Газ тарату механизмінің ақаулары

Сабақтың тақырыбы: Қос иінді бұлғақты және газ-тарату механизмді диагностикалау
Топтар
Асл 9-181

Сабақ өтетін күн
11.03.2021

САБАҚ БАРЫСЫ
І Ұйымдастыру бөлімі:
А) <<Топтық>> ашылған чатқа кіру;
Б) Чатқа оқытушы өзінің пәнін кесте бойынша жариялау;
В) Оқушылардың чатқа қосылғанын тексеру, қадағалау;
Г) Өтетін сабақтың тақырыбын чатқа жазу;
ІІ Үй тапсырмасын тексеру
А) Өткен тақырып бойынша үй тапсырмасын сұрау;
Б) Орындалған үй тапсырмаларын чат арқылы электронды қабылдау
В) Студенттерге үй тапсырмасынан сұрақтар қою;
Цилиндрдің ағып кетуін қалай талдайды?
Өлшеу алдында қандай ережелерді есте сақтау керек?
Компрессометр қалай қолданылады?
Г) Студенттерден ауызша түрде қабылдау;
ІІІ Жаңа оқу материалын баяндау (Электронды түрде: мәтін, сурет, видео)
Газ-тарату механизмін диагностикалау технологиясы.
Газ тарату механизміндегі тарсылды анықтау. Газ тарату механизмінде тарсыл тек клапандардан тексеріледі. Газ тарату механизмінің клапандарындағы тарсылдар цилиндрлер бастиегінің қақпақ қалпақшасының астындағы иінді біліктің кез келген айналу жиілігінде (әсіресе баяу жиілігінде) естіледі. Қыздырылған қозғалтқыштағы күшті тарсыл клапан стержені мен иін арасындағы саңылаудың ұлғайғандығын көрсетеді. Сынған клапан серіппесінің тарсылы иінді біліктің кез келген айналу жиілігінде естіледі және дыбысталуы бойынша өзгермейді.
Тарату механизмінің тісті доңғалақтарының шуылы иінді біліктің кіші айналу жиілігімен тісті доңғалақ қалпақшасының айналасынан естіледі. Жоғары шу деңгейі тісті доңғалақтардың тозғандығын көрсетеді.
Газ тарату механизмдерінің (ГТМ) негізгі кемістіктері клапан итергіштері мен бағыттағыш төлкелерінің тозуы, клапан тәрелкесінің тозуы, таратқыш білігінің жұдырықшалары мен тірек мойындарының тозуы, газ таратудың тістегеріштерінің тозуы, клапан стерженьдері мен итергіштердің арасындағы жылу саңылауларының өзгеруі бо- лып табылады. ГТМ тістегеріштері тістерінің сыңуы, ГТМ шынжыр- лы немесе белбеулі берілісінің үзілуі, клапандардың жанып кетуі, клапан серіппелерінің сынуы газ тарату фазасы өзгергенде болады жэне жанармайдың шығыны тез көбейеді, қозғалтқыштың қуаты төмендеп жэне қозғалтқыш тоқтауы да мүмкін.
Газ тарату механизмінің кемшіліктерінің сипаттамасы болып тарсылдың пайда болуы, енгізу құбылысы мен бәсеңдеткіштегі тарсылдар саналады.
Газ тарату механизмінің ақаулары
Қозғалтқышты пайдаланған кезде газ тарату механизмі деталь-дарының үйкелетін беттері тозып олардың түйіндескен беттеріндегі саңылау арта түседі. Сонымен қоса ыстық газдың, соққы күштің, бөлінген күйенің әсерінен клапандардың ершікке орнығуы бұзылады.
Газ тарату механизмінің негізгі ақаулары мыналар: клапан фаскасының және оның бағыттауыш втулкасының, күйенте соққышы мен реттегіш винт қалпақшасының, штанга мен түрткіш ұштығының, таратқыш біліктің жұдырықшасы мен мойынының, таратқыш біліктің тірек втулкасы мен таратқыш шестерня тістерінің тозуы, клапан серіппесінің серпімділігінің жойылуы. Бұл аталған ақаулардан тарсыл пайда болады, оның қуаты кеміп, тиімділігі төмендейді.
Газ тарату механизмінің бірқалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін цилиндрлер қалпақшасын, күйенте білікшесі тірегін және басқа бөлшектерді тексеріп, бекітілген түстарын қатайтып бүрау, клапандар мен күйентелердің механизмінің аралықтарындағы саңылауды тексеру және ретке келтіру қажет.
Автомобиль қозғалтқыштарының клапандар мен күйентелер арасындағы саңылау өзгерсе, қуатты кемітіп, отынның меншікті шығынын арттырады

IV. Бағалау
А) Студенттерге жаңа тақырып бойынша сұрақтар қою;
Б) Студенттерден ауызша түрде қабылдау;
Сұрақтар мен тапсырмалар
Газ тарату механизміндегі тарсылды қалай анықтайды?
Газ тарату механизмдерінің (ГТМ) негізгі кемістіктері нелер?
Газ тарату механизміндегі ақаулар қалай анықталады?

В) Студенттердің тапсырма жауаптары бойынша баға қою.
V. Үй тапсырмасын беру
Үй тапсырмасы
Жаңа сабақты оқып, пысықтау.
Сұрақтар мен тапсырмаларға жазбаша және электронды түрде жауап беру.