Республиканское государственное предприятие Казакстан темiр жолы

Тип работы: Материал
Бесплатно: Антиплагиат
Объем: 2 страниц
В избранное:

Республиканское государственное предприятие «Казакстан темiр жолы» было создано постановлением Правительства Республики Казахстан от 31 января 1997 года № 129 «О реорганизации предприятий железных дорог Республики Казахстан» путем слияния республиканских государственных предприятий: Управления Алматинской железной дороги, Управления Целинной железной дороги и Управления Западно-Казахстанской железной дороги. Целью слияния являлись оптимизация структуры управления перевозочным процессом и ликвидация излишних звеньев, финансово-экономическое оздоровление железнодорожной отрасли.

Постановлением Правительства Республики Казахстан от 15 марта 2002 года № 310 «О создании закрытого акционерного общества «Национальная компания «Казакстан темір жолы» образовано закрытое акционерное общество «Национальная компания «Казакстан темір жолы» путем слияния Республиканского государственного предприятия «Казакстан темiр жолы» и его дочерних государственных предприятий.

2 апреля 2004 года в соответствии с Законом Республики Казахстан от 13 мая 2003 года «Об акционерных обществах», была произведена перерегистрация ЗАО «НК «КТЖ» в АО «НК «КТЖ».

За прошедшие годы железные дороги стали системообразующей инфраструктурой социально-экономического развития Казахстана. Для развития экспортного и транзитного потенциала страны были построены многочисленные железнодорожные линии. Вдоль железнодорожных линий строились новые станции, возводилась необходимая социальная инфраструктура, города, зарождались и развивались отрасли промышленности.

Ввод новых линий обеспечил внутренние коммуникации между регионами, придал мощный импульс развитию самих регионов. Сеть железных дорог соединила транспортными артериями все регионы страны и обеспечила транспортные коммуникации и товарооборот Казахстана с внешним миром.

На сегодняшний день железнодорожный транспорт является важнейшей составляющей частью производственной инфраструктуры Республики Казахстан. Географические условия Казахстана (отсутствие прямого выхода к морю, наличия судоходных рек), обширность территории, сырьевая структура производства и размещение производительных сил, неразвитость автотранспортной инфраструктуры делают роль железнодорожного транспорта в экономике чрезвычайно важной.

Железнодорожная отрасль Казахстана является развивающейся сферой экономики, производственный и технический потенциал, которой стабильно увеличивается в последнее время и обеспечивает занятость более 156 тысяч человек.

В настоящее время после вхождения в состав ЕАЭС Казахстана, перевозки на экспорт в Казахстан стали развиваться быстрыми темпами. Очевидно, что Казахстан, имеющий огромные территории по площади и развитую сеть железных дорог, получает огромное количество грузов именно вагонами.

Приоритетные задачи в области организации пассажирских перевозок, с учетом имеющихся проблемных вопросов, можно сформулировать следующим образом:

достижение безубыточного уровня деятельности;
обеспечение безопасности движения пассажирских поездов;
улучшение технического состояния подвижного состава за счет повышения требований к ремонтным предприятиям, усиления ответственности работников за приемку вагонов после технического обслуживания, плановых и капитальных видов ремонта, а также повышение эффективности использования подвижного состава;
искоренение безбилетного провоза пассажиров и фактов перепродажи билетов;
дальнейшее повышение уровня сервисного обслуживания пассажиров за счет внедрения новых видов услуг, реализации новых подходов в организации работы вагонов-ресторанов, внедрения дополнительных форм продажи проездных документов и обслуживания населения, увеличения электронных продаж;
реализация Государственной программы по развитию транспортной инфраструктуры на 2010-2014 годы;
проведение совместно с государственными органами и АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» (далее АО «НК «КТЖ»») работ по совершенствованию нормативной правовой базы в сфере пассажирских перевозок.

... продолжение

Вы можете абсолютно на бесплатной основе полностью просмотреть эту работу через наше приложение.