Развитие туроператорской деятельности в РК

Тип работы: Дипломная работа
Бесплатно: Антиплагиат
Объем: 76 страниц
В избранное:

диплом

Развитие туроператорской деятельности в РК

СОДЕРЖАНИЕ

Введение . . . 3

Глава 1 Основы туроператорской деятельности

1. 1 Понятие и виды деятельности туроператора. . . 6

1. 2 Классификация и виды туроператоров. … . . . . . . …… . . . … . . . 8

1. 3 Функции туроператоров. …… . . . …. . . . . . 19

1. 4 Зарождение туроператорской деятельности в мире. …. . . … . . . 22

Глава 2 Развитие туроператорской деятельности в РК

2. 1 Этапы становления туризма и туроператорской деятельности в РК. . 28

2. 2 Деятельности туроператоров Казахстана по предоставлению

туристских программ . . . 40

2. 3 Проблемы, развития туризма и туроператорской деятельности в РК и пути их решения . . . 46

Глава 3 Развитие туризма и туроператорской деятельности в период экономического кризиса

3. 1 Влияние кризиса на развитие туризма и туроператорской деятельности в РК. . . . 56

3. 2 Перспективы развития туризма и туроператорской деятельности в современных условиях. . . . . . 63

Заключение. . 67

Список литературы. 70

Приложение. 73

Введение

Современные тенденции в развитии туризма свидетельствуют о возрастании его влияния как на мировую экономику в целом, так и на экономику отдельных стран. Туризм представляет собой крупную агрегированную сферу национального хозяйства, деятельность которой, с одной стороны, направлена на удовлетворение специфических потребностей, возникающих у населения во время путешествия и отдыха, а с другой - может обеспечить подъем экономики региона при создании эффективной системы регулирования данной отрасли.

Мировая практика свидетельствует, что туристский бизнес по доходности и динамичности развития уступает лишь добыче и переработке нефти. По данным Всемирной туристской организации он обеспечивает 10% оборота производственно-сервисного рынка, на его долю приходится 6% мирового валового национального продукта, 7% мировых инвестиций, 5% налоговых поступлений.

Данная отрасль является благоприятной средой для функционирования предприятий малого бизнеса, способных развиваться без бюджетных ассигнований, и перспективных для привлечения в широких масштабах и в короткие сроки иностранных инвестиций.

Помимо экономического эффекта туризм имеет и большое социальное значение, выраженное в рационализации использования свободного времени, заполнении его деятельностью, направленной на восстановление и расширенное воспроизводство духовных и физических сил человека. Его развитие усиливает ориентацию экономики на человеческие потребности.

Учитывая разностороннее влияние туризма, государственными актами РК он признан одной из приоритетных отраслей экономики страны. Но, тем не менее, в современных условиях состояние туристского бизнеса в Казахстане не соответствует ни потребностям населения в туристских услугах, ни возможностям экономики.

Стремительное разрушение действовавшей многие годы системы управления и механизма функционирования туристской отрасли привело к замораживанию деятельности существовавших в ней крупных организаций и формированию целого ряда новых малых предприятий. Этот процесс способствовал созданию конкурентной среды в данном секторе экономики, но в тоже время, предприятия, не имея достаточного опыта предпринимательской деятельности, в условиях отсутствия государственной поддержки и единой системы регулирования попали практически в полную зависимость от зарубежных туристских фирм.

Специалисты ВТО, рассматривая перспективы Казахстан в качестве туристского центра, среди основных факторов развития туризма в нашей стране называют политическую стабильность и экономический рост.

В настоящее время по привлекательности предлагаемого туристского продукта Казахстан становится одной из лидирующих стран, разумеется, при условии нормализации цен, развития инфраструктуры и грамотной маркетинговой политики на всех уровнях управления индустрии туризма.

До 2009 года интерес к Казахстану, как к туристскому направлению, возрастал во всем мире, и, соответственно, увеличивался спектр услуг, предоставляемых местными туроператорами для привлечения большего количества путешественников.

Организация обслуживания туристов - задача деятельности крупных туроператорских фирм и целой сети турагентств, расположенных почти во всех городах мира.

Комплексный подход к разработке программ обслуживания на приеме как внутренних, так и зарубежных туристов - задача туроператорской деятельности.

Таким образом, мировые тенденции, а также состояние развития туризма в республике, создают сегодня предпосылки для перспективы развития туризма и туроператорской деятельности. Этому способствуют благоприятное географическое месторасположение и богатые природные минерально-сырьевые ресурсы Казахстана, а также политическая стабильность, сохраняющийся высокий приток капитала и государственная поддержка.

Казахстан имеет реальную возможность занять свою нишу на туристском рынке не только Центрально-Азиатского региона, но и на Азиатско-Тихоокеанском и европейском рынках в частности.

Актуальности дипломной работы - состоит в том, что, выявлены не только проблемы развития туризма и туроператорской деятельности, но изучены перспективы развития туризма и туроператорской деятельности в условиях экономического кризиса.

Цель данной работы: Выявить влияние экономического кризиса на развитие туризма и туроператорскую деятельность.

Данная дипломная работа состоит из трех глав, в которых рассматриваются такие вопросы как:

1. Основы туроператорской деятельности, в которой изучены основы туроператорской деятельности, а именно, понятие и виды деятельности туроператора, изучены классификация и виды туроператоров, выявлены функции туроператоров, и определены этапы становления туризма и туроператорской деятельности в РК.

2. Развитие туроператорской деятельности в РК предполагает выявление сущности развития туроператорской деятельности в РК, определения деятельности туроператоров РК по предоставлению туристских программ, а также во второй главе даны статистические данные по развитию туризма в РК и проблемы препятствующие развитию туризма и туроператорской деятельности РК.

3. Развитие туризма и туроператорской деятельности в период экономического кризиса. Изложены перспективы по развитию туризма и туроператорской деятельности РК в период экономического кризиса.

Задачи данной работы:

- определить понятие и виды деятельности туроператора;

- определить этапы становления туризма и туроператорской деятельности в РК;

- определить проблемы развития, в туризме и туроператорской деятельности в РК;

- определить влияние кризиса на развитие туризма и туроператорской деятельности в РК;

Организация и методы исследования:

В настоящей работе использовались следующие методы исследования:

1) методы сбора и накопления информации: изучение литературных данных и архивных материалов, наблюдение, беседы, опрос, изучение документации и опыта работы туристско-экскурсионных структур;

2) методы регистрации фиксации фактов, явлений, процессов: хронометраж, описание фактов туристской деятельности;

3) методы контроля, измерения и обработки данных: статистико-математические, графические, табличные;

4) методы оценивания: самооценка, рейтинг, экспертиза;

5) методы проверки и внедрения результатов исследования: опытная работа по рекомендации исследователя, эксперимент, масштабное внедрение на основе планирования.

Работа над дипломной темой началась с подбора и первичного ознакомления с необходимой литературой по специальности (учебников, учебных пособий, научной литературы, монографий, периодических изданий, веб - сайтов в Интернете, нормативных документов) .

Было проведено:

- Изучение литературы, а при необходимости и архивные документы с последующей регистрацией фактов;

- Самонаблюдение за собственной деятельностью в качестве менеджера на производственной, преддипломной практике;

- Монографическое наблюдение, охватывающее большое число взаимосвязанных явлений, для прослеживания их развития, соотношение и характер их влияния на результаты деятельности в сфере туризма.

ГЛАВА 1 ОСНОВЫ ТУРОПЕРАТОРСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

1. 1 Понятие и виды деятельности туроператора

Туристский продукт представляет собой совокупность вещественных и невещественных потребительских стоимостей, в которых нуждаются туристы, совершающие путешествие, и состоит в основном из перевозки, размещения, питания и развлечений. На производство туристского продукта работают авиационные, морские, железнодорожные, автомобильные компании, а также отели и другие средства размещения, музейно-экскурсиооный бизнес, места массовых развлечений, спортивные, курортные организации и т. д.

Изготовители туристского продукта - туроператоры (ТО), продают свою продукцию как напрямую покупателю, так и опосредованно - через турагентов (ТА) .

Возникновение бизнеса туроператоров явилось следствием формирования массового туризма на дальние расстояния и усложнение туристского продукта. В результате чего развивался процесс специализации деятельности туроператоров: одни концентрировали свои усилия на производстве пакетов услуг, осваивали новые регионы, разрабатывали новые виды туризма, формируя направления туроператорской деятельности, другие больше внимания уделяли сбыту и развивались как турагентства.

Туроператор - это туристская фирма (организация), занимающаяся комплектацией туров по договорам с поставщиками услуг и в соответствии с потребностями туристов.

Туроператор - это производитель туристского пакета. Он занимается разработкой туристских маршрутов и комплектацией туров; обеспечивает их функционирование, организует рекламу, рассчитывает цены на туры по этим маршрутам, продает туры напрямую туристам или через посредничество туристских агентств [1] .

Туроператор обеспечивает туристам разнообразие выбора туристских услуг и одновременно упрощает заказ обслуживания в других городах и местностях, беря эти функции на себя.

Главной рыночной функцией туроператоров является соединение поставщиков услуг с клиентами-туристами. Здесь важен правильный выбор поставщиков услуг, основанный на профессиональных знаниях туристского рынка, бизнеса, особенностей и рычагов его развития и управления.

Туристские предприятия выполняют комплектующую, сервисную и гарантийную функции.

Комплектующая функция - это комплектация тура из отдельных услуг для рецептивного туроператора; комплектация комбинированных туров из рецептивных туров для инициативного туроператора; комплектация пакетов туров с транспортными и некоторыми другими видами услуг для турагента.

Сервисная функция - это обслуживание туристов на маршрутах, а также в офисе при продаже пакетов туров.

Гарантийная функция - это предоставление туристам гарантий по заранее оплаченным туристским услугам в обусловленном количестве и на обусловленном уровне.

Согласно международному и казахстанскому законодательству полную ответственность за обслуживание несет перед туристом то предприятие, которое сформировало и продало ему пакет услуг, независимо от того, само оно предоставляет эти услуги или их предоставляет третье лицо (поставщик услуг) .

Обычно туроператор - это более крупная компания, чем турагент, имеющая головной туроператорский офис и несколько филиалов - агентскую сеть. Многие крупные туроператоры имеют агентские сети по всему миру. При этом независимо от наличия собственной агентскои-сети, туроператор заключает агентские соглашения с независимыми турагентствами на продажу своих туров. Чем больше у туроператора партнеров-турагентов, чем в большем количестве стран и регионов они расположены, тем шире объемы продаж и, соответственно, больше туристов, выше прибыль, успешнее бизнес.

Туроператоры выполняют специальную роль в туристской индустрии. Они приобретают туристские продукты (места в самолетах, комнаты в отелях), формируют пакеты туруслуг и продают их прямо или косвенно различным пользователям (туристам) с целью получения прибыли.

Туроператор может продавать туруслуги раздельно. Это делается либо из соображений получения прибыли, либо по необходимости.

В первом случае, когда туроператор формирует пакет, он выступает в роли производителя туристских продуктов. Во втором случае, когда туроператор продает услуги по отдельности, он выступает как оптовый дилер туристских услуг. Это может быть, если туроператор покупает у производителя больше туристских услуг, чем необходимо для формирования туристского пакета. Кроме того, сегодня уже есть специализированные оптовые туроператоры, имеющие вследствие массовой закупки услуг специальные льготные цены от гостиниц и других поставщиков услуг. В этом также состоит особенность туроператора, т. е в его способности страховаться от изменения цен на услуги, необходимые для формирования туристских пакетов, экономически доступных для туристов. Цены у оптового туроператора всегда ниже, чем розничные цены отелей [1] .

Но все же туроператоров следует рассматривать как производителей новых продуктов, а не как оптовиков широкого ассортимента турпродуктов. Это вполне правомерно, так как к основным видам деятельности туроператора является формирование туров или пакетов услуг (турпакетов) .

Иногда, как уже говорилось, они могут продавать услуги по отдельности. Это дополнительный вид деятельности или объективно необходимый шаг на рынке. Например, туроператоры продают места на авиарейсы (чартер или регулярный, забронированный рейс, или как агенты), чтобы заполнить необходимое количество мест, выкупленных ими по квоте льготной цены. В этих случаях они выступают как оптовики или как посредники.

Основные различия между туроператором и турагентом:

А. По системе доходов:

Туроператор покупает некоторый туристский продукт. Его прибыль формируется из разницы между ценой покупки и ценой продажи. Очень часто туроператор приобретает отдельные услуги, из которых затем формирует комплексный туристский продукт со своим механизмом ценообразования.

Турагент же действует как розничный продавец, и его прибыль получается из комиссионных за продажу чужого туристского продукта. Турагент реализует туристский продукт (и отдельные услуги, например авиабилеты, номера в гостиницах) по реальным ценам туроператоров или производителей услуг.

Б. По принадлежности туристского продукта:

Туроператор всегда имеет запас туристского продукта для продажи, а турагент запрашивает определенный продукт (услугу) только тогда, когда клиент выражает покупательский интерес.

Однако в повседневной практике иногда бывает трудно определить четкое различие между туроператором и турагентом, поскольку они могут решать сходные задачи. Туристская организация может быть одновременно и турагентом, и туроператором. Например, фирма как туроператор разрабатывает маршруты и продает их туристам и другим агентствам; в то же время это туристское предприятие как турагент приобретает туры у других фирм и продает их туристам.

Интенсивное развитие индустрии туризма, возникновение и усиление конкуренции на туристском рынке - все это повлияло на структуру туроператоров и предопределило их дальнейшую специализацию [1] .

1. 2 Классификация и виды туроператоров

Аутгоинговый туроператор специализируется на разработке, продвижении и реализации выездных международных туров, то есть путешествий граждан своей страны за ее пределы. Это наиболее сложный, требующий приложения наибольших усилий и капиталовложений вид туроператорской деятельности.

Сложность аутгоинга состоит, прежде всего, в необходимости досконального изучения продаваемого направления. Оператор должен владеть исчерпывающей информацией не только о продаваемых им отелях, экскурсионных программах, организуемых трансферах, порядке оформления въезда в страну, но и знать политику местных властей, действующие в стране пребывания законы, обычаи, нормы поведения, меры безопасности туриста и его имущества, особенности местной кухни, работы досуговых и зрелищных заведений. Максимальное знание маршрута, необходимое для предоставления наиболее полной информации как агентам, так и самим туристам достигается, чаще всего, только в результате командировочных поездок работников туроператора в курортные и туристические центры, тщательного изучения вторичных источников информации и имеющегося у себя, либо у конкурентов опыта работы с данным направлением [22] .

Второй причиной наивысшей сложности аутгоинга по сравнению с другими видами туроператорской деятельностью является необходимость деловых контактов с зарубежными партнерами (meet-компании, хотельеры, экскурсионные бюро, транспортные организации), требующая от персонала, кроме знания иностранных языков, умения учитывать целый ряд факторов:

- часовые пояса - в этом случае наиболее сложной выступает организация аутгоинга между полушариями Земли (Европа и США, Южная Америка и Азия и т. д. ), разница во времени приводит неоперативности подтверждения заявок;

- особенности организации работы населения страны-реципиента (длительность перерывов, время начала и окончания рабочего дня, национальные выходные и праздники и т. д. ) ;

- уровень развития средств связи в стране-реципиенте (возможность работы с курортом на Интернет-, факс-уровнях) ;

- психические и социальные особенности работников зарубежных фирм-партнеров (уровень их ответственности, оперативности, профессионализма и т. д. ) ;

- географическая удаленность партнеров (дорогостоящие командировки, информационные и fam-туры вынуждают операторов доверять партнерам «на слово») ;

- довольно пессимистические перспективы и высокая стоимость издержек возможных судебных разбирательств туроператора с зарубежными партнерами, в особенности, если по договору сотрудничества, все конфликтные ситуации рассматриваются судами страны-реципиента [5] .

Не всегда работникам даже крупнейших туроператоров удается эффективно планировать собственный рабочий день, учитывая вышеприведенные факторы организации аутгоинга. По мнению казахстанских и европейских туроператоров, довольно сложно организовывать массовый аутгоинг в южно-европейском (Италия, Испания, Португалия), турецком, египетском, тунисском направлениях.

Кроме того, сложность аутгоинга можно объяснить необходимостью международных расчетов и большей зависимостью от факторов косвенного влияния на туристский рынок (экономическая, политическая, экологическая ситуация как страны-реципиента, так и страны-донора) [22] .

Однако, несмотря на перечисленные факторы, осложняющие аутгоинг по отношению к другим видам туроператорской деятельности, именно в сфере выездного туризма разворачивается самая жесткая конкурентная борьба между туроператорами, что только подтверждает тенденцию роста международного туризма во всем мире. Помимо коммерческих интересов, заставляющих все новых туроператоров втягиваться в борьбу на полях сулящего наибольшие в сравнении с инкамингом и инсайдингом прибыли аутгоинга. Ими движут возможные перспективы занять собственную рыночную нишу, открыть и стать монополией в определенном туристскому направлении, «застолбить» чартерную цепочку либо благодаря растущим турпотокам, заслужить авторитет туристских предприятий страны-реципиента и возможность дальнейшего туроператорского лобби на чужбине.

В зависимости от активности сотрудничества аутгоингового туроператора и авиакомпаний (в связи с тем, что настоящее время авиакомпании становятся ведущими поставщиками туристских услуг на рынке) можно классифицировать международных туроператоров на флайтеров и нон-флайтеров. в

Флайтер - аутгоинговый туроператор, являющийся активным фрахтователем воздушных судов, принадлежащих местным авиакомпаниям. Это такая ступень развития самого туроператора, в регионе, на которой активные игроки туристского рынка получают возможности (и финансовые, и рыночные) организации чартерных перелетов к местам отдыха. То есть, туроператор - организатор чартерного рейса - получает возможность не только предварительно оплатить стоимость чартера, но и реализовать максимальное количество путевок или авиабилетов на заказанный рейс с целью обеспечения максимальной рентабельности рейса. В зависимости от форм сотрудничества флаитеров с авиакомпаниями можно также отдельно выделить:

- абсолютных флаитеров - туроператоров, первыми приобретающими по договору чартера воздушное судно полностью, то есть обязуется по согласованию с руководством авиакомпании и наземными службами аэропорта полностью оплатить и осуществить полет под полную собственную ответственность. Эта форма сотрудничества флайтера с авиакомпанией типична в отношении туроператоров, объемы продаж и размеры туристских потоков которых позволяют максимально гарантировать объем загруженности авиарейса, превышающий запланированный для достижения нулевой рентабельности показатель загрузки судна. Соответственно, право распоряжения авиабилетами на планируемый авиарейс полностью принадлежит абсолютному флайтеру, который реализует их либо в составе турпакетов, либо как единичную услугу туристам или другим туроператорам;

... продолжение

Вы можете абсолютно на бесплатной основе полностью просмотреть эту работу через наше приложение.