Жүк көтергіш машиналарын жүктеу

Жұмыс түрі: Реферат
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 18 бет
Таңдаулыға:

Мазмұны

Кіріспе

ІІ Тақырып бойынша ақпараттық шолу

ІІІ Негізгі бөлім

3. 1 Көтеру-тасымалдау машиналары

3. 2 Негізгі түрлері және классификациясы

3. 3 Жүккөтергіш кран-манипуляторлар

3. 4 Кран-манипуляторлардың жабдық түрі бойынша классификациясы

3. 5 Кран-манипуляторлардың жүрісті құрылғы түрі бойынша классификациясы

3. 6 Кранның негізгі техникалық көрсеткіштері

3. 7 Мұнаралы крандар

3. 8 Стрелалы өзі жүретін крандар

3. 9 Кран-манипулятормен байланысты қолданылатын тораптар

3. 10 Жүк көтергіш машиналарын жүктеу

ІV Кран-манипулятормен байланысты жұмыстар, ұйымдар мен адамдар

V Қауіпсіздік аспабы мен құрылғысы

VІ Қорытынды

VІІ Қолданылған әдебиеттер тізімі

Кіріспе

Бағыт бойынша жүкті жеткізудің басты құралы автомобиль көлігі болып табылады. Мысалы, жалпы көлемде құрылыс жүктерінің 80 %-ын автомобиль көліктері тасымалдайды. Қазіргі кезеңде рудалы емес материалдарды, құрылыс конструкциясын, ағашты, металды тиеу-түсіру механизацияланған тәсілмен жүзеге асады. Осымен қоса, қоймаларға жеткізумен немесе шатыр, қаптау және тағы басқа майда материалдарды құрылыс алаңдарына тікелей жеткізудегі тиеу-түсіру жұмыстарының қол еңбегінің шығыны үлкен. Көліктік және тиеу-түсіру жұмыстарындағы еңбек шығынын қысқарту үшін тасымалдауды және көлік құралдарын таңдауды ұтымды ұйымдастыру аса маңызды. Құрылыстың дамуы және заводтық құрылыс конструкцияларын және бөлшектерін дайындау дәрежесінің ұлғаюы оларды құрылыс алаңдарына жеткізу механизациясы мен ұйымдастырылуын жетілдіруді талап етті. Алғы шептегі өндірістер мен ұйымдар өндірістік-техникалық жинақтаудың, жүктерді контейнерлеу және пакеттеудің дамыған әдісін қолданады, сонымен қатар, оларды құрылыс алаңдарына жеткізу жұмыс өндірісінің технологиясымен ұштастырылған, көліктік-жинақтау графигінің жалпы сағаты бойынша жүзеге асады. Материалды-техникалық қамтамасыз етудің мұндай әдісі құрылыс индустриясы өндірісінің, көлік ұйымдары мен құрылыс-монтаж басқармасының жұмыстарын толық келісімге келтіруге себеп болады; бір технолгиялық ағымды жасайды; жұмысты механизациялау және еңбек өнімділігі деңгейін арттыруды қамтамасыз етеді. Аз көлемді және кіші даналы қаптау, бөлу, төбе жабу, өңдеу, сантехникалық және электротехникалық жұмыстарғы арналған материалдар мен бұйымдар базалардан пакеттелген түрде немесе контейнерлерде жеткізіледі. Жалпақ және рулонды материалдар объектілерге тікелей оларды қолдану зоналарына шынылар кесіліп, линолеум пішіліп және бөлме өлшеміне кетіріліп, обойлыр жобалық өлшемдері бойынша бөлмелер мен пәтерлерге кетіріліп кесіліп жеткізіледі. Сазды кірпіш, керамикалық, шлак бетонды блоктар құрылысқа табанындағы пакеттерімен жеткізіледі.

ІІ Тақырып бойынша ақпараттық шолу

Зерттеу мәліметтері бойынша автокөлікпен пакетті жеткізуді ендіруден үнемдеу тасымалданатын өнімнің тү ріне байланысты 30-47 % құрайды. Кеңінен тарағаны кірпіштерді 520х1030мм өлшемді табанды көлденең брусактарда жеткізу. Ені 750 және ұзындығы 1050мм табандарды қолдануға жол беріледі.

Көтеру-тасымалдау машиналары - жүкті, адамдарды тік, жазық немесе көлбеу бағыттарда тасымалдауға арналған құрылғылар жиынтығы. Жұмыс істеу принциптеріне қарай К. -т. м. өнеркәсіпте, құрылыста, көлікте, тау-кен ісінде және а. ш-нда жүк көтеру-түсіру, тиеу, тасымалдау үшін, көп қабатты тұрғын үйде, қоғамдық және өндірістік үймеретте, шахтада, метрополитен ст-нда адамдарды жеткізіп салу үшін қолданады. Атқаратын қызметі мен жүкті тасымалдау сипатына байланысты яғни Кран деп, үлкен емес арақашықтыққа жүкті горизонтальді орын ауыстыруға және көтеру немесе түсіруге арналған жүк көтергіш машиналарды айтады. К. -т. м. жүк көтергіш машина мен механизмдер, тасымалдауыш машиналар, рельсті және рельссіз (жердегі) көлік машиналары, жүк тиеу-түсіру машиналары болып бөлінеді. Іс-әрекетіне қарай К. -т. м. қайталамалы (циклды) және үздіксіз әрекетті болып ажыратылады. Циклды әрекет ететіндер қатарына домкрат, блок, полиспаст сияқты жетексіз жүк көтергіш құрылғылармен бірге күрделі электрлік-мех., гидравлик. және пневматик. жетегі бар жүккөтергілер (шығыр, автокөтергі, авто- және электр тиеуіш, т. б. ), сондай-ақ көтергіш кран, автокар, лифт, фуникулер және скип, шахта кілеті тәрізді көтергіштер жатады. Үздіксіз қимылды К. -т. м. қатарына: конвейер, эскалатор, рольганг (жетексізі), пневматик. және гидравлик. көлік құрылғылары кіреді. Сыңар рельсті жол мен аспалы жол да К. -т. м. болып саналады.

Жылжымайтын контейнер . - көлемі(м3) 0, 6; -габаритті өлшемі (мм) 960х860х900; -массасы (кг) 63) Мысалы, саз кірпіш құрылысқа табанға «елка» тәрізді салынып, өңдеу кірпіші, керамикалық және шлак бетонды тастар байланып жеткізіледі. Силикатты кірпіш темір жол бойынша табансыз пирамида тәрізді немесе инвентарлы бекітуі бар ағашметалды табандарда жартылау вагонда пакеттермен тасылады. Силикатты кірпішті автокөлікпен жеткізу үшін автомашина және прицептер кузовтағы пакеттерді бекітуге және жылжытуға арналған құралдармен жабдықталады. Кірпішті құрылыс алаңдарына жеткізуді алғы шептегі құрылыстарда артық жүктелуін болдырмау, автомобильден пакеттерді салынып жатқан ғимараттың тікелей көтерілімінде көтеру түрінде ұйымдастырады. Қызыл кірпіш пакетерін көтеру үшін жұмыс өндірісінің қауіпсіздігін қамтамасыз ететін, футлярлы іліп алуды қолданады. Силикатты кірпіш пакеттерін көтеру үшін көтермеде төрт жақты грейферлі типтегі футлярды қолданады.

Көтергіш крандардың негізгі түрлері және классификациясы

Көтергіш крандар мынадай топтарға бөлінеді: консольді, мостылы, козловые, портальные және башнялы. Кранның ең көп таралған түрлері : стрела түрі, мұнаралы, стрелалы өзі жүретін крандар болап саналады.

Консольді кран - жылжымалы немесе стационарлы бұрылысты көтергіш кран, немесе жүк көтергіш арба немесе қар суы орналасқан қозғалмайтын консоль. Қозғалмалы консольді крандар рельсті жол бойынша орналасады. Бір-бірімен орналасқан кранның жүк көтергіштігі 4т -дан 10т - ға дейін.

Мостылы кран - жүк арбасымен асылмалы көпір немесе тіреу түрінде жасалған көтергіш кран. Цех аралығын түгел кран асты рельсі бойынша көпір орналасады, ал арба - көпір бойынша көлденең ралықта орналасады. Кранның жүк көтергіштігі 5т- дан 450т -ға дейін.

Тіректі кран - қатаң тіреуде орналасқан көпір түріндегі рельсті жол немесе бетонды негіз бойынша қозғалатын көтергіш кран. Көпірге орналасқан жүкті арба немесе таль. Ашық қоймаларды және құрылысты қамтамасыз ету үшін қолданылады. Кранның жүк көтергіштігі 800т -ға дейін, ал аралығы 170т- ға дейін.

Порталды кран - көтеру ұшы және бұрылыс платформасы бтік портальда орналасқан рельсті жол бойынша қозғалатын көтергіш кран. Портарда, теңіз құрылыс зауыттаррында, гидро техникалық, тұрмыс және өндіріс құрылыстарында және тағы басқа қолданылады. Кранның жүк көтергіштігі 300т - ға дейін, жүкті көтеру биіктігі 45м-ге дейін,

Мұнаралы кран - құрылыс негізінде қолданылатын және биік мұнарасы, бұрылмалы стреласы және көтергіш ілмегі бар көтергіш кран. Қозғалмалы кран мұнарасы рельс жолы немесе жер бойынша қозғалатын жүретін дөңгелекке немесе уүректі арбаларға бекітіледі. Қозғалмалы мұнаралы кранның жүк көтергіштігі 100т- ға дейін, ал стационарлы крандарда 400т- ға дейін. Жүкті биіктікке көтеруі 150м- ді құрайды, ал стреланың ұшы - 5м.

Велосипедті кран - бір рельс бойынша қозғалатын 2-4 дөңгелекті арбаларда орнатылған бағанадағы атқыш бұрылмалы көтергіш кран (8 - сурет) . Тіреуіштің жоғарғы бөлігі екі мәткеде роликтермен ұсталынады. Краннның жүк көтергіштігі 10т- ға дейін, атқыштың ұшуы - 3-7м.

Жүккөтергіш кран-манипулятор - Кранманипуляторлы құрылғыдан (КМҚ) тұратын, көлік құралында немесе іргетаста құрастырылған жүккөтергіш машина

Жүккөтергіш кран-манипуляторлардың түрлері

және олардың негізгі құрамды бөліктері

1.: 1.

Жүккөтергіш кран-манипулятор: Жүккөтергіш кран-манипулятор

Кранманипуляторлы құрылғыдан (КМҚ) тұратын, көлік құралында немесе іргетаста құрастырылған жүккөтергіш машина: Кранманипуляторлы құрылғыдан (КМҚ) тұратын, көлік құралында немесе іргетаста құрастырылған жүккөтергіш машина

1.: 2.

Жүккөтергіш кран-манипулятор: Кранманипуляторлы құрылғыдан (КМҚ)

Кранманипуляторлы құрылғыдан (КМҚ) тұратын, көлік құралында немесе іргетаста құрастырылған жүккөтергіш машина: Нұсқарлы жабдықты, жүкқарпығыш органдарды, механизмдерді, басқару жүйесін және тірек рамасын қосатын көтергіш құрылғы

1.: 3.

Жүккөтергіш кран-манипулятор: Көлік құралы

Кранманипуляторлы құрылғыдан (КМҚ) тұратын, көлік құралында немесе іргетаста құрастырылған жүккөтергіш машина: Автомашиналар, тракторлар, тартқыштар, тіркемелер, арнайы шассилер және басқалар

Кран-манипуляторлардың нұсқарлы жабдық түрі бойынша классификациясы

12.: 12.

Жүкқарпығыш органныңқатты (шарнирлі) ілмекті кран-манипуляторы:

Жүкқарпығыш органның

қатты (шарнирлі) ілмекті кран-манипуляторы

Жүкқарпығыш органы нұсқар ұшына шарнирлі бекітілген гидравликалық кран-манипулятор: Жүкқарпығыш органы нұсқар ұшына шарнирлі бекітілген гидравликалық кран-манипулятор

12.: 13.

Жүкқарпығыш органныңқатты (шарнирлі) ілмекті кран-манипуляторы: Жүкқарпығыш органның иілмелі (арқанды) ілмекті кран-манипуляторы

Жүкқарпығыш органы нұсқар ұшына шарнирлі бекітілген гидравликалық кран-манипулятор: Жүк жүкшығырымен жарақталған кран-манипулятор

Кран-манипуляторлардың жүрісті құрылғы түрі бойынша классификациясы

4.: 4.

Автомобиль кран-манипулятор: Автомобиль кран-манипулятор

Автомобиль шассиінде құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ: Автомобиль шассиінде құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ

4.: 5.

Автомобиль кран-манипулятор: Пневмодөңгелекті кран-манипулятор

Автомобиль шассиінде құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ: Пневмодөңгелекті шассиде құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ

: -

4.: 6.

Автомобиль кран-манипулятор: Арнайы шассидегі кран-манипулятор

Автомобиль шассиінде құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ: Автомобиль түрдегі арнайы шассиде құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ

4.: 7.

Автомобиль кран-манипулятор: Қысқа базалы кран-манипулятор

Автомобиль шассиінде құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ: Қысқа базалы шассиде құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ

4.: 8.

Автомобиль кран-манипулятор: Шынжыр табанды кран-манипулятор

Автомобиль шассиінде құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ: Шынжыр табанды шассиде құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ

: -

4.: 9.

Автомобиль кран-манипулятор: Тракторлы кран-манипулятор

Автомобиль шассиінде құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ: Дөңгелекті немесе шынжыр табан тракторда құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ

4.: 10.

Автомобиль кран-манипулятор: Рельсті кран-манипулятор

Автомобиль шассиінде құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ: Рельс бойынша дөңгелекпен тасымалданатын тірек пунктінде құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ

: -

4.: 11.

Автомобиль кран-манипулятор: Темір жолды кран-манипулятор

Автомобиль шассиінде құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ: Темір жол платформасында құрастырылған кран-манипулятор, КМҚ

Кранның негізгі техникалық көрсеткіштері

Жалпы барлық крандар үшін негізгі механизімдер болып: ілмектің ұшуын өзгертетін жүкті көтеру механизімі (жүкті лебедка (шығыр) ), стреланы көтеретін механизм ( стрела лебедка), кранның қозғалу механизімі және бұрылыс бөлігінің айналу механизімі саналады.

Кранның негізгі көрсеткіштері болып:

Жүк көтергіш - жүктің ең көп массасы кранмен көтеріледі;
Стреланың ұшуы - кранның айналу өсінен ілмекке дейінгі арақашықтық;
Жүкті ең биікке көтеру және оны түсіру;
Жүкті көтеру және түсіру жылдамдығы, кранды бұру және қозғалту жылдамдығы;
Күштік қондырғының қуаты.

Стрела крандар үшін жүк көтергіш, көтеру биіктігі және ұшуы бір - біріне ауыспала, байланысты шама.

Жүк көтергіш пен атқыштың ұшуы арасындағы байланысты құжатта келтірілгендей кранның жүк таситын сипаттамасы деп атайды.

Стрела ауыспалы крандар аздаған салмағы мен габариты болады және конструкциясы бойынша қарапайым, эксплуатациялауда сенімді және ыңғайлы. Жұмыстың шартына байланысты олар топрақты жерде, тіреуде, терезе немесе есік тесіктерінде және салынып жатқан ғимараттардың саты алаңдарында орнатылуы мүмкін. Кранның қозғалуы және платформа бұрылысы қолмен жүргізіледі. Бұл крандардың жүк көтергіштігі 0, 5-1, 0т, стрела ұшуы - 2-4м, жүкті көтеру биіктігі 4, 5-20м.

Мұнаралы крандарды келесі белгілері бойынша ажыратады:

Қондырғы әдісі бойынша - қозғалмалы (өзі жүретін), стационарлы және өзі көтерілетін (салынатын құрылысқа бекітілетін) ;
қозғалатын жабдықтар түрінде - рельсті және шынжырлы жолдарда;
мұнара конструкциясы бойынша - бұрылысты және бұрылысты емес мұнара;
ілмектің ұшуының өзгеру әдісі бойынша - оны иілу жолымен ұшуын өзгертетін көтермелі стреламен; мәткелі стреламен және жүк таситын арбамен.

Мұнаралы крандар құрылысты - құрылыстағы әр түрлі құрылысты-жөндеу және жүктеу- жүк түсіру жұмыстарын орындау үшін қолданылады. Мұндай крандардың негізгі бөліктері болып: мұнара, баулық атқышпен және салмақты азайту үшін платформа; тіреу-бұрылысты құрылғы; басқару кабинасы және жүкті көтеру механизмдері, ұшуды өзгерту және атқыш бұрылысы және кранның қозғалуы.

Мұнаралы крандардың индекстары санды әріпті бөліктерден тұрады, мысалы, КБ - 573; КБ - мұнаралы кран (МК) ; 5 - өлшемді топтың нөмірі, нақты жүк моментіне жауап беретін; 73 - тіркеу нөмірі (00-ден 69-ға дейінгі мұнаралы бұрылмалы крандар, 70-тен 99-ға дейін - бұрылысты емес мұнаралы крандар немесе бұрылысты басты) .

Крандар солтүстікте қолданылатын қосымша ХЛ (холодный климат) деген әріптері болады.

МСК (жинақты жиналатын кран (ЖЖК) әріптерін құрайтын және жүк көтергіштігін және ұшудың максимальдығын көрсететін сандар (мысалы, МСК - 250), сонымен қатар БК әріпінен және саны жүк моментінің көлемін көрсетеді (мысалы, БК-1000) .

Мұнаралы крандардың негізгі ерекшелігі атқышының үлкен биікке орналасуы болып табылады.

КБ кран сериясының типті қатарының шығарылуы қарастырылған тоғыз базалы типті өлшемді жүк моментімен 25-1000тм, жүк көтергіштігі 3- 50т, атқыштың ұшуы 19 - 45м және жүктің биіктікке көтеруі 21- 50м. Олар бірдей конструкциялы схемасы бар, үйлесімді механизмдерден түйіндер мен бөлшектерден топталады. Бұл крандардың конструкциясын сипаттайтын ерекшеліктері болып: бұрылмалы мұнарасының болуы; төменгі орналасу - бұрылысты платформада кран механизмдерінің барлығы және салмақ азайтқыш; көтергіш атқыштың ұшуының өзгеруі кезіндегі арқанның артық болуы жүктің горизонтальді орын ауыстыруын қамтамасыз етеді; құрылысты конструкциялардың қалқымалы отыру үшін құрылғыны қолдану. Қозғалмалы мұнаралы кранның конструкциясы бұрылысты мұнарасымен және төменгі салмақ азайтқыштың орналасу горизонтальді немесе көтермелі атқышмен қамтамасыз етілген рельсті жолда.

Телескопты торлы мұнара бұрылмалы платформаға бекітіледі, роликті тіреу-бұрылмалы механизм көмегімен қозғалатын құрылғы жақтауға қатысты айналытын. Жүктің көтерілу биіктігі қосымша астынан мұнара секцияларын тіркеу арқылы қамтамасыз етіледі. Бүйірінен мұнараға басқару кабинасы орнатылған. Мұнараның жоғарғы бөлігіне атқыштар бекітіледі, полиспасты жүк таситын көтергіш және ілмекті обоймамен немесе жүк таситын кареткасымен мәткелі горизонтальді атқыш. Стрелалар стрела полиспастпен ұстанылады және атқыш лебедкамен көтеріледі. Мұнара бұрылмалы платформаның алдыңғы бөлігіне топсалы бекітіледі және мұнараның қозғалмайтын секциясына екі тіреуішпен вертикальді тіркеледі. Бұрылмалы платформада реверсивті жүк таситын және атқыш лебедкалар бұрылыс механизмі және салмақ азайтқыш орналасқан. Бұрылмалы платформа екі қатарлы тіреу-бұрылысты роликті немесе шарикті дөңгелек көмегімен қозғалмалы құрылғы жақтауына беітіледі, сол арқылы қозғалмалы жабдыққа күш беріледі. қозғалмалы жақтау кран асты жолына орнатылған төрт қозғалмалы балансты арбадан тұратын тіреуі бар. Екі арба бағынушы, ал ал қалған екеуі - тезегіш қондырғысымен және авариялы тартуымен басқарушы.

Мұнаралы крандар объекттен объектке күрделі немесе автомобильмен бір тәртіпке келтірілген түрінде немесе орнықты автомобиль - сүйретпемен. Олардың жөнделуі шынжыр табанды немесе пневмодөңгелекті крандар - көмекші құрылғыларды қолданумен стандартты технологиялық схема бойынша жүргізіледі.

Бұрылмайтын платформа: Бұрылмайтын платформа

КМҚ колонналарын орнатуға арналған көлік құралының тірек құрылымы: КМҚ колонналарын орнатуға арналған көлік құралының тірек құрылымы

-: -

Бұрылмайтын платформа: Тірек бұрылу құрылғысы

КМҚ колонналарын орнатуға арналған көлік құралының тірек құрылымы: КМҚ бұрылу бөлігінен бұрылмайтын платформаға жүктемені беруге және кран-манипулятордың бұрылу бөлігін айналдыруға арналған торап

-: -

Бұрылмайтын платформа: Колонна

КМҚ колонналарын орнатуға арналған көлік құралының тірек құрылымы: Бұрылмайтын платформада құрастырылған және нұсқарлы жабдықты бекітуге арналған бұрылу тіреуі

Бұрылмайтын платформа: Нұсқарлы жабдық

КМҚ колонналарын орнатуға арналған көлік құралының тірек құрылымы:

Жүкқарпығыш органның ұшуын және көтеру биіктігін қамтамасыз ететін колоннаға бекітілген құрылым.

Көптармақты нұсқарлы жабдық бірнеше нұсқардан тұрады: бірінші нұсқар колоннадан бірінші шарнирге дейін; екінші нұсқар - бірінші шарнирден екіншіге дейін; үшінші нұсқар - екінші шарнирден үшіншіге дейін және сол сияқты

Бұрылмайтын платформа: Жүкшығыр

КМҚ колонналарын орнатуға арналған көлік құралының тірек құрылымы: Жетекті барабаннан тарту күші иілмелі элементпен (арқан, шынжыр) берілетін механизм

-: -

Бұрылмайтын платформа: Жүкқарпығыш орган

КМҚ колонналарын орнатуға арналған көлік құралының тірек құрылымы: Жүкті ілуге, қарпуға және ұстауға арналған құрылғы (ілмек, грейфер, қарпығыш және басқалар)

Бұрылмайтын платформа: Шығару тірегі

КМҚ колонналарын орнатуға арналған көлік құралының тірек құрылымы: Кран-манипулятордың жұмыс жағдайында тіреу контурын үлкейтуге арналған құрылғы

Бұрылмайтын платформа: Бұрылу механизмі

КМҚ колонналарын орнатуға арналған көлік құралының тірек құрылымы: Кран-манипулятордың бұрылу бөлігін көлденең жазықта айналдыруға арналған жетекті құрылғы

-: -

Стрелалы өзі жүретін крандар

Бұл топқа стрела толық бұрылымды крандар, щынжыр табанды немесе пневмо дөңгелекті жолы бар өзі жүретін шассеге жөнделгендер жатады.

Дұрыс сипаттамасы болып жетекің автоматтылығы, жұмыста сенімділігі, жоғары орағытпалық және жинақтылық, бір объекттен екінші объектке тез лақтыру мүмкіндігі, жоғары әмбебаптық.

Бұл крандарды келесі белгілері бойынша классификациялайды:

Жүк көтергіштігі бойынша:

жеңіл, жүк көтергіштігі 0, 4 - 10т;
орташа - 10 -25т;
ауыр - 95т жоғары.

Жүретін құрылғының типі бойынша:

шынжыр табанды жолда;
пневмо дөңгелекті жолда.

Пневмо дөңгелекті жолдағы крандар автомобильді және арнайы шасси болып бөлінеді:

1) жетек түрі бойынша:

бір моторлы (механикалық жетегімен ішкі жану қозғағышынан) ;
көп моторлы (дизель - электрлі немесе гидравликалық жетегімен) ;

2) аспалы атқыш әдісі бойынша:

иілгіш аспалы арқан полиспаст құрылысымен;
қатты аспалы гидравликалық цилиндрлер және телескопических стрелмен.

Тоғыз өлшемді топтар атқыш өзі жүретін крандар өндірісте мынадай жүк көтеруімен 4, 04; 6, 3; 10; 16; 25; 40; 63; 100; 160т. Бұл сандар индекстермен белгіленеді, әріптен және сан бөліктерінен тұратын.

Әріптер (КС) кранның атқыш өзі жүретінін білдіреді .

Бірінші сан кранның жүк көтергіштігі бойынша топ шамасын көрсетеді, екіншісі - жүретін құрылғының типі, үшіншісі - атқыш жабдықтың орындалуын, төртіншісі - молдельдің реттік нөмірі. Саннан кейін әріптер тұрады келесі модернизацияны (А, Б, В, . . . ) және кранның климатикалық орындалуын білдіретін (солтүстік ХЛ, тропикалық Т, ылғалды тропиктерде жұмыс үшін ТВ, (ЫТ) ) .

Крандар үлкен маневерностпен, тұрақтылықпен және өтімділікке ие, құрылыстық алаңдарда жүтеу - жүк түсіру жұмыстары кезінде сонымен қатар құрылыстық конструкциялы элементтерді жөндеу кезінде кеңінен қолданылады. Орындаушы механизмдер болып: жүкті көтеру механизмдері, атқыш ұшуының өзгеруі (ілмек), бұрылыстың және кранның қозғалуы. Шынжырлы крандар негізгі атқыштардан басқа меншікті атқыштармен және жүк таситын обойкаларымен жабдықталған.

Шынжырлы крандардың әр түрі болады: кран - экскаваторлар 10т жүк көтергіштігімен сменді кранды жабдығымен, арнайы толық бұрылатын крандар 25 -100т жүк көтергіштігімен; кран - құбыр қалауыштар 4-12т жүк көтергіштігімен.

Жүктеу-жүк түсіру жұмыстарын аздаған көлемде орындау кезінде пневмо дөңгелек крандар кеңінен қолданылады. Пневмо дөңгелек крандардың бұралатын бөлігі арнайы шассиларға немесе автомобильді типтегі шасси агрегаттарында жөнделеді. Қозғалмалы қондырғылар тіреулермен (аутригерами) жабюықталады, қозғалмалы немесе лақтырылатын кронштейндар винтті немесе гидравликалық домкраттармен соңында көрсетілген.

Аутригерлар пневмо дөңгелектің күшін төмендетеді, тіреу базасын және кранның тұрақтылығын өсіреді.

Қазіргі кезде кеңінен қолданылатындар:

механикалық жетекті пневмо дөңгелектер 16т жүк көтергіштігімен;
дизель-электрлік жетегімен 16; 25; 63 және 100т жүк көтергіштігімен.

Пневмо дөңгелек крандардың негізгі механизмдері шынжырлы крандар механизмімен іспеттес. Пневмо дөңгелек крандардың қозғалғыш қондырғылары арнайы шассиде екіден төртке дейін көпірлері бар әрқайсысы екі немесе төрт дөңгелектермен жігерленген.

Автомобильді крандар топтама автомобильді шассиден тұратын және жұмыс жабдығымен бұрылысты платформа оған орнатылған. Олардың жоғары транспортты жылдамдығы 90км/сағ дейін, жақсы маневерностты және жинақтылығы бар, сондықтан оларды құрылыс объектілерінің арасындағы маңызды арақашықтық кезінде құрылысты-жөндеу және жүктеу - жүк түсіру жұмысының аз көлемінмен орынды қолданады.

Қазіргі кезде жүк көтергіштігі 4; 6, 3; 10 және 16т телескопты атқыштар және гидравликалық жетектерімен автомобильді крандар пайдалануда. Крандарда 4-10т жүк көтергіштігімен екі секциялы атқыштар бір қозғалмалы секциясымен орнатылуда; 16т жүк көтергіш крандарда - үш секциялы екі қозғалмалы секцияларымен.

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.