Өнеркәсіпті әрлендіру теориясы



Пән: Өнеркәсіп, Өндіріс
Жұмыс түрі:  Реферат
Тегін:  Антиплагиат
Көлемі: 19 бет
Таңдаулыға:   
.1. Өнеркәсіпті әрлендіру теориясы
Әрлендіру ( аЧщп англ . )- мынау өнеркәсіпте көркем - конструкторлық қызмет
, творчестволық қамтылған деп әрлендіруші ятельносты ( сүретшіні -
конструктордың ), әдістер және ре зультаты оның еңбекті , шарттың олардың
өндірісте орындаудың . Жаңа түрлердің мақсат әрлендіруді - жасауы және
издемен өнеркәсіпті үлгілердің биік техникалық деңгей лий , ұстау және түр
қайсылардың қоғамдық подьзы талаптарына жауап береді , эксплуа
ыңғайлылықтары тации және сұлулықтың .
Техникте форманың құрылуы көптегенде ерекше анықталады ,:* тек қана оған
тән мінез-құлықпен өңделетін объекті байланыстары және адамның , функционал
процестермен , конструк ықпалын жасауымен түрге ции және керісінше .
Өнеркәсіпті бұйым түр , оның мақсатқа лайықтылығы және сұлулық , оның
байланысы адаммен және заттықтың сүретшіні - конструктор жұмыс ортамен -
негізгі объектісі . здавая жаңа түрді , үш әрлендіруші еске алынады
негізгілердің аспектінің : функционал , конструктивті және эстетикалық .
Өнеркәсіпті әрлендіру теориялық негізімен аналардың - ничеасая келеді ^
эопетшсо . техникалық эстетика өте маңызды бөлімдерінен біреумен ғанамен
композиция теориясы келеді . Тұтас және мәнерлі түрдің оның элементтер және
жетуге арналған конструкциялынатын бұйым қасиеттері топтау композиция өнер
бар .
Өнеркәсіпті бұйым түр бүтіндігі логика маманына қайтарады және органичность
конструктивті шешім байланыстары оның композисінен ционным іске асырумен .
Бұйым пайдакүнем тұтынулары барысында композициялық ұйымшыл түр адамға әсер
етеді , жұмыс барысында . Өнеркәсіпті бұйымның , сүретшімен -
конструктормен жасалғандар олардың еңбекпен өтеу тек қана негізінде сыртқы
түрдің және конструктивті негізден жүргендер еместер , жиі
Қолдануларды тауып алмайды .
Түр қабылдау механизм зерттеуі әрлендірушімен өте творчестволық жоспарда
лезно , кәсіпшілік сезу маңызы ашуға сондықтан көмектеседі . Әдеттегі қызу
талдау келесі схемамен жүреді : алғашқы әсер изде түрі туралы лия - пікір
туралы оған - композиция талдауы теория негізінде түр құрылымдары -
шығарулар және ақырғы шешім түр туралы
Композициялық бүтіндік жетуіне арналған худож түрлері соподчинить тиісті
тұнжырау - конструктор формообразуюмен негізгілер щие бұйым элементтері .
Композициялық тепе-теңдік - мынау түр сондай күй-жағдайы , қайсыда барлық
элементтерді сбаланси бұйымдары рованы аралық өзімен .
Композиция құралдары . Негізгі құралдармен яв композициялары ляются :
пропорциялар , симметрия және асимметрия , статика және диналармен ,
тектоника , көлемді - кеңдік құрылым , масштабтылық , ырғақ , акцент ,
азғана өзгешелік , түс , қарама-қарсылық .
Пропорцияның . Пропорциялар астында және техникалық эстетикаға
элементтердің нимают шамаластық , фор бөлімдерінің көңіл болуларының
жүйесін біз заттың аралық өзімен және гармоньның оған бүтін , қоса
берушіні ческую бүтіндік және көркем аяқталу .
Түр дерлік расчленяется наСчасти әрқашан көрінетін , ұқсас әдеттегі келеді
. Мынау формЪ айқын сымбаттылық қосып береді . Техникте конструк түр келісу
дәрежесі цией маңызды . Анықтамаға дейін автомобиль көз алдына келтіру
пропорционированиесінің және трактор қиын олардың үлгінің , доңғалақтың
түрді лы , кинематиканың және келтіру схемалары . Контрукция анықтауынан
кейін есеп-қисаптар арқасында , сбороч габарит мөлшерлерінің анықтамалары
бірліктердің ных және бөлшектердің әрлендіруші көз алдына келтіру түрді
және негізгі элементтердің біркелкі арақатынастары анықтауға алу көлемді -
жайлы құрылым странственнойы . Сатының конструк инженер еңбекпен өтеулері
ции түр еңбекпен өтеуіне бұрын болып өтеді , нәтижесінде ненің автомобиль
пропорциялары және туынды тракторды келеді оның инженер құрастырулар
сырқыра . Пропорционалды қатар , бөлімдердің шамаластығы және бүтінді
контрукция техникалық жетілгендіктері маңызды тексерумен қызмет етеді .
Мақұлдауға ереді , не пропорцияның көптегенде қоймалар ваются объективті -
олар контрукция негізімен байлаулы .
Көркем құрастыруда модуль жиі пайдаланады ными пропорциялармен , немесе
еселі көңіл болулардың пропорцияларымен . Қолдануға оларды болады , егер ле
пропорционалды қатары негізінде жит шартты бірлік , модульмен аталатын .
Проектирова жанында элементтердің мөлшерлердің үндестіруіне арналған
контрукциялардың ниисі ис жиі пользуют арифметикалық немесе геометриялық
прогрессияны . расчемен математикалық арқасында мөлшерлердің көңіл
болулары тауып алады тов немесе геометриялық құрулардың . Күрішке .4.1
Геомет көрсетілген рическая түсіндіру арифметикалық және геометриялықтың
жайлы грессии .
Бірінші оқиғада ( күріш .4.1, Ал ) квадраттардың жақтардың айырымы болады
Бірдей
Шамаластық көз үшін ең жағымды , золомен аталатын тым қимамен . Алтын қима
- мынау бөлу отрезка екіні емес бірдей бөлімнің , қайсыда үлкен оның
бөлімі меньге жатады тік , қандай барлығы кесінді - үлкен бөлімнің . Мынау
көңіл болу бірдей 1,618 және аз кері мөлшерді - көңіл болуды жиі қолданады
Ф . белгіленеді отрезка үлкенге , ол бірдей 0,618 және значается ф .
Бөлу отрезка мына көңіл болуда АВ өз бетімен кесіндісін Евклидом .
суреттелген аламыз = ал ( күріш .4.2, Туралы ), перпендині қалпына
келтіреміз куляр ВС = ал нүктелерді 2. қосамыз ал және . Радиуспен шеңбер
доғасын өткіземіз ал 2 нүктеде орталықпен , гипотенумен кесіп өту жанында
радиу шеңберлері доғаны содан соң өткіземіз зой кемеңгер Д нүктесін аламыз
АҚ жайыны нүктеде орталықпен ал . Л нүктесі , қайсыда доға АВ кесіндісін
кесіп өтеді , алтын қимамен келеді . Күрішке .4.2, Б көрсетілген - алтын
тікбұрыш , қайсының ен көңіл болуы сіздер ф . соте бірдей егер ' алтын
тікбұрыштың квад кесіп алу рат , онда алынған тікбұрыш да болады
алтынмен және д . т .
Алтын қима көңіл болуы мүмкін алынған және есеп-қисап ным жолмен . Үшін
мынаның Фибонач жүйелілігі қолданылады чи , қайсыда әрбір мүше , бастай
үшіншінің , екінің алдындағы сомаға бірдей : ,1,2,3,5,8,13,21,34 және д . т
. көңіл болу бұларды сандардылардың , бастай үшіншінің , золо жуық көңіл
болуы береді 2;23;35;58;813;1321;2134 және д т . .). үйлесімділік ,
придаваемая көңіл болумен фор алтын қималары ме , техникте оның қолдану
ескертті . Ең кең алтын қима арқасында жатты пропорционирование
алмастырады автомобильдердің ковыхі . Тракторларда барлығы биік арақатынас
және ұзындықтар , ұзындықтар және бойлай базаның .
Симметрия және ал және м м е т р және мен . Симметрия астында түр құруында
сондай рет түсінеді , қайсыда шамаластық , пропорционалдық және бөлімдердің
орналастыру және це сақтайды сызық салыстырмалы біліктік лого , орталықтың
. Біліктік айырып танады , зер кальную , орталықты симметрияның . Барлық
олар автода қолданылады мобильде - және - . Симметрия заңымен
ұйымдастырады автомобильдердің түрлері және тракторлардың алд , үстіңгі
жағынан және артта . Абсолют практикалық бар болмайды табиғатта
симметриялар сырқыра . Техникте ғой симметрияның шегінуі кең қолданылады ,
не жұмыстар және машиналардың жұмыс жасаулары шарттармен шақырылған .
Машинно - тракторлық агрегат симметриялары мәселенің шешімін табу
жеткілікті күрделі ( МТА ). симметрияның шегінуі түрді әрқашан емес шыр
бұзады . Трак -[ тор элемент сияқты , МТА жүйесіне кіруші , тиісті болмау
үшін вершенную түрді . Резульде асимметриялық элемент көрінуі орынды
құрастыру татында , органикалық байланыстары шарт жанында қалғаны көлеммен
, және қол жеткен композициялық сие симметриялы алуға рұқсат етеді бүтінде
композицияны . - асимметрия меромы , шақырылған функционал қажеттілікпен
,?! -175 ДТ тракторы қызмет ете алады волгоградтікі тракторлықтың су .
Кабина трактор осынан оңға жылжытылған , не усло жақсартады - оператор
жұмыс виясы жер жыртуда машина жүргізуі жанында . Тракторлар және
агрегаттар , құрастырылғандар олардың негізінде , композициде айтады онном
қатарда симметрия заңдылықтары және асимметрияның . Мобиль бір бүйірден
ность МТА түрлерде өсіңкілік айтылулары талап етеді , композицияда
асимметриялық баспен жетеді .
Сондай техникалық эстетикаға асимметрия астында түсінеді - түрде қатарша ,
қайсыда композиция салыстырмалы негізгі элементі көпшіліктерінің салмақты -
ргосты қатал сақтайды . Трак - тордың , , сондай элементтермен өтетін
бөлім келеді ( қозғаушы ) және аспа жүйесі . Көпшіліктердің теңгеруін трак
салыстырмалы бойлай база машиналары агрегатируемой есепке ала торды тиісті
жүзеге асу , дви анықталатын жайымен тұрғындардың . Көпшіліктердің тепе-
теңдік заңдылық бұзуы асим жанында метрии тектоника заңдылықтарының
бұзуына ертіп әкеледі және ырғақтың .

Жазықтық орналастыру және симметрия осьтары предмемен көптегендерді
ауырлық күштері тах бағытқа ереді . Тік - I ное сонымен қатар ауырлық күш
бағыты таразы мінездемелердің ерекшелігін алдын ала анықтайды , айтылып
жатқан асимметриялық құрылымда үсті оған және зат төменгі бөлімдері .
Статика және динамика . Стотинің астына сой подчерктерді түсінеді нутое
тыныштық күй-жағдайы , беріктіктің , түр тұрақтылықтары бәріне оның
қатарында . Однонаправленности айтылу , кеңістікке басып ену түрде асты
сызылған динамика астында түсінеді . Айқын динамикалық композициялардың
артынан мінездемелі асимметрия - торая зорланушылық және түр геометриялық
қатарында .
90 статикалықтарды объектілерде ось немесе симметрия жазықтығы композиция
бір уақытта негізгі осымен келеді . Сыртқы түр движу транспорттық
құралдардың щихсясы ( автомобильдердің , ұшақтардың , соттардың және д т .
.), ереже сияқты , асимметриялық . Негізгі ось олардың кесегі мыналар
жанында позициялар қозғалыс бағытына бағынышты .
Қозғалмалылық композиция маңызды сапасымен келеді доңғалақ көлікке
менительно . Түрді односторон белсенді емес бағытталғанды , қалай басып
кірушіні кеңістікке , приня онда динамикалық атау . Егер қозғалмалылық
жарық айтылғанса , ол негізгі сапамен бола алады , композиция анықтаушы .
Ра дене мөлшерлерінің венствосы түр салыстырмалы статикалығы мінездемі
береді кеңдік координаталарға үйкейміз . Қарама-қарсылық бұларды күшті әсер
дина көрермен қабылдау жанында арақатынастарда жасайды басым болатын
мөлшерлілік бағытында мичности , ұзындық мысалы .
Қайсы динамикалық түр шапшаң автокөліктік құралдарға , санға өзіне тән
автомобимен жеңіл апарып беруге ереді , ең алдымен автомен спорттық -
жарыс , қала аралықтар моншақтар , магистральді автопоездтің . Құру
олардың динамикалық форы біз заңдармен және аэродинамика талаптарымен
недәуір мөлшерде анықталады .
Тектониха . тектоника астында конструктивті негіз түрінде көрініп тұрған
айтылуды түсінеді , - қабілеттіліктер , устойчи зат вости және оның бөлек
бөлімдердің .
Конструктивті негіз астында контрукция жұмысты - бөлімдері , негізгі
жігерлердің тарату мінез-құлық , соотноны түсінеді көпшіліктердің шение ,
конструкциялық материалдардың ұйымын және конструктив ерекшеліктері бұлар
барлық п . т . түр қайтаруға айқын тиісті негіздер сырқыра .
Тәжірибеліде машиналармен , фор жиі кездесуге келеді ерекшеліктің бұлар
қайсы малардың қайтарады жарым-жарты немесе жалған . кернеулі үлгі ,
трактор ірі элементі көрінеді сол уақытта , қалай ол үлкен жүкті тиеулердің
несех емес . Сондай үлгілердің санына қоршаушы қаптамалар апарып беруге
болады , необосно жиі элементтер сияқты ванно көрінеді , жүкті тиеу
астында жұмыс істеушілер . Зако материалмен байланыс сыртында тектоника
номерносты әрлендірушімен қолданыла алмайды , қолданылатынмен контрукция
элементтерінің даярлауына арналған , және даярлау технологиялық
қабылдауларымен .
Зат көркем - бейнелі құрылымы , білімді контрукция композициялық байлаулы
элементтерінен , тектоника жүйені өзімен ұсынады . Тектоника жүйе заңымен
қанжар бірлік келеді .
Масштабтылық . Техникалық эстетикаға масштаб астында зат мінездемелерінің
нимают салыстыруы фикпен қандай болмасын сированным мөлшермен адам
денелері . Масштабтылық ереді , отне факторлардың санына сти , бұйымдардың
гуманизирующих жобалауы , автомобильдің және трактор соның ішінде .
Масштабтылық тойтарыс бар зат жобалауына жақын келудің , қашан оның
проверя мөлшерлері -1 ются адаммен ( күріш .4.3). Масштаб мінездемелермен
контрукциялар және фор олардың автомобильде және тракторда элементтерді ие
болады -! біз , бар болушылар - көңіл болу " адамға . Олар зываются
масштаб сақтаушыларымен . Олардың санына шанақты жатады , - бины ,
отырғыштар , есіктер , терезелер , фараның .
Техникте масштабтылық проявляется әр түрліше . Рұқсат етусіз - I мо түр
шамадан тыс ұсақталуы , дәл осылай қалай мынау группи қинайды - ыдыратып
жіберілген элементтердің ровкуы бүтінді внима себуі артынан адам ниясы .
Көру даласына шоғырлау жанында көбірек жетінің фи - гур шекті шабуылдайды
, қайсыда емес бір восприни емес олардан - бөлек сияқты сілесі қатады .
Авто контрукциялары элементтер маңызды арасында - негізгі мобиля және
тракторды ерекшелеу , композині қарыз береді -! ционное орталық орын . Мына
сапада хо - I довая бөлім және трактор аспалы жүйесін алға шыға алады .
Бірінші символ танытады [: тартуды , ал екінші - жүк көтерімділігі .
Автомобиль түр I және трактор көрермен қабылдау жанында , олардың
композицияның сталкива адамы - ется ракурс құбылысымен .
Ракурс - мынау оның көзбен шолу жанында әртүрлі жақтардан көру сүйменінің
астына . Ракурс жайлы - I странства үшінші өлшеу көруін қамсыздандырады ,
оның тереңдікті . Композиция , өңделген есеп , зат қарауы жанында ән салуға
алу қандай болмасын нүктенің .
- автомобильді және трактордың әр түрлілерді жайларда , макеттердің
ғимараты қателерді құтылуға рұқсат етеді , демек , шығындардың непроиз - I
водительныхі олардың жанында сайып келгенде , масштаб компо - I зиции
маңызды құралымен келеді , автомобиль түр ұйымдастырушы және трактордың . ,
мүмкіндік беретіннің бірақ самом предста жалпы түрінде -
Оның кіріседі машина түрін , инженер - конструктор өру жайлы жұмысқа
адаммен , қоя жалпы түр ортогоналяхпен барлықтарының інжір ағашыны адам
руы .
Көлем бірақ - кеңдік құрылым . - фор қарапайым және анық ма кеңістікпенмен
қалай болғанда бірлесіп әрекет қылады , анау өте күрделі . Мәнділейді ,
қалай түр салған болатын , сөйлеу толық құқықпен болады туралы екінің
құрылым негізгі компоненттілерінде : көлемде және кеңістікте . Өте
маңыздының закономерностан тей жақсы структумен ұйымшыл көлемді -
кеңдіктің ры келеді органичность бөлек элементтер аралық байланыстардың
немесе құрылым бөлімдерімен .
Көлемді - кеңдік құрылым бүтіндігі шартымен оның жалпы реттілігі келеді .
Реттілік , е . т . тек қана принцип прочитываемый саналы немесе аңдаусыз
оның құрылымның , үйлесімді құрылымды істейді .
Егер реттілік жоқ болса және элементтердің байланыстары кездейсоқ , құрылым
қабылдауы қиналады : біз іздейміз , бірақ тауып алмаймыз бір жексұрын
оның құрылымының . Көлемді - кеңдік құрылым элементарлық қарапайымына
прочиты оның ұйымы принцибі вается еңбексіз . Информен шапшаң айқын
былыққандық да береді мацию толық жоқ болу туралы қандай болмасын құрылым
ұйымында жүйенің . Бірақ жұмыс істеуші контрукция дерлік ешуақытта емес
вает былыққанның - мынау абсолютті техникте сирек құбылыс . Қағысуға жиірек
болады - , жасырылу кигеннің ха рактер , бірақ және ре айқын негативтік
әбден шамданғанның қабылдау акциясын .
Типтік көлемді - кеңдік құрылымды сияқты автомобиль немесе трактор анықтап
қарауға болады .
Көркем құрастыру тәжірибесі көрсетеді , не бастардың ным , нача көлемді -
кеңдік құрылымын ұйымдастырушымен біреу жалпылықтар элементтердің оның
сүймен композициялық топталу тиісті келу . Ақырғы , іс жүріп жатыр тек қана
емес туралы общпен техникалықтарды олардан ностях , сондықтан - контрукция
қалай болғанда түзеледі ( бөлек түйіндер және автомобиль агрегаттары және
трактордың ), бірақ нақ туралы композициялық асты сызылғандарды
қойылтуларда , контрукция шектерінде бөлек топтарда бүтінде .
Тағы біреудің маңызды заңдылықпен - - пространствен қатарға бірлікті
келеді құрылымдар сырқыра , счи таться қажеттілігі оның жалпы мінез-
құлығымен , элеменмен аз , жеке оның қатарда құрылым негізгі элементтерінің
қатары сүйеу және дамыту тов . мына заңдылық сақтаусызы құрылым туысы жат
бөлімдерінің көрінуіне ертіп әкеледі , сыйысуды тілемейді қалғанылармен
.
Тектоника және көлемді - кеңдік құрылым свя тар көңіл болу заны . материал
- кеңістік алып жүреді өзіме тектони мінездеме ческиесі , ал көңіл болулар
көлем - кеңістік береді
Щ ұсыну көлемді - кеңдік құрылым туралы . Конструк - ция тиісті жұмыс
істеу . әлсіз толтырылған , ол өз жоғалтады ; ническое дыбыстау , ал демек
, және білдіруші - - яостьпен эстетикалықты .•
Ырғақ . Айқын өлшемдес аралар арқылы техникалық эстетикаға ырғақ астында
аналардың немесе басқа ұқсас құрастырушы түрлер және композициялары
түсінеді . Метрлік -$ втор ( метр ) қандай болмасын элемент композициялар -
қайталауына . Метр өзімен шекті оңайлатылған ырғақты ұсынады .
Элементтерге - оның жатады ырғақ және метр қайтарады : бүтін білімдерге
және гүлденемін , болатынға дербеспен орталардың - форманың құрылуы ствомы
. Шеңберлер және басқа сызықтың , зат формалдық сызықтарымен келе , түрінде
алға шығады айтарлықтай элементтердің нұсқаларының және барлығы заттың
бүтінде және ритми - I ческий және метрлік қатарды құрастырады . Ырғақты
және метрлік қатары құрылады және көпшіліктердің , түс арқасында . Мысалы ,
компо негізінде әмбебаб - жырту тракторлардың зициисі Беларусь
прослежи көрініп тұрған көпшіліктердің вается ырғақты ағымы салыстырма
аздардың § алдыңғы доңғалақтардың үлкен артқыларға және дизель аз көлемінен
^ кабина үлкен көлеміне . Метр мүмкін қарапайыммен , егер состо - біркелкі
элементтерден ит , және күрделімен - қосуда бір - бөтендердің .
Тракторларға күрделі метр аз қолдануға болатын . Үлгімен терезелерден
құрастырылған күрделі метрді қызмет ете алады , есіктердің және ^ аралардың
аралық олардын автобус шанақ контрукциясы . Метр ^ аяқталған көрінеді ,
егер оның шеткі аралар көбірек [ қалғанылардың .
акцент . Техникалық эстетикада акцент - мынау бөліс ^ түр қандай болмасын
элементі көркем құралдарымен . Ак -
Центті оның айқындығы үлкейтеді . Ис акценттеуіне арналған формообразо
құралдарының ең әр түрлі заңдылық пользуюты вания , сонымен қатар түс және
оның қарама-қарсы үйлестірудің . Мысалы , құмыралардың акценттеу автомобиль
аэродинамичностисі -2110 жетті нуто ылди жолымен оның шанақтың алға (
тангажамен жағымсызды ). басқа үлгі : фаралардың жаңа нұсқа қолдануы
прямоугольмен - ными шынылармен .
Азғана өзгешелік . Техникалық эстетикаға азғана өзгешелік астында законы
түсінеді түр жіңішке талқылау номерносты , ерекше оған қоса берушінің ^
әсемдік қасиеті . Құрал сияқты азғана өзгешелік кең қолданылады
тектоничности акцентирова айтылуына арналған форманың құрылуының
элементтердің ниясы зат түрлері , метр білімдері және ырғақтың . Ол
форманың құрылуында ерекше мағына болады оптичеспен көрініп тұрғанда кесек
түр бұрмалауында , азғана өзгешелік енгізумен ең алдымен түзеледі .
Мысалы , жүк таситын автомобиль капот үлкен ұзындығы жасай алады [ түр
жағымсыз көрініп тұрған ауырлатуы шақыру . Мынау можн өнеркәсіпті әрлендіру
.1. теориясы
Әрлендіру ( аЧщп ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
Ұқсас жұмыстар
Дизайн өнерінің даму тарихы
Киім дизайны. Дизайн өнерінің даму тарихы
Ақпараттық мәдениетті қалыптастыру факторлары aқпараттық мәдениетті дамытуға қойылатын талаптар
Бұқарамен байланыстың дербес кәсіби мамандық ретінде қалыптасуы және дамуы
Кореяның көркем өнері
Жұмыс үлгілермен жұмыс істеу
Көкшетау қаласында орналасқан РИСК-Бизнес ЖШС
Өндірістік кәсіпкерлік туралы
Электронды оқулықтардың құрылымы
Эстетикалық тәжірибе. Адам өмірінің эстетикалық өлшемі
Пәндер