Математическое моделирование кривых железнодорожных путей: Определение радиуса кривизны, предельной высоты и оптимальной ширины основания строки для обеспечения безопасности и комфортности движения поездов


Тип работы:  Курсовая работа
Бесплатно:  Антиплагиат
Объем: 21 страниц
В избранное:   

Внимание:
  • Автоматический переведенный текст;
  • Закрыт для публичного просмотр;
  • Имеет большие шансы пройти антиплагиат.

Похожие работы
Технические требования к проектированию железнодорожных станций: рельсы, пассажирские и грузовые устройства, другие сооружения и установки
Оценка параметров дорожной сети и ее влияния на организацию дорожного движения в городских условиях
ТРЕБОВАНИЯ К ЧЕРТЕЖАМ КУРСОВОГО ПРОЕКТА И ОСНОВЫ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РЕСПУБЛИКЕ КАЗАХСТАН
Расчет параметров движения железнодорожного транспорта на участковых и сборочных станциях
Технологические Аспекты и Организационные Параметры Строительства Карьеров при Открытой Добыче Полезных Ископаемых
Анализ дорожно-транспортных происшествий на автодороге Тараз-Аса в 2009-2011 годах: причины, статистика и меры предотвращения
Требования к эксплуатации и ремонту пассажирских и грузовых вагонов: нормы, правила и условия для обеспечения безопасности движения и эффективного использования подвижного состава
Требования к содержанию и ремонту железнодорожного пути в различных условиях эксплуатации
Определение параметров системы выемки полезных ископаемых при автомобильном транспорте с учетом ширины проема, рабочей площадки и скорости движения горного фронта
Методы и техника орошения: выбор и оптимизация для различных типов земель и рельефа
Дисциплины