Тиеу, түсіру жұмыстары, көліктік процесс


Батыс Қазақстан инженерлік технологиялық колледжі
РЕФЕРАТ
Тақырыбы:
«Тиеу, түсіру жұмыстары, көліктік процесс»
Орындаған: Абужалитов А. М.
Тексерген: Рахматуллина Г. Т.
Орал 2012
Жоспар
1 Көліктің салалары
2. Көліктік процесс
3. Тиеу-түcіру жұмыстары
Пайдаланылған әдебиеттер
1 Көліктің салалары
Көлік халық шаруашылыгының әртүрлі салаларының өндірістік - экономикалық байланыстарын қамтамасыз етеді. Ол қоғамның әлеуметтік-экономикалық және мәдени дамуына, шет елдермен экономикалық және мәдени байланыстарда, мемлекеттің қорғаныс қабілеттігінде маңызды роль атқарады.
Көліктің жіктелуі және құрылымды-функционалдық сипаттамасы
Көлікті құрылымы бойынша екі ішкі жүйеден жүйе ретінде көрсетуге болады; көпшілік қолданыстағы және көпшілік емес қолданыстағы көлік. Сонымен жүйелердің екі бөлімі де мемлекеттік, муниципалдық немесе меншіктің жеке нысанды кәсіпорындарымен көрсетілуі мүмкін.
Көпшілік қолданыстағы көлік материалдық өндірістің дербес саласы ретінде көрсетіледі. Ол өндіріс пен қолдану ортасы арасындағы байланысты қамтамасыз ете отырып, айналым ортасына қызмет көрсетеді. Көпшілік қолданыстағы көлік, бұл тасымалдау кімнен ұсынылса да: фирмамен немесе жеке тұлғамен, жүктерді және жолаушыларды тасымалдауды жүзеге асыруға міндетті.
Көліктің стратегиялық міндеттердің қатарын шешуге және бәрінен бұрын, кез-келген мемлекет азаматының ептілігін қамтамасыз етуге және тауар айналымын кепілдендіруге бейімделген қоғамның тіршілік әрекетінің белсенді құрылымы болып табылады. Сонымен тек көлік жүйелерінің қуаты ғана емес, сонымен бірге және қызметтер сапасы және олардың қол жетерлігі маңызды. Жүктердің орын ауыстыруын қауіпсіз және қоршаған ортаға минимум шығын келтіретіндей жасау қажет.
2. Көліктік процесс
Көлік әрбір өндіріс процесінің бөлінбейтін элсмснті бола түрып, өнеркәсіп пен ауыл шаруашылығының арасында, өнеркәсіптің жекелеген салалары мен жекелеген көсіпіорындар арасында байланысты камтамасыз етеді.
Көліктің жалпы сипаттамасы негізгі терминдер және көлік жүйелері ұғымы
Көлік қатынас құраладары мен жолдарының, сондай-ақ олардың қалыпты жұмысын қамтамасыз ететін, әр түрлі техникалық құрылғылар және ғимараттардың жиынтығын білдіреді.
«Көлік» сөзінің астарында әдетте төмендегілерді түсінеді:
- өзінің тағайындалуы жүктер және жолаушылар тасымалы болатын, халық шаруашылығының саласын;
- материалдық өнім мен адамдар қозғалысын қамтамасыз ететін, техникалық құралдар кешенін;
- жол бойымен қозғалатын, бірліктер ағынын;
- белгілі тағайындалу пунктына және нақты мекен-жайға баратын, жүктің жеке партиясын.
Кешенді механикаландырудың жоғарғы дәрежесі - жеке технологиялык участкілер мен барлық процесгі тұтастай кешенді автоматтандыру. Кешенді автоматтандыру жұмысы кезінде барлык көліктік кешендер мен технологиялық машиналар технологиялық процесті бар бойымен әртүрлі автоматты басқармадағы құрылғылар мен аспаптардың көмегімен жеке қиын өндірістерді және ЭЕМ басқарушыларды қосқанда бақылау мен тәртіпке салуды автоматтандыру жүзеге асырады. Сонымен адамньң қатысуы тек машина кешеніне жұмыс бағдарламасын орнатқанда машина мен басқарма аспаптарын күйіне келтіруде олардьң жұмысын бақылауда құрал-саймандар мен аспаптарға жоспарлы-ескертпелі жөндеуді өткізуде қажет.
3. Тиеу-түcіру жұмыстары
Жүкті тиеу-түсіру және көліктік-қоймалық жұмыстарды орындаған кезде механикаландыру мен автоматтандыру процесіне талпынады. Механикаландыруға орындар алдында ең азы бір негізгі операциялы машиналар, агрегатгар, құрылғылар және басқа механикаландырылған құрал-саймандар мен механикалық, электрлік, пневматикалық немесе гидравликалық жетектері бар аспаптар көмегімен орындалатын жұмыстар жатады.
Тиеу-түсіру машиналары, механизмдері мен құрылғылары
Көліктік және тиеу-түсіру машиналары жұмыстың сипатына қарай мерзімді (циклдік) және үздіксіз қимылдағы болып бөлінеді.
Мерзімді қимылдағы машина жүктің тиісті бөлшегін ұстап алады немесе араластырады жүкпен жүкті түсіру орнына дейін араласады, тиелінеді және содан кейін жаңа тиісті бөлшекті ұстау үшін қайта келеді. Мұндай локомотивті, рельссіз кеіліктер, скрепер қондырғысы және т. б жатады. Уақыт аралығымен кезекті жүктің тиісті бөлшегін ұстау арасы циклдің жалғастырылуы деп аталады. Цикл тасымалдау ара қашықтығына, жүкті тиеу мен түсіруге жіберілген қозғалыс жылдамдығы мен уақытына байланысты.
Пайдаланылған әдебиеттер
1. М. С. Ходош. Грузовые автомобильные перевозки. Москва. Транспорт. 1990 г. Стр. 13-20.
2. А. Э. Горев. Грузовые автомобильные перевозки. Издательство центр Академии . 2004г. Стр. 15-17.
... жалғасы- Іс жүргізу
- Автоматтандыру, Техника
- Алғашқы әскери дайындық
- Астрономия
- Ауыл шаруашылығы
- Банк ісі
- Бизнесті бағалау
- Биология
- Бухгалтерлік іс
- Валеология
- Ветеринария
- География
- Геология, Геофизика, Геодезия
- Дін
- Ет, сүт, шарап өнімдері
- Жалпы тарих
- Жер кадастрі, Жылжымайтын мүлік
- Журналистика
- Информатика
- Кеден ісі
- Маркетинг
- Математика, Геометрия
- Медицина
- Мемлекеттік басқару
- Менеджмент
- Мұнай, Газ
- Мұрағат ісі
- Мәдениеттану
- ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности)
- Педагогика
- Полиграфия
- Психология
- Салық
- Саясаттану
- Сақтандыру
- Сертификаттау, стандарттау
- Социология, Демография
- Спорт
- Статистика
- Тілтану, Филология
- Тарихи тұлғалар
- Тау-кен ісі
- Транспорт
- Туризм
- Физика
- Философия
- Халықаралық қатынастар
- Химия
- Экология, Қоршаған ортаны қорғау
- Экономика
- Экономикалық география
- Электротехника
- Қазақстан тарихы
- Қаржы
- Құрылыс
- Құқық, Криминалистика
- Әдебиет
- Өнер, музыка
- Өнеркәсіп, Өндіріс
Қазақ тілінде жазылған рефераттар, курстық жұмыстар, дипломдық жұмыстар бойынша біздің қор #1 болып табылады.

Ақпарат
Қосымша
Email: info@stud.kz