Туристік экскурсиялық поездар маршруттары


Жұмыс түрі:  Курстық жұмыс
Тегін:  Антиплагиат
Көлемі: 30 бет
Таңдаулыға:   

МАЗМҰНЫ

Бет
: КІРІСПЕ
: 3
: 1
: Көлік және туризмнің өзара байланысы
Бет: 6
:
: 1. 1 Туристерді көліктік қамтамасыз ету
Бет: 6
:
: 1. 2 Туризмде автокөлік және теміржол көлігін жоспарлау және ұйымдастыру
Бет: 10
:
:
Бет:
: 2
: Әлемдегі және ҚР-дағы көліктің жалпы сипаттамасы
Бет: 15
:
: 2. 1 Қазақстан Республикасындағы көлік жүйесі
Бет: 15
:
: 2. 2 ҚР-сы туризмдегі көлік инфрақұрылымы дамуы мен болашағы
Бет: 18
:
:
  1. Туристік экскурсиялық поездар маршруттары
Бет: 21
:
:
Бет:
:
: ҚОРЫТЫНДЫ
Бет: 29
:
: ПАЙДАЛАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР
Бет: 31

Кіріспе

Қазіргі уақытта көлік саяхаттары туризмнің жеке бір түріне айналды. Жалпы айтқанда көлік саяхаттары - бұл алдын-ала құрастырылған маршрут бойынша жолдамасы бар ұйымдастырылған туристердің көлікті пайдалану мен түрлі қызметтер көрсету (тамақтану, орналасу, экскурсиялық және т. б. ) арқылы саяхаттары.

Көлік саяхаттарының топтастырылуында негізгі мінездемелерінің бірі - маршрут типі. Туризмде қозғалудың әуе, жер, су және аралас түрлері пайдаланады. Жер көлігі өз кезегінде темір жол және автомобильді, ал су - теңіз және өзен болып бөлінеді.

Көлік кешені - экономиканың инфрақұрылымын қалыптастыратын салалардың бірі. Көліктің ел экономикасындағы рөлі айрықша маңызды. Тасымалдауға ұсынылатын негізгі тауар өнімі - көмір, астық, мұнай, кентас, минаралдық тыңайтқыштар.

Қазақстан Республикасының көлігі - сол аумақта тіркелген темір жол, теңіз, ішкі су, әуе, қалалық электр, соның ішінде метрополитен, сондай-ақ Қазақстан Республикасы аумағындағы магистралдық құбыр көлігі.

Жалпы түрде көліктік саяхат - бұл жолдама болған жағдайда туриспен алдын - ала ұйымдастырылған тамақтану, тұру, экскурсия және т. б. қолданылатын қызметтер және белгіленген бағдарлы сапар.

Көліктік саяхат - әртүрлі көлік құралдарын қолдауымен өңделген бағыт бойынша жолдамасы бар ұйымдастырылған туристер тобының саяхаты.

Курстық жұмыстың өзектілігі: көптеген мемлекеттер Қазақстанның ежелгі және жаңа өркениеттің куәсі ретінде әртүрлі табиғи байлықтарын өздерімен салыстырады. Туристік объектілерге қызығушылық тудырған қонақтарға туристік компаниялар қызмет көрсету жағдайында саяхаттау бағыттарын ұсынады: табиғи, танымдық, этнографиялық т. б. Курстық жұмыстың осы бөлімшесінде, яғни Қазақсатан Республикасының туристік фирмаларынан тапқан материалдарымнан көліктік сахаттарға сипаттама жасалған, яғни автокөлік арқылы мәдени - танымдық және Алматы-Астана теміржолы бағытындағы саяхаттарды қарастырамын.

Маусымдық көлік түріне және аймақтың табиғи - климаттық жағдайына байланысты. Әсіресе көліктің навигациялық периодқа байланысты су түрлері маусымды болып табылады. Турфирмалар тәжірибесінде көлікті негізінен бірретті тапсырыс бойынша пайдаланады.

Жұмысымның мақсаты: мақсатқа жалпы тасымалдау түрлеріне мағлұмат беріп, көліктік саяхаттың туризм үшін қаншалықты маңызды екендігін жеткізіп, оны толық сипаттау алынған. Оның ішінде әуе тасымалдарының дүние жүзіндегі жағдайы, реттелу, ұйымдастырылу сұрақтары қарастырылады.

Жұмыстың міндеті: Көлік кешені - экономиканың инфрақұрылымын қалыптастыратын салалардың бірі. Көліктің ел экономикасындағы рөлі айрықша маңызды, сондықтан да Қазақстанда туризмдегі көлік түрлерінің саяхатын жоспарлап, оның инфрақұрылымын қарастыру.

Теміржол туристік экскурсиялық маршруттар әр станциядан басталуы мүмкін. Маршруттағы қалалар топтарға бөлінеді. Бұл поездарда келесідей қызмет түрлері көрсетіледі: орналастыру, тамақтандыру, экскурсиялық, мәдени көпшілік, спорттық сауықтыру қызметтері. Қызмет көрсету сапасы жоғары, қызмет көрсетуші персонал мамандандырылған болуын ескеру керек. Жол бойы ақпарат пен ойын сауық түнгі және күндізгі уақытта жасалады.

Туристік экскурсиялық поездарды құру турфирма мен теміржол басқару арасында келісім жасаумен басталады. Жеке түрде мейрамхана вагонымен шарт жасалады. Келісімдерді жасағаннан кейін және шығу мерзімін анықтаған соң туристерді қабылдау мен қызмет көрсету жүргізіледі. Туристердің уақыт мерзіміне байланысты экскурсиялар таңдалады. Турпоезд құрылымына 12 купе вагон, 3 вагон ресторан қосылады. Вагон штабы негізнен теміржол мен туристік экскурсиялық қызметкерлерінен тұрады.

Жоғары жылдамдықты теміржол қозғалысы шетелде үш бағыт бойынша жүргізіледі. Мысалы, Ұлыбритания мен Германияда поездардың жылдамдығын арттыру үшін жылжымалы құрама конструкция жетілдіріліп, рельстік жол күшейді. Франция мен Италияда бар теміржол жүйесімен қиылысатын жылдамдық жолдары жасалса, Жапонияда магистралдар құрастырылды.

Теміржол көлігін жоспарлау, әртүрлі мемлекеттердің және әртүрлі аудандар арасында байланыстарды орнату үшін теміржол көлігі айрықша орын алады және туристер көп қолданатын көлік түрі болып табылады.

Көлік қызмет көрсету сферасында теміржол тасымалдауларының бірқатар ерекшеліктері бар:

  • тасымалдау мүмкіншілігінің жоғары болуы;
  • бір пункттен екінші пунктке дейінгі жоғары жылдамдық;
  • метео жағдайларға байланыссыз тасымалдаудың тұрақтылығы;
  • жергілікті жерді кең түрде көру мүмкіншілігі;

Теміржол көлігін жоспарлау, әртүрлі мемлекеттердің және әртүрлі аудандар арасында байланыстарды орнату үшін теміржол көлігі айрықша орын алады және туристер көп қолданатын көлік түрі болып табылады.

Көлік қызмет көрсету сферасында теміржол тасымалдауларының бірқатар ерекшеліктері бар:

  • тасымалдау мүмкіншілігінің жоғары болуы;
  • бір пункттен екінші пунктке дейінгі жоғары жылдамдық;
  • метео жағдайларға байланыссыз тасымалдаудың тұрақтылығы;
  • жергілікті жерді кең түрде көру мүмкіншілігі;

Қазіргі кезде туристік экскурсиялық мекемелер теміржол саяхаттарын келесідей түрде жүргізеді:

  • бір немесе бірнеше жолда жүретін, шеңберлік маршруттар мен шетелге шығатын арнайы туристік-экскурсиялық поездар;
  • жергілікті немесе қала маңы байланыс поездары;
  • алыс арақашықтықта жүретін тұрақты поездар.

Бұл көлік түрін жоспарлау және ұйымдастыру маршрутты таңдаудан басталады. Көлік құралдарының саяхат мақсаты, жолдама бағасына тәуелді. Әрбір туристік маршрут бағдарламасы саяхат мақсатына сәйкес келуі қажет. Негізінен туристерді қызықтыратын объектілер таңдалады, мәселен, Алматы қаласынан басталатын Орта Азия Республикалары бойынша Ташкент Самарканд сияқты қалаларымен өтеді. «Балтық теңізі жағалауына» келесідей маршрут бойынша Мәскеу Смоленск қалаларын көріп өту кірді.

  1. Көлік және туризмнің өзара байланысы

1. 1 Туристерді көліктік қамтамасыз ету

Туристерді көліктік қамтамасыз ету - туристік индустрияның құрамдас бөліктерінің бірі. Бүгінгі күні туризмге қызмет көрсететін ортақ көлік жүйесі жоқ, ал тасымалдаудуғы қажеттілік әрбір көлік түріне қарай сұраныспен реттеледі.

Міндеттері: көліктің әртүрлі бойынша қызмет көрсету сапасын жақсарту, көліктік саяхаттар ұйымдастыру, жаңа технологияларда қолдану; көліктегі көрсетілетін қызмет түрлкрі т. б.

Көліктік саяхат - әртүрлі көлік құралдарын қолдауымен өңделген маршрут бойынша жолдамасы бар ұйымдастырылған туристер тобының саяхаты.

Көлік саяхаты бірнеше негізгі белгілері бойынша жіктеледі:

  • маршруттағы қозғалыс тәсілі
  • қоданатын көлік түріне
  • маршрут трассасының құрылуына
  • саяхат ұзақтығына
  • маусымдылығына

басқа да факторлар

Халықаралық туристтік саяхаттар үшін негізгі көлік құралдарын бағалау 10 балдық рейтингпен қолданады. Көлік құқралының негізгі талаптарында өзгешелік аз болады, бұл жерде белгілі - бір орында қарама - қарсы факторлар алады:

  • құны
  • экплуанттың жылдамдығы
  • сыйымдылығы
  • капитал шығындары және т. б.

Туристтік саяхаттағы көлік құралдарын қолданатын статусы:

  • олардың әйгілілік рейтингісінен
  • көлік жүйесі даму деңгейінен
  • саяхат түрімен
  • маршрут ұзақтығымен
  • халықтың тұрмыс жағдайымен
  • туристік рекреация ресурстарымен
  • ұлттық салт - дәстүрлермен
  • халықтың демографиялық құрамымен
  • басқа да факторлармен байланысты.

Туристік көлік саяхаты бірнеше көлік түрлерімен жүзеге асырылады теміржол және автомобиль (автобус және жеңіл автокөлік) әуе және автокөлік: су, темір жол автокөлік [1, 23б. ] .

Туристтік авто көлік түрі - автобус пен жеңіл атокөлік - туристерді аэропорттан қонақ үйге және кері қайтуда жеке маршрут немесе қосымша көлік түрінде қолданады.

Ең көп қолданатын автобус, теміржол саяхаттары (90% жуық), өзінің саяхаты ұйымдастыратын турист келесідей факторларды есепке алады:

  • сапарға жету жылдамдығы
  • саяхат қолайлылығы
  • құны
  • жүк тасымалдау мүмкіндігі және оның салмағы
  • жүру жолындағы аялдама мүмкіндігі
  • тамақтану жағдайы
  • шу және вибрация деңгейі
  • ұйықтау және демалыс үшін жағдай
  • сапар уақытындағы кең мүмкіндіктер
  • қолайсыз экологиялық факторлардың болуы
  • қауіпсіздік

Бұл талаптар басыидылығына қарай келесідей жүйеде орналасады:

  • саяхат қауіпсіздігі
  • құны және әртүрлі жеңілдіктердің болуы
  • қолайлылық
  • жеткізу жылдамдығы және т. б факторлар

Оң факторлар жиыны көп болған сайын көлік саяхатының құны соншалықты жоғары болады, алайда ешбір көлік құралы барлық талаптар жиынын қанағаттандыра алмайды.

Теңіз және өзен судаларында жоғары тасымалдаушы сыйымдылығы мен саяхат қолайлығына олардың жоғары емес байланысы мен қатынас жылдамдығы қарама - қайшылық тудырады.

Самолеттей жоғары жылдамдықтағы жеткізу жоғары сервис деңгейінде. Жоғары тариф деңгейімен байланысты [2, 34б. ] .

Жоғары байланыс автокөлік көлігіне жоғары емес тасымалдаушы сыйымдылығы мен төмен деңгейімен қауіпсіздік қарама - қайшылық тұрады.

Әуе тасымалы бекітілген төлемге, әуе көлігіндегі кәсіпорынмен орындалатын, сонымен қатар жер үсті тасымалдаушы көлік құралымен жүргіншілер мен жүкті тасымалдауды ұсынады.

Ішкі ауа тасымалы - ауа тасымалы яғни кету тағайындалған орын және барлық тоқтау пунктері бір мемлекет территориясында орналасады.

Халықаралық ауа тасымалы - ауа тасымалы, яғни 2 мемлекет территориясында. Тасымалдау мерзіміне кіреді: пассажир тасымалдауда - ауа суднасына отырғызылуға дейінгі пассажирдің аэропорт перронына кіру уақытынан бастап, тасымдаушының өкілетті органдары бақылауынан перронынан кеткенше; жүк тасымалдауда - тасымалдауға жүкті қабылдағаннан алушыға немесе белгіленген ережелерге сәйкес басқа ұйымға бергенге дейін.

Әуе көлігімен тасымалдауды реттеу халықаралық немесе ұлттық заңдарға сәйкес жүзеге асырылады.

Әуе тасымалы жолаушы, жүжәне тасымалдаушымен шартқа отыру негізінде жүзеге асырылады.

Тасымалдаушы - жолаушылар, жүк немесе почтаны әуе тасымалымен жүзеге асырылатын лицензиясы бар эксплуатант.

Жолаушының әуеде тасымалдау шарты бойынша тасымалдаушы міндеті: билеттен көрсетілген рейспен, ұсынылған орнында таңайындалған пункке жеткізу; ал жүкті тасымалдауда - көрсетілген пункке жеткізу немесе жүкті алушы тұлғаға беру.

Жолаушы немесе жүкті жеткізу мерзімі бекітілген әуе тасымалындағы тасымалдаушы ережелермен анықталады.

Әуе тасымалының әрбір шарты және жағдайы тасымалдаушы немесе оның агентімен берілетін тасымал құжаттарымен куәландырады. Тасымалдау құжатқа жатады:

  • жолаушы билеті (Passenger Ticket) - жолаушы немесе жүкті әуе көлігімен тасымалдау шартын куәландыратын құжат
  • жүк квитанциясы (Baggage Check) - жолаушымен тапсырылған тасымалдаушымен берілетін жүкке қол хатретіндегі тапсырылған жүк кассасымен орын саны белгіленген билеттің бір бөлігі.
  • ақылы жүк квитанциясы (Excess Baggage Ticket) .

Әуе жүгі накладная (Аir Waybill) - тасымалдаушы маршруты бойынша жүк тасымалдауға жүк жіберуші мен тасымалдаушы арасындағы келісім құжаты [3, 65б. ] .

Тасымалдауға шарт жағдайын орындау тікелей немесе чартерлік тасымалдау түріне міндетті болып табылады. Оның мынадай ережелері бар:

1. Кесте жене билетке көрсетілетін кету уақыты шарттың міндетті жағдайы болмаса және тасымалдауға кепілдеме берілмейді. Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету мақсатында рейс өзгеруі, ауысуы, кешігуі болады. Бұндай өзгерістердің себебі, ауа - райының жаман жағдайы т. б.

2. Тасымалдаушы әуе көлігі ауыстыру, тасымалдау маршруты мен отырғызылу пунктерін өзгертуге құқық алады. бұл форс - можорлық жағдайда да құқық бар.

Кез - келген жағдайда тасымалдаушы жолаушының заңды мүдделерін ескере отырып міндетті:

  • кесте өзгерісі туралы ескерту
  • тасымалдауды басқа рейспен немесе басқа тасымалдаушы рейспен орындау
  • тіркелген жолаушыларға қызмет көрсетуді ұйымдастыру немесе қызмет қамтамасыз ету. Егер жолаушы кесте өзгеруіне байланысты тасымалдаудан бас тартса, оған ақшасын қайтару керек.

3. Тасымалдаушы жолаушы құжаттарын дұрыс рәсімдемеген жағдайда және толық көлемде ұсынылмағанда одан бас тарта алады. өйткені құжаттарды рәсімдеудің айқындылығы мен дұрыстығына сол құжаттарды берген мемлекеттік органдар мен азаматтардың өздеріне байланысты.

4. Жолаушы егер онда тоқтау көрсетілсе, кез - келген аралық аэропортта аялдама жасай алады. Бұндай аялдама «Stopover» деп аталады.

Жолаушы тисілі мемлекет органдарының барлық заңдары, ережелері, қаулыларын орындауы тиіс, бұған жатады:

  • арнайы бақылау
  • кеден
  • паспорт
  • виза
  • санитарлық және т. б. формалдықтар.

Әуе көлігінде жолаушы құқығы:

  • ел заңдылығына сәйкес жеңілдік жағдайы н
  • көрсетілген нормадан аспайтын тегін жүк алу (бір адамнан 10 кг. аз емес)
  • 2 жасқа дейінгі балаға тегін
  • тасымалдаушы немесе әуе көлігінің еріксіз тоқтауы кезінде демалыс бөлмелерін тегін қолданатын және ана мен бала бөлмесі (қонақ үйдегі орын)

Тасымалдаушы мен жолаушымен бір жақты шартты бұзылады егер:

1. заңдылықтарды бұзса

2. әуе ережесін орындамаса

3. жолаушы денсаулығы өзіне және басқаларға қауіп төндірсе

4. жүк үшін төлемесе

5. борттағы жүріс - тұрыс ережесін бұзса

6. әуе көлігінде тыйым салынатын заттардың болуы

Егер шарт іс - әрекеті тасымадаушы жағынан тоқтаса, жолаушыға төленген сомма қайтарылады, егер борттағы ережелерді бұзғанға дейін, жолаушы әуежайда немесе жолда бас тарта алады [4, 44б. ] .

Сонымен бірге, ол тасымалдау үшін кері ақшасын алады немесе қолданғанда қаралған ережеге сейкес жолдың қолданған бөлігін алады.

Жолаушының тасымалдаудан бас тартуы ерікті және еріксіз сипатқа ие.

Еріксіз бас тарту - келесідей себептерге байланысты:

  • билетті көрсететін рейс өзгерісі немесе кешігуі
  • брондау кезінде кеткен қателіктен рейсте орын және қызмет ткөрсету класының болмауы.
  • төтенше жағдайға байланысты аэропортта тоқтау мүмкінсіздігі
  • аталмыш рей жүзеге асырылатын әуе көлігі типінің ауысуы
  • жолаушының өзі немесе жанұя мүшесінің біреуінің ауырып қалуы
  • жол жүру құжатын тасымалдаушының дұрыс толтырылуы
  • әуе көлігінің кешігуі немесе рейс өзгерісіне байланысты аэропорт трансферіне келу мүмкінсіздігі

Еріксіз бас тартуда - тасымалдаушы міндетті кезекті рейстерге отырғызу немесе ақшасын айыпқұлсыз қайтару.

Ерікті бас тарту - жеке жолаушы себептеріне байланысты тасымалдаушы бұл жағдайда уақыт бірлігіне қарай ақшасынан алып қалады.

1. 2 Туризмде автокөлік және теміржол көлігін жоспарлау және ұйымдастыру

Әртүрлі мемлекеттердің және әртүрлі аудандар арасында байланыстарды орнату үшін теміржол көлігі айрықша орын алады және туристер көп қолданатын көлік түрі болып табылады.

Көлік қызмет көрсету сферасында теміржол тасымалдауларының бірқатар ерекшеліктері бар:

  • тасымалдау мүмкіншілігінің жоғары болуы; бір пункттен екінші пунктке дейінгі жоғары жылдамдық; метео жағдайларға байланыссыз тасымалдаудың тұрақтылығы; жергілікті жерді кең түрде көру мүмкіншілігі;

Қазіргі кезде туристік экскурсиялық мекемелер теміржол саяхаттарын келесідей түрде жүргізеді:

  • бір немесе бірнеше жолда жүретін, шеңберлік маршруттар мен шетелге шығатын арнайы туристік-экскурсиялық поездар; жергілікті немесе қала маңы байланыс поездары; алыс арақашықтықта жүретін тұрақты поездар.

Бұл көлік түрін жоспарлау және ұйымдастыру маршрутты таңдаудан басталады. Көлік құралдарының саяхат мақсаты, жолдама бағасына тәуелді. Әрбір туристік маршрут бағдарламасы саяхат мақсатына сәйкес келуі қажет. Негізінен туристерді қызықтыратын объектілер таңдалады, мәселен, Алматы қаласынан басталатын Орта Азия Республикалары бойынша Ташкент - Самарканд - Ферғана - Ашхабад - Душанбе - Ургенч сияқты қалаларымен өтеді. «Балтық теңізі жағалауына» келесідей маршрут бойынша Мәскеу - Смоленск - Минск - Вильнюс - Каунас - Рига - Таллин - Санкт Петербург қалаларын көріп өту кірді.

Теміржол туристік экскурсиялық маршруттар әр станциядан басталуы мүмкін. Маршруттағы қалалар топтарға бөлінеді. Бұл поездарда келесідей қызмет түрлері көрсетіледі: орналастыру, тамақтандыру, экскурсиялық, мәдени көпшілік, спорттық сауықтыру қызметтері. Қызмет көрсету сапасы жоғары, қызмет көрсетуші персонал мамандандырылған болуын ескеру керек. Жол бойы ақпарат пен ойын сауық түнгі және күндізгі уақытта жасалады [5, 56б. ] .

Туристік экскурсиялық поездарды құру турфирма мен теміржол басқару арасында келісім жасаумен басталады. Жеке түрде мейрамхана вагонымен шарт жасалады. Келісімдерді жасағаннан кейін және шығу мерзімін анықтаған соң туристерді қабылдау мен қызмет көрсету жүргізіледі. Туристердің уақыт мерзіміне байланысты экскурсиялар таңдалады. Турпоезд құрылымына 12 купе вагон, 3 вагон ресторан қосылады. Вагон штабы негізнен теміржол мен туристік экскурсиялық қызметкерлерінен тұрады.

Жоғары жылдамдықты теміржол қозғалысы шетелде үш бағыт бойынша жүргізіледі. Мысалы, Ұлыбритания мен Германияда поездардың жылдамдығын арттыру үшін жылжымалы құрама конструкция жетілдіріліп, рельстік жол күшейді. Франция мен Италияда бар теміржол жүйесімен қиылысатын жылдамдық жолдары жасалса, Жапонияда магистралдар құрастырылды.

Туристік көлік саяхаты бірнеше көлік түрлерімен жүзеге асырылады теміржол және автомобиль (автобус және жеңіл автокөлік) әуе және автокөлік: су, темір жол автокөлік.

Туристтік авто көлік түрі - автобус пен жеңіл атокөлік - туристерді аэропорттан қонақ үйге және кері қайтуда жеке маршрут немесе қосымша көлік түрінде қолданады.

Ең көп қолданатын автобус, теміржол саяхаттары (90% жуық), өзінің саяхаты ұйымдастыратын турист келесідей факторларды есепке алады:

  • сапарға жету жылдамдығы
  • саяхат қолайлылығы
  • құны
  • жүк тасымалдау мүмкіндігі және оның салмағы
  • жүру жолындағы аялдама мүмкіндігі
  • тамақтану жағдайы
  • шу және вибрация деңгейі
  • ұйықтау және демалыс үшін жағдай
  • сапар уақытындағы кең мүмкіндіктер
  • қолайсыз экологиялық факторлардың болуы
  • қауіпсіздік

Бұл талаптар басыидылығына қарай келесідей жүйеде орналасады:

  • саяхат қауіпсіздігі
  • құны және әртүрлі жеңілдіктердің болуы
  • қолайлылық
  • жеткізу жылдамдығы және т. б факторлар

Оң факторлар жиыны көп болған сайын көлік саяхатының құны соншалыұты жоғары болады, алайда ешбір көлік құралы барлық талаптар жиынын қанағаттандыра алмайды [6, 38б. ] .

Теңіз және өзен судаларында жоғары тасымалдаушы сыйымдылығы мен саяхат қолайлығына олардың жоғары емес байланысы мен қатынас жылдамдығы қарама - қайшылық тудырады.

Самолеттей жоғары жылдамдықтағы жеткізу жоғары сервис деңгейінде. Жоғары тариф деңгейімен байланысты.

Жоғары байланыс автокөлік көлігіне жоғары емес тасымалдаушы сыйымдылығы мен төмен деңгейімен қауіпсіздік қарама - қайшылық тұрады.

Әрбір нақты жағдайларда туристердің жарақат алуы, қозғалмалы механизмдермен байланыс кезінде төнетін қауіптерді болдырмау шараларын қарастыру қажет.

Жарақат алуды болдырмау үшін туроператорлар, ең алдымен, көлік компанияларының қауіпсіздікке қатысты рейтингтерін қадағалап отыруы және тасымалдау кездерінде жеке қауіпсіздік шараларын сақтау туралы ақпараттандыру жұмыстарын жүргізу қажет.

Әрбір көлік жүйесі шегінде жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз етудің ережелері мен нормалары бар.

Авиатасымалдау кезіндегі жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету

Авиатасымалдау қауіпсіздігі - авиакомпанияларының өздерінің сөзсіз ерекше хұқы. Бұндай көпсалалы міндеттер көптеген мамандандырылған қызметтер көмегімен шешіледі (қарапайым техникалық мәселелерден терроризмді болдырмауға дейін) . Сонымен қатар, бір мезгілде ұшу қауіпсіздігі көптеген жағдайларда жолаушылардың өздеріне байланысты болады.

Туристік фирмалар жұмысшылары жолаушыларды, жүктерді авиалинияларда тасымалдаудың ережелерін, ұшу қауіпсіздігі ережесін білуі және ұшу кезінде жеке және қоғамдық қауіпсіздікті қаматамасыз ету шаралары туралы туристерді ақпараттандыруы керек.

Туристер өздерімен бірге тіркелмейтін жүктер ретінде қандай заттарды алып жүруге рұқсат етілетінін білулері қажет. Бұл заттардың салмағы 5 кг аспауы шарт. Кейбір жағдайларда (авиакомпания рұқсатымен) тіркелмеген заттар ретінде тасымалдауда ерекше абайлылықты талап ететін заттарға рұқсат етіледі.

Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету, жолаушылар мен экипаж мүшелерінің өмірі мен денсаулықтарын қорғау мақсатында азаматтық авиация, милиция, кеден мекемелері мен шекара орындарының жолаушылардың жеке және жүктерді тексеруге құқылары бар [7, 67б. ] .

Туристер тексеру жүргізудің мақсаты, ұшу көліктерінде тасымалдауға рұқсат етілмейтін заттар және тасымалдау ережелерін бұзған жағдайлардағы жауапкершіліктер туралы алдын ала ақпараттандырылуы керек.

Жүк ретінде мына заттарды тасымалдауға рұқсат етілмейді:

- суық қару-жарақтардың барлық түрлері;

- жарылғыш заттар мен жару құралдары;

- қауіпті тудыратын газдар;

- уландырғыш заттар;

- коррозиялы заттар.

Жолаушы тасымалдауға рұқсат етілмеген заттарды алып жүргені және оның ерекше жағдайларын сақтамай өткізгені үшін жауапқа тартылады. Ережелерді бұзғандары туралы барлық жағдайларда акттер жасалады. Тасымалдауға рұқсат етілмеген заттар мемлекеттік орындарға беріледі немесе жойылады.

Өткір қатты заттары бар (шегелер, сымдар т. б. ) және дұрыс салынып оралмаған жүктер тасымалдауға жіберілмейді.

Әуежайда, ұшу алаңы мен ұшу кездерінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету мақсатында туристерді мыналар туралы ақпараттандыру қажет:

- бөгде адамдардан тасымалдау үшін заттар мен жүктер алудың рұқсат етілмеуі;

- турист заттарын өзінің салуы немесе өзінің жеке қарауымен салдыруы;

- ұшу көліктерінде темекі шегуге рұқсат етілмеуі;

- жүктерді тексеру кезінде жолаушының болмауынан оның жүктерінің тасымалға жіберілмеуі;

- жолаушының мас болуынан ұшуға жіберілмеуі;

- жүкке өзінің фамилиясы, аты және әкесінің атын жазып қоюы.

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
Ұқсас жұмыстар
Қазақстан туризмінің дамуындағы көліктің маңызы
Автомобильдік және автобустық турларды ұйымдастыру, жоспарлау негіздері
Туризмнің терең тарихы
Транспорттық саяхаттар мен транспорттық құралдарды классификациялау
TOP MEDIA туристік фирмасының маркетингі
Әлемдік туристік нарық және туризм индустриясына әсер ететін факторлар
Қазақстан да белсенді туризм түрлерінің аймақ бойынша таралуы
Халықаралық туризмнің тарихы
Туристік бизнесті жоспарлау және ұйымдастыру
Туристік қатынастардың қалыптасу
Пәндер



Реферат Курстық жұмыс Диплом Материал Диссертация Практика Презентация Сабақ жоспары Мақал-мәтелдер 1‑10 бет 11‑20 бет 21‑30 бет 31‑60 бет 61+ бет Негізгі Бет саны Қосымша Іздеу Ештеңе табылмады :( Соңғы қаралған жұмыстар Қаралған жұмыстар табылмады Тапсырыс Антиплагиат Қаралған жұмыстар kz