Отчет по производственной (воспитательной) практике. Специальность Профессиональное обучение
Отчет
Отчет по производственной (воспитательной) практике студента 3 курса машиностроительного факультета, Профессиональное обучение Карагандинского государственного технического университета.
Я, студент группы ПО-17-2с, Фадин Виктор Викторович проходил производственную (воспитательную) практику в должности преподавателя в Карагандинском высшем политехническом колледже.
С 29.01.2020г. начал проходить практику в Карагандинском высшем политехническом колледже под руководством Сулейменовой Жазгуль Ахметовны.
С 1983 по 1993 год училась в средней школе имени Ленина в Жанааркинском районе.
В 1993 году поступила в Карагандинский государственный технический университет на машиностроительный факультет по специальности Машины и технология литейного производства, в 1999 году получила квалификацию инженер-механик по специальности Машины и технология литейного производства. В январе 2001 года была принята на работу на кафедру автомобильных дисциплин. За этот период достигла высокого уровня подготовки молодых специалистов. Также продолжает эту деятельность, заключая договоры с социальными партнерами в сфере Организация автотранспорта и управления движением.
В настоящее время является заведующей кафедрой автодисциплин.
История колледжа
В годы первой пятилетки началось интенсивное освоение Карагандинского угольного бассейна, Караганда должна была стать базой снабжения коксующегося угля металлургических заводов Урала. Для непосредственного руководства и освоением бассейна в декабре 1930 года был создан трест Караганда. Его возглавил опытный горняк донбасовец Корней Осипович Горбачев. Так началось грандиозное строительство Большой Караганды, который включает в себя комплексный план промышленного и городского строительства.
В труднейших условиях начали свою работу первостроители третьей угольной кочегарки страны: не хватало технических средств, рабочих рук, жилья, квалифицированных инженерно-технических кадров. Трудно было наладить грандиозную стройку пятилетки продуктами питания, необходимыми материалами и техническим оборудованием. Эти задачи должны были решится со строительством железной дороги, которая должна была связать Караганду с другими промышленными регионами. Железная дорога Петропавловск - Акмола была доведена до станции Караганда. 1 февраля 1931 года шахтеры услышали гудок первого паровоза, пришедшего из Акмолы: в Караганду из других регионов страны стали прибывать составы с горно-шахтным оборудованием, стройматериалами, продовольствием. На помощь карагандинцам приезжали инженеры, техники, врачи, учителя, рабочие из других городов.
Строящийся угольный бассейн остро нуждался в квалифицированных рабочих. Эта проблема часто решалась за счет работы опытных шахтеров, прибывших из Донбасса. Среди рабочих технических специалистов, было мало представителей коренной национальности. Необходимо было привлечь коренное население к строительству нового общества, которое в своем подавляющем большинстве было неграмотным. На работе сказывались так же сложности культурно-экономической отсталости края. В Караганде и других регионах начали разворачивать интенсивную работу по ликвидации неграмотности и по вовлечении лиц казахской национальности в промышленное и социально-культурное строительство.
В апреле 1931 года был создан при тресте Караганда учебно-производственный комбинат в составе горпромуча и горноугольного техникума с контингентом учащихся 122 человека. Открытие последнего решило вопрос о подготовке среднетехнических кадров для шахт Караганды. Долгое время техникум оставался единственным в Казахстане учебным заведением, готовившим специалистов для шахт.
Первые наборы проводились путем широкой организованной вербовки молодежи из числа учащихся, окончивших 5-7 классы семилетних школ. В 1932 году при техникуме был организован рабочий факультет, задачей которого являлась подготовка казахской молодежи, высшие учебные заведения страны.
Годы становления были, одними из самых трудных в истории техникума: не хватало учебно-материальной базы, помещений для проведения занятий; и постоянного состава преподавателей, что влияло на качество подготовки специалистов. Особую нужду испытывал техникум в преподавателях специальных технических дисциплин. Как правило, это были инженеры шахт и рудоуправлений, читавшие по совместительству лекции в техникуме.
Из-за отсутствия помещения техникум кочевал, размещаясь сначала на шахте имени Кирова, затем - в селе Большая Михайловка. Учащиеся занимались и одновременно строили общежития, учебные корпуса, помогали добывать уголь на шахтах.
... Взятые темпы строительства делают проблему кадров наиболее острой.
Решая конкретно задачу подготовки кадров, трест Караганда создал фабрику кадров в составе учебно-производственного комбината и к 11-летию КазССР выходит со следующими показателями: школа гопромуча имеет 320 человек; угольный техникум - 64 человека.
Подготовка кадров Карагандауголь проводится через горный техникум и горпромуч.
Горный техникум первый выпуск в 1936 году - 16 человек. В 1937 году на нем обучается 130 человек, в том числе 42 казаха.
При техникуме имеется подготовительное отделение, на котором в 1937 году обучается 57 человек.
15 августа 1931 года ЦК ВКП(б) принял постановление Об увеличении угольных и коксовых ресурсов, где говорилось, что географические положения Карагандинского угольного бассейна, наличие огромных запасов углей требует скорейшего создания на базе угольных месторождений Караганды третьей мощной базы СССР.
Для строительства третьей угольной кочегарки необходимы были кадры. Так, 20 июня 1931 года бюро Карагандинского райкома ВКП(б) приняло решение организовать с 1 октября 1931 года учебно-производственный комбинат в составе: горнопромышленного училища и горного техникума с подчинением Государственному каменноугольному тресту Караганда.
Количество принимаемых в техникум учащихся должно было составить 160 человек. В процентном соотношении оно выглядело следующим образом: 60% казахов, 10% восточно - национальных меньшинств, 30% европейцев. Для ускорения дел было решено организовать не позднее 1 августа 1931 года краткосрочные курсы для казахского населения, создав тем самым базу для приема в техникум к 1 октября 1931 года.
В техникуме должны были функционировать отделения: эксплуатация угля и руд, горной механики и электромеханики.
Однако, широкая вербовка учащихся не давала ожидаемых результатов. Вместо запланированных 160 человек, в техникуме обучалось 122 учащихся.
Долгое время техникум оставался единственным в Казахстане учебным заведением, готовившим специалистов для народнохозяйственного комплекса республики и СССР.
Материально-техническое обеспечение
Кабинеты технологии и мастерские оснащены необходимым оборудованием, таблицами, наглядными пособиями.
Проводились проверки состояния мебели в кабинетах, ТСО и оборудования, состояние санитарно-гигиенического режима, соблюдение норм охраны труда и пожарной безопасности и электробезопасности, оформление отвечает всем современным требованиям, обучение ведется на двух языках, учебно-методические, информационные, правила ЗОЖ и др.
Современное оснащение и инновационное решение:
Большая работа проведена по модернизации и компьютеризации кабинетов. В каждой аудитории имеется интерактивное оборудование для проведения занятий, олимпиад, мероприятий. Практически в каждой аудитории присутствует компьютер подключенный к интернету, а также интерактивно-мультимедийное оборудование (интерактивный проектор, доска, переносное мультимедийное оборудование, проектор, экран, ноутбук, мультифункциональное устройство МФУ, принтер, сканер).
Основные направления развития материально-технической базы:
Обеспечение сохранности здания, оборудования, имущества, пополнение учебных кабинетов учебно-наглядными пособиями. Своевременная организация текущих ремонтных работ. Готовность колледжа к началу учебного года, бесперебойное и стабильное функционирование канализационной и ливневой канализации. Принятие мер по энерго сберегательным ресурсам. Модернизация и дальнейшее развитие существующего учебного оборудования. Компьютеризация учебных кабинетов. Оснащение кабинетов учебно-методическими пособиями и оборудованием, спорт инвентарем, мебелью, лабораторным оборудованием, укрепление пожарной безопасности и техники безопасности. Соблюдение и выполнение санитарно-эпидемиологических норм согласно новым правилам СанПин. Создание условий для оздоровительного отдыха учащихся во время каникул. Благоустройство территории.
Список группы
№
ФИО
1
Ибраимов Т
2
Щипков Е
3
Майшев В
4
Аукенов А
5
Засухин Е
6
Липин К
7
Золотых А
8
Щвайцер А
9
Заполев А
10
Кимачук А
11
Хайруллаев М
12
Гафиятуллин С
13
Аитов И
14
Дюсембаев Т
15
Тапин Н
16
Банников И
Психолого-педагогическая характеристика группы 11-2-ТОРА-18
Группа состоит из 16 человек. Все студенты примерно одного возраста (17-18 лет). Группу исследовали путем изучения документов (контрольные ведомости, журналы преподавателей, журнал куратора), беседы с куратором, преподавателями, а также непосредственных наблюдений за студентами во время занятий.
Официальная структура учебной группы.
В группе есть староста (Дюсембаев Т.), инициативен, пользуется авторитетом у одногруппников.
Психологический климат в группе носит положительный характер, не выявлено конфликтов между студентами. В группе общение между студентами происходит на равных.
В целом можно сказать, что каждый член группы обладает индивидуальностью, устоявшимися привычками, личными особенностями, разными чертами характера и своеобразными жизненными приоритетами, дополняя при этом коллектив.
Отношения между студентами построены на уважении друг к другу, взаимопомощи и поддержке. Студенты активно общаются и вне учебное время, участвуют в спортивной и творческой жизни колледжа.
Группу можно оценить в целом как активную, студенты отличаются любознательностью, достаточно высоким уровнем знаний, интересом к учебе. Многие из них планируют в будущем поступать в ВУЗ.
Общая успеваемость группы хорошая. Процент посещаемости занятий около 85 % от всей группы. Для некоторых студентов характерно опаздывать на занятия на 5-10 мин. В целом дисциплина на занятиях хорошая, студенты внимательно слушают преподавателя и выполняют задания.
В качестве общего вывода можно сказать, что уровень профессиональной подготовки и успеваемости группы в целом соответствует выбранной специальности, а психологический климат в группе не нуждается в улучшении.
Характеристика на студента группы 11-2-ТОРА-18 Щипкова Евгения
Щипков Евгений за период обучения показал хорошие способности в учебе, успевает на хорошо и отлично. Не допускает пропусков занятий без уважительной причины.
В общественной жизни колледжа участвует активно, инициативен. Умеет добиваться поставленной цели, учен, ответственен и серьезен. За время обучения несколько раз был награжден почетными грамотами и благодарностями за хорошую учебу, активный образ жизни и участие в жизни колледжа. Правила поведения никогда не нарушает, избегает конфликтных ситуаций.
Спокойный, тактичный в общении с преподавателями и сверстниками. Внутри группы пользуется авторитетом, дружелюбен. Всегда готов прийти на помощь товарищам и преподавателям. Является участником волонтерской группы колледжа.
Ведет здоровый образ жизни, несколько лет занимается в спортивной секции Тяжелая атлетика, занимает призовые места на соревнованиях, имеет награды и ценные призы. Наличие вредных привычек за время обучения не выявлено.
Обучающийся воспитывается в полной семье. Родители принимают активное участие в жизни Евгения. Общая атмосфера взаимоотношений в семье дружелюбная, атмосфера согласия и понимания.
УТВЕРЖДАЮ
Научный руководитель
____________________
____________2020 г.
Индивидуальный календарно-тематический план
Работа выполнения
Дата
Отметка по работе
Примечание
Ознакомление с администрацией и экскурсия по колледжу
29.01.2020 г.
Выполнено
Ознакомление с содержанием работы и знакомство с закрепленной группой
05.02.2020 г.
Выполнено
Проведение занятия на тему: Общее устройство и основные параметры двигателя
06.02.2020 г.
Выполнено
Проведение занятия на тему: Основные определения связанные с работой КШМ
13.02.2020 г.
Выполнено
Проведение занятия на тему: Рабочие циклы двигателя
20.02.2020 г.
Выполнено
Заполнение дневника по практике
28.02.2020 г.
Выполнено
1.Подведение итогов;
2.Подведение итогов работы с закрепленной группой.
29.02.2020 г.
Выполнено
Ү-ҮК-ӘК-06-1.4-03
Ф-КП-МС-06-1.4-03
№ ______ оқу сабақ жоспары
План учебного занятия № 1
Курс 2 топ ТОРА
группа
Пән Устройство автомобилей
Дисциплина
Оқытушының Т.Ә.А. Жумадильдин А.М.
Ф.И.О. преподавателя
1. Сабақтың тақырыбы: Общее устройство и основные параметры двигателя.
Тема занятия
2. Сабақтың түрі және тұрпаты: теоретическое
Тип и вид занятия
3. Сабақтың мақсаты: (білімділік: арнайы білім, кәсіптік белгілі бір деңгейдегі мәселелерді шешу қабілеттілігін қоса оқу білім дағдысын қалыптастыру)
Цель занятия: (образовательная: формирование обшеучебных умений и навыков, специальных знаний, включающие способность решать задачи определенного уровня в выбранной професиональной деятельности) ознакомить студентов с общим устройством и основными параметрами двигателя.
4. Міндеттері:
Задачи:
4.1. Білімдік (қандай оқу біліктілілігі оқыту барысында қалыптастырылады) научить разбираться в общем устройстве и основных параметрах двигателя.
Обучающая (какие формируются общеучебные умения и навыки, специальные знания, включающие способность решать задачи определенного уровня в выбранной профессиональной деятельности)
4.2. Тәрбиелік (оқыту материалдарын жүргізу барысында қандай тәрбиелік мүмкіншіліктер іске асырылады)
Воспитательная (какие воспитательные возможности будут реализованы посредством изучения учебного материала) воспитывать дисциплинированность, отвественность у студентов на занятиях
4.3. Дамытушылық (ойлау іс-әрекетінің жолдарын игеру, салыстыру, синтез, анализ, жалпылау, классификациялау және т.б.)
Развивающая (усвоение приемов мыслительной деятельности: сравнение, синтез, анализ, обобщение, классификация и т.д.) анализировать общее устройство и основные параметры двигателя
5. Күтілетін нәтижелері:
Ожидаемые результаты:
5.1. Оқушылар түсінуі тиіс:
Учащиеся должны понимать: необходимость знания общего устройства и основных параметров двигателя
5.2.Оқушылардың құндылық бағдары болуы:
Учащиеся должны иметь ценностные установки: дисциплинированность, внимательность при изучеии и выполнении учебных заданий
5.3.Оқушылар жасай біледі:
Учащиеся должны уметь: разбираться в конструкции автомобилей
Сабақ барысы
Ход занятия
Сабақ кезеңдері
(түрі мен тұрпатына байланысты)
Этапы занятия
(в зависимости от типа и вида)
Сабақтың жүргізу уақыты
Дозировка времени
Оқытушының басқарушылық іс-әрекеті
Управленческая деятельность преподавателя
Әрбір кезеңдегі оқушылардың іс-әрекеті
Деятельность учащихся на каждом этапе
Сабақтың әр кезеңінің құралдары
Средства каждого этапа занятия
Организационый момент
5 мин
Приветствие, озвучивание темы, цели и задач урока
Приветствие, запись темы, цели и задач урока
Опрос
30 мин
Оценка ответов
Ответы
Рисунки, схемы и прочее
Объяснение нового материала
35 мин
Диалог с учащимися
Строят план достижения цели
Рисунки, схемы и прочее
Заключительный этап
10 мин
Подведение итогов, рефлексия
Общее устройство двигателя.
Двигатель внутреннего сгорания состоит из механизмов и систем, выполняющих различные функции. Рассмотрим устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания на примере четырехтактного одноцилиндрового карбюраторного двигателя (рис. 6).в цилиндре 3 находится поршень с поршневыми кольцами, соединенный с коленчатым валом 12 шатуном 11. При вращении коленчатого вала поршень совершает возвратно-поступательное движение. Одновременно с коленчатым валом вращается распределительный вал 1, который через промежуточные детали (толкатель, штангу и коромысло) механизма газораспределения открывает или закрывает впускной 6 и выпускной 9 клапаны. На рис. 6 схематично показано, что впускные и выпускные клапаны приводятся в движение от разных распределительных валов. В действительности все клапаны приводятся в движение от одного распределительного вала. Когда поршень опускается вниз, открывается впускной клапан, и в цилиндр поступает (за счет разрежения) горючая смесь (мелкораспыленное топливо и воздух), приготовленная в карбюраторе, которая при движении поршня верх сжимается.
Рис. 6 - схема четырехтактного одноцилиндрового карбюраторного двигателя:
1 -- распределительный вал; 2 -- толкатель; 3 -- цилиндр; 4 -- поршень; 5 -- штанга; 6 -- впускной клапан; 7 -- коромысло; 8 -- свеча зажигания; 9 -- выпускной клапан; 10 -- поршневые кольца; 11 -- шатун; 12 -- коленчатый вал; 13 -- поддон.
В работающем двигателе при появлении электрической искры между электродами свечи зажигания 8 смесь, сжатая в цилиндре, воспламеняется и сгорает. Вследствие этого образуются газы, имеющие высокую температуру и большое давление. Под давлением расширяющихся газов поршень опускается вниз и через шатун приводит во вращение коленчатый вал. Так преобразуется прямолинейное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала. При открытии выпускного клапана и при движении поршня верх из цилиндра удаляются отработавшие газы.
Рис.7 основные положения кривошипно-шатунного механизма:
1 -- объем камеры сгорания; 2 -- рабочий объем цилиндра; 3 -- полный объем цилиндра; s -- ход поршня; d -- диаметр цилиндра.
Основные параметры двигателя
С работой двигателя связаны следующие параметры:
Верхняя мертвая точка (вмт) - крайне верхнее положение (рис. 7).
Нижняя мертвая точка (нмт) - крайнее нижнее положение поршня.
Радиус кривошипа -- расстояние от оси коренной шейки коленчатого вала до оси его шатунной шейки.
Ход поршня s -- расстояние между крайними положениями поршня, равное удвоенному радиусу кривошипа коленчатого вала. Каждому ходу поршня соответствует поворот коленчатого вала на угол 1800 (пол-оборота)
Ү-ҮК-ӘК-06-1.4-03
Ф-КП-МС-06-1.4-03
№ ______ оқу сабақ жоспары
План учебного занятия № 2
Курс 2 топ ТОРА
группа
Пән Устройство автомобилей
Дисциплина
Оқытушының Т.Ә.А. Жумадильдин А.М.
Ф.И.О. преподавателя
1. Сабақтың тақырыбы: Основные определения связанные с работой КШМ.
Тема занятия
2. Сабақтың түрі және тұрпаты: теоретическое
Тип и вид занятия
3. Сабақтың мақсаты: (білімділік: арнайы білім, кәсіптік белгілі бір деңгейдегі мәселелерді шешу қабілеттілігін қоса оқу білім дағдысын қалыптастыру)
Цель занятия: (образовательная: формирование обшеучебных умений и навыков, специальных знаний, включающие способность решать задачи определенного уровня в выбранной професиональной деятельности) ознакомить студентов с основными определениями связанных с работой кривошипно-шатунного механизма.
4. Міндеттері:
Задачи:
4.1. Білімдік (қандай оқу біліктілілігі оқыту барысында қалыптастырылады) научить разбираться основными определениями связанных с работой кривошипно-шатунного механизма.
Обучающая (какие формируются общеучебные умения и навыки, специальные знания, включающие способность решать задачи определенного уровня в выбранной профессиональной деятельности)
4.2. Тәрбиелік (оқыту материалдарын жүргізу барысында қандай тәрбиелік мүмкіншіліктер іске_______________________________ ______ асырылады)_________________________ ___________________________________ ___________________________________ ____________
Воспитательная (какие воспитательные возможности будут реализованы посредством изучения учебного материала) воспитывать дисциплинированность, ответственность у студентов на занятиях
4.3. Дамытушылық (ойлау іс-әрекетінің жолдарын игеру, салыстыру, синтез, анализ, жалпылау, классификациялау және т.б.)
Развивающая (усвоение приемов мыслительной деятельности: сравнение, синтез, анализ, обобщение, классификация и т.д.) анализировать основные определения связанные с работой КШМ.
5. Күтілетін нәтижелері:
Ожидаемые результаты:
5.1. Оқушылар түсінуі тиіс:
Учащиеся должны понимать: необходимость знания основных определений связанных с работой КШМ
5.2.Оқушылардың құндылық бағдары болуы:
Учащиеся должны иметь ценностные установки: дисциплинированность, внимательность при изучеии и выполнении учебных заданий
5.3.Оқушылар жасай біледі:
Учащиеся должны уметь: разибраться в конструкции автомобилей
Сабақ барысы
Ход занятия
Сабақ кезеңдері
(түрі мен тұрпатына байланысты)
Этапы занятия
(в зависимости от типа и вида)
Сабақтың жүргізу уақыты
Дозировка времени
Оқытушының басқарушылық іс-әрекеті
Управленческая деятельность преподавателя
Әрбір кезеңдегі оқушылардың іс-әрекеті
Деятельность учащихся на каждом этапе
Сабақтың әр кезеңінің құралдары
Средства каждого этапа занятия
Организационый момент
5 мин
Приветствие, озвучивание темы, цели и задач урока
Приветствие, запись темы, цели и задач урока
Опрос
30 мин
Оценка ответов
Ответы
Рисунки, схемы и прочее
Объяснение нового материала
35 мин
Диалог с учащимися
Строят план достижения цели
Рисунки, схемы ... продолжение
Отчет по производственной (воспитательной) практике студента 3 курса машиностроительного факультета, Профессиональное обучение Карагандинского государственного технического университета.
Я, студент группы ПО-17-2с, Фадин Виктор Викторович проходил производственную (воспитательную) практику в должности преподавателя в Карагандинском высшем политехническом колледже.
С 29.01.2020г. начал проходить практику в Карагандинском высшем политехническом колледже под руководством Сулейменовой Жазгуль Ахметовны.
С 1983 по 1993 год училась в средней школе имени Ленина в Жанааркинском районе.
В 1993 году поступила в Карагандинский государственный технический университет на машиностроительный факультет по специальности Машины и технология литейного производства, в 1999 году получила квалификацию инженер-механик по специальности Машины и технология литейного производства. В январе 2001 года была принята на работу на кафедру автомобильных дисциплин. За этот период достигла высокого уровня подготовки молодых специалистов. Также продолжает эту деятельность, заключая договоры с социальными партнерами в сфере Организация автотранспорта и управления движением.
В настоящее время является заведующей кафедрой автодисциплин.
История колледжа
В годы первой пятилетки началось интенсивное освоение Карагандинского угольного бассейна, Караганда должна была стать базой снабжения коксующегося угля металлургических заводов Урала. Для непосредственного руководства и освоением бассейна в декабре 1930 года был создан трест Караганда. Его возглавил опытный горняк донбасовец Корней Осипович Горбачев. Так началось грандиозное строительство Большой Караганды, который включает в себя комплексный план промышленного и городского строительства.
В труднейших условиях начали свою работу первостроители третьей угольной кочегарки страны: не хватало технических средств, рабочих рук, жилья, квалифицированных инженерно-технических кадров. Трудно было наладить грандиозную стройку пятилетки продуктами питания, необходимыми материалами и техническим оборудованием. Эти задачи должны были решится со строительством железной дороги, которая должна была связать Караганду с другими промышленными регионами. Железная дорога Петропавловск - Акмола была доведена до станции Караганда. 1 февраля 1931 года шахтеры услышали гудок первого паровоза, пришедшего из Акмолы: в Караганду из других регионов страны стали прибывать составы с горно-шахтным оборудованием, стройматериалами, продовольствием. На помощь карагандинцам приезжали инженеры, техники, врачи, учителя, рабочие из других городов.
Строящийся угольный бассейн остро нуждался в квалифицированных рабочих. Эта проблема часто решалась за счет работы опытных шахтеров, прибывших из Донбасса. Среди рабочих технических специалистов, было мало представителей коренной национальности. Необходимо было привлечь коренное население к строительству нового общества, которое в своем подавляющем большинстве было неграмотным. На работе сказывались так же сложности культурно-экономической отсталости края. В Караганде и других регионах начали разворачивать интенсивную работу по ликвидации неграмотности и по вовлечении лиц казахской национальности в промышленное и социально-культурное строительство.
В апреле 1931 года был создан при тресте Караганда учебно-производственный комбинат в составе горпромуча и горноугольного техникума с контингентом учащихся 122 человека. Открытие последнего решило вопрос о подготовке среднетехнических кадров для шахт Караганды. Долгое время техникум оставался единственным в Казахстане учебным заведением, готовившим специалистов для шахт.
Первые наборы проводились путем широкой организованной вербовки молодежи из числа учащихся, окончивших 5-7 классы семилетних школ. В 1932 году при техникуме был организован рабочий факультет, задачей которого являлась подготовка казахской молодежи, высшие учебные заведения страны.
Годы становления были, одними из самых трудных в истории техникума: не хватало учебно-материальной базы, помещений для проведения занятий; и постоянного состава преподавателей, что влияло на качество подготовки специалистов. Особую нужду испытывал техникум в преподавателях специальных технических дисциплин. Как правило, это были инженеры шахт и рудоуправлений, читавшие по совместительству лекции в техникуме.
Из-за отсутствия помещения техникум кочевал, размещаясь сначала на шахте имени Кирова, затем - в селе Большая Михайловка. Учащиеся занимались и одновременно строили общежития, учебные корпуса, помогали добывать уголь на шахтах.
... Взятые темпы строительства делают проблему кадров наиболее острой.
Решая конкретно задачу подготовки кадров, трест Караганда создал фабрику кадров в составе учебно-производственного комбината и к 11-летию КазССР выходит со следующими показателями: школа гопромуча имеет 320 человек; угольный техникум - 64 человека.
Подготовка кадров Карагандауголь проводится через горный техникум и горпромуч.
Горный техникум первый выпуск в 1936 году - 16 человек. В 1937 году на нем обучается 130 человек, в том числе 42 казаха.
При техникуме имеется подготовительное отделение, на котором в 1937 году обучается 57 человек.
15 августа 1931 года ЦК ВКП(б) принял постановление Об увеличении угольных и коксовых ресурсов, где говорилось, что географические положения Карагандинского угольного бассейна, наличие огромных запасов углей требует скорейшего создания на базе угольных месторождений Караганды третьей мощной базы СССР.
Для строительства третьей угольной кочегарки необходимы были кадры. Так, 20 июня 1931 года бюро Карагандинского райкома ВКП(б) приняло решение организовать с 1 октября 1931 года учебно-производственный комбинат в составе: горнопромышленного училища и горного техникума с подчинением Государственному каменноугольному тресту Караганда.
Количество принимаемых в техникум учащихся должно было составить 160 человек. В процентном соотношении оно выглядело следующим образом: 60% казахов, 10% восточно - национальных меньшинств, 30% европейцев. Для ускорения дел было решено организовать не позднее 1 августа 1931 года краткосрочные курсы для казахского населения, создав тем самым базу для приема в техникум к 1 октября 1931 года.
В техникуме должны были функционировать отделения: эксплуатация угля и руд, горной механики и электромеханики.
Однако, широкая вербовка учащихся не давала ожидаемых результатов. Вместо запланированных 160 человек, в техникуме обучалось 122 учащихся.
Долгое время техникум оставался единственным в Казахстане учебным заведением, готовившим специалистов для народнохозяйственного комплекса республики и СССР.
Материально-техническое обеспечение
Кабинеты технологии и мастерские оснащены необходимым оборудованием, таблицами, наглядными пособиями.
Проводились проверки состояния мебели в кабинетах, ТСО и оборудования, состояние санитарно-гигиенического режима, соблюдение норм охраны труда и пожарной безопасности и электробезопасности, оформление отвечает всем современным требованиям, обучение ведется на двух языках, учебно-методические, информационные, правила ЗОЖ и др.
Современное оснащение и инновационное решение:
Большая работа проведена по модернизации и компьютеризации кабинетов. В каждой аудитории имеется интерактивное оборудование для проведения занятий, олимпиад, мероприятий. Практически в каждой аудитории присутствует компьютер подключенный к интернету, а также интерактивно-мультимедийное оборудование (интерактивный проектор, доска, переносное мультимедийное оборудование, проектор, экран, ноутбук, мультифункциональное устройство МФУ, принтер, сканер).
Основные направления развития материально-технической базы:
Обеспечение сохранности здания, оборудования, имущества, пополнение учебных кабинетов учебно-наглядными пособиями. Своевременная организация текущих ремонтных работ. Готовность колледжа к началу учебного года, бесперебойное и стабильное функционирование канализационной и ливневой канализации. Принятие мер по энерго сберегательным ресурсам. Модернизация и дальнейшее развитие существующего учебного оборудования. Компьютеризация учебных кабинетов. Оснащение кабинетов учебно-методическими пособиями и оборудованием, спорт инвентарем, мебелью, лабораторным оборудованием, укрепление пожарной безопасности и техники безопасности. Соблюдение и выполнение санитарно-эпидемиологических норм согласно новым правилам СанПин. Создание условий для оздоровительного отдыха учащихся во время каникул. Благоустройство территории.
Список группы
№
ФИО
1
Ибраимов Т
2
Щипков Е
3
Майшев В
4
Аукенов А
5
Засухин Е
6
Липин К
7
Золотых А
8
Щвайцер А
9
Заполев А
10
Кимачук А
11
Хайруллаев М
12
Гафиятуллин С
13
Аитов И
14
Дюсембаев Т
15
Тапин Н
16
Банников И
Психолого-педагогическая характеристика группы 11-2-ТОРА-18
Группа состоит из 16 человек. Все студенты примерно одного возраста (17-18 лет). Группу исследовали путем изучения документов (контрольные ведомости, журналы преподавателей, журнал куратора), беседы с куратором, преподавателями, а также непосредственных наблюдений за студентами во время занятий.
Официальная структура учебной группы.
В группе есть староста (Дюсембаев Т.), инициативен, пользуется авторитетом у одногруппников.
Психологический климат в группе носит положительный характер, не выявлено конфликтов между студентами. В группе общение между студентами происходит на равных.
В целом можно сказать, что каждый член группы обладает индивидуальностью, устоявшимися привычками, личными особенностями, разными чертами характера и своеобразными жизненными приоритетами, дополняя при этом коллектив.
Отношения между студентами построены на уважении друг к другу, взаимопомощи и поддержке. Студенты активно общаются и вне учебное время, участвуют в спортивной и творческой жизни колледжа.
Группу можно оценить в целом как активную, студенты отличаются любознательностью, достаточно высоким уровнем знаний, интересом к учебе. Многие из них планируют в будущем поступать в ВУЗ.
Общая успеваемость группы хорошая. Процент посещаемости занятий около 85 % от всей группы. Для некоторых студентов характерно опаздывать на занятия на 5-10 мин. В целом дисциплина на занятиях хорошая, студенты внимательно слушают преподавателя и выполняют задания.
В качестве общего вывода можно сказать, что уровень профессиональной подготовки и успеваемости группы в целом соответствует выбранной специальности, а психологический климат в группе не нуждается в улучшении.
Характеристика на студента группы 11-2-ТОРА-18 Щипкова Евгения
Щипков Евгений за период обучения показал хорошие способности в учебе, успевает на хорошо и отлично. Не допускает пропусков занятий без уважительной причины.
В общественной жизни колледжа участвует активно, инициативен. Умеет добиваться поставленной цели, учен, ответственен и серьезен. За время обучения несколько раз был награжден почетными грамотами и благодарностями за хорошую учебу, активный образ жизни и участие в жизни колледжа. Правила поведения никогда не нарушает, избегает конфликтных ситуаций.
Спокойный, тактичный в общении с преподавателями и сверстниками. Внутри группы пользуется авторитетом, дружелюбен. Всегда готов прийти на помощь товарищам и преподавателям. Является участником волонтерской группы колледжа.
Ведет здоровый образ жизни, несколько лет занимается в спортивной секции Тяжелая атлетика, занимает призовые места на соревнованиях, имеет награды и ценные призы. Наличие вредных привычек за время обучения не выявлено.
Обучающийся воспитывается в полной семье. Родители принимают активное участие в жизни Евгения. Общая атмосфера взаимоотношений в семье дружелюбная, атмосфера согласия и понимания.
УТВЕРЖДАЮ
Научный руководитель
____________________
____________2020 г.
Индивидуальный календарно-тематический план
Работа выполнения
Дата
Отметка по работе
Примечание
Ознакомление с администрацией и экскурсия по колледжу
29.01.2020 г.
Выполнено
Ознакомление с содержанием работы и знакомство с закрепленной группой
05.02.2020 г.
Выполнено
Проведение занятия на тему: Общее устройство и основные параметры двигателя
06.02.2020 г.
Выполнено
Проведение занятия на тему: Основные определения связанные с работой КШМ
13.02.2020 г.
Выполнено
Проведение занятия на тему: Рабочие циклы двигателя
20.02.2020 г.
Выполнено
Заполнение дневника по практике
28.02.2020 г.
Выполнено
1.Подведение итогов;
2.Подведение итогов работы с закрепленной группой.
29.02.2020 г.
Выполнено
Ү-ҮК-ӘК-06-1.4-03
Ф-КП-МС-06-1.4-03
№ ______ оқу сабақ жоспары
План учебного занятия № 1
Курс 2 топ ТОРА
группа
Пән Устройство автомобилей
Дисциплина
Оқытушының Т.Ә.А. Жумадильдин А.М.
Ф.И.О. преподавателя
1. Сабақтың тақырыбы: Общее устройство и основные параметры двигателя.
Тема занятия
2. Сабақтың түрі және тұрпаты: теоретическое
Тип и вид занятия
3. Сабақтың мақсаты: (білімділік: арнайы білім, кәсіптік белгілі бір деңгейдегі мәселелерді шешу қабілеттілігін қоса оқу білім дағдысын қалыптастыру)
Цель занятия: (образовательная: формирование обшеучебных умений и навыков, специальных знаний, включающие способность решать задачи определенного уровня в выбранной професиональной деятельности) ознакомить студентов с общим устройством и основными параметрами двигателя.
4. Міндеттері:
Задачи:
4.1. Білімдік (қандай оқу біліктілілігі оқыту барысында қалыптастырылады) научить разбираться в общем устройстве и основных параметрах двигателя.
Обучающая (какие формируются общеучебные умения и навыки, специальные знания, включающие способность решать задачи определенного уровня в выбранной профессиональной деятельности)
4.2. Тәрбиелік (оқыту материалдарын жүргізу барысында қандай тәрбиелік мүмкіншіліктер іске асырылады)
Воспитательная (какие воспитательные возможности будут реализованы посредством изучения учебного материала) воспитывать дисциплинированность, отвественность у студентов на занятиях
4.3. Дамытушылық (ойлау іс-әрекетінің жолдарын игеру, салыстыру, синтез, анализ, жалпылау, классификациялау және т.б.)
Развивающая (усвоение приемов мыслительной деятельности: сравнение, синтез, анализ, обобщение, классификация и т.д.) анализировать общее устройство и основные параметры двигателя
5. Күтілетін нәтижелері:
Ожидаемые результаты:
5.1. Оқушылар түсінуі тиіс:
Учащиеся должны понимать: необходимость знания общего устройства и основных параметров двигателя
5.2.Оқушылардың құндылық бағдары болуы:
Учащиеся должны иметь ценностные установки: дисциплинированность, внимательность при изучеии и выполнении учебных заданий
5.3.Оқушылар жасай біледі:
Учащиеся должны уметь: разбираться в конструкции автомобилей
Сабақ барысы
Ход занятия
Сабақ кезеңдері
(түрі мен тұрпатына байланысты)
Этапы занятия
(в зависимости от типа и вида)
Сабақтың жүргізу уақыты
Дозировка времени
Оқытушының басқарушылық іс-әрекеті
Управленческая деятельность преподавателя
Әрбір кезеңдегі оқушылардың іс-әрекеті
Деятельность учащихся на каждом этапе
Сабақтың әр кезеңінің құралдары
Средства каждого этапа занятия
Организационый момент
5 мин
Приветствие, озвучивание темы, цели и задач урока
Приветствие, запись темы, цели и задач урока
Опрос
30 мин
Оценка ответов
Ответы
Рисунки, схемы и прочее
Объяснение нового материала
35 мин
Диалог с учащимися
Строят план достижения цели
Рисунки, схемы и прочее
Заключительный этап
10 мин
Подведение итогов, рефлексия
Общее устройство двигателя.
Двигатель внутреннего сгорания состоит из механизмов и систем, выполняющих различные функции. Рассмотрим устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания на примере четырехтактного одноцилиндрового карбюраторного двигателя (рис. 6).в цилиндре 3 находится поршень с поршневыми кольцами, соединенный с коленчатым валом 12 шатуном 11. При вращении коленчатого вала поршень совершает возвратно-поступательное движение. Одновременно с коленчатым валом вращается распределительный вал 1, который через промежуточные детали (толкатель, штангу и коромысло) механизма газораспределения открывает или закрывает впускной 6 и выпускной 9 клапаны. На рис. 6 схематично показано, что впускные и выпускные клапаны приводятся в движение от разных распределительных валов. В действительности все клапаны приводятся в движение от одного распределительного вала. Когда поршень опускается вниз, открывается впускной клапан, и в цилиндр поступает (за счет разрежения) горючая смесь (мелкораспыленное топливо и воздух), приготовленная в карбюраторе, которая при движении поршня верх сжимается.
Рис. 6 - схема четырехтактного одноцилиндрового карбюраторного двигателя:
1 -- распределительный вал; 2 -- толкатель; 3 -- цилиндр; 4 -- поршень; 5 -- штанга; 6 -- впускной клапан; 7 -- коромысло; 8 -- свеча зажигания; 9 -- выпускной клапан; 10 -- поршневые кольца; 11 -- шатун; 12 -- коленчатый вал; 13 -- поддон.
В работающем двигателе при появлении электрической искры между электродами свечи зажигания 8 смесь, сжатая в цилиндре, воспламеняется и сгорает. Вследствие этого образуются газы, имеющие высокую температуру и большое давление. Под давлением расширяющихся газов поршень опускается вниз и через шатун приводит во вращение коленчатый вал. Так преобразуется прямолинейное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала. При открытии выпускного клапана и при движении поршня верх из цилиндра удаляются отработавшие газы.
Рис.7 основные положения кривошипно-шатунного механизма:
1 -- объем камеры сгорания; 2 -- рабочий объем цилиндра; 3 -- полный объем цилиндра; s -- ход поршня; d -- диаметр цилиндра.
Основные параметры двигателя
С работой двигателя связаны следующие параметры:
Верхняя мертвая точка (вмт) - крайне верхнее положение (рис. 7).
Нижняя мертвая точка (нмт) - крайнее нижнее положение поршня.
Радиус кривошипа -- расстояние от оси коренной шейки коленчатого вала до оси его шатунной шейки.
Ход поршня s -- расстояние между крайними положениями поршня, равное удвоенному радиусу кривошипа коленчатого вала. Каждому ходу поршня соответствует поворот коленчатого вала на угол 1800 (пол-оборота)
Ү-ҮК-ӘК-06-1.4-03
Ф-КП-МС-06-1.4-03
№ ______ оқу сабақ жоспары
План учебного занятия № 2
Курс 2 топ ТОРА
группа
Пән Устройство автомобилей
Дисциплина
Оқытушының Т.Ә.А. Жумадильдин А.М.
Ф.И.О. преподавателя
1. Сабақтың тақырыбы: Основные определения связанные с работой КШМ.
Тема занятия
2. Сабақтың түрі және тұрпаты: теоретическое
Тип и вид занятия
3. Сабақтың мақсаты: (білімділік: арнайы білім, кәсіптік белгілі бір деңгейдегі мәселелерді шешу қабілеттілігін қоса оқу білім дағдысын қалыптастыру)
Цель занятия: (образовательная: формирование обшеучебных умений и навыков, специальных знаний, включающие способность решать задачи определенного уровня в выбранной професиональной деятельности) ознакомить студентов с основными определениями связанных с работой кривошипно-шатунного механизма.
4. Міндеттері:
Задачи:
4.1. Білімдік (қандай оқу біліктілілігі оқыту барысында қалыптастырылады) научить разбираться основными определениями связанных с работой кривошипно-шатунного механизма.
Обучающая (какие формируются общеучебные умения и навыки, специальные знания, включающие способность решать задачи определенного уровня в выбранной профессиональной деятельности)
4.2. Тәрбиелік (оқыту материалдарын жүргізу барысында қандай тәрбиелік мүмкіншіліктер іске_______________________________ ______ асырылады)_________________________ ___________________________________ ___________________________________ ____________
Воспитательная (какие воспитательные возможности будут реализованы посредством изучения учебного материала) воспитывать дисциплинированность, ответственность у студентов на занятиях
4.3. Дамытушылық (ойлау іс-әрекетінің жолдарын игеру, салыстыру, синтез, анализ, жалпылау, классификациялау және т.б.)
Развивающая (усвоение приемов мыслительной деятельности: сравнение, синтез, анализ, обобщение, классификация и т.д.) анализировать основные определения связанные с работой КШМ.
5. Күтілетін нәтижелері:
Ожидаемые результаты:
5.1. Оқушылар түсінуі тиіс:
Учащиеся должны понимать: необходимость знания основных определений связанных с работой КШМ
5.2.Оқушылардың құндылық бағдары болуы:
Учащиеся должны иметь ценностные установки: дисциплинированность, внимательность при изучеии и выполнении учебных заданий
5.3.Оқушылар жасай біледі:
Учащиеся должны уметь: разибраться в конструкции автомобилей
Сабақ барысы
Ход занятия
Сабақ кезеңдері
(түрі мен тұрпатына байланысты)
Этапы занятия
(в зависимости от типа и вида)
Сабақтың жүргізу уақыты
Дозировка времени
Оқытушының басқарушылық іс-әрекеті
Управленческая деятельность преподавателя
Әрбір кезеңдегі оқушылардың іс-әрекеті
Деятельность учащихся на каждом этапе
Сабақтың әр кезеңінің құралдары
Средства каждого этапа занятия
Организационый момент
5 мин
Приветствие, озвучивание темы, цели и задач урока
Приветствие, запись темы, цели и задач урока
Опрос
30 мин
Оценка ответов
Ответы
Рисунки, схемы и прочее
Объяснение нового материала
35 мин
Диалог с учащимися
Строят план достижения цели
Рисунки, схемы ... продолжение
Похожие работы
Дисциплины
- Информатика
- Банковское дело
- Оценка бизнеса
- Бухгалтерское дело
- Валеология
- География
- Геология, Геофизика, Геодезия
- Религия
- Общая история
- Журналистика
- Таможенное дело
- История Казахстана
- Финансы
- Законодательство и Право, Криминалистика
- Маркетинг
- Культурология
- Медицина
- Менеджмент
- Нефть, Газ
- Искуство, музыка
- Педагогика
- Психология
- Страхование
- Налоги
- Политология
- Сертификация, стандартизация
- Социология, Демография
- Статистика
- Туризм
- Физика
- Философия
- Химия
- Делопроизводсто
- Экология, Охрана природы, Природопользование
- Экономика
- Литература
- Биология
- Мясо, молочно, вино-водочные продукты
- Земельный кадастр, Недвижимость
- Математика, Геометрия
- Государственное управление
- Архивное дело
- Полиграфия
- Горное дело
- Языковедение, Филология
- Исторические личности
- Автоматизация, Техника
- Экономическая география
- Международные отношения
- ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности), Защита труда