Поездың аралықта амалсыз тоқтауы кезіндегі әрекеттер тәртібі


1 Поездың аралықта амалсыз тоқтауы
2 Аралықта тоқтау
3 Шегіндіруді жүргізу
Поездың аралықта амалсыз тоқтауы кезінде машинист:
егер шүғыл тоқтау қажет болмаса поезды мүмкіндігінше алаңшада және жолдың түзу телімінде тоқтатуға;
поездың автотежегіштерін және локомотивтің қосалқы тежегішін, ар-найы өздігінен жүретін жылжымалы құрамда автотежегіштерді, ал басқару аспаптары бар болған жағдайда қосымша тежегішті іске қосуға;
дереу радиобайланыс арқылы тоқтағаны туралы аралықта келе жатқан локомотивтер мен моторвагонды поездардың машинистеріне және аралықты шектейтін станциялар бойынша кезекшілерге хабарлауға міндетті, ал олар бұл жөнінде дереу поезд диспетчеріне хабарлауы тиіс, сондай-ақ жолаушы поезының бастығына (механик-бригадиріне) радиобайланыс арқылы хабарлауға міндетті, ал арнайы өздігінен жүретін жылжымалы құрамның машинисі шаруашылықтық поездағы жұмыстарды басқарушыға хабарлауға міндетті;
егер тоқтау поездың тыйым салушы көрсетуі бар бағдаршамының алдында кідіруімен байланысты болмаса, оның себебін анықтауға және ары қарай қозғалыстың мүмкіндігін анықтауға;
егер поездың қозғалысы 20 және одан астам минут ішінде жалғастырыла алмайтын болса және поезды орнында автотежегіштермен ұстап тұру мүмкіндігі болмаса, локомотивтің, арнайы өздігінен жүретін жылжымалы құрамның қол тежегішін іске қосуға және құрамдағы бар қол тежегіштерін
(жолаушы вагондарының жолсеріктері, кондукторлары, шаруашылықтық поезында жұмыстардың басқарушысы) іске қосу үшін сигнал беруге міндетті. Мұндай қызметкерлері жоқ поездарда машинистің көмекшісі вагондардың доңғалақтарының астына локомотивтегі бар тежегіш табандықтарды салуға, ал олар жеткіліксіз болғанда, сонымен қатар вагондардың қол тежегіштерін «ҚТЖ» ¥К» АҚ нүсқаулығымен белгіленген санына және тәртібіне сәйкес іске қосуға міндетті;

Пән: Транспорт
Жұмыс түрі:  Материал
Тегін:  Антиплагиат
Көлемі: 5 бет
Таңдаулыға:   
Бұл жұмыстың бағасы: 500 теңге
Кепілдік барма?

бот арқылы тегін алу, ауыстыру

Қандай қате таптыңыз?

Рақмет!






Поездың аралықта амалсыз тоқтауы кезіндегі әрекеттер тәртібі
Поездың аралықта амалсыз тоқтауы кезінде машинист:
егер шүғыл тоқтау қажет болмаса поезды мүмкіндігінше алаңшада және жолдың түзу телімінде тоқтатуға;
поездың автотежегіштерін және локомотивтің қосалқы тежегішін, ар-найы өздігінен жүретін жылжымалы құрамда автотежегіштерді, ал басқару аспаптары бар болған жағдайда қосымша тежегішті іске қосуға;
дереу радиобайланыс арқылы тоқтағаны туралы аралықта келе жатқан локомотивтер мен моторвагонды поездардың машинистеріне және аралықты шектейтін станциялар бойынша кезекшілерге хабарлауға міндетті, ал олар бұл жөнінде дереу поезд диспетчеріне хабарлауы тиіс, сондай-ақ жолаушы поезының бастығына (механик-бригадиріне) радиобайланыс арқылы хабарлауға міндетті, ал арнайы өздігінен жүретін жылжымалы құрамның машинисі шаруашылықтық поездағы жұмыстарды басқарушыға хабарлауға міндетті;
егер тоқтау поездың тыйым салушы көрсетуі бар бағдаршамының алдында кідіруімен байланысты болмаса, оның себебін анықтауға және ары қарай қозғалыстың мүмкіндігін анықтауға;
егер поездың қозғалысы 20 және одан астам минут ішінде жалғастырыла алмайтын болса және поезды орнында автотежегіштермен ұстап тұру мүмкіндігі болмаса, локомотивтің, арнайы өздігінен жүретін жылжымалы құрамның қол тежегішін іске қосуға және құрамдағы бар қол тежегіштерін
(жолаушы вагондарының жолсеріктері, кондукторлары, шаруашылықтық поезында жұмыстардың басқарушысы) іске қосу үшін сигнал беруге міндетті. Мұндай қызметкерлері жоқ поездарда машинистің көмекшісі вагондардың доңғалақтарының астына локомотивтегі бар тежегіш табандықтарды салуға, ал олар жеткіліксіз болғанда, сонымен қатар вагондардың қол тежегіштерін ҚТЖ YenК АҚ нүсқаулығымен белгіленген санына және тәртібіне сәйкес іске қосуға міндетті;
қосымша, поездық радиобайланыс арқылы станция бойынша кезекші-ге немесе поезд диспетчеріне тоқтау себебін және қозғалыс үшін кедергі болған жағдайды жою жөніндегі қажетгі шаралар туралы хабарлауға мін-детті. Поездық радиобайланыс бұзылған жағдайда станция бойынша кезек-шіге немесе поезд диспетчеріне телефон байланысы бар ең жақын пункт-тен (машинист көмекшісі, кондукторы, жолаушы вагонының жолсерігі, шаруашылықтық поездағы жұмыстар басқарушысы арқылы) хабарлауға;
поезға қызмет көрсететін барлық қызметкерлермен бірлесе отырып қозғалысқа кедергі болған жагдайды жою жөнінде шаралар қолдануға, ал қажет болған -жағдайларда поездың және іргелес жолдың қоршалуын қамтамасыз етуге міндетті.
Жолаушы поездарының локомотивтеріне бір машинист қызмет көрсеткенде поезды бекіту және қоршау операцияларының орындалуын жолаушы поезының бастығы (механик-бригадирі) және вагондардың жол серіктері радиобайланыс арқылы берілетін машинистің нұсқауы бойынша жүргізеді.
Аралықта тоқтаған поездың қоршауын:
жолаушы поезды - қалпына келтіру немесе өртсөндіргіш поезды шақырған кезде, сондай-ақ қосалқы локомотивтің - дереу шақыра салысы-мен жүргізеді;
егер поезд барлық сигнал беру және байланыс құрылғылары қызметінің әрекеті тоқтаған кезде жөнелтілген болса - поезд тоқтағаннан кейін дереу жүргізіледі.
Поездар қозғалысы үшін кедергі жасайтын орын барлық жағдайда қосжолды немесе кепжолды аралықтың іргелес жолында ең бірінші кезекте келіп жетуі күтілетін поезд жағынан дереу қоршалуы тиіс.
Қоршау тәртібі ... жалғасы
Ұқсас жұмыстар
Темір жол көлігі
Темір жол көлігін техникалық пайдалану қағидалары
Транспорттагы төтенше жағдайлар.Транспорттық оқиғаларды топтастыру. Соғыс және бейбіт уақытындағы жаппай зақымдау құралдарының түрлері
Коммерциялық қатынастағы поездарды технологиялық тексеру
Химиялық, мұнай химиялық, мұнай газ өндіретін кәсіпорын өнеркәсібіндегі өрттер мен жарылыстар
Станцияның эксплуатациялық жұмысының мінездемесі
Аралық станцияның техникалық жабдықталуы
Станцияның техникалық-жарлық актiсi
ҚР заңнамасы бойынша көліктік қызмет көрсету аясындағы тұтынушылардың құқықтарын қорғау
Адамның мекендеу ортасының қауіптіліктері
Пәндер