Крекинг бензин

Жұмыс түрі: Реферат
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 8 бет
Таңдаулыға:

РЕФЕРАТ

«Бензин өндірісі»

Жоспар:

Кіріспе
Негізгі бөлімБензин алынатын шикізатБензиннің жіктелуіБензин алу техгологиясы
Қорытынды
Пайдаланылған әдебиеттер

Кіріспе

Бензин мұнай өңдеудегі төмен детонациялық көрсеткіштеріне ие мұнай өнімі. Мұнайдан бензин алынады. Оларға табиғи бензин, крекинг бензин, полимеризация өнімі, төмендетілген мұнай газдары және барлық өнімдер жатады. Олар мотор жанармайы ретінде қолданылады. Бензин ішкі жану поршеньді қозғалтқыштарға арналады. Онда сыртқы күштің әсерәнен тұтанады. Қазіргі заманғы бензиндер келесі көрсеткіштерге жауап беру керек: қозғалтқыштың тиімді және сенімді жұмыс жасауына, ұшқыштығы, яғни кез келген температурада тұрақты құрамды жанармай алынуы, көмірсутектердің болуы. Қазіргі кезде бензиннің экологиялық қасиеттерін басты мәселеге айналдырып зерттеуде.

Негізгі бөлім

Бензин алынатын шикізат

Бензинге шикізат ретінде мұнай саналады. Мұнай - көп түрлі көмірсутекті қосылыстардан тұратын табиғи сұйықтық. Мұнай құрамына бес элементтен тұратын: С, H, S, O, N күрделі қосылыстар кіреді. Бұл қосылыстардың құрамында 82-87% көміртегі, 11-15% сутегі, 0, 01-6% күкірт, 0-2% оттегі, 0, 01-3%.

Бензиннің жіктелуі

Бензин түрлері бір-бірінен құрамы және қасиеттері бойынша ерекшеленеді. Өйткені бензинді тек мұнайды біріншілік айдау арқылы ғана емес, сонымен қатар ілеспе газ және мұнайдың ауыр фракциясы ретінде алады.

Крекинг бензин

Араласқан кезде жанармай алынатын компоненттері көп бензинді айтады. Бірақ бұл түрі көптеген елдерде заңмен тыйым салынған. Себебі, осы бензиннің құрамында олефиндер көп мөлшерде кездеседі. Олефиндер фотохимиялық зиянды газдардың түзілуіне себеп болады. Крекинг-бензин мұнайды қосымша өндеген кезде алынады. Оның мөлшерін арттыру үшін ауыр және жоғары қайнайтын фракцияларды қыздырады. Нәтижесінде үлкен молекулалар үзіліп, бензин құрамына кіретін төмен молекулаларға жетеді. Осы процессті крекинг деп атайды. Мазуттың крекигі 450-550 С жүреді. Крекинг арқылы мұнайдан 70% бензин алуға болады.

Ілеспе газдарды өңдеу арқылы алынады. Газды бензиннің тұрақты және тұрақсыз түрі болады. Тұрақтының екі ауыр және жеңілі кездеседі. Мұнай химиясында шикізат ретінде, органикалық синтез өндірісінде қолданылады.
Пиролиз - 700-800 С - тағы крекинг. Крекинг пен пиролиз бензиннің шығымын 85% жеткізеді. Крекингті алғаш рет орыс инженері 1891 жылы Шухов В. Г. Ашқанү

Каталитикалық крекинг процесінің сызбасы

Этилденген бензин

Бұл бензиннің құрамында антидетонатор қорғасынның тетраэтил қосылысы кіреді. Ол бензин құрамының октан санын көбейтеді. Майлы, түссіз, тығыздығы 1652, 4 тең сұйық. Қайнау температурасы 200 С. Бензинде және органикалық еріткіштерді жақсы ериді, өте улы, улылығы бойынша бірінші топқа жатады. Температураның, күн сәулесінің, судың, ауаның әсерінен айырылып, ақ тұнба түзеді.

Бензин өндірудің технологиялық процессі

Мұнай атмосфералық вакуумдық айдалудан өтеді, содан кейін ол процестерге бөлінеді. Бір бөлігі экспортқа бензинге, екіншісі - «Евро-3» дизельдік классына, сондай-ақ реактивті қозғалтқыштарға арналған отынға айналды. Бензин өндірісі каталитикалық реформаторлық және крекингке бөлінеді, содан кейін араласады және тиісті түрлерге бөлінеді.

Мұнайды тазарту және өңдеу арнайы цистерналарда орындалады және бұл процесс олардың бөлмесінде болған барлық жағдайларды бақылайтын мамандардың компьютерлік мониторларында көрсетіледі. Әр екі сағат сайын оператор жабдық пен аппаратураны тексереді, себебі қысым сенсорлары жұмыс істей алады, бұл мониторға әсер етпейді.

Бензин өндірудің технологиялық процессі сызбасы

Мұнайды сақтауға арналған қоймалар

Кәсіпорында сақталған мұнай араласқан және сәл қорғалған екі құбыр арқылы сақталады.
Араластыру және қондырылғаннан кейін «қара алтын» алғашқы өңдеуге, яғни тұзсыздандыруға және дегидратацияға ұшырайды. Мұны істеу үшін су резервуарға қосылады, содан кейін электр қуаты әсер етеді, сондықтан артық тұздар төменгі түбіне немесе қабырғаға бекітіледі, яғни мұнай жууға ұшырайды.

Бастапқы өңдеу жүйесі. Атмосфералық вакуумдық айдау

Кейін атмосфералық вакуумдық айдау, мұнда мұнайды қыздырып, түрлерге бөледі. Тікелей бензинді бастапқы іріктеуден кейін экспорттайды. Қалған шикізат одан әрі өңделеді. Мұндай дистилляциядан қалған қалдықтар вакуумдық блокқа енеді. Айта кету керек, мұндай жанармаймен автокөлік әлі жүрмейді.

Бастапқы өңдеу жүйесі өте тар түтікшелері бар көптеген ұяшықтарды қамтиды. Вакуум мен термиялық өңдеуден кейін олар газдарды, дизельді, бензинді және басқа компоненттерді өткізеді. Вакуумдық қондырғыда барлық қайнау құрамдас бөліктері жоғары температураға ұшырайды, бұл дизель отынына жарамды жеңіл мұнай өнімдерінің шығуын қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, бастапқы өңдеуден бөлінген түрді каталитикалық реиформингке жібереді.

Мұнда болашақ бензин қайтадан тазартылып, содан соң 92 және 95-ші фракциялар шығарылады. Алайда, бұл өндірістің соңғы сатысы емес.

Каталитикалық риформинг және крекинг

Каталитикалық риформингтар октандық сандар бензин фракцияларына, яғни 92 және 95-ші белгілерге тағайындалады.

Бұл үдеріс ауыр мұнайдың (түтіккен жасыл түстің тұтқыр қоспасы) бөлінуінен тұрады. Көптеген молекулалардағы сұйықтықта байланыстар үзіледі, ал молекулалардың саны аз болса, олар өте жеңіл болады. Олардың ішінде дизель отыны мен бензиннің газ фракциясы келеді. Осылайша, зауыттың екі түрлі жүйелерінде мұнай бір уақытта өңдеуге байланысты химиялық процестерге әсер етеді. Бұл дизель, бензин және газ шығарады.

Бақылау және тексеру

Кәсіпорында мұнай мен оның өнімдері тексерілетін өз зертханасы бар. Зертхана мамандары зауытқа кіретін шикізатты ғана емес, сондай-ақ өңдеудің әр кезеңінің өнімдерін де тексереді.

Бензинді талдау шамамен үш сағатты алады. Сарапшылар бензиннің иіс сапасын тексеру мүмкін еместігін хабарлайды, ең алдымен қоспалардың және судың жоқтығына назар аудару керек. Бензин таза және мөлдір болу керек. Дизельді отын сәл сарғыш түсті.

Керосин ең көп тексеріске ұшырайды. Керосин әскери техникаға және авиацияға пайдаланылатындықтан, зауытқа