Шелковый путь

Тип работы: Реферат
Бесплатно: Антиплагиат
Объем: 13 страниц
В избранное:

Шелковый путь как торговая магистраль возник в третьем веке до нашей
эры и просуществовал до шестнадцатого века нашего столетия.

Немало опустошительных войн, разрушений, пожарищ, голода и мора
видели древние торговые города, расположенные вдоль Шелкового пути. Одни из
них канули в вечность, оставив потомкам лишь безымянные развалины, другие
не раз полыхали в огне и погибали, но возрождались вновь, чтобы поразить
мир богатством, синевой куполов и ажурной вязью мавзолеев и мечетей.
Веками шумели разноязычные восточные базары, сотни лет по пыльным
караванным дорогам везли для продажи европейцам драгоценные камни, шелка,
пряности и красители, золото и серебро, экзотических южных птиц и зверей.
Но Шелковому пути было суждено стать не только дорогой торговли, здесь
встретились две различные цивилизации - Восток и Запад со совершенно
особыми культурными традициями, религиозными убеждениями, научными и
техническими достижениями.
Чтобы понять настоящее, нужно хорошо знать прошлое. Вспомним
Азиатский поход Александра Македонского(334 год до нашей эры), который
принес мировую славу юному полководцу, сумевшему создать крупнейшую
монархию древности и перекроить карты Европы и Азии, а политические деяния
Александра изменили саму картину мира. Все пришло в движение. Покоренные
европейские страны вынуждены были сотрудничать с азиатскими странами.
Ойкумена эллинская сомкнулась с ойкуменой Востока. И подобно двум
сообщающимся сосудам столь разные цивилизации стали переливать друг в друга
свои познания. Артериями, соединяющими эти сосуды, были торговые пути. По
ним перевозились не только товары, на протяжении веков дороги становились
проводниками культур, технологий и религий. Средняя Азия, расположенная
между Китаем и Индией на Востоке, европейским миром на западе, Волгой и
Сибирью на севере, Персией и Аравией на юге, почти два тысячелетия стояла
на пересечении великих торговых путей, мировых цивилизаций и культур. И
весь этот долгий срок почти бесперебойно функционировал тюркский караванный
ход Великого Шелкового пути. Особого расцвета Шелковый путь, проходивший по
территории Средней Азии и Казахстана, достиг в 3-8 веках.
Если в наши дни груз с берегов Азовского моря переправить к берегам
озера Алаколь, он пройдет тем же маршрутом, что и во времена античного
Рима, арабских завоевателей, средневекового Ренессанса. Даже в деталях
трассы нынешних железных дороги автомобильных магистралей совпадут с
караванными тропами Великого Шелкового пути древности!
На западе Великий Шелковый путь упирался в Тану (Азов), основанную
венецианскими купцами на левом берегу Танаиса (Дона) дорогу у его впадения
в Сурожское (Азовское) море. Генуэзцы со своими галерами встречали караваны
на берегу Русского (Черного) моря в Судаке. Струги русичей по Шелковому
(Каспийскому) морю спускались до Мангышлака, где шумел своими базарами
многоязычный Кетык. Южный ход Великого Шелкового пути выводил на Смирну
(Измир), дотославный Эфес, где еще высились колонны храма Артемиды - одного
из семи чудес света, в священный Иерусалим с ротондой гроба Господня и
литым из чистого золота полумесяцем мечети Аль-Акса. Северная его ветвь,
отделившись от Тас-Уткеля (Каменного брода) на Сарысу, через Тургайский
проход устремлялась к Каменному поясу в уральские леса, богатые пушным
зверем. Но как бы ни петлял и ни делился Шелковый путь, у Синего
(Аральского) моря он сливался в один общий ход и, следуя берегам Яксарта,
затем Чу, через Страну семи рек достигал Джунгарских ворот. И только
миновав узкую каменную горловину, караваны снова растекались по тропам,
ведущим к пряным землям Ганга, обсаженным шелковицей лессовым берегам
Желтой реки, по всей дальневосточной ойкумене, обитатели которой называли
свою страну Тянь-ся – Поднебесная.

Тюркский участок Шелкового пути имел магистральное значение, что
привело к возникновению, а затем и к экономическому расцвету многочисленных
городов, торгово-ремесленных поселений, караван-сараев, жившими заботами
Шелкового пути.
Первопроходцем Великого Шелкового пути историческая традиция считает
китайского дипломата Чжан Цяня, жившего в 1 веке до нашей эры. О том, что в
этот период Средняя Азия оказалась втянутой в активные торговые отношения с
Поднебесной, свидетельствует большое количество китайских монет, бронзовых
зеркал, остатков шелковых тканей, фрагментов фарфоровой посуды китайского
производства, обнаруженных при археологических раскопках. Под влиянием
Китая в Средней Азии стали развиваться бумагоделание и шелководство, а от
Средней Азии Китай взял культивирование винограда, люцерны (му-су), лука,
граната, хлопка, грецкого ореха, фигового дерева и огурцов.
К сожалению, от первых страниц Шелкового пути, как и вообще истории
доисламской Средней Азии, остались лишь обрывки строк. Греческие,
латинские, китайские хроники сохранили и донесли до нас гораздо больше
фактов, чем местные. Великий хорезмиец Абу Рейхан Мухаммед ибн Ахмед Аль-
Бриуни в своем юношеском трактате “Труд о древних эрах и системах
летоисчисления” с горечью восклицал: “И уничтожил Кутейба людей, которые
хорошо знали хорезмийскую письменность, ведали их предания и обучали
наукам, существовавшим у хорезмийцев, подверг их всяким терзаниям, и стали
эти терзания столь скрытыми, что нельзя даже узнать, что было с
хорезмийцами даже после возникновения ислама”.
Действительно, Кутейба ибн Муслим, арабский наместник Хорсана, при
омейяде Сулеймане в 712 году вторгся в Хорезм, разрушив созданную
цивилизацию. Он приказал в первую очередь предать смертной казни всех
ученых, знавших историю своей страны, дабы вытравить из памяти народа
идеологию доисламских времен. Следом огонь поглотил имеющиеся рукописи. Так
навсегда была утрачена ценнейшая информация, пользуясь которой мы могли бы
пройти по сложным и извилистым тропам торговых караванов.
Гораздо больше мы знаем о Шелковом пути эпохи арабского владычества. В
9-10 веках добыча драгоценных камней и металлов в копях Средней Азии
достигает наивысшего уровня. Именно в это время на рынки выходит огромное
количество дирхемов чекана Туркестана, Тараза, Сайрама, Сыгнака, Отырара,
других городов Шелкового пути. Караванная торговля в это время достигала
необычайного расцвета.
Велик Шелковый путь, много на нем чудес, подобных Акыртасу и Айша-Биби.
Но главным чудом Шелкового пути был все же сам Шелковый путь. В ходе
многовекового развития караванной торговли была создана широко
разветвленная и хорошо организованная сеть дорог, имевших натоптанную колею
для одновременного движения в ряд шести, восьми и даже двенадцати
верблюдов. Многие караваны насчитывали свыше трех тысяч только вьючных
животных. Для охраны ценных грузов и сопровождения караванов создавались
отряды многочисленной стражи.
Непросто было принимать такие караваны, размещать, особенно зимой,
людей и животных, обеспечивать их водой, питанием, поэтому вокруг торгово-
ремесленнических городов и караван сараев возникали обширные транзитного
оазисы с развитой системой земледелия. Примером такого транзитного города с
обширной сельскохозяйственной округой может служить Кулан. В пору своего
расцвета - около тысячи лет тому назад – земледельческий оазис вокруг
Кулана занимал территорию около пятидесяти квадратных километров. Подлинным
гигантом был Отрарский оазис. Холмы Отрара – Алтынтобе, Кокмардан,
Куйруктобе, десятки других – охватывали площадь в двести пятьдесят
квадратных километров. Чрезвычайно было развито орошаемое земледелие вокруг
Испиджаба, Сыгнака, Сюткента, Саурана, Баласагуна, Суяба и других городов,
стоявших на Шелковом пути по берегам Сырдарьи, Чу и Таласа.
Во время раскопок одного из окружающих Кулан холмов археологи
обнаружили ... винодельческую мастерскую. Емкость погребка - четыре тысячи
литров - указывает, что напитокпроизводился не только для домашнего
потребления, но и он продажу.
Другим крупнейшим торговым центром был Тараз. В древности его называли
городом купцов. Узкие улочки, точно ручьи, стекались к цетру -
многоголосому базару.
Базар в Таразе-средоточие всей жизни. Город с цитаделью, мечетями,
караван-сараями, глинобитными мазанками, глухими внутренними двориками,
мастерским ремесленников возник в связи с базаром и вокруг базара.
Казалось, что люди со всего мира стекались на базарную площадь, чтобы что-
то продать купить илиобменять. На базаре можно было купить и продать все.
Так чем же привлекал к себе Великий торг? Какие сокровища,
упрятанные в тюки, несли на себе, покачивая горбами, верблюды?

Одним из крупнейших торговых партнеров, особенно в домонгольский
период, была Русь. На внешний рынок она предлагала меха: соболя, песца,
лисицы, бобра, выхухоли, гривны белок, куниц, горностая, других мехов.
Помимо мехов Русь слала на караванные торжища тонкие льняные батисты,
полотняные холсты. В русском привозе были обученные для птешной охоты
соколы и кречеты, золотистый янтарь, мамонтовые бивни. Русские купцы
привозили на продажу рожь, ячмень, полбу, бортный мед, разрисованную
деревянную посуду и игрушки, черненое серебро, драгоценные самоцветы,
кольчужную броню, кованые мечи, наждаки для заточки лезвий. Брестяные
колчаны со стрелами, щиты кузнечной работы.
В Россию купцы увозили тяжелую тафту, кашемиры, кисею, камокань и прчие
индийские ткани, цветастые персидские ковры, китовый ус, лекарственные
корни женьшеня, лакрицы, левантийское семя, рис, амбру диковинные
самоцветы.
Богат и славен торговый город Тараз. Его деловые связи обширны. Нет
той страны, что не слала бы сюда свои караваны. Чем же они идут? Из-за
Гиндукуша верблюди приносят ярчайшие шелка. Только в водах Инда растет
плавунец, из цветов которого получают чистейшей синевы краситель-Индиго.
Идет торг, шумит базар. Связки кораллов индийские купцы отдают на
сдачу, зато цена бивням – на вес золота. Тут же и настоящие живые слоны,
обезьяны, экзотические птицы с радужными хвостами, змеи, танцующие под
звуки флейты. Мир базара полон чудес. И воистину говорили древние:
”Таразский базар – зеркало мира”.
Иные товары в китайском ряду. На первом месте, конечно, фарфор. Только
за Великой стеной владеют секретом его производства, и никто пока не может
постичь тайны превращения глины в ослепительной белизны чаши и вазы с
изящными рисунками. Большое количество продается китайских целебных
снадобий.
В византийском ряду можно было увидеть плетенные в несколько ниток
разноцветные дорогие бархаты, прозрачную тафту, серебро, златоканную парчу.
Но больше всего на рынке Тараза тканей из хлопка. В выделке отдельных
видов тканей мастера достигли столь высокого уровня мастерства, что
вельможи и цари шили из них себе одежду и покупали по той же цене, что и
парчу.
В лавке индуса рядом с кашемировыми и тюрскими шелками располагаль
высококачетвенные сукна, изготовленные мастеровыми дома Барди, выкрашенные
в фирменный темно-вишневый цвет и потому названные бордовыми, а также сукна
из Фландрии и шерстяные ткани из туманного Альбиона.
Персидских товаров доходило до Тараза немного. По крайней мере в
арабских источниках упоминаются горный озокерит, употребляемый для
освещения жилищ, лекарств и ароматических мастик, спросом пользуются басма,
шкуры азиатского тугайного тигра, амбра и ювелирные камни.
Многообразны товары заморских стран. Чем же торговали хозяева на таких
базарах, как в Таразе? На продажу выставлялись овечьи шкуры, обработанные
так, что становились похожими на атлас, сафьяновые подушки, седла,
обтянутые прочнейшей куланьей кожей, сбруи с серебряным чеканом, кожаные
колчаны, луки, инкрустированные драгоценностями, стрелы, зернь, скань,
чернь, ножницы, предметы домашней утвари из металла и дерева, цветное
туркестанское стекло, изготавлять которое тюрки научили китайцев, одеяла
из тафты с подшитыми мехами лисид и горностаев, тонкий шелк, хлопковое
семя, целебные снадобья, полотняные ткани, болванки цветных и черных
металлов.
Особое место отводилось продаже скота. Известно, что в день
продавалось около пятисот верблюдов, множество лошадей, особенно породистых
скакунов, но самым ходовым товаром на базаре Тараза были овцы - истинное
сокровище кочевых тюрских народов.

Европейские купцы зачастую лишь мечтали о таком размахе торговли, как в
Таразе. Предметы, производившиеся на Востоке и доставлявшиеся по Великому
Шелковому пути, были на Западе предметами роскоши, обладать которыми могли
немногие. За товары с загадочного Востока Европа часто расплачивалась
сукном и вином. У кравчих караван-сараев всегда были хмельные напитки,
приготовленные из винограда, выращенного на холмах Андолузии, Хереса и
Шампани. Кроме вин и сукон в большом ходу были венецианские зеркала. За
многие товары приходилось расплачиваться золотом и серебром.
Известны некоторые цены на товр той поры. Шкура рыси, например, была
эквивалентна пяти баранам, за хорошо высушенный маралий рог давали такую
цену, сколько тянул он сам.
Отшумел многоголосый базар старого города. Давно позабыты диковинные
восточные товары, войны, грабежи и пожары разрушили древний Тараз. Но
радиально-кольцевая планировка, сложившаяся в древнем Таразе, сохранилась в
современном. Как и две тысячи лет назад на том же самом месте шумит
современный зеленый базар.И когда в наши дни идешь вдоль его торговых
рядов, чувствуешь под ногами пыль тысячилетий.
В эпоху караванной торговле велико было значение другого древнего
города - Испиджаба или Сайрама. Ни один дорожник не обходился без описания
этого славного города и его богатств.
Достаточно много известно историкм о городах Суябе и Баласагуне,
стоявших вдоль трассы Шелкового пути. Суяб был первой столицей,
образовавшегося в 581 году на территории современного Семиречья Западно-
Тюрского каганата и служил центром оживленной торговли. Сюда оживленно
съежались на большую ярмарку купцы из разных стран, где осуждали свои
торговые дела, продавали и покупали товары.
Зарождение торговых путей связано с процессом урбанизации, охватившим
вначале южные районы Средней Азии, затем центральные и лишь на третьем
этапе прилегающие северные и степные регионы. Поэтому целесообразно
выделить три вида пролегающих по территории Средней Азии сухопутных трасс:
южный, центральный и северный.

Южный путь начинался от Амуля на Оксе и разветвлялся в трех
напрпвлениях: через Бухару, Самарканд, Керки, Шахрисябз, перевл Акробат,
Термез, Бактры; через Бухару, Самарканд, Узункыр, Даратепе, Будрач,
Хаидабадтепе, Термез, Бактры.
Центральный путь проходил через Амуль на Оксе, в Пайкенд, Бухару,
Самарканд, Хаджистан, Турмукан, Баб, Ахсикет, Ош, Угенд и далее через
перевалы на Кашгар.
Северный путь пролегал через Амуль в Бухару, Димас, Тававис, Карману,
Дабусию, Рабинджан, Зарман, Самарканд, Абаркет, Рабад, Саеду, Харкану,
Дизак. В этом районе путь распался на две ветви: из Заамана в Хавас,
Харашкат, переправой через Яскарт, в Бенакет, Бинкет; от Дизака через
колодцы Хусейна и Хумейда в Ванкерд, Унджакет, Чинанчикет, Шутуркет, где
этот путь сливался с южной ветвью и вел к столице Шаша-Бинкету.
В 6-7 веках наиболее оживленным становиться путь, который пролегал из
Китая на Запад через Семиречье и Южный Казахстан, хотя прежний путь через
Фергану был удобнее и короче. Перемещение пути можно объяснить следующими
факторами. Во-первых, в Семиречье находились ставки тюркских каганов,
которые контролировали торговые пути через Среднюю Азию. Во-вторых, дорога
через Фергану в 7 веке стала опасной из-за межоусобиц. В-третьих, богатые
тюрские каганы и их окружение стали крупными потребителями заморских
товаров. Таким образом этот путь стал главным, и основные посольские и
торговые караваны в 7-14 веках проходил именно здесь. Следует отметить, что
маршрут Шелкового пути не был чем-то застывшим, в течение столетий он
менялся, в зависимости от различных причин наибольшую значимость
приобретали те или иные его участки и ответления, другие же, напротив
отмирали, а города и торговые станции на них приходили в упадок. В 7-8
веках основной была трасса – Сирия – Иран - Средняя Азия - Южный Казахстан
-Таласская долина - Чуйская долина – Иссык-кульская котловина – Восточный
Туркестан. Ответвление этого пути ... продолжение

Вы можете абсолютно на бесплатной основе полностью просмотреть эту работу через наше приложение.