Техникалық қызмет көрсету және ағымдағы жөндеу

Мазмұны

Кіріспе

Қайта жаңғырту, кеңейту, техникалық қайта жарақтандыру және жаңа құрылыс сапасы көп жағдайда сәйкес күрделі құрылыстарға қойылатын қазіргі заманғы талаптарға сай жобалар сапасымен анықталады. Жаңа және қайта жаңғыртылатын АКК пайдалануға беру уақыты бойынша техникалық жағынан алдыңғы қатарлы және өндірістілігі мен еңбек жағдайы, механикаландыру деңгейі, өндірістің өзіндік құны мен сапасы, күрделі қаржының тиімділігі бойынша жоғары көрсеткіштерге ие болатындай етіп ғылым мен техниканың озық жетістіктерін барынша пайдалана отырып, жобаланатын кәсіпорындардың, ғимараттар мен құрылымдардың жоғары техникалық деңгейі мен жоғары экономикалық тиімділігін қамтамасыз ету оларға қойылатын басты талап болып табылады.

Күрделі қаржы тиімділігін арттыру мен құрылыс бағасын арзандату міндеті автомобиль көлігін тиімді ұйымдастыру мәселесін шешудің бір бөлігі болып табылады және көптеген пайдалану, технология және құрылыс мәселелерін қамтиды.

Бұл мәселе, ең алдымен, негізгі қорларды тиімді пайдалануды және күрделі қаржының жоғары тиімділігін белгілі-бір деңгейде алдын-ала анқтауға мүмкіндік беретін кәсіпорынды жоғары сапалы жобалау арқылы шешіледі.

1. ТҚК және КЖ дейінгі жүрісі және еңбек сыйымдылығы нормасын реттеу

Бастапқы деректер методикалық нұсқауда көрсетілген. ТҚК-1 және ТҚК-2 нормативтеріне КТТ, МТК, АЖ жұмыс сыйымдылықтары кірмейді. Жұмыс сыйымдылығының нормативі қосымша жұмыстарға кеткен еңбек шығынын ескермейді. Қосымша жұмыстарға тасымалдау және тиеп түсіру жұмыстары, автомобилдердің бөлімше ішіндегі жүрісі, материалдық қажеттіліктерді сақтау, қабылдау, беру, өндірістік бөлімшелерді тазалау кіреді.

Автомобильдің сенімділігін, жөндеуші және қызмет көрсетуші жұмысшылардың өнімділігін артыру және ТҚК мен КЖ шығынын азайту мақсатында жұмыс сыйымдылығының бастапқа нормативі автомобилдің түріне және келесі факторларға байланысты коэфиценттің көмегімен реттеледі:

• Эксплуатация категориясының жағдайы - К1(ТҚК мен КЖ дейінгі жүрісі - 1, 0÷0, 6; ТҚК мен АЖ еңбеқ сыйымдылығы - 1, 0 ÷1, 5) .
• Жылжымалы құрамның модификациясы және оның жұмысын ұйымдастыру - К2(КЖ дейінгі жүрісі - 1, 0÷0, 75; ТҚК мен АЖ еңбеқ сыйымдылығы - 1, 0 ÷1, 25) ;
• Табиғи-климаттық жағдайы - К3(КЖ дейінгі жүрісі - 1, 0÷0, 7; АЖ еңбеқ сыйымдылығы - 0, 9 ÷1, 3) ;
• АКК мөлшері (жылжымалы бөліктің бір-біріне сәйкес келетін технологиялық топтарын ескереді) - К4(АЖ еңбеқ сыйымдылығы - 0, 6 ÷1, 55) .
• Жылжымалы құрамының сақталуы тәсілі - К5(ТҚК және АЖ еңбеқ сыйымдылығы - 0, 9 ÷1, 0) .

Эксплуатация жағдайының категориясы (К ₁ ) жолдағы автомобилдердің жұмыс жағдайын сипаттайды, яғни жолдың техникалық сипаттамасын, түрін, жабынның жағдайын, сонымен қатар ТҚК ауысымдылығы, АЖ жұмыс сыйымдылығы, жөндеу аралық жүгірісінің нормасы реттеледі.

Жылжымалы бөліктің модификациясына байланысты және оның жұмысының ұйымдастырылуына байланысты (К ₂ ) ТҚК мен АЖ жұмыс сыйымдылығы мен жөндеу аралық жүгіріс нормасы реттеледі.

Автомобиль маркаларының нормативтерін реттеуде ерекшк табиғи климаттық (К ₃ ) жағдайда салқын климатты, шөлді, шөлейтті, таулы аймақтар және де т. с. с. зоналарды ескеру қажет.

Реттеуші коэфицент К ₄ жылжымалы бөліктің бір-біріне сәйкес келетін технологиялық топтарын ескереді.

Жылжымалы құрамының сақталуын тәсілі (К ₅ ) - ашық және жабық сақталуын тәсілі.

Қорытынды реттеуші коэфицентті мына формуламен бойынша анықталады:

ТҚК дейінгі жүрісі - ; (1)

КЖ дейінгі жүрісі - ; (2)

ТҚК еңбеқ сыйымдылығы - ; (3)

АЖ еңбеқ сыйымдылығы - (4)

Жөндеу мен техникалық күтім алдындағы жылжымалы бөліктің жүгірісінің және еңбеқ сыйымыдылығы нормасының реттеу 1, 2 кестеделерде көрсетілген.

1 кесте

Техникалық қызмет көрсету және күрделі жөндеуге дейінгі жүрген жүрісінің нормасын түзету

2 кесте

Техникалық қызмет көрсету және ағымдағы жөндеудің еңбек сыйымдылығының нормасын түзету

2. Күрделі жөндеу және техникалық күтім көрсету сандарын анықтау

АКК өндірістік бағдарламасы дегеніміз - белгілі бір уақыт аралығында АКК техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстарының көлемі.

Өндірістік бағдарламаны есептеу үшін шартты көрсеткіштерді, еңбек (адам. сағат ) және орындалатын жұмыстың ақшалай өлшемін қолданады.

Өндірістік бағдарламаны есептеудің бірнеше әдістері бар. (статистикалық, графикалық, таблицалық, аналитикалық) . Соның ішінде ең көб тарағаны- аналитикалық әдіс.

Цикл дегеніміз- жаңа автомобилдің эксплуатация басынан келесі күрделі жөндеуге дейнгі уақыт ауысымы немесе жүгірісі. Өндірістік бағдарламаны есептеу үшін келесі көрсеткіштерді білу қажет:

• Түріне және моделіне байланысты автомобилдер саны
• Тізбектгі жылжымалы бөліктің жұмыс тәртібі.
• Автомобильдерді жөндеу және техниклық күтім көрсету.
• Эксплуатация шартының категориясы және автомобилдің жұмыс істейтін климаттық зонасы.

Күрделі жөндеудің саны ( _. ), сонымен қатар 1 маркалы автомобилдердің бір жылдық ТК-1, ТК-2 және күнделікті қызмет көрсетуі ( , ) мына формуламен анықталады.

; (5)

_; (6)

; (7)

(8)

мұндағы - бір маркалы автомобилдің жалпы жылдық жүріс көлемі (тапсырма бойынша) .

- сәйкес түрлердің жеріне байланысты түзетілген мерзімді өткізу (1 кесте бойынша) .

- автомобильдердің саны.

Маусымдық техникалық күтім әрбір автомобиль үшін жылына 2-рет жүргізіледі.

3 кесте

Техникалық қызмет көрсету және күрделі жөндеу бойынша жылдық өндірістік бағдарламасы

N _кж =1*35000/405000=0

N _кж =1*34000/36=0

N _кж =30*39000/315000=4

N _кж =2*38000/36=0

N _кж =2*37000/45=0

N _кж =1*36000/344250=0

N _кж =3*37000/229500=0

N _кж =2*38000/229500=0

N _кж =5*4/229500=1

N _ТК-2 =35000/18000 - 0=2

N _ТК-2 =34000/18000 - 0=2

N _ТК-2 =117/18000 - 4=61

N _ТК-2 =76000/18000 - 0=4

N _ТК-2 =74000/18000 - 0=4

N _ТК-2 =36000/16500 -0=2

N _ТК-2 =111000/16500 - 0=6

N _ТК-2 =76000/16500 - 0=5

N _ТК-2 =2/16500 - 1=11

;

N _ТК-1 =35000/4500 - (0+2) =6

N _ТК-1 =34000/4500 - (0+2) =6

N _ТК-1 =117/4500 - (4+61) =195

N _ТК-1 =76000/4500 - (0+4) =13

N _ТК-1 =74000/4500 - (0+4) =12

N _ТК-1 =36000/4500 -( 0+2) =6

N _ТК-1 =111000/4400 - (0+6) =19

N _ТК-1 =76000/4400 - (0+5) =12

N _ТК-1 =2/4400 -( 1+11) =33

N _мтк = 1*2=2

N _мтк = 1*2=2

N _мтк = 30*2=60

N _мтк = 2*2=4

N _мтк = 2*2=4

N _мтк = 1*2=2

N _мтк = 3*2=6

N _мтк = 2*2=4

N _мтк = 5*2=10

3. Ағымды жөндеу және техникалық қызмет көрсетудің еңбек сыйымдылығын анықтау

Автомобильдер үшін берілген түрдің техникалық күтім көрсетудің еңбек сыйымдылығы анықталады.

(9)

мұндағы - берілген түрдегі автомобильдің базалық үлгісінің ТҚК-ң мөршерлік еңбек сыйымдылық бірлігі, адам. сағат.

- автомобильдер үшін ТҚК-гі еңбек сыйымдылықты түзетудің қорытынды коэфициенті

1000 км жүріске алынған ағымды жөндеудің есептік еңбек сыйымдылығы.

(10)

мұндағы - автомобильдің базалық үлгісінің 1000 км жүрісіке арналған өтпелі жөндеудің мөлшерлік еңбек сыйымдылығы, адам. сағат.

- 1000 км жүрген автомобильдер үшін, өтпелі жөндеудегі еңбек сыйымдылықты түзетудің қорытынды коэфициенті.

(11)

(12)

мұндағы: , - нормативтық еңбеқ сыйымдылығы (2 кесте бойынша) ;

, - ТК-1 мен ТК-2 саны (3 кесте бойынша) .

(13)

мұндағы: - автомобильдердің саны (тапсырма бойынша) ;

- орташа жылдық жүрісі, шақырым (тапсырма бойынша) ;

- нормативтық еңбеқ сыйымдылығы (2 кесте бойынша) ;

Автокөлік шеберханаларында емес, арнайыландырылған жөндеу мекемелерінде өткізетінділіктен күрделі жөндеудің еңбек сыйымдылығы анықталмайды.

Маусымдық ТҚК-ң еңбек сыйымдылығы бір маусымдық ТҚК - санына және еңбек сыйымдылығына байланысты анықталады. Сондықтан еңбек сыйымдылығының 40 % тең деп алынады.

(14)

Жөндеу және ТҚК суммалық еңбек сыйымдылығы және машина маркаларына байланысты мөлшерлерін түзету қорытындысы кесте түрінде көрсетілуі керек.

4 кесте

Техникалық қызмет көрсету және ағымдағы жөндеуің еңбек сыйымдылығының қосындысы

Т _тк-1 = 6*2, 34=14, 04 адам - саг

Т _тк-1 =6*2, 34=14, 04 адам - саг

Т _тк-1 =195*4, 05=789, 75 адам - саг

Т _тк-1 =13*8, 1=105, 3 адам - саг

Т _тк-1 =12*1, 62=19, 44 адам - саг

Т _тк-1 =6*3, 24=19, 44 адам - саг

Т _тк-1 =19*6, 75=1282, 5 адам - саг

Т _тк-1 =12*6, 75=810 адам - саг

Т _тк-1 =33*6, 75=2227, 5 адам - саг

Т _тк-2 =2*9, 45=18, 9 адам - саг

Т _тк-2 =2*9, 45=18, 9 адам - саг

Т _тк-2 =61*1, 62=8, 1 адам - саг

Т _тк-2 =16*21, 6=345, 6 адам - саг

Т _тк-2 =64, 8*31=2008, 58 адам - саг

Т _тк-2 =8*12, 9=103, 2 адам - саг

Т _тк-2 =11*21, 6=237 адам - саг

Т _тк-2 =23*21, 6=496, 8 адам - саг

Т _тк-2 =11*21, 6=237, 6 адам - саг

Т _аж = 1*35000*2, 25/1000=78, 75 адам - саг/1000км

Т _аж =1*34000*2, 25/1000=76, 5 адам - саг/1000км

Т _аж =30*39000*3, 5/1000=4095 адам - саг/1000км

Т _аж =2*38000*5, 3/1000=399 адам - саг/1000км

Т _аж =2*37000*8, 6/1000=573, 5 адам - саг/1000км

Т _аж =1*36000*8, 6/1000=190, 8 адам - саг/1000км

Т _аж =3*37000*8, 6/1000=945, 6 адам - саг/1000км

Т _мтк = 2*1*0, 4*9, 45=7, 56 адам - саг

Т _мтк =2*1*0, 4*9, 45=7, 56 адам - саг

Т _мтк =2*30*0, 4*1, 62=388, 8 адам - саг

Т _мтк =2*2*0, 4*21, 6=51, 84 адам - саг

Т _мтк =2*2*0, 4*64, 8=103, 68 адам - саг

Т _мтк =2*1*0, 4*12, 9=10, 32 адам - саг

Т _мтк =2*3*0, 4*21, 2=51, 84 адам - саг

Т _мтк =2*2*0, 4*21, 6=34, 56 адам - саг

Т _мтк =2*5*0, 4*21, 6=86, 4 адам - саг

4. Жұмыс түрі бойынша еңбек сыйымдылықты бөлу

Ағымдағы жөндеу және ткк жұмыстарының еңбек сыйымдылығы олардың жұмыс жасау орнына технологиялық және ұйымдастыру белгілеріне байланысты бөлінеді.

Ағымдағы жөндеу және ТКК жұмыстары қызмет орнында және қосымша өндірістік учаскелерде орындалады.

Қызметтік жұмыстарға тікелей автомобильдерде орындалатын өтпелі жөндеу мен ткк жұмыстары жатады.

5 кесте

ТК - 1-де жұмыс түрі бойынша еңбек сыйымдылықты бөлу

6 кесте

ТК - 2-де жұмыс түрі бойынша еңбек сыйымдылықты бөлу

... жалғасы

Орал қаласындағы 4 өрт сөндіру бөлімінде өрт сөндіру автокөліктеріне жөндеу жүргізу және техникалық қызмет көрсету жүйесін толық жетілдіру

Автокөлік мекемесіндегі жылжымалы құрамға техникалық қызмет көрсету мен оларды жөндеу өндірісі

Қосалқы станциядағы жөндеу жұмыстары

Өндірісті ұйымдастыру мен басқару тәсілдері

ОРИОН ЖШС МЕКЕМЕСІНІҢ СИПАТТАМАСЫ

Автомобильдерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету

КамАЗ автокөлігінің жарықтандыру жүйесін жөндеу және техникалық қызмет көрсету

Автокөліктік кәсіпорындарды өндірістік жобалау

Көлік бөлімінің басшысы

Ағымдағы жөндеу мен техникалық қызмет көрсетудің еңбек сыйымдылығын анықтау

• Іс жүргізу
• Автоматтандыру, Техника
• Алғашқы әскери дайындық
• Астрономия
• Ауыл шаруашылығы
• Банк ісі
• Бизнесті бағалау
• Биология
• Бухгалтерлік іс
• Валеология
• Ветеринария
• География
• Геология, Геофизика, Геодезия
• Дін
• Ет, сүт, шарап өнімдері
• Жалпы тарих
• Жер кадастрі, Жылжымайтын мүлік
• Журналистика
• Информатика
• Кеден ісі
• Маркетинг
• Математика, Геометрия
• Медицина
• Мемлекеттік басқару
• Менеджмент
• Мұнай, Газ
• Мұрағат ісі
• Мәдениеттану
• ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности)
• Педагогика
• Полиграфия
• Психология
• Салық
• Саясаттану
• Сақтандыру
• Сертификаттау, стандарттау
• Социология, Демография
• Спорт
• Статистика
• Тілтану, Филология
• Тарихи тұлғалар
• Тау-кен ісі
• Транспорт
• Туризм
• Физика
• Философия
• Халықаралық қатынастар
• Химия
• Экология, Қоршаған ортаны қорғау
• Экономика
• Экономикалық география
• Электротехника
• Қазақстан тарихы
• Қаржы
• Құрылыс
• Құқық, Криминалистика
• Әдебиет
• Өнер, музыка
• Өнеркәсіп, Өндіріс