Жеке дара жүктердің пакеттелуі
Жоспар
I. Кіріспе
II.Негізгі бөлім
2.1 Жеке дара жүктердің пакеттелуі
III.Қортынды
IV.Пайдаланған әдебиет
I. Кіріспе
Жүктердің тасымалдауға жарамдылығы көбіне олардың буып-түйілуіне-қаптамасына.байланыс ты.Қаптама дегеніміз-бұл тасымалдау ыдыстарының, сондай-ақ,қосалқы буып-түю құралдарының жиынтығы.Тиеу - түсіру,жұмыстарының барысында өнімге,оның тасымалдануы мен сақталуына сыртқы факторлардың мынадай негізгі үш тобы-механикалық, климаттық және экологиялық факторлар әсер етеді. Жүктердің қаптамасы осы факторлардың әсерін ескере отырып таңдалуы тиіс. Қаптама өзінің негізгі қызметімен қатар, тиеу- түсіру, қойма жұмыстарының орындалу ыңғайлығын, жүкті көп қабатқа қатарлап жинау мүмкіндігін қамтамасыз етеді.Жол желісі арқылы алуан түрлі жүктер тасымалданады, олардың бір тобы ыдысты-дара жүктер болады. Өзге жүктерден айырмашылығы - мұндай жүктерді бір - бірлеп санау қиын емес.Тауар салатын ыдыс (тара) дегеніміз - бұл жүктерді сақтап тасымалдау үшін дайын өнңмдер, яғни шикізат пен шала өнімдер салынатын сыйымдылық, қабықша.Жеке - қаптама жүк дегеніміз - бұл қапқа, қапшыққа, қорапқа және тағы сол сияқты салынып буып түйілетін жүк.
II.Негізгі бөлім
0.1 Жеке дара жүктердің пакеттелуі
Жеке-дара жүк дегеніміз- бұл негізінен теміржол көлігімен тасымалданатын, барынша бағалы әрі халық шаруашылығында жиі тұтынылатын жүктер. Сондықтан тасымалдау кезінде олардың сақталуына жіті көңіл бөліп,жабық қоймаларда сақтайды.Тіпті жол үстінде неғұрлым бағалы жүктерді әскери күзет қорғайды. Мұндай жүктерді контейнер ішінде салынған қапшықтар, яғни көлік қапшықтары түрінде жабық, ашық вагондармен,платформалармен тасымалдайды.Жеке дара жүктер мен қапшықтарды жабық вагондарда көп жағдайда екі қабат етіп орналастыруға болады.Ашалы ілгіштер, қысқыштар,штырьлар жүкті іліп алатын құралдарға жатады.Тараның екі түрі белгілі:тұтыну тарасы көлік тарасТара - ғылыми зерттеу институты бар, онда нормативтер, техникалық жағдайлар және мемлекеттік стандарттар жасалады.Тұтыну тарасы тұтынушының күнделікті пайдалануына ыңғайлы болып жасалады.Көлік тарасы екі түрлі қызмет атқарады:жүк орындарын ірілендіру;тасымалдау кезінде жүкті зақымданудан, сыртқы күштердің әсерінен қорғау. метиздердің жеке - дара жүктердің тарасы Ірілендірілген жүк орындары тиеу - түсіру машиналарын қолдануды арттырады, вагондардың бос тұрып қалуын азайтады, тасымалдаудың өзіндік құнын кемітеді және тағы сол сияқты.Табандықтар, ... жалғасы
I. Кіріспе
II.Негізгі бөлім
2.1 Жеке дара жүктердің пакеттелуі
III.Қортынды
IV.Пайдаланған әдебиет
I. Кіріспе
Жүктердің тасымалдауға жарамдылығы көбіне олардың буып-түйілуіне-қаптамасына.байланыс ты.Қаптама дегеніміз-бұл тасымалдау ыдыстарының, сондай-ақ,қосалқы буып-түю құралдарының жиынтығы.Тиеу - түсіру,жұмыстарының барысында өнімге,оның тасымалдануы мен сақталуына сыртқы факторлардың мынадай негізгі үш тобы-механикалық, климаттық және экологиялық факторлар әсер етеді. Жүктердің қаптамасы осы факторлардың әсерін ескере отырып таңдалуы тиіс. Қаптама өзінің негізгі қызметімен қатар, тиеу- түсіру, қойма жұмыстарының орындалу ыңғайлығын, жүкті көп қабатқа қатарлап жинау мүмкіндігін қамтамасыз етеді.Жол желісі арқылы алуан түрлі жүктер тасымалданады, олардың бір тобы ыдысты-дара жүктер болады. Өзге жүктерден айырмашылығы - мұндай жүктерді бір - бірлеп санау қиын емес.Тауар салатын ыдыс (тара) дегеніміз - бұл жүктерді сақтап тасымалдау үшін дайын өнңмдер, яғни шикізат пен шала өнімдер салынатын сыйымдылық, қабықша.Жеке - қаптама жүк дегеніміз - бұл қапқа, қапшыққа, қорапқа және тағы сол сияқты салынып буып түйілетін жүк.
II.Негізгі бөлім
0.1 Жеке дара жүктердің пакеттелуі
Жеке-дара жүк дегеніміз- бұл негізінен теміржол көлігімен тасымалданатын, барынша бағалы әрі халық шаруашылығында жиі тұтынылатын жүктер. Сондықтан тасымалдау кезінде олардың сақталуына жіті көңіл бөліп,жабық қоймаларда сақтайды.Тіпті жол үстінде неғұрлым бағалы жүктерді әскери күзет қорғайды. Мұндай жүктерді контейнер ішінде салынған қапшықтар, яғни көлік қапшықтары түрінде жабық, ашық вагондармен,платформалармен тасымалдайды.Жеке дара жүктер мен қапшықтарды жабық вагондарда көп жағдайда екі қабат етіп орналастыруға болады.Ашалы ілгіштер, қысқыштар,штырьлар жүкті іліп алатын құралдарға жатады.Тараның екі түрі белгілі:тұтыну тарасы көлік тарасТара - ғылыми зерттеу институты бар, онда нормативтер, техникалық жағдайлар және мемлекеттік стандарттар жасалады.Тұтыну тарасы тұтынушының күнделікті пайдалануына ыңғайлы болып жасалады.Көлік тарасы екі түрлі қызмет атқарады:жүк орындарын ірілендіру;тасымалдау кезінде жүкті зақымданудан, сыртқы күштердің әсерінен қорғау. метиздердің жеке - дара жүктердің тарасы Ірілендірілген жүк орындары тиеу - түсіру машиналарын қолдануды арттырады, вагондардың бос тұрып қалуын азайтады, тасымалдаудың өзіндік құнын кемітеді және тағы сол сияқты.Табандықтар, ... жалғасы
Ұқсас жұмыстар
Пәндер
- Іс жүргізу
- Автоматтандыру, Техника
- Алғашқы әскери дайындық
- Астрономия
- Ауыл шаруашылығы
- Банк ісі
- Бизнесті бағалау
- Биология
- Бухгалтерлік іс
- Валеология
- Ветеринария
- География
- Геология, Геофизика, Геодезия
- Дін
- Ет, сүт, шарап өнімдері
- Жалпы тарих
- Жер кадастрі, Жылжымайтын мүлік
- Журналистика
- Информатика
- Кеден ісі
- Маркетинг
- Математика, Геометрия
- Медицина
- Мемлекеттік басқару
- Менеджмент
- Мұнай, Газ
- Мұрағат ісі
- Мәдениеттану
- ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности)
- Педагогика
- Полиграфия
- Психология
- Салық
- Саясаттану
- Сақтандыру
- Сертификаттау, стандарттау
- Социология, Демография
- Спорт
- Статистика
- Тілтану, Филология
- Тарихи тұлғалар
- Тау-кен ісі
- Транспорт
- Туризм
- Физика
- Философия
- Халықаралық қатынастар
- Химия
- Экология, Қоршаған ортаны қорғау
- Экономика
- Экономикалық география
- Электротехника
- Қазақстан тарихы
- Қаржы
- Құрылыс
- Құқық, Криминалистика
- Әдебиет
- Өнер, музыка
- Өнеркәсіп, Өндіріс
Қазақ тілінде жазылған рефераттар, курстық жұмыстар, дипломдық жұмыстар бойынша біздің қор #1 болып табылады.
Ақпарат
Қосымша
Email: info@stud.kz