Экономика Казахстана



СОДЕРЖАНИЕ

1. История Казахстана 3
2. Общая характеристика Казахстана 4
3. Особенности и отраслевая структура экономики Казахстана 7
4. Налоговая система Казахстана 11
5. Международные отношения 14
6. Казахстан и СНГ 16
Заключение 18
Список использованной литературы 19

Дисциплина: Экономика
Тип работы:  Реферат
Бесплатно:  Антиплагиат
Объем: 17 страниц
В избранное:   
СОДЕРЖАНИЕ

1. История Казахстана 3
2. Общая характеристика Казахстана 4
3. Особенности и отраслевая структура экономики Казахстана 7
4. Налоговая система Казахстана 11
5. Международные отношения 14
6. Казахстан и СНГ 16
Заключение 18
Список использованной литературы 19

ИСТОРИЯ КАЗАХСТАНА

История Казахстана насчитывает более 20 веков:
В 3 – 1 вв. до нашей эры возникло государственное образование Кангюй.
В середине 6 – 8 вв. Тюркский каганат, государство карлуков.
В 9 – 12 вв. государства гузов, Караханидов.
В 11 – начале 13 вв. нашествие сельджуков, киданей, монголо-татар.
В конце 15 в. образовалось Казахское ханство, которое делилось на
жузы.
В 18 в. Младший и Средний жузы добровольно приняли российское
подданство. С присоединением Старшего жуза в 60-е гг. 19 в. все казахские
земли вошли в состав России (Семипалатинская, Акмолинская, Тургайская,
Уральская и части Семиреченской и Сырдарьинской области).
В ноябре 1917 – феврале 1918 установлена советская власть. Гражданская
война закончилась в марте 1920.
26.8.1920 в составе РСФСР образована Киргизская АССР.
Переименована 19.4.1925 в Казахскую АССР. В результате национально-
государственного размежевания Средней Азии в 1924 – 25 все казахские земли
объединились.
С 5.12.1936 союзная республика в составе СССР.
В октябре 1990 Верховным Советом Казахской ССР принята Декларация о
государственном суверенитете республики.
В 1991 провозглашена независимость республики, учрежден пост
президента [1].

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КАЗАХСТАНА

Расположение:
Казахстан расположен на стыке двух континентов – Европы и Азии, между
45 и 87 градусами восточной долготы, 40 и 55 градусами северной широты.
Географический центр европейско-азиатского субконтинента находится именно в
Казахстане (на пересечении 78 меридиана с 50 параллелью) – в эпицентре
бывшего
Рис. 1 – Карта республики Казахстан Семипалатинского
атомного полигона.
На западе – Прикаспийская низменность. На юго-западе – полуостров
Мангышлак (впадина Карагие, 132 м ниже уровня моря). В центральной части –
Казахский мелкосопочник, на севере – южная окраина Западно-Сибирской
равнины, на востоке и юго-востоке – горы Алтая, Тарбагатая, Джунгарского
Алатау и Тянь-Шаня (высота до 4973 м).
Площадь:
Казахстан занимает площадь, равную 2724,9 тыс. кв. км. (1052,1 тыс.
кв. миль) и раскинулся к востоку от Каспийского моря и приволжских равнин
до горного Алтая, от предгорий Тянь-Шаня на юге и юго-востоке до Западно-
Сибирской низменности на севере. Протяженность его территории с запада на
восток превышает 3000 км (1864 мили), с юга на север – 1700 км (1056 миль).

Казахстан по занимаемой площади находится на девятом месте в мире,
т.е. входит в первую десятку крупнейших по территории государств мира –
после России, Канады, Китая, США, Бразилии, Австралии, Индии и Аргентины.
На просторах Казахстана одновременно вместились бы такие семь крупнейших
государств Европы, как Франция, Испания, Швеция, Германия, Финляндия,
Италия и Великобритания, или такие государства Азии, как Пакистан, Турция,
Ирак, Япония и Вьетнам вместе взятые. Только это может свидетельствовать об
огромных потенциальных возможностях данного региона земного шара.
Границы:
На востоке, севере и северо-западе Казахстан граничит с Россией
(протяженность границы 6467 км), на юге – с государствами Центральной Азии
– Узбекистаном (2300 км), Кыргызстаном (980 км) и Туркменистаном (380 км),
а на юго-востоке – с Китаем (1460 км). Общая протяженность границ
Казахстана составляет почти 12,2 тыс. км, в том числе 600 км по Каспийскому
морю (на западе).
Горы:
На территории Казахстана находится несколько крупных горных массивов.
Высочайшая вершина – пик Хан-Тенгри (хребет Сарыжаз) – 6995 метров над
уровнем моря.
Водоемы:
Свыше 48 тыс. озер, наиболее крупные – Каспийское (общая площадь 374
тыс. кв. км) и Аральское моря, Балхаш.
Главные реки – Иртыш, Урал, Чу, Сырдарья. Самая длинная река в
Казахстане – Ертыс (Иртыш). Ее протяженность в пределах страны – 1700 км
(общая протяженность – 4248 км).
Природные ископаемые:
Казахстан располагает богатыми запасами полезных ископаемых и
обширными сельскохозяйственными угодьями. На его территории находятся
месторождения цветных металлов (свинец, цинк, медь), угля (Карагандинский и
Екатеринбургский бассейны), железной руды (Соколовско-Сарбайское
месторождение) [5, с. 192].
Казахстан является крупным топливно-энергетическим регионом. По
запасам нефти Казахстан опережает многие нефтедобывающие страны. В
республике сейчас имеются 172 нефтяных, 42 конденсатных и 94 газовых
месторождения с разведанными извлекаемыми запасами нефти и конденсата 2,8
млрд.тонн, газа – 1,9 трлн.кубических метров [3].
Население:
Согласно данным на 1.01.2005 г. население Республики Казахстан
составляет 15,074 млн. человек. В последнее время наблюдается положительный
естественный прирост населения, т. е. преобладание рождаемости над
смертностью. Динамика роста населения представлена в табл. 1 [2].

Таблица 1 – Население Казахстана и его регионов в 1999-2005 гг., тыс. чел.

25.02.1999 1.01.2003 1.01.2004 1.01.2005
14953,1 14862,5 14951,2 15074,2

Что касается этнического состава Республики Казахстан, то на
территории страны проживает 126 этносов. Основные 7 представлены в табл. 2,
удельный вес остальных 119 – десятые, сотые либо тысячные доли процента от
всего населения Казахстана [2].

Таблица 2 – Этнический состав населения РК на 1 января 2005 г.

Все национальности 15074203 100%
Казахи 8620936 57,19%
Русские 4106217 27,24%
Украинцы 473329 3,14%
Узбеки 413033 2,74%
Немцы 239679 1,59%
Татары 235157 1,56%
Уйгуры 224605 1,49%
Др. национальности 761247 5,05%

ОСОБЕННОСТИ И ОТРАСЛЕВАЯ СТРУКТУРА ЭКОНОМИКИ КАЗАХСТАНА

Республика Казахстан – аграрно-индустриальная страна. Валовой
национальный продукт на душу населения 1997 долларов в год. Денежная
единица Республики Казахстан – Тенге.
Наиболее сложной проблемой этой страны является существенная
перестройка структуры экономики с целью наращивания в ней финальных фаз
производственного процесса. Дело в том, что при СССР Казахстан
специализировался на сырьевых товарах и полуфабрикатах, которые потом
использовались на предприятиях России и других республик. Целесообразность
создания законченного производственного цикла обусловлена, прежде всего,
большой прибыльностью экспорта готовой продукции по сравнению с сырьем.
Поэтому структурная перестройка экономики Казахстана – явление неизбежное,
этот процесс требует больших дополнительных капиталовложений. Иностранные
же инвесторы предпочитают вкладывать средства в отрасли добывающей
промышленности (нефть, газ, цветные металлы и т. д.), поэтому
финансирование ускоренного развития обрабатывающей промышленности проходит
медленно, а процесс оптимизации структуры экономики может растянуться на
несколько десятилетий. И как итог, Казахстан еще долгое время будет
придерживаться сырьевого профиля своей специализации [5, с. 193].
Рассмотрим детальнее отраслевую структуру экономики Казахстана.
Цветная металлургия
Удельный вес цветной металлургии в общем объеме промышленного
производства превышает 12%. Из извлекаемых руд производятся медь, свинец,
цинк, титан, магний, редкие и редкоземельные металлы,
прокат на основе меди, свинца и т.д. По уровню производства Казахстан
входит в число крупных в мире производителей и экспортеров рафинированной
меди. Доля республики в мировом производстве меди
составляет 2,3%. При этом, практически вся производимая в стране медь
экспортируется за рубеж. Основными импортерами казахстанской меди являются
Италия, Германия и другие страны. Казахстан является третьим среди новых
независимых государств, производителем золота, добыча и производство
которого увеличивается с каждым годом. В стране зарегистрировано свыше 170
золотоносных месторождений.
Черная металлургия
По запасам железной руды Казахстан занимает восьмое место в мире. Его
доля в мировых запасах составляет 6%. Кроме значительных запасов, другим
преимуществом казахстанской железной руды является ее довольно высокое
качество. Из 8,7 млрд. тонн железной руды 73,3% запасов являются легко
добываемыми. Более 70% добываемой в стране железной руды уходит на экспорт.
Доля руд черных металлов, включая хромовые и марганцевые руды, в общем
экспорте страны в 1999 году составила около 4%. Черная металлургия
Казахстана производит более 12,5 % республиканского объема
промышленной продукции. Флагманом индустрии республики является
Карагандинский металлургический комбинат Испат-Кармет. Предприятие имеет
полный металлургический цикл и специализируется на выпуске различных видов
проката черных металлов – листового, сортового, белой жести, труб и т.д.
Металл этого комбината экспортируется в станы СНГ и дальнего зарубежья. В
Казахстане имеются большие запасы хромитовых руд, на базе которых работают
ферросплавные заводы республики.
Химическая, нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность
В ассортименте предприятий химической и нефтехимической промышленности
республики – пластмассы, химические волокна и нити, шины для автомобилей и
сельхозмашин, широкий ассортимент резинотехнических изделий, хромовые
соединения, карбид кальция, каустическая сода и др. продукция. В республике
действуют три нефтеперерабатывающих завода, производящие автобензин,
дизельное, котельное топливо, авиационный керосин, нефтебитумы и другие
нефтепродукты. Действует крупный комплекс по переработке фосфоритной руды с
получением желтого фосфора (более 90 % от общего производства бывшего
СССР), минеральных удобрений, синтетических моющих средств. Перспектива
развития этой отрасли связана с комплексной переработкой нефти Западного
Казахстана и организацией новых видов продукции на основе фосфоритных
месторождений.
Машиностроительный комплекс
Продукция машиностроительного комплекса в общем объеме промышленного
производства республики составляет около 8%. Машиностроительные предприятия
Республики выпускают: кузнечно-прессовое оборудование (г.Шымкент),
металлорежущие станки (г.Алматы), аккумуляторы (г.Талды-Корган),
центробежные насосы (г.Астана), рентгеновское оборудование (г.Актобе) и
т.д. В настоящее время в развитие машиностроения привлекаются иностранные
инвестиции для организации в республике новых производств, в том числе
медицинского оборудования, сельскохозяйственной техники, дизельных
двигателей, оборудования для пищевой промышленности, электродвигателей и
других изделий производственно-технического назначения.
Промышленность строительных материалов
Продукция промышленности строительных материалов в общем объеме
промышленного производства Республики занимает более 4 %. На предприятиях
отрасли производится цемент, шифер, асбестоцементные трубы, мягкие
кровельные материалы, линолеум, санитарно-строительный фаянс, облицовочные
керамические плитки для полов и отделки зданий, панели и другие конструкции
для крупнопанельного домостроения, каолин для бумажной промышленности,
радиаторы, конвекторы и ряд других видов строительных материалов и
конструкций. Республика располагает достаточными запасами разнообразного
сырья для выпуска строительных материалов. Кроме того, в их производстве
широкое применение находят отходы промышленности: шлаки металлургических и
химических производств, зола теплоэлектростанций и другие вторичные
ресурсы.
Транспорт
Географическое расположение Казахстана в центре Евроазиатского
континента предопределяет его значительный транспортный потенциал в области
транзитных перевозок. Протяженность наземных транспортных магистралей
республики составляет 106 тыс. км. Из них 13,5 тыс. км – магистральные
железные дороги, 87,4 тыс. км – автомобильные магистрали общего пользования
с твердым покрытием, 4 тыс. км. – речные пути. Строительство пограничного
железнодорожного перехода Дружба – Алашанькоу между Казахстаном и Китаем и
открытие железнодорожного перехода Серахс – Мешхед между Туркменистаном и
Ираном открыли новые транзитные коридоры по маршруту Великого шелкового
пути: от тихоокеанских портов Китая – Ляньюньган, Циньдао, Тяньцзин – в
Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Туркменистан, Иран, Турцию, к портам
Средиземноморья и Персидского залива. Сегодня по всему этому пути полным
ходом идут грузы. Имеющаяся сеть автодорог дает выход на Россию и бывшие
союзные республики, а также в Китай, Турцию и Иран, что обеспечивает выход
к портам Черного и Средиземного морей и Индийского океана. Морское
судоходство осуществляется на Каспийском море (порт Актау) с выходом через
речные пути России на Черное и Балтийское море. Национальной авиакомпанией
Эйр Казахстан освоено более 40 маршрутов по Казахстану, странам СНГ и
дальнего зарубежья. В республике также работают ведущие иностранные
компании, такие как: British Airways, Lufthansa, KLM, Transaero, PIA,
Turkish Airlines, Iran Air и др.
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство является важным сектором ... продолжение

Вы можете абсолютно на бесплатной основе полностью просмотреть эту работу через наше приложение.
Похожие работы
Характеристики Смешанной Экономики: Государственное Регулирование и Роль Бизнеса в Развитии Производства
Переход Казахстана к рыночной экономике: этапы реформирования и результаты
Инновационное развитие экономики Республики Казахстан
Формирование и эволюция рынка: от естественного обмена к регулируемому рынку
Проблематика Приватизации в Казахстане: Экономические Реформы, Политические Борьбы и Перспективы Развития в Суверенном Государстве
Многообразие понятия «экономика»: от античности до современной экономической теории
Региональное развитие: системы рейтинговой оценки, территориальная кооперация и межрегиональные связи в экономике
Основы рыночной экономики: структура, элементы и функционирование
Методические рекомендации по выполнению курсовых работ образовательной программы Финансы
Перспективы Глобальной Трансформации: Увеличение Уровня Утилизации Отходов до 100% и Сокращение Захоронений на 85% к 2050 году в Сценарии 'Зеленых' Инвестиций
Дисциплины