Жүктердің таңбалануы. Ыдыс пен ораманы қолданудың тиімділігі

Кіріспе
Жүктерді таңбалау
Көлік ыдысының түрлері
Қорытынды
Пайдаланылған әдебиеттер

Таңбалау мен этикеткаларды түсіру мақсаты көліктік экспедиторлық агенттіктің жүкті ақырғы клиетке бағыттауға арналған жіберілімді толық көлемде сипаттау болып табылады .Егер таңбалау немесе этикетка анық болмаса немесе немесе өшіріліп қалса жүктің жіберілімі кідіріп қалады не басқа маршрутпен бағытталады .Сондықтан қаптамада ішіндегі жүктің құрамына байланысты керекті таңбалау немесе этикетка болуы қажет.Ескі белгілер мен таңбаларды өшіру керек.Таңбалаудың мақсаты келесі міндетті талаптарды нақты түрде көрсету болып табылады.
1)Әрбір жіберілген жүктік бірлік нақты жолмен бағытталуы және тағайындалған жеріне жетуі.
2) Сақтау тасымалдау,тиеу-түсіру жұмыстары мен буып- шешу кезінде жүктік бірлікпен ұқыпты қарау
3) Бума түрінде байланыстырылған қаптамасыз бірнеше жүк бірлігі
4) Қаптамадағы пакетті құрайтын бірнеше жүк орны
Қазіргі уақытта таңбалау тауарлық ,жөнелтушілік ,арнайы және көліктік болып бөлінеді.Жөнелтушілік ,тауарлық және арнайы таңбалау жіберушімен,ал көліктік тасымалдаушымен немесе агентпен түсіріледі .
Сатып алу келісім шартына байланысты әдетте таңбалауда келесі мәліметтер болады.

1) Бекжанов З. С. Темiржол көлiгiмен тасымалдау технологиясы жә-не оны ұйымдастыру : оқулық. – Астана: «Парасат Әлем» баспасы», 2005.-352 бет
2) Автомобиль көлігімен жүктерді тасымалдау ережесі. – Алматы: БИКО, 2005.-56 бет
3) Қазақстан Республикасындағы құрылыс, жүк көлік және байланыстағы бағалар. [электрондық ресурс]: стас. жинақ / ҚР Статистика агенттігі.-Астана, 2010.-195 бет.-1 СD
Қосымша
4) 2003 жылдағы көлік өнімдері мен қызметтері туралы / Павлодар обл. Статистика басқармасы.-Павлодар, 2004.-21 бет
5) Қазақстан Республикасының көлігі, 2000-2003 жж.: стат. жинақ/ ҚР Статистика жөніндегі агенттігі .-Алматы, 2004.-72 бет
2004 жылы автомобиль көлігінің бар болуы және жұмысы туралы / Павлодар обл. статистика басқармасы. – Павлодар, 2005.-12 бет