Жоғарғы кернеулі айнымалы ток ажыратқышы

Жоспар
Кіріспе

1 Әуелік ажыратқыштарды оқып білу
2 Әуелік ажыратқыштарының артықшылықтыры

Ауалық ажыратқыштарда доға сөндіру қысылған ауа арқылы өтеді, ал ток өткізгіш бөлігі мен доға сөндіргіш құрылғыларын изоляциялау фарформен немесе басқа изоляциялайтан қатты материалмен жүзеге асырылады.
Ажыратқыштардың конструктивтік сұлбалары әр түрлі және ажыратқыштардың номиналды кернеулеріне, ажыратылған жағдайлардағы түйіспелердің арасындағы изоляциялау жасау тәсіліне және доға сөндіруші құрылғыға тығыздалған ауаны бері тәсіліне байланысты.
МГ және ВГМ аз көлемді майлы ажыратқыштарындағыдай, үлкен номиналды токты ажыратқыштарында да негізгі және доға сөндіруші контурлар бар (9,а,б-сурет). Ажыратқыш қосылып тұрған жағдайда, токтың басты бөлігі ашық тұрған басты түйіспе арқылы өтеді. Ажыратқышты ажырату жағдайында бірінші басты түйіспелер ағытылады, содан соң доға сөндіруші камерада 2 орналасқан доға сөндіруші түйіспелер арқылы барлық ток өтеді. Бұл түйіспелердің ағытылу моментінде камераға резервуардан 1 тығыздалған ауа беріледі, доғаны сөндіретін қуатты үрлеу пайда болады. Урлеу кесе (9,а-сурет) немесе көлденең (9,б-сурет) болуы мүмкін. Түйіспелер арасындағы тиісті изоляциялық аралық ажыратқан жағдайда, доға сөндіруші камерада түйіспелерді қалыпты ара қашықтықта (9,б-сурет) немесе арнайы ашық орналасқан айырғышпен 5 (9,а-сурет) ажырату арқылы орын алады. Айырғыштың 5 ажыратылғанынан кейін камераларға тығыздалған ауа берілу тоқтатылады және доға сөндіргіш түйіспелер тұйықталады. Осындай конструктивтік сұлбада орындалған ажыратқыштар, ішкі қондырғылар үшін (ВВГ сериясы) 15, 20 кВ және 20000 А токқа дейін, сонымен бірге (ВВЭ-35-20/1600УЗ) сериясында 35 кВ кернеулерінде дайындалады.

Пән: Электротехника
Жұмыс түрі: Материал
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 8 бет
Таңдаулыға:

2.2. Тақырып. Жоғарғы кернеулі айнымалы ток ажыратқыштары. Міндеті, жіктелуі , құрылғысы. Жоғарғы кернеулі айнымалы ток ажыратқыштарының маркілену жүйесі. Әуе ажыратқыштар. Ажыратқыштарды таңдау.

1.Сабақ мақсаты: Әуелік ажыратқыштарды оқып білу.

2.Жабдықтар мен құралдар:
2.1. Әуелік ажыратқыштар: ВВЭ-35-201600У3, ВВБК-220, ВНВ-220.
2.2. Технологиялық карта, техникалық сипаттамалар және пайдалану инструкциялары, плакаттар.
2.3. Жұмыс құралы.

3. Нұсқау 1сағ. Жоғарғы кернеулі айнымалы ток ажыратқыштары. Әуелік ажыратқыштар. Ажыратқыштарды таңдау.

4. Техника қауіпсіздігі бойынша негізгі шаралар.
4.1. ТК №1 З.2., п.3. материалын қайталау. Техника қауiпсiздiгi бойынша негiзгi мәлiметтер.

5. №5.Тәжірибелік жұмыс. 5сағ.
Әуелік ажыратқыштарды оқып білу.

5.1. Жұмыс мақсаты: Әуелік ажыратқыштардың конструкциялық ерекшелiгiн және әрекет ету қағидатын талқылау.
5.2. Тапсырма:
1. Әуелік ажыртқыштардың конструктивтiк ерекшелiктер және әрекет ету қағидатын талқылау.
2. Әуелік ажыратқыш доғасының сөнуi, артықшылықтары мен кемшiлiктерiн талқылау. Бақылау сұрақтарына жауап дайындау.

6.Бақылау сұрақтары:
1. Әуелік ажыратқыштарының конструктивтiк ерекшелiктерi, міндеті.
2. Әуелік ажыратқыштардың конструктивтiк схемалары.
3. ВВГ-20 әуелік ажыратқыш.
4. ВВ әуелік ажыратқыштары.
5. ВНБ топтамасының ажыратқыштары.
6. ВНВ топтамасының ажыратқыштары.
7. Әуелік ажыратқыштарының артықшылықтары мен кемшiлiктерi.

7.Әдебиет
1. Почаевец В.С., Электрические подстанции М., 2001г.
2. Васильев А. А. Электрическая часть станций, подстанций. М., Энергия, 1980г.
3. Андреев В.А. Релейная защита и автоматика систем электроснабжения. М., Высшая школа, 1991г.
4. Ливинец Н.П., Немилостивый А.Н. Энергетика анықтамасы. К., Техника, 2008ж
5. Сибикин Ю.Д., Сибикин М.Ю. Өндірістегі электр қондырғыларын монтаждау және пайдалану.

№5 Тәжірибелік жұмыс. Әуелік ажыратқыштарды оқып білу.

Ауалық ажыратқыштарда доға сөндіру қысылған ауа арқылы өтеді, ал ток өткізгіш бөлігі мен доға сөндіргіш құрылғыларын изоляциялау фарформен немесе басқа изоляциялайтан қатты материалмен жүзеге асырылады.
Ажыратқыштардың конструктивтік сұлбалары әр түрлі және ажыратқыштардың номиналды кернеулеріне, ажыратылған жағдайлардағы түйіспелердің арасындағы изоляциялау жасау тәсіліне және доға сөндіруші құрылғыға тығыздалған ауаны бері тәсіліне байланысты.
МГ және ВГМ аз көлемді майлы ажыратқыштарындағыдай, үлкен номиналды токты ажыратқыштарында да негізгі және доға сөндіруші контурлар бар (9,а,б-сурет). Ажыратқыш қосылып тұрған жағдайда, токтың басты бөлігі ашық тұрған басты түйіспе арқылы өтеді. Ажыратқышты ажырату жағдайында бірінші басты түйіспелер ағытылады, содан соң доға сөндіруші камерада 2 орналасқан доға сөндіруші түйіспелер арқылы барлық ток өтеді. Бұл түйіспелердің ағытылу моментінде камераға резервуардан 1 тығыздалған ауа беріледі, доғаны сөндіретін қуатты үрлеу пайда болады. Урлеу кесе (9,а-сурет) немесе көлденең (9,б-сурет) болуы мүмкін. Түйіспелер арасындағы тиісті изоляциялық аралық ажыратқан жағдайда, доға сөндіруші камерада түйіспелерді қалыпты ара қашықтықта (9,б-сурет) немесе арнайы ашық орналасқан айырғышпен 5 (9,а-сурет) ажырату арқылы орын алады. Айырғыштың 5 ажыратылғанынан кейін камераларға тығыздалған ауа берілу тоқтатылады және доға сөндіргіш түйіспелер тұйықталады. Осындай конструктивтік сұлбада орындалған ажыратқыштар, ішкі қондырғылар үшін (ВВГ сериясы) 15, 20 кВ және 20000 А токқа дейін, сонымен бірге (ВВЭ-35-201600УЗ) сериясында 35 кВ кернеулерінде дайындалады.
Ашық кондырғылар үшін ажыратқыштарда доға сөндіргіш камера фарфорлық изолятор ішінде орналасқан, сондықтан 35 кВ кернеуінде фазаға бір үзіліс, 110 кВ кернеуінде - екі үзіліс жеткілікті (9,в-сурет). Бұл түйіспелердің арасындағы айырмашылық мыналардан тұрады: 35 кВ ажыратқышында изоляцияланған аралық доға сөндіргіш камерада пайда болады, ал 110 кВ және одан жоғары кернеулердегі ажыратқыштарда доға сөнгеннен кейін айырғыш 5 түйіспелері айырылады және айырғыштың камерасы барлық ажыратылған мезгілінде тығыздалған ауамен толып тұрады, мұнда, доға сөндіруші камераға тығыздалған ауа берілмейді де ондағы түйіспелер тұйықталады. 9,г - суреттегі конструктивтік сұлба бойынша 500 кВ кеннеудегі ВВ сериялы ажыратқыштары құрастырылған. Номиналды кернеу және ажыратылу қуатты қаншалықты жоғарылаған сайын, доға сөндіруші камера мен айырғыштасоншалықты үзілістер саны көбейу керек (330 кВ - сегіз; 500 кВ - он).

9-сурет. (а - д) әуе ажыратқыштарының конструктивтiк схемалары:
I - қысылған ауамен резервуар;
2-доға өшiргiш камерасы;
3 - шунтталатын резистор;
4-бас байланысулар;
5 - бөлгiш;
6-сыйымды кернеудi бөлгiш.
Қарастырылған конструкцияларда ажыратқыштың негіздігінің қасында орналасқан резервуардан доға сөндіруші камераға ауа беріледі. Егер түйіспелер жүйесін тығыздалған ауа резервуаларына орналастырса, онда доғаның өшу жылдамдығы көбейеді. Мұндай принцип ВВБ ажыратқыштар сериясының негізіне енгізілген (9,д-сурет). Бұл ажыратқыштарда айырғыштары жоқ. Ажыратқышты ажыратқанда доға сөндіруші камера 2 үрлеу клапандары арқылы атмосферамен байланысады. Соған байланысты доғаны үрлеу арқылы сөндіреді. Ажыратылған жағдайда түйіспелер ауалық қысым ортасында тұрады. 750 кВ кернеуге дейінгі ажыратқыштар осындай конструктивтік сұлба бойынша жасалады. Доға сөндіруші камераларының саны кернеуге байланысты: 110 кВ - бiр; 220, 330 кВ - екi; 500 кВ - төрт; 750 кВ - (ВВБК сериясында) алты. Үзілулер бойынша кернеуді бір қалыпты тарату үшін Омдық 3 және сыйымдылықты 6 кернеу бөлгіштері қолданылады. ВВГ 20 әуелік ажыратқыш 12500 А токка есептелген, ал желдеткіштермен 1 үрленгенде 20000 А дейін есептелген (10-сурет). Қуатты генераторлардың тізбектерінде орнатуға арналған.

10-сурет. ВВГ 20 әуелік ажыратқышы;
а- жалпы көрiнiсі; б- электр функционалдық сұлбасы; 1 - үрлеу желдеткiш; 2 - резистор; 3, 8- доға өшiргiш камералары; 4 - түйiспелердің шығыстары; 5 - бөлгіш; 6- резисторлы 7 қосалқы камера; 9 - айырғыш.

Негізгі ток өткізгіш контуры түйіспелер шығыстарынан ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.