Процесс совершенствования подготовки лыжников-гонщиков


ВВЕДЕНИЕ
Процесс совершенствования подготовки лыжников-гонщиков во многом
зависит от наших знаний о так называемых физических качествах, которые в
наибольшей степени способствуют росту спортивного мастерства.
Работа посвящена получению данных о том, как специалисты лыжного спорта
оценивают физические качества с точки зрения их влияния на достижение
высоких спортивных результатов.
Важным делом в решении поставленных вопросов исследования явилось
составление списка физических качеств, характеризующих арсенал двигательных
действий, специфических для лыжников.
На основании бесед с преподавателями и тренерами по лыжному спорту
отобраны 30 физических качеств; воспитание которых является необходимым для
совершенствования спортивного мастерства лыжников. Физическая подготовка
имеет важное значение в процессе совершенствования спортивного мастерства
лыжников-гонщиков. Этот аспект тренировочного процесса получил широкое
отражение в учебно-методической и научной литературе по лыжному спорту.
Однако, анализ опубликованных работ убеждает нас, что существует огромное
разнообразие мнений в вопросах значимости, методики воспроизведения и
контроля за уровнем развития физических качеств лыжников-гонщиков.
Кроме того, совершенно нет исследования о значимости физических
качеств. Можно полагать, что выявление значимости физических качеств с
использованием методов формализации и математического моделирования будет
способствовать познанию объективных закономерностей физической подготовки
лыжников-гонщиков.
ГЛАВА I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА
1.1. Значение физической подготовки для повышения спортивного
мастерства лыжников-гонщиков
В настоящее время физической подготовке, как одной из составляющих
частей системы физического воспитания, придается большое значение. Особенно
важную роль играет этот аспект подготовки в видах спорта с длительным
выполнением больших физических нагрузок.
В лыжных гонках, по мнению большинства исследователей, спортивный
результат в значительной степени определяется уровнем развития физических
качеств (1,17,23).
Среди всех физических качеств наибольшее внимание при подготовке
лыжников-гонщиков уделяется выносливости (1;31).
Выносливость - способность противостоять утомлению. Она проявляется:
в способности сохранять оптимально высокую скорость на протяжении всей
гонки;
в умении сохранять оптимальную скорость от гонки к гонке
на протяжении одних соревнований;
в способности держать высокий уровень результатов на протяжении сезона
основных соревнований;
в особой способности гонщиков выполнять необходимый объем тренировок -
важнейшем условием повышения уровня спортивного мастерства - не только в
гонках на лыжах, но и в циклической работе.
Исследования показали, что количество выполняемой лыжниками циклической
работы в год параллельно росту его квалификации лишь до уровня 4-5 тыс.км.
Тенденция ко все большему повышению количества работы мало оправданна (32).
В настоящее время принято различать общую и специальную выносливость.
Иного мнения придерживаются К.Л.Черкасов и Ю.Ф.Юдин (1978) (32). Они
отмечают, что среди факторов специальной подготовки лыжников-гонщиков
особое место занимает ловкость.
Ловкость - оптимально управлять активностью передвижения по ходу гонки,
строить соревновательную деятельность в зависимости от складывающейся
ситуации, чтобы занять более высокое место.
Опыт и исследования показывают, что имея самый высокий уровень силы,
мощности, амплитуды движений, быстроты, но не обладая значительно
ловкостью, невозможно с успехом конкурировать за высшие места на престижных
соревнованиях.
По мнению авторов, составляющими ловкости являются:
способность оценивать мгновенную и среднюю скорость хода в каждой гонке и
на каждом отрезке трассы;
способность оценивать микро - и макроусловие хода;
способность объективно оценивать свое соответствие, свои
возможности.
Одна из важнейших задач подготовки высококвалифицированных лыжников –
гонщиков - повышение уровня их специфической ловкости до возможного
максимума.
Иного мнения придерживаются И.Г.Огольцов (1971) (23). Все физические
качества, определяющие спортивные достижения в лыжных гонках, он условно
делит на основные и дополнительные,
В другой совместной работе авторы считают, что "быстрота - основное
качество для достижения высших результатов на дистанции от 10 до 50 км"
(7).
По мнению В.П. Маркина (18), для обеспечения высших результатов в
лыжных гонках спортсмену недостаточно силы, которую он имеет от природы. В
настоящее время проблема развития силы мышц во взаимосвязи с другими
физическими качествами стала очень актуальной. Процесс развития мышечной
силы в синтезе с другими ведущими двигательными качествами требует
принципиально иной методики, чем процесс преимущественного развития силы
(II).
Есть ряд работ, которые указывают на связь между техникой и физической
подготовкой лыжников-гонщиков (1,7). Высокий уровень степени подготовки
помогает лыжникам-гонщикам поддерживать высокую скорость движения на
трудных участках трассы, слабое развитие отдельных групп мышц является
причиной недостатков в технике лыжников-гонщиков.
Проведенные исследования показали:
чем длиннее дистанция, тем большее количество мышечных групп вовлекается в
работу, тем большее влияние оказывает сила мышц на спортивный результат;
чем большую силу мышц имеют лыжники-гонщики (но не выше
по схеме разгибаний 10,15 кг для спортсменов высшего класса и
10,53 кг для мастеров спорта и перворазрядников), тем более высокие
результаты они показывают.
К основным качествам, обеспечивающим успех лыжника-гонщика, он относит
общую и скоростно-силовую выносливость, а к дополнительным - силу,
быстроту, гибкость, общую и специальную координацию, ловкость.
Примечательно то, что в этом перечне совершенно не упоминается о
специальной выносливости.
Некоторое отличие по этому вопросу имеют взгляды Б.Ч. Мечникова и Г.Б.
Чунардина (1967) (21). Не называя ведущими качествами в лыжных гонках общую
и специальную выносливость, они первостепенную роль отводят скоростной и
силовой выносливости.
Специалисты отмечают, что лыжнику-гонщику кроме основного физического
качества нужен еще целый комплекс дополнительных качеств, обеспечивающих
успешное выступление на соревнованиях.
Так, например М.А.Аграновский в 1965 г. писал: "В каждом виде спорта
есть главное качество, степень развития которого обеспечивает достижения в
данном виде спорта. Поэтому, прежде всего, должны быть определены главные и
дополнительные физические качества, установлена необходимая степень
развития последних".
Многие исследователи различают несколько видов выносливости,
необходимых лыжникам-гонщикам. И.Г. Огольцев различает общую, скоростно-
силовую и специальную выносливость (1971). Другие исследователи
выносливость различают по интенсивности физических нагрузок (32). Они
считают, что у лыжников надо развивать три вида выносливости:
Выносливость к работе с интенсивностью 60 % от максимальной;
Выносливость к работе с интенсивностью 70 % от максимальной;
Выносливость к работе с меняющейся интенсивностью.
Различают еще соревновательную выносливость (28), статическую выносливость
(30).
При всем разнообразии физических качеств исследователи, по-видимому, в
некоторых случаях имели в виду одно и то же качество, по-разному называя
его. Краткий обзор литературы дает возможность убедиться, что в вопросе о
значении и составе физических качеств наблюдается значительное разнообразие
мнений специалистов, что значительно осложняет планирование, учет и
контроль в лыжном спорте.
1.2. Взаимосвязь физических качеств .у лыжников-гонщиков
Большое значение в лыжных гонках имеет выявление относительной
значимости физических качеств и их взаимосвязи. К сожалению, этой проблеме
посвящено очень малое число исследований (21, 28, 30),
Как уже отмечалось выше (I.I), большинство специалистов на первое место
по значимости в лыжных гонках ставят специальную выносливость. Однако,
имеются и другие мнения (22,24,7). Так, например, В.Г.Мечников и
Г.Б.Чукардин (1967) в экспериментальной работе с квалифицированными
лыжниками-гонщиками (мастера спорта, спортсмены I и II разряда) установили
высокую корреляционную взаимосвязь бега в гору на 400 м крутизной 12-25° со
спортивными результатами (ч=0,71б) и кросса на 3 км по сильно пересеченной
местности (ч=0,730). Первое испытание они рекомендуют использовать как
контрольное для выполнения скоростно-силовой выносливости, а второе (кросс
на 3 км) - для определения скоростной выносливости, называя эти качества
ведущими.
Интересным представляется то, что в этой работе была обнаружена большая
корреляционная взаимосвязь спортивных результатов с кроссом на 5 км
(ч=0,775), что свидетельствует о значении общей выносливости в лыжных
гонках. Однако, авторы не заостряют на этом внимания. И убедительно
показывают роль других физических качеств -динамической и статической
выносливости в процессе совершенствования спортивного мастерства.
Подводя итог, они делают заключение, что для достижения высоких
спортивно-технических результатов лыжники-гонщики старших разрядов должны
обладать достаточно высоким уровнем развития комплекса качеств, где
ведущими будут скоростная и силовая выносливость, которая совершенствуется
на базе предварительного развития быстроты, силы и выносливости (21).
Положительной стороной рассматриваемой работы является то, что авторы
стремились установить относительную значимость и взаимосвязь физических
качеств у лыжников-гонщиков. Однако, выявив взаимосвязь спортивных
результатов с показателями скоростно-силовой, скоростной и общей
выносливости, прыгучести и силы, они не сделали такого же анализа для
других физических качеств, что не позволило осуществить более полный
количественный анализ полученных результатов исследования.
Интересные исследования были проведены Г.В.Стародубцевым (1971).
Осуществив корреляционный и регрессионный анализ, он предложил формулы для
расчета оптимального развития основных физических качеств в лыжных гонках
(1971). Автором установлено, что по значимости все качества лыжника можно
расположить в следующем порядке:
Соревновательная выносливость
Скоростная выносливость
Силовая выносливость
Общая выносливость
Ловкость
Относительная сила
Быстрота
Гибкость
Однако, исследователь в своих расчетах исходя из общепринятых
представлений о физических качествах в лыжных гонках и, таким образом, из
выбор был уже определен заранее, без использования методов формализации и
выявления физических качеств.
Важность учета взаимосвязи в развитии физических качеств отмечают и
другие специалисты (30). Исследователи рекомендуют учитывать количественные
характеристики взаимосвязи физических качеств в процессе управления
тренировочным процессом юных лыжников - гонщиков. Однако, какова
относительная значимость физических качеств, авторы в своей работе не
указывают.
Таким образом, немногочисленные исследования не раскрывают всех
особенностей взаимосвязи физических качеств, совершенно нет работ,
посвященных этой проблеме для спортсменов-лыжников.
Нет единого мнения среди специалистов об относительной значимости
физических качеств, определяющих результативность лыжников-гонщиков.
Поэтому дальнейшее исследование в этой области является весьма актуальным.
1.3. Контроль за физической подготовкой лыжников-гонщиков
Известно, что в тренировочном процессе весьма важное значение имеет
организация контроля за уровнем развития физических качеств и за
функциональным состоянием организма спортсмена. С этой целью специалисты
рекомендуют использовать специально подобранные и обоснованные контрольные
упражнения - тесты Н.Г.Озолин, 1954, 1958; В.М.Дьячков, 1955, 1956, 1958;
Д.К. Матеус, $ 19бЗ; ЕАФАеШМЯН, 1964; В.М.Зациорский, 1966; Х.Дубэ и др.
1966; В.В.Кузнецов, 1975; Ю.В.Верхошанский, 1977; и др.
В лыжных гонках среди специалистов наблюдается значительное
разнообразие в выборе контрольных упражнений. Для многих из этих упражнений
не установлена определенная процедура тестирования.
Так например, для проверки специальной выносливости применялись
следующие контрольные упражнения, именуемые авторами как тесты:
1 Лыжная гонка на 3 км и 5 км;
2 лыжная гонка 5 х 1000 м с регистрацией колебания результатов (34).
3 определение длины дистанции, которую может пройти лыжник со
скоростью 50 % от максимальной (24);
4 дистанция, которую спортсмен может пройти в заданное время: мужчины
- 20-25 мин, женщины - 13-15 минут (24);
5 лыжная гонка на 3шг , 5 км, 10 км - мужчины, I км, 3 км, 5 км -
женщины (24);
б при прохождении 15 км фиксировали время прохождения первого и
последнего отрезка ;
7 лыжная гонка на 4, 6 км;
8 лыжная гонка 5 х 1,5 км с вычислением среднего результата (5);
9 бег на 5 км, 10 км (13);
10 лыжная гонка 4 х 1000 м;
11 длина преодоленной дистанции со скоростью 95 % от соревновательной;
12 лыжная гонка на!200-1300 м 4-5 раз с 3-5 минутным активным отдыхом;
13 определяли время и скорость передвижения на лыжах на отрезке I км
дистанции при частоте пульса от 120 до 180 удмин (2);
14 использовали определение максимального потребления кислорода и
индекса Гарвардского степ - теста;
15 лыжная гонка 4 х I км, старт каждые 5 минут; определяли среднее
время прохождения I км (26).
Кроме того, некоторые авторы не указывают, какие конкретно физические
качества они проверяли, используя тесты. Например, проверяли "специальную
работоспособность" по шестикратному прохождению отрезка длиной 1500 м (3).
''Физическую подготовленность у женщин определяли по тестам:
1 многократное прохождение 100 метрового отрезка в подъем 5 - б в
режиме 90 % скорости от максимальной до значительного падения скорости;
2 лыжная гонка б х 600 м на средне пересеченной местности; повторение
по восстановлению ЧСС до 120-130 удмин;
3 лыжная гонка 4 х 1200 м по среднепересеченной местности со скоростью
80-85 % от максимальной;
4 лыжная гонка на 5 и 10 км в соревновательных условиях.
В другом случае авторы отмечали, что "уровень подготовленности"
определяли по лыжной гонке на 5 км, на I км, по количеству повторных
прохождений 350 метрового отрезка в подъем 5° - 6° с 90 % скоростью от
максимальной, и во время прохождения контрольных участков стандартной
трассы - I км, 3 км, 5 км (4).
Такое же разнообразие наблюдается и при подборе контрольных упражнений
и тестов для выявления других физических качеств у лыжников-гонщико в.
Для определения уровня развития силы некоторые специалисты использовали
полидинамометрию с расчетом абсолютной и относительной силы отдельных
мышечных групп (17,2).
В.К.Кузнецов 1974 впервые ввел понятие о "специальной силе" лыжника и
"мощности отталкивания", предложил прибор и описал методику измерения и
расчета этих качеств у лыжников-гонщиков.
М.Г.Огольцов 1971 для выполнения силовой подготовленности рекомендует
следующие контрольные упражнения:
Iмаксимальный вес - жим штанги с груди двумя руками, поднимание штанги
на грудь, приседания со штангой и т.д.;
2динамометрия отдельных мышечных групп на специальном станке или около
гимнастической стенки.
Большое количество тестов предложено для измерения силовой
выносливости:
I бег по среднепересеченной местности 700-1000 м;
2 имитация двухшажного попеременного хода в подъем с регистрацией
времени выполнения;
3 длительность выполнения специальных упражнений на динамометрическом
устройстве;
4 длительность передвижения в подъем крутизной 8° на отрезке 250
метров;
5 длительность имитации работы рук попеременного двухшажного хода с
резиновыми амортизаторами с силой толчка 0,175 кг на I кг веса спортсмена
(20);
6 длительность передвижения в подъем крутизной 10° на отрезке 200 м
при различных пульсовых режимах 170 удмин, 140 удмин, 160 удмин, 180
удмин " и с максимальной скоростью с использованием специального прибора,
задающего частоту пульса пульсоинтенсиметра.
В одной из работ, посвященных применению педагогического контроля в
тренировке лыжников-гонщиков В.Л. Балуев 1973 разделил все тесты на три
группы;
1 тесты для определения общей тренированности;
2 тесты, выявляющие специальную тренированность;
3 тесты для измерения основной тренированности.
Автор дает описание тестов, входящих в эти три группы и приводит
нормативы для 17-20 летних лыжников I-II спортивных разрядов. Однако, он не
приводит данных о проверке рекомендуемых тестов по известным критериям на
надежность и объективность.
Аналогичное разнообразие в выборе тестов наблюдается и для определения
уровня развития быстроты, скорости, скоростной выносливости. При этом
трудно определить точную границу и различие в этих физических качествах. В
некоторых случаях при разных названиях авторы подразумевают одно и то же
качество. Иногда специалисты отождествляют понятие "тренированность" и
"специальная выносливость", "работоспособность", "подготовленность" и
"физическая подготовленность".
По данным Б.Ф.Романова 1976 для контроля за уровнем физической
подготовленности в лыжных гонках предложено 90 тестов. При проверке их с
позиции математической теории тестов из этого количества только 32 теста
выдержали испытание на валидность, и 13 тестов - на надежность.
По нашему мнению, существующее разнообразие в терминологии физических
качеств в лыжных гонках и большое количество тестов для контроля за уровнем
физической подготовленности обусловлено трудностью дифференциации
физических качеств; отсутствием четких критериев при определении физической
подготовленности и, в некоторых случаях, невыполнением современных
требований при подборе тестов.
Возможно, что в физической подготовленности лыжников-гонщиков можно
выявить большое количество физических качеств. Известно, например, что
некоторые зарубежные авторы в физической подготовленности молодежи США
выделяют 17 физических качеств, тогда как у нас принято дифференцировать
пять качеств: силу, быстроту, выносливость, ловкость и гибкость.
Однако, следует признать, что такое разнообразие в измерениях одного и
того же качества свидетельствует об отсутствии единых взглядов на вопросы
физической подготовки лыжников-гонщиков, что значительно усложняет
планирование тренировочного процесса и организацию педагогического
контроля.
Многие исследователи при организации контроля за физической
подготовленностью рекомендуют использовать также физиологические
показатели, отражающие функциональное состояние важнейших систем
кровообращения и дыхания (23,12). Это объясняется тем, что между некоторыми
физиологическими показателями и уровнем физической подготовленности
лыжников-гонщиков была выявлена значительная корреляционная взаимосвязь.
Это относится в первую очередь к показателям аэробной производительности
организма спортсмена - МПК и PWC170
Наряду с этим имеются работы свидетельствующие о недостаточной
информативности этих показателей при оценке физической подготовленности
лыжников-гонщиков старших разрядов и необходимости использования комплекса
показателей, учета их взаимосвязи с двигательными функциями и изучения
индивидуальных различий (23,32).
Противоречивость мнений о значении показателей аэробной и анаэробной
производительности объясняется, по-видимому, недостаточностью фактического
материала по этой проблеме и расхождениями, которые встречаются при
интерпретации физиологических механизмов при спортивной деятельности.
Изучая вопросы физиологической подготовленности для лиц различного
возраста и спортсменов с различной степенью тренированности некоторые
исследователи предлагают использовать методы многомерного статистического
анализа, в частности, факторный и регрессионный анализ (8).
По нашему мнению, описанный подход к оценке физической подготовленности
спортсменов, является весьма плодотворным и заслуживает использования при
изучении этого аспекта в подготовке лыжников-гонщиков.
Краткий анализ литературных источников показал, что в вопросах
относительной значимости физических качеств, их структуре, измерения и
контроля применительно к лыжникам-гонщикам до настоящего времени нет
ясности и единства взглядов среди исследователей.
ГЛАВА II. ЗАДАЧИ, МЕТОДЫ И ОРГАНИЗАЦИЯ
ИССЛЕДОВАНИЙ
2.1. Задачи исследования
С целью глубокого изучения специальной физической и функциональной
подготовленности и их взаимосвязи лыжников-гонщиков старших разрядов, перед
данным исследованием были поставлены задачи:
Выявить взаимосвязь спортивных достижений с физической
подготовленностью и функциональным состоянием организма лыжников-
гонщиков.
Выявить факторную структуру специальной физическое подготовленности
лыжников-гонщиков.
Оценить значимость физических качеств, определяющих спортивный результат
лыжников.
Полученные в результате анализа и обобщения литературных источников
материалы позволили выяснить существующие взгляды по исследуемому вопросу.
Анализу и обобщению были подвергнуты учебники, учебные пособия, научно-
методические материалы, в которых в той или иной мере освещались вопросы
специальной физической подготовки спортсменов и их функционального
состояния. Кроме того, анализу были подвергнуты литературные источники по
смежным дисциплинам - педагогики, физиологии, спортивной медицине, биологии
и другим наукам имеющим отношение к рассматриваемым вопросам.
Всего изучено 32 литературных источников, из них 11 зарубежных авторов.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Наиболее важному качеству ставьте I, второму по значимости ~ 2 и т.д.
Если ошибочно поставили число, то зачеркните его и поставьте рядом нужное
число.
Ваше спортивное звание, спорт, разряд
Тренерская квалификация, звание
Стаж работы тренером
Стаж занятий лыжным спортом
Образование (что окончил?).
Каких лыжников Вы тренируете (пол, возраст, спорт, разряд)
т 'название , : Определение факторов • (разделов)•Мужчины ! Женщины
ппфактора подготовленности _х. . ...
•подготов-! •
ленности
• I i t ! t
' ;
Объем соре- Количество лыжных ходов, спусков вновательной и поворотов,
которыми владеет и использует спортсмен на соревнованиях.
Экономичность Умение проходить трассу (дис-
техники танцию) с минимальными затра
тами энергии
Специальная Способность передвигаться на
быстрота коротком отрезке дистанции с
высокой скоростью
4. Специал. соренов. вынослив*
5. Специальная ловкость.
6. Специальная гибкость
7. Специал. силовые способн.
8. Тактическое мастерство
Способность противостоять утомлению при прохождении трассы (дистанции)
соревновательной длины
Способность быстро перестрои-вать двигательные действия в соответствии
с внезапными изменениями на трассе
Свойства опорно-двигательного аппарата, определяющие подвижность его
звеньев при передвижении по трассе
Способность преодолевать внешние сопротивления либо противостоять им
при прохождении трассы на равнине и в подъем
Умение выбирать оптимальный путь, скорость движения и технические
приемы при передвижении по трассэ (дистанции)
I 2 3 456
9. Психолог. Умение управлять своим психоло-подготов. гическиа
состоянием и оптимально мобилизоваться на соревнованиях
10.Другие Факторы (назвать и дать место
(по значимости)
В анкетировании приняли участие 15 тренеров по лыжному спорту, из них 4
заслуженных тренера КазССР, в среднем стаж работы 15 лет, все с высшим
образованием.
- 18 -
ваний, тестирования, а так же подвергались анализу спортивно-
технические результаты, показатели контрольных тестов и другие материалы.
2.3. Метод педагогических контрольных тестов
Метод педагогических контрольных тестов применяли с целью оценки уровня
развития физических качеств, физического развития и спортивно-технической
подготовленности занимающихся, а так же для выявления взаимосвязи
показателей тестирования и структуры физической подготовленности лыжников-
гонщиков. Особое внимание было уделено тестам, позволяющим оценить уровень
проявления основных физических качеств.
В качестве контрольных упражнений были выбраны отрезки дистанции: 100
м, 200 м, 300 м в подъем 6°, 10°, 14°, 400 м, 800 м, 1500 м, 2400 м, а
также соревновательные дистанции 5, 10 и 15 км, которые применяются в
практике подготовки лыжников-гонщиков и в научных исследованиях Х,Бубе и
др., 1968; Е.Г.Терехин, 1971; И.Г.Огольцов, 1971 и др. Правила
соревнований, 1971.
2.4. Метод экспертных оценок
Изучение проблемы потребовало применения особой методики "экспертных
оценок". Экспертные методы стали широко использоваться для объективного
изучения качественных явлений, не имеющих четко выраженных количественных
критериев (в экономике, промышленности, медицине и т.д.), т.е. в тех
областях, где мнения специалистов -один из важнейших источников информации.
Развитие этих методов под влиянием требований практики привело к
формированию новой научно-прикладной математической дисциплине -
квалиметрии, которая
в ближайщие годы станет одним из ведущих методов гуманитарных наук, в
частности спортивной.
2.5. Краткая характеристика тестов
Бег на лыжах ... продолжение
Процесс совершенствования подготовки лыжников-гонщиков во многом
зависит от наших знаний о так называемых физических качествах, которые в
наибольшей степени способствуют росту спортивного мастерства.
Работа посвящена получению данных о том, как специалисты лыжного спорта
оценивают физические качества с точки зрения их влияния на достижение
высоких спортивных результатов.
Важным делом в решении поставленных вопросов исследования явилось
составление списка физических качеств, характеризующих арсенал двигательных
действий, специфических для лыжников.
На основании бесед с преподавателями и тренерами по лыжному спорту
отобраны 30 физических качеств; воспитание которых является необходимым для
совершенствования спортивного мастерства лыжников. Физическая подготовка
имеет важное значение в процессе совершенствования спортивного мастерства
лыжников-гонщиков. Этот аспект тренировочного процесса получил широкое
отражение в учебно-методической и научной литературе по лыжному спорту.
Однако, анализ опубликованных работ убеждает нас, что существует огромное
разнообразие мнений в вопросах значимости, методики воспроизведения и
контроля за уровнем развития физических качеств лыжников-гонщиков.
Кроме того, совершенно нет исследования о значимости физических
качеств. Можно полагать, что выявление значимости физических качеств с
использованием методов формализации и математического моделирования будет
способствовать познанию объективных закономерностей физической подготовки
лыжников-гонщиков.
ГЛАВА I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА
1.1. Значение физической подготовки для повышения спортивного
мастерства лыжников-гонщиков
В настоящее время физической подготовке, как одной из составляющих
частей системы физического воспитания, придается большое значение. Особенно
важную роль играет этот аспект подготовки в видах спорта с длительным
выполнением больших физических нагрузок.
В лыжных гонках, по мнению большинства исследователей, спортивный
результат в значительной степени определяется уровнем развития физических
качеств (1,17,23).
Среди всех физических качеств наибольшее внимание при подготовке
лыжников-гонщиков уделяется выносливости (1;31).
Выносливость - способность противостоять утомлению. Она проявляется:
в способности сохранять оптимально высокую скорость на протяжении всей
гонки;
в умении сохранять оптимальную скорость от гонки к гонке
на протяжении одних соревнований;
в способности держать высокий уровень результатов на протяжении сезона
основных соревнований;
в особой способности гонщиков выполнять необходимый объем тренировок -
важнейшем условием повышения уровня спортивного мастерства - не только в
гонках на лыжах, но и в циклической работе.
Исследования показали, что количество выполняемой лыжниками циклической
работы в год параллельно росту его квалификации лишь до уровня 4-5 тыс.км.
Тенденция ко все большему повышению количества работы мало оправданна (32).
В настоящее время принято различать общую и специальную выносливость.
Иного мнения придерживаются К.Л.Черкасов и Ю.Ф.Юдин (1978) (32). Они
отмечают, что среди факторов специальной подготовки лыжников-гонщиков
особое место занимает ловкость.
Ловкость - оптимально управлять активностью передвижения по ходу гонки,
строить соревновательную деятельность в зависимости от складывающейся
ситуации, чтобы занять более высокое место.
Опыт и исследования показывают, что имея самый высокий уровень силы,
мощности, амплитуды движений, быстроты, но не обладая значительно
ловкостью, невозможно с успехом конкурировать за высшие места на престижных
соревнованиях.
По мнению авторов, составляющими ловкости являются:
способность оценивать мгновенную и среднюю скорость хода в каждой гонке и
на каждом отрезке трассы;
способность оценивать микро - и макроусловие хода;
способность объективно оценивать свое соответствие, свои
возможности.
Одна из важнейших задач подготовки высококвалифицированных лыжников –
гонщиков - повышение уровня их специфической ловкости до возможного
максимума.
Иного мнения придерживаются И.Г.Огольцов (1971) (23). Все физические
качества, определяющие спортивные достижения в лыжных гонках, он условно
делит на основные и дополнительные,
В другой совместной работе авторы считают, что "быстрота - основное
качество для достижения высших результатов на дистанции от 10 до 50 км"
(7).
По мнению В.П. Маркина (18), для обеспечения высших результатов в
лыжных гонках спортсмену недостаточно силы, которую он имеет от природы. В
настоящее время проблема развития силы мышц во взаимосвязи с другими
физическими качествами стала очень актуальной. Процесс развития мышечной
силы в синтезе с другими ведущими двигательными качествами требует
принципиально иной методики, чем процесс преимущественного развития силы
(II).
Есть ряд работ, которые указывают на связь между техникой и физической
подготовкой лыжников-гонщиков (1,7). Высокий уровень степени подготовки
помогает лыжникам-гонщикам поддерживать высокую скорость движения на
трудных участках трассы, слабое развитие отдельных групп мышц является
причиной недостатков в технике лыжников-гонщиков.
Проведенные исследования показали:
чем длиннее дистанция, тем большее количество мышечных групп вовлекается в
работу, тем большее влияние оказывает сила мышц на спортивный результат;
чем большую силу мышц имеют лыжники-гонщики (но не выше
по схеме разгибаний 10,15 кг для спортсменов высшего класса и
10,53 кг для мастеров спорта и перворазрядников), тем более высокие
результаты они показывают.
К основным качествам, обеспечивающим успех лыжника-гонщика, он относит
общую и скоростно-силовую выносливость, а к дополнительным - силу,
быстроту, гибкость, общую и специальную координацию, ловкость.
Примечательно то, что в этом перечне совершенно не упоминается о
специальной выносливости.
Некоторое отличие по этому вопросу имеют взгляды Б.Ч. Мечникова и Г.Б.
Чунардина (1967) (21). Не называя ведущими качествами в лыжных гонках общую
и специальную выносливость, они первостепенную роль отводят скоростной и
силовой выносливости.
Специалисты отмечают, что лыжнику-гонщику кроме основного физического
качества нужен еще целый комплекс дополнительных качеств, обеспечивающих
успешное выступление на соревнованиях.
Так, например М.А.Аграновский в 1965 г. писал: "В каждом виде спорта
есть главное качество, степень развития которого обеспечивает достижения в
данном виде спорта. Поэтому, прежде всего, должны быть определены главные и
дополнительные физические качества, установлена необходимая степень
развития последних".
Многие исследователи различают несколько видов выносливости,
необходимых лыжникам-гонщикам. И.Г. Огольцев различает общую, скоростно-
силовую и специальную выносливость (1971). Другие исследователи
выносливость различают по интенсивности физических нагрузок (32). Они
считают, что у лыжников надо развивать три вида выносливости:
Выносливость к работе с интенсивностью 60 % от максимальной;
Выносливость к работе с интенсивностью 70 % от максимальной;
Выносливость к работе с меняющейся интенсивностью.
Различают еще соревновательную выносливость (28), статическую выносливость
(30).
При всем разнообразии физических качеств исследователи, по-видимому, в
некоторых случаях имели в виду одно и то же качество, по-разному называя
его. Краткий обзор литературы дает возможность убедиться, что в вопросе о
значении и составе физических качеств наблюдается значительное разнообразие
мнений специалистов, что значительно осложняет планирование, учет и
контроль в лыжном спорте.
1.2. Взаимосвязь физических качеств .у лыжников-гонщиков
Большое значение в лыжных гонках имеет выявление относительной
значимости физических качеств и их взаимосвязи. К сожалению, этой проблеме
посвящено очень малое число исследований (21, 28, 30),
Как уже отмечалось выше (I.I), большинство специалистов на первое место
по значимости в лыжных гонках ставят специальную выносливость. Однако,
имеются и другие мнения (22,24,7). Так, например, В.Г.Мечников и
Г.Б.Чукардин (1967) в экспериментальной работе с квалифицированными
лыжниками-гонщиками (мастера спорта, спортсмены I и II разряда) установили
высокую корреляционную взаимосвязь бега в гору на 400 м крутизной 12-25° со
спортивными результатами (ч=0,71б) и кросса на 3 км по сильно пересеченной
местности (ч=0,730). Первое испытание они рекомендуют использовать как
контрольное для выполнения скоростно-силовой выносливости, а второе (кросс
на 3 км) - для определения скоростной выносливости, называя эти качества
ведущими.
Интересным представляется то, что в этой работе была обнаружена большая
корреляционная взаимосвязь спортивных результатов с кроссом на 5 км
(ч=0,775), что свидетельствует о значении общей выносливости в лыжных
гонках. Однако, авторы не заостряют на этом внимания. И убедительно
показывают роль других физических качеств -динамической и статической
выносливости в процессе совершенствования спортивного мастерства.
Подводя итог, они делают заключение, что для достижения высоких
спортивно-технических результатов лыжники-гонщики старших разрядов должны
обладать достаточно высоким уровнем развития комплекса качеств, где
ведущими будут скоростная и силовая выносливость, которая совершенствуется
на базе предварительного развития быстроты, силы и выносливости (21).
Положительной стороной рассматриваемой работы является то, что авторы
стремились установить относительную значимость и взаимосвязь физических
качеств у лыжников-гонщиков. Однако, выявив взаимосвязь спортивных
результатов с показателями скоростно-силовой, скоростной и общей
выносливости, прыгучести и силы, они не сделали такого же анализа для
других физических качеств, что не позволило осуществить более полный
количественный анализ полученных результатов исследования.
Интересные исследования были проведены Г.В.Стародубцевым (1971).
Осуществив корреляционный и регрессионный анализ, он предложил формулы для
расчета оптимального развития основных физических качеств в лыжных гонках
(1971). Автором установлено, что по значимости все качества лыжника можно
расположить в следующем порядке:
Соревновательная выносливость
Скоростная выносливость
Силовая выносливость
Общая выносливость
Ловкость
Относительная сила
Быстрота
Гибкость
Однако, исследователь в своих расчетах исходя из общепринятых
представлений о физических качествах в лыжных гонках и, таким образом, из
выбор был уже определен заранее, без использования методов формализации и
выявления физических качеств.
Важность учета взаимосвязи в развитии физических качеств отмечают и
другие специалисты (30). Исследователи рекомендуют учитывать количественные
характеристики взаимосвязи физических качеств в процессе управления
тренировочным процессом юных лыжников - гонщиков. Однако, какова
относительная значимость физических качеств, авторы в своей работе не
указывают.
Таким образом, немногочисленные исследования не раскрывают всех
особенностей взаимосвязи физических качеств, совершенно нет работ,
посвященных этой проблеме для спортсменов-лыжников.
Нет единого мнения среди специалистов об относительной значимости
физических качеств, определяющих результативность лыжников-гонщиков.
Поэтому дальнейшее исследование в этой области является весьма актуальным.
1.3. Контроль за физической подготовкой лыжников-гонщиков
Известно, что в тренировочном процессе весьма важное значение имеет
организация контроля за уровнем развития физических качеств и за
функциональным состоянием организма спортсмена. С этой целью специалисты
рекомендуют использовать специально подобранные и обоснованные контрольные
упражнения - тесты Н.Г.Озолин, 1954, 1958; В.М.Дьячков, 1955, 1956, 1958;
Д.К. Матеус, $ 19бЗ; ЕАФАеШМЯН, 1964; В.М.Зациорский, 1966; Х.Дубэ и др.
1966; В.В.Кузнецов, 1975; Ю.В.Верхошанский, 1977; и др.
В лыжных гонках среди специалистов наблюдается значительное
разнообразие в выборе контрольных упражнений. Для многих из этих упражнений
не установлена определенная процедура тестирования.
Так например, для проверки специальной выносливости применялись
следующие контрольные упражнения, именуемые авторами как тесты:
1 Лыжная гонка на 3 км и 5 км;
2 лыжная гонка 5 х 1000 м с регистрацией колебания результатов (34).
3 определение длины дистанции, которую может пройти лыжник со
скоростью 50 % от максимальной (24);
4 дистанция, которую спортсмен может пройти в заданное время: мужчины
- 20-25 мин, женщины - 13-15 минут (24);
5 лыжная гонка на 3шг , 5 км, 10 км - мужчины, I км, 3 км, 5 км -
женщины (24);
б при прохождении 15 км фиксировали время прохождения первого и
последнего отрезка ;
7 лыжная гонка на 4, 6 км;
8 лыжная гонка 5 х 1,5 км с вычислением среднего результата (5);
9 бег на 5 км, 10 км (13);
10 лыжная гонка 4 х 1000 м;
11 длина преодоленной дистанции со скоростью 95 % от соревновательной;
12 лыжная гонка на!200-1300 м 4-5 раз с 3-5 минутным активным отдыхом;
13 определяли время и скорость передвижения на лыжах на отрезке I км
дистанции при частоте пульса от 120 до 180 удмин (2);
14 использовали определение максимального потребления кислорода и
индекса Гарвардского степ - теста;
15 лыжная гонка 4 х I км, старт каждые 5 минут; определяли среднее
время прохождения I км (26).
Кроме того, некоторые авторы не указывают, какие конкретно физические
качества они проверяли, используя тесты. Например, проверяли "специальную
работоспособность" по шестикратному прохождению отрезка длиной 1500 м (3).
''Физическую подготовленность у женщин определяли по тестам:
1 многократное прохождение 100 метрового отрезка в подъем 5 - б в
режиме 90 % скорости от максимальной до значительного падения скорости;
2 лыжная гонка б х 600 м на средне пересеченной местности; повторение
по восстановлению ЧСС до 120-130 удмин;
3 лыжная гонка 4 х 1200 м по среднепересеченной местности со скоростью
80-85 % от максимальной;
4 лыжная гонка на 5 и 10 км в соревновательных условиях.
В другом случае авторы отмечали, что "уровень подготовленности"
определяли по лыжной гонке на 5 км, на I км, по количеству повторных
прохождений 350 метрового отрезка в подъем 5° - 6° с 90 % скоростью от
максимальной, и во время прохождения контрольных участков стандартной
трассы - I км, 3 км, 5 км (4).
Такое же разнообразие наблюдается и при подборе контрольных упражнений
и тестов для выявления других физических качеств у лыжников-гонщико в.
Для определения уровня развития силы некоторые специалисты использовали
полидинамометрию с расчетом абсолютной и относительной силы отдельных
мышечных групп (17,2).
В.К.Кузнецов 1974 впервые ввел понятие о "специальной силе" лыжника и
"мощности отталкивания", предложил прибор и описал методику измерения и
расчета этих качеств у лыжников-гонщиков.
М.Г.Огольцов 1971 для выполнения силовой подготовленности рекомендует
следующие контрольные упражнения:
Iмаксимальный вес - жим штанги с груди двумя руками, поднимание штанги
на грудь, приседания со штангой и т.д.;
2динамометрия отдельных мышечных групп на специальном станке или около
гимнастической стенки.
Большое количество тестов предложено для измерения силовой
выносливости:
I бег по среднепересеченной местности 700-1000 м;
2 имитация двухшажного попеременного хода в подъем с регистрацией
времени выполнения;
3 длительность выполнения специальных упражнений на динамометрическом
устройстве;
4 длительность передвижения в подъем крутизной 8° на отрезке 250
метров;
5 длительность имитации работы рук попеременного двухшажного хода с
резиновыми амортизаторами с силой толчка 0,175 кг на I кг веса спортсмена
(20);
6 длительность передвижения в подъем крутизной 10° на отрезке 200 м
при различных пульсовых режимах 170 удмин, 140 удмин, 160 удмин, 180
удмин " и с максимальной скоростью с использованием специального прибора,
задающего частоту пульса пульсоинтенсиметра.
В одной из работ, посвященных применению педагогического контроля в
тренировке лыжников-гонщиков В.Л. Балуев 1973 разделил все тесты на три
группы;
1 тесты для определения общей тренированности;
2 тесты, выявляющие специальную тренированность;
3 тесты для измерения основной тренированности.
Автор дает описание тестов, входящих в эти три группы и приводит
нормативы для 17-20 летних лыжников I-II спортивных разрядов. Однако, он не
приводит данных о проверке рекомендуемых тестов по известным критериям на
надежность и объективность.
Аналогичное разнообразие в выборе тестов наблюдается и для определения
уровня развития быстроты, скорости, скоростной выносливости. При этом
трудно определить точную границу и различие в этих физических качествах. В
некоторых случаях при разных названиях авторы подразумевают одно и то же
качество. Иногда специалисты отождествляют понятие "тренированность" и
"специальная выносливость", "работоспособность", "подготовленность" и
"физическая подготовленность".
По данным Б.Ф.Романова 1976 для контроля за уровнем физической
подготовленности в лыжных гонках предложено 90 тестов. При проверке их с
позиции математической теории тестов из этого количества только 32 теста
выдержали испытание на валидность, и 13 тестов - на надежность.
По нашему мнению, существующее разнообразие в терминологии физических
качеств в лыжных гонках и большое количество тестов для контроля за уровнем
физической подготовленности обусловлено трудностью дифференциации
физических качеств; отсутствием четких критериев при определении физической
подготовленности и, в некоторых случаях, невыполнением современных
требований при подборе тестов.
Возможно, что в физической подготовленности лыжников-гонщиков можно
выявить большое количество физических качеств. Известно, например, что
некоторые зарубежные авторы в физической подготовленности молодежи США
выделяют 17 физических качеств, тогда как у нас принято дифференцировать
пять качеств: силу, быстроту, выносливость, ловкость и гибкость.
Однако, следует признать, что такое разнообразие в измерениях одного и
того же качества свидетельствует об отсутствии единых взглядов на вопросы
физической подготовки лыжников-гонщиков, что значительно усложняет
планирование тренировочного процесса и организацию педагогического
контроля.
Многие исследователи при организации контроля за физической
подготовленностью рекомендуют использовать также физиологические
показатели, отражающие функциональное состояние важнейших систем
кровообращения и дыхания (23,12). Это объясняется тем, что между некоторыми
физиологическими показателями и уровнем физической подготовленности
лыжников-гонщиков была выявлена значительная корреляционная взаимосвязь.
Это относится в первую очередь к показателям аэробной производительности
организма спортсмена - МПК и PWC170
Наряду с этим имеются работы свидетельствующие о недостаточной
информативности этих показателей при оценке физической подготовленности
лыжников-гонщиков старших разрядов и необходимости использования комплекса
показателей, учета их взаимосвязи с двигательными функциями и изучения
индивидуальных различий (23,32).
Противоречивость мнений о значении показателей аэробной и анаэробной
производительности объясняется, по-видимому, недостаточностью фактического
материала по этой проблеме и расхождениями, которые встречаются при
интерпретации физиологических механизмов при спортивной деятельности.
Изучая вопросы физиологической подготовленности для лиц различного
возраста и спортсменов с различной степенью тренированности некоторые
исследователи предлагают использовать методы многомерного статистического
анализа, в частности, факторный и регрессионный анализ (8).
По нашему мнению, описанный подход к оценке физической подготовленности
спортсменов, является весьма плодотворным и заслуживает использования при
изучении этого аспекта в подготовке лыжников-гонщиков.
Краткий анализ литературных источников показал, что в вопросах
относительной значимости физических качеств, их структуре, измерения и
контроля применительно к лыжникам-гонщикам до настоящего времени нет
ясности и единства взглядов среди исследователей.
ГЛАВА II. ЗАДАЧИ, МЕТОДЫ И ОРГАНИЗАЦИЯ
ИССЛЕДОВАНИЙ
2.1. Задачи исследования
С целью глубокого изучения специальной физической и функциональной
подготовленности и их взаимосвязи лыжников-гонщиков старших разрядов, перед
данным исследованием были поставлены задачи:
Выявить взаимосвязь спортивных достижений с физической
подготовленностью и функциональным состоянием организма лыжников-
гонщиков.
Выявить факторную структуру специальной физическое подготовленности
лыжников-гонщиков.
Оценить значимость физических качеств, определяющих спортивный результат
лыжников.
Полученные в результате анализа и обобщения литературных источников
материалы позволили выяснить существующие взгляды по исследуемому вопросу.
Анализу и обобщению были подвергнуты учебники, учебные пособия, научно-
методические материалы, в которых в той или иной мере освещались вопросы
специальной физической подготовки спортсменов и их функционального
состояния. Кроме того, анализу были подвергнуты литературные источники по
смежным дисциплинам - педагогики, физиологии, спортивной медицине, биологии
и другим наукам имеющим отношение к рассматриваемым вопросам.
Всего изучено 32 литературных источников, из них 11 зарубежных авторов.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Наиболее важному качеству ставьте I, второму по значимости ~ 2 и т.д.
Если ошибочно поставили число, то зачеркните его и поставьте рядом нужное
число.
Ваше спортивное звание, спорт, разряд
Тренерская квалификация, звание
Стаж работы тренером
Стаж занятий лыжным спортом
Образование (что окончил?).
Каких лыжников Вы тренируете (пол, возраст, спорт, разряд)
т 'название , : Определение факторов • (разделов)•Мужчины ! Женщины
ппфактора подготовленности _х. . ...
•подготов-! •
ленности
• I i t ! t
' ;
Объем соре- Количество лыжных ходов, спусков вновательной и поворотов,
которыми владеет и использует спортсмен на соревнованиях.
Экономичность Умение проходить трассу (дис-
техники танцию) с минимальными затра
тами энергии
Специальная Способность передвигаться на
быстрота коротком отрезке дистанции с
высокой скоростью
4. Специал. соренов. вынослив*
5. Специальная ловкость.
6. Специальная гибкость
7. Специал. силовые способн.
8. Тактическое мастерство
Способность противостоять утомлению при прохождении трассы (дистанции)
соревновательной длины
Способность быстро перестрои-вать двигательные действия в соответствии
с внезапными изменениями на трассе
Свойства опорно-двигательного аппарата, определяющие подвижность его
звеньев при передвижении по трассе
Способность преодолевать внешние сопротивления либо противостоять им
при прохождении трассы на равнине и в подъем
Умение выбирать оптимальный путь, скорость движения и технические
приемы при передвижении по трассэ (дистанции)
I 2 3 456
9. Психолог. Умение управлять своим психоло-подготов. гическиа
состоянием и оптимально мобилизоваться на соревнованиях
10.Другие Факторы (назвать и дать место
(по значимости)
В анкетировании приняли участие 15 тренеров по лыжному спорту, из них 4
заслуженных тренера КазССР, в среднем стаж работы 15 лет, все с высшим
образованием.
- 18 -
ваний, тестирования, а так же подвергались анализу спортивно-
технические результаты, показатели контрольных тестов и другие материалы.
2.3. Метод педагогических контрольных тестов
Метод педагогических контрольных тестов применяли с целью оценки уровня
развития физических качеств, физического развития и спортивно-технической
подготовленности занимающихся, а так же для выявления взаимосвязи
показателей тестирования и структуры физической подготовленности лыжников-
гонщиков. Особое внимание было уделено тестам, позволяющим оценить уровень
проявления основных физических качеств.
В качестве контрольных упражнений были выбраны отрезки дистанции: 100
м, 200 м, 300 м в подъем 6°, 10°, 14°, 400 м, 800 м, 1500 м, 2400 м, а
также соревновательные дистанции 5, 10 и 15 км, которые применяются в
практике подготовки лыжников-гонщиков и в научных исследованиях Х,Бубе и
др., 1968; Е.Г.Терехин, 1971; И.Г.Огольцов, 1971 и др. Правила
соревнований, 1971.
2.4. Метод экспертных оценок
Изучение проблемы потребовало применения особой методики "экспертных
оценок". Экспертные методы стали широко использоваться для объективного
изучения качественных явлений, не имеющих четко выраженных количественных
критериев (в экономике, промышленности, медицине и т.д.), т.е. в тех
областях, где мнения специалистов -один из важнейших источников информации.
Развитие этих методов под влиянием требований практики привело к
формированию новой научно-прикладной математической дисциплине -
квалиметрии, которая
в ближайщие годы станет одним из ведущих методов гуманитарных наук, в
частности спортивной.
2.5. Краткая характеристика тестов
Бег на лыжах ... продолжение
Похожие работы
Дисциплины
- Информатика
- Банковское дело
- Оценка бизнеса
- Бухгалтерское дело
- Валеология
- География
- Геология, Геофизика, Геодезия
- Религия
- Общая история
- Журналистика
- Таможенное дело
- История Казахстана
- Финансы
- Законодательство и Право, Криминалистика
- Маркетинг
- Культурология
- Медицина
- Менеджмент
- Нефть, Газ
- Искуство, музыка
- Педагогика
- Психология
- Страхование
- Налоги
- Политология
- Сертификация, стандартизация
- Социология, Демография
- Статистика
- Туризм
- Физика
- Философия
- Химия
- Делопроизводсто
- Экология, Охрана природы, Природопользование
- Экономика
- Литература
- Биология
- Мясо, молочно, вино-водочные продукты
- Земельный кадастр, Недвижимость
- Математика, Геометрия
- Государственное управление
- Архивное дело
- Полиграфия
- Горное дело
- Языковедение, Филология
- Исторические личности
- Автоматизация, Техника
- Экономическая география
- Международные отношения
- ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности), Защита труда