Пешеходный маршрут Алматы – Иссык-Куль



Введение
1. Техническое описание маршрута
1.1. График движения
1.2. Нитка маршрута
1.3. Подробное техническое описание маршрута
1.4. Основные физико.географические пункты и естественные препятствия
2. Запасной и аварийные варианты маршрута
3. Состав группы
4. Перечень необходимого снаряжения, продуктов питания и одежды
4.1. Перечень продуктов питания
4.2. Перечень группового и личного снаряжения
4.3. Номенклатура и кол.во лекарств в медицинской аптечке
5. Карта маршрута
6.Общие рекомендации по подготовке и проведению путешествия
Список использованной литературы
С каждым днем темп нашей жизни ускоряется, люди работают и делают все для процветания своей страны. Сейчас особое внимание уделяется развитию туризма и делается все для привлечения иностранных туристов. Ведь для того чтобы туристы могли познакомиться с нашей природой, требуется крепкая инфраструктура. То есть обслуживание должно быть на высоком уровне. Все это, мы казахстанцы стараемся сделать своими руками. Хочется показать всему миру, всю ту красоту, которая нас окружает.Туризм является одним из лучших видов отдыха. Туризм - это здоровье, долголетие, это радость и смена мест бытия. Она в крови у нас эта тяга к перемене мест, это настойчивое, неумолимое желание увидеть землю, изучить её, измерить своими шагами. Страсть к дороге - в самой природе человеческой. Её зов заставил наших предков покидать знакомые края, отправляться на поиски неизвестного, незнаемого, прекрасного. Ее сила сделала планету такой, какая она есть теперь, обитаемой и родной, изведанной и изученной.Туризм - не только вид прекрасного активного отдыха, но и форма познания природы, истории, культуры, экономики того или иного края. Летом и зимой, в дни отдыха и в отпускное время миллионы граждан нашей страны устремляются за город на лоно природы или отправляются в многодневные туристские путешествия. Вследствие своего многообразия форм туризм доступен людям всех возрастов. Для лиц, которых по каким-либо причинам затруднило бы горное или пешеходное путешествие, организуются путешествия на автобусах, поездах, пароходах, самолетах.Вместе с тем туризм как вид спорта предоставляет людям возможность померить свои силы в борьбе со стихиями, всевозможными лишениями и тяготами походной жизни, выполнить тот или иной спортивный разряд.
Все сказанное выше привело к тому, что число туристов в нашей стране из года в год непрерывно растет и к настоящему времени их количество составляет многие и многие миллионы.За последние годы туризм стал быстро развиваться и в Казахстане. Сказочная горная природа республики неудержимо влечет к себе все больше и больше отдыхающих. Это действительно край неограниченных возможностей для туризма и увлекательного отдыха, для тех, кто в дни отпуска и выходные дни не любит сидеть дома, в дорогу берет не чемодан и пижаму, а рюкзак и штормовку, мягкой постели и крыше над головой предпочитает палатку. Благами природы Казахстана пользуются не только жители нашей республики, но и туристы из самых различных мест. Проложены многочисленные маршруты в самых разнообразных направлениях по живописным горам, ущельям и межгорным долинам Центрального, Северного, Внутреннего и Юго-западного Тянь-Шаня. Многие устремляются в горы Тянь-Шаня не только летом, но даже и зимой.
1. А. Позднеев-Башта - «Горные тропы», Алматы 1964г.
2. Ю.А. Штюрмер – «Карманный справочник туриста», Москва 1993г.
4. В.Н. Вуколов – «Техника и тактика активных видов туризма», Алматы 2005г.
5. «Энциклопедия туриста», Москва 1993г.
6. «Природа Заилийского Алатау», Алматы 2004г.
8. Ю.Л. Шальков «Физическая подготовка к походу», Алматы 1985г

Дисциплина: Туризм
Тип работы:  Курсовая работа
Бесплатно:  Антиплагиат
Объем: 23 страниц
В избранное:   
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
КАЗАХСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
ИМ. Т.РЫСКУЛОВА
ФАКУЛЬТЕТ УПРАВЛЕНИЕ
КАФЕДРА МАРКЕТИНГ И КОММЕРЦИЯ

КУРСОВАЯ РАБОТА

Тема: Пешеходный маршрут Алматы – Иссык-Куль .

Выполнила студентка: Джармамбетова Д

(Ф.И.О.)
Факультет Управление
Группа Туризм-125 1 курс
Дата сдачи работы на кафедру__________
Дата защиты работы __________________
Оценка курсовой работы ______________

Алматы 2007 г.
Содержание
Введение
1. Техническое описание маршрута
1.1. График движения
1.2. Нитка маршрута
1.3. Подробное техническое описание маршрута
1.4. Основные физико-географические пункты и
естественные препятствия
2. Запасной и аварийные варианты маршрута
3. Состав группы
4. Перечень необходимого снаряжения, продуктов питания и одежды
4.1. Перечень продуктов питания
4.2. Перечень группового и личного снаряжения
4.3. Номенклатура и кол-во лекарств в медицинской аптечке
5. Карта маршрута
6.Общие рекомендации по подготовке и проведению путешествия
Список использованной литературы

Введение
С каждым днем темп нашей жизни ускоряется, люди работают и делают
все для процветания своей страны. Сейчас особое внимание уделяется
развитию туризма и делается все для привлечения иностранных туристов. Ведь
для того чтобы туристы могли познакомиться с нашей природой, требуется
крепкая инфраструктура. То есть обслуживание должно быть на высоком
уровне. Все это, мы казахстанцы стараемся сделать своими руками. Хочется
показать всему миру, всю ту красоту, которая нас окружает.Туризм является
одним из лучших видов отдыха. Туризм - это здоровье, долголетие, это
радость и смена мест бытия. Она в крови у нас эта тяга к перемене мест,
это настойчивое, неумолимое желание увидеть землю, изучить её, измерить
своими шагами. Страсть к дороге - в самой природе человеческой. Её зов
заставил наших предков покидать знакомые края, отправляться на поиски
неизвестного, незнаемого, прекрасного. Ее сила сделала планету такой,
какая она есть теперь, обитаемой и родной, изведанной и изученной.Туризм -
не только вид прекрасного активного отдыха, но и форма познания природы,
истории, культуры, экономики того или иного края. Летом и зимой, в дни
отдыха и в отпускное время миллионы граждан нашей страны устремляются за
город на лоно природы или отправляются в многодневные туристские
путешествия. Вследствие своего многообразия форм туризм доступен людям
всех возрастов. Для лиц, которых по каким-либо причинам затруднило бы
горное или пешеходное путешествие, организуются путешествия на автобусах,
поездах, пароходах, самолетах.Вместе с тем туризм как вид спорта
предоставляет людям возможность померить свои силы в борьбе со стихиями,
всевозможными лишениями и тяготами походной жизни, выполнить тот или иной
спортивный разряд.
Все сказанное выше привело к тому, что число туристов в нашей
стране из года в год непрерывно растет и к настоящему времени их
количество составляет многие и многие миллионы.За последние годы туризм
стал быстро развиваться и в Казахстане. Сказочная горная природа
республики неудержимо влечет к себе все больше и больше отдыхающих. Это
действительно край неограниченных возможностей для туризма и
увлекательного отдыха, для тех, кто в дни отпуска и выходные дни не любит
сидеть дома, в дорогу берет не чемодан и пижаму, а рюкзак и штормовку,
мягкой постели и крыше над головой предпочитает палатку. Благами природы
Казахстана пользуются не только жители нашей республики, но и туристы из
самых различных мест. Проложены многочисленные маршруты в самых
разнообразных направлениях по живописным горам, ущельям и межгорным
долинам Центрального, Северного, Внутреннего и Юго-западного Тянь-Шаня.
Многие устремляются в горы Тянь-Шаня не только летом, но даже и зимой.
1. Техническое описание маршрута
1.1.График движения
День Участки маршрута Способ Расстояние
передвижения
1 Алматы - ур. Медео автобус 13
Ур. Медео - сб "Горельник" Пешком 5
2 Сб "Горельник" - ГМС "Мынжилки" –Пешком 11
морена лед. М. Маметовой
(заброска) - сб "Горельник"
3 Сб "Горельник - морена лед. Пешком 8
Титова
4 Лед. Титова - пер. Титова - моренаПешком 9,5
лед. М. Маметовой
5 М. Маметовой - пер. М. Маметовой -Пешком 8
лед. Бырджига - р. Лев. Талгар
6 Дневка - -
7 р. Лев. Талгар - лед. Дмитриева Пешком 12
8 лед. Дмитриева - пер. Разведочный Пешком 14
- лед. Сапожникова - р. Ю.-Зап.
Талгар
9 Р. Ю.-Зап. Талгар - р. Чон-Кемин -Пешком 13
лед. Вост. Аксу
10 . Вост. Аксу - пер. Вост. Бозтери Пешком 31
- лед. Орто-Долонаты (№ 568) - оз.
Иссык-Куль
Итого: Пешком 112

2.2. Нитка маршрута:
г. Алматы — урочище Медео — р. Горельник - лед. Титова — пер. Титова (1А)
— р. Мал. Алмаатинка — лед. М. Маметовой — пер. М. Маметовой (1Б) —лед.
Бырджига — р. Лев. Талгар — лед. Дмитриева — пер. Разведочный (1Б) — р. Ю.-
Зап. Талгар — оз. Жасык-Куль — радиальный выход к Чилико-Кемин-ской
перемычке — р. Аксу — лед. Вост. Аксу — пер. Вост. Бозтери (1Б*) — оз.
Иссык-Куль (10 дней, 112 км пешком).
Запасной вариант маршрута: пер. Молодежный (1Б) - пер. Туюксу (1Б) — пер.
Фестивальный (1Б) — пер. Аксу Сев. (1А*) — оз. Иссык-Куль.

2.3. Подробное описание маршрута:
1-й день займет подъезд в урочище Медео, переход до места базы
Горельник, организационно-хозяйственные дела. Палатки для 1-й ночевки
можно установить на левом берегу р. Горельник в 350 м от ее слияния с р.
Мал. Алмаатинка.
2-й день целесообразно посвятить заброске продуктов питания и горючего
на ГМС Мынжилки, еще лучше на площадку Альпенграда, расположенную в 1
км западнее языка лед. М. Маметовой. От бывшей турбазы Горельник следует
двигаться по автомобильной дороге на юг. Путь до горнолыжной базы
Чимбулак описан в маршруте 2. От базы следует продолжать движение на юг,
миновав строения, которые занимает альплагерь Талгар. Через 2 ч выйдем к
бетонной дамбе, где на высоте 3015 м расположена ГМС Мынжилки. Здесь
можно оставить заброску, но, если позволяет время и самочувствие туристов,
для более прочной акклиматизации рекомендуется продолжать путь до площадки
Альпенграда.

Рис. 13. 13 — пер. Туюксу со стороны лед. Туристов. Зарисовка в западном
направлении с безымянного ледника, примыкающего к лед. Туристов, с
расстояния 0,5 км от седловины перевала
.
От ГМС (восточнее дороги) на юг по древнему моренному выносу, поросшему
травой, идет хорошо видимая тропа, которая через 20 мин движения повора-чи-
вает на юго-восток и поднимается вверх по крутому травянистому склону.
Через 1 ч выходим на Альпен-град (3430 м) — традиционное место биваков
туристов и альпинистов. Отсюда на востоке уже видна вершина, носящая имя
героини казахского народа Маншук Маметовой. Севернее и южнее вершины
соответственно расположены перевалы М. Маметовой и Антикайнена. Спуск с
Альпенграда до места 1-й ночевки занимает около 2,5 ч.
Если туристская группа достаточно многочисленна (7—10 человек), то в
этот же день можно сделать заброску и в долину Лев. Талгар, а во время
дневки на Солнечной поляне (дневка должна быть запланирована на шестой день
похода) снять заброску. По договоренности туристы за плату могут
воспользоваться канатной дорогой горнолыжной базы Чимбулак, проложенной
на Талгарский перевал. Это позволяет подготовленной группе за один ходовой
день сделать заброску и вернуться к месту ночевки у базы Горельник.
Вторую половину (после полудневки) 3-го дня похода начинаем с подхода к
пер. Титова вверх по долине р. Горельник. По хорошо набитой тропе за 1,5 ч
поднимаемся к домику метеостанции Верхний Горельник. После 25 мин
движения переправляемся с левого на правый берег реки и еще через час
движения по тропе на юг выходим к границе леса, где и организуем 3-ю
ночевку.
На следующий (4-й) день около 3 км движемся на юг тропой вверх вдоль
реки через увалы древней морены до двух небольших ледниковых озер, из
которых вытекает р. Горельник. Отсюда на юге виден пер. Титова с
характерным жандармом в восточной части седловины (рис. 14, 14).

Рис. 14. 14 — пер. Титова с лед. Титова. Зарисовка в юго-восточном
направлении с расстояния 1,5 км от седловины перевала.

Перевал Титова (1А, 3400 м) расположен в северном отроге хребта
Заилийский Алатау и ведет с одноименного ледника (р. Горельник) в долину р.
Мал. Алмаатинка.
Непосредственный подъем на перевал проходит по правой части снежно-
осыпного склона крутизной около 35° и занимает 40 мин. Тур находится в
центре седловины. С пер. Титова на юго-востоке видны перевалы Иглы-Туюксу
(2Б), Партизан (2Б), а на востоке пер. Отечественной войны (2А). Спуск с
перевала проходит по средней осыпи крутизной до 30°, а затем по углублению,
образованному мореной и левым по ходу скальным гребнем. Через 35 мин
выходим к серпантину автодороги, ведущей к ГМС Мынжилки. По дороге, а
затем по знакомой нам тропе за 1,5 ч достигаем площадки Альпенграда и
ночуем у места заброски.
Следующим в нитке маршрута является перевал М. Маметовой (1Б, 3950 м),
расположенный в восточной ветке северного отрога хребта Заилийский Алатау
севернее одноименной вершины и ведущий с лед. М. Маметовой (р. Мал.
Алмаатинка) на лед. Бырджига — № 120 (р. Лев. Талгар) (рис. 15, 15).
От Альпенграда по тропе в восточном направлении за 25 мин выходим на
гребень правой боковой морены лед. М. Маметовой. Отсюда внизу видны язык
ледника и небольшое моренное озеро. Еще 25 мин движемся на восток по верху
морены, затем 30 мин по леднику.

Рис. 15. 15 — пер. М. Маметовой; 16 - пер. Антикайнена. Зарисовка в
восточном направлении с площадки Альпенграда с расстояния 2,5 км от
седловины пер. Антикайнена.
Непосредственный подъем на перевал представляет собой мелкую, а затем
среднюю осыпь крутизной до 40°. Путь по осыпи утомителен, но технически
прост и занимает 1,5 ч. Тур находится в центре седловины.
Спуск на лед. Бырджига проходит по крутой и заснеженной осыпи. Иногда
осыпь бывает обледеневшей. Лед. Бырджига короткий (1 км), с малым
количеством трещин и проходится в связках, только будучи засыпанным снегом.

Еще через 1,5 ч спуска по морене, а затем по углублению между
травянистым склоном и древней (тоже поросшей травой) мореной выходим к
Солнечной поляне в долине р. Лев. Талгар. Здесь организуется 5-я ночевка, а
на следующий день — дневка.
Путь седьмого дня в верховья р. Лев. Талгар от Солнечной поляны до
скального прижима на р. Конституции описан в предыдущих маршрутах. Проход в
цирк лед. Дмитриева осуществляется по крутой осыпи, расположенной правее
прижима. Осторожно! Возможен камнепад! Прохождение этой осыпи занимает 35
мин.
Дальнейший путь на юг проходит по сухому руслу вдоль правого (по ходу)
скального гребня. Через 45 мин ходьбы едва заметная тропа выводит на
гребень левой боковой морены лед. Дмитриева. Через 2 ч движения по морене
подходим к ровным площадкам, где могут разместиться несколько палаток, и
останавливаемся на 7-ю ночевку.
С места ночевки на востоке, юго-востоке и юге видны перевалы Дмитриева
Вост., Дмитриева Зап., Заураль-цев, Фестивальный и Разведочный (рис. 16,
соответственно 17, 18, 19, 20, 21).
Задача 8-го дня пути - прохождение пер. Разведочный (1Б, 4120 м). Он
расположен в основном хребте Заилийского Алатау и ведет с лед. Дмитриева —
№ 134 (р. Лев. Талгар) на лед. Сапожникова (р. Ю.-Зап. Тал-гар). Экспозиция
склонов перевала - север—юг.

Рис. 16. 17 - пер. Дмитриева Вост.; 18 — пер. Дмитриева Зап.; 19 — пер.
Зауральцев; 20 — пер. Фестивальный; 21 — пер. Разведочный. Зарисовка в
южном направлении с расстояния 4 км от седловины пер. Зауральцев.

С места ночевки рекомендуется выйти не позднее 5 ч утра. В противном
случае придется потратить значительные усилия при прохождении западной
камеры лед. Дмитриева, так как ледник изобилует закрытыми трещинами. В
течение часа следует двигаться на юг— юго-запад по верху левой боковой
морены, после чего сойти на ледник и в связках идти к седловине перевала,
придерживаясь левого борта ледника. При этом подходить близко к скальному
гребню не рекомендуется из-за опасности камнепада. Путь по леднику до
начала непосредственного подъема на перевал занимает 2 ч.
Северная экспозиция пер. Разведочный - это снежно-ледовый склон
крутизной до 45° с небольшим снежным плато перед седловиной. Самое
серьезное припятст-вие при подъеме на перевал - преодоление широкого
(5—10 м), частично засыпанного снегом бергшрунда, который пересекает по
ширине весь перевальный склон.
Первый участник в кошках с нижней страховкой через ледовые крючья или,
при наличии глубокого снега, через ледоруб проходит через бергшрунд и 15-
метровый ледовый склон крутизной около 45°, выходит на перевал, закрепляет
перила, по которым остальные участники тоже поднимаются на седловину.
Перевал представляет собой снежную седловину шириной 25 м между двумя
скальными жандармами. Тур находится в центре седловины.
Спуск с перевала на лед. Сапожникова проходит по мелкой, переходящей в
среднюю осыпи, при движении следует придерживаться левой части склона.
Крутизна спуска 35—40°. Осторожно! Возможен камнепад! Спуск по осыпи до
лед. Сапожникова занимает 20 мин.
По леднику нужно двигаться в связках, придерживаясь левого борта, где
трещины засыпаны лавинными выносами. Через 30 мин выходим на морену и далее
спускаемся по левому берегу р. Сапожникова, на юго-восток к р. Ю.-Зап.
Талгар. Эта река образуется в результате слияния рек Машковцева и
Сапожникова.
Спускаться в долину р. Чон-Кемин целесообразно по левому берегу р. Ю.-
Зап. Талгар, так как крутой правый берег имеет множество скальных прижимов.
Переправиться на левый берег р. Машковцева следует в 400 м выше по течению
от ее слияния с р. Сапожникова. Важно иметь в виду, что переправа в этом
месте по камням возможна только в первой половине дня, а к 16 ч уровень
воды поднимается настолько, что и вброд переправиться бывает непросто.
После переправы выходим на верх огромной морены, сложенной из
остроконечных камней темного цвета, еще час движемся на юг до выхода к
ровным, поросшим травой площадкам на левом берегу р. Ю.-Зап. Талгар. Здесь
организуем 8-ю ночевку.
В 9-й день похода продолжаем спуск по левому берегу р. Ю.-Зап. Талгар к
долине р. Чон-Кемин. Путь проходит сначала по моренным, а затем по
травянистым склонам и занимает 1,5 ч. Целесообразно не спускаться
непосредственно к месту слияния рек Ю.-Зап. Талгар и Чон-Кемин, а
траверсировать травянистый склон на восток, чтобы выйти вверх по долине Чон-
Кемина с наименьшей потерей высоты. Траверс склона без тропы компенсируется
зрелищем крупных эдельвейсов и обилием съедобных грибов.
После траверса склона еще полчаса движемся на восток по тропе до слияния
рек Чон-Кемин и Аксу. Подход от этого места к пер. Бозтери описан нами в
маршруте 2 и занимает 4 ч.
9-ю ночевку организуем на моренном острове лед. Вост. Аксу
приблизительно в 1 км от четко видимой на юге ледовой седловины пер.
Бозтери (рис. 7, 6).
Перевал Бозтери Вост. (1Б*, 4110 м) расположен в основном хребте Кунгей-
Алатау и ведет с лед. Вост. Аксу (р. Аксу, р. Чон-Кемин) на лед. Орто-
Долонаты-— № 568 (оз. Иссык-Куль).
В последний (9-й) день похода следует выйти на маршрут с места ночевки
рано утром, так как километровый участок лед. Вост. Аксу перед началом
непосредственного подъема на перевал сильно изрезан закрытыми трещинами и
его прохождение требует часа ходового времени. Если же снежный покров на
леднике превышает обычный для июля—августа уровень, то время прохождения
этого участка может увеличиться до 2 ч. Непосредственный подъем на пер.
Вост. Бозтери с севера представляет собой снежно-ледовый склон около 100 м
крутизной 42—45° с двумя бергшрундами: у подножия склона и в его середине.
Подъем осуществляется в кошках со страховкой через ледовые крючья (2
крюка). Перед преодолением второго бергшрунда целесообразно повесить
перила.
Спуск с перевала осуществляется по снежно-ледовому склону крутизной до
40° со страховкой через ледоруб или крюк. В отдельные годы на этом склоне
образуется натечный лед. Необходима страховка и после выхода на лед. Орто-
Долонаты, хотя и небольшого (1,3 км), но имеющего множество трещин.
После прохождения ледника движение на юг продолжается по правому берегу
реки в узком ущелье Орто-Долонаты. Через 2 ч ходьбы ущелье поворачивает на
юго-восток. Идти же дальше следует по тропе, ведущей через овраг на юг.
После 4 ч ходьбы на юг через предгорья и колхозные поля выходим к с.
Бозтери на берегу оз. Иссык-Куль.

5. Запасной и аварийный варианты маршрута

Рис. 17. 22 — пер. Молодежный со стороны р. Кумбельсу. Зарисовка в
восточном направлении с расстояния 2 км от седловины перевала.

Перевал Молодежный (1Б, 3750 м) расположен в северо-западной части Мало-
Алматинского отрога хребта Заилийский Алатау (разделяющего бассейны рек
Мал. и Бол. Алмаатинки), северо-западнее одноименной вершины, и ведет из
долины р. Кумбельсу (р. Бол. Алмаатинка) на лед. Молодежный (р. Мал.
Алмаатинка). Экспозиция склонов - запад—восток. Подход к перевалу из долины
р. Бол. Алмаатинка описан в маршруте 1.
Непосредственный подъем на перевал (рис. 17, 22) представляет собой
каменную осыпь, смешанную с мокрым грунтом, длиной около 350 м, крутизной
35—37° с островками разрушенных скал. Перевальный тур находится в южной
части седловины, непосредственно примыкающей к ледовому склону вершины
Молодежная. Подъем по осыпи к туру от плоской части морены занимает около 2
ч, а подход к началу подъема от р. Кумбельсу 1,5 ч.
Следует опасаться камнепада в той части подъема по осыпи, где она
граничит со снежно-ледовым склоном, отходящим от вершины Молодежная.

Рис. 18. 22 — пер. Молодежный со стороны лед. Молодежный. Зарисовка в
западном направлении с расстояния 1,5 км от седловины перевала.

Спуск (рис. 18, 22) с перевала на восток, занимающий 20 мин, проходит по
границе плоской части ледника и осыпи. Когда крутизна ледника достигает
35—40°, следует уйти влево на скалы. По ним, а потом по крутой осыпи за
30 мин спустимся на левую боковую морену лед. Молодежный. Затем идем на
восток сначала по верхней части морены, а потом тропкой по карману между
мореной и левым скальным гребнем и через 15—20 мин выходим к домикам
исследовательской базы Академии наук Казахской ССР. Отсюда дорога идет к
ГМС Мынжилки и далее вниз к спорткомплексу Ме-део.
Перевал Фестивальный (1Б, 4070 м) расположен в основном хребте
Заилийского Алатау и ведет с лед. Дмитриева (р. Лев. Талгар) на лед.
Фестивальный (р. Ю.-Зап. Талгар). Прохождение перевала начинается со
срединной морены лед. Дмитриева. Седловина пер. Фестивальный находится в
центре цирка лед. Дмитриева между перевалами Разведочный - на западе и Зау-
ральцев - на ... продолжение

Вы можете абсолютно на бесплатной основе полностью просмотреть эту работу через наше приложение.
Похожие работы
Тургенские водопады
Пешеходный маршрут алматы – иссык-куль (подробное описание маршрута)
Пешеходный маршрут Алматы – Иссык-Куль №13
Достопримечательности г. Алматы
Современная практика организации активного отдыха в Казахстане
ОЦЕНКА ПОТЕНЦИАЛА ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ТУРИЗМА В АЛМАТИНСКОЙ ОБЛАСТИ
ИСТОРИКО-КУЛЬТУРНОЕ НАСЛЕДИЕ И ПРИРОДНЫЕ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ СЕВЕРНОГО КАЗАХСТАНА
Особенности развития туризма Алматинской области
ХАРАКТЕРИСТИКА СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ГОРНОГО ТУРИЗМА
Физико-географические исследования Казахстана во второй половине 19 века
Дисциплины