Организация туристской деятельности в Республике казахстан



Введение 3
Объективная необходимость формирования системы международного туризма.
Сущность и содержание индустрии туризма. 7
Менеджмент индустрии туризма как основа развития бизнеса. 32

Организация туристской деятельности в Республике Казахстан.
Современное состояние и уровень развития туризма. 53
Анализ туристской деятельности ТОО «Фараб». 71

Совершенствование управления туристской деятельностью в РК.
Регулирование туристского рынка. 84
Основные направления развития туристской деятельности ТОО «Фараб». 94
Заключение 99
Литература 101
Приложение 106
Суверенный Казахстан переживает сегодня не самые лучшие времена. Недавний экономический кризис постучался и в наши двери, но ведь «кризис не может быть вечным». Тем более, что казахстанская экономика остаётся привлекательной для иностранных инвесторов. Иностранные инвестиции играют важную роль в развитии национальной экономики Казахстана. Третьим долгосрочным приоритетом Стратегии «Казахстан – 2030» является экономический рост, базирующийся на развитой рыночной экономике с высоким уровнем иностранных инвестиций.
Международный туризм является активным источником поступлений иностранной валюты и оказывает воздействие на платёжный баланс страны. В настоящее время международный туризм является одной из наиболее динамично развивающихся форм международной торговли услугами. По единодушной оценке, данной Генеральной Ассамблеей ООН, Экономическим и социальным советом ООН и ВТО, «туризм к концу нашего века превратится в ведущую отрасль мировой экономики. Являясь чрезвычайно важным инструментом в деле улучшения экономического и социального положения многих государств, в частности развивающихся, он стал важным фактором развития экономики государств».
Сегодня экономисты и политики мира говорят о четырёх основных народнохозяйственных функциях туризма:
1. доходная,
2. внешнеэкономическая,
3. создание рабочих мест,
4. выравнивающая.
Законодательные акты:

1. Постановление Кабинета Министров Республики Казахстан от 22.04.1992 г. «О развитии туризма и спорта в Республике Казахстан».
2. Закон Республики Казахстан от 03.07.1992 г. «О туризме».
3. Указ Президента Республики Казахстан от 17.12.1993 г. «О создании Министерства по делам молодежи, туризма и спорта Республики Казахстан».
4. Постановление Правительства Республики Казахстан от 18.12.1997 г. «Об утверждении Положения о Комитете туризма и спорта Министерства образования, культуры и здравоохранения Республики Казахстан».
5. Назарбаев Н.А. – Процветание, безопасность и улучшение благосостояния всех казахстанцев. / Послание Президента страны народу Казахстана /. «Казахстанская правда» 11 октября 1997 г.
6. Законодательные акты Республики Казахстан – Указатель 04.1990 – 04.2001 годы.
7. Программа действий Правительства Республики Казахстан на 1998 – 2000 годы. «Казахстанская правда»
8. Управление экономики Акима Алматинской области – Программа социально-экономического развития Алматинской области на 1998 – 2002 годы.

Специальная экономическая литература:

9. «Менеджмент туризма» учебник. Науч. Редактор В.А. Квартальнов. М.: М.: Российская международная академия туризма – 1998 г.
10. «Организация туристской деятельности» учебное пособие В.Г. Гуляев. М.: НОЛИДЖ – 1998 г.
11. «Маркетинг в туризме» учебное пособие. М.: Российская международная академия туризма – 1998 г.
12. «Экономика туризма» учебное пособие под редакцией З.М. Бурова. М.: Российская международная академия туризма – 1998 г.
13. «Введение в туроперейтинг» учебно-методическое пособие Айгистова О.В., Забаев Ю.В., Сеселкин А.И.. М.: Российская международная академия туризма – 1998 г.
14. «Международный туристический бизнес». Е.П. Пузакова, В.А. Честникова М.: «Экспертное бюро – М» - 1997 г.
15. «Экономика современного туризма: Рыночное регулирование. Основы управления и маркетинг. Бухгалтерский учёт и налогообложение» под редакцией Г.А. Карповой. М.: Санкт-Петербург: Издательский Торговый Дом «Герда» – 1998г.
16. «Международные экономические отношения : экономика туризма». Г.А. Папирян Москва – «Фин. и стат.» - 1998 г.
17. «Туризм: эволюция, структура, маркетинг». В. Сапрунов. М: «Ось – 89» - 1998 г.
18. «Гостиничный и туристический бизнес» учебник. Под редакцией Чудновского А.Д. М.: Ассоциация авторов и издателей «ТАНДЕМ» – 1998 г.
19. «Экономическая и социальная география Казахстана». Ердавлетов С.Р. А.: КазГУ – 1998 г.
20. // Казахстанская правда 15 января 2001 г. "Туризм в стране начнётся с "развода" министерств". С.Е. Ердавлетов.
21. // Казахстанская правда 4 апреля 2001 г. "Взрослым пока не до детских проблем: Международный центр туризма учащихся". Ж. Ойшибаева.// Казахстанская правда 7 ноября 2001 г. "Туризм – категория экономическая: Беседа с президентом ГАКТ "Яссауи" Р. Касеновой". Записал К. Барибаев.
22. // Казахстанская правда 13 ноября 2001 г. "Туристские маршруты пока что на бумаге". Н. Шашкова.
23. // Казахстанская правда №261 2002 г. "Спорт. Туризм. Путешествия". Собств. инф.
24. // Казахстанская правда №278 2002 г. "Преданность родному очагу". Н. Шашкова.
25. // Казахстанская правда 12 февраля 2002 г. "Куда там острову Пасхи". Буренков В.
26. // Казахстанская правда 26 марта 2002 г. "Красоты земли не за семью замками: Туризм". Н. Шашкова.
27. // Новое поколение 17 марта 1998 г. "Наш туризм должен стать мировым". Президент ГАКТ "Яссауи".
28. // Новое поколение №7 1998 г. "Казахстан – Мекка для туристов ? Это вполне реально". К-Р. Мусин.
29. // Новое поколение №13 1999 г. "Нельзя с водой выплёскивать ребёнка: Детский туризм". Бектепов В.
30. // Новое поколение 18 апреля 1999 г. "Визитная карточка Казахстана: Туризм". Досмухамбетов Т.
31. // Аль - Пари №2 2001 г. "Рынок туристских услуг в Казахстане". А. Щурова, Ж. Кандарбаев, О. Саурамбаев.
32. // Азия ЭиЖ №23 2001 г. "Дайте нам гарантии и мы отправим Вас по миру: Туризм. Средняя Азия и Казахстан". Вуколов В.
33. // Панорама №29 1999 г. "Установлены требования к лицензированию туристской деятельности". О. Хе.
34. // Экокурьер №24 1999 г. "Туризм и устойчивое развитие: наедине с природой". Алиев Ж.
35. // Комсомольская правда 15 мая 2000 г. "Отдыхать в Алма – Ате вместо Эмиратов. Почему бы и нет ? Алма – Ата как крупнейший туристский центр в Центральной Азии". Вержбицкая Н.
36. // Вечерний Алматы 26 июня 2001 г. "Изучение туризма наобходимо узаконить: Об актуальных вопросах развития туризма в Казахстане: Беседа с автором книги по географии труизма С.Е. Ердавлетовым.
37. // Экспресс К 5 сентября 2001 г. "О туризме, которого… нет?" П. Шиманская.
38. // БОСС 17 июля 1999 г. "Австрийские авиакомпании сделали для развития туризма на приём больше, чем все официальные органы, призванные его развивать, - считают в фирме "Хан - Тенгри". Н. Литвинова.
39. // БОСС 17 июля 1999 г. "До участия в "торговых войнах" за туриста Казахстану ещё далеко… но наши бизнесмены уже объединяются". Р. Куатов.
40. // БОСС 17 июля 1999 г. "Раньше туристу сначала приходилось завоевать страну, чтобы узнать какая она и что в ней происходит, теперь – выбрать турагенство". Б. Бижанов.
41. // БОСС 17 июля 1999 г. "Турецкую экономику мы уже накормили. Накормим себя ? Сверхзадача казахстанских менеджеров турбизнеса – прервать отток денег из страны". Л. Шахнович.
42. // БОСС 17 июля 1999 г. "Автомобильный бизнес-туризм переживает похоже, славный закат, "беловоротничковый" – проблемный рассвет". Е. Ленгле.
43. // Тур №6 1999 г. "Индустрия туризма и её развитие в современных условиях"
44. // Тур №6 1999 г. "Зарабатывающие на туризме – не скупятся на рекламу".

Источники статистических данных:

45. Комитет по статистике и анализу - Статистический пресс – бюллетень' 2000 №1 стр. 173 "Потребительский рынок". А. – 2000 г.
46. Управление статистики города Алматы - Основные показатели об обслуживании туристов, экскурсантов и доходов от организации туризма в городе Алматы: 2000 год. Исх. № 04-31 от 16 ноября 2000 г.

Отчётные производственные материалы предприятия:
47. Устав холдинговой компании ТОО "Фараб".
48. Бухгалтерский баланс ТОО "Фараб" за 2002год.
49. Бухгалтерский баланс ТОО "Фараб" за 2002 год.

Дисциплина: Туризм
Тип работы:  Дипломная работа
Бесплатно:  Антиплагиат
Объем: 76 страниц
В избранное:   
Оглавление.

Стр.

Введение
3
Глава I.
Объективная необходимость формирования систе-мы международного туризма.

1. 1.
Сущность и содержание индустрии туризма.
7
1. 2.
Менеджмент индустрии туризма как основа раз-вития бизнеса.
32

Глава II.

Организация туристской деятельности в Республике Казахстан.

2. 1.
Современное состояние и уровень развития туризма.
53
2. 2.
Анализ туристской деятельности ТОО Фараб.
71

Глава III.

Совершенствование управления туристской деятельностью в РК.

3. 1.
Регулирование туристского рынка.
84
3. 2.
Основные направления развития туристской деятельности ТОО Фараб.
94

Заключение
99

Литература
101

Приложение
106

Введение.

Суверенный Казахстан переживает сегодня не самые лучшие времена. Недавний экономический кризис постучался и в наши двери, но ведь кризис не может быть вечным. Тем более, что казахстанская экономика остаётся привлекательной для иностранных инвесторов. Иностранные инвестиции играют важную роль в развитии национальной экономики Казахстана. Третьим долгосрочным приоритетом Стратегии Казахстан – 2030 является экономический рост, базирующийся на развитой рыночной экономике с высоким уровнем иностранных инвестиций.
Международный туризм является активным источником поступлений иностранной валюты и оказывает воздействие на платёжный баланс страны. В настоящее время международный туризм является одной из наиболее динамично развивающихся форм международной торговли услугами. По единодушной оценке, данной Генеральной Ассамблеей ООН, Экономическим и социальным советом ООН и ВТО, туризм к концу нашего века превратится в ведущую отрасль мировой экономики. Являясь чрезвычайно важным инструментом в деле улучшения экономического и социального положения многих государств, в частности развивающихся, он стал важным фактором развития экономик государств.
Сегодня экономисты и политики мира говорят о четырёх основных народнохозяйственных функциях туризма:
1. доходная,
2. внешнеэкономическая,
3. создание рабочих мест,
4. выравнивающая.
В связи с этим в качестве основных показателей экономического эффекта от туристского производства для народного хозяйства той или иной страны используют следующие переменные :
1. вклад туризма в создание национального дохода,
2. доля доходов от туризма в экспорте страны,
3. доля расходов на туризм в импорте страны,
4. влияние туриндустрии на региональное развитие.
Туризм нередко называют невидимым экспортом. Экспорт через туризм имеет ряд преимуществ. Одно из которых заключается в том, что туристские услуги или товары, производимые на экспорт, не вывозятся из страны, потребитель сам преодолевает расстояние, отделяющее его от интересующего товара; другое – происходит расширение экспортного рынка товаров, которые в других случаях никогда бы не были проданы за иностранную валюту. К этому следует добавить, что товары, продаваемые иностранным туристам, облагаются и налогом в валюте.
Международный туризм оказывает мощное воздействие на занятость населения. Индустрия туризма – очень трудоёмкий процесс и поэтому рост туризма создает в странах независимо от уровня их развития много рабочих мест.
Всё большее значение приобретает туризм в стимулировании развития слабых в структурном отношении регионов. Создание туристских предприятий в удалённых, малонаселённых и индустриально слаборазвитых регионах частично нейтрализует такие негативные последствия прогресса, как отток населения в города, сокращение обрабатываемых сельскохозяйственных угодий, разрушения традиционного уклада жизни сельского населения.
Помимо влияния на экономику многих стран, международный туризм воздействует на их социальную и культурную среду, экологию.
Социально-культурное воздействие туризма состоит в диалоге культур – обмене культурной информацией, который может вызвать чувство гордости у местного населения, стимулируя сохранять свои национальные традиции, ремесла.
Организация развития туризма в стране должна основываться на преимущественном развитии видов и форм туризма, позволяющих максимально и комплексно использовать имеющиеся туристские ресурсы. Высокий потенциал развития туризма, который характеризуется объемом и разнообразием таких ресурсов как: природные условия, особенности географического положения, историческое наследие, уровень развития материально - технической базы туризма, насыщенность достопримечательностями, их взаимосочетанием и положением по отношению к основным зонам и центрам туризма, степень привлекательности для основной части туристов.
Наша страна обладает огромным потенциалом в сфере развития туризма и нашей задачей является его исследование, охрана, преумножение и бережное использование. Необходимо разумное управление туристскими потоками и создание специальных правительственных программ.
Понимая это, Правительство Республики Казахстан обозначило туризм, как одну из приоритетных отраслей национальной экономики.
Объектом исследования данной работы явились туристские фирмы РК, в чаcтности международное агентство по туризму Фараб.
Основная часть работы состоит из введения, трёх глав и заключения. В первой главе освещаются теоретические аспекты индустрии туризма, рассмотрены её составляющие и основные их характеристики. Менеджменту индустрии туризма, как основе развития турбизнеса, отведён отдельный параграф. Во второй главе на основе статистического материала и практических данных сделан анализ современного состояния и уровня развития туризма в республике, в том числе в городе Алматы. В третьей главе уделено особое внимание государственному регулированию туристского рынка Республики Казахстан. Здесь говориться о существующих проблемах современного туризма, о возможных путях их преодоления. Перспектива развития туристской деятельности ТОО Фараб вполне могла бы служить микромоделью будущего развития индустрии туризма страны в целом.
Автор дипломной работы ставила перед собой цель теоретического анализа индустрии туризма в Республике Казахстан, не составляющих и перспектив дальнейшего развития. На примере деятельности международного туристического агентства Фараб ставилась задача показать реалии и будущность развития индустрии туризма в нашей стране.
Теоретической основой дипломной работы являются:
законодательные акты Республики Казахстан в сфере туризма, в том числе программы развития индустрии туризма на республиканском, областном и городском уровнях,
специализированная экономическая литература, в том числе и учебная,
различные журналы, газеты и публикации,
статистические сборники, а также отчётность по финансовой деятельности ТОО Фараб.

Глава I. Объективная необходимость формирования системы международного туризма.

1.1. Сущность и содержание индустрии туризма.

Сущность любого явления так или иначе отображается в его определении. Сложность такого социально-экономического явления как туризм характеризуется наличием большого количества определений, которые постоянно подвергаются доработке и усовершенствованию.
В материалах Всемирной конференции по туризму проведенной ВТО в 1981 году в Мадриде дано следующее определение туризма: ... один из видов активного отдыха, представляющий собой путешествия, совершаемые с целью познания тех или иных районов, новых стран и сочетаемые в ряде стран с элементами спорта.
Турист – это центральное понятие в туризме, так как потребности туриста определяют, в конечном счете, все содержание и формы туризма.
Манильская конференция по туризму (1980 год, Филиппины) приняла наиболее широкое определение понятия “турист”. “Турист - лицо, путешествующее с любой целью кроме поиска заработка и перемены постоянного места жительства, при сроке пребывания вне своего места жительства не менее 24 часов”. К туристам принято относить также экипажи самолетов и судов, которые прибывают в страну и обслуживают транспортные средства.
В 1993 году Статистическая комиссия ООН по рекомендациям ВТО приняла классификацию всех путешественников, пересекающих внешние границы стран, подразделив их на тех, которые должны быть включены в статистику туризма и названы гостями, и на тех, которые не включаются в статистику, исходя из мотивов их визита:
иностранный гость – любая персона, уезжающая в другую страну, не являющуюся её постоянным местом жительства на период, превышающий 12 месяцев, при этом главная цель визита иная, чем оплачиваемая деятельность ;
иностранный турист – это гость, проживающий в стране временного пребывания по крайней мере 24 часа с целью отдыха (проведения отпуска, оздоровительные, познавательные, религиозные, спортивные, профессионально-деловые и иные цели) ;
однодневный гость (экскурсант) – это иностранный гость, который не ночует в стране пребывания, а возвращается, например, на судно или поезд, на котором он прибыл в страну.
Требования к унификации определения понятия “турист” связано с необходимостью адекватного учета в туризме, а также с тем, что в сфере туристического обслуживания действуют многочисленные экологические льготы не распространяемые на других лиц (пониженный НДС, визовые и таможенные льготы).
При составлении статистики используют процедуры контроля при въезде в страну и нахождении в ней, регистрационные формы в учреждениях, предоставляющих места размещения (преимущественно для внутреннего туризма). Также используют записи в регистрационных журналах международных перевозчиков пассажиров и национальные туристские обзоры, в которых содержится информация об иностранном и внутреннем туризме.
В отношении отдельных стран в международной статистике различают следующие типы туризма:
внутренний туризм, т.е. жители какой-либо страны, путешествующие по своей собственной стране;
въездной туризм, т.е. путешествия по какой-либо стране лиц, не являющихся ее жителями;
выездной туризм, т.е. путешествия жителей какой-либо страны в другую страну.
Для того, чтобы дать более полную классификацию видов современного туризма, необходимо использовать наиболее существенные признаки, характеризующие тот или иной вид туризма, в частности:
I. по географическому признаку :
1) межконтинентальный туризм;
2) межрегиональный туризм;
3) местный туризм;
4) приграничный туризм.
II. в зависимости от национальной принадлежности :
1) национальный туризм (внутренний туризм), т.е. жители какой – либо страны, путешествующие по своей собственной стране;
2) международный туризм, состоящий из въездного (активного) и выездного (пассивного) туризма.
Осуществление международных туристских операций предполагает определённые отношения между туристами – потребителями туристских услуг и туристическими фирмами – их производителями и реализаторами (тур операторами и тур агентами соответственно), а также отношение последних с различными организациями (банками, транспортными и страховыми компаниями и т.д.), обеспечивающими исполнение этого вида международных услуг.
Договор между туристской фирмой и туристом, как правило, содержит следующие типовые условия:
предмет договора (приобретение туристом прав – гарантий на тур, оформленных в виде путёвки – ваучера);
стоимость услуг фирмы и форма их оплаты (наличными или перевод суммы на расчётный счёт фирмы);
обязанности туриста (по оплате, предоставлению необходимых документов для оформления виз и т.п.);
обязанности туристической фирмы (по предоставлению туристического продукта в полном объёме и качественно; по медицинскому страхованию туристов; по оформлению для них посольских виз);
ответственность и освобождение от ответственности сторон (в случаях форс-мажорных обстоятельств, изменения качества предоставляемых услуг, сроков их предоставления, отказа сторон от тура).
В договоре с клиентом целесообразно отразить следующие сведения : дату заключения договора, все реквизиты туристической фирмы, сроки предоставления услуг, вид транспорта до места отдыха и обратно, класс гостиницы или санатория, его наименование и место расположения. Необходимо указать в каких номерах размещаются туристы и какие услуги входят в стоимость путёвки (питание, сауна, экскурсии и т.д.).
Ответственность туристической фирмы за некачественное обслуживание может быть выражена в денежной форме, а также в замене одного обязательства другим, например, можно предусмотреть бесплатный выезд в другое место при несоответствии условий размещения. Договор составляется в двух экземплярах и подписывается руководителем фирмы и клиентом.
Договор между тур оператором и тур агентом в зависимости от содержания отношений между тур фирмами может быть нескольких видов. Агентские соглашения предусматривают передачу производителем услуг туристическому агенту прав на продажу отдельных видов услуг и инклюзив туров от имени и за счёт тур оператора. В договоре обычно содержатся чёткие инструкции по выполнению возложенных задач, территориальное ограничение сферы действий, устанавливаются права и обязанности сторон, а также порядок выплат комиссионных вознаграждений.
Объём и характер требований к агенту неодинаков и зависит от конкретных условий, существующих на национальных рынках.
Чаще всего типовые агентские соглашения содержат следующие условия:
агент обязан осуществлять свою деятельность только по адресу и в помещении, на которое выдано разрешение (лицензия);
агент должен продавать туристические услуги только по ценам, установленным тур оператором;
агент вправе получать определённую комиссию, не предоставляя часть её клиенту в виде скидки с цены или другому клиенту;
все денежные средства, полученные от продажи услуг и не принадлежащие агенту, отделяются от его собственных;
вся документация, относящаяся к продаже туристических услуг, может быть в любой момент проверена тур оператором.
В соглашение может быть внесена оговорка, обязывающая агента не вступать в деловые отношения с другими фирмами, а также оговорка о монопольном праве продажи отдельных туристических услуг.
Договор страхования, по которому страховщик за страховую премию, уплачиваемую страхователем, принимает на себя риск в отношении тех последствий, которые могут произойти, для жизни или имущества страхователя от наступления предусмотренного в договоре события.
III. в зависимости от потребности, обусловливающей туристское путешествие:
1) лечебный (медицинский) туризм имеет несколько разновидностей, характеризующихся природными средствами воздействия на человеческий организм. В основе этого вида туризма лежит потребность в лечении различных заболеваний.
2) рекреационный туризм – отличается большим разнообразием. В основе этого вида туризма лежит потребность в восстановлении физических и душевных сил человека. Может включать следующие программы :
a) зрелищно – развлекательные (театр и кино, карнавалы и ярмарки, дни города и фестивали и т.п.);
b) занятия по интересам (охота и рыбная ловля, художественное и музыкальное творчество, туры для коллекционеров и т.д.);
c) обучающие (туризм, другие виды спорта, искусство, ремёсла и т.д.);
d) этнические и бытовые (связанные с изучением национальной культуры и нетрадиционного быта);
e) туристско – оздоровительные (включая маршруты с активными способами передвижения, купальные, горнолыжные и т.д.).
3) спортивный туризм – активный (потребность в занятиях каким – либо видов спорта) и пассивный (путешествие с целью посещения соревнований или спортивных игр);
4) познавательный туризм. Основой данного вида туризма является потребность в расширении знаний по различным направлениям. К данному виду туризма можно отнести экологический туризм, программы которого предполагают посещение охраняемых природных территорий.
5) туризм с деловыми целями (поездки с целью установления или поддержания деловых контактов с различными партнёрами);
6) шоп – туризм;
7) конгрессный туризм (поездки с целью участия в различных мероприятиях, в том числе: в конференциях, симпозиумах, съездах, конгрессах и т.п.);
8) культовый (религиозный) туризм.
a) посещение культовых сооружений в религиозные праздники;
b) посещение святых мест с целью отпущения грехов.
9) ностальгический туризм, т.е. потребность людей в посещении мест в области исторического проживания;
10) транзитный туризм. В основе лежит потребность пересечения территории одной страны, с целью посещения другой;
11) самодеятельный туризм. Этот вид туризма объединяет любителей активного отдыха. Отличительной особенностью данного вида туризма является потребность участвующих в нём в самоорганизации. Организацией туров занимаются на туристические фирмы, а сами туристы совместно с туристско – спортивными клубами и союзами.
Разумеется на практике очень часто имеют место комбинированные туры, сочетающие в одном путешествии несколько видов туризма.
IV. в зависимости от транспортных средств, используемых на туристском маршруте :
1) транс туры на собственном транспорте – туры на транспорте, принадлежащем транспортным хозяйствам туристской системы или непосредственно туристской организации;
2) транс туры на арендованном туристическом транспорте – туры на транспорте, принадлежащем транспортным организациям, использующемся туристскими организациями на правах аренды на срок, определённый сроком действия тура;
3) туры на личном транспорте туристов.
V. в зависимости от способа передвижения :
1) автомобильный туризм;
2) железнодорожный туризм;
3) авиационный туризм :
a) групповые – с использованием части мест в самолётах пассажирских авиалиний;
b) спец рейсы с полной арендой самолёта для специальных туристских перевозок.
4) теплоходный (водный) туризм;
5) автомобильный туризм;
a) туристско-экскурсионные туры с предоставлением всех видов услуг (питание, проживание, экскурсионное обслуживание);
b) автобусы здоровья – прогулочные (автобусы одного дня).
6) велосипедный туризм;
7) пешеходный туризм;
Разумеется на практике очень часто имеют место комбинированные туры, сочетающие в одном путешествии несколько видов туризма.
VI. в зависимости от средств размещения туристов :
1) туризм в отеле;
2) туризм в мотеле (вдоль автомобильной трассы или на окраине города);
3) туризм в пансионе;
4) кемпинговый туризм;
5) туризм в туристической деревне, на турбазе и т.п.
VII. в зависимости от времени путешествия :
1) сезонный туризм;
2) несезонный туризм.
VIII. в зависимости от продолжительности путешествий :
1) продолжительный туризм (более 1 недели);
2) кратковременный туризм (менее 1 недели).
IX. в зависимости от состава группы :
1) массовый туризм;
2) индивидуальный туризм;
3) семейный туризм;
4) молодёжный (студенческий) туризм;
5) детский (школьный) туризм.
X. в зависимости от организационных форм :
1) организационный туризм;
2) неорганизационный туризм;
3) клубный туризм.
XI. в зависимости от определяющего принципы формирования цены на тур:
1) коммерческий туризм;
2) социальный (дотационный) туризм. Предполагает определённые дотации в различных формах как от государственных, так и от общественных организаций, а также коммерческих структур, в целях обеспечения возможности получения отдыха и участия в туристических мероприятиях различных слоёв населения, не имеющих для этого достаточного количества денежных средств.
Бесспорно, что разнообразие туристического продукта безгранично, ровно на столько, на сколько нет предела человеческой мысли. Новый, постоянно возрастающий и всё более изощрённый туристический спрос мгновенно удовлетворяется разнообразием туристических продуктов и услуг, которые, взятые вместе, формируют туристскую индустрию, развивающуюся быстрее, чем любая другая индустрия. Другими словами, комплексная система организации производства туристического продукта называется индустрией туризма (Схема 1.1.1).
Разработкой и реализацией туристских продуктов занимаются два вида туристских организаций: туроператоры и турагенты.
Туроператорская деятельность – это деятельность по формированию, продвижению и реализации туристического продукта, осуществляемая на основании лицензии юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем (тур оператором). Туроператор отвечает за предоставление услуг, включенных в тур пакет. Он может предоставить услуги сам, являясь владельцем гостиниц, ресторанов и т.д. или, получая эти услуги от контрагента.
Чаще всего, туры составляются туроператором для оптового агентства, которое предлагает эти пакеты под своим именем через своих различных агентов или через авиакомпании. Как правило, один оператор предлагает на один сезон несколько пакетов, которые вместе носят название туристской программы. Пакеты могут быть индивидуальными или групповыми, могут предполагать наличие сопровождающих или могут быть рассчитаны на самостоятельное пребывание туристов. Туроператор может включить в пакет доставку к месту назначения, трансферты, размещение, питание, экскурсионное обслуживание, входные билеты, аренду автомобилей.

Схема 1.1.1.
Туристская индустрия.



Турагентская деятельность – деятельность по продвижению и реализации туристического продукта, осуществляемая на основании лицензии юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем (турагентом).
Подобная форма деятельности, с одной стороны, даёт возможность работать, не имея больших затрат на рекламу, маркетинг, организацию туров и получая комиссионные, но, с другой стороны, не даёт возможность существенного расширения и получения больших прибылей. Кроме того, агент зачастую слишком зависит от туроператоров и по сути дела лишён самостоятельности.
В обязанности туроператора входит бронирование мест в гостинице, оформление необходимых для поездки документов, обеспечение туристической группы гидом – переводчиком и информирование покупателя о возможных изменениях, а турагент осуществляет набор, комплектацию и отправку туристов, обеспечивает предоставление их списков в 3-х экземплярах для оформления документов и бронирования мест на транспорте и гостинице, информирует туристов о стоимости и порядке расчётов (схема 1.1.2.).

Схема 1.1.2.
Организации работы туроператора по разработке тура (функции).



Предприятие может быть одновременно и турагентом и туроператором. Например, туристское бюро разрабатывает маршруты как туроператор и продает их туристу; одновременно, как турагент приобретает туры у другого бюро и продает их своим туристам.
Изготовители туристического продукта – туроператоры продают свою продукцию как напрямую покупателю, так и опосредованно – через турагентов.
В систему туристской индустрии входят специализированные предприятия, организации и учреждения, которые могут иметь разную форму собственности, являясь акционерным обществом, совместным предприятием, товариществом и т.д. Форма собственности не является определяющей при выполнении основных функций профессиональной туристской деятельности. Перечень таких предприятий и организаций очень разнообразен, ибо помимо основных компонентов, которые изображены в Схеме 1.1.3, туриндустрию формируют косвенно предприятия дорожных и коммунальных служб, организации связи, торговли, предприятия по производству товаров народного потребления и многое, многое другое...
Туристы являются потребителями основных, дополнительных и сопутствующих услуг, по этому признаку всю туриндустрию можно разделить на три составляющие (Таблица 1.1.1).
Дополнительные услуги имеют весьма широкий спектр и занимают при развитой инфраструктуре туризма до 50% от общего объема дохода.
Сюда можно отнести: дополнительные экскурсии, не вошедшие в перечень основных услуг; физкультурно-оздоровительные и медицинские услуги; культурно-зрелищные и игровые мероприятия; обеспечение сувенирной продукцией, туристской символикой; торговое, валютно-кредитное, информационное, конгрессное и прочие обслуживание; услуги специальных видов связи, предоставление индивидуальных сейфов и т. п.

Схема 1.1.3.
Функциональная схема рынка организационного туризма.

Остановимся более подробно на основных блоках в технологии туристского обслуживания.
Средствами размещения туристов являются любые объекты, которые представляют туристам эпизодически или регулярно место для ночёвки. Структуру современного рынка средств размещения определяют, наряду с предприятиями гостиничного хозяйства, так называемые нетрадиционные, или дополнительные, средства размещения (Схема 1.1.4), которые возникли и стремительно развиваются в течение последних 30 – 40 лет, успешно конкурируют с традиционным гостиничным хозяйством и создают определённую угрозу его существованию.
Гостиничное хозяйство занимает основное место в международном туризме. Туристские потоки непосредственно зависят от размера этого сектора индустрии туризма и качества предлагаемых помещений. Проблемы гостиничного хозяйства (управление, финансирование, дизайн и т.д.) являются основными для экономического анализа туризма. Качество мест проживания и обслуживания клиентов обеспечивается персоналом, а его эффективность является определяющей для успехов международного туризма. С приходом массового туризма было создано много разновидностей ночлега. Они различны в разных странах и даже в пределах одного региона (Таблица 1.1.1.).
Таблица 1.1.1.
Туристская индустрия.

Туриндустрия
в собственном смысле слова
Типичные туристские предприятия
Дополнительная туриндустрия
Предприятия,
Специализирующиеся
на туризме
Окраинная туриндустрия
Предприятия,
в той или иной степени зависимые от туризма

предприятия размещения туристов

транспорт (авто-, морской, жд, авиа-)

туроператоры

турагенты

курорты

союзы, ассоциации и государственные органы по регули-рованию развития туризма

организация конгрессов

фирмы, организу-ющие проведение выставок, ярмарок

Производство :

сувениры
товары для отдыха
машиностроение (автомобили, мотоциклы и пр.)
издание литературы по туризму (проспекты, карты, каталоги и пр.)
лекарственные препараты.

Сфера обслуживания :

экскурсионное обслуживание, гиды, организация развлечений
журналисты
носильщики багажа
кредитные инструменты (обмен денег, кредитные карточки)
страховые компании
покат туристского снаряжения
учебные заведения по подготовке кадров для туризма
институты маркетинговых исследований в области туризма
дипломатические представительства (выдача виз)

Производство :

спорттовары
одежда (для отдыха и туризма)
фототовары
косметические средства
лекарственные препараты

Сфера обслуживания :

предприятия общественного питания (рестораны, кафе, бары и т.д.)
парикмахерские
тренерские услуги
горнолыжные лифты, фуникулёры
культурно-просветительские учреждения (театры, кино, лицеи, музеи и т.д.)
медицинские услуги

Основным отличительным признаком предприятий гостиничного хозяйства является то, что они предлагают полный комплекс услуг по приёму, размещению, питанию гостей, обслуживанию их пребывания в гостинице.
Дополнительные средства размещения предполагают, как правило, только возможность размещения. Питание, обслуживание по пребыванию туриста, (уборка номеров, дополнительные услуги) или полностью отсутствуют и обеспечиваются туристом самостоятельно, или могут быть заказаны за дополнительную плату.
Существенно различаются оба сектора средств размещения и по форме правовых отношений с клиентом. В пределах гостиничного хозяйства турист является гостем, заказчиком услуг; в отношении дополнительных средств размещения турист выступает в роли собственника или арендатора.

Схема 1.1.4.
Туристские средства размещения.

В 1994 году в Нью – Йорке по рекомендации ВТО была принята стандартная классификация средств размещения туристов, согласно которой все средства размещения туристов можно представить двумя категориями – коллективными и индивидуальными.
В зависимости от особенностей управления гостиницы могу представлять собой обособленные предприятия или образовывать гостиничные цепи.
Во всех туристских гостиницах предусмотрены 4 основные группы услуг:
размещение,
питание,
досуг,
бытовое обслуживание.
Для замкнутого технологического цикла обслуживания туристов в гостинице предусмотрены следующие основные службы :
служба приёма и размещения,
служба эксплуатации номерного фонда,
коммерческая служба,
техническая служба,
административная служба.
Это минимальный набор обеспечивающих служб для предоставления основных услуг. Однако в высококатегорийных гостиницах и туристско – гостиничных комплексах число обеспечивающих служб значительно больше и каждая из них имеет узко специфические функции.
Система бронирования включает в себя комплекс ЭВМ, объединённых в сеть и связанных модемной связью с различными городами мира. Основной задачей комплекса является :
бронирование номеров по заказу в данной гостинице,
бронирование номеров по заказу клиента в других гостиницах,
бронирование билетов на различные виды транспорта,
другие задачи.
В ряде случаев такая система решает и локальные задачи в самой гостинице :
автоматизированный расчёт с клиентами,
планирование номерного фонда,
расчёт заработной платы персонала,
учёт материальных ценностей, бухгалтерский учёт и отчётность и т.д.
Служба дополнительных и сопутствующих услуг в ряде случаев имеет собственное экскурсионное бюро, собственное автохозяйство (или арендованный транспорт), специальное бюро по обеспечению деловых, конгрессных и бизнес – туров, включающее в себя штат секретарей – референтов, гидов – переводчиков, а также оборудованные конференц-залы, кабинеты, оргтехнику и т.д. В составе таких служб находятся: парикмахерские, косметические салоны, прачечные, ателье, швейные и сапожные мастерские, мастерские бытовых услуг, служба ухода за детьми, служба медицинских услуг, химчистка, служба проката и др.
Служба досуга обеспечивает туристов физкультурно – оздоровительными и зрелищными услугами, включая кино, концерты, телевидение ( в том числе кабельное и спутниковое), видео, работу специальных клубов и другие услуги.
В некоторых туристских комплексах имеется централизованная информационно – справочная служба.
Классификация гостиниц – это определение соответствия конкретной гостиницы и номеров критериям или стандартам обслуживания. Принятая в каждой стране классификация содержит категорию разрядности, которая является качественным параметром стандарта. Разрядность гостиницы влияет на её престиж , формирование клиентуры, стоимость гостиничных услуг и т.д.
Классификация гостиниц по уровню комфорта регламентируется на международном и национальном уровнях, а также в рамках гостиничных цепей, ассоциаций, союзов. В настоящее время существует более 30 различных классификаций, в том числе наиболее распространёнными считаются :
система звёзд (от1 до 5) – на основе французской национальной классификации,
система букв ( A-B-C-D),
система корон или ключей,
система баллов,
система разрядов и др.
Введению единой классификации гостиниц в мире препятствуют установившиеся национальные традиции, культурно – исторические различия государств, критерии качества и др. Попытки ВТО, Комитета гостиничной и ресторанной индустрии Европейского союза, Международной гостиничной ассоциации внедрить единую классификацию гостиниц не привели к положительным результатам. Была также попытка унифицировать пиктограммы гостиничного и ресторанного сервиса, однако это также не удалось, за исключением общепринятых в Европе. Задача усложняется ещё и тем, что кроме гостиниц существует масса других средств размещения со своей особой спецификой.
В международной практике гостиницы различают по архитектуре, по назначению, по режиму эксплуатации, по месту расположения, по числу постоянных спальных мест и прочее.
Одной из основных услуг в технологии туристского обслуживания является питание. Туристская индустрия питания включает в себя: рестораны, кафе, бары (гриль – бары, пивные бары, фитобары, коктейль – бары и др.), столовые, фабрики – кухни, фабрики заготовочные, буфеты, шашлычные, продовольственные магазины, кулинарии и т.п.
Данные предприятия находятся как в собственности туристических фирм, так и на правах аренды. Большинство из них являются встроенными в туристско – гостиничный блок (гостиницу) и являются их частью, - реже данные предприятия работают автономно. Основной деятельностью предприятий питания является приготовление и реализация пищи.
По признаку связанности управления различают предприятия питания, объединённые в цепи, и предприятия, работающие самостоятельно.
Более подробно предприятия питания классифицируются по форме участия в основной деятельности, по разнообразию меню, по степени законченности технологического цикла, в зависимости от места расположения, числу посадочных мест, в зависимости от контингента и т.д. Все предприятия питания состоят из следующих групп помещений :
производственные,
торговые,
складские,
административно – бытовые,
технические.
Что же касается контроля качества услуг предприятий питания, то на практике применяются разные способы, такие как: визуальный контроль, анализ документации, медицинский контроль, инструментальный (проверка технического состояния и режимов работы оборудования и т.п.), социологический (опрос туристов и обслуживающего персонала).

Схема 1.1.5.
Обобщённая классификация туристских предприятий питания.

Международный туризм подразумевает передвижение людей из страны в страну. Транспортное обслуживание туристов – это одна из составных частей индустрии туризма. Спрос в туризме стимулирует быстрое развитие индустрии туризма. Доля транспортного обслуживания в общей структуре туристских услуг составляет более 40 %.
В турпродукте, особенно в той его части, которую клиент употребляет не в туристском центре, а по дороге к нему, ключевое место занимает транспорт. Например, в эксклюзив – туре его доля в общей стоимости турпакета составляет свыше половины, а иногда и больше при отдельных поездках.
Транспортные путешествия в некоторых случаях рассматриваются как самостоятельный вид туризма. Это путешествия организованных групп туристов при наличии путёвок – ваучеров по разработанным маршрутам с использованием различных транспортных средств.
Они классифицируются по ряду основных признаков:
способу передвижения по маршруту,
виду используемого транспорта,
построения трассы маршрута,
продолжительности путешествия,
сезонности и др.
Более подробная классификация видов транспортного туризма наглядно представлена схемой 1.1.6.

Схема 1.1.6.
Классификация транспортных путешествий.

Туристские транспортные путешествия, как правило, реализуются несколькими видами транспорта. Наиболее мобильный из них – это автобусы и легковые автомобили.
При выборе туристом того или иного вида транспорта играют роль такие факторы как: скорость доставки до цели поездки, комфорт путешествия, стоимость, возможность перевозки багажа и его вес, возможность остановки в пути следования, условия питания, уровень шума, вибрации, условия для сна и отдыха, возможность широкого обзора во время поездки, наличие неблагоприятных экологических факторов и, наконец – безопасность.
По приоритетам эти требования распределяются в такой последовательности:
1. безопасность путешествия,
2. стоимость и наличие различных льгот,
3. комфортабельность,
4. скорость доставки,
5. прочие факторы.
Чем больше набор положительных факторов, тем выше стоимость транспортного путешествия, однако ни одно транспортное средство не удовлетворяет всему набору требований.
Около 88% от общего объёма транспортных путешествий приходится на автобусные, авиационные и железнодорожные путешествия. В индустрии туризма и мировой экономике воздушному транспорту принадлежит важное место. Меньше половины всех международных путешествий осуществляется по наземным дорогам, при этом роль воздушного транспорта ежегодно повышается. Индустрия воздушного транспорта очень чувствительна к экономическим и политическим переменам. Существенную роль в быстром развитии индустрии транспорта играют научно-технические достижения.
Существуют Международные авиационные организации. Две из таких организаций находятся в Монреале и занимаются координацией авиалиний и безопасностью полётов – Международная организация гражданской авиации (ICAO) и Международная организация воздушного транспорта (IATA).
Морской транспорт активно используется для поездок в малые островные страны и на острова, где нет аэропортов. Индустрия круизов вошла в полную силу на туристском рынке в начале 70-х годов и продолжает развиваться в настоящее время.
Круиз – уникальный туристский продукт, который сочетает транспортировку и программу. Почти каждый круизный корабль заходит в несколько портов во время путешествия. Это представляет транспортный элемент продукта круиз. В большинстве круизов в основном привлекает сам корабль. Он представляет собой плавающий отель, обеспечивая туристу сервис курортного отеля и удовольствие от отдыха на сухой земле. Программа круиза содержит 4 главных элемента: еда, деятельность, спорт и т.д.; развлечения; время на берегу. Предпочтение различных элементов зависит от типа круиза.
Круизные корабли имеют самые большие накладные расходы в индустрии туризма. Чтобы покрыть расходы, круизы должны достигать 80 – 90% заполнения корабля, авиалинии – 60 – 65%, отели – 55 – 60%.
В железнодорожном туристском сообщении используются специализированные туристские составы, работающие как в графиковом, так и в специальном режиме движения. Как правило, они состоят из 12 пассажирских вагонов, 2-3 вагонов ресторанов, вагон – клуба и т.п. Обычно железнодорожные туристские путешествия планируются в режиме кольцевого маршрута.
Все виды вышеперечисленного транспорта, как правило, не являются собственностью туристских компаний и используются на основе фрахта, аренды, лизинга и т.д. Наиболее массовый туристский транспорт – автобус в большинстве случаев является собственностью крупных туристских компаний, объединений, концернов, ассоциаций. Другие же туристские фирмы пользуются услугами автотранспортных предприятий на основе долгосрочной аренды или разовых заказов.
Развлекаясь, человек удовлетворяет свои духовные потребности, оценивает собственную личность, анализирует свою роль в масштабах социальных систем. Процессы развлечения осуществляются как в естественной, так и в искусственно созданной обстановке. Индустрия развлечений ставит своей целью создание условий развлечения, то есть совокупности явлений, от наличия которых зависит процесс развлечения.
В мировой практике предприятия туризма, включая средства размещения туристов, относятся к сфере обслуживания населения развлечениями. Кроме специализированных предприятий развлечения для туристов обеспечивает ряд предприятий, организаций, учреждений в форме своей не основной деятельности. Помимо гостиниц, к ним относятся зоны отдыха и исторические достопримечательности.
Экскурсионное обслуживание является частью комплексной туристской услуги. Экскурсия, как форма туристской услуги, обладает рядом признаков:
1. наличием доступных экскурсионных аттрактивных ресурсов,
2. наличием экскурсантов и экскурсоводов,
3. передвижением во время экскурсии по выбранному маршруту,
4. целенаправленностью,
5. тематикой.
Требования, предъявляемые к экскурсиям, следующие: достоверность информации, культурно – познавательная значимость, полнота изложения, точность построения и законченность исполнения, удовлетворение интересов экскурсантов.

1.2. Менеджмент индустрии туризма как основа развития бизнеса.

В настоящее время туризм является одной из наиболее динамично развивающихся форм международной торговли услугами. По данным социологических исследований ВТО, в настоящее время в структуре личного потребления населения индустриально развитых стран туристская поездка занимает одно из основных мест, и все чаще ей отдаётся предпочтение перед приобретением отдельных товаров.
В начале 90-х годов доля туризма уже составляла более 10% мировой торговли товарами и услугами, что позволило ему занять третье место после экспорта нефти и автомобилей.
По единодушной оценке, данной Генеральной Ассамблеей ООН, Экономическим и социальным советом ООН и ВТО, туризм к концу нашего века превратится в ведущую отрасль мировой экономики. Являясь чрезвычайно важным инструментом в деле улучшения экономического и социального положения многих государств, в частности развивающихся, он стал важным фактором развития экономик государств.
В последние 20 лет среднегодовые темпы роста числа прибытия иностранных туристов в мире составили 5,1%, валютных поступлений – 14%. Так, в 1948 году было зарегистрировано всего 14,5 млн. туристов, в 1958 – 55,3 млн. туристов, в 1970 – 168 млн. туристов, в 1981 – 290 млн. туристов, в 1992 – 476 млн. туристов, в 1995 – 576 млн. туристов. Ещё более высокими темпами возрастали валютные поступления от международного туризма. В 1958 году они составили почти 5,5 млрд. долларов, в 1970 – 17,4 млрд. долларов, в 1981 – 106 млрд. долларов, в 1992 – 279 млрд. долларов, в 1995 – 372 млрд. долларов.
По прогнозам экспертов, бурное развитие международного туризма будет продолжаться и далее. Ожидается, что при сохранении сложившихся темпов роста число международных путешествий к 2005 году достигнет 900 млн. человек, а к 2010 году увеличится до 937 млн. человек.
Управление туризмом требует дифференцированного подхода и поэтому в мировой практике принято рассматривать 4 уровня менеджмента туриндустрии, которые обеспечивают комплексный подход к организации туристского обслуживания :
1. государственный,
2. отраслевой,
3. производственный,
4. оперативный.
При этом следует учитывать факторы, оказывающие влияние на стратегию управления. Эти факторы могут быть как внешние (социальные, политические условия и т.д.), так и внутренние (государственная политика в туризме, возможности туристского привлечения и услуг).
Государственный уровень менеджмента в туризме включает в себя политику государственного регулирования развития отрасли. Общегосударственное регулирование туризма не должно быть единым для всех регионов страны. Известно, что есть более и менее привлекательные в туристском плане региона, обладающие более или менее высокими природно – климатическими, познавательными, спортивными ресурсами, материальной базой и инфраструктурой. Необходимо дифференцировано подходить к стимулированию развития туризма по регионам и областям страны.
Туризм, будучи по своей природе международным, с одной стороны, и горизонтальным – с другой, чутко реагирует на все действия и проводимую общую политику стран и сообществ. Туризм одновременно подвергается воздействию со стороны двух сфер и отраслей экономики, а именно: налоговой системы, транспорта, благоустройства территории, защиты прав потребителей, политики содействия малым и средним предприятиям, конкуренции.
Планирование развития туризма проводится на международном, национальном и местном уровнях.
Международный и внутренний туризм в каждой стране базируется на социальной политике, которая связывает планы туристского развития с планами социально – экономического развития. В зависимости от уровня социально – экономического развития страны применяют различные методы планирования развития туризма. ... продолжение

Вы можете абсолютно на бесплатной основе полностью просмотреть эту работу через наше приложение.
Похожие работы
Организация и регулирование туристской деятельности в Республике Казахстан
Правовые аспекты туристской деятельности в Республике Казахстан
Перспективы совершенствования системы подготовки туристских кадров
Государственное регулирование сферы туристской деятельности в Республике Казахстан: цели, принципы и приоритетные направления
Туризм как фактор экономического роста и социального благополучия в Республике Казахстан
Динамика и стратегии развития туристской индустрии в Республике Казахстан
Развитие туризма в Республике Казахстан: статистика и законодательство
Организация и управление туристской деятельностью в Республике Казахстан: проблемы и перспективы
Инфраструктура и перспективы туризма в Республике Казахстан: транспортные коридоры, деловой туризм и экотуризм
Этапы становления и современное состояние туристской индустрии в Республике Казахстан
Дисциплины