Бизнес план Изготовление дорожного покрытия из пластика

Тип работы: Материал
Бесплатно: Антиплагиат
Объем: 14 страниц
В избранное:

Бизнес план Изготовление дорожного покрытия из пластика

Описание проекта и целесообразность его реализации
Настоящим бизнес-планом предусматривается открытие завода, нового формата для Казахстана.

РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА:
Ф.И.О.
Джайлюбаев Берик Пазылович
Гражданство
Республика Казахстан
Адрес
Хххххххххх
№ удостоверения личности
Хххххххххх
Дата и место рождения
Хххххххххх
ИИН
Хххххххххх
Специальность
Хххххххххх
Наличие инвалидности
Нет
Контактные данные
Хххххххххх
Целевое назначение займа:
Проект предполагает приобретение оборудования для завода и прочих расходов для открытия завода
Валюта:
Тенге
Общая сумма проекта, тенге:
135 100 000
В т.ч. заемныегрантовые средства, тенге:
87 120 000
Собственные средства, тыс. тенге:
47 980 000

Стоимость проекта
Наименование
Сумма, тенге
Кредитныегрантовые средства
Собственные средства

Сумма, тенге
%
Сумма, тенге
%
Капитальные затраты

Закуп сырья и оборотные средства

Закуп основных средств

Всего

ОПИСАНИЕ ПРОДУКЦИИ ИЛИ УСЛУГИ
Продукция предприятия - асфальтобетонная смесь для проведения различных дорожных работ. Вся продукция производится на собственном оборудовании на промышленной площадке в г. Уральске
Асфальтобетон - строительный материал, производимый путем создания смеси из вяжущего вещества (битум, цемент) и заполняющих элементов (щебень, песок) с последующим ее остыванием. В зависимости от температуры укладки асфальтобетонные смеси делятся на горячие, теплые и холодные. В зависимости от физических свойств асфальтобетоны делят на жесткие, пластичные и литые.
Переработанный пластик имеет множество сфер применения, одна из которых - создание дорожного покрытия.
На планете около 69 млн км дорог, на расширение этой сети и создания новых магистралей ежегодно тратится 2,2 трлн тонн асфальта.
Одним из основных компонентов асфальтобетонной смеси является битум, содержание которого варьируется от 10 до 60%.
Частичная замена этого материала переработанным пластиком позволит решить проблему загрязнения окружающей среды и улучшит практические характеристики дорожного покрытия.

АНАЛИЗ РЫНКА И КОНКУРЕНТОВ
№
Название компании
Местоположение
Род деятельности
1
Eurasian Build Group, ТОО
г. Нур-Султан (Астана)
Производство строительных материалов, песка, щебня и битума.
2
ТОО "Евразиан Билд Групп"
г. Актобе
Поставка надежных строительных систем для промышленно-гражданского и коттеджно малоэтажного строительства.
3
ООО ПТК Нефтепромкомплект-Казахстан
г. Нур-Султан (Астана)

Один из крупнейших поставщиков материалов для строительства и монтажа магистральных трубопроводов, дорожного, промышленного и гражданского строительства в России и СНГ.
4
Прэвайд, ТОО
г. Алматы
Доставка всех сыпучих инертных материалов-песок, щебень, отсев, ПГС, балласт, чернозем, окол, цемент серый, битум строительный, керамзит, мраморная крошка, кирпич строительный ,гидроизоляционные материалы, битум, битумная мастика, праймер, рубероид, пергамин.
5
КазСтрой-Экология, ТОО
г. Алматы
Выпускаемая ими продукция современные гидроизоляционные материалы применимы в различных отраслях строительства в целях обеспечения экологической безопасности
6
BBC Company, ТОО
г. Шымкент
ТОО "BBC Company" развивающаяся компания на рынке поставок: дорожно -строительных материалов и промышленной химии.
7
BN OIL , ТОО
г. Павлодар
Реализация нефтепродуктов: Мазут М100 топочный, Битум БНД 100130, Битум БНД 70100 а также уголь.
8
SELENA CA - СЕЛЕНА ЦА, ТОО
г. Актобе
Холдинг компаний, занимающихся производством и дистрибуцией материалов строительной химии, который базируется на польском капитале и ведет свою деятельность во всем мире.
9
КазЦентрОйл, ТОО

г. Актобе
Продажа ГСМ, Бензин, Мазут, Дизельное топливо ДТ, Битум БН 9010, Битум дорожный БНД 6090 и 90130.
10
Урал-Вагон, ТОО
г. Уральск
Продажа битума марок МГО 70130, БНД 6090, БНД 90130 в жд вагонах и автомобильным транспортом по территории Казахстана. Продажа ДТз, ДТл, бензин АИ-80, АИ-92, АИ-95 по территории Казахстана.
11
Инвест Комир Ойл, ТОО

г. Алматы
Является официальным дистрибьютором ОАО Газпром Нефть. Продажа моторных, трансмиссионных, гидравлических, турбинных и индустриальных масел, всех виды смазок. А так же битум дорожный, стоительный.
12
Гидроизоляция, ППФ АО

г. Павлодар
Производство кровельных материалов, битумы БН, БНД, мастики битумные, праймер, фасованный битум. Являются оператором по продаже всего перечня битумов изготовляемых на Павлодарском нефте-перерабатывающем заводе
13
СК РЕАЛ СТРОЙ, ТОО

г. Шымкент
Работает на рынке с 2006 года. Главное направление компании - производство вязких дорожных битумов пяти марок.
14
ТАГАН, ТОО

г. Шымкент
Строительство дороги, продажа асфальтобетонной смеси (холодный и горячий).

Основным преимуществом использование пластиковых отходов для создания дорожного покрытия является улучшение экологической обстановки в крупных городах.
Большой потенциал потребления пластмассы дорожными компаниями - это стабильное и постоянное избавление от мусора, загрязняющего не только большие города, но и мировой океан.
Среди преимуществ дорожного покрытия с пластиком:
* увеличенная прочность;
* высокая водостойкость;
* увеличение интервалов между ремонтными работами;
* снижение эксплуатационных затрат;
* высокая прочность на растяжение;
* эксплуатация при температурах в диапазоне от -40 до +80ºС;
* хорошее сцепление с колесами автомобилей;
* повышенная устойчивость к воздействию машинного масла и топлива;
* снижение деформации покрытия и отсутствие колеи;
* минимальное количество трещин, благодаря пластичности пластика;
* продолжительный срок эксплуатации.
Внешне покрытие не отличается от традиционного асфальтобетона.

Преимущества использования покрытия из переработанного пластика для городов:
* снижение расходов на содержание дорог;
* минимальные затраты на модернизацию асфальтовых заводов;
* стоимость асфальта ниже, чем при использовании покрытий с модифицированным битумом;
* снижение затрат на утилизацию мусора на полигонах.
Дороги с асфальтом на основе пластиковых бутылок и других отходов улучшит социально-экономический статус города.

Среди недостатков покрытия:
* ухудшение эксплуатационных характеристик при высоких температурах;
* отсутствие нормативной базы для внедрения покрытия.
Для производства требуется большой объем пластиковых отходов - нужна система раздельной утилизации отходов.

ПРОДАЖИ И МАРКЕТИНГ
Основной канал сбыта - реализация предприятиям, выполняющих подрядные работы по дорожному строительству и ремонту. Регион сбыта - г. Уральск и Западно-Казахстанская область.
Поскольку асфальтобетон не является уникальным товаром, основным параметром, влияющим на конкурентоспособность продукции, является качество смеси и его стабильность. В остальном, конкурентная борьба ведется по цене, срокам изготовления. Немаловажным фактором является также наличие связей со строительными организациями, налаженные партнерские отношения.
Стабильность высокого качества асфальтобетонной смеси обеспечивается за счет высокого качества оборудования, компонентов, а также соблюдения производственной технологии, которое контролируется квалифицированным технологом.
Уровень цен на продукцию на 5-7% ниже среднерыночного, что позволит создать условия для входа на рынок. Цены реализации указаны в Табл. 3.
№
ТОВАРУСЛУГА
ЗАТРАТЫ НА ЕД., тг.
ТОРГОВАЯ НАЦЕНКА, %
СТОИМОСТЬ ЕДИНИЦЫ, тг.
11
Асфальтобетон крупнозернистый
5340
140%
12816
22
Асфальтобетон мелкозернистый
5610
140%
13464
33
Асфальтобетон песчаный
5820
140%
13968

Итого:
40248

Поскольку требуется жесткое соблюдение технологии производства, снижение срока изготовления смеси может быть обеспечено только за счет постоянного наличия на складе всех компонентов. При этом, необходимо избегать затоваривания склада для минимизации замороженных денежных средств. Для этого складской запас поддерживается на уровне плановой месячной потребности со страховым запасом в размере 10% от общего объема.
Предприятие ведет активную работу по взаимодействию с дорожно-строительными организациями с выстраиванием долгосрочных партнерских отношений. Такое сотрудничество обеспечивает конкурентоспособность проекта и является гарантией получения постоянного объема заказов.
Уровень спроса на продукцию проекта подвержен сезонным колебаниям и совпадает с ходом традиционного строительного сезона. Работы по ремонту и строительству дорожных покрытий ведутся в теплое (желательно сухое) время года. Учитывая климат региона, можно считать, что продукция проекта будет пользоваться спросом с апреля по октябрь.
При среднем размере переменных затрат на единицу продукции в 5592 тг. и средней стоимости единицы продукции в 13416 тенге, точка безубыточности предприятия составляет 187 тонн асфальтобетона в месяц. При ширине полосы движения, согласно СНиП 2.05.02-85, для дорог I и II категории в 3,75 м, для дорог III категории в 3,50 м, расход крупнозернистого асфальтобетона составляет 1577 тонн на 1 км двухполосной дороги шириной 7,0 м.

Таблица 4. Плановые объемы продаж
2№
ТОВАРУСЛУГА
СРЕДНИЙ ПЛАНОВЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ, ед.мес.
ЦЕНА ЗА ЕД., руб.
ВЫРУЧКА, тг.
ПЕРЕМЕННЫЕ ЗАТРАТЫ, тг.
11
Асфальтобетон крупнозернистый
40200
12816
85 867 200
35 778 000
22
Асфальтобетон мелкозернистый
27600
13464
61 934 400
25 806 000
33
Асфальтобетон песчаный
15000
13968
34 920 000
14 550 000

Итого:
182 721 ... продолжение

Вы можете абсолютно на бесплатной основе полностью просмотреть эту работу через наше приложение.