетінен сақтандыруы. Сақтандыру объектісі болып өндіруші зауытының жиынтықтылауындағы автокөлік.

- Қосымша құрал - жабдықтарды сақтандыру - КАСКО сақтандыруы орнатылған құрал - жабдықтарға да таралады.

- Қайғылы оқиғадан сақтандыру - автокөліктің салонында отырған тұлғалардың өмірі мен денсаулығына зиянын тигізуі салдарынан немесе қазаға ұшырау болған жағдайында, қайғылы жағдайлар салдарынан сақтандыру болып табылады.

- Азаматтық жауапкершілікті сақтандыру - автокөлікті пайдалану кезінде автокөлік сақтандырушының кесірінен басқа тұлғалардың өміріне, денсаулығына мен дүние мүлкіне зиян тигеннен туындайтын жауапкершілікті сақтандыру. Іс әркет басталысымен Ф3 «Автокөлік иелерін азаматтық жауапкершілікке міндетті сақтандыру туралы» 01. 06. 2003 ж., азаматтық жауапкершілікті сақтандыру екіге бөлінеді. Олар: міндетті және ерікті сақтандыру.

Сақтандырушы адамдардың барлық талаптарына сәйкес сақтандыру түрлері сату бойынша менеджері сақтандырушыға дұрыс шешім таңдауға көмегін тигізеді. Оның басты мәселелері:

1. Нақты жағдай кезінде жеке сақтандыру шартарын таңдау. Оған:

- Сақтандырушы автокөлік сақтандыру сұрақтары жайында квалификациялы ақыл-кеңес беру.

- Автокөлік сақтандыру компаниясын таңдау;

- Тариф жөнінде келісу;

- Келісім шартқа қосымша қызметтерді еңгізу;

- Автокөлік сақтандырушыға берілуі мүмкін жеңілдіктерді алу;

2. Клиенттің іс-әрекетін қолдау. Оған:

- Сақтандырушыға ыңғайлы келісім - шарт шарттарының мерзімдерін ұзарту;

- Келісім-шартқа керекті өзгерістер мен және қосымшаларды қосу;

- Келісім-шарттың пайдаланыуы уақытында пайда болатын барлық жағдайлардың шешімін іздеу.

3. Сақтандыру келісім шартына қажетті құжаттарды дайындау

4. Сақтандырушыдардың мүддлерін сақтандыру компанияларының алдында қорғау. Оған:

- автокөлік сақтандыру компаниясымен қызметкерімен жүзбе - жүз дилог жүргізу арқылы көкейкесті сұрақтардың жауабы мен даулы сұрақтарға шешім табу;

- Сақтандырушыға іс-әрекет жасау жолдарына кеңестерді беру.

1. 3. Сақтандыру түрлері, заңды және жеке тұлғалардың автокөліктерін сақтандыру есебін анықтау.
Сақтандырушыға барынша объективті ақпарат беріп, қайтадан сақтандырушы компанияның көмегін қажет ететіндей сенімді полис сату барлық сақтандыру компанияларының мақсаты болып табылады.

Көлiк құралдарының иелерiнiң АҚЖ сақтандыруы міндетті

01. 07. 2003 жылғы № 446 ҚР «Көлiк құралдары иелерінің АҚЖ міндетті сақтандыру туралы» Заңына сәйкес көлік құралдары иелерінiң АҚЖ қолданыстағы көлік құралының әрбiр бiрлiгi бойынша сақтандыруға тиісті.

Бұл сақтандырушылардың ЖКО-дан зардап шыққан тұлғалар алдындағы жауапкершiлiгiңiздi сақтандыру болып табылады. Егер оқиғаға саөтандырушы кiнәлi болған жағдайда, сақтандыру жарнасы жәбiрленушiге беріледі. Егер ЖТО нәтижесінде Сiз және сiздiң жолаушыларыңыз немесе көлігіңіз зақымданса, кінә қарсылас жақта болады, сонымен қатар ҚР Заңымен тікелей реттелетін тәртіп бойынша біз де сақтандыру жарнасын төлейміз немесе Саөтандырушы кінәлі жақтың сақтандыру компаниясынан өтем алып отырасыз.

Сақтандыру компаниясында қолданылатын бағдарламалық ортада келесі әрекеттермен мен жұмыс атқарылады:

Автокөлік сақтандырғанда

сақтандыру үшін өтінішті қабылдау, мерзімін ұзарту, мерзімсіз тоқтату, қанша мерзімге сақтандыратынын таңдау;

- құжаттарды тексеру: жеке куәлік, көліктің техникалық құжаты, СИК, РНН, машина айдаушылардың сенім хаты (берілген адамдардың тізімі) ;

сақтандыру полисін рәсімдеу;
төлемақыны қабылдау;
сақтандыру полисін беру;
консультациялар.

Сақтандыру төлемақылары:

төлемақы өтінішін қабылдау;
құжаттарды қарау;
акті рәсімдеу;
актіні бекіту;
сақтандыру төлемін жүргізу.

Бұрында автокөлікті сақтандырғанда автокөліктің жағдайына

автокөліктің моторына көп назар аударса, қазіргі кезде ондай жағдайларға қарамайтын болған. Қазір кезде қаралатын басты жағдайлар мыналар:

1. Автокөліктің тіркелген ауданы. Яғни әр облыстың өзінің белгілі бір коэффициенті бар болады. Коэффициент сол облыстағы халық санының тығыз орналасуына, көліктің санына байланысты бекітіледі. Бекітілген коэффициентке байланысты қалалық және аудандық болып, әр облыстың автокөлік сақтандыру құны шығады. Мысалы: қазіргі жағдайда Алматы қаласы ең жоғары коэффициентке ие болады, ал ең төмен қала Тараз қаласы болып табылады. Себебі Алматыда адам санының тығыздығы көп, сонымен қатар көліктердің де көп болуына байланысты, ал Таразда көлік саны өте аз болып табылады

2. Автокөлік жүргізушінің жасына байланысты. Автокөлік сақтандырғанда көлік жүргізушінің жасына байланысты бағасының (ақшасының) рөлі көп. Онда 25 жасқа дейінгі және 25 жастан кейінгі, яғни асқанына байланысты есептелінеді. Демек Автокөлік сақтандыру құнының 4, 5%-і азаяды егер жасы 25-тен асатын болса.

3. Автокөлік жүргізушінің автокөлік жүргізу өтілі. Автокөлік жүргізушінің автокөлік жүргізу өтілі 2 жылға дейін немесе 2 жылдан жоғары (астам) болуы да, автокөлік сақтандырудың құнының 4, 5%-ын азайтады. Мысалы: автокөлік сақтандырудың құны автокөлік жүргізу өтілі 2 жылға дейінгі азаматқа (немесе азаматшаға) 7068 теңге болса, автокөлік жүргізу өтілі 2 жылдан астам болса 6746 теңге болады. Яғни 4, 5%-ке кемиді.

4. Автокөліктің шыққан жылы. Мұнда автокөліктің шыққанымен қатар оның қолданыста жүргенінің (пайдаланғанының) уақытына байланысты болады. 7 жылға дейін, 7 жылдан астам.

5. Автокөліктің бөлінуі.

Жеңіл машина, жүк машинасы, автобус 16 орынды адаммен, автобус 16 орынды адамнан астам, тралебустар мен трамвайдар және т. б. Мұнда автокөлік сақтандырудың құны әр көліктің түріне байланысты әр түрлі бағаға ие болады.

6. Автокөліктің ауданда немесе қалада тіркелгеніне байланысты. Автокөліктің қайда тіркелгеніне байланысты автокөлік сақтандырудың бағасы да өзгереді. Демек ауданда тіркелген автокөліктерге қарағанда қалада тіркелген автокөліктердің сақтандыру құны жоғары болмақ. Себебі әрбір ауданға қарағанда қалада автокөлік саны мен халықтың тығыз орналасуы көп болып табылады. Жалпы есептегенде автокөлік сақтандыру құнының ауданда тіркелген көліктің, қалада тіркелген көлікке қарағанда 20%-ы арзанырақ болады.

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.