Автоматизации технологического процесса вулканизации автомобильных покрышек



Тип работы:  Курсовая работа
Бесплатно:  Антиплагиат
Объем: 23 страниц
В избранное:   
Аннотация
Курсовой проект выполнен на тему: Автоматизации технологического
процесса вулканизации автомобильных покрышек.
Произведена автоматизация процесса с подбором современных средств
автоматизации и компьютерной управляющей техники. В пояснительной записке
приведены результаты выбора и обоснования функциональной структуры,
разработки информационного и технического обеспечения системы
автоматизации.
Разработанная система управления предназначена для выполнения функций
автоматического регулирования, преобразования сигналов и сигнализации
параметров.
Технические решения по построению системы управления приняты на базе
использования современных технических и программных средств. В частности
центральная часть АСУТП построена с использованием приборов и систем
ведущей фирмы Метран и Сименс.
Проект выполнен на кафедре Автоматизация Телекомуникаций и Управление
ЮКГУ имени М. Ауезова.

СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Аннотация 1
Нормативные ссылки 4
Определения, обозначения и сокращения 4
Введение 5
1 Анализ процесса как объекта управления 6
1.1 Краткая характеристика объекта управления 6
1.2 Физико-химические основы функционирования объекта управления 6
1.3 Принцип действия и конструктивное оформление объекта управления 6
1.3.1 Описание процесса ... ... 6
1.3.2 Описание процесса ... ... 6
1.4 Описание и критика существующей системы автоматизации 6
1.5 Выводы 6
2 Системно-технический синтез системы управления 7
2.1 Цель создания, критерии управления, требования к системе управления 7
2.2 Обоснование выбора управляющих функций системы управления 7
2.2.2 Автоматизация поддержания технологических параметров. 7
2.2.2.1 Регулирование расхода. 7
2.2.2.2 Регулирование уровня. 7
2.2.2.3 Регулирование давления. 7
2.2.2.4 Регулирование температуры. 7
2.2.2.5 Регулирование физико-химических параметров. 7
2.2.3 Автоматизация аппарата ... ... .. 7
2.2.3 Автоматизация аппарата ... ... .. 7
2.3 Автоматизация циклических и периодических процессов 7
2.4 Обоснование выбора информационных функций системы управления 7
2.5 Выводы 7
3 Разработка структуры управления и контроля 8
4 Разработка информационного обеспечения АСУТП 9
4.1 Описание разработанной системы классификации и кодирования 9
4.1.1 Кодировка технологического оборудования 9
4.1.2 Кодировка источников текущей информации об объекте 9
4.1.3 Кодировка задач АСУТП. 9
4.2 Разработка паспорта измеряемых параметров 9
4.3 Разработка форм видеограмм и выходных документов АСУТП 9
4.4 Алгоритмическое и программное обеспечение системы автоматизации 9
4.5 Выводы 9
5 Аппаратурно-технический синтез системы управления 10
5.1 Реализация управляющих функций системы управления 10
5.1.1 Нижний уровень управления 10
5.1.2 Верхний уровень управления 10
5.1.3 Выбор и обоснование средств воздействия на процесс 10
5.2 Реализация информационных функций системы автоматизации 10
5.2.3 Выбор и обоснование источников получения информации об объекте
автоматизации 10
5.2.4 Выбор и обоснование средств отображения информации об объекте
автоматизации 10
5.3 Реализация функций защиты и блокировки 10
5.4 Выводы 10
6 Список использованных источников 11
ПРИЛОЖЕНИЯ 12

Нормативные ссылки

В настоящем проекте использованы ссылки на следующие документы.
Таблица 0.1. Использованные нормативные ссылки
Обозначение Наименование
ВСН 205-84 Инструкция по проектированию электроустановок систем
автоматизации технологических процессов
ГОСТ 2.708-81 Правила выполнения электрических схем цифровой и
вычислительной техники
ГОСТ 2.755-87 Обозначения условные графические в схемах. Устройства
коммутационные и контактные соединения
ГОСТ 2.754-72 Обозначения условные графические электрического
оборудования и проводок на планах
ГОСТ 2.601-95 Эксплуатационная документация (ЕСКД)
ФС ЮКГУ Правила оформления учебной документации. Общие
4.6-002-2004 СМК требования к графическим документам
СНиП 3.05.07-85 Системы автоматизации
ПТЭ Правила технической эксплуатации электроустановок
потребителей
ПТБ Правила техники безопасности при эксплуатации
электроустановок потребителей
ВСН-329-78 Инструкция по технике безопасности при монтаже и
наладке приборов контроля и средств автоматизации

Определения, обозначения и сокращения

В проекте использованы следующие обозначения и сокращения.
Таблица 0.2. Использованные в проекте нестандартные обозначения и
сокращения.
Обозначение Наименование
АСР Автоматическая система регулирования
АСУТП Автоматизированная система управления технологическим
процессом
АТК Автоматизированный технологический комплекс
ИМ Исполнительный механизм
САУ Система автоматического управления
СУ Система управления
ТОУ Технологический объект управления
ТП Технологический процесс
ТСА Технические средства автоматизации
УСО Устройство связи с объектом
ЧМИ человеко-машинный интерфейс, интерфейс человек – машина
(англ. HMI)
ПЛК Программируемый логический контролер (англ. PLC)

Введение

Целью курсового проекта является автоматизация технологического процесса
вулканизации.
Продукция цеха автомобильные покрышки выпущенные путем вулканизации
резины.

Целью проекта являлась автоматизация технологического процесса
вулканизации.

Разработанная система управления предназначена для выполнения функций
автоматического регулирования, преобразования сигналов и сигнализации
параметров: пар, перегретая вода, вода низкого давления, промышленная вода
и т.д.

Технические решения по построению системы управления приняты на базе
использования современных технических и программных средств. В частности
центральная часть АСУТП построена с использованием приборов и систем
ведущей фирмы Метран Сименс.

Содержание курсового проекта соответствует требованиям задания и
методических указаний.

1 Анализ процесса как объекта управления

1.1 Краткая характеристика объекта управления

АВТОКЛАВ-ПРЕСС

Автоклав-прессы применяются для вулканизации покрышек, камер,
обрезиненных катков и некоторых других резино-технических изделий. В
конструкции автоклав-пресса содержатся элементы, присущие вулканизационным
котлам (паровая камера с крышкой и днищем) и гидравлическим прессам
(гидроцилиндр, плунжер, траверсы и колонны). Наибольшее распространение
получили автоклав-прессы со съемной крышкой и неподвижной паровой камерой
(рис.8.13).

Вулканизационная часть автоклав-пресса состоит из корпуса 7
(цилиндрическая паровая камера), соединенного с верхней кольцевой траверсой
11 и литым днищем 4. Корпус сваривается из листовой стали толщиной 8—12 мм.
Паровая камера закрывается крышкой 12, которая крепится к кольцевой
траверсе байонетным кольцом 14. В отличии от вулканизационных котлов,
описанных ранее, здесь поворачивается не крышка, а кольцо 14. Поворот его
производится или вручную с помощью зубчатой передачи 19, или с помощью
гидроцилиндра 20.
Внутрь автоклава подаются пар и охлаждающая вода, для чего в верхней
части корпуса имеется соответствующие штуцеры. Уплотнение крышки
осуществляется с помощью резиновой манжеты 21.
Прессовая часть автоклав-пресса состоит из гидравлического цилиндра 2,
смонтированного на кольцевом основании 3, плунжера 1, проходящего внутрь
паровой камеры, и колонн 5, соединяющих верхнюю и нижнюю траверсы. Плунжер
уплотняется в цилиндре с помощью гидравлического сальникового устройства 18
и в паровой камере посредством парового сальника 17.
В гидравлический цилиндр с помощью трубопровода 8 и
гидрораспредилительной коробки 10 в период перезарядки подается вода
давлением 2-2.5 МПа, а в момент подпрессовки и в течении всего цикла
вулканизации – вода давлением 12-12.5 МПа.
Вулканицизационные формы с изделиями устанавливаются в виде стопки на
стол 6, смонтированный на плужере. На стопку укладываются два уравнительных
диска 16 (так называемый эквалайзер), автоклав закрывается крышкой, в
цилиндр подается вода высокого давления, и автоклав готов к началу
вулканизационного процесса.

1.2 Физико-химические основы функционирования объекта управления
В результате подачи перегретой воды в варочную камеру в форме создается
распорное усилие, определяемое величиной покрышки (а следовательно, и
камеры) и давлением перегретой воды. Прессовое рабочее усилие автоклава
должно быть таким, чтобы обеспечить надежное замыкание всей стопки
прессформы. Прессовое рабочее усилие Рраб (в Н) определяется по следующему
уравнению:
Рраб=Рк+iGф+Gi+G2+T

где Рк — распорное усилие, создаваемое перегретой водой в варочной
камере, Н; i — число вулканизационных форм в стопке; Gф — сила веса одной
формы с покрышкой, варочной камерой и водой, Н; Gi — вес подвижного стола и
уравнительного диска, Н; G2 — вес плунжера, Н; Т — сопротивление в
уплотнительных устройствах, Н.
Распорное усилие Рк (в Н) в варочной камере определяется по
уравнению:

Pk=

где р — давление перегретой воды, Па; DH и DBH — наружный и внутренний
диаметры полости варочной камеры, м.

1.3 Принцип действия и конструктивное оформление объекта управления

На рис.8.15 показана принципиальная схема установки контрольно-
измерительных и регулирующих приборов на автоклав-прессе, предназначенном
для вулканизации автомобильных покрышек. Регулятор цикличности процесса 6
типа КЭП-12У обеспечивает открытие и закрытие мембранных исполнительных
механизмов, установленных на коммуникациях, в последовательности,
соответствующей принятому режиму вулканизации.
После загрузки форм в автоклав и их подпрессовки начинается цикл
вулканизации. Оператор нажимает кнопку щитка 5 и включает
регулятор цикличности 6 в работу. Регулятор цикличности открывает
мембранный клапан 16, который подает инструментальный воздух в
регистрирующие манометрические регуляторы температуры ) и 2 со шкалой от 0
до 200 °С. Регулятор температуры 1 регулирует нагрев автоклав-пресса по
подаче в паровую камеру острого пара, а регулятор температуры 2 - по
температуре конденсата, выпускаемого из автоклава. Замерная гильза 28
капиллярной системы регулятора 1 установлена в корпусе автоклава, а
замерная гильза 29 регулятора 2 - на линии спуска конденсата. Мембранные
клапаны (на линии ввода пара 21 и на линии спуска конденсата 25)
соединены латунными трубками с соответствующими регуляторами.

Одновременно с подачей сжатого воздуха на мембранный клапан 16
подается воздух и к мембранному клапану 17. Последний открывается и
обеспечивает подачу греющего пара в варочные камеры. После
определенной выдержки, необходимой для прогрева всех варочных камер, клапан
17 перекрывает доступ пара в варочные камеры и обеспечивает сообщение их с
мембранным клапаном 18. Мембранный клапан 18 срабатывает от регулятора
цикличности и открывает доступ перегретой воды в полости варочных камер.
Одновременно с этим включаются в работу мембранные клапаны 21 и 25,
регулирующие температуру в автоклаве. Идет процесс вулканизации.
По истечении времени вулканизации регулятор цикличности 6 прекращает,
подачу сжатого воздуха к мембранному клапану 16, доступ воздуха к
регуляторам температуры 1 и 2 прекращается, они выключаются из работы;
мембранные клапаны 21 и 25 под действием своих пружин занимают исходное
положение (нормально закрытое) и перекрывают линию подачи пара в автоклав и
линию спуска конденсата из него. На клапан 18 прекращается подача
инструментального воздуха, он срабатывает, перекрывает доступ перегретой
воды из линии и сообщает полость варочных камер (через клапан 19) с линией
спуска. Одновременно с работой клапана 18, обеспечивающего выход перегретой
воды из варочных камер, подается инструментальный воздух на клапан 23;
последний срабатывает и выпускает пар из паровой камеры автоклава в линию
продувки. После выпуска пара клапан 23 закрывается. Регулятор цикличности 6
открывает клапан 20 на линии промышленной воды. Вода поступает в автоклав и
охлаждает формы с покрышками. Одновременно с этим через мембранный клапан
19 в варочные камеры подается вода низкого давления для их
охлаждения. Спуск охлаждающей воды из автоклава обеспечивает мембранный
клапан 24.I
По окончании указанных операций и при отсутствии давления в автоклаве
производится его перезарядка.
Реле давления 9 предохраняет от подачи перегретой воды в варочные
камеры при отсутствии в гидравлическом цилиндре автоклав-пресса высокого
давления.
Все приборы смонтированы на специальном пульте вблизи автоклава. Здесь
же смонтированы манометры 3, 4, 7, показывающие давление в автоклаве,
варочных камерах и гидроцилиндре.
Как и вулканизационные котлы, автоклав-прессы снабжаются
противоаварийными устройствами - блокировками, не позволяющими открывать
крышку автоклава при наличии давления в паровой камере и предотвращающими
подачу пара в котел, если он неплотно закрыт крышкой.
После извлечения вулканизованной покрышки из прессформы на участке
перезарядки с помощью специального устройства (так называемого пистолета) в
варочную камеру подается сжатый воздух, под действием которого остатки воды
удаляются из варочной камеры наружу. В дальнейшем варочная камера
вынимается из
покрышки при помощи специальных станков.

2 Системно-технический синтез системы управления

2.1 Цель создания, критерии управления, требования к системе управления

АСУТП предназначены для выработки и реализации управляющих воздействий
на ТОУ в соответствии с принятым критерием управления. Критерий управления
указывает, какова конкретная цель функционирования ТОУ. Существует
множество критериев управления, таких как: прибыль (либо себестоимость),
производительность устаноновки, или выход целевого продукта, или же один из
показателей качества целевого продукта. Комплекс технических средств
включает в себя: чувствительные элементы, преобразователи, регуляторы,
исполнительные механизмы, средства вычислительной техники. Кроме того в
управлении участвует оперативный персонал.
Мы создаем систему управления для упрощения слежения за параметрами и
облегчения управления ТОУ.
Решение задачи управления можно разделить на следующие этапы.

2.2 Обоснование выбора управляющих функций системы управления

В данном проекте разработана система автоматизированного управления на
базе КТС фирмы Honeywell США, которые разработаны в соответствии с
мировыми стандартами. Применение интеллектуальных датчиков, регистрирующих
приборов, исполнительных механизмов фирмы Honeywell США позволяет
достигать точности управления, надежности, простоты в обращении и
обслуживании, что в свою очередь приводит к сокращению расходов на ремонт,
снижение стоимости продукции, улучшение выхода готовой продукции,
увеличение производительности всего процесса.

2.2.1 Автоматизация циклических и периодических процессов

Для поддержания технологических параметров в процессе висбрекинга
установлены следующие датчики: датчик температуры поз.2 с регулирующим
клапаном поз.3, датчик расхода поз.60 с регулирующим клапаном поз.61,
датчик расхода поз.58 с регулирующим клапаном поз.59. Они предназначены для
контроля и регулирования процесса там, где они установлены. При аварии
некоторого участка, регулирующие клапаны перекрываются, тем самым
обеспечивая безопасность процесса.

2.2.2 Автоматизация поддержания технологических параметров.

2.2.2.1 Регулирование расхода.

Регулирующие клапаны 66, 68, 70, 72 регулируются датчиками расхода
жидкости 65,67,69,71,установленные на входе печей П-11 иП-12, которые при
превышении или уменьшении заданного параметра закрывают или открывают
регулирующий клапан.
Также регулируются расход бензина на входе в колонну К-1, расход воды на
входе холодильника Х-9А.

2.2.2.2 Регулирование уровня.

Регулирующие клапаны 81 и 84 позволяют следить за уровнем в
теплообменнике Т-13 и емкости Е-201. Уровень измеряется и регулируется при
помощи датчиков уровня, а также регулятора и клапана, который при
превышении заданного уровня увеличивает выход (спуск) поступающей жидкости.

2.2.2.3 Регулирование давления.

В данном процессе регулируется давление только пара, на позициях 33 и
40, которые зависят от показаний датчиков давления 32 и 39.
Измерительный сигнал о текущем значении давления формируется на
интеллектуальном расходомере STD 3000. Сконструированный с использованием
микропроцессорной технологии датчик давления STD 3000 измеряет давление с
исключительной точностью, стабильностью и надежностью.

2.2.2.4 Регулирование температуры.

Регулирующие клапаны установлены на позициях 3, 14, 16 и 18, которыми
управляют, соответственно, датчик температуры 13, установленный на выходе
теплообменника Т-13, датчик температуры 15, установленный в колонне К-1, а
также датчик температуры 17, который установлен между колоннами К-1 и К-2.

2.3 Обоснование выбора информационных функций системы управления

3 Разработка структуры управления и контроля

Заложенная в курсовой проект система управления рассматривается как
единое целое, содержащее несколько основных составляющих частей или уровней
с физической и логической точки зрения. Укрупненная структурная схема
системы управления показана на рисунке ... продолжение

Вы можете абсолютно на бесплатной основе полностью просмотреть эту работу через наше приложение.
Похожие работы
Проект цеха сборки и вулканизации шинного завода по производству с производительностью 900000 шт/год
Проект автокамерного цеха шинного завода по производству грузовых шин с производительностью 500000 шт/год
Использование фосфатной сажи в качестве наполнителей и модификаторов шинных резин
Производство натурального каучука
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия
Реконструкция агрегатного участка в условиях ТОО Автобус - Сервис г. Шымкент
Пост поэлементной диагностики автомобилей (д2)
Коксуйское месторождение шунгита
Анализ затрат и их влияние на финансовые результаты деятельности предприятия
Задача и структура служб технического и организационного обслуживания
Дисциплины