Механизмнің құрылымдық анализі



Жұмыс түрі:  Курстық жұмыс
Тегін:  Антиплагиат
Көлемі: 28 бет
Таңдаулыға:   
Аннотация

Баспа механизмдерін зерттеу тақырыбындағы курстық жобаны ММГ - 17 - 2к1 тобының студенті Абетаев Нұрдаулет Нуридинұлы т.ғ.к., доцент Мырзалиев Дархан Сапарбайұлының жетекшілігімен жасадым.
Курстық жоба 3 негізгі бөлімнен тұрады. Олар: механизмнің құрылымдық анализі, кинематикалық анализі және жұдырықшалы механизм синтезі.
Жобаның Кіріспе бөлімінде машиналар мен механизмдер теориясының зерттейтін аумағы, зерттеу мақсаты, зерттеу әдістері жайында, курстық жобаның мақсаты жазылған.
Келесі бөлімдерде механизмнің құрылымдық анализі, механизмнің кинематикалық анализі, кинематикалық диаграммаларды құру, жұдырықшалы механизмнің синтезі анықталған.
Курстық жоба 35 беттен, 11 суреттен, 80 формуладан, 1 кестеден тұрады.
Қорытынды бөлімінде баспа механизмдерін қандай әдістермен зерттелгендігі жайында жазылған. Және курстық жоба А1 форматтағы екі сызба жұмысынан тұрады. 1-ші А1 форматта механизмнің 12 орындар планы, жылдамдықтар планы, үдеулер планы, орын ауыстыру, жылдамдық және үдеудің диаграммалары есептелген мәндер бойынша сызылған. Ал 2-ші А1 форматта жұдырықшалы механизмнің кинематикалық диаграммалары құрылып, минимал радиусы анықталып, жұдырықшалы механизмі синтезі сызылған.

Мазмұны:

Аннотация ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .
3
Анықтамалар ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
4
Кіріспе ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .
7
1. Механизмнің құрылымдық анализі ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
9
2. Механизмнің кинематикалық анализі ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
12
2.1 Механизмнің он екі орын үшін орындар планын құру ... ... ... ... ... ...
13
2.2 Он екі орын үшін жылдамдықтар планын құру ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
15
2.3 Екі орын үшін үдеулер планын құру ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .
17
2.4 Кинематикалық диаграммаларды құру ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .
22
2.5 Есептеу нәтижелерін тексеру ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .
24
3. Жұдырықшалы механизм синтезі ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
26
3.1 Жұдырықшалы механизмнің құрылымдық анализі ... ... ... ... ... ... ... ...
28
3.2 Кинематикалық диаграммаларды құру ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
29
3.3 Жұдырықшаның минимал радиусын анықтау ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
31
3.4 Жұдырықшаны пішіндеу
33
Қорытынды ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
34
Пайдаланылған әдебиеттер ... ... ... ... ... ... . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .
35

Анықтамалар

Машина ̶ адамдардың ой еңбегі мен қол еңбегін жеңілдету мақсатында информацияны, материалдарды және энергияны түрлендіру үшін механикалық қозғалыс жасайтын жабдықтарды айтады;
Звено - механизмдердің құрамына енетін бір немесе бірнеше өзара қатаң қосылған қатты дене;
Кинематикалық жұп - өзара салыстырмалы қозғалыста болатын, жанасқан екі звеноның қосылысы;
Кинематикалық жұп элементтері - кинематикалық жұп жасап, екінші бір звеномен жанасатын звено беттері, сызықтары, нүктелері.
Байланыс - басқа материалдық объектілердің , материалдық нүктенің және механикалық жүйенің қозғалысын шектеу.
Механизм - бір немесе бірнеше қатты денелер қозғалысын басқа денелердің қозғалысына түрлендіруге арналған денелер жүйесі;
Тірек (стойка) - қозғалмайтын звено немесе қозғалмайды деп есептелетін звено;
Айналшақ (кривошип) - қозғалмайтын ось арқылы толық айналыс жасайтын рычагты механизм звеносы;
Кулиса тасы - қозғалмалы звеномен өзара ілгерілемелі жұп жасайтын звено. Қозғалмалы звеноның өзін кулиса деп атайды;
Бұлғақ (шатун) - тіреуішпен өзара кинематикалық жұп жасайтын рычагты механизм звеносы;
Тиек (ползун) - тіреуішпен өзара ілгерілемелі жұп жасайтын рычагты механизм звеносы;
Төменгі жұп - звенолары өзара беттер арқылы жанасатын кинематикалық жұп;
Жоғарғы жұп - звенолары тек сызық немесе нүкте арқылы жанасатын кинематикалық жұп;
Кинематикалық тізбек - өзара кинематикалық жұп жасап байланысқан звенолар жүйесі;
Күйенте - қозғалмайтын ось арқылы толық айналыс жасамайтын рычагты механизм звеносы;
Иін - білікті (рычагты) механизм - звенолары өзара тек қана төменгі құрайтын механизм;
Кеңістік механизм - звенолар нүктелерінің траекториялары өзара параллель жазықтықта орналаспайтын механизм.
Сфералық механизм - звенолар нүктелерінің траекториялары концентрлі сфераларда орналасқан кеңістік механизмі
Жазық механизм - звенолар нүктелерінің траекториялары бір немесе бірнеше параллель жазықтықта орналасқан механизм;
Жалпыланған координаталар - берілген лездіктегі звеноның мүмкіндік орнын толық және бір мәнде анықтайтын өзара тәуелсіз шамалар;
Еркіндік дәреже саны - звеноның жалпыланған координаталарының саны;
Рычагты механизм - звенолары тек төменгі кинематикалық жұп жасап байланысатын механизм.
Масштаб коэффициенті - физикалық шаманың сан мәнінің сұлбадағы сол шаманы бейнелейтін сызық ұзындығына қатынасы;
Ассур тобы (құрылымдық топ) - жұптың сыртқы элементтеріне байланысты еркіндік дәрежесі нольге тең және осы шарттарды қанағаттандыратын қарапайым кинематикалық тізбектерге бөлінбейтін кинематикалық тізбектер;
Бастапқы (жетекші) звено - механизмдегі басқа звенолардың қозғалысын талапқа сай етіп өзгерту үшін қозғалыс берілетін звено, қалған қозғалмалы звенолар қосатын немесе аралық деп аталады;
Жұдырықшалы механизм - қозғалмалы звенолары жоғарғы кинематикалық жұппен қосылатын үш звенолы механизм;
Жұдырықша - элементінің айнымалы қисықтығы бар звено.
Тісті берілістер - біліктерге отырғызылған қозғалысты немесе күшті тікелей ілінісу арқылы беруге арналған, доңғалақтары барберіліс механизмі. Кіріспе

Машина жасаудың басты міндеті - өнеркәсіптің барлық салаларын, ауылшаруашылығы мен ғылымды жоғары сапалы приборлармен қамтамасыз ету.
Машина жасаудың даму деңгейі едәуір дәрежеде еліміздің техникалық прогресс жолындағы жетістіктерін, қоғамның материалдық байлығының өсуін, халықтың әл-ауқатының және еңбек жағдайларының жақсаруын анықтайды. Сондықтан да еліміздің экономикалық және әлеуметтік даму жоспарларында машина жасауды дамытуға көп көңіл бөлініп, жекелеген машиналар мен технологиялық процестерді жетілдіру, өндірістің барлық саласын механикаландыру мен автоматтандыруды қамтамасыз ететін тиімділігі жоғары машиналар, жабдықтар, приборлар жасауға, оларды жаппай қолдануға көшуді дәйекті түрде жүзеге асыру міндеті қойылған.
Ғылыми-техникалық прогрестің қазіргі жоғары талабына сай мамандар даярлау- аса маңызды іс.
Машина жасау салаларының мамандарына жаңа машиналар мен механизмдер жобалайтын инженер-конструкторлар үшін де, машина жасау өнеркәсібі және оларды пайдалану саласында істейтін инженер-механиктер үшін де, ғылымның көптеген салаларымен бірге машиналар мен механизмдер теориясы (ММТ) білімдері өте қажет.
Әр түрлі приборларда, машиналарда және автоматты линияларда қолданылатын механизмдерді жетілдіруде, қазіргі талапқа сай жаңа машиналар мен механизмдер жобасын жасауда ММТ-ы ерекше орын алады.
Машиналар мен механизмдер теориясы механикалық жалпы принциптері мен заңдарына сүйене отырып қазіргі бас механизмдерді зерттейді және ерекше механизмдер жүйесін жасау әдістерін құрастырады. Машиналар мен механизмдер теориясынан курстық жұмыс осы пәнді игеріп, оқудың бір түрі болып есептеледі және мұнда пәннің негізгі бөлімдері қарастырылады.
Курстық жобаның негізгі мақсаты:
-пәннің материалдарын жақсылап ұғып, түсініп білуге септігін тигізу;
-студенттерді машиналар механизмдерін зерттеу және жұмыстың бастапқы кезеңдерінде өздігінен зерттеу, есептеу, графиктік жұмыстарын жүргізуге үйретіп, өзгерістер енгізіп, өздігінше шешім қабылдауға және жаңалықтар ашуға бейімдеу;
-механизмдерді жасаудың және зерттеудің жалпы тәсілдерін әр түрлі қызмет атқаратын белгілі машиналар мен жабдықтар және приборлар механизмдерін жасау және зерттеу үшін қолдана білуді үйрету;
-студенттерді жобаның есептерін шығару жолдарын ізденуде творчествалық ойлануға баулу;
-жобаны қорғау кезіндде көпшілік алдында өзінің істеген жұмыстарының қорытындысын айтып, қабылдаған шешімдерін дәлелдеп, түсіндіріп баяндауына мүмкіндік беру.
Курстық жобада графиктік әдістермен есептер шығару қолданылады. Графиктік тәсілдерінің ерекшелігі-олардың оңайлылығы, көрнектілігі және жеңіл тексерілетіндігі. Сондай-ақ оның дәлдігі көпшілік практикалық есептерді, біркелкі графикалық операциялар жүргізілетін жағдайда графиктік тәсілдерді қолдану қиындайды, ол өте қиын есептерді шығару және жоғары дәлдік қажет болған жағдайларда, мұны қолану болмай қалады.
Машина жасау салаларының болашағы көлемі шағын электрондық жүйелі санды программамен басқарылатын автоматты жабдықтар өндірісінің, ауыр және сирек кездесетін станоктар мен машиналар, жоғары дәлдікті станоктар өндірісінің жедел дамуымен байланысты.

1. Механизмнің құрылымдық талдауы

Механизмге құрылымдық талдау жүргізген кезде қозғалатын және қозғалмайтын звенолар санын, кинематикалық жұптар класын және еркіндік дәреже санын анықтаймыз. Механизмді Ассур топтарына жіктеп, қандай класқа және қандай түрге жататындығын қорытындылауымыз қажет.

Сурет 1. Баспа механизмі.

Бұл механизм келесі звенолардан тұрады:
0 - тірек;
1 - айналшақ;
2 - бұлғақ;
3 - күйенте;
4 - бұлғақ;
5 - тиек;
Яғни, бұл механизм тіректен және бес қозғалмалы звенодан тұрады.
Енді, механизмнің қандай кинематикалық жұптардан тұратындығын анықтаймыз.
1. А (0,1) - V класты, айналмалы, жазық, төменгі кинематикалық жұп;
2. В (1,2) - V класты, айналмалы, жазық, төменгі кинематикалық жұп;
3. С (2,3) - V класты,айналмалы, жазық, төменгі кинематикалық жұп;
4. Е (3,4) - V класты, айналмалы, жазық, төменгі кинематикалық жұп;
5. D (3,0) - V класты, айналмалы, жазық, төменгі кинематикалық жұп;
6. F (4,5) - V класты, айналмалы, жазық, төменгі кинематикалық жұп;
7. F` (5,0) - V класты, ілгерілемелі, жазық, төменгі кинематикалық жұп.
Берілген рычагты механизм тек қана V класты жазық, төменгі кинематикалық жұптардан тұратын болғандықтан жазық механизм болып табылады.
Жазық механизмнің еркіндік дәреже саны Чебышев формуласымен анықталады :
W= 3n-2p5-p4 (1.1)
мұндағы, n-қозғалмалы звенолар саны;
p5, p4- сәйкесінше V, IV класты кинематикалық жұптар саны.
W= 3∙5 - 2∙7=15 - 14=1
Яғни, берілген механизм бірқозғалмалы болып табылады.
Механизмді құрылымдық топтарға жіктейміз (сурет 2 - а,ә,б) :

а)

ә)

б)
а) I класты механизм; ә) ІІ класты 1 түрлі Ассур тобы; б) II класты 1 түрлі Ассур тобы

Сурет 2. Жетекші звено 1 болғандағы механизмнің құрылымдық топтары.
Механизмнің құрылымдық формуласы:
I (1) -- II (2,3) -- II (4,5) (1.2)
Механизмнің класы құрамындағы Ассур топтарының ең үлкен класымен анықталады. Яғни маған берілген механизм II класты.
Механизмді құрылымдық топтарға жіктейміз (сурет 3 - а,ә,б) :

а)

ә)

б)
а) I класты механизм; ә) II класты 1 түрлі Ассур тобы; б) II класты 1 түрлі Ассур тобы.

Сурет 3. Жетекші звено 3 болғандағы механизмнің құрылымдық топтары.

Механизмнің құрылымдық формуласы:
I 3-- II 1,2
II (4,5) (1.3)
Механизмнің класы құрамындағы Ассур топтарының ең үлкен класымен анықталады. Яғни маған берілген механизм II класты.
Механизмді құрылымдық топтарға жіктейміз (сурет 4 - а,ә,б) :

а)

ә)

б)
а)I класты механизм; ә) II класты 1 түрлі Ассур тобы; б) II класты 1 түрлі Ассур тобы.

Сурет 4. Жетекші звено 5 болғандағы механизмнің құрылымдық топтары.
Механизмнің құрылымдық формуласы:
I (5) -- II (3,4) -- II (1,2) (1.4)
Механизмнің класы құрамындағы Ассур топтарының ең үлкен класымен анықталады. Яғни маған берілген механизм II класты.

2. Механизмнің кинематикалық анализі

Механизмдер кинематикасы уақыт факторын есепке ала отырып, ал әсер етуші күштерді ескермей звенолармен олардың жеке нүктелерінің қозғалысын зерттейді.
Механизмді кинематикалық зерттеу деп, әдетте графиктік кескіндеумен есептеу нәтижесінде әрбір звеноның орналасу қаупін, звено нүктелерінің орын ауыстыруымен немесе звеноның бұрылу бұрыштарын, звенолар нүктелерінің сызықтық жылдамдықтарын және үдеулерін, звенолардың бұрыштық жылдамдықтары мен бұрыштық үдеулерін және механизмнің басқа да кинематикалық параметрлерін анықтайтын процесті айтады.
Механизмнің звено нүктелерінің жылдамдығын анықтау, атап айтқанда, машиналардағы жұмыс процесінің жағдайын анықтау үшін қажет. Жылдамдықты білген соң, үдеуді анықтауға болады, ал үдеуді білген соң олар арқылы инерция күші мен оның түсу нүктесін табуға болады. Шапшаң жүретін және ауыр звенолы машиналарда звенолардың қозғалысы біркелкі болмауына байланысты оларда инерция күші үлкен, сондықтан оларды беріктікке есептеу кезінде бұл күшті ескеру қажет.
Сөйтіп машина жұмысының сапасын анықтау немесе күш анализі үшін кинематикалық анализ жасау жұмысы жүргізіледі. Оның үстіне кинематикалық анализ машиналарына көшу үшін де бір басқыш болып табылады.
Механизмдердің кинематикалық анализі үшін графиктік, графаналитикалық және аналитикалық әдістер бар, бұл жоғарғы математика мен теориялық механиканың теориялары мен ұғымдарына сүйенеді.
Звено нүктелерінің координаталарының, жылдамдықтарын және үдеулерін есептеу механизм жұмысының толық циклінің арасындағы бірқатар орналасу қалыптары үшін жасалынады да, мұның өзі механизм нүктесінің траекториясы мен орын ауыстыру графигін құру жылдамдық пен үдеудің годографикасы дұрыс баға беру үшін қажетті параметрлерді анықтауға мүмкіндік туғызады.

7.1 Он екі орын үшін орындар планы

Белгілі бір масштабпен шартты белгілер бойынша жасалған механизмнің графиктік кескіш оның планы деп аталады.
Механизмдердің қатарындағы құрылымдық топтардың барлық звеноларының орындары жетекші звеноның орындарымен толық және бір мәнде анықталады. Сондықтан механизм планын құрғанда жетекші звенолардың орындарын жетекші звеноның берілген орындарына сәйкес құрады. Механизм планын құрғанда барлық звенолардың ұзындықтары және қозғалмайтын топсалардың центрлерінің координаталары және жетекші звеноның қозғалыс заңы берілген болуы керек.
А1 форматына орындар планын сызу үшін ең алдымен оның масштабын таңдап аламыз:
(2.1.1)
мұндағы lAB - айналшақ ұзындығының нақты мәні, м ;
AB - айналшақ ұзындығының сызықтық мәні, мм.
=0,1640=0,004

Механизмнің звеноларының ұзындықтарымен тіреуіштерінің арақашықтығын анықтау үшін берілген арақашықтарды және ұзындықтарды масштабқа бөлеміз:
(2.1.2)
(2.1.3)
(2.1.4)
(2.1.5)
(2.1.6)
(2.1.7)
(2.1.8)
Жоғарыдағы формулалар бойынша звенолардың ұзындықтары мен тіреуіштерінің арақашықтықтарын анықтаймыз :

Енді осы анықталған сызбалық мәндер бойынша он екі орындар үшін механизмнің сұлбасын қию әдісімен саламыз.

2.2 12 орын үшін жылдамдықтар планын құру

Механизмнің жылдамдықтар планын құру ең алдымен оның жетекші звеносының жылдамдығын анықтаймыз:
(2.2.1)
(2.2.2)
мұндағы ω1-бұрыштық жылдамдық.
Ол үшін :
(2.2.3)
ω1=PI ∙ n1'30с-1 (2.2.4)
VB1=VB2 (2.2.5)

n1'=n1z1z2=200 ∙ 1021=86 айнмин

ω1=PI ∙ n1'30=3,14 ∙ 8630=9 с-1

VB1= ω1∙ lAB=9∙0,16=1,44 мс

(2.2.6)

мұндағы VВ - жылдамдықтың нақты мәні;
pb1-В1 нүктесінің жылдамдығының аналогы, мм(өзіміз таңдаймыз).
Жылдамдықтарды векторлық әдіспен - пландар әдісімен табамыз, ол үшін оның масштабын табамыз.

- жылдамдықтар планының масштабы.
Енді келесі звенолардың және нүктелердің жылдамдықтарын табу үшін мынадай векторлық теңдеуді графикалық жолмен шешіп анықтаймыз:
VС =⊥СDVB+⊥ABVBС⊥BC (2.2.7)
(2.2.8)
VF = ‖(y-y)VE +VFE⊥FE (2.2.9)

Ал енді Е нүктесінің жылдамдығын келесі векторлық теңдеу бойынша анықтаймыз :
VCB = cb∙μv (2.2.10)
VC = pc∙μv (2.2.11)
VE = pe∙μv (2.2.12)
VCD = cd∙μv (2.2.13)
VFE = fe∙μv (2.2.14)
VF = pf∙μv (2.2.15)
ω3= VCDlDCс-1 (2.2.16)
ω2=VBClBC (2.2.17)
ω4=VEFlFE ω5=0 (2.2.18)

1-ші кестеге он екі орын үшін механизмнің барлық нүктелерінің жылдамдықтарының сан мәнін көрсетеміз.


cb
cd
ce
ef
pf
ω2
1
45,47
91
25
8,11
79,44
0,48
2
95,79
110,5
29,3
0,48
67,02
1,03
3
108
92,3
25,2
1,4
26,73
1,16
4
87,26
36
9,5
1,2
22,39
0,54
5
50,29
30,2
8
0,21
58,05
0,96
6
7,71
79
21
5,69
72,05
0,15
7
35,71
99,4
26,3
11,13
65,55
0,68
8
72,7
92,6
24,5
11,34
45,4
1,03
9
96,22
66
17,5
5,82
19,48
1,84
10
97,8
28,7
7,6
2,5
8,23
1,86
11
97,81
12,3
3,3
9,97
36,69
1,88
0
20,22
54
14,3
12,61
63,02
0,4

2.3. Үдеулер планын құру

Механизмнің үдеулер планын векторлық әдіспен кескіндеу үшін бізге сан мәні белгілі жетекші звеноның үдеуін анықтап (aА) және оған қатысты масштаб таңдаймыз.
(2.3.1)
аb=ω21 ∙ lOAмс2 (2.3.2)

(2.3.3)
Мұндағы,ω1 - бірінші звеноның бұрыштық үдеуі, с-2.
= 92∙ 0,16 = 12,96мс2.
Үдеулер планын берілген тапсырма бойынша 3-ші және 9-шы орындарға жасаймыз. Кез келген PI нүктесінен PIaкескінін тиісінше керек орынға параллель жүргізіп, табылған масштабқа сәйкес ары қарай кескіндеу үшін келесі теңдеулер жүйесін графиктік әдіспен шешеміз :

(2.3.4)

Мұндағы:
звеносының нормаль үдеуі;
звеносының тангенциаль үдеуі;
звеносының нормаль үдеу;
звеносының тангенциаль үдеу;
3 -ші орын үшін үдеулер планының масштабын есептейміз:
μa=aB1PIa=12,96150=0.086мс2мм
Бұл теңдеуді кескіндегенде алдымен нормаль үдеуін анықтаймыз.
(2.3.5)
(2.3.5) формула бойынша нормаль үдеуінің сан мәнін есептейміз :

Келесі формула ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
Ұқсас жұмыстар
Жұдырықшалы механизмнің құрылымдық анализі
Машиналар мен механизмдер теориясы
Рычагты механизм - звенолары тек төменгі кинематикалық жұп жасап байланысатын механизм
Курстық жобаның тақырыбы Баспа механизмдерін жобалау
Механизмнің кинематикалық анализі. МЕХАНИЗМНІҢ ҚҰРЫЛЫМДЫҚ ТАЛДАУЫ
Механизмнің кинематикалық анализі
Механизмнің құрылымдық талдауы
Рычагты механизм
Көмірұнтақтағыш механизмі
СИЛОВОЙ АНАЛИЗ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА
Пәндер