АО «НК «Қазақстан темір жолы»

Введение ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .

Инвестиционный климат Республики Казахстан ... ... ... ... ... ... ... ... .

Анализ формирования инвестиционного капитала
предприятия АО «НК «Қазақстан темір жолы»

Оценка эффективности использования инвестиций на предприятии

Заключение ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

Список использованных источников ... ... ... ... ... ... ... ..

Одним из наиболее важных условий успешного развития отечественной экономики является рост инвестиций, направляемых во все отрасли народного хозяйства. Активизация инвестиционной деятельности способствует подъему и дальнейшему развитию экономики и, как показывает опыт многих стран, она может успешно развиваться, только опираясь на постоянный поток инвестиций. С помощью инвестиций создаются новые и расширяются действующие производства, что способствует появлению новых рабочих мест, обеспечивается освоение и выход на рынок новых видов товаров и услуг, что, в свою очередь, приносит выгоды инвесторам, товаропроизводителям и потребителям. Выигрывает в конечном итоге и государство, поскольку получает больше налоговых поступлений. Таким образом, инвестиции лежат в основе обеспечения процесса расширенного воспроизводства и являются важным фактором процесса формирования национального богатства.
Инвестиционные возможности предприятий во многом зависят от макроэкономической ситуации в стране и инвестиционного климата в целом, но решающее значение для каждого предприятия имеет эффективная организация его инвестиционной деятельности как важнейшего элемента всей системы управления.
Экономическая ситуация в стране в последние годы заметно улучшается, чему в немалой степени способствовало увеличение масштабов инвестиций в различные сферы деятельности. Вместе с тем, объемы инвестиций еще явно недостаточны для существенного ускорения темпов экономического развития, поэтому необходимо создание благоприятного инвестиционного климата, прежде всего, для иностранных инвесторов, оказания поддержки конкурентоспособным производствам, объектам инфраструктуры и социальной сферы. Только реальное продвижение в этом направлении позволит создать необходимые предпосылки для социально-экономического развитии страны.
Наряду с объектами промышленности важное значение имеет рациональная и эффективная организация инвестиционной деятельности для предприятий и организаций сферы услуг, роль и значение которой во всем комплексе народного хозяйства постоянно возрастают.
Одна из важнейших задач развития Казахстана на современном этапе - создание открытого конкурентоспособного общества, активно участвующего в мирохозяйственных связях. Это означает необходимость проведения кардинальных изменений во внешнеэкономической сфере, диверсификацию традиционных и развитие новых форм сотрудничества с зарубежными странами.
Среди новых форм внешнеэкономического сотрудничества особое значение приобретает инвестиционное. Государственная политика в области регулирования инвестиций, проводимая в стране, ориентирована на широкое привлечение иностранного капитала в самых различных формах.

1 Ю.Бирман Г., Шмидт С. Экономический анализ инвестиционных проектов Пер. с англ. М.: Банки и Биржи, ЮНИТИ. 1997.
2 Закон РК от 27 декабря 1994 г. N 266 "Об иностранных инвестициях" (внесены изменения и дополнения в соответствии с Указом Президента РК от 05.10.95 г. N 2488; в соответствии с Законами РК от 15.07.96 г. N 30-1; от 02.06.97 г. N 115-1; от 11.07.97 г. N 154-1; от 16.07.97 г. N 165-1; от 22.04.98 N 221-1, от 02.08.99 г. N 466-1; от 5.07.2000 г. N 75-II, от 8.04. 2003г.).
3 Закон Республики Казахстан от 08.01.2003N373-2"Об инвестициях".
4 http://www.allbest.ru/
5 www.vedu.ru
6 Мескон М.Х., Альберт М., Хедуори Ф. Основы менеджмента. –ОМ., 1992.- С.46.
7 А.Смит "Исследование о природе и причинах богатства народов"(1776).
8 Кларк Дж.Б. Распределение богатства. – М., 1934.-С.40.
9 Кантильон Р. Опыт о природе торговли вообще. (Впервые опубликована в 1755г.).
10 Хайек Ф.Конкуренция как процедура открытия.//МЭиМО – 1989.-№12/.4.
11 Андреев В.К. Понятие инвестиций и инвестиционной деятельности. Курс экономики. М.: Финансы и статистика, 1997.
12 Абалкин Л.И. Логика экономического роста. М.: Институт экономики РАН. 2002. 228 с.
13 Нурлихина Г.Б. К вопросу об иностранных инвестициях в Республике Казахстан // Аль-Пари.-2007. -№2- с.78-81.
14 Заборцева Е. Реструктуризация инвестиционной политики Республики Казахстан в процессе реализации стратегии индустриально-инновационного развития экономики // Экономика и статистика. – 2006. - №4. – с. 91-95.
15 Гейдаров М.М. Финансирование и кредитование инвестиций. - М: Алматы, 2005. - с.227.
16 Садыкова А. Инвестиции в основной капитал как определяющий фактор технологического развития региона //Саясат. -2007. - №1- с.22-25.
17 Юркевич А.А. Оценка эффективности инвестиционных проектов на начальной (прединвестиционной) фазе проектного цикла /ВНИИТЦ, М. 1998.
18 Инвестиционное проектирование. Практическое руководство по экономическому обоснованию инвестиционных проектов. Под ред. С.И. Шумилина. М.: "Финстат-информ", 1995.
19 Гарпер Д. Привлечение капитала: Пособие /под ред Г.Макарина: пер.с англ.яз. -М.: Джон Уайли Энд Санз, 1995. -300 с.
20 Йозеф Шумпетер "Теория экономического развития"1911г.
21 Ахметова К.А. Экономика Казахстана в период глобализации/ К.А. Ахметова, М.Ж. Каменова, Г.Н. Накипова // Современные проблемы экономич. роста нац. экономик. Гос. – Караганда: КЭУК, 2004.

Дисциплина: Транспорт
Тип работы: Отчет по практике
Бесплатно: Антиплагиат
Объем: 30 страниц
В избранное:

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
КАЗАХСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭКОНОМИКИ, ФИНАНСОВ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОРГОВЛИ

КАФЕДРА ЭКОНОМИКА

ОТЧЕТ
о производственной практике магистранта 1 курса специальности
6М050600 - Экономика

Магистрант 1 курса
Есеналиев М.С.
Научный руководитель:
д.э.н. Галиева А.Х.

Астана, 2013

СОДЕРЖАНИЕ

Введение ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

Инвестиционный климат Республики Казахстан ... ... ... ... ... ... .. ... ...

Анализ формирования инвестиционного капитала
предприятия АО НК Қазақстан темір жолы

Оценка эффективности использования инвестиций на предприятии

Заключение ... ... ... ... ... ... . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

Список использованных источников ... ... ... ... ... ... . ... .

ВВЕДЕНИЕ

Одним из наиболее важных условий успешного развития отечественной экономики является рост инвестиций, направляемых во все отрасли народного хозяйства. Активизация инвестиционной деятельности способствует подъему и дальнейшему развитию экономики и, как показывает опыт многих стран, она может успешно развиваться, только опираясь на постоянный поток инвестиций. С помощью инвестиций создаются новые и расширяются действующие производства, что способствует появлению новых рабочих мест, обеспечивается освоение и выход на рынок новых видов товаров и услуг, что, в свою очередь, приносит выгоды инвесторам, товаропроизводителям и потребителям. Выигрывает в конечном итоге и государство, поскольку получает больше налоговых поступлений. Таким образом, инвестиции лежат в основе обеспечения процесса расширенного воспроизводства и являются важным фактором процесса формирования национального богатства.
Инвестиционные возможности предприятий во многом зависят от макроэкономической ситуации в стране и инвестиционного климата в целом, но решающее значение для каждого предприятия имеет эффективная организация его инвестиционной деятельности как важнейшего элемента всей системы управления.
Экономическая ситуация в стране в последние годы заметно улучшается, чему в немалой степени способствовало увеличение масштабов инвестиций в различные сферы деятельности. Вместе с тем, объемы инвестиций еще явно недостаточны для существенного ускорения темпов экономического развития, поэтому необходимо создание благоприятного инвестиционного климата, прежде всего, для иностранных инвесторов, оказания поддержки конкурентоспособным производствам, объектам инфраструктуры и социальной сферы. Только реальное продвижение в этом направлении позволит создать необходимые предпосылки для социально-экономического развитии страны.
Наряду с объектами промышленности важное значение имеет рациональная и эффективная организация инвестиционной деятельности для предприятий и организаций сферы услуг, роль и значение которой во всем комплексе народного хозяйства постоянно возрастают.
Одна из важнейших задач развития Казахстана на современном этапе - создание открытого конкурентоспособного общества, активно участвующего в мирохозяйственных связях. Это означает необходимость проведения кардинальных изменений во внешнеэкономической сфере, диверсификацию традиционных и развитие новых форм сотрудничества с зарубежными странами.
Среди новых форм внешнеэкономического сотрудничества особое значение приобретает инвестиционное. Государственная политика в области регулирования инвестиций, проводимая в стране, ориентирована на широкое привлечение иностранного капитала в самых различных формах.
Инвестиционный климат Республики Казахстан

Инвестиционный климат - критерий зрелости рыночных реформ, доверия мирового сообщества к устойчивости прав собственности, к обстановке в данной стране в целом. Обеспечение жизненно важных потребностей Казахстана в минимально достаточных объемах зависит во многом от состояния инвестиционного климата в стране, вследствие чего теоретическая направленность его исследования должна быть четко нацелена на формирование рационального, то есть национально и государственного обусловленного режима привлечения иностранного капитала, развития внешнеэкономических связей.
Основные преимущества для инвестиционных вложений в экономику Республики Казахстан.
1. Богатые природные ресурсы. Одно из главных богатств Казахстана - его полезные ископаемые. Казахстан занимает 6-е место в мире по запасам природных ресурсов. Из 110 элементов таблицы химических элементов Менделеева в недрах Казахстана выявлено 99 элементов; разведано 70; извлекаются и используются 60, , в том числе: нефть, газ, уран, цинк, вольфрам, боррит, серебро, свинец, хромиты, медь, флюориты, молибден, золото.
Минерально-сырьевая база Республики Казахстан состоит из 5004 месторождений, прогнозная стоимость которых составляет около 46 триллионов долларов США.
Топливо. В Казахстане разведаны 160 месторождений нефти и газа,
извлекаемые запасы нефти составляют 2,7 миллиарда тонн.
На территории Казахстана разведаны более 100 угольных месторождений.
Металлы. В мировом масштабе Казахстан является крупнейшим производителем вольфрама, а по его запасам занимает 1 место в мире,
1 - по запасам хромовых руд, 4 - свинца и молибдена,
7- по общим запасам железной руды. В Казахстане прогнозируется около 300 значительных месторождений золота, из которых 173 детально разведаны.
Казахстан обладает значительными запасами калийных и других солей, борритов, соединений брома, сульфатов, фосфоритов, серного колчедана в составе полиметаллических руд для организации производства серной кислоты и других химических продуктов. В стране имеются богатейшие сырьевые ресурсы для стекольной и фарфорофаянсовой промышленности: редкие драгоценные камни, разнообразные строительные и облицовочные материалы.
Проанализировав приток иностранных инвестиций в разрезе отраслей экономики за 2011 год, можно отметить, что иностранных инвесторов привлекают операции с недвижимым имуществом, аренда и услуги предприятиям, а также горнодобывающая промышленность (рис.1)

Рисунок 1 - ПИИ в разрезе отраслей (млн. долл. США)
Примечание- по данным Агентства по статистке РК
2. Благоприятное расположение. Казахстан находится в сердце Евразийского континента, через территорию Казахстана когда-то проходил Великий Шелковый Путь. Основные трансконтинентальные маршруты, соединяющие Азиатско-Тихоокеанский регион с Ближним и Средним Востоком, и Европой проходят через Казахстан. Три страны из четверки БРИК находятся вблизи Казахстана: Россия, Китай и Индия.
3. Политическая стабильность. Своеобразным козырем Казахстана на мировом инвестиционном рынке является внутриполитическая стабильность. Этот вопрос всегда стоял во главе у руководства страны. Показательным примером успеха внешней и внутренней политики Казахстана является председательство РК в ОБСЕ в 2010 году, обусловленное уверенностью мирового сообщества в жизнеспособности курса развития республики. Саммит ОБСЕ, прошедший в г. Астана в декабре 2010 года - крупнейший форум в истории постсоветского пространства.
В 2011 году Казахстан стал первой страной в Центральной Азии, где прошел Всемирный Исламский Экономический Форум. В феврале 2011 года Казахстан приглашен к членству в Управляющем комитете региональной программы ОЭСР.
4. Благоприятный бизнес-климат. Казахстан поступательно двигается в направлении облегчения процедур, связанных с развитием бизнеса. Свидетельством благоприятного бизнес-климата служит международный рейтинг Всемирного Банка и Международной финансовой корпорации Doing Business, который позволяет объективно оценить законодательство, связанное с регулированием бизнеса и применяется в 183 странах ( таб. 2).
Таблица 2 - Рейтинг Всемирного Банка и Международной финансовой корпорации стран постсоветского пространства

Рейтинг Doing Business[*]
Рейтинг Международного института
развития менеджмента (IMD)[**]
Казахстан- 47
Китай - 19
Азербайджан- 66
Казахстан- 36
Беларусь- 69
Россия- 49
Китай- 91
Украина- 57
Россия- 120

Украина- 152

Узбекистан- 166

Примечание- составлено по данным KAZNEXT; *Отчет Doing Business за 1 полугодие 2012 года; **Ежегодник по мировой конкурентоспособности - 2011, Центр по изучению мировой конкурентоспособности Международного института развития менеджмента (IMD, Швейцария, Лозанна)

Если рассматривать международный рейтинг Всемирного Банка и Международной финансовой корпорации Doing Business в разрезе категорий, наблюдается, что наиболее высокий рейтинг по категории- регистрация собственности, а низкий по категории- получение разрешений на строительство (таб. 3).
Таблица 3 - рейтинг Всемирного Банка и Международной финансовой корпорации Казахстана по категориям

Категории
Рейтинг
2011
Рейтинг
2012
Изменение
рейтинга
Регистрация предприятия
47
57
+10
Получение разрешений на строительство
147
147
-
Регистрация собственности
28
29
-1
Кредитование
72
78
-6
Защита инвесторов
44
10
-34
Налогообложение
39
13
-26
Международная торговля
181
176
-5
Обеспечение
исполнения контрактов
36
27
-9
Разрешение
неплатежеспособности
-
54
-
Доступ к электроэнергии
-
86
-
Примечание- составлено по данным KAZNEXT; Отчет Doing Business, Ежегодник по мировой конкурентоспособности - 2011, Центр по изучению мировой конкурентоспособности Международного института развития менеджмента (IMD, Швейцария, Лозанна)

Рейтинг международный рейтинг Всемирного Банка и Международной финансовой корпорации Doing Business в разрезе категорий в России и Белоруссии, показывает, что наиболее высокий рейтинг по категории- обеспечение выполнения контрактов у России, а у Беларуси низкий по категории- налогобложение (таб. 4).
5. Защита прав инвесторов. Закон Республики Казахстан от 8 января 2003 года № 373-II Об инвестициях предусматривает предоставление различных гарантий, позволяющих свести к минимуму риски, которые может понести инвестор при осуществлении инвестиционной деятельности в Казахстане:
1) Гарантия правовой защиты деятельности инвесторов на территории Республики Казахстан. Инвестору предоставляется полная и безусловная защита прав и интересов. Инвестор имеет право на возмещение вреда, причиненного ему в результате издания государственными органами актов, не соответствующих законодательным актам, а также в результате незаконных действий (бездействия) должностных лиц этих органов. Казахстан гарантирует стабильность условий договоров, заключенных между инвесторами и государственными органами.

Таблица 4 - Рейтинг Всемирного Банка и Международной финансовой корпорации России и Беларусь по категориям

Категории
Россия
Беларусь

Рейтинг
2011
Рейтинг
2012
Рейтинг
2011
Рейтинг
2012
Регистрация предприятия
108
111
7
9
Получение разрешений на строительство
182
178
44
44
Регистрация собственности
51
45
6
4
Кредитование
89
98
89
98
Защита инвесторов
93
111
109
79
Налогообложение
105
105
183
156
Международная торговля
162
160
128
152
Обеспечение
исполнения контрактов
18
13
12
14
Разрешение
неплатежеспособности
-
60
-
82
Доступ к электроэнергии
-
183
-
175
Примечание- составлено по данным KAZNEXT; Отчет Doing Business, Ежегодник по мировой конкурентоспособности - 2011, Центр по изучению мировой конкурентоспособности Международного института развития менеджмента (IMD, Швейцария, Лозанна)

2) Гарантии использования доходов. Инвесторы вправе по своему усмотрению использовать доходы, полученные от своей деятельности, после уплаты налогов и других обязательных платежей в бюджет.
3) Гласность деятельности государственных органов в отношении инвесторов. Официальные сообщения государственных органов Республики Казахстан и нормативные правовые акты, затрагивающие интересы инвесторов, публикуются в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан. Инвесторам обеспечивается свободный доступ к информации о регистрации юридических лиц, их уставах, регистрации сделок с недвижимостью, а также о выданных лицензиях, кроме информации, содержащей коммерческую и иную охраняемую законом тайну.
4) Гарантии прав инвесторов при национализации и реквизиции. Принудительное изъятие имущества инвестора (национализация, реквизиция) для государственных нужд допускается в исключительных случаях, предусмотренных законодательными актами Республики Казахстан.
При национализации убытки, понесенные инвестором в результате издания законодательных актов Республики Казахстан о национализации, возмещаются в полном объеме. Реквизиция имущества инвестора осуществляется с выплатой ему рыночной стоимости имущества.
6. Присутствие ТНК. Благодаря созданным благоприятным условиям для ведения бизнеса, в Казахстан пришли работать мультинациональные и иностранные компании.
7. Объемы ПИИ. Благоприятный бизнес-климат и политическая стабильность способствовали значительному притоку ПИИ в Казахстан, с 1993 года Казахстан привлек ПИИ на сумму более 146 млрд. долл. США (рис. 2).

Всего ПИИ, млн. долл. США

Рисунок 2 - Приток ПИИ в Казахстан в 1993-2011 гг.
Примечание- составлено по данным KAZNEXT

Если рассматривать приток иностранных инвестиций в разрезе стран за 1993-2 кв. 2011 гг., можно отметить, что наблюдается лидирующее положение Нидерландов. Согласно статистическим данным Национального Банка РК, структура участия стран-инвесторов в экономику Казахстана за указанный период выглядит так: Нидерланды - 27,1 миллиарда долларов (21,8% от общего объема инвестиций), США - 20,3 миллиарда долларов (16,1%), Великобритания - 10,4 миллиарда долларов (8,2%), Франция - 7,4 миллиарда долларов (5,9%), Виргинские острова - 6,7 миллиардов долларов (5,3%), Италия - 5,3 миллиардов долларов (4,2%), Китай - 5 миллиардов долларов (4%)(таб. 3).

Рисунок 3- Крупнейшие страны-инвесторы, 1993-2 кв. 2011г. (млн. долл. США)
Примечание- составлено по данным KAZNEXT

8. Экономический рост. Благодаря продуманной политике и привлеченным ПИИ, казахстанская экономика растет стабильными темпами. За прошедшее десятилетие ВВП увеличился более чем в 8 раз (с 17 млрд. до 146,5 млрд. долларов.
9. Рынки Таможенного Союза. Таможенный союз Казахстана, России и Беларуси открывает перед инвесторами рынок емкостью 170 млн. человек и суммарным ВВП 2 трлн. долларов США. Конкурентным преимуществом Казахстана является более благоприятная бизнес-среда по сравнению с другими странами Таможенного Союза. Согласно рейтингу Всемирного Банка Doing Business 2011, Российская Федерация и Беларусь занимают 123 и 68 места соответственно, в то время как Казахстан занимает 59 место.
Также преимуществами для потенциальных инвесторов являются:
1) Единые торговые правила:
- единая таможенная территория;
- единая внешнеторговая политика;
- единые таможенные правила, единый таможенный кодекс;
- свободное движение товаров среди таможенного пространства.
2) Стимулы для инвесторов в виде освобождения от таможенных пошлин на импорт технического оборудования и сырья в Казахстане, в выполнении инвестиционных проектов. А также более либеральное налогообложение для открытия и ведения бизнеса по сравнению с Россией и Белоруссией.
10. Индустриально-инновационное развитие. В 2010 году принята Государственная программа по форсированному индустриально-инновационному развитию Республики Казахстан на 2010-2014 годы, основной целью которой является устойчивый и сбалансированный рост через диверсификацию экономики и повышение ее конкурентоспособности (рис. 5).
За период с 2000 по 2010 гг., валовый приток иностранных прямых инвестиций в целом увеличился в 6,5 раза и достигал максимального уровня в 2008 г. 19,76 млрд.долл.США, только за 9 месяцев 2011 года объем инвестиций составил 15,65 млрд.долл.США .

Рисунок 5 - Валовый приток иностранных прямых инвестиций
Примечание - составлено автором поданным Агентства по статистике РК

В кризисный период объёмы несколько упали. Особого внимания заслуживает тот факт, что подавляющий коммерческий интерес у иностранных инвесторов вызывает не отечественная промышленность, а операции с недвижимостью и арендой. В этом направлении доля общих объемов инвестиций за 9 месяцев 2011 года составила 52%. Тогда как, за этот же период доля инвестиций в горнодобывающую отрасль промышленности составляет 17,5%, в обрабатывающую отрасль - 15,1%, а в прочие отрасли - 15,4%. В прочие входят такие отрасли, как оптовая и розничная торговля, ремонт автомобилей и мотоциклов, финасовая и страховая деятельность, строительство, транспорт и складирование и др. Несмотря на ряд принимаемых мер, наибольшего разрыва эти показатели достигли за последние 4-5 лет.
В целях снижения затрат инвесторам, осуществляющим реализацию проектов в приоритетных секторах, предусмотрено предоставление государственной поддержки (преференции, льготы, софинансирование проектов и другие стимулы).
В настоящее время ведется активная работа по расширению действующего пакета инвестиционных стимулов и преференций в приоритетных секторах. Результатами реализации Программы должны стать:
- рост производительности факторов производства;
- развитие производств последующих переделов;
- создание и внедрение наукоемких технологий;
- рост инвестиционной привлекательности в высокотехнологичном производстве;
- опережающее развитие инфраструктуры;
- развитие конкуренции.
Помимо вышеуказанных конкурентных преимуществ, в Казахстане ведется политика по развитию казахстанского содержания, которая направлена на создание условий для развития конкурентоспособного производства товаров и услуг через максимальное использование внутреннего потенциала рынка.
Одной из таких мер является разработка отраслевой программы развития казахстанского содержания на 2010-2014 годы, в которой предусмотрено:
- формирование гибкой таможенно-налоговой, тарифной и нетарифной политики для создания инвестиционной привлекательности обрабатывающих отраслей;
- внедрение современных систем управления и качества предприятиями, гармонизацию государственных и международных стандартов;
- создание проектно-консалтинговых компаний с участием ведущих мировых партнеров в области машиностроения, металлургии, нефтегазовой и химической отраслей;
- возмещение части затрат производителей по продвижению услуг и обработанных отечественных товаров на внутреннем рынке;
- обеспечение гарантированными долгосрочными заказами отечественных производителей, гарантирование госзаказа потенциальным инвесторам со стороны госорганов и национальных компаний;
- особое внимание планируется уделить развитию секторов экономики будущего (нанотехнологии, робототехника, биотехнологии, космос).
В рамках улучшения инвестиционного климата в Республике Казахстан, государственными органами была усовершенствована инвестиционная законодательно-правовая база, направленная на поощрение и защиту инвестиций в стране, и закрепление равных условий для отечественных и иностранных инвесторов.
На внутреннем рынке страны сформировано несколько крупных потенциальных источников инвестиционных ресурсов: Банк развития Казахстана, денежные средства на депозитных счетах банков второго уровня, пенсионные и другие финансовые активы. Помимо мер инвестиционного законодательства направленных на поощрение и защиту инвестиций на территории Казахстана Правительством Казахстана подписано ряд двусторонних соглашений о взаимной защите и поощрении инвестиций с 44 странами, среди которых США, Объединенное Королевство Великобритания, Германия, Франция, Россия, Нидерланды, Турция, Иордания, Катар, и т.д., а также одно многостороннее соглашение между странами-членами ЕврАзЭС.
В результате осуществления ряда мер государством, инвестиционный климат страны считается одним из лучших условий для ведения бизнеса.
Республика Казахстан первая среди стран СНГ получила рейтинги инвестиционного класса от международных рейтинговых агентств Moody's (в 2002 году), Standard&Poor's и Fitch (в 2004 году).
Согласно отчету Всемирного Банка, Казахстан в рейтинге Doing Business 2011 поднялся на четыре позиции и занял 59 место среди 183 стран (63 место по методике расчета 2010 г.).
Созданный Таможенный союз России, Беларуси и Казахстана (ТС), в 2009, обременяющий вышеперечисленные страны единым таможенным тарифом, также предназначен для создания благоприятной среды для развития несырьевой экономики Казахстана. Согласно Решению Таможенной Комиссии от 27 ноября 2009 г. № 130 от таможенных пошлин освобождаются технологическое оборудование, комплектующие, сырье и материалы, ввозимые для исключительного использования на территории участника ТС в рамках реализации инвестиционного проекта, что в долгосрочной перспективе должно способствовать развитию и диверсификации экономики Казахстан, в частности увеличить приток как российских, так и зарубежных инвестиций.
В 2010 году Правительство Республики Казахстан, НБ Республики Казахстан продолжили реализацию антикризисных программ, направленных на смягчение последствий мирового экономического спада и создание устойчивой основы посткризисного развития страны. В результате, по предварительной оценке, реальный прирост валового внутреннего продукта (далее - ВВП) в 2010 году составил 7%, уровень безработицы снизился к концу 2010 года до 5,5%, среднедушевые денежные доходы населения выросли в реальном выражении на 6,3%, реальная заработная плата - на 7,5%, инфляция составила 7,8%.
Совокупный размер международных резервов страны, включая валютные активы Национального фонда, на конец 2010 года составил 59 млрд. долларов США. За прошлый год золотовалютные активы Национального Банка страны увеличились на 22,5 % и составили 28,3 млрд. долларов США.

Стратегии инвестиционной деятельности АО НК Қазақстан темір жолы

Открытие первой железнодорожной магистрали на территории Казахстана состоялось 25 октября 1894 г. - после завершения строительства узкоколейной линии Покровская слобода (ныне г. Энгельс Саратовской области РФ) - Уральск. 130 км этой железной дороги прошли по территории нынешнего Казахстана. Спустя 4 года вступила в строй узкоколейка Урбах - Астрахань, 77 км которой также пролегли по казахстанской степи.
Для развития Северного Казахстана большое значение имело строительство в 1891 - 1896 гг. Транссибирской магистрали, в частности, создание ее 190-километрового "казахстанского" участка.
В 1901 - 1906 гг. построена Оренбургско - Ташкентская железная дорога, соединившая Среднюю Азию с Центральной Россией и прошедшая по территории Казахстана 1660-километровым участком. В 1914 - 1917 гг. сооружена Семиреченская дорога Арысь - Пишпек - часть будущего Турксиба, в 1915 г. - магистраль Челябинск-Троицк - Кустанай (по Казахстану - 166 км). По казахстанской земле пролегли и 122 км построенной в 1915 - 1917 гг. Алтайской железной дороги (Новосибирск-Семипалатинск). Кроме этого, до 1918 г. функционировала 117-километровая узкоколейка Экибастуз - Ермак. Общая протяженность стальных магистралей на территории Казахстана к 1918 году достигла почти 2,6 тысячи километров.
Первой железной дорогой советского периода стал построенный в 1920 - 1922 гг. участок Петропавловск - Кокчетав. В связи с необходимостью развития глубинных регионов Казахстана и вывоза зерна, он в 1926 - 1931 гг. продолжен через ст. Курорт - Боровое и Акмолинск до Караганды, его общая длина превысила 700 км. В 1924 г. была создана железнодорожная линия Кулунда - Павлодар. Развитию нефтепромыслов Эмбы с 1926 г. способствовала узкоколейная дорога Гурьев - Доссор.
Эпохальным событием стало продолжавшееся в 1927 - 1930 гг. строительство Туркестано-Сибирской магистрали (Турксиба) протяженностью 1444 км. Она связала Казахстан с Сибирью и способствовала активизации экономического развития республики, освоению многих пустынных земель.
Важное значение для промышленности центральной части Казахстана имели созданные в 30-е гг. участки Акмолинск - Караганда, и Караганда - Балхаш (490 км), для юга - Чимкент - Ленгер. Решающую роль в развитии горнорудной промышленности Алтая сыграла построенная в 1930 г. линия Локоть - Защита (235 км), затем продолженная до Лениногорска и Зыряновска.
В 1936 - 1939 гг. проложен ключевой участок, связавший Казахстан с Центральной Россией, -- Уральск - Илецк с выходом на Саратов.
В годы Великой Отечественной войны сполна доказала свою стратегическую важность и построенная в 1936 - 1944 гг. магистраль Гурьев (Атырау) -- Кандагач - Орск, связавшая нефтепромыслы Эмбы с Уралом и улучшившая сообщение между рядом регионов России. Столь же большое значение имела созданная в 1939 - 1943 гг. линия Акмолинск - Карталы, обеспечившая, в частности, эффективную доставку угля Караганды на Южный Урал. В эти же годы вступили в строй участки Коксу - Текели - Талдыкорган и Атасу -Каражал. Протяженность казахстанских стальных магистралей достигла 10 тысяч км. Период Великой Отечественной войны отмечен и созданием на железных дорогах Казахстана производственной базы по ремонту подвижного состава и путевого хозяйства.
Ключевым событием послевоенных лет стала постройка к 1950 г. участка Моинты - Шу (440 км). Таким образом. Транссибирская магистраль соединилась с Туркестано-Сибирской и образовалась первая меридианная линия, прошедшая через всю территорию республики - Трансказахстанская железнодорожная магистраль Петропавловск - Кокчетав - Акмолинск - Караганда - Шу. А к 1953 г. сооружено одно из основных звеньев Южно-Сибирской магистрали - Акмолинск (Астана) - Павлодар (546 км), начало эксплуатации которой, в частности, создало условия для быстрого развития Экибастузского угольного бассейна и прилегающих регионов. (Только за 1953 - 1956 гг. объем перевозок в Северном Казахстане возрос в 4 раза).
В связи с освоением целинных земель в 1950-х гг. происходило интенсивное строительство железных дорог в северных и центральных регионах Казахстана. В 1955 - 1961 гг. создана линия Есиль - Аркалык (224 км), к 1959 г. - Кустанай-Тобол, к 1960 г. - Тобол - Джетыгара. За 1950-е годы плотность железнодорожной сети Казахстана увеличилась вдвое.
1 июля 1958 г. образована самая крупная в СССР Казахская железная дорога. Имея протяженность свыше 11 тысяч км, она состояла из 15 отделений и объединяла все широтные и меридиональные магистрали, соединяющие Казахстан с Сибирью, Уралом, Поволжьем, Кыргызстаном и Средней Азией. В 1960-х гг. проложены участки Макат - Мангышлак и Мангышлак - Узень, (общая длина почти 900 км), способствовавшие развитию пустынного края. Оживлению связей Казахстана и России в этот период способствовала интенсивная эксплуатация построенной линии Гурьев - Астрахань.
В 1964 г. - впервые в Казахстане - электрифицирован участок Целиноград (Астана) - Караганда. С этого события начинается работа по электрификации железных дорог - преимущественно в северных и центральных областях республики. В частности, в 1969 - 1970 гг. переведен на электрическую тягу весь участок Караганда - Магнитогорск (1180 км). С 1980-х гг. электрификация развернулась на южных магистралях: Моинты - Шу, Ченгельды - Арысь,Арысь - Тюлькубас. Общая протяженность электрифицированных линий приблизилась к 4 тысячам км.
В апреле 1977 г. на базе Казахской железной дороги были образованы три дороги: Целинная, Алма-Атинская и Западно-Казахстанская.
Все эти годы продолжалось строительство и реконструкция десятков новых вокзалов, вводились в эксплуатацию новые типы тепловозов, электровозов, путевой техники, систем сигнализации и связи, с 1980-х гг. активно внедрялись автоматика и информационно-вычислительные системы.
Один из примечательных фактов истории железнодорожного транспорта Казахстана: 20 февраля 1986 г., впервые в мире, по Целинной железной дороге проведен состав в 440 вагонов - общим весом 43,4 тысячи тонн и длиной 6,5 км.
С середины 1950-х гг. уделялось большое внимание развитию железнодорожного сообщения с Китайской Народной Республикой. В 1959 г. построен участок Актогай - Дружба. В 1956-1960 гг. с казахстанской и китайской стороны велось строительство магистралей, призванных эффективно соединить железные дороги двух стран. Работы возобновились после достижения советско-китайских соглашений 1988 года.
Произошедшая в сентябре 1990 г. стыковка железных дорог образовала пограничный переход, соединивший казахстанскую станцию Дружба с китайской станцией Алашанькоу. Через год по нему было открыто движение грузовых составов - заработал Северный коридор Трансазиатской железнодорожной магистрали. Соответственно, началось развитие перегрузочных мощностей приграничной казахстанской станции Дружба. Дальнейшие значительные события в деятельности железных дорог республики произошли уже в период государственной независимости Казахстана - с декабря 1991 г.
Путь, пройденный железнодорожным транспортом Казахстана за десятилетний период государственной независимости республики и время существования Совета по железнодорожному транспорту, можно условно разделить на три этапа.
Первый период (1992 - 1996 гг.) - адаптация отрасли к последствиям распада СССР и принципиально новым экономическим условиям.
Сутью второго этапа (1997 - 2001 гг.) стало становление и развитие первого казахстанского железнодорожного предприятия РГП "Ќазаќстан темір жолы", объединившего в себе три казахстанские магистрали, сумевшего преодолеть кризисные явления и заложить основу для дальнейшего реформирования отрасли.
Третий период (с 2001 года по настоящий момент) - знаменует начало реформирования отрасли. По сути, создание ЗАО "Национальная компания "Ќазаќстан темір жолы" явилось началом осуществления новых реформ в отросли. Они, главным образом, направлены на превращение железнодорожного транспорта страны в современный, высокоэффективный организм, органично интегрированный в континентальную систему перевозок и способный максимально соответствовать требованиям клиентов в условиях развитой рыночной конкуренции.
Весь год прошел под эгидой столетия железной дороги. В память о великом историческом прошлом стальной магистрали и в подтверждение ее непреходящей значимости для Казахстана, в этом году были завершены крупнейшие проекты по строительству и модернизации железных дорог, развитию социальной сферы, условий труда и быта железнодорожников.
Начало событиям юбилейного года было положено в феврале 2004 года, когда состоялась встреча группы ветеранов железнодорожного транспорта с Премьер-министром страны Даниалом Ахметовым. В ходе встречи глава Правительства был проинформирован о решении Консультативного Совета АО НК КТЖ в составе руководителей и заслуженных работников железной дороги, считать 2004 год годом столетия железной дороги Казахстана. За точку отсчета истории железной дороги было принято завершение строительства магистрали Оренбург-Ташкент протяженностью 1668 км. С этого времени железнодорожная отрасль стала играть заметную роль в экономическом и социальном развитии Казахстана, превратилась в один из факторов стабильности и безопасности.
Премьер-министр одобрил проведение праздничных мероприятий по случаю 100-летия железнодорожного транспорта и 12 марта 2004 года подписал соответствующее ... продолжение

Вы можете абсолютно на бесплатной основе полностью просмотреть эту работу через наше приложение.