Электромагниттік реле



Жұмыс түрі:  Реферат
Тегін:  Антиплагиат
Көлемі: 14 бет
Таңдаулыға:   
Кіріспе
1.АВТОМАТИКАНЫҢ ЭЛЕКТРОМАГНИТТІК ҚҰРЫЛҒЫЛАРЫ
2.Электромагниттік реле
3.Жылулық, аралық, температуралық, уақыт релесі
Қорытынды
Пайдаланылған әдебиеттер тізімі

Кіріспе
Автоматика және телемеханика жүйелері өндірістің барлық салаларында қолданылады. Олар үй және тұрмыстық приборлардан бастап күрделі авиация, космос аппаратурасына дейін пайдалануда. Автоматика және телемеханика саласының аймағы кең, оған электротехника, электроника, автоматика және басқару, байланыс саласы, робот техникасы, т.б. кіреді. Сондықтан да осы бағыттағы техникалық мәселелерді жүйелі шешу өте күрделі болып табылады. Қазіргі заманғы ақпараттық технологиялар ғасырында өндірістің қарқынды дамуы осы автоматика және телемеханика жүйелерін кеңінен пайдалану арқасында іске асырылып жатыр. Егер алғашқы кезде автоматика және телемеханика жүйелерінің көлемі үлкен, салмағы ауыр, қоректену энергиясы көп болса, кейінгі уақытта олардың көлемі кіші, салмағы жеңіл, қоректену энергиясы азайып жатыр. Осы жағдайға микроэлектроника, микропроцессорлық техникада жаңа технологиялар пайдаланылуы арқасында. Автоматика және телемеханиканың дамуына өз үлесін қосқан ғалымдар туралы айтсақ, онда оларды бірнеше салаларға бөлуге тура келеді: басқару техникасы, электротехника, радиотехника, электроника, электромагниттік техника, электр машина жасау техникасы, және т.б.
Автоматика және телемеханика жүйесінің әрбір қ ұ р ы л ғ ы - с ы өзінің алдында тұрған құрылғыдан алынған әсерді сапалы және санды түрлендіріп, келесі элементке жібереді, ұзатады. Кез келген автоматика, телемеханика жүйесінің сипаттамасы оның құрамына кіретін кіріс құрылғыларының және өзара байланыс қасиеттерімен анықталады. Мысалы, темір жол автоматика және телемеханика құрылғыларына датчиктер, электр фильтрлер, релелер, үйлестіргіштер, трансмиттерлер, стабилизаторлар, күшейткіштер, қозғалтқыштар, трансформаторлар, түрлендіргіштер, т.б. кіреді.
1.АВТОМАТИКАНЫҢ ЭЛЕКТРОМАГНИТТІК ҚҰРЫЛҒЫЛАРЫ

Автоматика және телемеханика жүйелерінде электромагниттік құрылғылар кеңінен қолданылады. Электромагниттік құрылғылар магниттік материалдардан жасалады. Магниттік материалдарға диамагнетиктер, парамагнетиктер, ферромагнетиктер жатады. Заттың магниттік қасиеттері көбінесе салыстырмалы магниттік өткізгіштігімен анықталады (Гнм), ол заттың магниттік өткізгіштігі вакуумның өткізгіштігінен қанша есе көпаз екенін көрсетеді:
7 0 4 *10− =
Диамагнетиктерде 1 және ондаған жүздеген мың болуы мүмкін. Оларға химиялық таза металлдар (темір, никель, кобальт, гадолиний, т.б.) жатады. Бірақ тәжірибеде кездесетін магниттік материалдардың көбісі қоспалар - ферромагнетиктер мен ферромагнетиктер еместер. Оларды ферриттер д.а. Ферриттер электр фильтрлерінің магниттік өзекше (сердечник) ретінде қолданылады. Ферриттер магнит-жұмсақ және магнит-қатты материалдар болып бөлінеді. Төменде электромагниттік реленің магниттік жүйесі мысал ретінде келтірілген.
Реленің м а г н и т т і к ж ү й е с і аз қоректену қуатында және актив материалдарының көлемі аз болғанда оның іске асырылуын қамтамасыз ету қажет. Токты өшіргенде реле зәкірінің сенімді түсуі орындалуы қажет, сондықтан, магниттік жүйелерді жасауда (өзекше, ярма, зәкір, т.б.) магнит-жұмсақ және магнит-қатты 18 материалдар қолданады. Магнит-жұмсақ материалдар ретінде темір және оның қоспасы болатын электротехникалық болаттар, никель қоспасы - пермаллой, кобальт коспасы- пермендюр, т.б. жатады. Электромагниттік болат арзан магниттік элемент болып табылады, сондықтан кеңінен қолданылады. Тұрақты ток релесі үшін төмен көмірқышқылды Э маркалы электротехникалық болатты қолданады. Бұл материалдар жоғары магниттік өткізгіштікке ие (200 000 дейін). Олар өте қуатты магнит өрісін өндіреді Электромагнит (тұрақты магнит) - электр тогы өту әсерінен ферромагниттік өзекшесінде магнит өрісі пайда болатын жасанды магнит. Электромагниттер электр машиналар мен аппараттарда магнит өрісін өндіру үшін, жүкті көтеру үшін, автоматиканың басқа да құрылғыларында қолданылады.

1-сурет. Электромагниттік муфта
Муфта (нем. muffe) - вал, тяга, труба, кабель арқандарын қосу жалғау құрылғысы. Олар орындайтын функция бойынша - қосу муфтасы (мысалы, кабелді муфталар); машина мен механизм жетектерінің муфтасы - бір валдан екінші валға бұрылу моментін береді. Сонымен қатар олар басқа да функциялар орындайды: монтажды ауытқуларды реттейді, біліктерді ажыратады, машиналарды авариялық режимде бұзылудан сақтайды, т.б. Муфтада моментті беру тасымалдау механикалық түрде (тіс, втулкалы, жұдырықты (кулачковый), шарнирлі, т.б.); 19 магниттік әсермен (фрикционды, электриндукциялы, электромагниттік, синхронды); гидравликалық әсермен, т.б. жасалады. Жұмысы бойынша муфталар қосатын, адаммен басқарылатын және автоматты болып бөлінеді.
Сельсин (self synchronus) - құрылғы валын синхронды айналдыруға арналған айнымалы токпен жұмыс атқаратын электромагниттік құрылғы. Оның валы басқа валдың бұрыштық қозғалуына сәйкес айналады, олар механикалық өзара байланыспайды. Қызмет принципы бойынша сельсиндер бұрылғы трансформатор болып есептеледі, оның роторы айналғанда орамша арасында (бірфазалы бірінші орамша - қозу орамшасы мен үшфазалы екінші орамша - синхронизация орамшасы) индукцияның жатық өзгеруі байқалады. Сельсиндер функционалды қызметі бойынша: сельсин - датчиктер (СД), дифференциалды сельсин-датчиктер (СДД), индикаторлы сельсин-қабылдағыштар (СДИ), трансформаторлы сельсин-таратқыштар (СПТ). Сельсиндер қашықтықтан басқарылатын жүйелер мен қадағалаушы (следящая) жүйелерде пайдаланылады.
Сельсиндер конструкциясы. Сельсиндер синхронды және асинхронды машиналар типі (полюсы айқын және полюсы айқын емес) бойынша жасалады. Контактылы сельсиндер екі бөліктен: статор мен ротордан тұрады. Оларда қоздыру және синхронды орамшалары орналасқан 2-сурет. Сельсин құрылымы 3-сурет. Тахогенератордағы өлшеуіш жүйе
2.Электромагниттік реле
Кеңінен қолданылатын автоматика құрылғысы ретінде реле және релелік қызметтегі приборлар есептеледі. Олар арқылы автоматты басқару және реттеу процестері іске асырылады. Реле және релелік қызметтегі приборлардың басқа автоматика, телемеханика құрылғыларынан ерекшелігі - кіріс шама жатық өзгерген кезде шығыс шама секіріс өзгеруі. Осы тарауда реле классификациясы, реленің атқару принципы, түрлі типты релелердің техникалық сипаттамасы келтірілген. Реле - коммутациялық құрылғы, оның бір электр тізбегінде (орамшасында) ток өзгергенде, басқа электр тізбегіндегі контактілері тұйықталадыажыратылады.
Реле классификациясы
1) Қоректену тогына байланысты: т ұ р а қ т ы т о к релесі мен а й н ы м а л ы т о к релесі.
2) Атқарушы тізбек тогының мәніне байланысты: к ү ш т і к (силовое) ә л с і з және а р а л ы қ реле.
3) Реттелетін шама түріне байланысты: т о к және к е р н е у релесі; у а қ ы т релесі
. 4) Жұмыс атқару принципы бойынша реле: э л е к т р о м а г н и т т і, и н д у к ц и о н д ы, э л е к т р о - т е р м и я л ы қ, және т.б. релелер.
5) Сезімтал элементіне байланысты: ж ы л у л ы қ, т е м п е р а т у р а л ы, ж а р ы қ, д ы б ы с, т.б.
Жоғарыда көрсетілген классификациядан бөлек, барлық релелерді екі топқа бөлуге болады: контактылы және контактысыз (электрондық). Барлық реле түрлерін бір жұмыста қарастыру мүмкін емес, сондықтан біз реленің кейбір түрлеріне ғана тоқталамыз: электромагниттік, жылулық, аралық және температуралы релелерге тоқталамыз. Әдетте автоматикада реле және релелік қызметтегі приборлар кірісі мен шығысы электр шамалар (ток пен кернеу) болып табылады. Егер шығыс тізбектегі токтың секіріс өзгеруі тізбекті физикалық ажырату арқылы іске асырылса, онда осындай элементті к о н т а к т ы л ы р е л е немесе әшейін реле д.а. Егер шығыс тізбектегі токтың секіріс өзгеруі элементтің ішкі күйімен 21 (өткізгіштің ішкі кедергісі, индуктивтілік, т.б.) анықталса, яғни, физикалық ажырату арқылы емес болса, онда ол р е л е л і к қ ы з м е т т е г і п р и б о р немесе к о н т а к т ы с ы з р е л е д.а.
.
4-сурет. Электромагниттік реле құрылымы Төменде электромагниттік реленің жұмыс атқару принципы келтірілген.
Реленің негізгі бөлігі - (.4-сурет) электромагнит болып есептеледі. Электромагнит - электр тогын механикалық қозғалысқа түрлендіретін қарапайым элемент. Ол өзекшесі (2) бар орамшадан (1), ярмадан (3) және зәкірден (якорь) (4) тұрады. Зәкір - реленің қозғалмалы бөлігі болып табылады. Зәкір атқарушы органға (5), яғни, контактілерге әсер етеді. Орамшадан ток өткенде магниттік ағын пайда болады; магниттік күштік сымдар ауа саңылау арқылы тұйықталып, зәкірден өтеді де контактілер тұйықталады. Бұл құбылыс релені і с к е қ о с у (қоздыру) д.а. Токты өшіргенде зәкір ауырлық күш әсерінен бастапқы күйге оралады да контактілер ажыратылады. Бұл құбылыс релені ж і б е р у (токсыздандыру) д.а.
Реле күйін (автоматика құрылғыларының барлығында) белгілеу үшін 0 (ажыратылған) және 1 (тұйықталған) қарастырылады. Контактылы реле қарапайымдылығына және сенімділігіне байланысты автоматикада жиі кездеседі. Оның бір артықшылығы ретінде тұрақты және айнымалы ток шығыс тізбектерін біруақытта тәуелсіз ауыстырып қосу мүмкіндігін айтамыз, бұл кезде тізбектердің өзара гальваникалық байланысы жоқ болады. Контактылы реле а р т ы қ ш ы л ы қ т а р ы н а: контактылы ауысуларда қуаттың аз шығынын, магниттікк және электр өріс әсерінен тәуелсіздігін, жоғары электр беріктілігін, және т.б. айтуға болады. Бірақ контактылы реленің бір к е м ш і л і г і - көлемі мен салмағы үлкен, импульсті режимде жұмысы баяу. Осы кемшіліктер 22 контактысыз реледе жоқ, себебі онда механикалық контактылар болмайды. Сенімділігі бойынша І және төменгі класс релелері кездеседі. І класс релелері жоғары сенімділікпен (өз салмағы арқылы зәкірді қайтарады). Төменгі кластағы реле контактылы пружина арқылы ажыратылда, сондықтан тез істен шығады. Э л е к т р о м а г н и т т і реле ток орамшамен өткенде зәкірді тартып контактілерді ауыстыру қасиетіне негізделеді

(.5-сурет). И н д у к ц и о н д ы (екіэлементті) реле бірінші элементтің магнит өрісі (айнымалы магниттікк өріс арқылы) мен екінші элементтің айнымалы магнит ағыны арасындағы байланысқа негізделеді. Бұл реле айнымалы токпен жұмыс істейді. Э л ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
Ұқсас жұмыстар
Ток релесі және оның қолданылу мақсаты
Тұрақты токтың электр қозғалтқыштары
МАКСИМАЛДЫ ТОК ҚОРҒАНЫСЫ
Реле
Байланыс жүйелері
Автомобиль генераторының құрылысы мен оның атқаратын қызметі
Жарықтың заттармен әсерлесуі: жарықтың заттарда таралуы. Жарық жұтылуы
Біржолды автоблокировка рельс тізбектерінің ауысып қосылуы
Кернеуі 220/35/10 кв-ты қосалқы станциясын жобалау
Автоматика - лекциялар жинағы
Пәндер