Өнеркәсіпті әрлендіру теориясы
.1. Өнеркәсіпті әрлендіру теориясы
Әрлендіру ( аЧщп англ . )- мынау өнеркәсіпте көркем - конструкторлық қызмет
, творчестволық қамтылған деп әрлендіруші ятельносты ( сүретшіні -
конструктордың ), әдістер және ре зультаты оның еңбекті , шарттың олардың
өндірісте орындаудың . Жаңа түрлердің мақсат әрлендіруді - жасауы және
издемен өнеркәсіпті үлгілердің биік техникалық деңгей лий , ұстау және түр
қайсылардың қоғамдық подьзы талаптарына жауап береді , эксплуа
ыңғайлылықтары тации және сұлулықтың .
Техникте форманың құрылуы көптегенде ерекше анықталады ,:* тек қана оған
тән мінез-құлықпен өңделетін объекті байланыстары және адамның , функционал
процестермен , конструк ықпалын жасауымен түрге ции және керісінше .
Өнеркәсіпті бұйым түр , оның мақсатқа лайықтылығы және сұлулық , оның
байланысы адаммен және заттықтың сүретшіні - конструктор жұмыс ортамен -
негізгі объектісі . здавая жаңа түрді , үш әрлендіруші еске алынады
негізгілердің аспектінің : функционал , конструктивті және эстетикалық .
Өнеркәсіпті әрлендіру теориялық негізімен аналардың - ничеасая келеді ^
эопетшсо . техникалық эстетика өте маңызды бөлімдерінен біреумен ғанамен
композиция теориясы келеді . Тұтас және мәнерлі түрдің оның элементтер және
жетуге арналған конструкциялынатын бұйым қасиеттері топтау композиция өнер
бар .
Өнеркәсіпті бұйым түр бүтіндігі логика маманына қайтарады және органичность
конструктивті шешім байланыстары оның композисінен ционным іске асырумен .
Бұйым пайдакүнем тұтынулары барысында композициялық ұйымшыл түр адамға әсер
етеді , жұмыс барысында . Өнеркәсіпті бұйымның , сүретшімен -
конструктормен жасалғандар олардың еңбекпен өтеу тек қана негізінде сыртқы
түрдің және конструктивті негізден жүргендер еместер , жиі
Қолдануларды тауып алмайды .
Түр қабылдау механизм зерттеуі әрлендірушімен өте творчестволық жоспарда
лезно , кәсіпшілік сезу маңызы ашуға сондықтан көмектеседі . Әдеттегі қызу
талдау келесі схемамен жүреді : алғашқы әсер изде түрі туралы лия - пікір
туралы оған - композиция талдауы теория негізінде түр құрылымдары -
шығарулар және ақырғы шешім түр туралы
Композициялық бүтіндік жетуіне арналған худож түрлері соподчинить тиісті
тұнжырау - конструктор формообразуюмен негізгілер щие бұйым элементтері .
Композициялық тепе-теңдік - мынау түр сондай күй-жағдайы , қайсыда барлық
элементтерді сбаланси бұйымдары рованы аралық өзімен .
Композиция құралдары . Негізгі құралдармен яв композициялары ляются :
пропорциялар , симметрия және асимметрия , статика және диналармен ,
тектоника , көлемді - кеңдік құрылым , масштабтылық , ырғақ , акцент ,
азғана өзгешелік , түс , қарама-қарсылық .
Пропорцияның . Пропорциялар астында және техникалық эстетикаға
элементтердің нимают шамаластық , фор бөлімдерінің көңіл болуларының
жүйесін біз заттың аралық өзімен және гармоньның оған бүтін , қоса
берушіні ческую бүтіндік және көркем аяқталу .
Түр дерлік расчленяется наСчасти әрқашан көрінетін , ұқсас әдеттегі келеді
. Мынау формЪ айқын сымбаттылық қосып береді . Техникте конструк түр келісу
дәрежесі цией маңызды . Анықтамаға дейін автомобиль көз алдына келтіру
пропорционированиесінің және трактор қиын олардың үлгінің , доңғалақтың
түрді лы , кинематиканың және келтіру схемалары . Контрукция анықтауынан
кейін есеп-қисаптар арқасында , сбороч габарит мөлшерлерінің анықтамалары
бірліктердің ных және бөлшектердің әрлендіруші көз алдына келтіру түрді
және негізгі элементтердің біркелкі арақатынастары анықтауға алу көлемді -
жайлы құрылым странственнойы . Сатының конструк инженер еңбекпен өтеулері
ции түр еңбекпен өтеуіне бұрын болып өтеді , нәтижесінде ненің автомобиль
пропорциялары және туынды тракторды келеді оның инженер құрастырулар
сырқыра . Пропорционалды қатар , бөлімдердің шамаластығы және бүтінді
контрукция техникалық жетілгендіктері маңызды тексерумен қызмет етеді .
Мақұлдауға ереді , не пропорцияның көптегенде қоймалар ваются объективті -
олар контрукция негізімен байлаулы .
Көркем құрастыруда модуль жиі пайдаланады ными пропорциялармен , немесе
еселі көңіл болулардың пропорцияларымен . Қолдануға оларды болады , егер ле
пропорционалды қатары негізінде жит шартты бірлік , модульмен аталатын .
Проектирова жанында элементтердің мөлшерлердің үндестіруіне арналған
контрукциялардың ниисі ис жиі пользуют арифметикалық немесе геометриялық
прогрессияны . расчемен математикалық арқасында мөлшерлердің көңіл
болулары тауып алады тов немесе геометриялық құрулардың . Күрішке .4.1
Геомет көрсетілген рическая түсіндіру арифметикалық және геометриялықтың
жайлы грессии .
Бірінші оқиғада ( күріш .4.1, Ал ) квадраттардың жақтардың айырымы болады
Бірдей
Шамаластық көз үшін ең жағымды , золомен аталатын тым қимамен . Алтын қима
- мынау бөлу отрезка екіні емес бірдей бөлімнің , қайсыда үлкен оның
бөлімі меньге жатады тік , қандай барлығы кесінді - үлкен бөлімнің . Мынау
көңіл болу бірдей 1,618 және аз кері мөлшерді - көңіл болуды жиі қолданады
Ф . белгіленеді отрезка үлкенге , ол бірдей 0,618 және значается ф .
Бөлу отрезка мына көңіл болуда АВ өз бетімен кесіндісін Евклидом .
суреттелген аламыз = ал ( күріш .4.2, Туралы ), перпендині қалпына
келтіреміз куляр ВС = ал нүктелерді 2. қосамыз ал және . Радиуспен шеңбер
доғасын өткіземіз ал 2 нүктеде орталықпен , гипотенумен кесіп өту жанында
радиу шеңберлері доғаны содан соң өткіземіз зой кемеңгер Д нүктесін аламыз
АҚ жайыны нүктеде орталықпен ал . Л нүктесі , қайсыда доға АВ кесіндісін
кесіп өтеді , алтын қимамен келеді . Күрішке .4.2, Б көрсетілген - алтын
тікбұрыш , қайсының ен көңіл болуы сіздер ф . соте бірдей егер ' алтын
тікбұрыштың квад кесіп алу рат , онда алынған тікбұрыш да болады
алтынмен және д . т .
Алтын қима көңіл болуы мүмкін алынған және есеп-қисап ным жолмен . Үшін
мынаның Фибонач жүйелілігі қолданылады чи , қайсыда әрбір мүше , бастай
үшіншінің , екінің алдындағы сомаға бірдей : ,1,2,3,5,8,13,21,34 және д . т
. көңіл болу бұларды сандардылардың , бастай үшіншінің , золо жуық көңіл
болуы береді 2;23;35;58;813;1321;2134 және д т . .). үйлесімділік ,
придаваемая көңіл болумен фор алтын қималары ме , техникте оның қолдану
ескертті . Ең кең алтын қима арқасында жатты пропорционирование
алмастырады автомобильдердің ковыхі . Тракторларда барлығы биік арақатынас
және ұзындықтар , ұзындықтар және бойлай базаның .
Симметрия және ал және м м е т р және мен . Симметрия астында түр құруында
сондай рет түсінеді , қайсыда шамаластық , пропорционалдық және бөлімдердің
орналастыру және це сақтайды сызық салыстырмалы біліктік лого , орталықтың
. Біліктік айырып танады , зер кальную , орталықты симметрияның . Барлық
олар автода қолданылады мобильде - және - . Симметрия заңымен
ұйымдастырады автомобильдердің түрлері және тракторлардың алд , үстіңгі
жағынан және артта . Абсолют практикалық бар болмайды табиғатта
симметриялар сырқыра . Техникте ғой симметрияның шегінуі кең қолданылады ,
не жұмыстар және машиналардың жұмыс жасаулары шарттармен шақырылған .
Машинно - тракторлық агрегат симметриялары мәселенің шешімін табу
жеткілікті күрделі ( МТА ). симметрияның шегінуі түрді әрқашан емес шыр
бұзады . Трак -[ тор элемент сияқты , МТА жүйесіне кіруші , тиісті болмау
үшін вершенную түрді . Резульде асимметриялық элемент көрінуі орынды
құрастыру татында , органикалық байланыстары шарт жанында қалғаны көлеммен
, және қол жеткен композициялық сие симметриялы алуға рұқсат етеді бүтінде
композицияны . - асимметрия меромы , шақырылған функционал қажеттілікпен
,?! -175 ДТ тракторы қызмет ете алады волгоградтікі тракторлықтың су .
Кабина трактор осынан оңға жылжытылған , не усло жақсартады - оператор
жұмыс виясы жер жыртуда машина жүргізуі жанында . Тракторлар және
агрегаттар , құрастырылғандар олардың негізінде , композициде айтады онном
қатарда симметрия заңдылықтары және асимметрияның . Мобиль бір бүйірден
ность МТА түрлерде өсіңкілік айтылулары талап етеді , композицияда
асимметриялық баспен жетеді .
Сондай техникалық эстетикаға асимметрия астында түсінеді - түрде қатарша ,
қайсыда композиция салыстырмалы негізгі элементі көпшіліктерінің салмақты -
ргосты қатал сақтайды . Трак - тордың , , сондай элементтермен өтетін
бөлім келеді ( қозғаушы ) және аспа жүйесі . Көпшіліктердің теңгеруін трак
салыстырмалы бойлай база машиналары агрегатируемой есепке ала торды тиісті
жүзеге асу , дви анықталатын жайымен тұрғындардың . Көпшіліктердің тепе-
теңдік заңдылық бұзуы асим жанында метрии тектоника заңдылықтарының
бұзуына ертіп әкеледі және ырғақтың .
Жазықтық орналастыру және симметрия осьтары предмемен көптегендерді
ауырлық күштері тах бағытқа ереді . Тік - I ное сонымен қатар ауырлық күш
бағыты таразы мінездемелердің ерекшелігін алдын ала анықтайды , айтылып
жатқан асимметриялық құрылымда үсті оған және зат төменгі бөлімдері .
Статика және динамика . Стотинің астына сой подчерктерді түсінеді нутое
тыныштық күй-жағдайы , беріктіктің , түр тұрақтылықтары бәріне оның
қатарында . Однонаправленности айтылу , кеңістікке басып ену түрде асты
сызылған динамика астында түсінеді . Айқын динамикалық композициялардың
артынан мінездемелі асимметрия - торая зорланушылық және түр геометриялық
қатарында .
90 статикалықтарды объектілерде ось немесе симметрия жазықтығы композиция
бір уақытта негізгі осымен келеді . Сыртқы түр движу транспорттық
құралдардың щихсясы ( автомобильдердің , ұшақтардың , соттардың және д т .
.), ереже сияқты , асимметриялық . Негізгі ось олардың кесегі мыналар
жанында позициялар қозғалыс бағытына бағынышты .
Қозғалмалылық композиция маңызды сапасымен келеді доңғалақ көлікке
менительно . Түрді односторон белсенді емес бағытталғанды , қалай басып
кірушіні кеңістікке , приня онда динамикалық атау . Егер қозғалмалылық
жарық айтылғанса , ол негізгі сапамен бола алады , композиция анықтаушы .
Ра дене мөлшерлерінің венствосы түр салыстырмалы статикалығы мінездемі
береді кеңдік координаталарға үйкейміз . Қарама-қарсылық бұларды күшті әсер
дина көрермен қабылдау жанында арақатынастарда жасайды басым болатын
мөлшерлілік бағытында мичности , ұзындық мысалы .
Қайсы динамикалық түр шапшаң автокөліктік құралдарға , санға өзіне тән
автомобимен жеңіл апарып беруге ереді , ең алдымен автомен спорттық -
жарыс , қала аралықтар моншақтар , магистральді автопоездтің . Құру
олардың динамикалық форы біз заңдармен және аэродинамика талаптарымен
недәуір мөлшерде анықталады .
Тектониха . тектоника астында конструктивті негіз түрінде көрініп тұрған
айтылуды түсінеді , - қабілеттіліктер , устойчи зат вости және оның бөлек
бөлімдердің .
Конструктивті негіз астында контрукция жұмысты - бөлімдері , негізгі
жігерлердің тарату мінез-құлық , соотноны түсінеді көпшіліктердің шение ,
конструкциялық материалдардың ұйымын және конструктив ерекшеліктері бұлар
барлық п . т . түр қайтаруға айқын тиісті негіздер сырқыра .
Тәжірибеліде машиналармен , фор жиі кездесуге келеді ерекшеліктің бұлар
қайсы малардың қайтарады жарым-жарты немесе жалған . кернеулі үлгі ,
трактор ірі элементі көрінеді сол уақытта , қалай ол үлкен жүкті тиеулердің
несех емес . Сондай үлгілердің санына қоршаушы қаптамалар апарып беруге
болады , необосно жиі элементтер сияқты ванно көрінеді , жүкті тиеу
астында жұмыс істеушілер . Зако материалмен байланыс сыртында тектоника
номерносты әрлендірушімен қолданыла алмайды , қолданылатынмен контрукция
элементтерінің даярлауына арналған , және даярлау технологиялық
қабылдауларымен .
Зат көркем - бейнелі құрылымы , білімді контрукция композициялық байлаулы
элементтерінен , тектоника жүйені өзімен ұсынады . Тектоника жүйе заңымен
қанжар бірлік келеді .
Масштабтылық . Техникалық эстетикаға масштаб астында зат мінездемелерінің
нимают салыстыруы фикпен қандай болмасын сированным мөлшермен адам
денелері . Масштабтылық ереді , отне факторлардың санына сти , бұйымдардың
гуманизирующих жобалауы , автомобильдің және трактор соның ішінде .
Масштабтылық тойтарыс бар зат жобалауына жақын келудің , қашан оның
проверя мөлшерлері -1 ются адаммен ( күріш .4.3). Масштаб мінездемелермен
контрукциялар және фор олардың автомобильде және тракторда элементтерді ие
болады -! біз , бар болушылар - көңіл болу " адамға . Олар зываются
масштаб сақтаушыларымен . Олардың санына шанақты жатады , - бины ,
отырғыштар , есіктер , терезелер , фараның .
Техникте масштабтылық проявляется әр түрліше . Рұқсат етусіз - I мо түр
шамадан тыс ұсақталуы , дәл осылай қалай мынау группи қинайды - ыдыратып
жіберілген элементтердің ровкуы бүтінді внима себуі артынан адам ниясы .
Көру даласына шоғырлау жанында көбірек жетінің фи - гур шекті шабуылдайды
, қайсыда емес бір восприни емес олардан - бөлек сияқты сілесі қатады .
Авто контрукциялары элементтер маңызды арасында - негізгі мобиля және
тракторды ерекшелеу , композині қарыз береді -! ционное орталық орын . Мына
сапада хо - I довая бөлім және трактор аспалы жүйесін алға шыға алады .
Бірінші символ танытады [: тартуды , ал екінші - жүк көтерімділігі .
Автомобиль түр I және трактор көрермен қабылдау жанында , олардың
композицияның сталкива адамы - ется ракурс құбылысымен .
Ракурс - мынау оның көзбен шолу жанында әртүрлі жақтардан көру сүйменінің
астына . Ракурс жайлы - I странства үшінші өлшеу көруін қамсыздандырады ,
оның тереңдікті . Композиция , өңделген есеп , зат қарауы жанында ән салуға
алу қандай болмасын нүктенің .
- автомобильді және трактордың әр түрлілерді жайларда , макеттердің
ғимараты қателерді құтылуға рұқсат етеді , демек , шығындардың непроиз - I
водительныхі олардың жанында сайып келгенде , масштаб компо - I зиции
маңызды құралымен келеді , автомобиль түр ұйымдастырушы және трактордың . ,
мүмкіндік беретіннің бірақ самом предста жалпы түрінде -
Оның кіріседі машина түрін , инженер - конструктор өру жайлы жұмысқа
адаммен , қоя жалпы түр ортогоналяхпен барлықтарының інжір ағашыны адам
руы .
Көлем бірақ - кеңдік құрылым . - фор қарапайым және анық ма кеңістікпенмен
қалай болғанда бірлесіп әрекет қылады , анау өте күрделі . Мәнділейді ,
қалай түр салған болатын , сөйлеу толық құқықпен болады туралы екінің
құрылым негізгі компоненттілерінде : көлемде және кеңістікте . Өте
маңыздының закономерностан тей жақсы структумен ұйымшыл көлемді -
кеңдіктің ры келеді органичность бөлек элементтер аралық байланыстардың
немесе құрылым бөлімдерімен .
Көлемді - кеңдік құрылым бүтіндігі шартымен оның жалпы реттілігі келеді .
Реттілік , е . т . тек қана принцип прочитываемый саналы немесе аңдаусыз
оның құрылымның , үйлесімді құрылымды істейді .
Егер реттілік жоқ болса және элементтердің байланыстары кездейсоқ , құрылым
қабылдауы қиналады : біз іздейміз , бірақ тауып алмаймыз бір жексұрын
оның құрылымының . Көлемді - кеңдік құрылым элементарлық қарапайымына
прочиты оның ұйымы принцибі вается еңбексіз . Информен шапшаң айқын
былыққандық да береді мацию толық жоқ болу туралы қандай болмасын құрылым
ұйымында жүйенің . Бірақ жұмыс істеуші контрукция дерлік ешуақытта емес
вает былыққанның - мынау абсолютті техникте сирек құбылыс . Қағысуға жиірек
болады - , жасырылу кигеннің ха рактер , бірақ және ре айқын негативтік
әбден шамданғанның қабылдау акциясын .
Типтік көлемді - кеңдік құрылымды сияқты автомобиль немесе трактор анықтап
қарауға болады .
Көркем құрастыру тәжірибесі көрсетеді , не бастардың ным , нача көлемді -
кеңдік құрылымын ұйымдастырушымен біреу жалпылықтар элементтердің оның
сүймен композициялық топталу тиісті келу . Ақырғы , іс жүріп жатыр тек қана
емес туралы общпен техникалықтарды олардан ностях , сондықтан - контрукция
қалай болғанда түзеледі ( бөлек түйіндер және автомобиль агрегаттары және
трактордың ), бірақ нақ туралы композициялық асты сызылғандарды
қойылтуларда , контрукция шектерінде бөлек топтарда бүтінде .
Тағы біреудің маңызды заңдылықпен - - пространствен қатарға бірлікті
келеді құрылымдар сырқыра , счи таться қажеттілігі оның жалпы мінез-
құлығымен , элеменмен аз , жеке оның қатарда құрылым негізгі элементтерінің
қатары сүйеу және дамыту тов . мына заңдылық сақтаусызы құрылым туысы жат
бөлімдерінің көрінуіне ертіп әкеледі , сыйысуды тілемейді қалғанылармен
.
Тектоника және көлемді - кеңдік құрылым свя тар көңіл болу заны . материал
- кеңістік алып жүреді өзіме тектони мінездеме ческиесі , ал көңіл болулар
көлем - кеңістік береді
Щ ұсыну көлемді - кеңдік құрылым туралы . Конструк - ция тиісті жұмыс
істеу . әлсіз толтырылған , ол өз жоғалтады ; ническое дыбыстау , ал демек
, және білдіруші - - яостьпен эстетикалықты .•
Ырғақ . Айқын өлшемдес аралар арқылы техникалық эстетикаға ырғақ астында
аналардың немесе басқа ұқсас құрастырушы түрлер және композициялары
түсінеді . Метрлік -$ втор ( метр ) қандай болмасын элемент композициялар -
қайталауына . Метр өзімен шекті оңайлатылған ырғақты ұсынады .
Элементтерге - оның жатады ырғақ және метр қайтарады : бүтін білімдерге
және гүлденемін , болатынға дербеспен орталардың - форманың құрылуы ствомы
. Шеңберлер және басқа сызықтың , зат формалдық сызықтарымен келе , түрінде
алға шығады айтарлықтай элементтердің нұсқаларының және барлығы заттың
бүтінде және ритми - I ческий және метрлік қатарды құрастырады . Ырғақты
және метрлік қатары құрылады және көпшіліктердің , түс арқасында . Мысалы ,
компо негізінде әмбебаб - жырту тракторлардың зициисі Беларусь
прослежи көрініп тұрған көпшіліктердің вается ырғақты ағымы салыстырма
аздардың § алдыңғы доңғалақтардың үлкен артқыларға және дизель аз көлемінен
^ кабина үлкен көлеміне . Метр мүмкін қарапайыммен , егер состо - біркелкі
элементтерден ит , және күрделімен - қосуда бір - бөтендердің .
Тракторларға күрделі метр аз қолдануға болатын . Үлгімен терезелерден
құрастырылған күрделі метрді қызмет ете алады , есіктердің және ^ аралардың
аралық олардын автобус шанақ контрукциясы . Метр ^ аяқталған көрінеді ,
егер оның шеткі аралар көбірек [ қалғанылардың .
акцент . Техникалық эстетикада акцент - мынау бөліс ^ түр қандай болмасын
элементі көркем құралдарымен . Ак -
Центті оның айқындығы үлкейтеді . Ис акценттеуіне арналған формообразо
құралдарының ең әр түрлі заңдылық пользуюты вания , сонымен қатар түс және
оның қарама-қарсы үйлестірудің . Мысалы , құмыралардың акценттеу автомобиль
аэродинамичностисі -2110 жетті нуто ылди жолымен оның шанақтың алға (
тангажамен жағымсызды ). басқа үлгі : фаралардың жаңа нұсқа қолдануы
прямоугольмен - ными шынылармен .
Азғана өзгешелік . Техникалық эстетикаға азғана өзгешелік астында законы
түсінеді түр жіңішке талқылау номерносты , ерекше оған қоса берушінің ^
әсемдік қасиеті . Құрал сияқты азғана өзгешелік кең қолданылады
тектоничности акцентирова айтылуына арналған форманың құрылуының
элементтердің ниясы зат түрлері , метр білімдері және ырғақтың . Ол
форманың құрылуында ерекше мағына болады оптичеспен көрініп тұрғанда кесек
түр бұрмалауында , азғана өзгешелік енгізумен ең алдымен түзеледі .
Мысалы , жүк таситын автомобиль капот үлкен ұзындығы жасай алады [ түр
жағымсыз көрініп тұрған ауырлатуы шақыру . Мынау можн өнеркәсіпті әрлендіру
.1. теориясы
Әрлендіру ( аЧщп ... жалғасы
Әрлендіру ( аЧщп англ . )- мынау өнеркәсіпте көркем - конструкторлық қызмет
, творчестволық қамтылған деп әрлендіруші ятельносты ( сүретшіні -
конструктордың ), әдістер және ре зультаты оның еңбекті , шарттың олардың
өндірісте орындаудың . Жаңа түрлердің мақсат әрлендіруді - жасауы және
издемен өнеркәсіпті үлгілердің биік техникалық деңгей лий , ұстау және түр
қайсылардың қоғамдық подьзы талаптарына жауап береді , эксплуа
ыңғайлылықтары тации және сұлулықтың .
Техникте форманың құрылуы көптегенде ерекше анықталады ,:* тек қана оған
тән мінез-құлықпен өңделетін объекті байланыстары және адамның , функционал
процестермен , конструк ықпалын жасауымен түрге ции және керісінше .
Өнеркәсіпті бұйым түр , оның мақсатқа лайықтылығы және сұлулық , оның
байланысы адаммен және заттықтың сүретшіні - конструктор жұмыс ортамен -
негізгі объектісі . здавая жаңа түрді , үш әрлендіруші еске алынады
негізгілердің аспектінің : функционал , конструктивті және эстетикалық .
Өнеркәсіпті әрлендіру теориялық негізімен аналардың - ничеасая келеді ^
эопетшсо . техникалық эстетика өте маңызды бөлімдерінен біреумен ғанамен
композиция теориясы келеді . Тұтас және мәнерлі түрдің оның элементтер және
жетуге арналған конструкциялынатын бұйым қасиеттері топтау композиция өнер
бар .
Өнеркәсіпті бұйым түр бүтіндігі логика маманына қайтарады және органичность
конструктивті шешім байланыстары оның композисінен ционным іске асырумен .
Бұйым пайдакүнем тұтынулары барысында композициялық ұйымшыл түр адамға әсер
етеді , жұмыс барысында . Өнеркәсіпті бұйымның , сүретшімен -
конструктормен жасалғандар олардың еңбекпен өтеу тек қана негізінде сыртқы
түрдің және конструктивті негізден жүргендер еместер , жиі
Қолдануларды тауып алмайды .
Түр қабылдау механизм зерттеуі әрлендірушімен өте творчестволық жоспарда
лезно , кәсіпшілік сезу маңызы ашуға сондықтан көмектеседі . Әдеттегі қызу
талдау келесі схемамен жүреді : алғашқы әсер изде түрі туралы лия - пікір
туралы оған - композиция талдауы теория негізінде түр құрылымдары -
шығарулар және ақырғы шешім түр туралы
Композициялық бүтіндік жетуіне арналған худож түрлері соподчинить тиісті
тұнжырау - конструктор формообразуюмен негізгілер щие бұйым элементтері .
Композициялық тепе-теңдік - мынау түр сондай күй-жағдайы , қайсыда барлық
элементтерді сбаланси бұйымдары рованы аралық өзімен .
Композиция құралдары . Негізгі құралдармен яв композициялары ляются :
пропорциялар , симметрия және асимметрия , статика және диналармен ,
тектоника , көлемді - кеңдік құрылым , масштабтылық , ырғақ , акцент ,
азғана өзгешелік , түс , қарама-қарсылық .
Пропорцияның . Пропорциялар астында және техникалық эстетикаға
элементтердің нимают шамаластық , фор бөлімдерінің көңіл болуларының
жүйесін біз заттың аралық өзімен және гармоньның оған бүтін , қоса
берушіні ческую бүтіндік және көркем аяқталу .
Түр дерлік расчленяется наСчасти әрқашан көрінетін , ұқсас әдеттегі келеді
. Мынау формЪ айқын сымбаттылық қосып береді . Техникте конструк түр келісу
дәрежесі цией маңызды . Анықтамаға дейін автомобиль көз алдына келтіру
пропорционированиесінің және трактор қиын олардың үлгінің , доңғалақтың
түрді лы , кинематиканың және келтіру схемалары . Контрукция анықтауынан
кейін есеп-қисаптар арқасында , сбороч габарит мөлшерлерінің анықтамалары
бірліктердің ных және бөлшектердің әрлендіруші көз алдына келтіру түрді
және негізгі элементтердің біркелкі арақатынастары анықтауға алу көлемді -
жайлы құрылым странственнойы . Сатының конструк инженер еңбекпен өтеулері
ции түр еңбекпен өтеуіне бұрын болып өтеді , нәтижесінде ненің автомобиль
пропорциялары және туынды тракторды келеді оның инженер құрастырулар
сырқыра . Пропорционалды қатар , бөлімдердің шамаластығы және бүтінді
контрукция техникалық жетілгендіктері маңызды тексерумен қызмет етеді .
Мақұлдауға ереді , не пропорцияның көптегенде қоймалар ваются объективті -
олар контрукция негізімен байлаулы .
Көркем құрастыруда модуль жиі пайдаланады ными пропорциялармен , немесе
еселі көңіл болулардың пропорцияларымен . Қолдануға оларды болады , егер ле
пропорционалды қатары негізінде жит шартты бірлік , модульмен аталатын .
Проектирова жанында элементтердің мөлшерлердің үндестіруіне арналған
контрукциялардың ниисі ис жиі пользуют арифметикалық немесе геометриялық
прогрессияны . расчемен математикалық арқасында мөлшерлердің көңіл
болулары тауып алады тов немесе геометриялық құрулардың . Күрішке .4.1
Геомет көрсетілген рическая түсіндіру арифметикалық және геометриялықтың
жайлы грессии .
Бірінші оқиғада ( күріш .4.1, Ал ) квадраттардың жақтардың айырымы болады
Бірдей
Шамаластық көз үшін ең жағымды , золомен аталатын тым қимамен . Алтын қима
- мынау бөлу отрезка екіні емес бірдей бөлімнің , қайсыда үлкен оның
бөлімі меньге жатады тік , қандай барлығы кесінді - үлкен бөлімнің . Мынау
көңіл болу бірдей 1,618 және аз кері мөлшерді - көңіл болуды жиі қолданады
Ф . белгіленеді отрезка үлкенге , ол бірдей 0,618 және значается ф .
Бөлу отрезка мына көңіл болуда АВ өз бетімен кесіндісін Евклидом .
суреттелген аламыз = ал ( күріш .4.2, Туралы ), перпендині қалпына
келтіреміз куляр ВС = ал нүктелерді 2. қосамыз ал және . Радиуспен шеңбер
доғасын өткіземіз ал 2 нүктеде орталықпен , гипотенумен кесіп өту жанында
радиу шеңберлері доғаны содан соң өткіземіз зой кемеңгер Д нүктесін аламыз
АҚ жайыны нүктеде орталықпен ал . Л нүктесі , қайсыда доға АВ кесіндісін
кесіп өтеді , алтын қимамен келеді . Күрішке .4.2, Б көрсетілген - алтын
тікбұрыш , қайсының ен көңіл болуы сіздер ф . соте бірдей егер ' алтын
тікбұрыштың квад кесіп алу рат , онда алынған тікбұрыш да болады
алтынмен және д . т .
Алтын қима көңіл болуы мүмкін алынған және есеп-қисап ным жолмен . Үшін
мынаның Фибонач жүйелілігі қолданылады чи , қайсыда әрбір мүше , бастай
үшіншінің , екінің алдындағы сомаға бірдей : ,1,2,3,5,8,13,21,34 және д . т
. көңіл болу бұларды сандардылардың , бастай үшіншінің , золо жуық көңіл
болуы береді 2;23;35;58;813;1321;2134 және д т . .). үйлесімділік ,
придаваемая көңіл болумен фор алтын қималары ме , техникте оның қолдану
ескертті . Ең кең алтын қима арқасында жатты пропорционирование
алмастырады автомобильдердің ковыхі . Тракторларда барлығы биік арақатынас
және ұзындықтар , ұзындықтар және бойлай базаның .
Симметрия және ал және м м е т р және мен . Симметрия астында түр құруында
сондай рет түсінеді , қайсыда шамаластық , пропорционалдық және бөлімдердің
орналастыру және це сақтайды сызық салыстырмалы біліктік лого , орталықтың
. Біліктік айырып танады , зер кальную , орталықты симметрияның . Барлық
олар автода қолданылады мобильде - және - . Симметрия заңымен
ұйымдастырады автомобильдердің түрлері және тракторлардың алд , үстіңгі
жағынан және артта . Абсолют практикалық бар болмайды табиғатта
симметриялар сырқыра . Техникте ғой симметрияның шегінуі кең қолданылады ,
не жұмыстар және машиналардың жұмыс жасаулары шарттармен шақырылған .
Машинно - тракторлық агрегат симметриялары мәселенің шешімін табу
жеткілікті күрделі ( МТА ). симметрияның шегінуі түрді әрқашан емес шыр
бұзады . Трак -[ тор элемент сияқты , МТА жүйесіне кіруші , тиісті болмау
үшін вершенную түрді . Резульде асимметриялық элемент көрінуі орынды
құрастыру татында , органикалық байланыстары шарт жанында қалғаны көлеммен
, және қол жеткен композициялық сие симметриялы алуға рұқсат етеді бүтінде
композицияны . - асимметрия меромы , шақырылған функционал қажеттілікпен
,?! -175 ДТ тракторы қызмет ете алады волгоградтікі тракторлықтың су .
Кабина трактор осынан оңға жылжытылған , не усло жақсартады - оператор
жұмыс виясы жер жыртуда машина жүргізуі жанында . Тракторлар және
агрегаттар , құрастырылғандар олардың негізінде , композициде айтады онном
қатарда симметрия заңдылықтары және асимметрияның . Мобиль бір бүйірден
ность МТА түрлерде өсіңкілік айтылулары талап етеді , композицияда
асимметриялық баспен жетеді .
Сондай техникалық эстетикаға асимметрия астында түсінеді - түрде қатарша ,
қайсыда композиция салыстырмалы негізгі элементі көпшіліктерінің салмақты -
ргосты қатал сақтайды . Трак - тордың , , сондай элементтермен өтетін
бөлім келеді ( қозғаушы ) және аспа жүйесі . Көпшіліктердің теңгеруін трак
салыстырмалы бойлай база машиналары агрегатируемой есепке ала торды тиісті
жүзеге асу , дви анықталатын жайымен тұрғындардың . Көпшіліктердің тепе-
теңдік заңдылық бұзуы асим жанында метрии тектоника заңдылықтарының
бұзуына ертіп әкеледі және ырғақтың .
Жазықтық орналастыру және симметрия осьтары предмемен көптегендерді
ауырлық күштері тах бағытқа ереді . Тік - I ное сонымен қатар ауырлық күш
бағыты таразы мінездемелердің ерекшелігін алдын ала анықтайды , айтылып
жатқан асимметриялық құрылымда үсті оған және зат төменгі бөлімдері .
Статика және динамика . Стотинің астына сой подчерктерді түсінеді нутое
тыныштық күй-жағдайы , беріктіктің , түр тұрақтылықтары бәріне оның
қатарында . Однонаправленности айтылу , кеңістікке басып ену түрде асты
сызылған динамика астында түсінеді . Айқын динамикалық композициялардың
артынан мінездемелі асимметрия - торая зорланушылық және түр геометриялық
қатарында .
90 статикалықтарды объектілерде ось немесе симметрия жазықтығы композиция
бір уақытта негізгі осымен келеді . Сыртқы түр движу транспорттық
құралдардың щихсясы ( автомобильдердің , ұшақтардың , соттардың және д т .
.), ереже сияқты , асимметриялық . Негізгі ось олардың кесегі мыналар
жанында позициялар қозғалыс бағытына бағынышты .
Қозғалмалылық композиция маңызды сапасымен келеді доңғалақ көлікке
менительно . Түрді односторон белсенді емес бағытталғанды , қалай басып
кірушіні кеңістікке , приня онда динамикалық атау . Егер қозғалмалылық
жарық айтылғанса , ол негізгі сапамен бола алады , композиция анықтаушы .
Ра дене мөлшерлерінің венствосы түр салыстырмалы статикалығы мінездемі
береді кеңдік координаталарға үйкейміз . Қарама-қарсылық бұларды күшті әсер
дина көрермен қабылдау жанында арақатынастарда жасайды басым болатын
мөлшерлілік бағытында мичности , ұзындық мысалы .
Қайсы динамикалық түр шапшаң автокөліктік құралдарға , санға өзіне тән
автомобимен жеңіл апарып беруге ереді , ең алдымен автомен спорттық -
жарыс , қала аралықтар моншақтар , магистральді автопоездтің . Құру
олардың динамикалық форы біз заңдармен және аэродинамика талаптарымен
недәуір мөлшерде анықталады .
Тектониха . тектоника астында конструктивті негіз түрінде көрініп тұрған
айтылуды түсінеді , - қабілеттіліктер , устойчи зат вости және оның бөлек
бөлімдердің .
Конструктивті негіз астында контрукция жұмысты - бөлімдері , негізгі
жігерлердің тарату мінез-құлық , соотноны түсінеді көпшіліктердің шение ,
конструкциялық материалдардың ұйымын және конструктив ерекшеліктері бұлар
барлық п . т . түр қайтаруға айқын тиісті негіздер сырқыра .
Тәжірибеліде машиналармен , фор жиі кездесуге келеді ерекшеліктің бұлар
қайсы малардың қайтарады жарым-жарты немесе жалған . кернеулі үлгі ,
трактор ірі элементі көрінеді сол уақытта , қалай ол үлкен жүкті тиеулердің
несех емес . Сондай үлгілердің санына қоршаушы қаптамалар апарып беруге
болады , необосно жиі элементтер сияқты ванно көрінеді , жүкті тиеу
астында жұмыс істеушілер . Зако материалмен байланыс сыртында тектоника
номерносты әрлендірушімен қолданыла алмайды , қолданылатынмен контрукция
элементтерінің даярлауына арналған , және даярлау технологиялық
қабылдауларымен .
Зат көркем - бейнелі құрылымы , білімді контрукция композициялық байлаулы
элементтерінен , тектоника жүйені өзімен ұсынады . Тектоника жүйе заңымен
қанжар бірлік келеді .
Масштабтылық . Техникалық эстетикаға масштаб астында зат мінездемелерінің
нимают салыстыруы фикпен қандай болмасын сированным мөлшермен адам
денелері . Масштабтылық ереді , отне факторлардың санына сти , бұйымдардың
гуманизирующих жобалауы , автомобильдің және трактор соның ішінде .
Масштабтылық тойтарыс бар зат жобалауына жақын келудің , қашан оның
проверя мөлшерлері -1 ются адаммен ( күріш .4.3). Масштаб мінездемелермен
контрукциялар және фор олардың автомобильде және тракторда элементтерді ие
болады -! біз , бар болушылар - көңіл болу " адамға . Олар зываются
масштаб сақтаушыларымен . Олардың санына шанақты жатады , - бины ,
отырғыштар , есіктер , терезелер , фараның .
Техникте масштабтылық проявляется әр түрліше . Рұқсат етусіз - I мо түр
шамадан тыс ұсақталуы , дәл осылай қалай мынау группи қинайды - ыдыратып
жіберілген элементтердің ровкуы бүтінді внима себуі артынан адам ниясы .
Көру даласына шоғырлау жанында көбірек жетінің фи - гур шекті шабуылдайды
, қайсыда емес бір восприни емес олардан - бөлек сияқты сілесі қатады .
Авто контрукциялары элементтер маңызды арасында - негізгі мобиля және
тракторды ерекшелеу , композині қарыз береді -! ционное орталық орын . Мына
сапада хо - I довая бөлім және трактор аспалы жүйесін алға шыға алады .
Бірінші символ танытады [: тартуды , ал екінші - жүк көтерімділігі .
Автомобиль түр I және трактор көрермен қабылдау жанында , олардың
композицияның сталкива адамы - ется ракурс құбылысымен .
Ракурс - мынау оның көзбен шолу жанында әртүрлі жақтардан көру сүйменінің
астына . Ракурс жайлы - I странства үшінші өлшеу көруін қамсыздандырады ,
оның тереңдікті . Композиция , өңделген есеп , зат қарауы жанында ән салуға
алу қандай болмасын нүктенің .
- автомобильді және трактордың әр түрлілерді жайларда , макеттердің
ғимараты қателерді құтылуға рұқсат етеді , демек , шығындардың непроиз - I
водительныхі олардың жанында сайып келгенде , масштаб компо - I зиции
маңызды құралымен келеді , автомобиль түр ұйымдастырушы және трактордың . ,
мүмкіндік беретіннің бірақ самом предста жалпы түрінде -
Оның кіріседі машина түрін , инженер - конструктор өру жайлы жұмысқа
адаммен , қоя жалпы түр ортогоналяхпен барлықтарының інжір ағашыны адам
руы .
Көлем бірақ - кеңдік құрылым . - фор қарапайым және анық ма кеңістікпенмен
қалай болғанда бірлесіп әрекет қылады , анау өте күрделі . Мәнділейді ,
қалай түр салған болатын , сөйлеу толық құқықпен болады туралы екінің
құрылым негізгі компоненттілерінде : көлемде және кеңістікте . Өте
маңыздының закономерностан тей жақсы структумен ұйымшыл көлемді -
кеңдіктің ры келеді органичность бөлек элементтер аралық байланыстардың
немесе құрылым бөлімдерімен .
Көлемді - кеңдік құрылым бүтіндігі шартымен оның жалпы реттілігі келеді .
Реттілік , е . т . тек қана принцип прочитываемый саналы немесе аңдаусыз
оның құрылымның , үйлесімді құрылымды істейді .
Егер реттілік жоқ болса және элементтердің байланыстары кездейсоқ , құрылым
қабылдауы қиналады : біз іздейміз , бірақ тауып алмаймыз бір жексұрын
оның құрылымының . Көлемді - кеңдік құрылым элементарлық қарапайымына
прочиты оның ұйымы принцибі вается еңбексіз . Информен шапшаң айқын
былыққандық да береді мацию толық жоқ болу туралы қандай болмасын құрылым
ұйымында жүйенің . Бірақ жұмыс істеуші контрукция дерлік ешуақытта емес
вает былыққанның - мынау абсолютті техникте сирек құбылыс . Қағысуға жиірек
болады - , жасырылу кигеннің ха рактер , бірақ және ре айқын негативтік
әбден шамданғанның қабылдау акциясын .
Типтік көлемді - кеңдік құрылымды сияқты автомобиль немесе трактор анықтап
қарауға болады .
Көркем құрастыру тәжірибесі көрсетеді , не бастардың ным , нача көлемді -
кеңдік құрылымын ұйымдастырушымен біреу жалпылықтар элементтердің оның
сүймен композициялық топталу тиісті келу . Ақырғы , іс жүріп жатыр тек қана
емес туралы общпен техникалықтарды олардан ностях , сондықтан - контрукция
қалай болғанда түзеледі ( бөлек түйіндер және автомобиль агрегаттары және
трактордың ), бірақ нақ туралы композициялық асты сызылғандарды
қойылтуларда , контрукция шектерінде бөлек топтарда бүтінде .
Тағы біреудің маңызды заңдылықпен - - пространствен қатарға бірлікті
келеді құрылымдар сырқыра , счи таться қажеттілігі оның жалпы мінез-
құлығымен , элеменмен аз , жеке оның қатарда құрылым негізгі элементтерінің
қатары сүйеу және дамыту тов . мына заңдылық сақтаусызы құрылым туысы жат
бөлімдерінің көрінуіне ертіп әкеледі , сыйысуды тілемейді қалғанылармен
.
Тектоника және көлемді - кеңдік құрылым свя тар көңіл болу заны . материал
- кеңістік алып жүреді өзіме тектони мінездеме ческиесі , ал көңіл болулар
көлем - кеңістік береді
Щ ұсыну көлемді - кеңдік құрылым туралы . Конструк - ция тиісті жұмыс
істеу . әлсіз толтырылған , ол өз жоғалтады ; ническое дыбыстау , ал демек
, және білдіруші - - яостьпен эстетикалықты .•
Ырғақ . Айқын өлшемдес аралар арқылы техникалық эстетикаға ырғақ астында
аналардың немесе басқа ұқсас құрастырушы түрлер және композициялары
түсінеді . Метрлік -$ втор ( метр ) қандай болмасын элемент композициялар -
қайталауына . Метр өзімен шекті оңайлатылған ырғақты ұсынады .
Элементтерге - оның жатады ырғақ және метр қайтарады : бүтін білімдерге
және гүлденемін , болатынға дербеспен орталардың - форманың құрылуы ствомы
. Шеңберлер және басқа сызықтың , зат формалдық сызықтарымен келе , түрінде
алға шығады айтарлықтай элементтердің нұсқаларының және барлығы заттың
бүтінде және ритми - I ческий және метрлік қатарды құрастырады . Ырғақты
және метрлік қатары құрылады және көпшіліктердің , түс арқасында . Мысалы ,
компо негізінде әмбебаб - жырту тракторлардың зициисі Беларусь
прослежи көрініп тұрған көпшіліктердің вается ырғақты ағымы салыстырма
аздардың § алдыңғы доңғалақтардың үлкен артқыларға және дизель аз көлемінен
^ кабина үлкен көлеміне . Метр мүмкін қарапайыммен , егер состо - біркелкі
элементтерден ит , және күрделімен - қосуда бір - бөтендердің .
Тракторларға күрделі метр аз қолдануға болатын . Үлгімен терезелерден
құрастырылған күрделі метрді қызмет ете алады , есіктердің және ^ аралардың
аралық олардын автобус шанақ контрукциясы . Метр ^ аяқталған көрінеді ,
егер оның шеткі аралар көбірек [ қалғанылардың .
акцент . Техникалық эстетикада акцент - мынау бөліс ^ түр қандай болмасын
элементі көркем құралдарымен . Ак -
Центті оның айқындығы үлкейтеді . Ис акценттеуіне арналған формообразо
құралдарының ең әр түрлі заңдылық пользуюты вания , сонымен қатар түс және
оның қарама-қарсы үйлестірудің . Мысалы , құмыралардың акценттеу автомобиль
аэродинамичностисі -2110 жетті нуто ылди жолымен оның шанақтың алға (
тангажамен жағымсызды ). басқа үлгі : фаралардың жаңа нұсқа қолдануы
прямоугольмен - ными шынылармен .
Азғана өзгешелік . Техникалық эстетикаға азғана өзгешелік астында законы
түсінеді түр жіңішке талқылау номерносты , ерекше оған қоса берушінің ^
әсемдік қасиеті . Құрал сияқты азғана өзгешелік кең қолданылады
тектоничности акцентирова айтылуына арналған форманың құрылуының
элементтердің ниясы зат түрлері , метр білімдері және ырғақтың . Ол
форманың құрылуында ерекше мағына болады оптичеспен көрініп тұрғанда кесек
түр бұрмалауында , азғана өзгешелік енгізумен ең алдымен түзеледі .
Мысалы , жүк таситын автомобиль капот үлкен ұзындығы жасай алады [ түр
жағымсыз көрініп тұрған ауырлатуы шақыру . Мынау можн өнеркәсіпті әрлендіру
.1. теориясы
Әрлендіру ( аЧщп ... жалғасы
Ұқсас жұмыстар
Пәндер
- Іс жүргізу
- Автоматтандыру, Техника
- Алғашқы әскери дайындық
- Астрономия
- Ауыл шаруашылығы
- Банк ісі
- Бизнесті бағалау
- Биология
- Бухгалтерлік іс
- Валеология
- Ветеринария
- География
- Геология, Геофизика, Геодезия
- Дін
- Ет, сүт, шарап өнімдері
- Жалпы тарих
- Жер кадастрі, Жылжымайтын мүлік
- Журналистика
- Информатика
- Кеден ісі
- Маркетинг
- Математика, Геометрия
- Медицина
- Мемлекеттік басқару
- Менеджмент
- Мұнай, Газ
- Мұрағат ісі
- Мәдениеттану
- ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности)
- Педагогика
- Полиграфия
- Психология
- Салық
- Саясаттану
- Сақтандыру
- Сертификаттау, стандарттау
- Социология, Демография
- Спорт
- Статистика
- Тілтану, Филология
- Тарихи тұлғалар
- Тау-кен ісі
- Транспорт
- Туризм
- Физика
- Философия
- Халықаралық қатынастар
- Химия
- Экология, Қоршаған ортаны қорғау
- Экономика
- Экономикалық география
- Электротехника
- Қазақстан тарихы
- Қаржы
- Құрылыс
- Құқық, Криминалистика
- Әдебиет
- Өнер, музыка
- Өнеркәсіп, Өндіріс
Қазақ тілінде жазылған рефераттар, курстық жұмыстар, дипломдық жұмыстар бойынша біздің қор #1 болып табылады.
Ақпарат
Қосымша
Email: info@stud.kz