Мұнайдың комплекстік құрамы

Жұмыс түрі: Дипломдық жұмыс
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 61 бет
Таңдаулыға:

Аннотация

В дипломном проекте в качестве объекта исследования рассматривается

Кіріспе

насосный агрегат дожимной насосной станции. Разработан визуалный экран

управление оператора насосного агрегата. В проектной работе был проведён

анализ программных сред, с целью выбора наиболее подходящей среды для

создания автоматизированной обучающей системы, и выбрана среда

графического программирования TraceMode компании Adastra Разработано

алгоритм работы визуалной програмной обеспечений.

Кроме того, выполнены задачи технико-экономических показателей по

индивидуальному заданию, решен ряд заданий

по безопасности

жизнедеятельности.

Аңдатпа

Дипломдық жобаның зерттеу нысаны ретінде cығу сорғы станциясының

сорғы агрегаты қарастырылады. Сорғы блогының жұмысын көрсету үшін

оператордың басқару визуалды экранын жасау. Бұл жобаны әзірлеу

барысында АБЖ үшін ең тиімді ортаны таңдау мақсатымен бағдарламалық

ортаның талдауы жүргізілді және Adastra компаниясының Trace Mode

графикалау бағдарламалау ортасы таңдалды. Визуалдық бағдарлама

алгоритмін жасау.

Жеке тапсырма бойынша техника-экономикалық көрсеткіштері

есептелген, сонымен қатар өміртіршілік қауіпсіздігі мәселелері бойынша

бірқатар есептердің шешімі келтірілген

Мазмұны

1-Бөлім. Әдеби бөлім

1. 1 Қысқаша тарихи мәлімет

1. 2 Мұайды өңдеуге дайындау

1. 3 Жинақтау және дайындау туралы жалпы мәліметтер

2-Бөлім. Сығу сорғы станциясы.

2. 1 Сығу сорғы станциясының процесінің негізгі технологиясы

2. 2 Сығу сорғы станциясының материалдық балансын есептеу

2. 3 Сығу сорғы станциясын басқару сипаттамасы.

2. 4 Қысым өлшеу құралдарын таңдау

2. 4. 1 Мойын тіректің температурасын өлшейтін құрал таңдау

2. 4. 2 Ғимараттың температурасын өлшеу құрылғысын таңдау

2. 4. 3 Діріл датчиктерін таңдау

2. 4. 4 Газданудың сигнал берушісін таңдау

2. 4. 5 Контроллер таңдау

3-Бөлім. Автоматтандырылған басқару жүйесі жұмысының

алгоритмдерін әзірлеу және TRACE MODE графикалық бағдарламалау

ортасында визуалдау.

3. 1 Параметрлерді бақылау және БН-1/1 мұнайын ішкі айдайтын

насосты басқару аглоритімінің қисынды сипаттамасы

3. 1. 1 Блогты ғимараттардың авариялық дабылын басқару алгоритімінің

қисынды сипаттамасы

3. 1. 2 Соратын желдеткіш параметрлерін бақылау және басқару

алгоритімінің қисынды сипаттамасы

3. 2 Визуалдық бағдарламаны жасауға арналған бағдарламаны таңдау

және оператордың визуалды экрандарды жасау

3. 3 Жүйенің өлшеу каналдарының сенімділігін анықтау

4 Бөлім. Техника - экономикалық бөлімі

4. 1 Бизнес жоспар

4. 2 Капиталды шығындарды есептеу

4. 3 Жылдық эксплуатациялық шығындарды есептеу

4. 4 Экономикалық өнімділікті есептеу

5 Бөлім. Өміртіршілік қауіпсіздігі

5. 1 Өндірісітік шудың жоғары әсерінен сақтау

5. 2 Жерге тұйықтау қондырғысын орнату

Қорытынды

Қысқартылғын сөздер тізімі

Әдебиеттер тізімі

Қосымша А

Қосымша Б

Қосымша В

Қосымша Г

Кіріспе

Соңғы 10-15 жылда мұнай және газ өнеркәсіптерінде өзгерістер болып

жатыр. Мұнай газ саласында автоматтандырусыз технологиялық процесстер

жүргізілмейтіні белгілі. Шынында да негізгі технологиялық процесстерді

бақылап, басқарып, олардың ауытқуын қадағалау керек. Бөлек агрегаттарды

қашықтықтан қосып өшіріп, тиектерді ашып жауып, алдын ала есептелген

есептеулерге сүйене отырып, жұмыс режимін сақтай білу керек.

Өндіріске микропроцессорлардың, дербес компьютердердің, қолданбалы

программалы арқасында автоматтандыру жүйесі

түгелдей өзгерді.

Микропроцессорлық құрылғылармен олардың функцияларын кеңейту

арқылы, былайша айтқанда « Инетелктуалды датчиктер » құрастыру мүмкін

болды. Жаңа өлшеу құралдары ультрадыбыс, электромагнитті, радарлы және

ультрадыбысты деңгей өлшегіштер пайда болды

Бағдарламаланатын логикалық контроллердің автоматтандыру

жүйелерінде пайда болуы

дамудың тағы бір қадамы болып

табылды. Алғашында БЛК белгіленуі «қосып-өшіру» функциясы

болса, кейіннен автоматты реттеу, реттеудің стандартты ережелерін іске

асырады.

Әрине, жаңа техниканың шығуымен оны игеру мәселесі де шықты. БЛК

құрастырылған алгоритмге сәйкес «бағдарламалау» керек болды. Шешімі

автоматтандыру саласындағы мамандарға белгілі, арнайы бағдарламалау

әдістерінде табылды.

Автоматтандырудың жаңа техникалық құрылғыларының сан

алуандығына қарамастан, операторлар мониторларында маңызды деген

технологиялық процесстердің мнемосхемасымен технологиялық параметрлер

көрсетілетін, заманауи басқару пультерімен жұмыс жасайды. Мұндай

экрандық пішіндерді арнайы операторлық интерфейстің бағдарламалық

бумасымен жасайды. Белгіленген регламентпен нұсқауларға сәйкес оператор

технологиялық процестің жүру барысына, өз мүмкіншілігін ше араласа алады.

Жұмыс мақсаты сығу сорғы станциясының сорғы агрегаттарын

автоматты басқаруды ұйымдастыру. Бұл мақсатқа жету үшін келесі есептерді

шешу керек:

1. Тақырып бойынша анализ жасау.

2. Мұнайды өңдеу және тасымалдау.

3. Қысым датчигін таңдау.

4. Контроллер таңдау.

5. Программа ортасын таңдау.

6. Сорғы агрегатының орындалу алгоритмін құру.

7. Сорғы агрегатының визуалды интерфейсін құру.

8. Жүйенің өлшеуші каналының сенімділігін есептеу.

9. Экономикалық тиімділігін есептеу.

10. Өміртіршілік қауіпсіздік бөлімі.

1-Бөлім. Әдеби бөлім

1. 1 Қысқаша тарихи мәліметтер

Мұнай мен газдың тау жыныстарынан бөлінуі туралы ойлар әртүрлі

дәуірдегі қол жазбаларда кездеседі. Геродот (біздің дәуірге дейінгі 5 ғасырда)

Плутарх, Плиний (біздің дәуірге дейінгі1 ғасырда) және басқа ғалымдардың

еңбектерінде мұнайдың кен орындарының Өлік теңіз жағасында, Сирияда,

Персияда, Индияда, Жерорта мен Каспий жағалауында және Амударья

жағалауында барлығы келтіріледі.

Ерте заманнан бастап мұнайды отын және жарық аллу үшін

пайдаланған. Жарық шыраққа шикі мұнай құйылатын болғандықтан оның ең

тиімдісі жеңіл мұнай болған. Уақыт өткен сайын жеңіл мұнай жетпей, ауыр

мұнайды айдап шыраққа отын ала бастады. Сондай қарапайым мұнайды айдау

қондырғылары орта ғасырларда (16-ғасыр) Закавказда, Батыс Украйнада, Ухта

өзенінің бойында пайдаланды. 1821-1823 жж. Солтүстік Кавказда Моздок

қаласының аймағында аға-інілі Дубининдер бірінші болып мұнайды айдаудың

өндірістік қондырғысын іске қосты.

Англияда мұнайды айдауды 1848 ж. бастады, ал АҚШ-та Татусвилле

қаласында (Пенсильвания штатында) бірінші айдау қондырғысы 1860 ж. іске

қосылды.

Бірінші айдау қондырғыларындағы негізгі аппарат, оқтын-оқтын

істейтін, куб болып саналады, ал алатын бірден бір мақсатты өнім жарық

керосині болды. Жеңіл бензин фракциясын және ауыр қалдықты - мазутты,

басқа пайдалану жолы болмағандықтан, жағып жіберетін. Бірінші мұнай

зауытын Бакуде кен инженері Восбоиников 1837 ж. іске қосты.

Оқтын-оқты жұмыс істейтін кубтарды 19-ғасырдың 80-жылдары орыс

инженерлері А. Ф. Инчик, В. Г. Шухов және Н. Н. Елин ойлап тауып іске

асырған үздіксіз жұмыс істетін куб батарейлері ауыстырды. 1876 ж. сұйық

отынды жағу үшін форсунканы ойлып тапты, бұл бу қазандары үшін отын

есебінде мазутты пайдалануға мүмкіндік береді. Сол жылы орыстың ұлы

ғалымы Д. И. Менделеев мазуттан майларды алудың мүмкін екендігін

дәлелдеді. Осының нәтижесінде мұнай майлары осыған дейін кейбір

салаларда пайдаланып келген өсімдік және мал майларын ығыстыра бастады

да Ресейде, АҚШ-та және басқа кейбір мемлекеттерде мұнайдан майлар

өндіретін зауыттар салына бастады.

1890ж. В. Г. Шухов және С. П. Гаврилов үздіксіз жұмыс істейті құбырлы

мұнай айдау қондырғысын жасағандарына патент алды. Бұл қондырғы отпен

қыздыратын иілген құбырдан, буландырғыштан, ректификациялаушы

колоннадан және жылу алмастырушы аппараттан тұрады. Бұл қондырғы

қазіргі мұнайды айдау қондырғысындай еді. 1910ж. кейін мұнайды үздіксіз

айдау қондырғыларын барлық елдерде де көп қолдана бастады.

ХХ ғасырдың бірінші жартысындағы мұнай өндеу технологиясының өсу

жолдары. Мұнай өндеу өндірісінің өсуінің бастапқы дәуірі мұнайды алғашқы

бірінші айдау әдістерін пайдаланумен сипатталады, мұнда мұнайдың оның

құрамындабастапқы бар заттарды ғана бөлді. Одан әрі бензин, керосин, дизель

отыны сияқты өте құнды өнімдердің шығымын арттыру үшін тағы да олардың

сапасын көтеру мақсатында, мұнай өнімдері екінші өңдеу процестеріне өткізе

бастады. Екінші процестер, мұнайды алғашқы айдаудан алынға өнімдерді

өндеуді әртүрлі термиялық және химиялық әдістерді қолданумен

сипатталады.

Дүние жүзі бойынша мұнай өндеу көлемі соңғы жылдары, оың өндіру

қарқынына пропорционады өзгеріп келді.

1960-1970 жж. жақын Шығыс және Латынамерикалық арзан

мұнайлардың көптігінен, МӨЗ-дың қуаттары дүние жүзі бойынша күшті

қарқынмен, онымен қатар мұнай өңдеу көлемі де өсті. Дүние жүзілік мұнай

өндеу саласында сандық және сапалық секірістер 1970-1980 жж. яғни мұнай

құнының күрт өзгермеумен және соның әсерінен, оны өндірудің азаюымен

байланысты болды. Мұнайды өңдеудің көлемі жағынан жетекші рөл АҚШ-қа

тән. Бұл елде мұнай өндеу терендігі өте жоғары(86) және негізінен бензин

өндіруге (47% мұнайға) бағытталған. Канаданың да мұнай өңдеудегі

көрсеткіштері АҚШ көрсеткіштеріне ұқсас және жақы.

Бұл кездерде бұрыңғы КСРО-да мұнай (газ конденсатын) өндіру және

өндеу жоғары қарқынмен өсуде болды. Батыс Сібірде, Қазақстанда үлкен

мұнай кен орындарының іске қосылып, көп мұнай бере бсатағандығынан,

батыс және солтүстік батыс аудандарда жаңа мұнай өңдеу өндірістері -

Белоруста Жаңаполоц және Мозыр, Литвада - Мажей, Украйнада -

Кременчук, Санкт-Петербург облысында Кириш, Қазақстанда - Шымкент

және Павлодар, Түркменияда - Красновод, Чарджоу және басқа жаңа МӨЗ

іске қосылды, кейбір бұрыңғы зауыттар күрделі жаңартудан өтті. Мұнай

өңдеудегі үлкен жетістік Еділ-Орал және Қазақстандағы мұнайлы аудандарда

өндірілген күкіртті, жоғарлы шайырлы және парафинді мұнаиларды өңдеудің

жаңа технологиясын жасау және игеру болып саналады.

Мұнай өңдеуде жаңа процестер, каталитикалық ктекинг, платина

катализаторын пайдаланып каталитикалық риформинг, әртүрлі дистиляттарды

гидротазалау іске асырыла бастады. Сының нәтижесінде мұнай өнімдерінің

сапасы артты, мотор отындарын және органикалық синтезге қажетті

көмірсутекті шикі зат өндіру өсті. Өндіріс көлемінде пайдаланушы мқнай

шикі заттары жасанды май қышқылдарын, жасанды спирт, полиолефиндер,

жасанды талшықтар, жсанды каучук, минералды тыңайтқыштар өндіру

мақсатында кең өріс лды. Мұнаи шикі затын пайдалану, бұрын техникалық

мақсатта қолданылып келген көп азықтық заттар (бидай, картоп, майлар), бұл

мақсаттан босады.

1970 жылдары мұнай ңдеуде үлкен қуатты және құрастырма

қондырғылар іске қосыла бастады. Қуаты 1-2 млн. т/ж мұнайда атмосфералық

айдау қондырғыларының орнына қуаты 6-8 млн. т/ж құрастырма, мұнайды

тұздардан айыру, алғашқы айдау және мұнай дистилляттарын екінші кезекте

өңдеуге қажетті процестері бар қондырғылар салына бастады; қуаты 300

мың т каталитикалық риформинг қондырғысы орнына 600-1000 мың т/ж

өңдейті қондырғылар істей бастады.

ЛК-6У құрастырма жүйесінде технологиялық процестерді

құрастырудың тиімділігі оларды пайдалануда дәлелденді. Екі ЛК-6У

жүйесінен тұратын зауыт сал, қуаты сондай, бірақ қондырғылары өз алдына

тұрған зауытпен салыстырғанда, металл шығыны 2, 6 есе, ал капиталдық

салымды 24% қысқартады, еңбек өнімділігі екі есе арттырады. Осындай 8 ЛК-

6У қондырғылары алты МӨЗ құрамында салынды.

Бұрыңғы КСРО-да 1980 жылдардың ортасында мұнай өндіру деңгейі

тұрақтанды (1985ж. 595 млн. т мұнай өндірілді) . Бұл қайта түзілмейтін, қоры

шектеулі, өте құндышикі заты толық және терең өңдеп пайдалануды талап

етті. Сонымен қатар, кейбір бұрын мұнайдың көп мөлшерін өңдеп келген

алқаптарда (Орал және Поволжье, Апшерон түбегі, Украина) оны өндіру

көлемі азайды, ал Батыс Сібірде тұрақтанып барып, кейін өндіру көлемі кеми

бастады. 1986-1990 жж. Каспий жағалауындағы терең су астындағы мен

континентальді шельфтердегі мұнай газ кен орындарын игере бастады. Жаңа

аудандарда мұнай өндіру қоны, әсіресе шельфте, қазіргі құнынан жоғары

болып, мұндай құнды шикі затты тиімді пайдалану қажеттігі туындайды.

Мұнай өндіру кеми бастады, өндірілген мұнайдың қымбатққа түсуі және

сұйық отын мен майларға сұраныстың артуына байланысты. Мұнай

өнімдерін өте тиімді пайдаланудың қажеттігі туындайды. Оларды

энергетикалық қондырғыларда (жылу электр станцияларында, үлкен

қазандықтарда) пайдалануды өте азайтукерек; қозғалтқыштардың

конструкцияларының, отынды және майлаушы материалдарды аз жұмсайтын,

тиімді түрін жасау қажет; мұнай және мұнай өнімдерінің шығынын өндіруші

орындарымен (мұнай кен орындарында, МӨЗ) қабат, пайдаланушыларды да

шығынын азайту керек; мұнайды өңдеуді тереңдету, әртүрлі термиялық және

химиялық әдістермен мұнайдан, оның бастапқы құрамындағы мөлшерден 1, 5-

1, 8 есе көп мөлдір мұнай өнімдерін өндіру қажеттігі туындайды [6] .

Мұнайды терең өңдеу құжатын іске асыру үшін шикі затты жақсылап

дайындау, олардан катализатордың активтілігін төиендететін заттардан

(металдардан, асфальтендерден, күкірттен және басқа) тазарту қажет. Терең

өңдеуге керекті қондырғылар үшін, жоғары қысымдарда және

температураларда, сутегі және күкіртті сутегі ортасында жұмыс істеуге

есептелген арнайы құрал жабдықтар жасалуда.

Отындар мен майларды өндіру үшін мұнайдан басқа шикі зат түрлерін

пайдалану өте актуалды болып отыр. Қазіргі кезде автомобиль

қозғалтқыштарында отын есебінде бензиннің орнына сығылған табиғи газды

және сұйық газды (пропан және бутанды) көп қолдана бастады. Автомобиль

бензиндерінің компоненттері есебінде оттегі бар қосылыстарды, әсіресе метил

спирті мен изобутеленнен синтездеп алынатын метил-трет-бутил эфирін

қолданады.

1. 2 Мұайды өңдеуге дайындау

Ұңғыдан алынған мұнай құрамында серік газдар, құмдар немесе тұз

кристалдары және хлорид ерітінділерімен қаныққан сулар кездеседі.

Мұнайдағы серік және еріген газдарды газосепаратор-траптар жүйесінде

ұңғыдағы қысымды атмосфералық қысымға дейін төмендету арқылы бөледі.

Сепаратордың жоғарғы жағынан шыққан газ аралық қабылдағыштарда

конденсаттан бөлінеді де, ГӨЗ жіберіледі немесе ұңғыдағы қысымды ұстап

тұру үшін қайта ұңғыға айдалады. Газосепаратордан өткен мұнайдың

құрамында 4% (масс) дейін еріген газдар болады. Газосепаратор-трапттарда

газды бөлумен қатар шикі мұнайды механикалық қоспалардан және судың

негізгі бөлігін тұндыру жүзеге асырылады. Сондықтан бұл аппараттарды

тұндырғыштар деп те атайды. Газосепаратордан мұнай 30-50 мың м3 тұндыру

резервуарына, кейін өндірістегі электртұзсыздандыру қондырғыларына

жіберіледі.

Мұнайдың құрамындағы механикалық қоспалардың әсерінен мұнайды

құбырмен тасымалдау және айдау бір шама қиындықтар туындайды:

құбырдың ішкі бетінің эрозияға ұшырауы, аппаратта тұнуынан жылу беру

коэффицентінің төмендеуіне, айдау қалдықтарының (мазут, гудгон)

құрамындағы күлдің мөлшерінің жоғарлауына әсер етеді.

Мұнайдың құрамындағы пласт суының болуынан оны тасымалдау

шығыны және судың булануына энергия шығыны көбейеді. Мұнайдағы

балласт суы мұнайдың тұтқырлығын жоғарлатады.

Мұнайды өңдеуде құрамындағы су мен механикалық қоспадан басқа

суда еріген тұздардың - хлоридтер, әсіресе, кальций мен магний хлоридтердің

кері әсері көп. Олардың гидролизденуінен хлорсутек қышқылы түзіледі.

Магний хлоридінің гидролизденуге бейімділігі жоғары, гидролизденуі

төмендегі теңдеуге сәйкес жүреді:

MgCl2+H2O

Mg(OH) Cl+H2O

Mg(OH) Cl+HCl

Mg(OH) 2+HCl

Мұнайдағы күкіртті косылыстардың бөлінуінен түзілген күкіртсутек

қышқылмен әрекетесуінен аппарат коррозияға ұшырайды:

Fe +H2S

FeS+2HCl

FeS+H2

FeCl2+ H2S

Темір хлориді сулы ерітіндімен араласады, күкіртсутек қайтадан

темірмен әрекеттеседі[1] .

1. 3 Жинақтау және дайындау туралы жалпы мәліметтер

Кәсіпорында мұнайды жинау жалпы жағдайда өлшеуіштен, сорғытан,

құбырдан және мұнай жинау пунктінің шикізат резервуарларынан тұратын

жүйе бойынша жүзеге асырылады. Алайда, аталған элементтер әрқашанда

міндетті болып табылмайды, олардың құрамы аз болуы мүмкін, мысалы,

сорғы, шикізат резервуары болмауы мүмкін, ал өлшеуіш ұнғыма өнімділігін

анықтаудан басқа газ сепарациясын жүзеге асыратын дара немесе топтытық

қондырғы деп аталатын элементті сипаттайды [3] .

Дара қондырғыла бар жүйені дара қондырғысы бар мұнайды жинау

жүйесі деп атайды, ал топтық қоныдрғалыр бар жүйені топтық

қондырғылармен мұнайды жинау жүйесі деп. Егер мұнаймен бірге бір құбыр

бойынша газды жинаса, онда мұндай жүйені мұнай мен газды біріктіріп

жинау немесе мұнай бір құбырда, ал газ басқа құбырда жиналатын жүйеге

қарағанда бір құбырлы деп атайды. Жүйені атау жүйені құрайтын элемент

бойынша емес, ал жүйе бойынша тасымалданатын ортада жүреді.

Мұнайды қайта өңдеу талаптарына байланысты мұнайды жинау жүйесі

өнеркәсіпте өндірілетін әртүрлі мұнайдың араласуын болдырмайтын,

мұнайдың әрбір түрі үшін дербес болуы мүмкін. Кейде суланбаған мұнайды

жинау үшін өнеркәсіпте дара жүйенің болғаны орынды, мұнай жинайтын

пунктінде мұнайды құрғату процесін азайта отырып таза деп аталатын мұндай

мұнайды мұнай ағызу басқармасына тікелей тапсыруға мүмкіндік береді.

Құбырдың мұнаймен толу деңгейіне байланысты жүйелер өздігінен

ағатын және қысымды болып бөлінеді.

Өздігінен ағатын жүйелерде мұнай қозғалысы жүйенің бастапқы және

соңғы тік белгілерімен анықталатын тартылыс күшінің әсерімен болады. Егер

бұл ретте құбырда мұнайдың бос беті болса, яғни мұнай толық емес

қиылыспен қозғалса, онда мұндай жүйелер ерікті өздігінен ағатын деп

аталады, ал бос бет болмаған кезде қысымды өздігінен ағатын деп аталады.

Бір жері ерікті өздігінен ағатын, келесісі қысымды өздігінен ағатын болып

келетін өздігінен ағатын жүйелер көбірек кездеседі. Өздігінен ағатын жүйелер

жергілікті бедер сорғытарды қолданбай мұнай жинаудың бастапқы және

соңғы пунктері биіктігінің геометриялық әр түрлігінің әсерімен мұнайдың

тасымалдануын қамтамасыз етуге мүмкіндік бергенде қолданылады.

Құбырдың ерікті өздігінен ағатын жерлері олардың өткізетін қабілетіне

қатысты маневрлі болып келеді.

Мұнайды жинау қысымды жүйелерде мұнайдың тасымалдануы

прошенді немесе ортаға тарту күші бар сорғытармен дамитын қысымның

әсерімен күштеп жүзеге асырылады.

Қысымды жүйелерге фонтанды скважинаның немесе газды

сепаратордың басында қысыммен анықталатын, қабатты энергиямен

жасалатын қысымның әсерімен мұнай қозғалысы жүретін жүйелер жатуы

мүмкін.

Ескі кен орындарында жинаудың герметизацияланбаған екі құбырлы

өздігінен ағатын жүйелері кеңінен қолданылады. Өздігінен ағатын жүйенің

сипаттамалық ерекшелігі сұйықтық өлшейтін қондырғыдан кейін аралық

резервуарларға бағыттала отырып құбырдың бастапқы және соңғы

геодезиялық белгілерінің әртүрлілігі есебінен қозғалады, бұл буланудан

мұнайдың жоғары шығынына алып келеді (3-5 % дейін) . Барлық жаңа кен

орындарын мұнайдың жеңіл фракциясының шығынын толығымен жоюға

мүмкіндік беретін жинаудың, дайындаудың және скважина өнімдері көлігінің

герметизацияланған жүйелерімен жабдықтайды (1. 1-сурет) [5] .

1 - скважиналар, 2 - лақтыру сызықтары, 3 - жинақтау коллекторы, 4 - газ

жинау коллекторы, 5 -мұнай жинау коллекторы, 6 - су құбыры.

1. 1 сурет - Жинау және мұнай көлігінің схемасы

Лақтыру сызықтары бойынша ұнғымалар өнімі автоматты топтық

өлшеуіш қондырғыларға (АТӨҚ) түседі, мұнда әрбір ұнғымадан өндірілетін

мұнайдың, газдың, су санының кезектесіп өлшенуі жүргізіледі. Бұдан кейін 3

жинау коллекторы бойынша ұнғыма өнімдері сығатын сорғы станциясына

(ССС) бағытталады. Бұл кезеңде мұнай қысымы 1, 0-1, 5 МПа төмендейді, ССС

кіру кезінде ұнғыма ауызында 0, 7 Мпа дейін төмендейді. ССС-те 0, 3 МПа

дейін сепарацияның бірінші сатысы жүреді. Өз қысымында сепарацияланған

газ газды қайта өңдеу зауытына (ГҚЗ) бағытталады, ал газға қаныққан мұнай

мен су 5 жинақтау коллекторы бойынша сорғытармен жинаудың орталық

пунктіне (ЖОП) айдалады.

Мұнда мұнайды кешенді дайындау

қондырғыларында (МКДҚ) мұнайды түпкілікті тұрақтандыру және оны

құрғату мен тұзсыздандыру жүргізіледі.

Тауарлы мұнай тауарлы резервуарлы паркте (РП) жиналады. Су, су

дайындау қондырғысынан (СДҚ) өтіп, қабата қысымды ұстап тұру үшін

қабатта жиналады. Газ ГҚЗ-ға түседі, мұнда газдан ауыр көміртектер мен

«құрғақ» газ бөлініп шығады. Газ компрессорлар арқылы

подается в

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.