Характеристика маркетинговой деятельности фирмы

Тип работы: Курсовая работа
Бесплатно: Антиплагиат
Объем: 30 страниц
В избранное:

Введение

   Туризм является одной из ведущих и наиболее развивающихся отраслей
экономики и за быстрые темпы он признан экономическим феноменом столетия.
Быстрому его развитию способствует расширение политических, экономических,
научных и культурных связей между государствами и народами мира. Массовое
развитие туризма позволяет миллионам людей расширить свой кругозор,
познакомиться с достопримечательностями, культурой, традициями той или иной
страны.
Во многих странах туризм играет значительную роль в формировании
валового внутреннего продукта, активизации внешнеторгового баланса,
создания дополнительных рабочих мест и обеспечение занятости населения,
оказывает огромное влияние на такие ключевые отрасли экономики, как
транспорт и связь, строительство, производство товаров народного
потребления, т.е. выступает своеобразным стабилизатором социально-
экономического развития.
Чтобы преуспеть в туристском бизнесе необходимо хорошее знание
международных правовых норм и правил, практики туристского менеджмента и
маркетинга, прежде всего, требуется профессиональная, основанная на
потребностях потребителя туристских услуг организация производства и
реализации туристского продукта, нужна полная и всесторонняя
информированность производителя туристских услуг относительно всего того,
что касается клиента, как потребителя этих самых услуг.
   В период с 25 марта по 22 апреля 2010 года я проходила практику в
туристской компании Mega Tour.
   Целью практики является знакомство с основными принципами ведения
туристской деятельности, управленческими и иными связями, правилами
взаимодействия с потребителем услуг.
   Задачами производственной практики являются:
1. соединение теоретических знаний с практическими навыками;
2. изучение деятельности предприятия социально – культурного сервиса и
туризма;
3. изучение деятельности служб и отделов предприятия и их
взаимодействием;
4. изучение основных направлений маркетинговой стратегии предприятия;
5. ознакомление с рекламно-информационной деятельностью предприятия;
6. собрать материалы для диссертационной работы


1. Общая характеристика предприятия

   Фирменное наименование предприятия: ИП Курмангалиева Бибигуль
Толегеновна турагентство Mega Tour, действующего на основании Лицензии ТА
№500 о праве ведения туристской деятельности.
Агентство расположено по адресу: г. Алматы, мкрн. Самал-2, дом 98, (по
Мендыкулова), телефонфакс (727)260-19-14, сот. 8772416717
   Агентство находится в довольно развитой части города, имеет хороший
подъезд и место для парковки автомобилей клиентов. Предприятие арендует
помещение под офис в многоэтажном здании, по соседству с различными
организациями. Перед входной дверью висит стенд предлагаемых маршрутов
фирмы: Экскурсионные туры по странам Европы и Азии, Турция, местный туризм.
Внутри помещения имеются места для отдыха посетителей, предоставляются
различные брошюры, проспекты и фотографии предлагаемых туров. По желанию
клиента возможен видео- показ маршрута или гостиницы.
Обращаясь туристское агентство Mega Tour, клиенту в первую очередь
объясняют какие услуги он приобретает и как ими воспользоваться, а также
гарантии и обязательства агентства и свои права. В структуре туристских
услуг данного турагентства различают основные и дополнительные, к основным
относят:
- услуги по организации перевозки

-
размещение

- питание
туристов

К дополнительным услугам относятся:

- услуги по организации экскурсий

- услуги по страхованию туристов

- услуги гидов, гидов-переводчиков

- услуги перевозки туриста от места его пребывания в страну (место его
временного пребывания) до места размещения и обратно (трансферт), а также
любой другой перевозке в пределах страны (места временного
пребывания);

- обмен
валюты

- телефон


-почта
- право пользования пляжем.
    При обращении клиента в туристское агентство Mega Tour ему
предлагают просмотреть Информационный листок к туру. Который содержит
следующую информацию:
Раздел 1. Описание маршрута по
дням.
Раздел 2. Характеристика условий
тура.
Этот раздел содержит следующую информацию:
- условия размещения в каждом пункте (тип здания, оборудование,
  характеристика номерного фонда, санитарно-гигиеническое оборудование);
- информацию о размещении родителей с детьми;
- характеристику транспортных средств;
- перечень услуг, получаемых за дополнительную плату.
Раздел 3. Информация о странах
пребывания.
В этом разделе помещается следующая информация:
- особенности въезда и выезда в страну. Визы. Санитарные правила
(страховка, прививки). Таможенные правила;
- специфика поведения в каждой стране, особенные ограничения в связи с
преобладающей религией;
- местные традиции и обычаи (правила приличия, одежда, чаевые и прочее);
- магазины, досуг, развлечения, ночная жизнь;
- деньги, обмен;
- почта, телеграф, телефон;
- достопримечательности, в т.ч. по маршруту;
- другая необходимая
информация.
Раздел 4. Правила обеспечения
безопасности.
Этот раздел содержит следующую информацию:
- перечень туристских фирм – соисполнителей тура и данные о сертификации их
услуг по местным требованиям;
- характеристика состояния общественного порядка в стране и рекомендации в
связи с этим;
- правила поведения на воде;
- правила санитарии и гигиены;
- как воспользоваться страховкой в экстренных случаях;
- прогнозируемые погодные условия и рекомендации о экипировке;
- опасные животные , пресмыкающиеся и растения;
- как и где хранить вещи, деньги;
- памятка об ответственности за нанесенный ущерб.
    Униформы, характерной для всего персонала фирмы не имеется, но
присущи бейджи, с указанием предприятия, именем и занимаемой должностью
работника.
   Агентство имеет несколько городских и международных телефонных
линий, факс, ксерокс, несколько компьютеров, принтеров, кондиционер,
подключение к локальной сети Internet. Так же для удобной работы
сотрудников есть в наличии основные канцелярские принадлежности, которые
облегчают многие вопросы, связанные с работой с бумагами, оформлением
договоров, составлением различных документов.
Общая численность штата работников предприятия - 4 человек. Опыт
успешной деятельности сотрудников компании на рынке туристского бизнеса
более шести лет.
Генеральным директором является – Курмангалиева Бибигуль Толегеновна
Менеджер по туризму – Слямбекова Аида Еркиновна
Авиа кассир – Туралбаева Камила Бахытовна
Бухгалтер – Мазалова Елена Владимировна

    Целью туристического агентства Mega Tour является:
1. Организация туристских, экскурсионных, санаторно
-курортных, деловых поездок, индивидуальные туры, семейный или
корпоративный отдых, а так же шоп–туры;
2. Охота и рыбалка;
3. Оформление виз и загранпаспортов;
4. Туры от классического до лечения;
5. Детский отдых;
6. Туры выходного дня.
Режим работы круглогодичный: по будням с 10:00 до 19:00, по субботам с
10:00 до 18:00.

2. Характеристика маркетинговой деятельности фирмы

Маркетинговая деятельность фирмы играет важную роль в
управленческом обследовании предприятия. После выбора основных
стратегических направлений действий предприятия необходимо их
конкретизировать через планирование программы маркетинга..
Любая туристская фирма должна постоянно следить за всеми,
реагировать на каждое изменение на рынке: отставание от более удачливых и
прозорливых грозит недоверием потребителя фирме, что может привести не
только к потере кого-то из клиентов, но и к падению общего имиджа фирмы,
т.е. к утрате существенной части потенциальных и постоянных клиентов.
Туристское агентство Mega Tour тщательно отслеживает все изменения на
туристском рынке, изучает деятельность фирм - конкурентов, разрабатывает
новые туристские маршруты для молодежного, семейного, делового,
познавательного, лечебного туризма.
   Целью турагентства является удовлетворение потребностей населения,
привлечение клиентов, повышение прибыли и имиджа предприятия.
Товары и услуги, предлагаемые фирмой, определяют возможность продаж и
получения прибыли. Без товаров и услуг фирме нечего предложить на рынке.
Однако необходимо не просто выпускать товары: они должны быть предназначены
для конкретного рынка и соответствовать общим целям фирмы.
   Туристское агентство Mega Tour предоставляет услуги, которые
позволяют удовлетворить естественный интерес людей, познакомиться с образом
жизни, менталитетом и культурой другой страны. Предоставляемые услуги
ориентированы, главным образом, на индивидуальных туристов или очень
небольшие группы, состоящие из трех-четырех человек, которые заинтересованы
в том, чтобы получить более глубокое представление о реальной жизни не
только в Казахстане, но и за рубежом.
   В зависимости от выбора клиента программа может быть составлена из
индивидуализированных экскурсий по заказу клиента с учетом его интереса к
истории, культуре, политике или определенной профессиональной области
(экскурсий как тематических, так и обзорных). Самой сильной стороной фирмы
является работа опытных профессиональных гидов, готовых удовлетворить все
пожелания клиента. Спрос на такие услуги практически не ограничен,
поскольку лишь очень немногие фирмы их предлагают.
Существующие турфирмы можно подразделить на следующие
группы:

  1) акционерные общества закрытого типа. Их сила заключается в том, что
они унаследовали большинство прежних связей и, следовательно, велик объем
оказываемых услуг. Их слабость в том, что обслуживание клиента в
большинстве случаев поставлено на поток и мало учитывает конкретные
интересы
личности;

2) совместные предприятия, путевки которых продаются иностранным
учредителям за границей через обширную сеть турагенств. Такие компании
ориентированы на обслуживание больших групп, в которых индивидуальное
обслуживание практически мало
осуществимо;
  3) частные компании, обычно с небольшим объемом работы, заинтересованные
в сотрудничестве с иностранными партнерами – поставщиками клиентов. В
большинстве случаев они предлагают более высокое качество обслуживания и
индивидуализированный подход к клиенту. Некоторые из них выделяются тем,
что специализируются на спортивном или оздоровительном туризме.
Данное туристское агентство принадлежит к третьей группе.     Рыночная ниша
(индивидуальный, ориентированный на клиента туризм) достаточно велика,
чтобы приносить прибыль, и в то же время достаточно мала для того, чтобы
быть привлекательной для крупных туристских фирм, обслуживающих большие
потоки туристов. В настоящее время агентство привлекает клиентов по прямым
контактам или по рекомендации. Туристское агентство Mega Tour занимается
поиском иностранных партнеров целью увеличения объемом работы путем
установления контактов с западными фирмами, что, в конечном счете, привело
бы к увеличению прибыли.
Малые предприятия имеют первоклассную возможность преуспеть в
маркетинге, так как могут заниматься им с самого начала. Например,
существует ряд направлений, занимающихся более детальным изучением товаров
и услуг. При трехуровневом анализе товара различают: сущность товара,
фактический товар и добавленный товар, добавленный товар или услуга
фактический товар или услуга, сущность товара или услуги.
   Сущность товара или услуги. Потребитель приобретает не товары или
услуги, а решение проблем, удовлетворение потребностей и желаний.
   Конечно же, предприятие может попытаться вызвать желания, запросы путем
привлечения внимания потребителей к ее идеям.
    Добавленный товар или услуга включают в себя все, что предприятие может
предложить покупателям помимо основного товара. Они могут включать в себя
пред- и послепродажное обслуживание, гарантии, страховку.
    Однако следует принимать во внимание, что на разработку и производство
товара расходуется 80% выделенных на товар ресурсов, соответственно 20%
этих ресурсов тратится на создание окружения товара. Выбор же потребителей
на 80% предопределен окружением товара и лишь на 20% - его
основными характеристиками.
    Каждый продукт на рынке живет определенное время. Рано или поздно он
вытесняется с рынка другим, более совершенным. В связи с этим сроки выхода
на рынок, объем производства каждого типа продукта в существенной мере
зависят от этапа жизненного цикла, на котором находится данный продукт.
    Хотя и существуют разные виды жизненных циклов, большинство товаров
характеризует замедленный рост в период выведения их на рынок, затем
быстрый рост, период стабильности, а в конце - период спада. Основная
трудность в использовании жизненного цикла как планового ориентира – помимо
возникающих иногда отклонений от традиционной кривой жизненного цикла
товара - состоит в том, что предприятие иногда не знает, сколько времени
пройдет с момента окончания роста до начала спада. Спад может наступить
через 1 - 2 месяца или через много лет. Только в отраслях высокой
технологии, где перспективы развития производства и научных исследований
широко известны, продолжительность жизненного цикла может быть оценена с
известной степенью точности. Некоторые товары очень быстро, просто
стремительно, проходят стадию роста, а затем так же быстро наступает спад.
   По общему правилу не следует выходить на рынок с товаром, находящемся на
стадии спада. Определение стадии жизненного цикла товара в конкретный
момент времени – это очень полезная практика.
   Маркетинговые исследования однозначно необходимы для успешной работы
любой фирмы. Ответы на вопросы типа: Кто пользуется услугами нашей фирмы?
Почему? Зачем? Что ими движет? не только интересно, но и очень важно знать,
потому что, зная ответы на эти вопросы сегодня, можно планировать
деятельность фирмы, исправлять недочеты, оттачивать качество услуг, а,
следовательно, привлекать большее число клиентов.


3. Анализ рекламно – информационной деятельности туристского предприятия

Рекламная деятельность – образ действия фирмы, направленный на
достижение определенных целей; стратегия – общая руководящая линия и
установки на достижение конечных целей; тактика – совокупность средств и
приемов, направленных на достижение цели, образ действий, линия поведения.
По сути дела сущность рекламной деятельности заключается в выборе рекламной
стратегии и тактики.
  Для того чтобы туристскую фирму узнали необходимо заявить о себе.
Этого можно добиться с помощью рекламы. Но для того, чтобы при минимальных
затратах средств получить максимально высокий результат, необходимо
продумать каким образом рекламировать себя и свою продукцию.
   Определенная рекламная политика существует у всякой фирмы или
предприятия. Разница лишь в масштабах и средствах рекламы.
   Основными средствами рекламы являются:
   1. Каталоги путешествий – в них содержатся описания туристских
товаров и услуг, иллюстрации, цены. Каталоги используются туроператорами и
турагентами для презентации программы туров. Каталог включает
иллюстрированные описания различных маршрутов, отелей, экскурсионные
программы, транспортные услуги, даты отъездов.
   2. Брошюры и проспекты – менее объемные издания, содержат перечень
туристских мест отдыха, более подробную информацию о местах размещения,
ценах, расписании транспорта и др. Используются туристскими предприятиями
для информирования потенциальных клиентов об имеющихся туруслугах и как
вспомогательное средство при продаже. Проспекты обычно печатаются на одной
иллюстрированной страничке, их производство более легкое и дешевое. Они
являются самым распространенным средством рекламы
   3.Письма-продажи рассылаются потенциальным клиентам, определенным
целевым группам, вероятные интересы которых известны. С их помощью можно
реализовать горящие турпакеты или оперативно донести информацию. Письма-
продажи используются самостоятельно или в комбинации с проспектами и
брошюрами.
   4. Реклама в средствах массовой информации - это реклама в печати, на
телевидении, радио, уличная реклама. Главная ее особенность – возможность
донести рекламную информацию большому количеству человек.
  5. Уличная реклама имеет определенное месторасположения, небольшой
объем информации, содержит большей частью символы и картинки. Эти качества
уличной рекламы обусловлены тем, что внимание уделяется ей на короткий
срок. Обычно она служит дополнением к рекламе в средствах массовой
информации.
   6. Реклама в пункте продажи заключается в размещении плакатов,
транспарантов, афиш, рекламных щитков в витринах и на стенах помещения, где
осуществляется продажа туров. Эта реклама призвана напомнить потребителям в
процессе принятия решения о той рекламной информации, с которой они уже
сталкивались в других средствах информации.
Выбор рекламного средства зависит от многих факторов, в том числе от:
– характера рекламируемого товара, содержания рекламы;
– наличия ассигнований на рекламу;
– размеров рынка (его емкости);
– целей рекламы (создать рынок для нового продукта или расширить уже
существующий рынок);
– масштабов рекламной кампании;
– круга возможных потребителей;
– специфических требований рынка;
– технических возможностей изготовления средств рекламы в нужном
количестве в требуемые сроки.
   Перед рекламой, могут быть поставлены множество конкретных задач в
области коммуникации и сбыта, в зависимости от того для чего она
предназначена: информировать увещевать или напоминать.
   Реклама может меняться или не меняться в течение какого-то времени.
Это зависит от ситуации на рынке в целом и от ситуации внутри самой
туристской фирмы.
   Для начала фирма должна четко представлять цель рекламы, то есть,
зачем будет проведена рекламная кампания. Цель может заключаться в
формировании имени, престижа фирмы, с тем, чтобы впоследствии занять
прочное положение на рынке. Целью может быть просто сбыт туристских услуг.
  Какой характер будет носить реклама туристской фирмы, зависит от
многого: от размера самой фирмы; от бюджета; от целей на рынке вообще; от
конкретной сложившейся рекламной ситуации; от поведения конкурентов; от
занимаемого на рынке положения.
   Туристское агентство Mega Tour использует несколько видов рекламы:
наружная реклама, сувенирная реклама, компьютерная реклама, печатная,
реклама на телевидении и радио.
К наружной рекламе относят вывески, находящиеся у входа в туристическое
агентство; к сувенирной – календари, ручки с названием турагентства; к
компьютерной – реклама на сайтах; к печатной – объявления в газетах; ролики
на телевидении и радио.
Так же имеется большое количество различных рекламных буклетов,
проспектов, которые регулярно обновляются и распространяются среди жителей
города.

4.Анализ менеджмента и кадровой политики предприятия.

   В условиях формирования новых механизмов хозяйствования,
ориентированных на рыночную экономику, перед предприятиями встаёт
необходимость работать по-новому, считаясь с законами и требованиями рынка,
овладевая новым типом экономического поведения, приспосабливая все стороны
производственной деятельности к меняющейся ситуации. В связи с этим
возрастает вклад каждого работника в конечные результаты деятельности
предприятия. Одна из главных задач для предприятий различных форм
собственности - поиск эффективных способов управления трудом,
обеспечивающих активизации человеческого фактора.
    Решающим причинным фактором результативности деятельности людей
является их мотивация.   Мотивация - это процесс побуждения себя и других к
деятельности для достижения личных целей или целей организации.
    При планировании и организации работы руководитель определяет, что
конкретно должна выполнить данная организация, когда, как и кто, по его
мнению, должен это сделать. Если выбор этих решений сделан эффективно,
руководитель получает возможность воплотить свои решения в дела, применяя
на практике основные принципы мотивации. В общем случае мотивация – это
процесс побуждения к труду. Любой руководитель, если он хочет добиться
эффективной деятельности своих подчинённых, должен не забыть о наличии для
них стимулов трудиться.
    Трудовая мотивация – это процесс стимулирования отдельного исполнителя
или группы людей к деятельности, направленный на достижение целей
организации, к продуктивному выполнению принятых решений или намеченных
работ. Это определение показывает тесную взаимосвязь управленческого и
индивидуально-психологического содержания мотивации, основанную на том
обстоятельстве, что управление социальной системой и человеком, в отличии
от управления техническими системами, содержит в себе, как необходимый
элемент согласование цепей объекта и субъекта управления. Результатом его
будет трудовое поведение объектом управления и в конечном итоге
определенных результат трудовой деятельности.
   На трудовую мотивацию влияют различные стимулы: система экономических
нормативов и льгот; уровень заработной платы и справедливость распределения
доходов, условия и содержательность труда, отношения в семье, коллективе,
признание со стороны окружающих и карьерные соображения, творческий порыв и
интересная работа, желание самоутвердиться и постоянный риск, жесткие
внешние команды и внутренняя культура.
   Современные теории мотивации, основанные на результатах
психологических исследований, доказывают, что истинные причины, побуждающие
человека отдавать работе все силы, чрезвычайно сложны и многообразны. При
рассмотрении мотивации следует сосредоточиться на факторах, которые
заставляют человека действовать и усиливают его действия. Основные из них:
потребности, интересы, мотивы и стимулы.
   Мотивационный процесс может быть представлен в виде следующих одна за
другой стадий: осознание работником своих потребностей как системы
предпочтения, выбор наилучшего способа получения определенного вида
вознаграждения, принятие решения о его реализации; осуществление действия;
получение вознаграждения; удовлетворение потребности. Стержнем управления
на основе мотивации будет воздействие определенным образом на интересы
участников трудового процесса для достижения наилучших результатов
деятельности.
   На удовлетворенность работой влияют: достижения (квалификация) и
признание успеха, работа как таковая, ответственность, продвижение по
службе возможность профессионального роста.
   На неудовлетворенность работой влияют: способ управления, политика
организации и администрация, условия труда, межличностные отношения на
рабочем месте, заработок, неуверенность в стабильности работы, влияние
работы на личную жизнь.
   Тип мотивации - это преимущественная направленность деятельности
индивида на удовлетворение определенных групп потребностей.
   Таких типологий может быть множество в зависимости от целей
исследования. В общем достаточна типология, с использованием трех типов
мотивации:
- работники, ориентированные преимущественно на содержательность и
общественную значимость труда;
- преимущественно ориентированные на оплату труда и другие нетрудовые
ценности;
- работники, у которых значимость разных ценностей сбалансирована.
   Основная масса работников в настоящее время относится ко второму типу
мотивации.
    Для обеспечения высокой эффективности деятельности организации
применяются методы управления.
    С помощью правильного выбора метода управления обеспечивается четкая
организация процесса управления и всей производственно-экономической
деятельности.
   В практике управления успешно применяются следующие методы управления:
– административные;
– экономические;
– коммерческие;
– социально-психологические;
– правовые;
– исследовательские.
Административные методы являются способом осуществления управленческих
воздействий на персонал и базируются на власти, дисциплине и взысканиях.
Административные методы ориентированы на такие мотивы поведения, как
осознанная необходимость дисциплины труда, чувство долга. Эти методы
воздействия отличает прямой характер воздействия: любой регламентирующий
или административный акт подлежит обязательному исполнению.
    Кадровая политика предприятия.
Отбор персонала – это система мероприятий, обеспечивающая формирование
необходимого для данного предприятия состава кадров, включая как
количественные, так и качественные параметры.
   Подбор персонала – это комплекс процедур оценки и приема на конкретные
должности, которые включают в себя сопоставление требований должности и
квалификации работника, его профессионального опыта, а также деловых и
личных качеств.
Таким образом, в результате отбора по определенным критериям
устанавливается количественный и качественный состав нанимаемых работников,
а затем путем подбора происходит их расстановка по конкретным рабочим
местам и должностям. Методы отбора принимаемых работников должны отвечать
двум важнейшим критериям: во-первых, они должны давать достоверный
результат, во-вторых, они должны быть надежны.    Методы отбора для каждого
предприятия должны учитывать их производственную специфику, размеры,
сложность и технологическую изменчивость. К числу наиболее распространенных
и часто применяемых методов отбора следует отнести:
– заполнение анкет и написание автобиографий;
– проведение бесед в форме интервью;
– проведение различного рода тестов.
    Проведение различного рода собеседований или интервью сейчас довольно
популярно. Однако, для получения качественных результатов при таком методе
отбора необходимо выполнение целого ряда условий.
Тестирование предназначено для оценки профессиональных, деловых и
личных качеств претендента по результатам решения заранее подготовленных
задач – тестов.
Во время прохождения практики я наглядно рассмотрела все правила приема
на работу, а также методы управления, которые применяются директором
туристского агентства Mega Tour.
Количество работников в данном туристском агентстве – 4 человек.
В обязанности директора входят разработка имиджа фирмы, маркетинг,
представительские функции, взаимодействие с партнерами, получение
необходимых лицензий, набор и обучение персонала.
Бухгалтерия ведет учет фирмы, составляет отчетности, сдает баланс,
начисляет и выдает заработную плату, ведет отчетность перед
государственными органами учета.
Менеджер по туризму – Слямбекова Аида Еркиновна. Менеджеру присуща
вежливость, которая является выражением уважительного отношения к клиенту,
корректность и умение держать себя всегда в рамках приличий, даже в
конфликтной ситуации.
Авиа кассир должен знать программу Амадеус, и через него бронировать
билеты по разным направлениям.

Заключение

Туристское агентство Mega Tour является индивидуальным предприятием.
Турагентство является юридическим лицом и строит свою деятельность в
строгом соответствии с Уставами и нормативными документами Казахстанского
Законодательства.
Так как Мega Tour является коммерческой организацией, то целью его
деятельности является получение прибыли от туристского вида деятельности.
Данное агентство имеет лицензию на осуществление турагентской
деятельности.
На туристском предприятии трудится 4 человек из них 1 менеджера по
туризму, таким образом, они имеют возможность дифференцировать подход к
обслуживанию клиентов.
Фирма работает с такими направлениями – Местный туризм, туры входного
дня: Тугень, Чарын, Кольсай; пляжный отдых: Турция, Тайланд, Египет, ОАЭ,
Болгария, Греция, Испания, Италия, Индия, Китай; оздоровительные программы.
Анализ деятельности конкурентов показал, что рынок туристских услуг насыщен
предложениями о пляжном отдыхе это с одной стороны способствует здоровой
конкуренции и снижению стоимости таких туров. С другой стороны это
заставляет фирмы вводить дополнительные скидки.
Сотрудничество с родственными предприятиями позволяет приобрести
организации ряд дополнительных преимуществ, коллективные скидки, быстрое
формирование групп отдыхающих, так турагентство Mega Tour сотрудничает с
туроператором "Asia Discovery" и с турагенствами: “Гульнар Тур”, "Жана Нур
Астана", "Мармара тревел", "Тревел систем", "САТ", "Астана тур", "Тамара и
К", "Фест", “Меридиан Караганда”, "Мерей Тревел", "Мерей-Тур", "Меридиан",
"Меридиан Т" (Шымкент), "Меркурий", "МТК Монтана Виста"(Астана),
"Мунайтур", "Мурас Саяхаты", "Наз", "Ника-Тур ЛТД", “Нур Саяхат”,
"Ойкумена", "Онимет LTD", “Оникс Тревел”, "Орда-Тур" (Астана), "ТК
Остров", "Отан", "Отдохни", "Отрар Тревел", "Спутник Тревел", "Вэй Тревел",
"Авиасервистур", "Агнай", "Жибек Жолы", "Жолымбет" (Астана), "Зевс
Тревел", "Золотой Караван", "Идеальный вариант", "Империал Тур", "Империя
СВ Тур", “Инсан-Тур”, "Интурист Казахстан Компани", "КАБЗАЙ vip",
“Казахстан –Тур”.
Существенным недочетом является маленькая площадь, занимаемого
помещения, что негативно влияет на работу турагентства. В остальном
турагентство Mega Tour имеет большие перспективы в своей деятельности

Приложение

Последние
обновления
на сервере
22 6 2008

№10(219) 21 мая -
3 июня 2008 г.


Транспорт:     Картонные крылья

В казахстанской авиации налицо две встречные тенденции. С одной стороны,
это стабильно растущий спрос на воздушные перевозки, с другой –
прогрессирующий вывод из эксплуатации устаревших и выработавших ресурс
воздушных судов, пик которого придется на 2008 – 2011 годы. Приобретать
новые самолеты в собственность может себе позволить пока только одна
авиакомпания – национальная, причем на средства правительства, своего
основного акционера

Алексей Иконников
Алматы
Мастадонты уходят
Авиарынок Казахстана можно разделить на две очень разные части. Одна –
это несколько десятков авиакомпаний, летающих в основном на старых
советских самолетах, вторая – Эйр Астана. На конец 2007 года в
казахстанской отрасли гражданской авиации работали чуть более 50
авиакомпаний, в подавляющем большинстве – карликовые предприятия,
имеющие в своем активе всего по нескольку единиц самолетов. При этом три
четверти рынка внутренних перевозок и около 38 проц. международных
приходилось на национальную компанию Эйр Астана с ее 18 судами, что
наглядно свидетельствует о структуре рынка. Кроме нацавиаперевозчика,
достаточно активно в пассажирских перевозках присутствуют лишь несколько
авиапредприятий, такие как Тулпар Авиа, SCАТ, Саяхат, СкайЛайн и
некоторые другие. Главная интрига происходящего сегодня на рынке
тривиальна, и состоит она в судьбе той части авиационной индустрии,
которая не относится к Эйр Астане. Казахстанские авиаперевозчики
оказались перед проблемой исчерпания ресурса своих самолетов, которые
нужно чем-то заменять, и соответственно – перед вопросом, где взять
деньги на покупку ресурсных машин. Относительно новые самолеты
использует одна Эйр Астана (хотя ее пяти лизинговых Фоккеров-50,
которые будут выводиться из эксплуатации в 2011–2012 годах, данная
проблема тоже касается). Всего на регулярных линиях, по последним данным
Минтранскома, сейчас задействован 31 казахстанский самолет, из которых
около половины выработают ресурс уже в ближайшие два-три года.
Аналогичная ситуация наблюдается в целом по гражданскому авиапарку (в
госреестре 611 самолетов и 107 вертолетов, из них технически исправны не
более 60 проц., а более половины должны быть выведены из эксплуатации до
2010 года).
Кто и когда сойдет с дистанции в отрасли – вопрос болезненный, но не
столь интересный. Главное, что дефицит пассажирских авиамест на нашем
рынке будет быстро возрастать. Об этом говорят темпы сокращения
авиационного парка за счет выбраковки старых самолетов в казахстанских
авиапредприятиях: из летавших на начало 2006 года 83 судов типа Ту-134,
Як-40, Ан-24 ныне на линиях остается только 20. А к 2010 году Комитет
гражданской авиации (КГА) полностью запретит их эксплуатацию. Летающие
мастодонты уходят, однако происходит это на фоне быстро возрастающего
спроса на авиаперевозки, в частности на региональных маршрутах, где как
раз в основном задействованы старички Як и Ту. Рост
пассажиропотока, несмотря на весьма негибкую тарифную политику
казахстанских перевозчиков и отсутствие на рынке
авиакомпаний-дискаунтеров, значительно перекрывает ожидания. Он достигает
сейчас от 12 до 30 проц. в год. По итогам 2005 года в КГА рассчитывали,
что достигнутый тогда объем перевозок (1,9 млн. пассажиров) удвоится в
2008-м, а к 2015–2016 годам вырастет почти на порядок – до 16 млн. В
нынешнем году появились уточненные оценки, согласно которым уже к 2010
году спрос на авиаперевозки в республике достигнет 8 млн. пассажиров в
год.
Цифры хорошие, но могло бы быть и больше. Потому что, несмотря на
приведенные данные, нельзя сказать, что казахстанцы в своей массе стали
больше летать. Основной прирост пассажиропотока происходит за счет
иностранных гостей, приезжающих в страну по делам бизнеса, а также
казахстанских чиновников и бизнесменов, активно летающих по делам и на
отдых. При этом большинство региональных аэропортов живут тихой
провинциальной жизнью, принимая в лучшем случае один-два небольших
самолета в день. По данным одного из обзоров, опубликованных российской
прессой, мы имеем один из самых низких параметров авиационной
мобильности населения в регионе. Активно летающих казахстанцев в три с
лишним раза меньше, чем в странах Евросоюза и Балтии. Если там удельный
вес жителей, пользующихся воздушным транспортом семь раз в год или более,
– 8,2 на сто человек населения, то по Казахстану этот показатель
составляет всего 2,3 на сто человек. Главной причиной являются чрезмерно
высокие для рынка цены, которые серьезно тормозят и движение населения
между регионами Казахстана, и развитие местной инфраструктуры –
аэропортов, гостиниц, сферы досуга. Впрочем, на ценах, как и на вопросе,
почему у нас в Казахстане нет таких авиакомпаний-дискаунтеров, как
EasyJet или RayanAir, мы остановимся ниже.
Прежде стоит задаться вопросом, сможет ли казахстанский парк самолетов
справиться с нагрузкой при уже достигнутом росте перевозок. С учетом
прогнозного пассажиропотока, по оценке КГА, парк судов 1–3 класса должен
был бы в 2008 году составить не менее 40 единиц. Фактически мы на сегодня
имеем таковых всего 18, это самолеты Эйр Астаны, причем пять из них –
18-летние Фоккер-50 можно назвать современными с большой натяжкой. Если
планы правительства по обновлению парка национальной авиакомпании
осуществятся (о чем речь пойдет чуть ниже), то ее парк в нынешнем году
пополнят еще шесть новых среднемагистральных самолетов 1–2 класса. Но и с
таким количеством качественных воздушных судов ожидаемый рост рынка одной
Эйр Астане не покрыть, учитывая прогрессирующее сокращение старого
парка казахстанских авиакомпаний.
Вопрос о том, как и за счет каких средств обновлять ресурс, актуален для
всех авиакомпаний, причем для большинства работающих в Казахстане это
вопрос жизни. Если говорить предметно, например, об альтернативе тем же
Як-40 или Ан-24 для внутренних линий, то их новый 50-местный аналог типа
RJ, CRJ, Embraer стоит на рынке в пределах 16–18 млн. долл., а 70-местный
– более 20 млн. Российские самолеты большой вместимости для средних и
дальних полетов (Ту-204, Ил-96) обойдутся в 20–30 млн. долл., цена
западных (Boeing, Airbus) разных моделей начинается от 120 млн. Вопрос о
том, где брать такие средства, актуален, если учесть, к примеру, что
национальный авиаперевозчик, согласно ... продолжение

Вы можете абсолютно на бесплатной основе полностью просмотреть эту работу через наше приложение.