Батыс Еуропадағы ең ірі мемлекет - Франция
Қазақстан Республикасының білім және ғылым министрлігі
РЕФЕРАТ
Тақырыбы:
Батыс Еуропа елдері
Орындаған:
Тексерген:
Орал, 2016ж.
Жоспары
1. Батыс Еуропадағы ең ірі мемлекет - Франция
2. Германия мемлекеті
1. Батыс Еуропадағы ең ірі мемлекет - Франция
Еуропа — (гр. Europa, семит тілінің “эреб” — “батыс” сөзінен шыққан,
Ежелгі Грекияда Эгей теңізінің батысындағы жерлер осылай аталған) — Еуразия
құрлығының батысын алып жатқан дүние бөлігі.
Франция – Батыс Еуропадағы ең ірі мемлекет, жерінің ауданы жағынан ол
Ұлыбританиядан екі есе үлкен. Францияның құрамына Корсика аралы, Жерорта
теңізі мен Бискай шығанағындағы ұсақ аралдар енеді. Француз одағы деп
аталатын бірлестікке бес шалғай департамент (Кариб теңізі алабындағы
Гваделупа, Мартиника, Оңтүстік Америкадағы Гвиана, Үнді мұхитындағы
Реюньон, Атлант мұхитындағы Сен – Пьер мен Микелон) және т. б. жатады.
Жалпы ауданы 127 мың км2 болатын бұл иелікте 1, 5 млн адам тұрады.
Француздар өз елін гексагон (алтыбұрыш) деп атайды. Еуропаның батысында
орналасқан елдің негізгі аумағының құрылықтағы шекаралары солтүстікте
Бельгия мен Люксембург, шығыста Германия мен Швейцария, ал оңтүстік –
шығыста Италия және Монакомен, оңтүстік – батыста Испания және Андоррамен
шектеседі. Еуропалық Одаққа енетін дамыған мемлекеттердің аралығында
орналасуы Францияның еуропалық біртұтас қарым – қатынастарының дамуына оң
әсер етеді. Францияның теңіздік шекаралары Жерорта теңізі, Бискай
шығанағы және Ла-Манш бұғазы бөліп тұр. Жағалауларында кеме тоқтайтын
қолайлы қойнаулардың болуы Францияның ежелден – ақ теңіз көлігінің дамуына
және Еуропа ғана емес, басқа дүние бөліктерінде орналасқан елдермен де
сыртқы сауда экономикалық қатынастар орнатуына алғышарт болды. Франция
мемлекеттік құрылымы жөнінен унитарлы республика болып табылады, әкімшілік
– аумақтық бөлінісі жағынан 96 департаменттен тұрады. 1958 жылы генерал
Шарль де Голль елде мемлекетті басқарудың жаңа үлгісі – Бесінші
республиканы орнатты. Франция республикада президенттің айрықша зор
өкілеттілігі бар, ол елдің сыртқы саясатына қатысты мәселерді шешеді.
Президент тағайындаған премьер – министр үкіметті басқарып, елдің ішкі
жағдайына толығымен жауап береді. Елдегі заң шығарушы орган – екі
палатадан сенат және ұлттық жиналыс тұратын парламент.
Екінші дүниежүзілік соғыстан соң Франция үкіметі соғыста күйзелген
экономикасын қалпына келтірумен қатар, өндірістің мүлдем жаңа салаларын
дамыта бастады. 1950 жылдан бері өнеркәсіп өндірісі 4 есеге жуық өсіп,
өнеркәсіпте жұмыс істейтіндердің саны соңғы 20 жылда 1, 5 млн адамға
қысқарды. Мұның өзі еңбек өнімділігінің артуы мен өнеркәсіп жүйесінің
құрылымдық өзгерістері нәтижесінде мүмкін болды. Қазіргі кезде ел
өнеркәсіп өндірісінің көлемі жөнінен дүние жүзінде бесінші орын алады.
Өнеркәсіп елдегі ұлттық жиынтық өнімінің 25, 4 %-ын береді. Елдің
экономикалық қуаттылығын символы болып келген дәстүрлі өнеркәсіп салалары
соңғы онжылдықтарда өзінің жетекші рөлінен айырылып, жаңа салаларға жол
беруде. Лотарингия темір кені алабының қорын пайдаланатын қара металлургия
өнеркәсібі 20 ғасырдың 70-жылдарынан бастап дағдарысқа ұшырады. Оған
Еуропа мен дүние жүзі нарығында неғұрлым қуатты бәсекелестердің Бразилия,
Шығыс Еуропа елдері, Корея және т. б. пайда болуы әсер етті.
Еуропалық Одақ шеңберінде өнеркәсіптің осы саласын дамытуға
бағытталған шаралар нәтижесінде өндірісті неғұрлым тиімді ұйымдастырып,
қайта жабдықтауға мүмкіндік туды. Орталық аудандардағы тиімсіз
кәсіпорындар жабылып, негізгі металлургиялық кешендер солтүстіктегі
Дюнкерк маңы мен Лотарингиядағы Мозель өзені аңғарындағы шоғырланған.
Қазіргі кезде жылына 19 млн т болат өндіріледі. Алюминий өндірісінде де
аумақтық өзгерістер болды бұрын олар, негізінен, Альпы мен Пиреней
аудандарындағы су электр станциялары маңында орналасса, қазіргі кезде
шеттен әкелінетін шикізатты қабылдап алатын портты қалаларға көшірілген.
Құрамына тоқыма, бояулар жасау, кілем тоқу, еден төсеніштерін шығару
өндірісі енетін Францияның мата өнеркәсібі дүние жүзіндегі жетекші орнын
жоғалтқан жоқ. Бұл салада әсіресе жүн маталарын шығарудан дүние жүзінде
бірінші орын алатын Шаржер – текстиль, мақта маталарын шығаруға
маманданған DMC компаниялары көзге түседі. Қазіргі кезде сырттан
әкелінетін жүн мен мақтадан басқа, бұл кәсіпорындарда жасанды талшықтар да
кеңінен пайдаланылады. Негізгі орталықтары – Мюлуз, Труа, Лион және Париж
маңы. Машина жасау өнеркәсібінде көлік қатынасындағы машиналар мен электр
техникасын жасау салалары күшті дамыған. Дүниежүзілік автомобиль
өндірісінің дамуында елдің айрықша орны бар. 1898 жылы ағайынды Рено
негізін салған фирма алғашқы автомобилін жасап шығаратын болатын, арада 15
жыл өткен соң бұл шағын кәсіпорын алуан түрлі машина шығаратын аса ірі
концернге айналды. ... жалғасы
РЕФЕРАТ
Тақырыбы:
Батыс Еуропа елдері
Орындаған:
Тексерген:
Орал, 2016ж.
Жоспары
1. Батыс Еуропадағы ең ірі мемлекет - Франция
2. Германия мемлекеті
1. Батыс Еуропадағы ең ірі мемлекет - Франция
Еуропа — (гр. Europa, семит тілінің “эреб” — “батыс” сөзінен шыққан,
Ежелгі Грекияда Эгей теңізінің батысындағы жерлер осылай аталған) — Еуразия
құрлығының батысын алып жатқан дүние бөлігі.
Франция – Батыс Еуропадағы ең ірі мемлекет, жерінің ауданы жағынан ол
Ұлыбританиядан екі есе үлкен. Францияның құрамына Корсика аралы, Жерорта
теңізі мен Бискай шығанағындағы ұсақ аралдар енеді. Француз одағы деп
аталатын бірлестікке бес шалғай департамент (Кариб теңізі алабындағы
Гваделупа, Мартиника, Оңтүстік Америкадағы Гвиана, Үнді мұхитындағы
Реюньон, Атлант мұхитындағы Сен – Пьер мен Микелон) және т. б. жатады.
Жалпы ауданы 127 мың км2 болатын бұл иелікте 1, 5 млн адам тұрады.
Француздар өз елін гексагон (алтыбұрыш) деп атайды. Еуропаның батысында
орналасқан елдің негізгі аумағының құрылықтағы шекаралары солтүстікте
Бельгия мен Люксембург, шығыста Германия мен Швейцария, ал оңтүстік –
шығыста Италия және Монакомен, оңтүстік – батыста Испания және Андоррамен
шектеседі. Еуропалық Одаққа енетін дамыған мемлекеттердің аралығында
орналасуы Францияның еуропалық біртұтас қарым – қатынастарының дамуына оң
әсер етеді. Францияның теңіздік шекаралары Жерорта теңізі, Бискай
шығанағы және Ла-Манш бұғазы бөліп тұр. Жағалауларында кеме тоқтайтын
қолайлы қойнаулардың болуы Францияның ежелден – ақ теңіз көлігінің дамуына
және Еуропа ғана емес, басқа дүние бөліктерінде орналасқан елдермен де
сыртқы сауда экономикалық қатынастар орнатуына алғышарт болды. Франция
мемлекеттік құрылымы жөнінен унитарлы республика болып табылады, әкімшілік
– аумақтық бөлінісі жағынан 96 департаменттен тұрады. 1958 жылы генерал
Шарль де Голль елде мемлекетті басқарудың жаңа үлгісі – Бесінші
республиканы орнатты. Франция республикада президенттің айрықша зор
өкілеттілігі бар, ол елдің сыртқы саясатына қатысты мәселерді шешеді.
Президент тағайындаған премьер – министр үкіметті басқарып, елдің ішкі
жағдайына толығымен жауап береді. Елдегі заң шығарушы орган – екі
палатадан сенат және ұлттық жиналыс тұратын парламент.
Екінші дүниежүзілік соғыстан соң Франция үкіметі соғыста күйзелген
экономикасын қалпына келтірумен қатар, өндірістің мүлдем жаңа салаларын
дамыта бастады. 1950 жылдан бері өнеркәсіп өндірісі 4 есеге жуық өсіп,
өнеркәсіпте жұмыс істейтіндердің саны соңғы 20 жылда 1, 5 млн адамға
қысқарды. Мұның өзі еңбек өнімділігінің артуы мен өнеркәсіп жүйесінің
құрылымдық өзгерістері нәтижесінде мүмкін болды. Қазіргі кезде ел
өнеркәсіп өндірісінің көлемі жөнінен дүние жүзінде бесінші орын алады.
Өнеркәсіп елдегі ұлттық жиынтық өнімінің 25, 4 %-ын береді. Елдің
экономикалық қуаттылығын символы болып келген дәстүрлі өнеркәсіп салалары
соңғы онжылдықтарда өзінің жетекші рөлінен айырылып, жаңа салаларға жол
беруде. Лотарингия темір кені алабының қорын пайдаланатын қара металлургия
өнеркәсібі 20 ғасырдың 70-жылдарынан бастап дағдарысқа ұшырады. Оған
Еуропа мен дүние жүзі нарығында неғұрлым қуатты бәсекелестердің Бразилия,
Шығыс Еуропа елдері, Корея және т. б. пайда болуы әсер етті.
Еуропалық Одақ шеңберінде өнеркәсіптің осы саласын дамытуға
бағытталған шаралар нәтижесінде өндірісті неғұрлым тиімді ұйымдастырып,
қайта жабдықтауға мүмкіндік туды. Орталық аудандардағы тиімсіз
кәсіпорындар жабылып, негізгі металлургиялық кешендер солтүстіктегі
Дюнкерк маңы мен Лотарингиядағы Мозель өзені аңғарындағы шоғырланған.
Қазіргі кезде жылына 19 млн т болат өндіріледі. Алюминий өндірісінде де
аумақтық өзгерістер болды бұрын олар, негізінен, Альпы мен Пиреней
аудандарындағы су электр станциялары маңында орналасса, қазіргі кезде
шеттен әкелінетін шикізатты қабылдап алатын портты қалаларға көшірілген.
Құрамына тоқыма, бояулар жасау, кілем тоқу, еден төсеніштерін шығару
өндірісі енетін Францияның мата өнеркәсібі дүние жүзіндегі жетекші орнын
жоғалтқан жоқ. Бұл салада әсіресе жүн маталарын шығарудан дүние жүзінде
бірінші орын алатын Шаржер – текстиль, мақта маталарын шығаруға
маманданған DMC компаниялары көзге түседі. Қазіргі кезде сырттан
әкелінетін жүн мен мақтадан басқа, бұл кәсіпорындарда жасанды талшықтар да
кеңінен пайдаланылады. Негізгі орталықтары – Мюлуз, Труа, Лион және Париж
маңы. Машина жасау өнеркәсібінде көлік қатынасындағы машиналар мен электр
техникасын жасау салалары күшті дамыған. Дүниежүзілік автомобиль
өндірісінің дамуында елдің айрықша орны бар. 1898 жылы ағайынды Рено
негізін салған фирма алғашқы автомобилін жасап шығаратын болатын, арада 15
жыл өткен соң бұл шағын кәсіпорын алуан түрлі машина шығаратын аса ірі
концернге айналды. ... жалғасы
Ұқсас жұмыстар
Пәндер
- Іс жүргізу
- Автоматтандыру, Техника
- Алғашқы әскери дайындық
- Астрономия
- Ауыл шаруашылығы
- Банк ісі
- Бизнесті бағалау
- Биология
- Бухгалтерлік іс
- Валеология
- Ветеринария
- География
- Геология, Геофизика, Геодезия
- Дін
- Ет, сүт, шарап өнімдері
- Жалпы тарих
- Жер кадастрі, Жылжымайтын мүлік
- Журналистика
- Информатика
- Кеден ісі
- Маркетинг
- Математика, Геометрия
- Медицина
- Мемлекеттік басқару
- Менеджмент
- Мұнай, Газ
- Мұрағат ісі
- Мәдениеттану
- ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности)
- Педагогика
- Полиграфия
- Психология
- Салық
- Саясаттану
- Сақтандыру
- Сертификаттау, стандарттау
- Социология, Демография
- Спорт
- Статистика
- Тілтану, Филология
- Тарихи тұлғалар
- Тау-кен ісі
- Транспорт
- Туризм
- Физика
- Философия
- Халықаралық қатынастар
- Химия
- Экология, Қоршаған ортаны қорғау
- Экономика
- Экономикалық география
- Электротехника
- Қазақстан тарихы
- Қаржы
- Құрылыс
- Құқық, Криминалистика
- Әдебиет
- Өнер, музыка
- Өнеркәсіп, Өндіріс
Қазақ тілінде жазылған рефераттар, курстық жұмыстар, дипломдық жұмыстар бойынша біздің қор #1 болып табылады.
Ақпарат
Қосымша
Email: info@stud.kz