ГИДРАВЛИКАЛЫҚ ЖЕТЕКТЕР ЖӘНЕ ОЛАРДЫ ҚҰРАСТЫРУ



Жұмыс түрі:  Материал
Тегін:  Антиплагиат
Көлемі: 35 бет
Таңдаулыға:   
ГИДРАВЛИКАЛЫҚ ЖӘНЕ ПНЕВМАТИКАЛЫҚ ЖЕТЕКТЕР ЖӘНЕ ОЛАРДЫ ҚҰРАСТЫРУ

8.1.
8.1.
ГИДРАВЛИКАЛЫҚ ЖЕТЕКТЕР ЖӘНЕ ОЛАРДЫ ҚҰРАСТЫРУ

Гидравликалық жетектің құрылысы мен мақсаты.Гидравликалық қозғалтқыш қуат көзі ретінде қолданылатын гидравликалық сорғы мен пайдаланатын қуат көзінің жəне қозғалатын сұйықтықтың энергиясын механикалық энергияға айналдыратын гидравликалық қозғалтқыштың жиынтығы болып табылады, ол механизмнің жұмыс органының қозғалысын қамтамасыз етеді.Жүйедегі сұйықтық гидравликалық жетектің жекелеген элементтерін қосатын құбыр желісімен айналып жүреді.
Гидравликалық жетекті жүйеге кіретін элементтер жүйеде көрсетілген қысымды қамтамасыз етуі керек, сұйықтықтың мөлшерін бақылап, жүйенің ішіндегі сұйықтықты көрсетілген технологиялық циклге сəйкес таратуы керек.Жүйеде гидравликалық сұйықтықты сақтау жəне реттеу үшін арнайы құрылғы болуы керек. ол гидравликалық жүйеге түскен қатты бөлшектерді тұндыру, сондай-ақ тұндыру барысында кетіруге келмейтін сұйықтықты қатты қоспалардан тазарту үшін, яғни сүзгілеу мақсатында жасалады.
Гидравликалық жетек жүйесіндегі жұмыс сұйықтығы ретінде минералды майлар қызмет етеді, оның ішінде ең көп таралғаны - И- 12; -20 жəне -30 индустриалды майлары.
Конструкцияға сəйкес айналмалы майдың (ашық жəне жабық типті) ашық жəне жабық ағынымен гидравликалық жетектерді ажыратады. Ашық типті гидравликалық жүйеде май қажетті жұмысты орындай отырып, резервке енеді, кейін қайтадан сорғымен гидравликалық жүйеге түсіп, жұмыс циклын қайталайды жəне қайтадан резервуарға қосылады жəне т.б. Бұл конструкция жабық типті конструкциясынан анағұрлым жеңіл, жабық типті конструкциялар өздерінің күрделілігіне байланысты осы оқулықта қарастырылмайды.

0.1. сурет. Функциональналды (а) жəне принципиалды (б) гидравликалық сызбалар: 1, 10 - тиісінше қысым мен кері бөліп таратқыш; 2 - бақылау краны; 3
- гидравликалық (күштік) цилиндр; 4 - резервуар; 5 - дроссель; 6, 7 - сүзгілер; 8 - сорғы; 9 - қауіпсіздік клапаны

Монтаждау мақсатында гидравликалық жүйені гидравликалық сызбалар ретінде көрсетеді, оның элементтері шартты гидравликалық суреттер түрінде бейнеленеді. Жобалау құжаттамасында гидравликалық сызбалардың екі түрі кездеседі: қағидалық жəне функционалдық. Келесі сызбаларда гидравликалық детектер элементтерінің шартты графикалық суреттері əр түрлі.Функционалды гидравликалық сызба (8.1, a сурет) гидравликалық жүйе элементтердің функционалдық мақсатын көрсетеді, олардың құрылғыларды ажыратпайды.Қағидалық гидравликалық сызба (8.1, б сурет) гидравликалық жүйе элементтерінің егжей-тегжейлі белгіленуімен ерекшеленеді (Қағидалық гидравликалық сызбаларда шартты

белгілерден басқа гидравликалық жүйе элементтерінің техникалық деректерін жиі көрсетеді).
8.1 суретінде көрсетілгендей, функционалдық жəне қағидалық гидравликалық сызбалар жұмыс органының кері қозғалысын қамтамасыз ететін гидравликалық жетекке қатысты.Мұндай гидравликалық жетек жұмысы келесі сызбаға сəйкес жүзеге асырылады.Резервуардағы май 4 торлы сүзгіш арқылы 7 сорғымен 8 гидравликалық жүйеге сорылады.Орнатылған қысым мен жүктемелердің алдын алу үшін сорғының айдау торабында 8 қауіпсіздік клапанын 9 орнатады, ол сорғымен 8 берілетін майдың қысымы рұқсат етілгеннен асып кететін жағдайларда, резервуардағы 4 майдың төгілуін қамтамасыз етеді.
Клапан 9 гидравликалық жүйенің аудару торабындағы май қысымы орнатылған қысымға сəйкес болғанға дейін ашық қалады. Орындаушы механизмге - күштік цилиндрге - сорғыдан 8 келетін майдың тазарту қатпарлы сүзгілерарқылы жүзеге асырылады. Күштік цилиндрге 3 келетін май мөлшері дроссельмен 3 реттеледі(дроссель толық ашылғанда, күштік цилиндр поршені қозғалыссыз түрде болады, жəне май гидравликалық резервуарға құйылады;дроссель толық жабық болғанда, бүкіл май ағымы күштік цилиндріне бағытталады жəне оның поршенді қозғалыс жылдамдығы максималды болады).
Майдың екінші ағыны сорғыдан 8 күштік цилиндрге 3 бағытталғанда екі позициялық бөліп таратқыштан өтеді. Сұйықтықтың күштік цилиндрінің жоғарғы немесе төменгі қуысына ағу бағыты екі позициялық кранмен 2 ауыстыру арқылы жүзеге асырылады.
Қысымды бөліп таратқыш 1 күштік цилиндрі поршеннің өздігінен төмендеуінін алдын алады.Қысымды бөліп таратқыш төменгі цилиндрлік қуыста майдың қысымы клапанның реттелетін қысымынан асып кеткен кезде жұмыс істейді. Май бұл жағдайда күштік цилиндрінің төменгі қуысынан гидравликалық резервуарға дейін жетеді.
Гидравликалық қозғалтқыштар тек қана кері қозғалу үшін ғана емес, айналмалы қозғалыстар үшін де қолданылады. Олардың сызбалары іс жүзінде бірдей. Жалғыз айырмашылығы - гидравликалық жетектің айналмалы қозғалысы кезінде күштік цилиндрінің орнында гидравликалық қозғалтқыштың болғаны.
Гидравликалық жетектің элементтері және оларды құрастыру. Гидравликалық жетектің негізгі элементтеріне

резервуарлар, сүзгілер, сорғылар, гидравликалық (күштік) цилиндрлер, гидравликалық қозғалтқыштар, бақылау жəне тарату жабдығы кіреді.
Резервуарлар - гидравликалық сұйықтықтарды жинау жəне сақтау үшін жабдықтардың тұрқы бөліктері қуыстарындағы контейнерлер немесе арнайы гидравликалық цистерналар болып табылады. Тұрқы бөліктерінде гидравликалық сұйықтық қуыстары үшін резервуарлар ретінде қолдану гидравликалық жабдықтарды жинақы түрде орналастыруға жəне ағу кезінде гидравликалық сұйықтықты жинауға мүмкіндік береді.
Әдетте резервуардың көлемі сорғымен 3 мин бойы жеткізілетін гидравликалық сұйықтықты қамтамасыз етуі тиіс. Резервуар көлемі неғұрлым үлкенірек болса, сұйықтың сақталуы мен салқындатуы соғұрлым жақсы болатынын есте сақтау қажет.
Әдетте,гидравликалық сұйықтыққа арналған цистерналар (8.2 сурет),дəнекерленген конструкциялардан жəне жайма болаттан жасалады. Цестернаның 1 ішіне қатпарлар орнатады, ол сұйықтықты қабылдау кезінде күштік құбыр желісінен 4 өткен кезде сұйықтықтың өту ұзындығын ұзартады. Содан соң сорғыш құбыр желісіне2бағытталады. Ол гидравликалық жетектің тозуынан пайда болатын гидравликалық сұйықтыққа түсетін қатты бөлімдердің бөлінуін жақсартады.

0.2. сурет. Гидравликалық цистернаның (а) жəне ауашығарғыштың (б) құрылымы:
1 - тұрқы; 2, 4 - тиісінше сору жəне төгу шүмегі; 3 - клапан; 5 - гидравликалық сұйықтық деңгейін бақылау үшін тесік

Гидравликалық цестернаның ішіндегі қалыпты қысымды қамтамасыз ету үшін корпустың қақпағына клапан 3 орнатады, ол резервуардағы қысым атмосфералық қысымнан төмен болғанда ашылады. Гидравликалық жүйенің қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін, су төгетінқұбырлар желісі гидротехникалық корпусқа орналастырылады, олардың диаметріне байланысты белгілі бір мөлшерге дейін жетпейтін етіп орнатылуы тиіс. Резервуардағы гидравликалық сұйықтықтың деңгейін бақылау тығынмен жабылған арнайы тесік арқылы жүзеге асырылады.
Егер гидравликалық жетекті пайдалану кезінде майдың одан жете тазалығы керек болса, жалғама құбыр желісіне арнайы қондырғы - ауашығарғыш(8.2.б сурет) орналастырады. Ол гидравликалық сұйықтықтың цестернаға түсуге дейінгі тұнбасы мен сүзулуін қамтамасыз етеді.
Сүзгілер - бұл гидравликалық сұйықты тазалауды қамтамасыз ететін сүзгі элементтері. Фильтірлерді орнату айдау жəне ағызу желілерінде де жүзеге асырылуы мүмкін. Кейбір жағдайларда гидравликалық жетекті жүйеде бірнеше фильтрді орнатуға болады. Олар бірізді немесе параллель деп бөлінеді. Бірінші жағдайда, гидравликалық сұйықтық шығыны кезек арқылы барлық орнатылған сүзгілерден өтеді, ал екіншісінде - əрбір сүзгі жүйесі айналатын гидравликалық сұйықтықтың бір бөлігінде ғана өтеді.
Майды гидравликалық жүйеде тазарту үшін əртүрлі сүзгілер қондырғылары қолданылады: саңылаулы, қатпарлы жəне торлф. Сүзгілердің бітеуі гидравликалық жүйесінде қысымды арттыратындықтан, арнайы сақтандырғыш клапандарды орнату керек, олар сүзгіден өтпей-ақ майды резервуарға ағызады.
Қатпарлы сүзгілер гидравликалық сұйықтықты ең сенімді тазалайды (8.3сурет). Сүзгіні жинау барысында алдымен тірек шайбаны 13 қақпаққа 5 орнатады, ал оның саңылауына сүзгілеу элементтері блогын 7 мен 8 оське 1 орнатады Содан сон қақпақтың 5саңылауына жəне сүзгі элементтері блогы осіне 1 тығыздау сақинасын 4 орнатып, оны қысу сомынымен 3 бекітеді. Осыдан кейін сүзгілеу элементтері блогын құрастыруға кіріседі: тұтастырғыштарды
6 қақпаққа орнатады, тұтастырғыштар мен оське 1 сүзгілеу элементтерін 7 мен 8 жəне қысу дискін 11 кигізеді, бұл жиынтық сомынмен 9 бекітіледі. Кейін ось саңылауына 1 тұтқаны 2 оранаты дасүзгілеу элементтері блогын буады.

8.3 сурет. Қатпарлы сүзгі:
1 - ось; 2 - тұтқа; 3 - қысу сомыны; 4 -тығыздау сақинасы; 5 - қақпақ; 6 -тұтастырғыш; 7, 8 - сүзгілеу элементтері;9 - сомын; 10 - ағызғыш тығыны; 11 - қысу дискі; 12 - тұрқы; 13 - тірек шайба (таяныш)

Алдын-ала аралық қабатты орнатып, қақпақты сүзгі корпусының бұрандалы тесікке бұрап құрастыруды аяқтайды (қақпақты бұрап алмас бұрын, сүзгілеу қатпарларының жиналған қорабын маймен сіңіру қажет)жəне тұрқының 12 ағызатын тесіктерін жабады. Жиналған сүзгінісаңылаусыздығына тексереді.
Сорғылар гидравликалық жүйенің негізгі элементі болып табылады. Гидравликалық жүйеде сорғылар қажетті қысым жасайды. Сорғының жұмысы тұтынатын электр қуатын беру, оның күші жəне сору биіктігімен сипатталады.
Берілуі - сораптың бірліктік уақытта жеткізетін көлемдісұйықтықтықмөлшері (м3сағ, м3с, лс).
Күші - статикалық қысым, биіктіктің əр түрлілігі жəне т.б. əсерінен сұйықтықтың көтеріле алатынмаксималды биіктігі.
Энергияны тұтыну көбінесе пайдалы болып келеді, өйткені қуаттың бір бөлігі сорғы бөліктерін жылжыту үшін жұмсалады.
Пайдалы əсер коэффициенті - бұл пай далы қуаттың сорғы тұтынатын қуатқа қатынасы.
Гидравликалық жүйелердің сіңіру биіктігі əдетте 5 ... 6 м.
Сорғыларды құрастыру кезінде олардың жобалауына қарамастан бірыңғай талаптарды талап етеді:
жинауға келген бөлшектерді бензинде немесе керосинде жуып, қысылған ауамен салқындату керек;
кесу жұмыстарын қысқарту мақсатында құрастыру бөлшектерінің нақты формалары арқылы жүзеге асырылады;

бөлекшектердің нақты формалары бекітілген параметрлер бойынша құрастыруға мүмкіндік беретін өлшеу паспорттарында көрсетілген болуы тиіс.
Құрастыру сорғылардың қалыпты жұмысын қамтамасыз ететіндей оптималды саңылаулармен қамтамасыз етуі керек. Құрастыру кезінде мойынтіректерді орнатуға айрықша назар аудару қажет.
Жұмыс істеу принципіне байланысты көлемді (поршеньді, тісті, лопасты, бұраңды), жəне орталықтандырылған сорғылардеп бөлінеді. Гидравликалық жүйелерінде пайдаланы латын поршенді сорғылар (8.4 сурет) бір бірінен поршеньдік санымен ерекшеленеді,
бұл қысым санының берумен дамуына əсер етеді.
Көлденең поршенді үш тығынжылды сорғы төмен қысымды A бөлігінен, B қосқыш клапанынан, жоғары қысымды B бөлігінен жəне Г клапанының қорабынан тұрады.
Төмен қысымды бөлік екі тісті дөңгелектен 7 тұрады, оның біреуі поршеньдік топтың иінді білігі 9 бар осьте 8 орнатылады. Көп мөлшерде май беретін бұл бөлік поршеньнің бос жүрісін қамтамасыз етеді.
Жоғары қысымның бір бөлігі үш порше ннен тұрады жəне гидравликалық жүйеге қысым жасау үшін қызмет етеді.Поршеньдер 1 насос тұрқысында 3 шойын тығындарымен 2 тығыздалады.Шойын крейцкопфтар 4 болат саусақтары 6 арқылы шатундармен 5 қосылады.
Тұрқымен жалғасатын клапан жəшігі майдың сорғы розеткасына алдын ала белгіленген ретпен жеткізілуін қамтамасыз етеді.
Поршеньді сорғыларды жинағанда, түйісетін бөліктерді орнатуға ерекше назар аудару қажет.Поршендерді цилиндрлерге тегістеуге айрықша жоғары талаптар қойылады.Поршеньдер цилиндрге оңай жəне тығыз түсуі керек (тербеліссіз), яғни олар ауырлық күші əрекетімен цилиндрге түсіп кетпеуі керек. Поршеньдердің сопақтығы мен конустылығы 0,01 мм-ден, ал цилиндрдің - 0,0005 ммаспауы тиіс. Сорғылардың поршеньдері мен цилиндрлері өзара бір-бірімен алмастырылмайды, сондықтан құрастыру барысындаоларды одан əрі шатастырмау үшін əрұайсысына таңба басылады.Сорғының сору жəне түсіру клапандары олардың көздеріне дұрыс жалғануы керек.Осылайша, сорғының поршеньдік бөлігін құрастыру барысында слесарь-құрастырушы орындайтын жұмыстың негізінкесу жұмыстары құрайды.

2.4. сурет. Көлденең поршенді үш тығынжылды сорғы:
1 - поршень; 2 - тығын; 3 - сорғы тұрқысы; 4 - крейцкопф; 5 - шатун; 6 - саусақ; 7 - тісдөңгелек; 8 - ось; 9 - иінді білік; A - төмен қысымды бөлігі; B - ауыстыратын бөліп таратқыш; B - жоғары қысымды бөлігі; D - клапан қорапшасы

Тісті бергіш сорғылар (8.5 сурет) төмен жəне жоғары қысымды болуы мүмкін. Төмен қысымды трансмиссиялық сорғылар майлау жүйелері мен салқындатқыш жүйелерде, ал жоғары қысымды сорғылар гидравликалық дискілерде қолданылады. Осы типтегі сорғылармен жасалған қысым 120 МПа дейін жетуі мүмкін.
Беріліс сорғыларының дизайны өте қарапайым. Сорғылар 6 жəне 9-біліктерге орнатылатын бір немесе екі тісті доңғалақтардың бір немесе екі жұпынан тұрады. Дөңгелектер айналған кезде дөңгелектердің тістері мен корпустың қабырғалары арасында кіретін сору қуысындағы май инжекциялық қуысқа енеді. Майлы тістері майды сору қуысына қайтаруға жол бермейді. Сорғы бөліктерінің интерфейсінде майдың ағып кетуіне жол бермеу үшін кеңістіктерді минималды түрде сақтау керек. Белгіленген техникалық жағдайларда тұрқы мен тістердің арасындағы айырмашылықты сақтау өте маңызды.

2.5. сурет. Тісті бергіш сорғы:
1, 4, 11, 15 - инелі мойынтіректер; 2 - тұрқы; 3, 12 - тісті доңғалақтар;
5, 16 - қақпақтар; 6, 9 - біліктер; 7, 13 - кілтектер; 8 - манжеттер; 10, 14 - ішпектер

Тісті бергіш сорғыларды монтаждау геометриялық өлшемдердің жəне 10 жəне 14-ішпектеріндегі қондырмалы орынның формаларына, сондай-ақ 1, 4, 11 жəне 15 сыртқы сақиналарының сурет талаптарына сəйкестігін тексеруден басталады, содан кейін сақиналар ішпектерге престенеді. Содан кейін геометриялық өлшемдердің сəйкестігін жəне
6 жəне 9-біліктердегі қондырмалы орындардың пішінін, сонымен қатар 3 жəне 12-тісті доңғалақтардың сызбаның талаптарына сəйкестігін тексеріңіз. Пернелері жəне тісті доңғалақ білігіндегі геометриялық өлшемдері мен пішінін тексергеннен кейін, ине мойынтіректерді біліктер 2 тұрқыға орналастырады. Содан кейін тұрқы пен қақпақтардың тығыздағыштары арасына аралық қабаты алдын ала орнатылған, ал 5 қақпағына 8 манжетін орнатқаннан кейін 2 тұрқыны 5 жəне 16 қақпақтармен жабады. Жапсырма жағасы бұрандалармен корпуспен жəне тегіс айналу редукторы тексеру қамтиды дөңгелектері бар. Қақпақтар корпуста бұрандалармен

бекітіліп, тістердің айналуының тегістігін тексеріңіз. Сорғының берілісі мен тиімділігі арнайы сынақ стендінде тексеріледі (сорғының сынау процесі төменде сипатталады).
Лопасты сорғылар (8.6 сурет) 3 ... .7 МПа қысым жасау үшін əзірленген. Гидравликалық жүйенің станогы үшін майды айдайтын лопастық сорғылар, келесі құрамды болады: 6 қақпағы бар 9 чугундық корпуы. Корпусы профильді беті бар 13 пышақтардың сырғып кетуі мүмкін болат шойынмен жабдықталған. Ротор 3 шарикті мойынтіректерді еркін айналып өтетін білік білігіне 11 орнатылады. Төлкелі-статор 7 жəне ротордың 3 аяғына 5 жəне 8 таратушы дискілер басылады, онда сору 12 жəне айдау 14 терезі бар (əр дискіде екі терезе). Ротор 3 айналса, 13 қалақшалар статор түтікшесінің 7 бетіне орталықтан күштер арқылы басылады. Ротордың бір айналымы үшін екі сору циклі орындалады, осылайша лопасты сорғылар қосəрекетті сорғылар деп аталады. 9 корпусы мен қақпақ 6 арасындағы майдың ағылуын болдырмау үшін тығыздау сақинасын 2 орнатыңыз.

6.4. сурет: Лопасты сорғы:
1 - май беру үшін тесік; 2 - тығыздау сақинасы; 3 - ротор; 4 - фитинг; 5, 8 -
төлкесі бар таратушы дискілер; 6, 10 - қақпақтар; 7 - төлкелі-статор; 9 - тұрқы; 11 - білік; 12, 14 - тиісінше сору жəне айдау терезелері; 13 - қалақшалар

Лопасты сорғыларды құрастыру өте күрделі. Құрастыруды төлкесі бар дискілер 8 жəне төлкелі-статор 7 тұрқыдағы 9 геометриялық өлшемдер мен қондырмалы орындардың пішінін сызбаның талаптарына сəйкестігін бақылаудан бастайды жəне оларды тұрқының тесігіне орнатады. Статор корпуста орнатылғаннан кейін, роторды жинауға кіріседі. Бастапқыда геометриялық өлшемдердің жəне қондырмалы орындардың пішінін суреттің талаптарына сəйкестігін тексеріп, кілтек пен оң мойынтіректі ротордың білігіне орнатады. Осылайша құрастырылған ротордың білігі тұрқыға орнатылады жəне ротор 3 оған бір мезгілде таратушы дискінің 8 саңылауларына кіргізіледі.Содан кейін, ротордың саңылауларына алдын-ала оның өлшемдеріне сай келетін 13 қалақша орнатылады. Роторды жинағаннан кейін, тұрқыға төлкесі бар екінші таратушы диск 5 орнатылады жəне ротордың білігіне сол мойынтіректі престейті. Аралық қабаты бар қақпақтарды орнатып, оларды бұрандалармен бекіту арқылы құрастыруды аяқтайды.Сол жақ қақпақпен біріктіріліп, ротордың білігіне кілт орнатылады. Монтаждау сапасы ротордың білігін қолмен бұру арқылы тексеріледі. Білек оңай жəне біркелкі айналуы керек.
Бұрандалы сорғылар (8.7 сурет) тісті бергіш сорғылардың орнына жиі пайдаланылады, себебі оларда бірқатар артықшылықтар бар: кішкене жалпы өлшемдер мен салмақ; сұйықтықтарды сорып алу қабілеті, тұтқырлық ауқымы өте кең; сорғыны жоғары жылдамдықтағы қозғалтқыштарға тікелей қосуға мүмкіндік беретін жоғары жылдамдық; құрастырудың жоғары деңгейін қажет етпейтін конструкцияның қарапайымдылығы.

6.5. сурет. Бұрандалы сорғы:
1 - қақпақ; 2 - ротордың құрсауы; 3, 9 -роторлар; 4, 10 - тиісінше
сору жəне айдау камералары; 5 - басыңқы ротор; 6, 8 - қысу жəне тіреу төлкесі; 7 - тұрқы; 11, 13 - жетектеген ротордың жүк түсіретін поршеньдері; 12 - басыңқы ротордыңжүк түсіретін поршеньдері

Осы сорғылардағы жұмыс органы болып бұрандалы сызықты қалыптастыратын бұрандалары бар ротор 5 табылады (бірнеше ротор болуы мүмкін). 8.7 суретінде көрсетілген сорғының үш роторы бар, олардың біреуі (5) басыңқы, ал екіншісі (3 жəне 9) жетектеген. Бұрандалы роторлар циклоид профилі бар екі жолақты болып табылады. Ротордың соңғы беттерінде сору камералары 4 жəне айдау 10 камералары бар. Әр ротордың цилиндр бөлігі сорғы тұрқысымен 7 тығыз түрде қатыстырылған.
Сорғының сору камерасындағы жұмыс сұйықтығы ротордың бұрандалы ойығына енеді, ол айналған кезде, басқа сұйықтықты қысым камерасына итеріп, басқа екі ротордың бұрылысымен жабылады. Қысым камерасында қуыс ашылады жəне сұйықтық гидравликалық жүйенің қысым сызығына итеріледі.
Винтті сорғы айдау камерасынан вентиляцияға түскен гидравликалық сұйықтық толығымен жойылса ғана сенімді жұмыс істейді. Бұл шарт айналмалы роторлардың бұрылыстары қосылған кезде бұрандалы тесіктердің герметикалық тығыздалуымен қамтамасыз етіледі жəне айналымдар 2 ротордың торына сыртқы беткі жағына оралады.
Бұрандалы сорғының қондырғысы алдын-ала орнатылған бұрандамен бекітетін тұрқыны тесікке алдын-ала бекітетін 8 тірек қаптамасы мен қысу сомын 6 орнатылған ротордың тірегін 5 орнатумен басталады. Ротор тірегін 5 орнатқаннан кейін, тұрқыға роторлардың құрсауын 2 жəне жетектеген роторларды 3 жəне 9 орнатады. Құрастыруды тұрқыға 7 қақпақты 1 бекітіп, оларға алдын- ала жүк түсіретін поршендарды 11, 12 жəне 13 орнатып аяқтайды. Сорғы жиналғаннан кейін, қысу төлкесіндегі 6 бұрандаларын қатайту арқылы роторлардың тегіс жүгіруін реттейді.
Күштік гидравликалық цилиндрлер сұйықтық ағымының энергиясын механизмнің шығу буының жəне жабдықтың тиісті атқарушы органдарының қайтымды iлгерiлеме қозғалыстың механикалық энергиясына түрлендіреді. Гидравликалық поршеньдардың бір немесе екі штогы бар поршеньді жəне тығынжыл цилиндрлері екі түрін бөледі. Поршеньді гидравликалық цилиндрлер екі нұсқада шығарылады: бекітілген поршенді жəне жылжымалы цилиндрі бар жəне бекітілген цилиндр жəне қозғалатын поршень.
Қарапайым гидравликалық цилиндрлер екі штоктан тұрады, демек олар алдыңғы жəне кері соққылардың жылдамдығын қамтамасыз етеді.
Тек бір штогы бар дифференциалдық гидравликалық цилиндрлердің алға жəне кері жүру қозғалыс жылдамдығы бірдей

емес, өйткені əртүрлі цилиндр қуыстарында поршеньнің соңғы бетінің аудандары əртүрлі болады.
Дифференциалды күштік гидравликалық цилиндрі (8.8 сурет) сомынмен 9 бекітілген штоктың 5 ішінде резеңке сақинамен тығыздалған поршені 6 бар қауыздан 10 тұрады. Қауыз 10 екі жағынан қақпалармен 3 жəне 8 жабылып, кілтектерде 11 орнатылған
түйреуіштермен 13 қосылған фланецтерге 4 жəне 7 қосылады. Қақпақтардың біреуінде штокқа арналған тесік бар, оның ішіне төлке 14 престелген. Лейкер мен қақпақтар арасындағы байланыс тығыздық сақиналары 12 арқылы қамтамасыз етіледі. Қақпақ 3 қосымша түрде майұстағышты тығыздағыш 1 көмегімен штокқа арналған саңылау бойынша герметизацияланады. Екі қақпақшада да гидравликалық сұйықтықты беру жəне шығаруға арналған 2 жалғастықтар болады.
Гидравликалық цилиндр екі құрастырудан тұрады: корпустар мен поршеньдік қондырғы. Алдын ала поршень жəне тұрқыны жинақтайды, содан кейін күштік гидравликалық цилиндрдің жалпы құрастырылуын орындайды.
Поршеньді құрастыру (8.9 сурет) поршеннің 1 жəне штоктың 2 геометриялық өлшемдер мен қондырмалы орындардың пішінін сызбаның талаптарына сəйкестігін тексеріп, содан соң штокта белдеменің қасында поршеннің штокқа жабыспауын қамтамасыз ететін мыс сақина 3 орнатады да поршеньді штоктың цилиндрлік мойнына престейді (8.9 сурет, а).

6.6. сурет.Дифференциалды күштік гидравликалық цилиндрі:
1 -- майұстағышты тығыздағыш; 2 -- жалғастық; 3, 8 -- қақпақтар; 4, 7 -- фланецтер; 5 -- шток; 6 -- поршень; 9 -- сомын; 10 -- қауыз;11 -- кілтек; 12 -- тығыздағыш сақина; 13 -- түйреуіш; 14 -- төлке



8.9 сурет. Поршеньдерді орналастыру тəсілдері:
а -- цилиндрлік мойын үстіне; б -- конустық мойын үстіне; в -- бұрандық ұшына; г -- поршеньді сақиналарды орналастыратын құрылғы; 1 -- поршень; 2 -- соташық; 3 -- мыс сақина; 4 -- гайка; 5 -- тоқтатқыш бұрама

Поршеньді 1конустық шток мойнына 2 орналастыру кезінде ( 8.9 сурет, б) түйіспе аумағы конус бетінің 75 % кем болмайтындай ысқылау қажет. Штоктағы поршеньді (8.9 сурет, в)бұрамдау арқылы шайқалыссыз еркін түрде орналастыруға болады.Осындай жағдайда поршеньді 1 штокта 2 бұрамдауда құлыптау бұрандасы астындағы саңылауды 5 бұрғылау қажет жəне оның ішіндегі бұрандасын кесу қажет.
Поршеньді штокқа орнатқаннан кейін оны радиалды ауытқымаға тексереді, ол поршень диаметрінен 0,02 мм - ден 100 мм аспауы керек. Поршеньді штокпен құрастырғаннан кейін оған арнайы құрылғыны (8,9 сурет,г) қолдана отырып нығыздаушы манжет орналастырады.
Күштік цилиндрінің жиналуы геометриялық өлшемдердің сəйкестігін жəне цилиндр гайкаларының жəне фланецтердің орындарын суреттің талаптарына сəйкестігін бақылаудан бастайды. Осыдан кейін корпус 11 жəне фланецтер 4 жəне 7 цилиндр корпусына орнатылып, олардың позициясына бекітіледі. Күштік цилиндрін құрастырудың соңғы кезеңі цилиндр корпусының қуысында

поршеньді қондырғыны орнату болып табылады (8.8 суретті қараңыз). Осыдан кейін оң жақ қақпақты 8, алдын ала штуцерді бұрап жəне қақпақты кигізіп, күштік цилиндр корпусына орналастырып оған ілмектерді 13 орналастыру арқылы фланецке бекітеді. Оң жақ қақпақты құрастырғаннан кейін, төлке 14 өлшемдері мен пішіні сызбаның талаптарына сəйкестігін тексереді жəне сол қақпақтың тесігіне басылады. Төлке саңылауын нығыздаудан кейін оны жайып, оның геометриялық өлшемдері мен формаларының қалпына келтіруін қамтамасыз етіп, сол жақ қақпағын штуцерге 2 бұрайды. Ары қарай сол жақ қақпақты араларына нығыздайтын аралық қабат қою арқылы күштік цилиндрі корпусына орналастыруға көшеді.Сол жақ қақпағын ондағы бекітпе саңылаулары фланецтегі 4 саңылауларымен сəйкес келетіндей орналастырып, ілмекті 13 фланецтегі қақпаққа бекітеді. Соңғы кезеңде сол жақ қақпақтың саңылауына майұстағыш тығыздағышты 1 орналастырып қысу сомынымен нығыздайды.
Жинақталған гидравликалық (күштік) цилиндрді оның тұмшаланғандығына 50 °С дейінгі қыздырылған майды сору арқылы тексереді. Сапалы құрастырылған болса, сақиналы тығыздалу 12 мен майұстағыш тығыздағыштарда 1майдың ағуы болмауы керек.
Шток пен цилиндр қақпағы арасындағы тығыздағыш ретінде майұстағыш тығыздағыш немесе резиналы жəне хлорвинильді сақиналар мен манжеттерді қолдануға болады. Манжеттерді жоғары қысымдарға төзе алатын тығыздағышта қолдана алады, қысым жоғары болған сайын тығыздағыш сенімділігі де жоғары.
Гидравликалық моторлар екі насостан құралған, оның бірі меншікті насос, ал екіншісі гидравликалық қозғалтқыш ролін атқарады. Гидравликалық моторлар айналмалы қозғалысты жасауға арналған.
Гидравликалық қозғалтқыш үшін жинақ түйіндері мен элементтері құрастырудан бұрын қайтадан ашылып, құрастырылған гидравликалық жүйеде қолданылатын жұмыс сұйықтығымен жақсылап жуылады жəне майланады.
Осьтік-поршенді гидравликалық қозғалтқыштарды құрастырған кезде, өз массасының əсерінен поршеньдегі жалғастырушы штанганың айналуын, поршеньдік қондырғының қосылыстың шұңқырымен айналуын, өз массасының əсерінен білікке орталық шыңның айналуын қамтамасыз ету қажет.
Осьтік -поршеньді насосты құрастыру (8.10 сурет) геометриялық өлшемдер мен қондырмалы орын формасының 1, мойынтірек 2 мен 4 жəне қашықтық сақинаның 3 сызбаның сəйкестігіне тексеруден бастайды. Бақылау операцияларын орындағаннан кейінбілікке 1 екі

радиалды-тіреуіш мойынтірек 4 престеп, қашықтық сақинасын 3 орнатып, радиалды мойынтірегін 2 қашықтық сақинасына 3 нығыздайды. Содан кейін білікке 1 тоқтатқыш сақинаны12, сақтандырғыш төлкесі 14 жəне манжетті тығыздықты қақпаққа 13 орнатады. Одан ары қарай біліктің сфералық ұяшықтарына 1 поршень мен қылқанды 7 орнатып, қысатын пластинаны 11 қойып алдын ала орнатылған тоқтатқыш тығырықтары 6 бар бұрамалармен 5 бекітеді. Одан кейін поршеньдерге шатундарды 10, ал қылқанға 7 бұраманы бұрап оның тоқтатқыш сақинасына сақиналы бунақты,серіппелі төлкені жəне қысу төлкесін орнатады.
Одан кейін қылқанға 7 цилиндрлер блогын 9 бұлғақтар 10 цилиндрге кіретіндей орнатады. Қорытындысында орталық қылқанға
7 таратқышты 8 оның саңылаулары блоктар 9 цилиндрлерінің орындарымен сəйкес келетіндей орнатады.
Жиналған қондырғы гидравликалық қозғалтқыш корпусына орнатылады.

8.10. Осьтік-поршеньді гидравликалы насостың тербелмелі бөлігі:
1 -- білік; 2, 4 -- мойынтіректер; 3 -- қашықтық сақина; 5 -- бұрама; 6 -- тығырық; 7 -- қылқан; 8 -- таратушы; 9 -- цилиндрлер блогы; 10 -- бұлғақ; 11 -- қысатын пластина; 12 -- тоқтатқыш сақина; 13 -- қақпақ; 14 -- сақтандырғыш төлке
Реттеуші қондырғылар. Реттеуші қондырғылар əртүрлі конструктивті шешімдерімен ерекшеленеді, бірақ олардың ең көп таралған түрлері: клапандар, бөліп таратқыштар мен дроссельдер. Бұл құрылғылар гидравликалық қуат цилиндріндегі поршень жылдамдығының реттелуін жəне электрлі цилиндр арқылы цилиндр қуыстарындағы қысымын өзгерту, сұйықтықтың мөлшерін өзгерту арқылы жетектегідегі күшті қамтамасыз етеді.

Құрылымдық жағынан, клапандар мен бөліп таратқыштар дерлік бірдей, бірақ олардың гидравликалық жетек жүйесіндегі функционалдылығы əртүрлі. Клапандар сұйықтық ағынының бағытын жəне оның қысымын бақылайды, ал бөліп таратқыштарбұл ағынды таратады. Дроссельдердің конструкциясы гидравликалық жетекті күштік цилиндрінің жұмыс қуысына кіретін сұйықтықтың мөлшерін реттеуді жəне поршень жылдамдығын қамтамасыз етеді.
Қауіпсіздік клапаны (8.11 сурет)гидравликалық жүйенің қысымының артуын шектейді. Кішкене доп 1 клапан ершігіндесеріппемен ұсталады, кернеу күші белгіленген қысымда бұрандамен 3реттеледі. Егер A қуысының қысымы алдын-ала орнатылған мəннен көп болса, онда кішкене доп A қуысынанБқуысына жəне құйылыс тесігіне жіберілетін болады.
Клапанның құрылысынкішкене допты 1 орнатудан басталады, содан кейін серіппе 2 орнатылады да бұранданы 3 бұрап бекітеді. Бұранданы 3 айналдыра отырып, серіппелі күшті құрастыру сипаттамаларында көрсетілген сұйықтық қысымының мөлшерімен реттеңіз жəне клапанның жұмысын алдын-ала орнатылған қысыммен тексеріңіз.
Кері клапан (8.12 сурет) сұйықтықтың бір бағытта жүруін қамтамасыз етеді. Қысымдағы гидравликалық сұйықтық ағыны А қуысынан клапан 1 астындағы корпусқа 4 серіппе күшін жеңіп, белінен көтеріліп, Б қуысына гидравликалық сұйықтықтың қозғалуына жол ашу арқылы түседі. Сұйықтық қозғалысының бағыты өзгерген жағдайда клапан 1 серіппе 2 əсерінен клапан ершігіне 3 жақындап, гидравликалық сұйықтықтың кері кету жолын жабады. Корпустағы технологиялық саңылау 4 тығынмен 5 жабылған.

7.11 сурет. Қауіпсіздік клапаны:
1 -- доп; 2 -- серіппе; 3 -- реттеуіш бұрама;А - кіру қуысы; Б -- шығу қуысы

7.12 сурет. Кері клапан:
1 -- клапан; 2 -- серіппе; 3 -- клапан белі;
4 -- корпус; 5 -- ағызғыш тығын; А, Б -- саңылаулар

Кері клапанды құрастыру 3 орынның 4 корпусына, одан кейін клапанды 1 орнатудан басталады. Сонан соң 1 клапанның ашылуына 2-ші серіппе орнатылады жəне қақпақ қысқышпен бекітіліп, бұрандалармен бекітіледі. Ақыр соңында, 5 ағызу тесігі корпустағы тесікке бұралып, клапанның жұмыс қысымының мəнін спецификацияларға сəйкестендіру үшін тексереді жəне клапанның өзін гертакалылығына тексереді.
Құйғышы бар бөліп таратқыш қауіпсіздік клапаны (8.13 сурет) жүйеде белгілі тұрақты қысымды қолдап тұрумен қатар оны шамадан ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
Ұқсас жұмыстар
Мехатрондық қозғалыс модульдері
Робот манипуляторын жинақтау
Ротордың тірек тораптары
Автомобильдің тежеу жүйесі және құрылысы
Әлем балансында теңіз қайраңында мұнай өндіру
Жолаушылар автомобилдер тежегіш жүйесі анализі
Электрқозғалтқыштарға техникалық қызмет көрсету
Конвейердің майысқақ тарту органы бар құрама элементтері
Автомобиль қозғалтқышының дамуы
Тежеуіш жүйелерінің ақаулары
Пәндер