ЗАГРЯЗНЕНИЕ КАСПИЙСКОГО МОРЯ НЕФТЕПРОДУКТАМИ

Тип работы: Курсовая работа
Бесплатно: Антиплагиат
Объем: 20 страниц
В избранное:

ЗАГРЯЗНЕНИЕ КАСПИЙСКОГО МОРЯ НЕФТЕПРОДУКТАМИ

( КУРСОВАЯ РАБОТА)

Введение

Каспийское море - самый крупный в мире внутриконтинентальный водоем, не связанный с мировым океаном, площадью более 398000 км3. Расположено оно во внутренней части Евразии, и является удивительным созданием природы.

В Каспийском регионе находятся пять государств: Россия, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Иран, в прибрежной зоне которых проживает более 5 млн. человек. Каспийское море обладает безмерной красотой, многообразием экосистем и богатыми запасами природных ресурсов, до настоящего времени не полностью изученных и не используемых рационально.

В данной курсовой работе я постараюсь осветить одну из главных экологических проблем Каспия - нефтяное загрязнение и то, как и какими средствами используются его природные богатства. Но сразу же хочу отметить, что все проблемы, настолько тесно связаны между собой, что порой просто невозможно вычленить их в чистом виде, так как фактически речь идет об одной проблеме, которую можно обозначить как «разрушение естественных экосистем Каспия».

Всестороннее изучение и различные наблюдения, проводимые в районе Каспийского моря, направлены в первую очередь на сохранение уникальной экосистемы Каспия в условиях интенсификации использования живых ресурсов его акватории и минерального (преимущественно углеводородного) сырья. В то же время уникальность Каспийского моря, как крупнейшего в мире местообитания осетровых рыб, выводит его проблемы не только на межгосударственный, но и на глобальный уровень и сохранение биологического разнообразия Каспия становится предметом заботы всего мирового сообщества.

Цель:

Составить экологическую карту Каспийского моря (загрязнение нефтепродуктами), масштаба 1:55. Разработать программу.

Для решения поставленной цели необходимо решить следующие задачи: разработка математической основы, условных обозначений и дизаина карты.

Карта загрязнения нефтепродуктами необходима для решения экологических проблем Каспийского моря. Значение этой карты определяется тем, что служит средством выявления районов загрязнения моря и основных направлений миграции, трансформации нефтяных пятен.

Данная карта является справочной по назначению и географической по содержанию.

Математическая основа карт. Выбор и обоснование масштаба.

Масштаб - важнейшая характеристика карты. При прочих равных условиях от него зависят полнота и подробность картографического изображения, возможная точность измерений, общий размер изображений данной территории. Данная карта составляется в масштабе 1:55.

Выбор проекции.

На выбор проекции для карты влияет ряд факторов, в первую очередь назначение карты и географические особенности территории. Прежде всего, исходя из назначения карты, устанавливают предпочтительный характер искажений. Учет географических факторов, т. е. размеров, формы и положения картографируемой территории, позволяет найти проекцию, обладающую наименьшими искажениями или их выгодным распределением, или другими ценными для карты свойствами. Составляемой карте применяется равноугольная цилиндрическая проекция, носящая имя Меркатора, в которой линия, пересекающая меридианы на эллипсоиде под постоянным углом, изображается прямой.

Разработка компоновки карты.

Компоновка принадлежит к ответственным картографическим задачам. При ее разработке учитывается технические условия, эстетические моменты и особенно принципиальные требования, направленные к правильному отображению замысла карты. В определении компоновки карты входят определение границ картографируемой территории и ее расположение относительно рамок, а также размещение внутри рамок и на полях карты ее названия и легенды.

Компоновка картографической основы и наложение на нее специального содержания в векторном виде проводились средствами ArcGIS и Photo Shop, состоящие из следующих слоев: береговая линия Каспийского моря, гидрографическая сеть, населенные пункты, государственные границы, места добычи нефти, также был добавлен информационный слой, содержащий данные о распределении пленок нефти и нефтепродуктами.

Проектируемая карта компонуется в прямоугольной рамке. Карта является одностраничной. Название карты располагается в верхней части. Для ограничения картографируемого явления применяется внутренняя рамка в виде непрерывной линии.

3. Легенда карты.

3. 1 Тип легенды.

При конструировании легенды обязательны: исчерпывающая полнота, т. е. включение в легенду всех использованных обозначений; строгое соответствие знаков в легенде и на карте; краткость, ясность и однозначность объяснения смыслового значения картографических символов, т. е. их отношения к обозначаемым явлениям; системный принцип построения, предполагающий во-первых, логичную последовательность знаков внутри их систем для отдельных элементов содержания, во-вторых, логичную группировку.

На экологической карте Каспийского моря легенда представлена в текстовом виде. Расположена в нижней части карты. Условными обозначениями показаны месторождения нефти, крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы, главные пути морской перевозки нефти, крупнейшие нефтепроводы, пленки нефтепродуктов, населенные пункты, реки и государственные границы.

3. 2 Способы картографического изображения.

Анализ и разработку картографических знаков классифицируют по способам картографического изображения, учитывающий характер размещения и сущность картографируемых явлений. При оформлении данной карты используются способ значков, способ линейных знаков, точечный способ, а также способ ареалов.

Способ значков используется для указания местоположения объектов, не выражающихся в масштабе карты или занимающих площадь, меньшую, чем картографический знак, и вообще для передачи явлений, локализованных по пунктам. В проектируемой карте географическими значками представлены месторождения нефти и крупнейшие заводы.

Основное назначение способа линейных знаков - изображение строго линейных объектов - различного рода границ, линии связи и т. б.

Этим способом показаны объекты линейного протяжения такие, как главные пути морской перевозки нефти, реки, государственные границы, крупнейшие нефтепроводы.

Способом ареалов показывают область распространения какого-либо явления. По характеру размещения явление в пределах своего ареала может быть сплошным или рассеянным. На данной карте этим способом показаны пленки нефтепродуктов.

4. Классификация исходных материалов.

При составлении карты были использованы материалы, в которых отображены новейшие сведения нефтяных загрязнений, полученные в результате съемок и научно-исследовательских работ. Также были использованы материалы общегеографического содержания (береговая линия Каспийского моря, гидрографическая сеть, населенные пункты, места добычи нефти) .

5. Анализ содержания карты.

Каспийское море занимает низменность на стыке Европейского и Азиатского континентов, между 47°07’ и 36°33’ северной широты и 45°43’ и 54°20’ восточной долготы. Длина Каспия составляет приблизительно 1030 км, максимальная ширина - 435 км, минимальная - 196 км. Море не соединяется с мировым океаном; в настоящее время уровень Каспия на 26, 5 м ниже среднего уровня мирового океана. Общая длина побережья Каспия составляет почти 7 тыс. км, площадь поверхности - 386, 400 км2. Объем воды в озере - 78 700 км3.

Каспийское море - уникальный природный заповедник, оказавшийся сегодня в центре сложнейших и глобальных по своим последствиям геополитических событий. В конце 1991 года Каспий из практически внутреннего водоема СССР превратился в море, береговая черта которого разделена между пятью суверенными государствами.

Каспий имеет обширные нефтяные и газовые ресурсы, которые только сейчас начинают полностью развиваться. Нефтяные ресурсы всего Каспийского региона оцениваются в 18-35 миллиардов баррелей, что сопоставимо с ресурсами Соединенных Штатов (22 миллиарда) и Северного моря (17 миллиардов баррелей) .

Каспийское море обладает безмерной красотой, многообразием экосистем и богатыми запасами природных ресурсов, до настоящего времени не полностью изученных и не используемых рационально. Каспийское море имеет климатообразующее значение и уникально тем, что донесло реликтовую флору и фауну, в том числе крупнейшее в мире стадо осетровых рыб (90 % мирового запаса) . В Каспийском море обитает более 500 видов растений и 850 видов животных. Каспий является главнейшим миграционным путем и местом обитания водоплавающих и береговых птиц.

В недрах Каспийского моря скрыты продолжения известных "сухопутных" нефтяных и газовых месторождений Азербайджана, Дагестана, Туркменистана и Северо-западного Казахстана, а также многие другие сугубо морские, не связанные с материком нефтяные залежи. Многие из этих месторождений разрабатываются уже десятилетия и снискали мировую известность - Нефтяные Камни около Баку или Мангышлак в Казахстане. Специфика же Каспия - закрытого водоема, особенно его мелководной, с глубинами 1-3 метра, северной части, - такова, что достаточно одного серьезного разлива нефти или токсичных продуктов бурения, чтобы нанести фатальный, последний удар по осетровому стаду и гнездовьям птиц. Геологоразведочные работы в регионе позволили выявить ряд крупнейших нефтегазоносных участков в Каспийском море и прилегающей территории. По некоторым данным потенциал углеводородных ресурсов составляет не менее 15 млрд. условного топлива в нефтяном эквиваленте. Это ставит его на 2 место в мире (после Персидского залива) по запасам нефти и газа. В связи с этим необходима разработка и внедрение системы предотвращения загрязнения экосистемы Каспия от предстоящих широкомасштабных нефтяных операций на море, в первую направленной на сохранение уникальности экосистемы, другими словами - должен быть организован мониторинг нефтяного загрязнения.

Главным загрязнителем моря, безусловно, является нефть.

Нефть - вязкая маслянистая жидкость темно-коричневого цвета со специфическим запахом. Нефтепродукты представляют собой сложную смесь углеводородов предельного, непредельного ряда. Как загрязнители нефть и нефтепродукты представляют собой опасность для окружающей среды и ее обитателей. Покрывая тончайшей плёнкой, огромные участки водной поверхности, нефть оказывает вредное воздействие на многие живые организмы и пагубно влияют на все звенья биологической цепи. Нефтяные загрязнения подавляют развитие фитобентоса и фитопланктона Каспия, представленного сине-зелеными и диатомовыми водорослями. Поступающие в море нефтепродукты отрицательно влияют на качество икры, личинок, молоди рыбы, уничтожают кормовую базу. Только 1 тонна нефти способна покрыть до 12 км ² поверхности моря. Нефтяные пленки на водной поверхности морей и океанов могут нарушать обмен энергией, теплом, влагой и газами между атмосферой и водоемом; изменяют физико-химические процессы: повышается температура поверхностного слоя воды, ухудшается газообмен, рыба уходит или погибает, но и осевшая на дно нефть долгое время вредит всему живому: накопление нефти происходит в цепи питания простейших и высокоорганизованных животных.

Нефтяное загрязнение наносит жестокий удар по биологическому равновесию моря: пятно не пропускает солнечные лучи, замедляет обновление кислорода в воде и снижается биологическая продуктивность. Нередко ядовитые компоненты нефти становятся причиной гибели рыбы, морских птиц, отрицательно влияют на вкусовые качества мяса морских животных.

При прогнозировании качества воды моря в районе добычи нефти важно знать параметры трансформации ее пятен. Ориентировочно скорость перемещения пленки нефти равна 3, 5% скорости ветра, а растворимость нефти в воде без предварительного взбалтывания составляет 1, 5мг/л. Известно, что нефтепродукты попадая на поверхность моря, в результате эмульгирования могут проникать в глубинные слои воды. Обнаружено, что через 3 недели после аварии танкера частицы нефти размером до 1 мм обнаруживались, по крайней мере, до глубины 80 м.

Наиболее наглядно влияние нефтяного загрязнения для водоплавающих птиц. В контакте с нефтью перья утрачивают водоотталкивающие и теплоизолирующие свойства, что быстро приводит птиц к гибели. Массовая гибель птиц неоднократно отмечалась в районе Апшерона. Так, по сообщениям азербайджанской прессы в 1998 г. погибло порядка 30 тыс. птиц на заповедном о-ве Гель (недалеко от пос. Алят) . Близость заказников и добывающих скважин представляет постоянную угрозу для рамсарских водно-болотных угодий, как на западном, так и на восточном берегу Каспия. Начиная с 1981 года, ежегодно на морском побережье к востоку от устья Урала наблюдается массовая гибель птиц. Трупы птиц обнаруживались к востоку от низовья Урала до залива Комсомолец, т. е. на протяжении 300-350 км.

Воздействие нефтяных разливов на других водных животных также значительно, хотя и не так очевидно. В частности, начало добычи на шельфе совпадает с сокращением численности морского судака и утратой его ресурсного значения (участки нереста этого вида совпадают с участками нефтедобычи) . Еще более опасно, когда в результате загрязнения выпадает не один вид, а целые местообитания. В качестве примеров можно привести бухту Соймонова в Туркменистане, значительные участки западного побережья Южного Каспия. К сожалению, в Южном Каспии места нагула молоди рыб в значительной мере совпадают с нефтегазоносными площадями, а Маровские угодья находятся в непосредственной близости от них. Осетровые - уникальное богатство Каспия, даже при нынешней мировой цене на черную икру прибыли от рыбного промысла могут быть несравнимо выше ожидаемых нефтяных.

Особую озабоченность в рамках нефтегазового комплекса вызывает состояние здоровья населения, четыре поколения которого постоянно проживают в зоне активного загрязнения атмосферы, почвы и водных ресурсов нефтепродуктами. Имеются ряд исследований, свидетельствующих о связи ряда заболеваний с нефтяными загрязнениями. Заболеваемость крови и кроветворных органов в северных регионах Казахстана в 2-4 раза выше, чем по республике.

При добыче нефти в результате открытых фонтанов и разрывов подводных нефтепродуктов возможны локальные разливы нефти. Очистка поверхности водоема от нефти и нефтепродуктов осложняется рядом факторов: высокой вязкостью нефти, что затрудняет ее отделение от воды; значительными площадями очистки; подвижностью нефтяных пятен под действием ветра и течений; условиями и др. Все это приводит к колоссальным экономическим и экологическим потерям. Необходимо отметить, что на сегодня нет надежной информации, как о масштабах загрязнения Каспийского моря, так и о качественном составе химических веществ техногенного происхождения из-за отсутствия организованной системы наблюдения на всей акватории. Получаемая информация о токсических веществах не позволяет разделить антропогенную и биогенную составляющие при определении источников загрязнений.

Основные источники углеводородных загрязнений Каспия Прикаспийскими государствами.

Речные стоки . Основной объем загрязнений (90% от общего) поступает в Каспийское море с речным стоком. Это соотношение прослеживается почти по всем показателям (нефтеуглеводороды, фенолы, СПАВ, органические вещества, металлы и др. ) . Так ежегодно в бассейн Волги сбрасывается 2, 5 км ³ неочищенных и 7 км ³ условно очищенных сточных вод, в речных стоках которой обнаружено содержание нефтепродуктов выше ПДК (предельно-допустимой концентрации) : от 8 до 60 раз.

Ниже в таблице приведены ориентировочные ежегодные данные по попаданию нефтепродуктов с речными стоками с территории Прикаспийских государств (тысяча тонн) .

Территория: Территория

Стоки рек: Стоки рек

Нефтепродукты: Нефтепродукты

Территория: Россия

Стоки рек: Волга, Терек, Сулак, Самур

Нефтепродукты: 143, 5

Территория: Азербайджан

Стоки рек: Кура

Нефтепродукты: 3, 0

Территория: Казахстан

Стоки рек: Урал

Нефтепродукты: 0, 6

С территории Туркменистана практически отсутствуют речные стоки (река Атрек пересыхает, не доходя до моря), а со стороны Ирана данных нет.

Судоходство и транспортировка нефти водным путем . Водный транспорт является источником загрязнения морской акватории Каспия, так как при его эксплуатации возможна утечка топлива и сброс промывных вод, содержащих нефть и нефтепродукты в море.

Эксплуатация нефтяных и газовых скважин . Значительными источниками загрязнения Каспия являются морские нефтепромыслы в России, Азербайджане, Туркменистане. Опыт освоения нефтегазоносных месторождений в морской акватории показывает, что даже при нормативном режиме добычи нефти каждая буровая установка является источником множества загрязнений, в которые входят твердые, жидкие и газообразные компоненты. В среднем при освоении морских месторождений в водную среду поступает от одной скважины: 30 - 120 тонн нефти.

Буровой флот Каспийского моря - плавучие буровые установки:

"Апшерон": "Апшерон"

бурит до 1800: бурит до 1800

с глубины воды до 15 м: с глубины воды до 15 м

"Апшерон": "Азербайджан"

бурит до 1800: бурит до 3000

с глубины воды до 15 м: с глубины воды до 20 м

"Апшерон": "Хазар"

бурит до 1800: бурит до 6000

с глубины воды до 15 м: с глубины воды до 60 м

"Апшерон": "Бакы"

бурит до 1800: бурит до 6000

с глубины воды до 15 м: с глубины воды до 70 м

Этим установкам доступна вся мелководная акватория Северного Каспия, а также более половины площадей средней и южной частей моря. Это было 25 лет назад, качественно новый шаг в развитии нефтегазодобычи - выход на глубины моря до 200 м. Это тоже пройденный этап. Практически это значит, что весь водоем Каспийского моря будет доступен для бурения новых скважин. Поэтому вопрос охраны природы при освоении морских нефтегазовых месторождений будет все более актуальным. Освоение, эксплуатация и техническое обслуживание морских нефтегазовых месторождений предусматривают обязательное соблюдение природоохранных требований, но исключать попадание различных загрязнителей в водную и воздушную среду пока не удается. Основные потенциальные загрязнители водной и воздушной среды при бурении и опробовании скважин, добыче, транспортировке, подготовке и хранении нефти и газа - это буровой шлам, буровые и нефтепромысловые воды, нефть и нефтепродукты, ПАВ, ГСМ и др. Попадая в окружающую среду, загрязнители приводят к обесцениванию ресурсов побережья, наносят ущерб хозяйственной и культурной деятельности человека. Серьезной экологической проблемой на Туркменбашинском нефтеперерабатывающем заводе, Уфринской перевалочной нефтебазе, Туркменском морском пароходстве и на отдельных участках береговой полосы Туркменбашинского залива является загрязнение грунтовых вод и почвы нефтепродуктами. В связи с поднятием воды в Каспии, нефтепродукты выходят на поверхность береговой полосы и в конечном итоге попадают в море.

... продолжение

Вы можете абсолютно на бесплатной основе полностью просмотреть эту работу через наше приложение.