Автокөліктің ақаулығын анықтауда диагностикалық құралдарды пайдалану


Кіріспе бөлім:
Автомобильдерді диагностикалау әдістері мен құралдары.
Негізгі бөлім:
Жалпы мәліметтер мен сыныпталуы.
Қорытынды:
Қозғалтқыштарды диагностикалауға арналған қондырғылар.  
Автокөліктік кәсіпорындарында автомобильдерге диагностика жұмыстарын жүргізу – бұл техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстарындағы технологиялық процестің бір бөлігі. Диагностика түсінігінің астарында автомобиль агрегаттары мен тораптарының ақауларын оларды бөлшектемей-ақ анықтау, автомобиль қозғалысының қауіпсіздігіне әсер етуші параметрлерді анықтау, автомобильдің техникалық күйін анықтау және параметрлерін реттеу сияқты түсініктер жатыр. Автомобильдерді диагноздау әдістері мен құралдары олардың жұмыс режимін имитациялауға, диагностикалық параметрлерді өлшеуге және диагноз қою үшін қызмет атқарады. Өлшенетін диагностикалық параметрлердің түріне байланысты диагноздау 2 топқа бөлінеді: жұмыс процесінің параметрлеріне сәйкес келетін немесе диагноздау объектісінің тиімділік параметрлеіне (қуат, тежеу жолы, отын шығыны және т.б.) сәйкестелінетін функционалдық диагноздау және объектіні функциялауға қажетті параметрлерге (қызу, діріл, пайдаланылған газ құрамы) немесе геометриялық, құрылымдық параметрлерге сәйкес келетін локальдық диагноздау. Функциялық диагноздау әдістері мен құралары жалпы объектінің жұмысқа қабілеттілігін, яғни жалпы (кешенді) диагноздауға арналған. Егер жұмыс параметрлері қалыпқа сәйкес келмесе, диагноздау жұмыстарын локальдық әдістің көмегімен элементтердің ақауларының себебін анықтау үшін тереңдете жүргізеді Локальдық диагноздау әдістер мен құралдары объектіні элементтік диагноздауды қамтамасыз етеді. Диагностикалық құралдарлың стендтік және жылжымалы түрлері ажыратылады. Автокөліктік кәсіпорындарда автомобильдердің тарту қасиеттерін диагноздау стендтері, тежеіуіштерін диагноздау стендтерін, жүріс бөлігін диагноздауға арналған стендтерін және жинақталған (комбинированные) стендтер пайдаланылады. Жылжымалы диагноздау құралдарына діріл-акустикалық параметрлерінің (бұл әдіс қозалтқышты, трансмиссия агрегаттарын, дизельдегі жанармай жабдығын тексергенде қолданылады) өзгеруін диагноздауды қамтамасыз ететін аспаптар, уақыт аралығында қайталанатын процестер немесе циклдар (стробоскопиялық шамның көмегімен тұтату бұрышын анықтау үшін, осцилограф көмегімен тұтау жүйесінің аспаптары, амортизаторлар, және т.б.), жылу жағдайына байланысты, яғни температура, жылдамдық, қыздыру орны (мойынтіректер, редукторларды диагноздауға), жұмыс көлемінің герметикалық қасиеттеріне қарай, майдың, отынның, пайдаланылған газдың параметрлеріне байланысты, геометриялық параметрлеріне байланысты (алдыңғы белдеме механизмдерін, трансмиссия, рульдік басқарым, клапандар) диагноздау жұмыстары жатады. Диагноздау әдістері мен құралдарына өлшеу дәлдігі, сенімділік, технологиялық және үнемділік сияқты негізгі талаптар қойылады.

Пән: Автоматтандыру, Техника
Жұмыс түрі:  Материал
Тегін:  Антиплагиат
Көлемі: 7 бет
Таңдаулыға:   
Бұл жұмыстың бағасы: 500 теңге
бот арқылы тегін алу ауыстыру

Қандай қате таптыңыз?

Рақмет!






Тақырыбы: Автокөліктің ақаулығын анықтауда диагностикалық
құралдарды пайдалану
Мамандығы: Техник-Механик 4-курс
Дайындаған: Оспанов Нұржан

2016-2017 жыл Жоспар:
Кіріспе бөлім:
Автомобильдерді диагностикалау әдістері мен құралдары.
Негізгі бөлім:
Жалпы мәліметтер мен сыныпталуы.
Қорытынды:
Қозғалтқыштарды диагностикалауға арналған қондырғылар.
Автомобильдерді диагностикалау әдістері мен құралдары
Автокөліктік кәсіпорындарында автомобильдерге диагностика жұмыстарын жүргізу - бұл техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстарындағы технологиялық процестің бір бөлігі. Диагностика түсінігінің астарында автомобиль агрегаттары мен тораптарының ақауларын оларды бөлшектемей-ақ анықтау, автомобиль қозғалысының қауіпсіздігіне әсер етуші параметрлерді анықтау, автомобильдің техникалық күйін анықтау және параметрлерін реттеу сияқты түсініктер жатыр. Автомобильдерді диагноздау әдістері мен құралдары олардың жұмыс режимін имитациялауға, диагностикалық параметрлерді өлшеуге және диагноз қою үшін қызмет атқарады. Өлшенетін диагностикалық параметрлердің түріне байланысты диагноздау 2 топқа бөлінеді: жұмыс процесінің параметрлеріне сәйкес келетін немесе диагноздау объектісінің тиімділік параметрлеіне (қуат, тежеу жолы, отын шығыны және т.б.) сәйкестелінетін функционалдық диагноздау және объектіні функциялауға қажетті параметрлерге (қызу, діріл, пайдаланылған газ құрамы) немесе геометриялық, құрылымдық параметрлерге сәйкес келетін локальдық диагноздау. Функциялық диагноздау әдістері мен құралары жалпы объектінің жұмысқа қабілеттілігін, яғни жалпы (кешенді) диагноздауға арналған. Егер жұмыс параметрлері қалыпқа сәйкес келмесе, диагноздау жұмыстарын локальдық әдістің көмегімен элементтердің ақауларының себебін анықтау үшін тереңдете жүргізеді Локальдық диагноздау әдістер мен құралдары объектіні элементтік диагноздауды қамтамасыз етеді. Диагностикалық құралдарлың стендтік және жылжымалы түрлері ажыратылады. Автокөліктік кәсіпорындарда автомобильдердің тарту қасиеттерін диагноздау стендтері, тежеіуіштерін диагноздау стендтерін, жүріс бөлігін диагноздауға арналған стендтерін және жинақталған (комбинированные) стендтер пайдаланылады. Жылжымалы диагноздау құралдарына діріл-акустикалық параметрлерінің (бұл әдіс қозалтқышты, трансмиссия агрегаттарын, дизельдегі жанармай жабдығын тексергенде қолданылады) өзгеруін диагноздауды қамтамасыз ететін аспаптар, уақыт аралығында қайталанатын процестер немесе циклдар (стробоскопиялық шамның көмегімен тұтату бұрышын анықтау үшін, осцилограф көмегімен тұтау жүйесінің аспаптары, амортизаторлар, және т.б.), жылу жағдайына байланысты, яғни температура, жылдамдық, қыздыру орны (мойынтіректер, редукторларды диагноздауға), жұмыс көлемінің герметикалық қасиеттеріне қарай, майдың, отынның, пайдаланылған газдың параметрлеріне байланысты, геометриялық параметрлеріне байланысты (алдыңғы белдеме механизмдерін, трансмиссия, рульдік басқарым, клапандар) диагноздау жұмыстары жатады. Диагноздау әдістері мен құралдарына өлшеу дәлдігі, сенімділік, технологиялық және үнемділік сияқты негізгі талаптар қойылады.

Жалпы мәліметтер мен сыныпталуы.
Тарту-экономикалық қасиеттерін диагноздауға арналған стендтер автомобильге оның отын үнемділігі мен қуаты сияқты пайдалану қасиеттері сияқты негізгі көрсеткіштері бойынша кешенді диагноздау жұмыстарын жүргізуге арналған. Көп жағдайда келесі диагностикалық параметрлері бақыланады: жетекші доңғалақтардағы қуат (доңғалақ қуаты) , айналу моменті (немесе тарту күші) , ролик айналасындағы сызықтық жылдамдық ; сыбағалы отын шығыны , қозғалтқыштың тиімді қуаты , доңғалақтардың және трансмиссияның қарсыласу моменті . Сонымен қатар, тарту-экономикалық қасиеттерін диагноздау стендтері автомобильге тереңдетілген элементтік диагноздаумен байланысты жұмыстар жүргізуге мүмкіндік береді (мысалы, ілініс муфтасының пробуксовкасын анықтауға болады, жүктемемен жұмыс жасап тұрған трансмиссияны тыңдау және бақылау арқылы спидометрдің дұрыстығын бағалау, оның жеке бөлшектері мен элементтеріндегі ақауларды анықтау және т.б. ) автомобильдің тарту-экономикалық қасиеттерін диагноздауға арналған стенд (10.1-сурет) тіреуші-жетекті қондырғыдан 2, жүктелген қондырғыдан, басұару пультынан 4 тұрады. Сонымен қатар стендтер тесттік тәртіптің тапсырмаларын жасау қондырғысымен, диагноз қою, ақпаратты беру және өңдеуге арналған қондырғылармен жабдықталған.
10.1.-сурет Автомобильдің тарту-экономикалық қасиеттерін диагноздау стендінің сұлбасы: 1 -- пайдаланылған газдарды ығыстыру қондырғысы, 2 -- тіреуші-жетек құрылғысы; 3 -- диагноз қойылатын автомобиль; 4 -- басқару пульті және индикация; 5 -- желдеткіш Тарту экономикалық қасиетін диагноздау стенді конструкциясының негiзгi классификациялық белгiлерi болып мыналар табылады: - тiрек - жетектің құрылымның түрi; - жүктеме құрылымының түрi; - өлшелетiн диагностикалық параметрлердiң түрi; - диагноздалатын автокөлiктiң түрі бойынша стендтiң тағайындауы. Тарту экономикалық қасиетін диагноздау стендінің тірек - жетегінің қондырғысы бiр немесе екi бастаушы өстерiмен жылжымалы роликтерi бар рама болып табылады. автокөлiктi әрбiр бастаушы доңғалаққа екi роликтерi бар тiрек - құрылымдар кең таралған болып саналады. Тiрек - жетекті құрылымды автомобильдің стендтен қауіпсіз түсуі үшін тежеуiштермен және роликтердің аралығында орналасқан көтергіштермен жабдықтайды. Роликтер екеуiнiң бiрi - жұмыс, екiншi - бос жүрісті, бірақ стендтiң екi ролигі де жұмысшы болып табылатын конструкцияларда бар.
10.2-сурет. Автомобильдің тарту-экономикалық қасиеттерін диагноздауға арналған құрамдық стендтің кинематикалық сұлбасы: 1 -- тахогенератор; 2 -- инерционды масса (маховик); 3, 5 -- роликтер; 4 -- доңғалақты ығыстырушы; 6 -- редуктор; 7 -- қысым сезгісі; 8 -- жүктегіш; 9 -- доңғалақ қаққыш. Жүктеме құрылымдар диагноздалатын автомобильдердің қойылған жүктеме және жылдамдық тәртібін автомобиль доңғалақтарының көмегімен айналдырылатын роликтерді тежеу үшін қызмет атқарады және балансталған тежеуіш болып табылады.Жүктеме құрылымдары оның ... жалғасы
Ұқсас жұмыстар
Агрегатты алаңның сипаттамасы. Жабдықты жөндеуге арналған шығын
Оқиға болған жерді тексеру
Бөлшектерді тазалау және жуу, қолданылатын жабдықтар
Көлік техникасына ТҚК және жөндеуді басқару
Халықтың пайдалану тауарлары мен өндірістік азық- түліктер
Жүк тасымалдау қызметі
Криминалистикалық диагностика теориясы ғылыми шешім ретінде
Соттық автотехникалық сараптама
ЖШС Вега автокөлік кәсіпорнының тасымалдау және өндірістік жұмысына талда
АО "КазАвтоТранс" кәсіпорынында тәжірибеден өту
Пәндер