Организационно-экономическая характеристика места практики

Тип работы: Реферат
Бесплатно: Антиплагиат
Объем: 13 страниц
В избранное:

Содержание

Введение

Организационно-экономическая характеристика места практикиОбщая характеристика производимой продукцииИзготовление тяжелых автомашинТехника безопасности на предприятии

Заключение

Список использованного материала

Приложения

ВВЕДЕНИЕ

Базой производственной практики мною была выбрана ТОО ЕМА ИНТЕРНЭШНЛ. КЗ.

Целью данной практики является не только изучение практических ситуаций, но и приобретение опыта работы в трудовых коллективах при решении производственно-экономических вопросов, при финансово-экономическом анализе производственного процесса, планировании работы в организации, технологии управления отдельными финансовыми процессами и его развитием в финансовых институтов и организациях.

Задачами производственной практики является:

ознакомление с деятельностью компании : его структурой, основными функциями
управленческих и производственных подразделений;
подбор и систематизация материалов для выполнения производственного отчета.

В прохождении производственной практики большой акцент был дан на изучение вопроса деятельности ТОО ЕМА ИНТЕРНЭШНЛ. КЗ ТОО, так как данная тема актуальна, необходима для изучения.

В ходе прохождения производственной практики были пройдены такие основные этапы как:

Получение пропусков, инструктаж по технике безопасности, получение индивидуального задания;
Ознакомление с инструктивным материалом
Сбор материалов, предусмотренных заданием по практике.

В ходе подготовки данной работы изучены теоретические разработки, статистические источники, официальные документы, законодательные акты.

Структура отчета состоит из введения, основной главы, заключения, списка использованной литературы и приложений.

1. Организационно-экономическая характеристика места практики

Я, Тян Хунлин, проходила практику в ТОО ЕМА ИНТЕРНЭШНЛ. КЗ, находящийся по адресу: г. Алматы, пр. Райымбека 491. ЕМА ИНТЕРНЭШНЛ является китайской компанией, которая осуществляет свою деятельность и в Казахстане. Главный офис корпорации Е - МА расположен в городе Урумчи. Корпорация занимается экспортно - импортными операциями, международными перевозками, подрядчиками инженерии за границей и внутри Китая, риэлтерскими услугами, организацией современных экскурсий и гостиничного обслуживания и т. д. Е - МА имеет 15 филиалов в Китае и за границей. За последние четыре года осуществленный товарооборот по экспорту - импорту насчитывает 2, 2 милиардов долларов США, в том числе, Торгово - Экономическая компания Е - МА СУАР входит в сотку передовых, крупных экспортных предприятий, корпорация имеет прочные культурные и торговые связи с разными странами: с Казахстаном, с Россией, с Узбекистаном и другими, всего более 20 стран.

Корпорация в основном занимается экспортом спецтехники, стройтехники, тяжелых машин и различного комплексного оборудования. В Казахстане и в России организованы несколько выставок по продаже технического оборудования в центры по ремонтному обслуживанию. Корпорация Е - МА является генеральным дилером таких заводов как: DONGFENG, SINOTRUK, XIAGONG, TIAGONG, LONGGONG, HONGDA, ZHONGTONG и LISHAN др. Высококачественные и выгодные стройматериалы, а также текстильные изделия являются одними из основных продуктов для экспорта.

Корпорация Е - МА придерживается принципов - сотрудничества и обоюдного согласия, честности и верности между партнерами, опираясь на преимущество «качества, цен, финансирования и обслуживания», Е - МА завоевала доверие клиентов и создала долгосрочное сотрудничество, а также хорошие партнерские отношения в Казахстане совместно с Министерством транспорта, с Компанией «KZ - Дорстрой», в Таджикистане с ООО «ОриенБанк», в Узбекистане с «КапиталБанк» и в России с компанией «Торговый дом Урал - Трейд», а также с другими крупными предприятиями.

Общая характеристика производимой продукции

Е - МА - это одно из крупнейших предприятий Китая.
Предприятие занимает второе место среди принадлежащих государству промышленных предприятий и является самой большой научно-исследовательской базой по разработке
автомобилей повышенной проходимости, грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения.

История завода берет свое начало со строительства в 1958 году «Сыньцзянского станкостроительного завода», В 1964 году завод был перепрофилирован на производство автомобильных запчастей. Начиная с 2002 года, на заводе было освоено производство грузовых автомобилей и спецтехники мощностью более 4000 автомобилей в год, а также внедорожников - около 500 автомобилей в год. Завод занимает площадь около 40 га.
Используя ресурсы, опыт, возможности и поддержку корпорации DONGFENG(являющимся заводом Е - МА), а также опыт японских коллег, завод DONGFENG Xinjiang Motor Co., Ltd. сумел за последние годы добиться значительных достижений в научно - исследовательских роботах,
совершенствовании системы контроля качества, улучшении технологий производства автомобилей. С одобрения «Автомобильного Исследовательского Института» корпорации DONGFENG, компания учредила Сыньцзянский филиал Автомобильного Исследовательского Института и «Сыньцзянский Исследовательский Институт используемых в пустыне Автомобилей». Технический центр компании-это автономная
региональная научно-исследовательская организация.

1. 2 Изготовление тяжелых автомашин

В ТОО ЕМА ИНТЕРНЭШНЛ, где я проходила практику установлено современное высококачественное и эффективное оборудование: различные станки, пресс с усилием в 3500 тонн. Формовочные станки с усилием в 1000 тонн и более 10 специализированных производственных линий. Обладая
прекрасными возможностями, компания помимо основного производства
занимается также разработкой новых автомобилей. После успешного ввода в
производство 4-тонного внедорожного грузового автомобиля в середине 80﹪, который быстро сумел занять свое место на полях страны, в 1998 году была разработана серия тяжелых грузовиков с колесной формулой 6×2 и 6×4, которые были названы владельцами Xinjiang Red и Xinjiang King соответственно. После 2000 года компания Xinjiang Automobile Co. ввела в производственную программу грузовые автомобили повышенной
проходимости грузоподъемностью 2, 2, 5, 6, 8 и 10 тонн, а также серию автомобилей с колесной формулой 8×4, В настоящий момент компания, имея в своем активе патентованные многозвенные технологии, обладает сбалансированной и разносторонней производственной программой, включающей легкие грузовики повышенной проходимости, тяжелые грузовики с колесной формулой 6×2 и 6×4, а также разнообразные автомобили специального назначения на их базе.

В производстве используются тяжелые металлы, к ТМ относятся более сорок химических элементов периодической системы Д. И. Менделеева с атомной массой свыше 50 атомных единиц: свинец, цинк, медь, никель, кадмий, кобальт, стронций, железо, хром, сурьму, висмут, ртуть, олово, ванадий, марганец и др. Иногда тяжелыми металлами называют элементы, которые имеют плотность более 7-8 тыс. кг/м3. Оба определения условны и перечни тяжелых металлов по этим формальным признакам не совпадают. Группа элементов, обозначаемых ТМ, активно участвует в биологических процессах и многие из них входят в состав ферментов . В производстве машин заливка металлов доходит до 5 тонн,

В компании введена жесткая система контроля качества. В 2001 году предприятие прошло сертификацию по стандарту ISO 9001-2000 в Национальном Промышленном Аттестационном Центре Качества, а в 2002 году компания
успешно сдала экзамен во второй раз. Продукция завода имеет многочисленные награды.
Автомобили компании Е - МА заняли 2е место в номинации «Научный и технологический прогресс», учрежденной Автомобильной Компанией Китая, Зе место в конкурсе «Национальный научный и технический прогресс». Грузовики серий EQ1241G 6×2, EQ1211 6×4, были удостоены титула «Новый продукт Китая», В 2001 году компания за свои тяжелые грузовые автомобили была награждена как, выпускающая наиболее
известный продукт в своем регионе. В 2002 году завод был выбран как наиболее современный и технологичный завод в регионе. Автомобили были также включены в 8й пятилетний план технического развития. Кроме этого, с 1999 года продукция предприятия была включена в план продаж и допущена в сервизную сеть корпорации DONGFENG, что стало гарантией превосходного послепродажного сервиса автомобилей. В 2001 году
Xinjiang Аutomobile Co. была выбрана наиболее значимым для бюджета региона предприятием-налогоплательщиком и получила приз «За развитие и становление региона»

В мае 2002 Xinjiang Аutomobile Company сменила имя на DONGFENG Xinjiang Аutomobile Co., Ltd. и вошла в состав национальной корпорации DONGFENG.

Ноябрь 2006 года ознаменовался новой вехой в истории развития компании-выходом на рынок России и Республики Казахстан. В настоящий момент идет бурное развитие системы дистрибуции автомобилей, становление сервисной сети и расширение предлагаемой гаммы грузовиков и спецтехники.

ТОО ЕМА ИНТЕРНЭШНЛ в городе Алматы развивается очень быстро, пользуется большим спросом поизводимого товара. Ссылаясь на данные которые я получила во время прохождения практики хочу показать доход компании и ее рост за последующие годы, которые являются следствием спроса в Казахстане.

Таблица 1

Общая сумма доходов в ТОО ЕМА ИНТЕРНЭШНЛ за 2006 - 2009 гг

Года

2006

2007

2008

2009

Года: Сумма доходов за год

2006: 123 000 млр долларов

2007: 285 000 млр долларов

2008: 365 000 млр долларов

2009: 235 000 млр долларов

Как видно из таблицы с 2006 по 2008 гг доход рос с каждым годом, что значит хорошое и стабильное развитие бизнеса, в 2009 г. Доход был меньше чем в 2008 г. что возможно было связано со Всемирным кризисом, хотя это немалые деньги и видно что даже во время кризиса осуществлялся большой спрос.

На этом заводе установлено современное высококачественное и эффективное
оборудование: различные станки, пресс с усилием в 3500 тонн. Формовочные станки с
усилием в 1000 тонн и более 10 специализированных производственных линий. Обладая
прекрасными возможностями, наша компания помимо основного производства
занимается также разработкой новых автомобилей. После успешного ввода в
производство 4-тонного внедорожного грузового автомобиля в середине 80﹪, который
быстро сумел занять свое место на полях страны, в 1998 году была разработана серия
тяжелых грузовиков с колесной формулой 6×2 и 6×4. После 2000 года компания ЕМА ИНТЕРНЭШНЛ ввела в производственную программу грузовые автомобили повышенной
проходимости грузоподъемностью 2, 2, 5, 6, 8 и 10 тонн, а также серию автомобилей с
колесной формулой 8×4, В настоящий момент наша компания, имея в своем активе
патентованные многозвенные технологии, обладает сбалансированной и разносторонней
производственной программой, включающей легкие грузовики повышенной
проходимости, тяжелые грузовики с колесной формулой 6×2 и 6×4, а также
разнообразные автомобили специального назначения на их базе.

На заводе ЕМА ИНТЕРНЭШНЛ введена жесткая система контроля
качества. В 2001 году предприятие прошло сертификацию по стандарту ISO 9001-2000 в
Национальном Промышленном Аттестационном Центре Качества, а в 2002 году компания
успешно сдала экзамен во второй раз. Продукция завода имеет многочисленные награды.
Автомобили этой компании заняли 2е место в номинации «Научный и технологический

прогресс», учрежденной Автомобильной Компанией Китая, Зе место в конкурсе
«Национальный научный и технический прогресс». Грузовики серий EQ1241G 6×2,
EQ1211 6×4, были удостоены титула «Новый продукт Китая», В 2001 году компания за
свои тяжелые грузовые автомобили была награждена как, выпускающая наиболее
известный продукт в своем регионе. В 2002 году завод был выбран как наиболее
современный и технологичный завод в регионе. Автомобили были также включены в 8й
пятилетний план технического развития. Кроме этого, с 1999 года продукция предприятия
была включена в план продаж и допущена в сервизную сеть корпорации ЕМА, что
стало гарантией превосходного послепродажного сервиса автомобилей. В 2001 году
была выбрана наиболее значимым для бюджета региона
предприятием-налогоплательщиком и получила приз «За развитие и становление
региона»

Ноябрь 2006 года ознаменовался новой вехой в истории развития компонии-выходом на
рынок России и Республики Казахстан. В настоящий момент идет бурное развитие
системы дистрибуции автомобилей, становление сервисной сети и расширение
предлагаемой гаммы грузовиков и спецтехники.

1. 3 Техника безопасности на предприятии

Охрана труда работающего персонала ЕМА ИНТЕРНЭШНЛ обеспечивается выполнением «Единых правил безопасности», и положениями о «наряд - допуске», «наряд - задании».

Рабочие места на предприятии должны быть освещены в соответствии с действующими нормами.

Передвижение работающих на предприятии людей допускается только по предусмотренным для этого проходам, лестницам, площадкам снабженными перилами высотой не менее 1 метра. В нижней части перила должны иметь сплошную обшивку высотой не менее 0, 14 метра. Металлические площадки и лестницы выполняются из рифленого металла. Ширина лестниц должна быть не менее 0, 6 метра, высота ступеней не более 0, 3м и ширина не менее 0, 25м. Угол наклона постоянно эксплуатируемых лестниц не должна превышать 45°, а периодически эксплуатируемых - не более 60°. Ширина проходов должна быть не менее 1, 5м, рабочих - не менее 1м и проходов между стеной и машинами не менее 0, 8м.

Все движущиеся части механизмов должны иметь сплошные или сетчатые ограждения. Для предотвращения несчастных случаев окраску машин и механизмов надо производить в соответствующие цвета (например: краны и крюки обычно окрашивают в ярко - желтый цвет) .

... продолжение

Вы можете абсолютно на бесплатной основе полностью просмотреть эту работу через наше приложение.