Звенья железобетонных безнапорных труб прямоугольного сечения для гидротехнических сооружений

Ф. 7. 04-03

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ЮЖНО-КАЗАХСТАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ им. М. АУЭЗОВА

Кафедра: «Технология строительных материалов, изделий и конструкций»

Курсовая работа

на тему: «Звенья железобетонных безнапорных труб прямоугольного сечения для гидротехнических сооружений»

по дисциплине «Испытание строительных материалов, изделий и конструкций»

специальность: 5В073000 - «Производство строительных материалов изделий и конструкций»

Выполнил Дайрабаев А. Р., группа СМ-13-8р

Руководитель Сузев Н. А., к. т. н., профессор

Работа защищена

с оценкой

«___»2014г.

Нормоконтроль: Акылбекова А. У.

Комиссия: Жусипеков А. К.

Копжасарова Г. Т.

Шымкент - 2014г

Ф. 7. 05- 04

ЮЖНО-КАЗАХСТАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ИМ. М. О. АУЭЗОВА

Кафедра: «Технология строительных материалов, изделий и конструкций»

Утверждаю

Зав. кафедрой Копжасаров Б. Т.

27 августа 2014 г.

ЗАДАНИЕ №5

на курсовую работу по дисциплине:

«Испытание строительных материалов, изделий и конструкций»

Студент: Дайрабаев А. Р. группа: СМ-13-8р

Тема работы «Звенья железобетонных безнапорных труб прямоугольного сечения для гидротехнических сооружений»

Исходные данные: Нормативные документы по железобетонным сваям

Рекомендуемая литература:

1. НОВГОРОДСКИЙ М. А. Испытание материалов, изделий и конструкций М., Высшая школа, 1974г.
2. ДОЛИДЗЕ Д. Е. Испытание конструкций сооружений. М., Высшая школа, 1975г.
3. ЛЕШИНСКИЙ М. Ю. Испытание бетона. М., Стройиздат, 1980г.
4. СУЗЕВ Н. А., МАМОНТОВ Ю. А. Методические указания к выполнению лабораторных работ по дисциплине «Испытание железобетонных конструкций». Каз. ХТИ., Шымкент 1970-80г.
5. СУЗЕВ Н. А., ШУКЕНОВ И. И. Методические указания к выполнению лабораторных работ по дисциплине «Испытание строительных материалов, изделий и конструкций» ЮКГУ, Шымкент, 2005г.

Дополнительная литература

6. ПОЧТОВИК Г. Я. и др. Методы и средства испытания сборных конструкций. М., Высшая школа, 1973г.
7. НОВГОРОДСКИИ М. А. Пооперационный контроль при производстве железобетонных изделий и конструкций. М., Высшая школа, 1967г.
8. ГОРЧАКОВ Г. И. и др. Основы стандартизации и контроля качества продукции. М., Стройиздат, 1977г.
9. КОВАЛЕВ В. В. и др. Управление качеством продукции предприятий железобетонных изделий. М., Стройиздат, 1976г.
10. СУДАКОВ В. В. Контроль качества и надежность железобетонных конструкций. Стройиздат, Ленинградское отделение, 1980г.

Дата выдачи задания: 02. 09. 14

Дата защиты работы: 15-я неделя

Руководитель работы: Сузев Н. А. - к. т. н., профессор

Задание принял к исполнению: Дайрабаев А. Р. 02. 09. 14

Аннотация

Тема курсовой работы: Экспертиза качества железобетонных опор мостов. Руководитель работы: Сузев Н. А. - к. т. н., профессор

Задание приняла к исполнению: Дайрабаев А. Р. . 02. 09. 14

Название объекта проектирования: железобетонные опоры

В данной курсовой работе представлены методы определения и контроля качества железобетонных опор, их область применения, хранения и приемки, а также проведение испытаний по экспертизе свай железобетонных.

Объем курсовой работы: страниц.

В курсовой работе использовано:

Количество таблиц:

Количество рисунков:

Содержание работы

Нормативные ссылки 7

Термины и определения 8

Обозначения и сокращения 9

Введение 10

1. Требования ГОСТ 26067. 0-83 "Звенья железобетонных безнапорных труб прямоугольного сечения для гидротехнических сооружений. Общие технические условия" 12

1. Основные параметры и размеры 12
2. Технические требования 20
3. Приемка 20
4. Методы контроля 21
5. Маркировка, хранение и транспортирование 22

2. Контроль качества звенья железобетонных безнапорных труб прямоугольного сечения для гидротехнических сооружений (требования ГОСТов, Методы испытания) 23

2. 1 Обозначение марок звеньев железобетонных безнапорных труб прямоугольного сечения для гидротехнических сооружений по ГОСТ 23009-78 24

1. Организация деятельности испытательных лабораторий предприятий стройиндустрии по экспертизе сырья, материалов и готовой

продукции 93

2. Охрана труда и техника безопасности 94
3. Экономическая эффективность повышения качества продукции 100

Выводы 101

Резюме 102

Литература 103

Нормативные ссылки

В настоящей курсовой работе использованы ссылки на следующие документы:

ГОСТ 19804-91 - Сваи железобетонные. Технические условия.

ГОСТ 10060. 4-95 - Бетоны. Структурно-механический метод ускоренного определения морозостойкости.

ГОСТ 10180 - Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам.

ГОСТ 10922 - Арматурные и закладные изделия сварные, соединения сварные арматуры и закладных изделий железобетонных конструкций.

ГОСТ 12730 - Бетоны. Методы определения водонепроницаемости.

ГОСТ 22362 - Конструкции железобетонные. Методы измерения силы натяжения арматуры.

ГОСТ 22904 - Конструкции железобетонные. Магнитный метод определения толщины защитного слоя бетона и расположения арматуры.

ГОСТ 26433. 1-89 - Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Элементы заводского изготовления.

Термины и определения

Основные буквенные обозначения

Термины и определения

Контрольные статические испытания нагружением - испытания с помощью постепенно возрастающей прикладываемой к изделию внешней нагрузки, предназначенные для установления соответствия между фактическими и проектными значениями характеристик прочности, жесткости и трещиностойкости изделий.

Контрольная нагрузка - значение нагрузки, служащее одним из критериев для оценки пригодности изделий по результатам испытаний нагружением. Контрольные значения устанавливаются для: нагрузки, при которой происходит разрушение, т. е. исчерпание несущей способности (контрольная нагрузка по прочности или контрольная разрушающая нагрузка) ; нагрузки, при которой регистрируется величина прогиба изделия (контрольная нагрузка по жесткости) ; нагрузки, при которой регистрируется появление трещин (контрольная нагрузка по образованию трещин) ; нагрузки, при которой регистрируется ширина трещин (контрольная нагрузка по ширине раскрытия трещин) .

Коэффициент безопасности C - коэффициент, определяющий степень повышения контрольной нагрузки по отношению к нагрузке на изделие, соответствующей его расчетной несущей способности.

Контрольный прогиб - значение прогиба, с которым сопоставляется фактический прогиб изделия под контрольной нагрузкой для оценки пригодности этого изделия по жесткости.

Контрольная ширина раскрытия трещин - значение, с которым сопоставляется фактическая ширина трещин под контрольной нагрузкой для оценки пригодности изделия по трещиностойкости.

Бетон - искусственный каменный строительный материал, получаемый в результате формования и затвердевания рационально подобранной и уплотненной смеси, состоящей из вяжущего вещества (цемент или др. ), крупных и мелких заполнителей, воды. В ряде случаев может содержать специальные добавки, а также отсутствовать вода (например в асфальтобетоне)

Прочность - свойство материала сопротивляться разрушению под действием внутренних напряжений, вызванных внешними силами или другими факторами (стесненная усадка, неравномерное нагревание и т. п. )

Контрольный образец - это единица продукции, её составная часть или проба, характеристики которой приняты за основу, эталон, при серийном изготовлении и контроле качества (точности воспроизведения) такой же продукции.

Введение

В Республики Казахстан разработаны государственные программы развития всех отраслей промышленности. Использование шпал железобетонных, предварительно напряженных для железных дорог колеи 1520 мм является перспективной, т. к. существует 3 транспортных стратегии, где экспертиза качества является неотъемлемой частью технологического процесса в заводских условиях:

Транспортная стратегия Республики Казахстан до 2015 года

Целью Стратегии является опережающее развитие транспортно-коммуникационного комплекса, способного в полном объеме удовлетворять потребности экономики и населения в транспортных услугах .

Миссия Стратегии - создание максимально усовершенствованной транспортной системы, способствующей эффективной реализации задач государства, транзитных возможностей страны и минимизации транспортных издержек.

Стратегическими задачами данной стратегии являются: интеграция транспортной системы Казахстана с мировой транспортной системой, формирование единого внешне интегрированного транспортного пространства и создание современной перспективной национальной транспортной инфраструктуры, достижение наибольшей эффективности транспортных процессов и снижение доли транспортной составляющей в стоимости конечной продукции во внутреннем, транзитном и экспортно-импортном сообщении, гармонизация национального транспортного законодательства с требованиями международных законодательных норм и стандартов в рамках региональных и международных организаций, укрепление единого экономического пространства и развитие межрегиональных связей, а также обеспечение транспортной доступности на уровне, гарантирующем социальную стабильность через развитие и эффективное использование транспортной инфраструктуры, повышение конкурентоспособности транспортной системы Казахстана за счет инновационных технологий и кластерного развития инфраструктуры, обеспечение безопасности транспортных процессов, снижение количества и тяжести происшествий на транспорте, обеспечение экологической безопасности и рационального использования энергетических ресурсов через проведение целенаправленной государственной политики в установлении экологических стандартов, соответствующих международным нормам

2) Стратегия «Казахстан-2050» Республики Казахстан

Инфраструктура, в особенности транспорт и связь. Республика Казахстан ставила задачу развивать инфраструктуру. И это оказалось ему по силам. За прошедшие годы было введено в строй множество крупных стратегических объектов промышленной, транспортной инфраструктуры и инфраструктуры жизнедеятельности. Это - автомобильные и железнодорожные магистрали, трубопроводы, логистические центры, терминалы, аэропорты, вокзалы, порты и так далее.

Все это дало работу многим казахстанцам, встроило нас в систему региональных и глобальных хозяйственных связей.

Правительство РК утвердило новую Программу развития жилищного строительства на 2011-2014 гг. В ней предусмотрены три основных направления государственной поддержки жилищного строительства: использование системы жилстройсбережений для реализации жилья, фондирование банков второго уровня для финансирования строительства, а также строительство инженерных коммуникаций.

1. Требования ГОСТ 26067. 0-83 "Звенья железобетонных безнапорных труб прямоугольного сечения для гидротехнических сооружений. Общие технические условия"

1. 1 Основные параметры и размеры

1. 1. 1 Форма и размеры звеньев должны соответствовать указанным на чертеже 1 и в таблице 1.

Примечание. По согласованию с потребителем допускается изготовление звеньев со стыковыми элементами других конструкций при условии обеспечения эксплуатационных качеств труб.

Чертеж 1- Форма и размеры звеньев

Таблица 1- Форма и размеры звеньев

1. 1. 2 Звенья предусмотрены для труб, применяемых при следующих условиях их укладки:

засыпка - грунтом плотностью кН/куб. м (1, 8 тс/куб. м) и углом внутреннего трения ;

временная нормативная колесная нагрузка на поверхность земли - НК-80.

Звенья в зависимости от высоты засыпки грунта над верхом трубы подразделяют по несущей способности на три группы:

первую - при высоте засыпки от 0, 7 до 2, 5 м включительно;

вторую - " " " свыше 2, 5 " 8, 0 м "

третью - " " " " 8, 0 " 19, 0 м "

1. 1. 3 Армирование звеньев предусмотрено сварными каркасами и сетками из стержневой арматуры классов А-I, А-III и Ат-IIIС.

1. 1. 4 Технические показатели и армирование звеньев в зависимости от их несущей способности, а также арматурные изделия звеньев приведены в ГОСТ 26067. 1-83.

1. 1. 5 Звенья обозначают марками в соответствии с требованиями ГОСТ 23009-78.

Марка звеньев состоит из двух или трех буквенно-цифровых групп, разделенных дефисами.

Первая группа содержит сокращенное наименование звена и ширину и высоту его отверстия в дециметрах.

Во второй группе приводят цифровое обозначение группы, характеризующей несущую способность звена.

Для звеньев труб, предназначенных к применению в районах с расчетной температурой наружного воздуха ниже минус 40°С и в условиях воздействия агрессивной среды, в третью группу марки включают соответствующие обозначения характеристик, обеспечивающих долговечность звеньев в условиях эксплуатации. Например: М - для звеньев, применяемых в районах с расчетной температурой наружного воздуха ниже минус 40°С; для звеньев, применяемых в условиях воздействия агрессивных сред - характеристики степени плотности бетона (П - повышенная плотность, О - особоплотный) .

Пример условного обозначения (марки) звена с отверстием шириной 1500 мм и высотой 2000 мм, второй группы по несущей способности:

ЗТП 15. 20-2

То же, предназначенного для эксплуатации в районах с расчетной температурой наружного воздуха ниже минус 40°С:

ЗТП 15. 20-2-М

1. 2 Технические требования

1. 2. 1 Звенья следует изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технологической документации, утвержденной в установленном порядке, по чертежам.

1. 2. 2. Звенья должны удовлетворять требованиям ГОСТ 13015. 0-83:

по показателям фактической прочности бетона (в проектном возрасте и отпускной) ;

по морозостойкости, водонепроницаемости и водопоглощению бетона;

к качеству материалов, применяемых для приготовления бетона;

к качеству арматурных изделий и их положению в звене;

по маркам сталей для монтажных петель;

по отклонению толщины защитного слоя бетона;

по защите от коррозии;

по применению форм для изготовления звеньев.

1. 2. 2. 1 Звенья следует изготовлять из тяжелого бетона класса по прочности на сжатие В 22, 5 и марки по водонепроницаемости W6.

1. 2. 3 Коэффициент вариации прочности бетона в партии для звеньев высшей категории качества не должен быть более 9%.

1. 2. 4 Нормируемая отпускная прочность бетона звеньев должна составлять (в процентах от класса бетона по прочности на сжатие) :

70 - при монтаже звеньев в период с расчетной температурой наружного воздуха пятидневки в районе строительства выше минус 5°С;

100 - то же, минус 5°С и ниже.

Поставка звеньев с отпускной прочностью более указанной (до 100%) может производиться при условии, если в проектной документации и в заказе на изготовление звеньев оговорена необходимость такой поставки.

1. 2. 5 Водопоглощение бетона звеньев должно быть не более 5% по массе.

1. 2. 6 Стержневая арматурная сталь классов А-I и А-III должна удовлетворять требованиям ГОСТ 5781-82, а класса Ат-IIIС - ГОСТ 10884-81.

1. 2. 7 Армирование звеньев должно удовлетворять требованиям ГОСТ 26067. 1-83.

1. 2. 8 Значения действительных отклонений геометрических параметров звеньев не должны превышать предельных, указанных в табл. 2.

Таблица 2- Геометрические параметры звеньев

1. 2. 9 Действительное отклонение толщины защитного слоя бетона до арматуры звеньев высшей категории качества не должно превышать 3 мм.

1. 2. 10 Категория внутренних бетонных поверхностей звеньев - А6, наружных - А7.

Требования к качеству поверхностей и внешнему виду звеньев (в том числе требования к допустимой ширине раскрытия технологических трещин) - по ГОСТ 13015. 0-83.

Ширина усадочных и других поверхностных технологических трещин в бетоне звеньев высшей категории качества не должна превышать 0, 05 мм.

3. Правила приемки

1. 3. 1 Приемку звеньев следует производить партиями в соответствии с требованиями ГОСТ 13015. 1-81 и настоящего стандарта.

... продолжение

Экспертиза качества лотков железобетонных оросительных систем

Конструкции и элементы железобетонных сооружений в гражданском и промышленном строительстве

Конструктивные особенности и гидравлические расчеты водозаборной и водоотводящей систем гидротехнического сооружения

Гидрологический режим озерной системы реки Сырдарьи и проектирование гидравлических каналов

Комплексный подход к испытанию и контролю качества отремонтированных трубопроводов в промышленности

Расчет гидравлических параметров и определение эффективности конструкции водопроводного трубопровода

Выбор материала для строительных конструкций промышленных зданий: требования к прочности, устойчивости и эстетике

Оздоровительный центр в г. Тараз

Библиотека на 200 тысяч единиц хранения

Совершенствование конструктивных элементов рисовых оросительных систем с использованием пластических материалов и интегрированное управление водными ресурсами на рисовых системах

• Информатика
• Банковское дело
• Оценка бизнеса
• Бухгалтерское дело
• Валеология
• География
• Геология, Геофизика, Геодезия
• Религия
• Общая история
• Журналистика
• Таможенное дело
• История Казахстана
• Финансы
• Законодательство и Право, Криминалистика
• Маркетинг
• Культурология
• Медицина
• Менеджмент
• Нефть, Газ
• Искуство, музыка
• Педагогика
• Психология
• Страхование
• Налоги
• Политология
• Сертификация, стандартизация
• Социология, Демография
• Статистика
• Туризм
• Физика
• Философия
• Химия
• Делопроизводсто
• Экология, Охрана природы, Природопользование
• Экономика
• Литература
• Биология
• Мясо, молочно, вино-водочные продукты
• Земельный кадастр, Недвижимость
• Математика, Геометрия
• Государственное управление
• Архивное дело
• Полиграфия
• Горное дело
• Языковедение, Филология
• Исторические личности
• Автоматизация, Техника
• Экономическая география
• Международные отношения
• ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности), Защита труда