ИССЛЕДОВАНИЕ ПРИНЦИПОВ ПОСТРОЕНИЯ СЕТИ БЕСПРОВОДНОГО ДОСТУПА WI-FI
2 ИССЛЕДОВАНИЕ ПРИНЦИПОВ ПОСТРОЕНИЯ СЕТИ
БЕСПРОВОДНОГО ДОСТУПА WI-FI
2.1 Организация сети Wi-Fi в подвижном составе воздушного транспорта
В современном мире многие люди не могут даже несколько часов обойтись без интернета и с помощью беспроводного доступа Wi-Fi подключают свои портативные компьютеры к интернету в аэропортах, ресторанах и гостиницах. С каждым годом технология Wi-Fi развивается быстрыми темпами. Благодаря этому, теперь мы можем выполнить такое подключение на любом передвижном транспорте, где проводим не малую часть нашего времени, отправляясь на работу, учебу, отдых, экскурсию и на путешествие. Система Wi-Fi в транспортах будет по достоинству оценена как иностранными гостями, для которых использование Wi-Fi является привычным делом, так и для наших соотечественников, которые будут рады избежать лишних расходов в роуминге, и спокойно смогут просматривать любимые сайты, вести дела, общаться с друзьями и родными во время поездки.
Беспроводное подключение Wi-Fi обеспечивает нам связь с внешним миром - позволяет быть в курсе всех интересных новостей мира, быть на связи со всеми в любое время и в любом месте. Также установка технологии Wi-Fi в транспорте для деловых людей является главным способом поддержки бизнес-процессов. Человек находиться в постоянном движении и без передовых технологий трудно представить нашу жизнь, тем более при нашем темпе прогресса и возможностях. Это то, что и позволяет нам развиваться в пути, а возможность дать доступ в интернет через Wi-Fi, в наших силах. Виды воздушных транспортов можно увидеть на рисунке 2.1.
Рисунок 2.1 - Беспроводная связь в воздушном транспорте
С точки зрения используемых технологий организация работы Wi-Fi в воздушных транспортах отличается не так сильно, как может показаться на первый взгляд. В любом случае стабильным сигналом необходимо обеспечить замкнутые вытянутые помещения, с большой скоростью передвигающиеся в пространстве.
Системы световой связи можно разделить на две основные группы на основе лежащих в их основе технологий: сотовая прямая связь воздух-земля и через спутникую связь. Прямая связь воздух-земля включает в себя широко распространенную технологию 2G и 3G и недавные предложенные услуги на базе LTE. В то время как мобильная спутниковая служба работает в диапазонах спутников Ku и Ka. В следующих параграфах приведена дополнительная справочная информация о различных технологиях, выделены их присущие различия, а также о некоторых основных провайдерах при распространение в свободном пронстранстве на сегодняшний день.
Для достижения полностью бесперебойного подключения в самолетах устанавливают гибридные системы, которые автоматически переключаются на спутник, когда пропадает мобильный интернет, и возвращаются обратно -- когда сигнал вновь становится сильным.
В остальном, если не сильно погружаться в технические детали, Wi-Fi в поезде не так уж радикально отличается от Wi-Fi, который пользователь любого современного смартфона может раздавать самостоятельно. Расположенная в одном из вагонов подстанция принимает сигнал 3G и преобразует его: дальше нужно решить уже чисто механическую задачу -- расставить точки доступа по всей длине состава, чтобы исключить появление мёртвых зон. Нельзя сказать, что на момент написания заметки все проблемы железнодорожного Wi-Fi решены. Полностью полагаться на эти системы не стоит: зачастую эффективнее подключиться к 3G своего оператора, предварительно активировав роуминг.
На сегодняшний день самым актуальным является обеспечить надежным и доступным, а так же высокоскоросным интернетом для пассажиров в самолёте.
2.2 Проектирование сети Wi-Fi в самолёте.
Пассажир самолёте находится в самолёте режиме полёте не менее одного часа. Поэтому обеспечить интернетом борта самолёта является крайне важным и актуальным на сегодняшний день.
В настоящее время покрытие Wi-Fi в самолётах осуществляется на базе покрытия сотовых операторов. При этом высокоскоростные соединения принимаются специальными устройствами в бортах самолёта по каналам сотовой связи GSM, UMTS, LTE.
Для организации широкополосной связи применяется комбинированное решение, с использованием нескольких внешних каналов связи:
- двунаправленная спутниковая связь по технологии VSAT,
- сотовая связь по технологиям GSM3G4G,
- каналы Wi-Fi.
Функциональную схему построения связи по всем возможным
методам, можно увидеть на рисунке 2.2.
2.2 - Функциональная схема связи
Использование нескольких внешних каналов связи позволяет обеспечивать непрерывную связь на протяжении всего пути следования самолёта: в те моменты времени, когда самолёт следует по открытой местности и существует прямая видимость на выбранный спутник связи - система работает по широкополосному спутниковому каналу. Как только видимость на спутник пропадает (из-за естественных преград в виде высоких деревьев или гор, либо из-за искусственных в виде домов, мостов или туннелей) система автоматически переключается на каналы сотовой связи. Во время остановок или длительных стоянок на вокзалах и станциях в качестве внешнего канала связи может использоваться вокзальный канал Wi-Fi.
Для работы через спутниковые каналы связи используются автоматические стабилизированные антенны спутниковой связи, которые позволяют обеспечивать надежную связь на скоростях до 800кмч. Небольшие габариты антенн и вес позволяют устанавливать их практически на любых транспортных средствах.
Пассажиры самолёта получают доступ к услугам с использованием беспроводной технологии Wi-Fi (802.11bgn). При этом устанавливаемые точки доступа Wi-Fi поддерживают роуминг - при перемещении пассажира по всему борту, он постоянно остается на связи (время переключения между точками доступа составляет миллисекунды и будет незаметно для пользователя).
Все больше людей планируют свою поездку, ориентируясь на наличие возможности получить высокоскоростной доступ в Интернет в местах их пребывания. Другими словами, они предпочтут один отель другому, основываясь на наличии в первом - услуги высокоскоростного доступа в Интернет. Так как бизнес путешественников начинает интересовать - могут или не могут они получить такую услугу, как Wi-Fi в данном месте, то наличие Wi-Fi доступа становится важным конкурентным преимуществом.
Услуга каждый день улучшается и даёт всё свежие выдающиеся преимущества и доходы, как операторам, так и обладателям точек доступа.
Перспективы технологии Wi-Fi заключаются в том, что Wi-Fi является более чем просто технологией доступа в Интернет. Wi-Fi - технология призвана стать cредcтвом обеcпечения мобильноcти абонента, средcтвом интеграции телефонной cети общего пользования (ТфОП), сеть подвижной связи (СПС), а также одним из направлений модернизации мобильных и телефонных сетей связи. В Республике Казахстан распределение точек доступа смещено в сторону ресторанов и кафе (68%), второе место занимают отели (14%). При этом растёт доля горячих точек, приходящихся на другие места, такие как авто- и жд вокзалы, автозаправочные станции, стоматологические клиники.
Данная технология очень важный проект в Республике Казахстан, в Евразийском пространстве. Он подтверждает наши возможности производить самое современное высокотехнологическое оборудование и выгоден экономикам наших стран. И самое главное, он необходим людям: и бизнес-сообществу, которое ценит каждую минуту в работе, и школьникам, позволяющим учиться в движении, и простым гражданам быть всегда на связи с родными. Реализация данного проекта отражает взаимодействие межгосударственных и коммерческих органов в едином экономическом союзе. Казахстанская технология, предложенная и протестированная разными компаниями и российскими разработчиками продукта, позволит увеличить безопасность трафика и оптимизировать управление железнодорожным транспортом, предоставит качественно новые сервисы потребителям.
2. 3 Характеристика объекта
Для построения сети беспроводного доступа Wi-Fi, выбираем воздушный транспорт. Отправляясь на дальний путь, большинство людей ради удовольствия и по времени выбирают именно самолёт. Поэтому железные дороги являются, для дальних путешествий, самым оптимальным решением, а также и безопасным транспортом.
Для организации беспроводной сети Wi-Fi возьмем участок Алматы-Астана. Так как, это один из самых популярных рейсов нашей страны. Расстояние между ними составляет 972 км. Вдоль пути есть поселки, село. Следовательно, все участки являются населенными пунктами и при построении сети в этих участках сильные трудности, насчет мертвых зон, не будет. Для полного представления, расстояния между двумя станциями, можно увидеть на рисунке 2.3.
Рисунок 2.3 - Расстояние между Алматы-Астана
2.4 Обзор беспроводного оборудования, применяемое в Wi-Fi сетях
В связи с прогрессивным развитием беспроводных сетей, все больше руководителей компаний, как небольших, так и крупных корпораций, сталкиваются с задачей по необходимости внедрения беспроводной сети или полноценного перехода от кабельной инфраструктуры к Wi-Fi сети.
Есть ряд оборудования, которые используются в установке или разработке подключение Wi-Fi с другими технологиями, такими как интернет технологии.
1. Маршрутизаторы
Беспроводные маршрутизаторы: Одна из основных частей беспроводных сетей или Wi-Fi связи является беспроводные маршрутизаторы. В основном это важное оборудование для подключения DSL и модем, используемый в сети с этого конкретного устройства Wi-Fi. Каждый тип маршрутизатора может быть в состоянии поддерживать различные типы протоколов, а также поддерживает настройку брандмауэра, чтобы обеспечить защиту сетевой системы. И основной функцией беспроводного маршрутизатора является подключение беспроводных точек доступа и сетевые коммутаторы.
Большинство современных беспроводных маршрутизаторов имеют следующие характеристики: - один или несколько сетевых адаптеров, поддерживающих Fast Ethernet или Gigabit Ethernet, интегрированы в основную SoC; - один или несколько WNICs поддерживающих часть IEEE 802.11 стандарта также интегрированы в основную SoC или в виде отдельных чипов на печатной плате.
2. Беспроводные сетевые адаптеры
Другим важным компонентом Wi-Fi является беспроводные сетевые адаптеры, которые используются для подключения системы беспроводной связи. Каждый тип сетевых адаптеров беспроводной связи может поддерживать каждый стандарт проводной или беспроводной сети, и у них есть радиопередатчик и приемник сигнала в нем. Различные формы сетевых адаптеров беспроводной связи используются в Wi-Fi, некоторые из распространенных примеров являются PCI, карта PC или PCI мин. Контроллер интерфейса беспроводной сети (WNIC) представляет собой контроллер сетевого интерфейса, который подключается к радио на базе компьютерной сети, а не проводной сети, основанной на таких, как Token Ring или Ethernet. WNIC, так же как и другие сетевые адаптеры, работает на уровне 1 и уровне 2 модели OSI. WNIC является важным компонентом для беспроводного настольного компьютера. Эта карта использует антенну для связи через микроволновые печи. WNIC в настольном компьютере, как правило, связано с использованием шины PCI. Другие варианты подключения USB и PC Card.
3. Точка доступа
Следующее оборудование является неотъемлемой частью Wi-Fi или беспроводной сети беспроводна точка доступа, которые обычно называют как AP или WAP. Цель использования точек беспроводного доступа в Wi-Fi, чтобы создать соединение между кабелем Ethernet и беспроводным пользователем. Точки беспроводного доступа работают также как центральная точка для пользователя и называется инфраструктурой. Когда беспроводная сеть создается в офисах или зданиях, то это арбитр т в качестве беспроводной локальной сети или сети WLAN. Ради передачи данных между беспроводным и проводным устройствам подключение к беспроводной точке доступа соединена с беспроводным маршрутизатором, а затем маршрутизатор интегрируется между WAP и NS.
4. Кабели и порты
Порты и кабели действительно играют важную роль в качестве оборудования Wi-Fi, потому что они являются источником подключения различных устройств, которые являются внешними по отношению к беспроводной локальной сети или устройства ... продолжение
БЕСПРОВОДНОГО ДОСТУПА WI-FI
2.1 Организация сети Wi-Fi в подвижном составе воздушного транспорта
В современном мире многие люди не могут даже несколько часов обойтись без интернета и с помощью беспроводного доступа Wi-Fi подключают свои портативные компьютеры к интернету в аэропортах, ресторанах и гостиницах. С каждым годом технология Wi-Fi развивается быстрыми темпами. Благодаря этому, теперь мы можем выполнить такое подключение на любом передвижном транспорте, где проводим не малую часть нашего времени, отправляясь на работу, учебу, отдых, экскурсию и на путешествие. Система Wi-Fi в транспортах будет по достоинству оценена как иностранными гостями, для которых использование Wi-Fi является привычным делом, так и для наших соотечественников, которые будут рады избежать лишних расходов в роуминге, и спокойно смогут просматривать любимые сайты, вести дела, общаться с друзьями и родными во время поездки.
Беспроводное подключение Wi-Fi обеспечивает нам связь с внешним миром - позволяет быть в курсе всех интересных новостей мира, быть на связи со всеми в любое время и в любом месте. Также установка технологии Wi-Fi в транспорте для деловых людей является главным способом поддержки бизнес-процессов. Человек находиться в постоянном движении и без передовых технологий трудно представить нашу жизнь, тем более при нашем темпе прогресса и возможностях. Это то, что и позволяет нам развиваться в пути, а возможность дать доступ в интернет через Wi-Fi, в наших силах. Виды воздушных транспортов можно увидеть на рисунке 2.1.
Рисунок 2.1 - Беспроводная связь в воздушном транспорте
С точки зрения используемых технологий организация работы Wi-Fi в воздушных транспортах отличается не так сильно, как может показаться на первый взгляд. В любом случае стабильным сигналом необходимо обеспечить замкнутые вытянутые помещения, с большой скоростью передвигающиеся в пространстве.
Системы световой связи можно разделить на две основные группы на основе лежащих в их основе технологий: сотовая прямая связь воздух-земля и через спутникую связь. Прямая связь воздух-земля включает в себя широко распространенную технологию 2G и 3G и недавные предложенные услуги на базе LTE. В то время как мобильная спутниковая служба работает в диапазонах спутников Ku и Ka. В следующих параграфах приведена дополнительная справочная информация о различных технологиях, выделены их присущие различия, а также о некоторых основных провайдерах при распространение в свободном пронстранстве на сегодняшний день.
Для достижения полностью бесперебойного подключения в самолетах устанавливают гибридные системы, которые автоматически переключаются на спутник, когда пропадает мобильный интернет, и возвращаются обратно -- когда сигнал вновь становится сильным.
В остальном, если не сильно погружаться в технические детали, Wi-Fi в поезде не так уж радикально отличается от Wi-Fi, который пользователь любого современного смартфона может раздавать самостоятельно. Расположенная в одном из вагонов подстанция принимает сигнал 3G и преобразует его: дальше нужно решить уже чисто механическую задачу -- расставить точки доступа по всей длине состава, чтобы исключить появление мёртвых зон. Нельзя сказать, что на момент написания заметки все проблемы железнодорожного Wi-Fi решены. Полностью полагаться на эти системы не стоит: зачастую эффективнее подключиться к 3G своего оператора, предварительно активировав роуминг.
На сегодняшний день самым актуальным является обеспечить надежным и доступным, а так же высокоскоросным интернетом для пассажиров в самолёте.
2.2 Проектирование сети Wi-Fi в самолёте.
Пассажир самолёте находится в самолёте режиме полёте не менее одного часа. Поэтому обеспечить интернетом борта самолёта является крайне важным и актуальным на сегодняшний день.
В настоящее время покрытие Wi-Fi в самолётах осуществляется на базе покрытия сотовых операторов. При этом высокоскоростные соединения принимаются специальными устройствами в бортах самолёта по каналам сотовой связи GSM, UMTS, LTE.
Для организации широкополосной связи применяется комбинированное решение, с использованием нескольких внешних каналов связи:
- двунаправленная спутниковая связь по технологии VSAT,
- сотовая связь по технологиям GSM3G4G,
- каналы Wi-Fi.
Функциональную схему построения связи по всем возможным
методам, можно увидеть на рисунке 2.2.
2.2 - Функциональная схема связи
Использование нескольких внешних каналов связи позволяет обеспечивать непрерывную связь на протяжении всего пути следования самолёта: в те моменты времени, когда самолёт следует по открытой местности и существует прямая видимость на выбранный спутник связи - система работает по широкополосному спутниковому каналу. Как только видимость на спутник пропадает (из-за естественных преград в виде высоких деревьев или гор, либо из-за искусственных в виде домов, мостов или туннелей) система автоматически переключается на каналы сотовой связи. Во время остановок или длительных стоянок на вокзалах и станциях в качестве внешнего канала связи может использоваться вокзальный канал Wi-Fi.
Для работы через спутниковые каналы связи используются автоматические стабилизированные антенны спутниковой связи, которые позволяют обеспечивать надежную связь на скоростях до 800кмч. Небольшие габариты антенн и вес позволяют устанавливать их практически на любых транспортных средствах.
Пассажиры самолёта получают доступ к услугам с использованием беспроводной технологии Wi-Fi (802.11bgn). При этом устанавливаемые точки доступа Wi-Fi поддерживают роуминг - при перемещении пассажира по всему борту, он постоянно остается на связи (время переключения между точками доступа составляет миллисекунды и будет незаметно для пользователя).
Все больше людей планируют свою поездку, ориентируясь на наличие возможности получить высокоскоростной доступ в Интернет в местах их пребывания. Другими словами, они предпочтут один отель другому, основываясь на наличии в первом - услуги высокоскоростного доступа в Интернет. Так как бизнес путешественников начинает интересовать - могут или не могут они получить такую услугу, как Wi-Fi в данном месте, то наличие Wi-Fi доступа становится важным конкурентным преимуществом.
Услуга каждый день улучшается и даёт всё свежие выдающиеся преимущества и доходы, как операторам, так и обладателям точек доступа.
Перспективы технологии Wi-Fi заключаются в том, что Wi-Fi является более чем просто технологией доступа в Интернет. Wi-Fi - технология призвана стать cредcтвом обеcпечения мобильноcти абонента, средcтвом интеграции телефонной cети общего пользования (ТфОП), сеть подвижной связи (СПС), а также одним из направлений модернизации мобильных и телефонных сетей связи. В Республике Казахстан распределение точек доступа смещено в сторону ресторанов и кафе (68%), второе место занимают отели (14%). При этом растёт доля горячих точек, приходящихся на другие места, такие как авто- и жд вокзалы, автозаправочные станции, стоматологические клиники.
Данная технология очень важный проект в Республике Казахстан, в Евразийском пространстве. Он подтверждает наши возможности производить самое современное высокотехнологическое оборудование и выгоден экономикам наших стран. И самое главное, он необходим людям: и бизнес-сообществу, которое ценит каждую минуту в работе, и школьникам, позволяющим учиться в движении, и простым гражданам быть всегда на связи с родными. Реализация данного проекта отражает взаимодействие межгосударственных и коммерческих органов в едином экономическом союзе. Казахстанская технология, предложенная и протестированная разными компаниями и российскими разработчиками продукта, позволит увеличить безопасность трафика и оптимизировать управление железнодорожным транспортом, предоставит качественно новые сервисы потребителям.
2. 3 Характеристика объекта
Для построения сети беспроводного доступа Wi-Fi, выбираем воздушный транспорт. Отправляясь на дальний путь, большинство людей ради удовольствия и по времени выбирают именно самолёт. Поэтому железные дороги являются, для дальних путешествий, самым оптимальным решением, а также и безопасным транспортом.
Для организации беспроводной сети Wi-Fi возьмем участок Алматы-Астана. Так как, это один из самых популярных рейсов нашей страны. Расстояние между ними составляет 972 км. Вдоль пути есть поселки, село. Следовательно, все участки являются населенными пунктами и при построении сети в этих участках сильные трудности, насчет мертвых зон, не будет. Для полного представления, расстояния между двумя станциями, можно увидеть на рисунке 2.3.
Рисунок 2.3 - Расстояние между Алматы-Астана
2.4 Обзор беспроводного оборудования, применяемое в Wi-Fi сетях
В связи с прогрессивным развитием беспроводных сетей, все больше руководителей компаний, как небольших, так и крупных корпораций, сталкиваются с задачей по необходимости внедрения беспроводной сети или полноценного перехода от кабельной инфраструктуры к Wi-Fi сети.
Есть ряд оборудования, которые используются в установке или разработке подключение Wi-Fi с другими технологиями, такими как интернет технологии.
1. Маршрутизаторы
Беспроводные маршрутизаторы: Одна из основных частей беспроводных сетей или Wi-Fi связи является беспроводные маршрутизаторы. В основном это важное оборудование для подключения DSL и модем, используемый в сети с этого конкретного устройства Wi-Fi. Каждый тип маршрутизатора может быть в состоянии поддерживать различные типы протоколов, а также поддерживает настройку брандмауэра, чтобы обеспечить защиту сетевой системы. И основной функцией беспроводного маршрутизатора является подключение беспроводных точек доступа и сетевые коммутаторы.
Большинство современных беспроводных маршрутизаторов имеют следующие характеристики: - один или несколько сетевых адаптеров, поддерживающих Fast Ethernet или Gigabit Ethernet, интегрированы в основную SoC; - один или несколько WNICs поддерживающих часть IEEE 802.11 стандарта также интегрированы в основную SoC или в виде отдельных чипов на печатной плате.
2. Беспроводные сетевые адаптеры
Другим важным компонентом Wi-Fi является беспроводные сетевые адаптеры, которые используются для подключения системы беспроводной связи. Каждый тип сетевых адаптеров беспроводной связи может поддерживать каждый стандарт проводной или беспроводной сети, и у них есть радиопередатчик и приемник сигнала в нем. Различные формы сетевых адаптеров беспроводной связи используются в Wi-Fi, некоторые из распространенных примеров являются PCI, карта PC или PCI мин. Контроллер интерфейса беспроводной сети (WNIC) представляет собой контроллер сетевого интерфейса, который подключается к радио на базе компьютерной сети, а не проводной сети, основанной на таких, как Token Ring или Ethernet. WNIC, так же как и другие сетевые адаптеры, работает на уровне 1 и уровне 2 модели OSI. WNIC является важным компонентом для беспроводного настольного компьютера. Эта карта использует антенну для связи через микроволновые печи. WNIC в настольном компьютере, как правило, связано с использованием шины PCI. Другие варианты подключения USB и PC Card.
3. Точка доступа
Следующее оборудование является неотъемлемой частью Wi-Fi или беспроводной сети беспроводна точка доступа, которые обычно называют как AP или WAP. Цель использования точек беспроводного доступа в Wi-Fi, чтобы создать соединение между кабелем Ethernet и беспроводным пользователем. Точки беспроводного доступа работают также как центральная точка для пользователя и называется инфраструктурой. Когда беспроводная сеть создается в офисах или зданиях, то это арбитр т в качестве беспроводной локальной сети или сети WLAN. Ради передачи данных между беспроводным и проводным устройствам подключение к беспроводной точке доступа соединена с беспроводным маршрутизатором, а затем маршрутизатор интегрируется между WAP и NS.
4. Кабели и порты
Порты и кабели действительно играют важную роль в качестве оборудования Wi-Fi, потому что они являются источником подключения различных устройств, которые являются внешними по отношению к беспроводной локальной сети или устройства ... продолжение
Похожие работы
Дисциплины
- Информатика
- Банковское дело
- Оценка бизнеса
- Бухгалтерское дело
- Валеология
- География
- Геология, Геофизика, Геодезия
- Религия
- Общая история
- Журналистика
- Таможенное дело
- История Казахстана
- Финансы
- Законодательство и Право, Криминалистика
- Маркетинг
- Культурология
- Медицина
- Менеджмент
- Нефть, Газ
- Искуство, музыка
- Педагогика
- Психология
- Страхование
- Налоги
- Политология
- Сертификация, стандартизация
- Социология, Демография
- Статистика
- Туризм
- Физика
- Философия
- Химия
- Делопроизводсто
- Экология, Охрана природы, Природопользование
- Экономика
- Литература
- Биология
- Мясо, молочно, вино-водочные продукты
- Земельный кадастр, Недвижимость
- Математика, Геометрия
- Государственное управление
- Архивное дело
- Полиграфия
- Горное дело
- Языковедение, Филология
- Исторические личности
- Автоматизация, Техника
- Экономическая география
- Международные отношения
- ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности), Защита труда